電梯基礎(chǔ)試題

1、電梯基礎(chǔ)試題電梯維修理論試題單項(xiàng)選擇，每題 1 分1、電梯機(jī)房主電源開(kāi)關(guān)安裝位置應(yīng)靠近機(jī)房入 口處，安裝高度宜為（ ）。A、1.21.4m B 、1.31.5m C 、1.41.6m D 、 1.51.8m2、規(guī)定的電梯井道尺寸是用鉛垂測(cè)定的最小凈 空尺寸，對(duì)于30m高度w 60m的井道允許的偏 差值為（ ）。A、0+20mm B、0+25mm C、030mm D、035mm3、由井道地坑向上第一個(gè)導(dǎo)軌支架距底坑地面 應(yīng)不大于（ ）。A、500mm B 、1000mm C 、1500mm D 、 2000mm4、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)支架，其間距不大于（ ）。A、2m B 、 2.5m C 、3

2、m D 、 3.5m5、當(dāng)制動(dòng)器松閘時(shí)，兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)從制動(dòng)輪 表面松開(kāi)， 間隙應(yīng)均勻， 其間隙在任何部位均在 （ ）之內(nèi)。A、0.3mm B 、0.5mm C 、0.7mm D 、0.9mm6、制動(dòng)器線圈溫升不超過(guò)（）。A 60C B 、70C C 、80C D 、85C7 、門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門 扇與門口處轎壁、 門扇下端與地坎的間隙， 乘客 電梯應(yīng)不大于（ ）。A、3mm B 、4mm C 、5mm D 、6mm8、層門 地坎 于 轎門 地坎 的 水平 距離 不 大于 （ ）。A、25mm B 、30mm C 、35mm D 、40mm9、層門鎖的門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)動(dòng)作之前，層

3、門鎖鎖緊 元件的最小嚙合長(zhǎng)度為（ ）。A、5mm B 、6mm C 、7mmD 、8mm10、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。A、三相五線制B、三相四制 C、三相三線制 D 、中性點(diǎn)接地的 TN11、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中， 若電源缺相則電動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)速（ ）。A、加快B 、變慢 C 、為零 D 、不變12、 電源電壓（）會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。A、過(guò)高 B 、過(guò)低 C 、過(guò)高或過(guò)低 D、 輕微波動(dòng)13、一度電可供“ 220V40W的燈泡正常發(fā)光時(shí)間是（ ）小時(shí)A、20E、25C、30D、3514、用萬(wàn)用表判斷二極管的極性時(shí)， 應(yīng)該使用萬(wàn) 用表的（ ）。A、電壓 B 、電流 C 、毫安 D 、歐姆15、 鋼絲

4、繩的公稱直徑減少 （）就應(yīng)該報(bào)廢。A、 3%B 、 5% C 、 6% D 、7%16、電梯在井道向端站運(yùn)動(dòng)時(shí)， 最先碰撞得保護(hù) 開(kāi)關(guān)是（ ）。A、緩沖器開(kāi)關(guān) B、強(qiáng)迫換速 C、極限開(kāi)關(guān) D限位開(kāi)關(guān)17、調(diào)整鋼絲繩時(shí)， 可用拉稱測(cè)量對(duì)重鋼絲繩的 拉力，各鋼絲繩張力與平均值偏差不大于 （ ）。A、5%B 、 10% C 、 15% D 、 20%18、在用巴氏合金澆繩頭套時(shí)， 必須將錐套預(yù)熱 到（ ）C。A、4050C B、5070C C、100150C D、270350C19、電梯工作時(shí)，減速器中的油溫應(yīng)不超過(guò)()C。A 、 65 B 、 75 C、 85D、9520、主電路和安全裝置線路絕緣

5、應(yīng)不小于 ( )。A 0.25MQ B、0.3MQ C、0.4MQ D、 0.5MQ21、電梯運(yùn)行失控時(shí)， ()裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。A、緩沖器B、限速器及安全鉗C、補(bǔ)償裝置 D 、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)22、機(jī)房地面曳引繩通過(guò)的孔洞應(yīng)有高度 ( ) 的圍框。A 、 25mmB 、 30mmC、 50mmD、不限23、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是( )。A、增加強(qiáng)度B、便于安裝C、便于加油D、防止噪音24、上端站防超越行程保護(hù)開(kāi)關(guān)自上而下的排列順序是（ ）。A、強(qiáng)迫緩速、極限、限位B、極限、強(qiáng)迫緩速、限位 C 、限位、極限、強(qiáng)迫緩速D極限、限位、強(qiáng)迫緩速25、轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板

6、， 高度至少（），寬度應(yīng)不小于層站入口寬度。A、 0.5mB 、 0.6mC 、0.75mD、 1.0m26、電梯的日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以（）的方針進(jìn)行。A、保養(yǎng)為主B、維修為主 C、保養(yǎng)為主、維修為輔D、檢查巡視27、目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是（）。A曳引驅(qū)動(dòng)B 、卷筒驅(qū)動(dòng)C液壓驅(qū)動(dòng)D 、齒輪齒條驅(qū)動(dòng)28、電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在（）之間。A、035 CB 、 040 CC、535CD 、 540C29、各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在（ ）范圍內(nèi)。A、 0.40.45B 、 0.450.5C、0.40.5D 、 0.50.630、通常所說(shuō)的WVF電梯是指（）。A、交流雙速電梯B、直流電梯C、交流調(diào)壓

7、調(diào)速電梯D交流調(diào)頻調(diào)壓電梯31、檢修運(yùn)行時(shí)，轎廂的運(yùn)行速度不得超過(guò) （ ）。A、0.5m/sB、0.63m/sC、1.0m/sD 、 1.5m/s32、若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證（）的檢修控制“優(yōu)先”。A 、 機(jī)房B、轎頂C、轎廂內(nèi)D 、最先操作33、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，（ ）首先動(dòng)作而 帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗B、限速器C、緩沖器D、選層器34、層門關(guān)閉后， 在中分門層門下部用人力拉開(kāi) 門扇時(shí)，其縫隙不得大于（ ）mm。A 、6B 、8C、30D、 5035、電梯上行速度正常，不響應(yīng)下行召喚，檢修下行速度緩慢，可能故障原因（ ）。A 、 緩 沖 器 動(dòng) 作

8、B、 限 速 器 動(dòng)作C 、上端站開(kāi)關(guān)動(dòng)作D 、下端開(kāi)關(guān)動(dòng)作36、交流異步電動(dòng)機(jī)的三種調(diào)速方法是 （ ）。A、改變磁極對(duì)數(shù)，改變轉(zhuǎn)差率和改變電源頻率B、改變磁極對(duì)數(shù)，改變轉(zhuǎn)差率和改變電源電壓 C改變磁極磁性，改變轉(zhuǎn)差率和改變電源電壓 D改變磁極對(duì)數(shù)，改變轉(zhuǎn)差率和改變電源極性。37、在測(cè)量二極管反向電阻時(shí)， 若用兩手把管腳捏緊，電阻值將（）。A、變大 B、變小C 、不變D、無(wú)法確定38、導(dǎo)軌接頭處允許臺(tái)階不大于（）mm如超過(guò)應(yīng)修平。A、 0.01B 、 0.05C 、 0.1D、 0.239、轎廂導(dǎo)靴一般有（）。A、 2 個(gè) B 、 4 個(gè)C 、 6 個(gè)D、 8 個(gè)40、當(dāng)電梯電源相位顛倒或斷相

9、時(shí)，（）動(dòng)作，切斷控制回路。A急停開(kāi)關(guān) B、限位開(kāi)關(guān)C、門繼電器 D、相序保護(hù)器41、電梯不平層是指： （）。A、電梯停靠某層站時(shí)，廳門底坎與轎門底坎的高度差過(guò)大B、電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)C某層廳門地坎水平度超標(biāo);D轎廂底坎水平度超標(biāo)；42、 電梯使用中， （）開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出 報(bào)警聲，并且不能關(guān)門運(yùn)行。A 、 安 全 觸 板B 、 消防C 、 超載D、檢修43、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)將電梯以（ ）速度恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。A、快車向上；B、檢修向下；C、檢修向上；D、快車向下44 、電梯工作條件，對(duì)于供電電壓波動(dòng)應(yīng)在（ ）范圍內(nèi)。A 、 5% ；10%；C、 7%；D 、+10%， -5%； 45

10、、投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪磨損嚴(yán)重，且 不均勻，并掉鐵屑，可能產(chǎn)生的原因是（ ）。A、 曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B、曳引繩 不在曳引槽的中心位置；C曳引鋼絲繩在輪槽內(nèi)受力不均；D、以上A、B、C都對(duì)；46、 電梯對(duì)制動(dòng)器的要求是（）。A、動(dòng)作靈活B、制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上C松閘時(shí)應(yīng)同步打開(kāi)，四角處間隙平均值不大于 0.7mm D 、 A+B+C47、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在（ ）時(shí)自動(dòng)亮起。A、超載B、電梯出現(xiàn)故障C、電梯關(guān)不上門D、電梯電源斷電48、交流電每循環(huán)一次所需要的時(shí)間叫 （）。A頻率 B 、周期 C 、瞬時(shí)值 D 、 最大值49、測(cè)量二極管時(shí)， 如果測(cè)得正反

11、向電阻均很小 甚至為零，說(shuō)明二極管（ ）。A、性能良好 B、性能一般 C 、斷路損壞D短路擊穿50、導(dǎo)向輪側(cè)面應(yīng)平行于曳引輪側(cè)面， 兩側(cè)面平 行度偏差不應(yīng)大于（ ）。A、 4mm B 、3mm C 、2mm D 、 1mm）。B 、地坑深度D 、地坑的照51、對(duì)地坑描述正確的是（A、地坑可以由水和雜物超過(guò) 1.6m 時(shí)應(yīng)該設(shè)置梯子C地坑有緩沖器和限速器明電壓是 220v52、對(duì)電梯描述正確的是（）。A、換速開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯停止運(yùn)行B、限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行C、極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯可以運(yùn)行D、限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行53、對(duì)限速器和漲緊輪的旋轉(zhuǎn)部位（）清洗一次。A、 3 個(gè)月 B 、 6 個(gè)

12、月 C 、 12個(gè)月 D 、 18 個(gè)月54、轎廂與對(duì)重間的最小間隙為（）。A、 30mm B 、 50mmC 、 60mmD 、 120mm55、額定載重量為 1000kg 的電梯，轎廂自重1500kg，對(duì)重重量2000kg，則平衡系數(shù)為（）A、 0.3 B 、 0.4 C 、 0.5 D 、 0.656、哪個(gè)開(kāi)關(guān)不屬于安全回路（）A、限速器開(kāi)關(guān) B、漲緊輪開(kāi)關(guān) C、風(fēng)扇 開(kāi)關(guān) D 、急停開(kāi)關(guān)57、下面哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。A、層門聯(lián)鎖的鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度至少為 7mmB、調(diào)整轎門門刀的位置后不用每層都檢查一次 門刀與層門鎖C門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為 510mmD嚴(yán)禁短接門聯(lián)鎖運(yùn)行電梯。5

13、8、 關(guān)于緩沖器的描述錯(cuò)誤的是（）。A、彈簧緩沖器屬于蓄能型緩沖器B 、液壓緩沖器屬于耗能型緩沖器C彈簧緩沖器適用于各種速度的電梯D、液壓緩沖器適用于各種速度的電梯59、 滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作面應(yīng)（）潤(rùn)滑。A、機(jī)油 B 、潤(rùn)滑脂 C 、不用加油D 、石墨粉60、 關(guān)于導(dǎo)軌描述錯(cuò)誤的是（）。A、每根導(dǎo)軌安裝時(shí)至少要有兩個(gè)支架B 、導(dǎo)軌支架安裝距離不大于 2.5m C導(dǎo)軌用焊接的方式固定在導(dǎo)軌架上 導(dǎo)軌支架的水平度不大于 1.5%61、電梯特種設(shè)備使用登記證的發(fā)證機(jī)關(guān)是 （ ）。A、物業(yè)公司 B、勞動(dòng)局 C、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 D 、電梯維修單位62、 檢查調(diào)整制動(dòng)器時(shí)電梯應(yīng)（）。A、在快車狀態(tài)下調(diào)整抱閘B

14、 、電梯在井道底部運(yùn)行 C 、檢修狀態(tài)下井道頂部運(yùn)行D先機(jī)械后電路的原則63、 電梯地坑進(jìn)水后維修人員應(yīng)（）。A、電梯停到2樓打上急停按鈕后下地坑清水B、電梯停到2樓打上檢修后下地坑清水C電梯停到2樓后打上地坑急停下地坑清水D電梯停到2樓后將電梯全部電源停掉后下地 坑64、 對(duì)電梯曳引機(jī)描述不正確的是（）。A、要有大的起動(dòng)電流，小的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩B 、適應(yīng)頻繁起制、動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的特性C電源電壓波動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率變化小D 、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、65、機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為（） mm。A、 10 B 、 15 C 、 2040 D 、 5066、檢查門滑塊時(shí)不正確的是（）。A、門滑塊進(jìn)入地坎三分之

15、二B 、門滑塊進(jìn)入地坎三分之一C門滑塊磨損超過(guò)20%應(yīng)該更換 D、每扇門至少兩個(gè)門滑塊67、當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值能發(fā)出電信號(hào)并 產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置是（ ）。A、安全鉗 B 、限速器 C 、漲緊輪開(kāi)關(guān)D選層器68、 （）開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電梯不能運(yùn)行。A、上限為 B 、下限為 C、極限 D、 換速開(kāi)關(guān)69、轎底下梁碰板、 對(duì)重架底的碰板至緩沖器頂 面的距離叫緩沖距離， 對(duì)于彈簧式緩沖器這個(gè)距 離應(yīng)為（ ）mm。A 100 200 B、150300 C、200 350 D、15035070、 門鎖安裝過(guò)程中錯(cuò)誤的是（）。A、可動(dòng)掛鉤動(dòng)作靈活，機(jī)械嚙合不小于 35mmB、開(kāi)門刀兩側(cè)與門鎖滾輪間隙為

16、 3mmC開(kāi)門刀與層門地坎的間隙510mmD層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙 510mm71、高層發(fā)生火災(zāi)后，維修人員應(yīng)（）。A、立即到火災(zāi)樓層滅火救人B 、先向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)C立即把電梯打到消防狀態(tài)D 、不管電梯在幾層和狀態(tài)先停電72、安全觸板在開(kāi)門時(shí)凸出轎門（）mm.A 8 10 B、10 15 C、20 30 D、30 4573、 層門地坎安裝相關(guān)內(nèi)容錯(cuò)誤的是（）。A、地坎上平面高出裝修地面 25mmB、地坎上平面的水平度不大于 1/1000C各層門地坎應(yīng)與轎廂地坎水平，偏差在 05mmD地坎前端面上門口凈寬位置標(biāo)記與鉛垂線對(duì) 準(zhǔn)，左右偏差不大于 2mm74、 機(jī)房應(yīng)設(shè)置在井道的（）。A、上方 B

17、、下方 C、左方 D 、右方75、 電梯做靜載實(shí)驗(yàn)時(shí)需將電梯停在最低層，切 斷系統(tǒng)電源，逐步加入載荷直到額定載荷的（ ），歷時(shí) 10 分鐘。A、 100% B 、 110% C、 125% D 、 150%76、封閉井道應(yīng)設(shè)置固定照明， 距井道最高和最低位置半米以內(nèi)各安一盞燈，井道中間每隔（ ）設(shè)置一盞燈。A、3 米 B 、5 米 C 、7 米 D 、9 米77、電梯消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作后（）。A、響應(yīng)外召喚 B、繼續(xù)按照消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作前 的登記向上運(yùn)行 C 、電梯如在運(yùn)行中會(huì)就近停 靠停止不動(dòng) D 、電梯會(huì)立即返回基站開(kāi)門78、層門地坎與轎門地坎水平距離偏差不得大于 （） mm.A、 1 B 、 2

18、C 、 3 D 、 479、當(dāng)轎箱以額定速度向下運(yùn)行至行程的下半部 時(shí)，制動(dòng)器能使曳引機(jī)可靠制停的負(fù)荷不超過(guò)額 定載荷的（ ）。A、 110% B 、 115% C 、 120% D 、 125%80、一個(gè)轎箱若采用兩個(gè)緩沖器時(shí)， 兩個(gè)緩沖器 的高度差不大于（ ）。A、 1mm B 、 2mm C 、 3mm D 、 4mm81、超載實(shí)驗(yàn)時(shí)用（ ）額定載荷進(jìn)行。A、 100% B 、 110% C 、 125% D 、 150%82、轎廂限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)（ ）。A、轎箱內(nèi)有人 B、電梯上行 C、轎頂有人 D電梯轎廂下行83、滿載開(kāi)關(guān)一般整定為額定負(fù)載的（）時(shí)動(dòng)作。A、80% B 、90%

19、C 、 100% D 、110%84、在全電路中負(fù)載電阻增大， 負(fù)載電壓（）。A、增大 B、減小C、不變 D、不確定85、一段電阻絲電阻 10 歐，如果電阻絲直徑縮 小一半，阻值是（ ）。A、 5 B 、 15 C 、 20 D 、 4086、電梯速度明顯下降的原因可能是（）。A、電源電壓下降7% B 、制動(dòng)器線圈失電 C減速箱油不夠D 、電動(dòng)機(jī)三項(xiàng)電源一項(xiàng)接觸不良87、 電梯運(yùn)行突然停車可能原因（）。A、門刀刮地坎 B、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)動(dòng)作C、安全窗動(dòng)作 D 、補(bǔ)償鏈碰地88、漸進(jìn)式安全鉗楔塊工作面與導(dǎo)軌側(cè)工作面的 間隙應(yīng)為（ ）毫米。A、 3-5 B 、 4-5 C 、 3-4 D 、 2-3

20、89、 緩沖器的復(fù)位試驗(yàn)只對(duì) （）緩沖器進(jìn)行。A蓄能型 B 、耗能型 C、彈簧式 D 、 聚氨酯型90、控制柜的安裝位置應(yīng)符合：距門、窗不小于（ ） mmA、 600 B 、500 C 、400 D 、30091、交流雙速電梯 v 0.63m/s，平層準(zhǔn)確度應(yīng)是（）mm。A、 20 B 、 15 C 、 30 D 、 2592、頂層高度和轎廂頂部距頂層樓板的最小距離 都與電梯的額定（ ）有關(guān)。A、電壓 B、電流 C、速度 D 、載重 量93、 導(dǎo)向輪用于調(diào)整轎廂與 （）的相對(duì)位置。A、導(dǎo)軌 B、對(duì)重 C、平層感應(yīng)器 D、 層門94、限速器漲繩輪下落（）mm時(shí)，其安全開(kāi)關(guān)必須動(dòng)作。A 、200B

21、 、100C、 50D、 1095、 自動(dòng)扶梯的提升高度是指（）。A、所有梯級(jí)高度的總和B、一個(gè)梯級(jí)的高度C電梯進(jìn)口至出口的距離 D 、電梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離96、電梯額定速度為 1 m/s ，限速器的動(dòng)作速度最小為（） m/s。A、0.72 B 、1.15 C、1.5 D、2 97、廳門地坎槽中有異物，可能會(huì)造成電梯（ ）。A、運(yùn)行不穩(wěn)B、關(guān)門不到位 C、運(yùn)行噪音大 D 、運(yùn)行失控98、電梯維修人員必須是（）的人員。A、有電工維修經(jīng)驗(yàn)B、有司機(jī)操作證C安全運(yùn)行管理D、經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得維修操作證99、電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 （）、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。A、曳引繩B、制動(dòng)器C

22、、轎廂D、對(duì)重100、限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于（）時(shí)動(dòng)作。A、額定速度B 、110%勺額定速度C、 115%勺額定速度D 、 120%勺額定速度101、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)A、三相五線制B、三相四制C、三相三線制 D 、中性點(diǎn)接地的 TN102、在用電梯配備司機(jī)是（）的需要。A、領(lǐng)導(dǎo)B、乘客方便 C、安全運(yùn)行管理D、電梯設(shè)計(jì)原理103、電梯安全回路安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷開(kāi)，在不停 電的情況下，選擇萬(wàn)用表（ ）測(cè)量安全開(kāi)關(guān) 動(dòng)作斷開(kāi)點(diǎn)。A、電阻檔 B、蜂鳴器檔C、二極管檔 D、電壓檔104、電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)?，是?種（ ）狀態(tài)。A 、正常B 、檢修C 、危險(xiǎn)D、保護(hù)105、 安全觸

23、板安裝在（）。A、轎廂內(nèi)部B、頂部C、轎箱底部D、轎門上106、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度（）m 以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路， 并能與B 、 30C 、 35有人值守的值班室聯(lián)系A(chǔ) 、 25D、 50107、“零、地分開(kāi) ”應(yīng)理解為（）和（ ）始終分開(kāi)。A、零線；中性線NB、零線；保護(hù)線 PEC、中性線N ;保護(hù)線PED、中性線N ;相線108、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 （）mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按 要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用（ ）。A、 23；盒尺B、 34；塞尺C、 23；直角尺D、 34；斜塞尺109 、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng) 不少于（ ）根

24、，鋼絲繩直徑不小于（ ） mm，安全系數(shù)不小于 v。A、 2； 6； 10 B、 2； 8； 10C、 2； 8；12D、 3； 6； 12110、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良 好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過(guò)（）cm2，油溫不超過(guò)（）C。A、 2.0； 65B、 2.5； 65C、 2.0； 85D、2.5； 85111、轎廂地坎與廳門地坎間距，國(guó)標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差（ ），且不大于（） mm。A、+2 -1；25B、+2 -1；30C、+3 -0；25D、+3 -0； 35112、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下， 電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的（）% ，不小于額定速度的（）

25、% 。A、102；90B、102；92C、105；95D、105；92113、電梯額定速度是指： （）。A、電動(dòng)機(jī)的額定速度B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度C、 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度D、電梯轎 廂運(yùn)行的最高速度114、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于vmm;耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不 能大于（）% 。A、 15; 3 B、 20; 5 C、 25; 5D、20; 10115、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離 不小于（ ） mm。A 、 35B 、 40C 、 45D、 50116、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許（）。A、5%B、7%C、8%D、10%117、轎門地坎下在全部寬度上

26、應(yīng)用長(zhǎng)度不小于（）m,下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。A 、 0.35 B、 0.50 C 、 0.75D、1.0118、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于（）MQ。A、0.25B、0.20C 、0.30D、 0.5119、當(dāng)電梯在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi),并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí), 應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開(kāi), 開(kāi)門的 力應(yīng)不大于（）N，但應(yīng)大于（）N。A、 1 50； 50B、 300；50C、 300；100 D、 150； 75120、 每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有（）個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于（）m。A、22； 2B、 2；2.5C、 3；D、 2；3121、額定載荷為1000Kg，平衡系數(shù)為（）的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載（ ）Kg 時(shí)，負(fù)

27、載轉(zhuǎn)距 最小，電梯處于最佳狀態(tài)。A、0.4；500B、0.45；450C、0.5；400D、0.45； 500122、限速器繩的直徑應(yīng)不小于（）mm。A、 6B、7C、 8D、9123、限速器漲繩輪下落（）mm 時(shí)，其安全開(kāi)關(guān)必須動(dòng)作。A、200B、 100C、50D、10124、對(duì)于安全開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用（）潤(rùn)滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機(jī)油125、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于 （ ） 時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。A、 0.7mmB、 1mmC、 2mmD 、 3mm126、如果按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分，在用電梯使用 最多的方式是（ ）。A、柱塞式B、螺桿式C、曳引式D、齒條齒

28、輪式127、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該（ ）。A、動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位 B、動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù) 位C、 不動(dòng)作D、限制電梯的運(yùn)行速度128、VVVF 調(diào)速系統(tǒng)指的是（ ）調(diào)速系統(tǒng)。A、變壓B、變頻C、變壓變頻D、變速129、 在安裝過(guò)程中所說(shuō)的標(biāo)高 0 是指（）。A、海拔高度B、以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C、建筑物首層的地面 D、建筑物的基礎(chǔ)面130、電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)（ ）。A、停體梯 B、就近換速停車待命C、沒(méi)反應(yīng) D、就近換速停車返回基站131、 .額定速度大于（） m/s 時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn) 式安全鉗。A、 0.63B、 0.75C、 1.0D、1.15132、 （）開(kāi)關(guān)

29、動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。A、極限B、急停C、強(qiáng)迫緩速D 、限位133、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于（ ）。A、5mmB、 6mmC、5%D、10%134、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定 , 在用電梯 至少每（ ）日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng) .A、七B、十C、十五D、二十135、電梯各控制回路原則上（）。A、不允許短接B、允許短接C、允許拆掉 D、不允許拆掉136、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)， （）首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層 器；137、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者 安全健康的一種（ ）。A、預(yù)防性輔助措施；B、預(yù)防性主要措施；C、福利性待

30、遇；D、企業(yè)行為；138、當(dāng)員工在（）m 以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在（ ） cm 以上 時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。A、2；25B、3；25C、2；30D、3；30139、交流工頻安全電壓我國(guó)規(guī)定的最高等級(jí)是 （ ）伏。A、36B、42；C、110D、50140、層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止（ ）事故 的重要措施。A、撞擊B、墜落C、電擊D、機(jī)械傷害141、安全生產(chǎn)法 規(guī)定，我國(guó)安全生產(chǎn)方針為： （ ）。A、生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)B、安全服務(wù)于生產(chǎn)C、安全服從于生產(chǎn)D、安全第一，預(yù)防為主142、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井 道時(shí)，應(yīng)（ ）。A、無(wú)論轎廂在哪一層，立即鎖梯B、立

31、即組織人員修理跑水設(shè)施C、轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯D、通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施143、用層門鑰匙開(kāi)啟層門前，應(yīng)（）。A 、觀察層樓顯示B 、確認(rèn)轎廂位置C、有人監(jiān)護(hù)D、接受培訓(xùn)44、需要手動(dòng)盤車時(shí)，應(yīng)（ ）。A、切斷電梯電源B、按下停止開(kāi)關(guān)C、有人監(jiān)護(hù)D、打開(kāi)制動(dòng)器145、為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成 （ ）。A、紅色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色146、上端站防超越行程保護(hù)開(kāi)關(guān)自上而下的排 列順序是（ ）。A、強(qiáng)迫緩速、極限、限位B、極限、強(qiáng)迫緩速、限位C、限位、極限、強(qiáng)迫緩速D、極限、限位、強(qiáng)迫緩速147、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是 （ ）。A、增加強(qiáng)度B、便

32、于安裝C、便于加油D、防止噪音148、 電梯不平層是指：（）。A、電梯?？磕硨诱緯r(shí)，廳門地坎與轎門地坎的高度差過(guò)大B、電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)C、某層廳門地坎水平度超標(biāo)D、轎廂地坎水平度超標(biāo)149、 電梯運(yùn)行失控時(shí)，（）裝置可以使電梯 強(qiáng)行制停，不使其墜落。A、緩沖器B、限速器及安全鉗C、超載保護(hù) D、補(bǔ)償裝置150、層門關(guān)閉后，在中分門層門下部用人力拉開(kāi)門扇時(shí)，其縫隙不得大于（）mm。A、 6B、 8C 、 30D、 50151、為防止發(fā)生墜落和剪切事故， 層門由（ ） 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門打 開(kāi)。A、安全觸板 B、電氣安全觸點(diǎn)C、門鎖D、門刀152、 日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以

33、（）的方 針進(jìn)行。A、保養(yǎng)為主B、維修為主C、保養(yǎng)為主，維修為輔D、檢查巡視153、特種作業(yè)中發(fā)生事故， 將導(dǎo)致重大的（）傷害或設(shè)備損失A、人身B、經(jīng)濟(jì) C、物質(zhì)D、工具154、職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們?cè)趧趧?dòng) 中所應(yīng)遵循的（ ）規(guī)范。A、標(biāo)準(zhǔn)B、準(zhǔn)則C、行為D、約束155、在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā) 生電信號(hào)并產(chǎn)生（ ）動(dòng)作，使電梯轎廂停止 運(yùn)行。A、運(yùn)行B、電脈沖 C、機(jī)械D、摩擦156、當(dāng)電梯井道高度在 30m60m時(shí)，其垂直 偏差應(yīng)在（）mm 。A、 0 45B、 0 50C、 0 35D、0 60157、電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）C之間。A、 3 55B、

34、 5400C、 2030D、40 60158、二極管的結(jié)是 P 型和（ ）型半導(dǎo)體用特殊工藝緊貼在一起的A、NB、 ZC、BD、 I159、利用半導(dǎo)體二極管的（）導(dǎo)電特性，可組成整流電路。A、雙向B、單向C、脈動(dòng)D、全160、三項(xiàng)橋式整流電路，是由（）支二極管組成的。A、 9 B、 3 C、 6 D、 8161、要用晶體三極管實(shí)現(xiàn)電流放大，必須使 （ ）處于正向偏置。A、發(fā)射結(jié)B、集電結(jié)C、控制極D、陽(yáng)極162、 （）式安全鉗，由于制動(dòng)后容易假托， 所以使用廣泛。A、雙楔B、滾子C、偏心塊D、齒輪163、滑移作安全鉗適用于額定速度大于 （ ） m/s 的電梯。A、 2B、 3C、 1D、4A、

35、電流 B、電壓C、功率D、）作用切斷電路C 、電阻D、）和短路保護(hù)。C 、超壓D 、來(lái)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成干簧管m/s 的電梯A、 0.8B、 1C 、 1.5D、0.63165、當(dāng)轎廂速度達(dá)到電梯額定速度的 （）%以上時(shí)，限速器動(dòng)作。A、 100B、 115C 、 120D、125166、（）限速器一般用在快速和高速電梯上。A、拋塊式B、凸輪式C、甩球式D、甩塊式167、熱繼電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是正定（ ）168、熔斷器是利用熔體（ 的。A.、熔化B、阻斷超壓169、熔斷器主要用于（A、通路B、過(guò)載超速170、干簧管通過(guò)（ 感應(yīng)器，用以反映非電信號(hào)A、鐵塊B、永磁體C、非金屬體D、光器件171、特種設(shè)備安

36、全監(jiān)察條例已經(jīng) 2003 年 2 月 19 日國(guó)務(wù)院第 68 次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，自 2003 年（ ）起施行。A、 4 月 1 日B、 5 月 1 日 C、 6 月 1 日D、 7 月 1 日172、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例屬于（）。A、法律 B、行政法規(guī)C、行政規(guī)章D、規(guī)范性文件173、 特種設(shè)備市場(chǎng)準(zhǔn)入制度包括：（）。A、特種設(shè)備的生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可；B、 特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30 天內(nèi)，特種設(shè)備使用應(yīng)當(dāng)?shù)礁魈胤N設(shè)備安全監(jiān)督 管理部門登記。C、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格取證；D 、以上都是。174、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位（）建立

37、健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。A、不用B、可以 C、應(yīng)當(dāng)D、視情況而定175、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位（）應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。A、特種設(shè)備作業(yè)人員B、質(zhì)保責(zé)任人員C、 主要負(fù)責(zé)人D、安全員176、特種設(shè)備生產(chǎn)單位對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的（ ）負(fù)責(zé)。A、安全性能B、安全管理C、定期檢驗(yàn)D、使用狀況177、電梯及其安全部件在下列那種情況下需要 進(jìn)行型式試驗(yàn)？（ ）A、安裝B、修理C、試制新產(chǎn)品、新部件D、以上全不對(duì)178、特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有的文件不包括 （ ）等。A、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明B、安裝及使用維修說(shuō)明C、維保合同D、監(jiān)督檢驗(yàn)證明179、 特種設(shè)備維修單位，須經(jīng)（）

38、特種設(shè) 備安全監(jiān)督管理部門許可， 方可從事相應(yīng)的維修 活動(dòng)。A、國(guó)務(wù)院B、省級(jí)C、地方級(jí)D、縣級(jí)180、電梯的（），必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、 同意的依照 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例取得許可的單位進(jìn)行。A、安裝B、改造C 、維修D(zhuǎn)、 A.B.C 都是181、負(fù)責(zé)單位技術(shù)審核工作的人員應(yīng)為（）A、檢驗(yàn)責(zé)任人B、法定代表人C、質(zhì)保工程師D、技術(shù)負(fù)責(zé)人182、特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位在 施工前，應(yīng)將擬進(jìn)行的施工情況（ ）。A、報(bào)直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督 管理部門審批；B、書(shū)面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門；C、口頭告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安 全監(jiān)

39、督管理部門；D、書(shū)面或口頭告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種 設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。183、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯安 裝施工過(guò)程中， 電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng) 的（ ）要求，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。勞動(dòng)保護(hù)D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)184、電梯安裝施工過(guò)程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng) 服從（ ）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理，并訂 立合同，明確各自的安全責(zé)任。A、建筑施工總承包單位B、電梯使用單位C、電梯制造單位D、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門185、電梯維修活動(dòng)結(jié)束后，應(yīng)由（ ）進(jìn)行 校驗(yàn)、調(diào)試，并對(duì)校驗(yàn)、調(diào)試結(jié)果負(fù)責(zé)。A、維修單位 B、制造單位C、維修或制造單位D、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)186、特種設(shè)備安裝、改造、維修竣工后，

40、安裝、 改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（ ）內(nèi) 將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。A、 15 日 B、 30 日 C、 45 日D、60 日187、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn) 索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、重大維修過(guò) 程必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核 準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn) 行（ ），否則不得交付使用。A、檢驗(yàn)B、質(zhì)量抽查C、監(jiān)督檢驗(yàn)D、行政監(jiān)察188、特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后（ ）內(nèi)，其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者市區(qū) 的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。A 、 15 日 B、 30 日C 、 45 日D、 60 日189、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種

41、設(shè)備安全 技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括（ ）。A、特種設(shè)備日常使用狀況記錄B、特種設(shè)備定期自行檢查記錄C、 特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄D、以上 都是190、特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至 少（ ）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A、每年B、半年C、每季D、每月91、電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由電梯制造單位或 者取得許可的（）進(jìn)行。A、安裝單位B、改造單位C、維修單位D、以上都對(duì)192、電梯應(yīng)當(dāng)至少每（ 潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。）進(jìn)行一次清潔、A、15 日B、30 日C、45日D、60 日193、電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保 養(yǎng)的電梯的（ ）負(fù)責(zé)。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、使用狀況C、安全性能D、安全管理194、未經(jīng)許可，擅自從事特種設(shè)備的維修或者 日常維護(hù)保養(yǎng)的， 由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 予以取締，可處最高額為（ ）的罰款。A、 1 萬(wàn)元B、 2 萬(wàn)元C、 3 萬(wàn)元D、 5 萬(wàn)元195、下列選項(xiàng)中不屬于特種設(shè)備安全監(jiān)察條 例“電梯”的是（ ）。A、載人（貨）電梯B、煤礦礦進(jìn)使用的升降機(jī) C、自動(dòng)人行道D、自動(dòng)扶