塔吊安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

1、精選文本塔吊安裝及拆除專項(xiàng)施工方案.精選文本目錄第一章塔吊安裝及拆除專項(xiàng)施工方案. - 1 -1.1工程概況 .- 1 -1.2塔吊安裝所需設(shè)備 .- 1 -1.3塔吊安裝 .- 2 -第二章塔吊安裝所需設(shè)備 .- 8 -2.1塔機(jī)中心位置布置 .- 8 -2.2塔機(jī)基礎(chǔ) .- 8 -2.3安裝所需機(jī)具、工具的配置.- 8 -2.4安裝工藝流程（安裝步驟）.- 8 -第三章塔吊安裝 .- 9 -3.1引 言 .- 9 -3.2立塔的注意事項(xiàng) .- 9 -3.3必須遵循立塔程序 .- 9 -3.4頂升加節(jié) .-10-第四章安裝單位 .-17-第五章塔吊的拆除 .-18-第六章防地雷接地安裝 .-

2、21-第七章安全技術(shù)措施 .-22-.精選文本第一章塔吊安裝及拆除專項(xiàng)施工方案1.1 工程概況本工程位于龍安橋附近，四棟樓總建筑面積為12319.0平方米，磚混結(jié)構(gòu)0.000m以上七層。各項(xiàng)性能參數(shù)先進(jìn)，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。起升機(jī)構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時(shí)，采用帶渦流制服動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)，使得起升機(jī)構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報(bào)警等多種功能，使用安全，維修方便。1.2 塔吊安裝所需設(shè)備1、塔機(jī)中心位置布置本工程根據(jù)施工實(shí)際情況，需安裝1 臺(tái)塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5# 樓和4# 樓中間裝置。2、塔機(jī)基礎(chǔ)塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼筋混

3、凝土：平面尺寸5000 5000mm，厚度 1280mm，采用 C25 混凝土，內(nèi)配20 雙層雙向鋼筋， 塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機(jī)的基礎(chǔ)是確保塔機(jī)安全檢查的必有條件，在附著之前為獨(dú).精選文本立式使用。所以對(duì)基礎(chǔ)要求較高， 必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和施工。3、安裝所需機(jī)具、工具的配置QY12 汽車吊 1 臺(tái)、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。4、安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)

4、、 爬升架吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管.精選文本吊裝回轉(zhuǎn)總成安裝塔帽安裝司機(jī)室組裝、吊平衡臂組裝、 吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)。5、當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。1.3 塔吊安裝1、立塔熟讀說明書， 以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)， 達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。 立塔時(shí)需用QY12 汽車吊一臺(tái)。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。2、立塔的注意事項(xiàng)1）塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m

5、/s 時(shí)進(jìn)行。2）必須遵循立塔程序。3）注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。4）塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。5）必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。6）必須根據(jù)起重臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t 的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。7）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。.精選文本8）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。9）塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。10）準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、

6、繩扣等常用工具。11）塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見附圖。12）頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。.精選文本13）頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。14）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)） ，必須盡可能靠近塔身。3、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度 ,允差為 1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦， 所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求

7、調(diào)整好安全裝置。4、頂升加節(jié)1）頂升前的準(zhǔn)備按液壓泵站要求給其油箱加油。清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油， 將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排， 這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后， 再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。.精選文本在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。2）頂升前塔機(jī)的配平。塔機(jī)配平前 ,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重

8、物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向 ,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置 ;通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架 8 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置 ,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。.精選文本起重臂小車的配平位置 ,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意 ,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。5、頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察

9、頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。 確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回， 提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸， 將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸， 將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或 8件 M36的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠 （預(yù)緊力矩不小于 170

10、0KN M）。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件 M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔。 在縮回油缸之前， 可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過程的注意事項(xiàng)：.精選文本(1) 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 8m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。(2) 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

11、節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M36 的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個(gè)螺母。(4) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。(5) 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。(6) 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用 8 件 M36 高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。.精選文本2 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處， 基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題 （哪一根

12、主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊， 上述連接處均為雙螺母防松）。3）工作高度超過獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由 24 套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架， 附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。(1) 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置， 若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符 ,必須與制造商聯(lián)系 ;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(2) 先將附著框架套在塔身上、 并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿

13、連接好； 通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接， 另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)， 若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉， 可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板， 但嚴(yán)格禁止堆放重物。(5) 附著點(diǎn)的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力.精選文本以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。(6) 安裝附著裝置時(shí) ,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢

14、查塔身軸線的垂直度， 其偏差不得大于塔身全高的 5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到。(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊， 并與塔身的腹桿夾緊、 各連接螺栓應(yīng)連接好。 各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后， 應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。 開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。.精選文本6、投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作， 是為了保證塔機(jī)能正確操縱， 并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。各部

15、件之間的緊固連接狀況檢查；檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況；檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦；檢查電纜通行狀況；檢查平衡臂配重的固定狀況；檢查平臺(tái)上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人；檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。7、安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括： 行程限位器和荷載限制器。行程限位器有： 起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。8、立塔后檢查項(xiàng)目（見下表）序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容1底架 檢查地腳螺栓的緊固情況； 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5 米的安全；.精選文本 距離并檢查臨時(shí)性纜通過狀況，以防損壞。2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺

16、栓的連接緊固情況。 檢查與下支座的連接情況；3套架 檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠； 檢查走道，扶欄的緊固情況。4 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；上、下支座及司機(jī) 檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下室端的鋼環(huán)里通過） ； 檢查與司機(jī)室的連接情況； 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗與其它易燃物品。 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；5塔頂.精選文本 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況； 保證起升鋼絲繩穿繞正確。 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；6吊臂 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況； 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。7平衡臂 檢

17、查平衡臂的固定情況； 檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。 檢查自動(dòng)換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠； 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；8吊具 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求； 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求； 檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況； 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適；9機(jī)構(gòu) 檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車分別運(yùn)行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有 3 圈安全圈； 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動(dòng)。 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；10安全裝置 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況； 保證起升鋼絲繩穿繞正確。11潤(rùn)滑根據(jù)使用說明書檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。9、塔機(jī)

18、組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)（每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地都必須進(jìn)行）1） 空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行， 然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行， 運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。2) 靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。根據(jù)不同起重臂長(zhǎng)，以及起升機(jī)構(gòu)選用的不同方案。3）超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)在上表幅度處，吊生1.43t(50m臂 1.98 t,44m臂 2.64t),對(duì)各機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 8-10 次動(dòng)作 ,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活 ,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。機(jī)械及結(jié)構(gòu)各部件.精選文本無異常 ,連接無松動(dòng)和破壞。.精選文本第二章塔吊安裝所需設(shè)備2.1塔機(jī)中心位置布置本工程根據(jù)施工實(shí)際情況，需安裝1 臺(tái)塔

19、吊使用，施工塔吊設(shè)置在5# 樓和 4# 樓中間裝置。2.2塔機(jī)基礎(chǔ)塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000 5000mm，厚度 1280mm，采用 C25 混凝土，內(nèi)配20 雙層雙向鋼筋， 塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機(jī)的基礎(chǔ)是確保塔機(jī)安全檢查的必有條件，在附著之前為獨(dú)立式使用。所以對(duì)基礎(chǔ)要求較高， 必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和施工。2.3安裝所需機(jī)具、工具的配置QY12 汽車吊 1 臺(tái)、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、開口

20、扳手、梅花扳手、鑿子等工具。.精選文本2.4安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、 爬升架吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成安裝塔帽安裝司機(jī)室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)。.精選文本當(dāng)塔機(jī)安裝完畢， 經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后， 應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍， 并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。第三章塔吊安裝3.1引言熟讀說明書， 以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)， 達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。 立塔時(shí)需用QY12 汽車吊一臺(tái)。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系

21、，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。3.2立塔的注意事項(xiàng)塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s 時(shí)進(jìn)行。3.3必須遵循立塔程序1) 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。2) 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。3) 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。4) 必須根據(jù)起重臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊 2.32t 的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。.精選文本5）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。6）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。7）塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證

22、塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。8）準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。9）塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見附圖。.精選文本10）頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。13） 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。14） 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)） ，必須盡可能靠近塔身。11）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度 ,允差為 1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。

23、是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦， 所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。3.4頂升加節(jié)3.4.1頂升前的準(zhǔn)備1) 按液壓泵站要求給其油箱加油。2) 清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排， 這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后， 再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3) 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。.精選文本4) 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。5) 在引進(jìn)平臺(tái)

24、上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。3.4.2頂升前塔機(jī)的配平。1) 塔機(jī)配平前 ,必須先將小車運(yùn)行到參考位置 ,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓 ;2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至 頂升方向 ,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置 ;.精選文本3) 通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架 8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置 ,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4) 起重臂小車的配平位置 ,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志 ,但要注意 ,這個(gè)標(biāo)志的位置隨

25、起重臂長(zhǎng)度不同而改變 ,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降 ,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。3.4.3頂升前的準(zhǔn)備工作將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié) )吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方 ,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪 ,緩慢落下吊鉤 ,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上 ,然后摘下吊鉤。將小車開至頂升平衡位置。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。卸下塔身頂部與下支座連接的8 個(gè)高強(qiáng)螺栓。3.4.3頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使

26、活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。 確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回， 提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸， 將塔.精選文本機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸， 將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或 8件 M36的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠 （預(yù)緊力矩不小于 1700KN M）。再次縮回油缸，降下支座落在新的

27、塔身頂部上，并對(duì)正，用8件 M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔。 在縮回油缸之前， 可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。.精選文本頂升過程的注意事項(xiàng)：(1) 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 8m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。(2) 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

28、節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M36 的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個(gè)螺母。(4) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。(5) 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。(6) 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8 件 M36 高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。2) 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度， 檢查塔身各接頭處， 基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題 （哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺

29、母擰緊， 上述連接處均為雙螺母防松）。3) 如工作高度超過獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由 24 套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架， 附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持.精選文本在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。(1) 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置， 若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符 ,必須與制造商聯(lián)系 ;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(2) 先將附著框架套在塔身上、 并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好； 通過銷軸將附著桿的一端與附著

30、框架連接， 另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)， 若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉， 可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。.精選文本(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板， 但嚴(yán)格禁止堆放重物。(5) 附著點(diǎn)的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。(6) 安裝附著裝置時(shí) ,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度， 其偏差不得大于塔

31、身全高的 5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到。(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊， 并與塔身的腹桿夾緊、 各連接螺栓應(yīng)連接好。 各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后， 應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。 開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.4.5投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作， 是為了保證塔機(jī)能正確操縱， 并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。各部件之間的緊固連接狀況檢查；檢查支承平臺(tái)及護(hù)

32、欄的安裝情況；3）檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦；.精選文本4) 檢查電纜通行狀況；5) 檢查平衡臂配重的固定狀況；6) 檢查平臺(tái)上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人；7) 檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。塔機(jī)安全裝置主要包括： 行程限位器和荷載限制器。行程限位器有： 起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。.精選文本立塔后檢查項(xiàng)目（見下表）序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容 檢查地腳螺栓的緊固情況；1底架 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5 米的安全； 距離并檢查臨時(shí)性纜通過狀況，以防損壞。2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。 檢查與下支座的連接情況；3套架 檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠； 檢查走道，扶欄的緊固情況。 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；4上、下支座 檢查電纜的通行狀況 （電纜應(yīng)從上支座右邊和及司機(jī)室梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）； 檢查與司機(jī)室的連接情況； 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、 油棉紗與其它易燃.精選文本物品。 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；5塔頂 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況；.精選文本 保證起升鋼絲繩穿繞正確。 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；6吊臂 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況； 檢查