第三方物流電子化分析研究工商管理專業(yè)

1、摘要：第三方物流是我國物流業(yè)的重要組成部分，在信息化社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中具有重要作用，本研究主要針對我國第三方物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展的重要性進(jìn)行了分析，認(rèn)為我國第三方物流業(yè)發(fā)展雖然十分迅速，但是也存在著發(fā)展不平衡等諸多問題。第三方物流的產(chǎn)生與發(fā)展與社會專業(yè)化分工有密切的關(guān)系，發(fā)展第三方物流能夠促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)社會經(jīng)濟(jì)的流轉(zhuǎn)速度等。關(guān)鍵詞：第三方物流；電子商務(wù)；對策 前言最近幾年，我我國第三方物流呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，并且在快捷化物流服務(wù)當(dāng)中走在了世界前列，但是在看到第三方物流發(fā)展成就的同時，也應(yīng)該看到其在發(fā)展中也存在一定的不足。本研究主要根據(jù)現(xiàn)有的研究資料，分析第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及重要性，

2、并提出相應(yīng)的發(fā)展建議，以促進(jìn)第三方物流向更好、更快的方向發(fā)展。一、第三方物流基礎(chǔ)理論1、.第三方物流的概念所謂的第三方物流是指相對于治污流的一種物流服務(wù)形式，簡單來說是為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商，其服務(wù)范圍一般包括貨物運輸倉儲、管理、配送等方面。從中可以看出在第三方物流服務(wù)的過程中，服務(wù)的提供者并非是生產(chǎn)者，也不是銷售者，而是從生產(chǎn)者到銷售者之間的提供物流服務(wù)的第三方，既不生產(chǎn)商品，也不銷售商品，只是提供倉儲配送等物流服務(wù)而獲得利潤。第三方物流與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會專業(yè)化分工的興起有密切聯(lián)系，90年代世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，而以企業(yè)自有物流資源為基礎(chǔ)的自物流具有成本

3、高效率低的特點，在這種情況下，在社會專業(yè)化分工和生產(chǎn)專業(yè)化、企業(yè)經(jīng)營管理外包等諸多理論的影響之下，等西方發(fā)達(dá)國家開始興起以物流服務(wù)為作業(yè)外包的第三方物流服務(wù)企業(yè)，企業(yè)將自己的全部或者部分物流需求交給專業(yè)的第三方物流服務(wù)提供者完成，利用他們在物流服務(wù)上的專業(yè)能力、集中運輸?shù)哪芰_(dá)到降低企業(yè)物流運輸成本，第三方物流企業(yè)也可以通過提供物流服務(wù)而獲得相應(yīng)的報酬，從而獲取企業(yè)發(fā)展所需的利潤。 2、第三方物流的特點相對于其它物流服務(wù)形式，第三方物流的特點主要集中在關(guān)系契約化等方面上。第1， 關(guān)系契約化在第三方物流服務(wù)當(dāng)中，物流服務(wù)提供者與物流服務(wù)，消費者之間是通過契約來規(guī)范彼此之間的行為和關(guān)系，物流服務(wù)提

4、供者，根據(jù)契約約定的要求，提供多功能或者全方位一體化的物流服務(wù)，并與契約中規(guī)定的貨物運輸管理服務(wù)方式，為其提供專業(yè)化的物流服務(wù)。此外第三方物流的參與服務(wù)的企業(yè)可能不只有一個，由此也形成了一個第三方物流發(fā)展聯(lián)盟，一個聯(lián)盟的參與者，也是依靠契約來規(guī)范彼此之間的權(quán)利和義務(wù)。第2， 服務(wù)的個性化，不同企業(yè)的物流服務(wù)需求都比較大的差異，有的企業(yè)希望獲得快速的短途物流服務(wù)，有的企業(yè)則希望獲得穩(wěn)定的長途物流服務(wù)，在第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的過程中，多數(shù)物流服務(wù)，企業(yè)會根據(jù)客戶的需求，包括，業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品類型、運輸方式、運輸時間等方面，以契約的方式明確彼此之間的服務(wù)責(zé)任和權(quán)利范圍，在此基礎(chǔ)上為客戶提供個性化的物流

5、服務(wù)。當(dāng)然，伴隨著第三方物流服務(wù)市場的逐漸成熟和發(fā)展，市場的競爭度也越來越高，第三方物流服務(wù)企業(yè)要想在激烈的市場競爭當(dāng)中站穩(wěn)腳根并不斷發(fā)展，就應(yīng)該根據(jù)客戶的需求，打造個性化和特色化的物流服務(wù)，這樣才能不斷的提高自己的核心競爭力。第3， 服務(wù)專業(yè)性相對于傳統(tǒng)的自物流，第三方物流的主要優(yōu)勢在于專業(yè)性，第三方物流的產(chǎn)生主要是因為社會分工高度發(fā)達(dá)，企業(yè)的自物流成本高效率低，并且需要長期持續(xù)性的投入，很難根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展需要對自物流的服務(wù)能力進(jìn)行調(diào)整。第三方物流則不然，它為企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù)，從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具到物流管理，體現(xiàn)出專業(yè)化和專門化的特點，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率更高，以此

6、來滿足不同物流消費者的需要，這是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的必然要求。第4， 管理的系統(tǒng)化和信息網(wǎng)絡(luò)化第三方物流面向的是不確定的客戶，其服務(wù)范圍不限于一個地區(qū)或一個地方，是一種典型的系統(tǒng)物流服務(wù)，在其存在和發(fā)展的過程中，必須建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)，才能滿足其運行和發(fā)展的要求。此外，第三方物流的產(chǎn)生與信息化的高度發(fā)展有密切的關(guān)系，第三方物流服務(wù)，基本上都是通過信息網(wǎng)絡(luò)購買物流服務(wù)，而現(xiàn)在信息技術(shù)的快速發(fā)展，實現(xiàn)了物流信息的實時共享，現(xiàn)在我們通過網(wǎng)絡(luò)可以實時的查看物流服務(wù)信息，既保證了貨物的安全，又實現(xiàn)了物流管理的科學(xué)化和效率化。3、第三方物流與社會物流體系之間的關(guān)系社會物流體系甚至為了滿足貨物運輸?shù)男枰?，?/p>

7、用不同的運輸服務(wù)方式，通過運輸、保管、配送、倉儲等環(huán)節(jié)，將各類物品和信息從生產(chǎn)者到消費者所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。社會物流體系的參與主體眾多，包括子午流和第三方物流兩種重要的物流形式，同時還逐漸衍生出了第二方物流和第四方物流的服務(wù)形式。在物流體系當(dāng)中不僅有物流服務(wù)企業(yè)，還有倉儲企業(yè)、包裝企業(yè)、流通加工企業(yè)等，也包括專業(yè)的物流服務(wù)信息咨詢和管理企業(yè)。從中可以看出第三方物流僅僅是社會物流體系的一部分，但是在市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的現(xiàn)在卻是社會物流體系當(dāng)中最重要的組成部分。二、中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀1、發(fā)展速度快我國的第三方物流服務(wù)產(chǎn)生于上世紀(jì)90年代中期，當(dāng)時我國的運輸業(yè)和倉儲業(yè)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)已

8、經(jīng)達(dá)到了一個比較高的發(fā)展水平，在這種情況下，伴隨著第三方物流服務(wù)的概念傳入，一些投資者逐漸看到了第三方物流的發(fā)展?jié)摿?，開始涉足第三方物流服務(wù)。此外，在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，大量的外資企業(yè)加劇了國內(nèi)市場的競爭，在激烈的市場競爭當(dāng)中，企業(yè)逐漸認(rèn)識到了成本控制和作業(yè)效率的重要性，而物流成本在企業(yè)成本當(dāng)中所占據(jù)的比例比較高，多數(shù)企業(yè)在經(jīng)營管理中發(fā)現(xiàn)依靠企業(yè)的自物流，雖然可以滿足企業(yè)的物流運輸需求，但是在物流當(dāng)中需要企業(yè)長期持續(xù)性的投入，企業(yè)物流成本比較高，效率比較低，在這種情況下，企業(yè)的第三方物流服務(wù)需求越來越旺盛，在這種需求的刺激下，我國的第三方物流市場發(fā)展非常迅速。從國內(nèi)第三方物流的發(fā)展情況來看

9、，多數(shù)第三方物流企業(yè)是通傳統(tǒng)倉儲和運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。比較典型的是上海友誼集團(tuán)物流有限公司，作為國內(nèi)一家知名的物流運輸企業(yè)，是由原來的上海商業(yè)儲運公司經(jīng)過分離和改制以后組建的，改革以后，不僅可以提供專業(yè)的物流服務(wù)，還能根據(jù)不同的客戶提供運輸倉儲配送流通加工信息反饋等多功能和個性化服務(wù)。而90年代末20世紀(jì)初，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與普及，也為第三方物流的發(fā)展創(chuàng)造了更好的條件，借助于信息化發(fā)展成果，第三方物流企業(yè)可以通過信息化服務(wù)在全國進(jìn)行布局，并為全國的客戶提供專業(yè)的物流服務(wù)，打破了地域時間空間對第三方物流發(fā)展的諸多限制，尤其是電子商務(wù)的異軍突起，可以說為第三方物流發(fā)展插好了騰飛的翅膀，電子商務(wù)的逐漸

10、普及與發(fā)展，讓第三方物流的發(fā)展越來越迅速。2、市場規(guī)?？焖贁U(kuò)大第三方物流發(fā)展水平與市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān)，而衡量第三方物流發(fā)展水平的一個重要標(biāo)志也就是市場的規(guī)模。在國內(nèi)第三方物流發(fā)展的初期，國內(nèi)的企業(yè)或其他客戶對第三方物流的接受程度非常有限，加上當(dāng)時的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平比較低，導(dǎo)致國內(nèi)的第三方物流市場整體規(guī)模偏小。但是伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，對第三方物流市場規(guī)模的逐漸擴(kuò)大創(chuàng)造了可能。第一，在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，國內(nèi)市場的競爭越來越激烈，在激烈的市場競爭中，多數(shù)企業(yè)建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，重視企業(yè)管理成本的降低和管理效率的提高，在這種思想的影響之下，很多企業(yè)將自己的物流服務(wù)功能從企業(yè)

11、經(jīng)營管理當(dāng)中剔除出去，轉(zhuǎn)而購買第三方物流企業(yè)的服務(wù)，來滿足自己發(fā)展過程中的物流需求；第二，在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，中小企業(yè)異軍突起，這些中小企業(yè)在發(fā)展的過程中，受制于自身實力的限制，沒有建立起屬于自己的物流服務(wù)體系，在發(fā)展的過程中只能依靠購買物流服務(wù)的形式來滿足自身的發(fā)展需要，其發(fā)展對第三方物流服務(wù)有很大的依賴性。第三，電子商務(wù)的快速發(fā)展與應(yīng)用，為第三方物流服務(wù)提供了很多個人客戶，這些個人客戶的需求差異比較大，來自全國各地甚至于國外，他們的物流服務(wù)為單個的形式體現(xiàn)出來，由此也產(chǎn)生了一種比較特殊的第三方物流服務(wù)形式，那就是快遞業(yè)?？傮w上來說，我國第三方物流業(yè)的發(fā)展規(guī)模是逐漸擴(kuò)大的。2000年

12、，第三方物流，在工業(yè)企業(yè)原材料物流和產(chǎn)品物流當(dāng)中，僅占5%和11.2%，而到2016年則達(dá)到19%和31%。在商貿(mào)企業(yè)當(dāng)中，2000年第三方物流比例僅為3.27%，而到2016年則達(dá)到17%。2015年中國第三方物流服務(wù)收入規(guī)模達(dá)到了1638億美元，是2000年第三方物流服務(wù)收入規(guī)模的17倍。從中可以看出在眾多有利因素的促進(jìn)之下，我國第三方物流服務(wù)市場規(guī)模呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的趨勢。3、 東西部發(fā)展不均衡 第三方物流業(yè)發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，可以說經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，第三方物流業(yè)發(fā)展水平也就越高，不同的國家和地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上的差異決定了第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的差異。我國經(jīng)濟(jì)存在的不平衡發(fā)展問

13、題，東部中部和西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一次遞減，根據(jù)前面經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定第三方物流業(yè)發(fā)展水平，我國的第三方物流業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出，從東到西依次遞減的趨勢，東部的第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平最高，現(xiàn)在的第三方物流產(chǎn)業(yè)基本上能夠覆蓋所有縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，快遞業(yè)，甚至能夠?qū)⒎?wù)延伸的一些行政村當(dāng)中，農(nóng)村地區(qū)的居民足不出戶也可以享受第三方物流業(yè)高速發(fā)展，給自己的生活、工作帶來的便利，這主要得益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平以后，形成的巨大的第三方物流市場，市場規(guī)模和獲益的可能性，決定了第三方物流企業(yè)投入建設(shè)的力度，由于東部及三方物流市場逐漸擴(kuò)大，加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日趨完善，給第三方物流企業(yè)，延伸自己的物流服務(wù)范圍創(chuàng)造了可能。而中西部地區(qū)

14、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低要低，人口密度相對比較低，加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較落后，直接影響到第三方物流市場的規(guī)模及其發(fā)展速度，這也直接決定了第三方物流企業(yè)在中西部地區(qū)的物流網(wǎng)點建設(shè)的投入力度，進(jìn)而影響到中西部地區(qū)的第三方物流業(yè)的發(fā)展水平。4、 主要以快遞業(yè)為主從最近幾年的第三方物流市場的發(fā)展情況來看，傳統(tǒng)的第三方物流服務(wù)行業(yè)，雖然保持了較快的發(fā)展趨勢，但是相對于快遞業(yè)這一第三方物流服務(wù)當(dāng)中比較特殊，也是新興的一個行業(yè)，其發(fā)展速度要緩慢得多。快遞行業(yè)的快速發(fā)展與電子商務(wù)的異軍突起有密切的關(guān)系，而微商等新型的社會零售方式，進(jìn)一步凸顯了快遞業(yè)的重要性。2018年3月12日消息，據(jù)國家統(tǒng)計局電子商務(wù)交易平臺數(shù)據(jù)：20

15、17年全國電子商務(wù)交易額達(dá)29.16萬億元，同比增長11.7。其中商品、服務(wù)類電商交易額同比增長24.0，合約類電商交易額下降28.7。眾多的電子商務(wù)平臺的快速發(fā)展給電子商務(wù)的發(fā)展注入了更多的活力和動力，包括淘寶、阿里巴巴、京東、天貓國美、蘇寧電器、聚美優(yōu)品、拼多多等電子商務(wù)購物網(wǎng)站給人們的生活帶來了極大的便利。在電子商務(wù)發(fā)展的過程中，消費者在購物平臺上購買的各種商品，全部都是依靠第三方物流服務(wù)來完成運輸及配送服務(wù)的，這就龐大的物流服務(wù)需求，是促進(jìn)第三方物流業(yè)快速發(fā)展的一個重要體現(xiàn)，尤其是這快遞業(yè)的快速發(fā)展。實際上也是如此，目前在第三方物流業(yè)當(dāng)中，知名度、規(guī)模最大幾個第三方物流企業(yè)當(dāng)中，快遞企

16、業(yè)無疑最為突出，包括順豐、中通、圓通、申通、郵政速遞、天天快遞等一系列的快遞企業(yè)，有利的推動了快遞業(yè)的快速發(fā)展，也進(jìn)一步帶動了第三方物流業(yè)的發(fā)展水平。未來幾年我國電子商務(wù)依然將保持著快速的發(fā)展趨勢，電商購物也成為老百姓購物的主要形式之一，快遞行業(yè)的市場規(guī)模將越來越大，這也為我國快遞企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大提供了更好的條件和機(jī)會?？爝f業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大，將進(jìn)一步帶動第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其在第三方物流產(chǎn)業(yè)中的地位和作用將越來越突出。3、 中國發(fā)展第三方物流的重要性發(fā)展第三方物流，對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用，而第三方物流也是現(xiàn)在服務(wù)業(yè)的重要組成部分，對于提高我國服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，具有重要意義。其重要

17、性主要體現(xiàn)在以下幾個方面上。1、 進(jìn)一步提高社會專業(yè)分工水平 第三方物流業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展是社會分工高度發(fā)展的結(jié)果，而第三方物流業(yè)的快速發(fā)展反過來又會促進(jìn)社會分工水平，對于提高整個物流體系的服務(wù)效率具有重要意義。第三方物流發(fā)展水平達(dá)到一定程度以后，意味著第三方物流服務(wù)市場的競爭越來越激烈，這一點在我國的第三方物流市場還表現(xiàn)得非常明顯，僅以快遞業(yè)為例，目前市場的快遞企業(yè)就有上百家之多，為了爭奪客戶這些企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中展開了激烈的競爭，這種激烈競爭的結(jié)果就是物流服務(wù)成本下降，物流服務(wù)效率上升，物流服務(wù)是質(zhì)量提高，第三方物流產(chǎn)業(yè)相對于傳統(tǒng)物流行業(yè)的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，在整個物流體系當(dāng)中所占的市場份額和比重將會越

18、來越高。從市場競爭的角度來講，哪個企業(yè)能充分利用第三方物流的發(fā)展為自身的發(fā)展服務(wù)，哪個企業(yè)就能在競爭當(dāng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢。在這種情況下，越來越多的企業(yè)不再專注于自我流的發(fā)展，將會越來越注重利用第三方物流企業(yè)為自己的發(fā)展服務(wù)，整個物流市場的服務(wù)分化更加突出，也進(jìn)一步強(qiáng)化了物流服務(wù)的專業(yè)性。而伴隨著第三方物流向生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域的拓展，商品生產(chǎn)過程中的物流服務(wù)甚至能夠獨立出來，這就意味著生產(chǎn)的專業(yè)化分工越來越細(xì)致，其結(jié)果就是社會專業(yè)化分工水平越來越高，這就是第三方物流業(yè)發(fā)展給社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的一個非常重要的作用。2、 帶動物流業(yè)與交通運輸業(yè)發(fā)展從物流業(yè)發(fā)展角度來講，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于物流業(yè)的發(fā)展

19、水平提出了更高的要求，物流業(yè)在發(fā)展當(dāng)中也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，如何滿足客戶的個性化需要，是現(xiàn)代物流業(yè)在發(fā)展的過程中需要解決的一個重要問題，第三方物流業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展，本身就是物流業(yè)內(nèi)部專業(yè)化發(fā)展的一個重要體現(xiàn)，作為物流業(yè)的重要組成部分，第三方物流業(yè)的發(fā)展必將帶動物流業(yè)整體水平的發(fā)展和提高。當(dāng)然，從物流平臺建設(shè)的角度來講，第三方物流的快速發(fā)展運用信息技術(shù)搭建了各種物流平臺，這些物流平臺的出現(xiàn)，對于傳統(tǒng)的物流行業(yè)是一個很好的幫助，比如說利用這些第三方物流平臺，也可以為其它物流業(yè)的主題提供服務(wù)，包括信息服務(wù)、共享運輸渠道服務(wù)、共享運輸資源服務(wù)，將有限的物流服務(wù)資源整合起來，充分發(fā)揮資源政府在降低成本、提高

20、服務(wù)效率上的作用，這有利于物流業(yè)整體發(fā)展水平提高。當(dāng)然，物流業(yè)對于交通運輸業(yè)也能起到良好的促進(jìn)作用，物流業(yè)快速發(fā)展的過程中，主要依賴各種交通運輸渠道進(jìn)行，甚至可以說物流業(yè)很多環(huán)節(jié)與交通運輸業(yè)是重疊的，其發(fā)展必然會帶動交通運輸業(yè)的發(fā)展。另外需要注意的是，很多第三方物流企業(yè)的規(guī)模比較小，在交通運輸上的能力相對比較薄弱，在這種情況就需要與交通運輸業(yè)行業(yè)進(jìn)行合作，這種合作給交通運輸業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)會，這種機(jī)會是單純依靠自己發(fā)展而無法達(dá)到的。當(dāng)然，現(xiàn)代物流發(fā)展起來以后，對火車這種交通運輸方式的依賴性逐漸的減少，伴隨著高鐵的網(wǎng)路建設(shè)的逐漸推進(jìn)，火車運輸這種運輸形式的優(yōu)勢再次形成，如果能夠?qū)⒒疖囘\輸與第三

21、方物流的發(fā)展結(jié)合起來，無疑能夠有效的帶動火車運輸這種傳統(tǒng)運輸行業(yè)的發(fā)展。3、 促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展盡管在國家政策的處理的下，我國電子商務(wù)最近幾年保持著快速增長趨勢，但是應(yīng)該看到最近兩年電子商務(wù)的發(fā)展增速有所放緩，其中一個非常重要的原因就是物流業(yè)的發(fā)展水平跟不上電子商務(wù)的發(fā)展水平?，F(xiàn)在在電子商務(wù)行業(yè)當(dāng)中有一句話說的非常好，那就是物流業(yè)的服務(wù)延伸到哪里，電子商務(wù)的服務(wù)就服務(wù)到哪里。電子商務(wù)的產(chǎn)生與發(fā)展是建立在第三方物流服務(wù)的基礎(chǔ)之上的，雖然電子商務(wù)的發(fā)展有力地促進(jìn)了，第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是其發(fā)展水平仍然要收第三方物流發(fā)展水平的限制和制約，電子商務(wù)的發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，這是我國中東部地區(qū)

22、電子商務(wù)發(fā)展水平比較高的一個主要原因，尤其是東部地區(qū)，在東部電子商務(wù)已經(jīng)成為人民最重要的一種購物方式之一。但是從目前的發(fā)展來看，東部地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展的潛力逐漸的減少，而中西部地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展的潛力越來越大，尤其是在中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高的前提下，而中西部電子商務(wù)的發(fā)展對于物流業(yè)的依賴性更加突出，尤其是是第三方物流業(yè)。在未來，中西部第三方物流業(yè)的發(fā)展將成為重點，各類物流服務(wù)設(shè)施將愈發(fā)健全，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也會越來越完善，將會為中西部電子商務(wù)的發(fā)展提供更好的條件和機(jī)會，也會進(jìn)一步帶動電子商務(wù)的發(fā)展水平。四、中國第三方物流發(fā)展建議1、發(fā)展重心逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移盡管最近幾年我國第三方物流企業(yè)保持

23、著良好的發(fā)展趨勢，但是從前面的分析中可以看出，我國第三方物流業(yè)的發(fā)展過程中存在著不平衡的問題，這種不平衡主要體現(xiàn)在東部地區(qū)的第三方物流業(yè)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中西部地區(qū)。隨著國家對中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平重視程度的不斷提高，有關(guān)中西部地區(qū)物流發(fā)展政策措施的不斷出臺，中西部地區(qū)的第三方物流業(yè)將迎來發(fā)展的黃金時期，其發(fā)展?jié)摿ο鄬τ跂|部地區(qū)的第三方物流市場要大的多。物流企業(yè)或其他投資者，應(yīng)該看到中西部地區(qū)第三方物流發(fā)展中的巨大潛力，加大中西部地區(qū)第三方物流業(yè)發(fā)展的投入力度，搶先布局自己的第三方物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)與第三方物流業(yè)發(fā)展相關(guān)的倉儲、運輸企業(yè)，借助于政策上的優(yōu)勢和良好的發(fā)展機(jī)會，在中西部地區(qū)的第三方物

24、流市場上建立起自己的競爭優(yōu)勢。當(dāng)然國家為了促進(jìn)中西部地區(qū)第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，也應(yīng)該出臺更多的政策措施，為投資者提供更好的投資條件和機(jī)會。從市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來講，單純的依靠市場經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用雖然能夠促進(jìn)中西部地區(qū)第三方物流業(yè)的發(fā)展，但是這過程是非常緩慢的，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求是非常不利的，國家和地方在第三方物流業(yè)發(fā)展好的產(chǎn)業(yè)政策，可以對第三方物流業(yè)的發(fā)展起到更好的促進(jìn)作用，在一個較短的時間內(nèi)，加速中西部地區(qū)的第三方物流業(yè)的發(fā)展，帶動和提高中西部地區(qū)第三方物流業(yè)的發(fā)展水平。2、 規(guī)范第三方物流的經(jīng)營行為盡管我國的第三方物流市場已經(jīng)發(fā)展到了一個比較高水平上，但是發(fā)展中的一些問題也應(yīng)該引起各級政府

25、的充分重視。第三方物流服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展水平差異比較大，物流服務(wù)水平參差不齊，一些第三方物流企業(yè)所提供的服務(wù)差強(qiáng)人意，比如說一些各種貨物在運輸過程中出現(xiàn)了損壞，不安合同約定的時間將貨物運送到制定地點等；一些第三方物流企業(yè)為了擴(kuò)大市場份額，甚至乎存在一些惡意競爭行為，不僅在經(jīng)營當(dāng)中壓低價格、使服務(wù)價格低于平均成本，而在市場詆毀其它競爭者，對第三方物流的發(fā)展產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。在這種情況，就需要對第三方物流的發(fā)展進(jìn)行規(guī)范，主要是規(guī)范各個服務(wù)主體的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和競爭行為。國務(wù)院和地方政府可以根據(jù)本我國或者本地區(qū)的第三方物流業(yè)的發(fā)展情況，明確第三方物流企業(yè)所提供的各種服務(wù)的基本標(biāo)準(zhǔn)，比如說在提供快遞服務(wù)

26、的時候，明確包裝的標(biāo)準(zhǔn)，要求快遞公司必須為客戶保守物品及個人信息，在快遞單據(jù)上不能直接體現(xiàn)出來具體個人信息，按照國家規(guī)定隱藏個人信息。同時，明確個人物品郵寄快遞檢查的標(biāo)準(zhǔn)，允許物流企業(yè)開箱檢查；進(jìn)一步明確快遞毀損、丟失時候的賠付標(biāo)準(zhǔn)，不再按照快遞企業(yè)自己的賠付標(biāo)準(zhǔn)賠付，而是嚴(yán)格按照國家或地方規(guī)定的賠付標(biāo)準(zhǔn)賠付。同時，進(jìn)一步約束第三方物流企業(yè)的競爭行為，嚴(yán)厲打擊市場上存在的不競爭定位，確保其在法律規(guī)定的范圍內(nèi)競爭和發(fā)展。結(jié)論 最近幾年，我國第三方物流發(fā)展水平不斷提高，有關(guān)第三方物流發(fā)展的研究也是越來越多，但是從理論研究的角度來講，專門針對第三方物流發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀和重要性的研究依然是薄弱環(huán)節(jié)，研究這一課題有助于彌補(bǔ)理論研究的不足。另外， 我國第三方物流發(fā)展水平雖然不斷提高，但是也存在著發(fā)展不均衡等諸多問題，研究這一課題對于第三方物流實踐發(fā)展中的問題解決，也能起到良好的幫助和啟示。 參考文獻(xiàn)： 1RC Lieb ， KJ Lieb.The North American Third-party Logistics Industry in 2013:J.Transportation Journal , 2015 , 54 (1) :104-1212P Guarnieri ， VA Sobreiro ， MS Nagano ， ALM Serrano.The challenge of