渠道襯砌施工方案.doc

1、渠道襯砌施工方案進出口渠道襯砌施工方案一工程概況沙河（北）倒虹吸工程是南水北調(diào)中線工程總干渠的主要輸水建筑物之一，工程由穿河建筑物（倒虹吸） 、退水閘、連接渠及附屬建筑物等組成。其中進口段渠道長 239.098m；出口段長 364.981m。渠道過水斷面為梯形，底寬21.5m，內(nèi)坡邊坡系數(shù)1:2.5，外坡邊坡系數(shù) 1:2.51:3.0，渠道縱坡 1/25000。渠道采用現(xiàn)澆混凝土襯砌， 襯砌厚度內(nèi)坡、 外坡、渠底均為 15cm，襯砌高度至一級馬道 （或堤頂）。混凝土襯砌板橫向每12m 設(shè)置一條通縫，每4m 一道半縫；渠坡縱向全部為半縫；渠底兩坡角縱縫為通縫，渠道中間部位設(shè)一道通縫，渠底其余縱縫

2、為半縫。半縫寬 1cm，通縫寬 2cm，縫上部填 2cm 厚明渠專用聚硫密封膠，下部填聚乙烯閉孔泡沫塑料板。渠道渠底及內(nèi)邊坡混凝土襯砌板平整度（用 2m 直尺檢查）允許偏差為 8mm，板厚允許偏差為 -5mm+10mm 。二渠道襯砌總體施工方案本標段進出口渠道長度較短，在與相鄰標段、漸變段、攔冰索錨墩等接頭部位襯砌機無法進行施工，必須采用人工襯砌，且進口渠道右側(cè)被退水閘分隔成若干小塊，襯砌機移位非常困難。所以本標段渠道襯砌采用機械襯砌和人工襯砌兩種施工方法。渠坡機械襯砌采用PHB-23000C 型布料機及 PHZ-23000C 型振搗成型機，布料機采用螺旋輸送布料，并且配備插板式振搗器，功率

3、30.6kw，渠道成型機主要由振動提漿輥和人工收漿平臺構(gòu)成，功率 16.7kw。渠坡人工襯砌采用滑模按渠坡半縫間距寬度，整塊襯砌板由下而上一次澆筑完成?；炷劣脭嚢柽\輸車運至澆筑段渠堤頂，經(jīng)溜槽入倉?；炷寥雮}后采用 30 軟軸振搗棒人工振搗?；炷翝仓尚秃螅脠A盤抹光機配合人工進行抹面收光。渠底人工襯砌采用型鋼作為模板，模板背面壓設(shè)砂袋進行固定。混凝土由罐車運至渠底，卸入集料斗內(nèi)，用長臂反鏟入倉，人工攤鋪找平，采用平板振2搗器及軟軸振搗器進行振搗。三渠坡襯砌施工方法3.1 砂礫墊層施工渠道粘性土斜墻填筑完成后，采用挖掘機進行粗削坡，人工進行精修處理，處理時按照設(shè)計高程掛線、整平。 坡面修整

4、完成后，由監(jiān)理工程師驗收合格后進行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，堆放在堤頂。用反鏟在堤頂挖取砂礫料，從下到上在坡面上均勻攤鋪布料。砂礫料攤鋪完成后，用反鏟進行粗削坡，然后人工進行精修坡。人工修坡時，分別在坡腳、坡肩、及坡面布設(shè)控制樁，順渠道方向每 5 米布置一排，樁與樁之間線繩連結(jié)，把渠坡分成若干小塊，線繩之間掛滑動線繩，人工移動，控制削坡厚度 ,并嚴格控制坡面平整度。坡面修整完成后，采用 3KW 平板振動夯對坡面進行壓實， 壓實時夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于 1/3 板寬。壓實過程中人工對出現(xiàn)的坑洼及時補平。 壓實后的坡面采用 2.2KW 平板振搗器復(fù)壓一遍，對坡面進一步壓實整平。壓實后

5、的坡面由監(jiān)理工程師驗收合格后進行下道工序。3.2 復(fù)合土工膜鋪設(shè)1）施工程序土工合成材料的施工程序為：平整坡（底）面復(fù)合土工膜鋪設(shè)混凝土澆筑。2）土工合成材料鋪設(shè)進出口渠道采用576g/m2 二布一膜復(fù)合土工膜作為加強防滲材料，其中膜選用厚 0.3mm 的聚乙烯土工膜；布選用寬幅（寬大于5m，150g/m2）聚酯長絲針刺土工布。進場的復(fù)合土工膜物理力學指標應(yīng)滿足招標文件和設(shè)計圖紙的要求。土工合成材料鋪設(shè)前應(yīng)對基礎(chǔ)面驗收，清除鋪設(shè)面上的一切樹根、雜草和尖石，并使表面平整，不出現(xiàn)凸凹部位，并碾壓密實。土工合成材料鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃拉太緊，土工合成材料3與基礎(chǔ)及支持層之間應(yīng)壓平緊貼，避

6、免架空，清除氣泡，以保證安全。土工膜鋪設(shè)應(yīng)在氣溫 5以上，風力 4 級以下，無雨、無雪的天氣施工，按流水作業(yè)的順序分區(qū)分塊進行，采用人工鋪設(shè)，鋪設(shè)時不應(yīng)過緊，留足余幅，膜與基面之間要壓平。 土工膜的搭接長度不小于 10cm，上游邊壓下游邊 ,且幅間橫縫錯開不小于 50cm，避免形成十字縫。土工膜拼接采用熱熔焊法雙縫焊接, 焊接前對粘結(jié)面進行清掃，做到無塵、無水、無垢，土工膜平行對正，搭接寬度不小于10cm。焊接機械采用TH-501型自動爬行焊接機，根據(jù)試驗結(jié)果，一般溫度控制在 260300 度之間，速度控制在 23 擋之間，焊接后焊縫處溶為一體沒有虛焊，漏焊和超量焊。如需夜間施工時，土工膜焊接

7、邊用干凈的砂布擦拭后再用吹風機吹干才能進行焊接，防止夜間潮氣影響焊接質(zhì)量。土工膜鋪設(shè)后要及時進行混凝土襯砌施工。3.3 模板安裝完成土工膜鋪設(shè)后開始側(cè)模安裝，測量放樣出面板橫縫位置線和面板頂面及底面線，嚴格按設(shè)計線控制其平整度，不得出現(xiàn)陡坎接頭。側(cè)模及端頭模板采用 14#槽鋼，并在底部加焊 10 鋼筋。模板背面每隔 2m 焊接一根 10 鋼筋，每根長 50cm 左右，安裝模板時，在背面鋼筋上加壓砂袋對模板進行固定。3.4 混凝土運輸渠道襯砌混凝土在 HZS75 拌和站集中拌制，用 8m3 混凝土罐車運至澆筑倉渠頂，由布料機或溜槽入倉。3.5 機械襯砌渠道機械襯砌采用山東省蒙陰縣市政建安處制造的

8、坡面振動布料機（ PHB-23000C 型）和坡面振動成型機（ PHZ-23000C 型）。該機型通過了山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢驗，可用于渠道襯砌施工。坡面振動布料機由主機架、傳動裝置、輸料布料系統(tǒng)、振動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)與電氣操作等六部分組成。該機型采用螺旋傳輸布料，插板式振搗器，有效4攤鋪寬度 3-23m，行走速度 8m/min 。坡面振動成型機由主體桁架、傳動裝置、上下運行部分、工作部分、縱向行走部分、電氣與操作等六部分組成。上下行走速度0.5-8m/min ，縱向行走速度 6m/min ，振動輥旋轉(zhuǎn)速度 400 轉(zhuǎn) /min ，輸料器旋轉(zhuǎn)速度 115 轉(zhuǎn) /min 。混凝土澆筑前先調(diào)整襯砌

9、機機架的坡比和高程，校核無誤后進行澆筑。混凝土拌和物由混凝土攪拌運輸車運送至布料機進料口，布料機再將砼熟料均勻地攤鋪在襯砌面上。攤鋪完成后，開動布料機配備的插板式振搗器將砼振搗密實，然后用振動成型機進行提漿、整平及進一步壓實。澆筑過程中由專人進行現(xiàn)場指揮，觀察鋪料情況、向機械操作人員傳遞信息，掌握好振搗時間和機械行走速度。混凝土布料振搗完成后及時機械找平壓光。在靠近模板及邊角處是機械振搗的薄弱之處，要用人工采用插入式振搗器和平板振搗器進行補振。 人工壓光要掌握好時間，使表面平整光滑。3.6 人工襯砌人工襯砌采用滑模進行施工，滑模的寬度為 0.3m，長度為 4.5m。模板采用定型鋼模板，用矩形鋼

10、管作橫向背楞。混凝土由溜槽入倉，每個倉號設(shè)溜槽 1 道，溜槽采用 1.2mm 的鐵皮卷制成倒梯形串聯(lián)而成，下端接至滑模前端 0.51.0m 處。溜槽應(yīng)安放順直，不應(yīng)有過大的起伏，以防止砼在運輸過程中溢出槽外，溢出槽外的砼應(yīng)及時清除干凈。隨著砼面的上升，拆除多余的溜槽。砼入倉后采用人工平倉，30 軟軸振搗器振搗，振搗器在滑模前緣順坡插入，不得靠在滑模上，振搗間距 30cm，插入深度應(yīng)達到新澆砼底部以下 510cm，并且快插慢拔，防止漏振。振搗時間以砼不再下沉、不出現(xiàn)氣泡、開始翻漿為準，并且應(yīng)防止過振。每澆筑一層（ 2530cm）滑模用人工提升一次3.7 壓面、抹光砼澆筑后及時修整， 并人工進行一

11、次壓面， 待砼初凝前，采用 DMG80 型圓盤抹光機粗抹一遍， 再用 DMG62 型圓盤抹光機精抹一遍， 最后人工進行壓光出面。抹面壓光過程中用 2m 靠尺隨時檢測平整度，保證平整度偏差在 8mm/2m5以內(nèi)。3.8 面板養(yǎng)護混凝土澆筑完成后立即采用塑料薄膜進行覆蓋養(yǎng)護，并加蓋草簾保溫，保溫養(yǎng)護時間不少于 7 天，混凝土養(yǎng)護時間為 28 天。3.9 切縫渠坡半縫采用切縫機切縫，縫寬 10mm，縫深 70mm ，切縫在混凝土抗壓強度為 1Mpa 5Mpa 時施工，先用墨斗將需要切縫的位置打上線，切縫機沿線切縫?？p內(nèi)安裝 50 mm 的閉孔塑料板，在閉孔泡沫板上填充20 mm 的聚硫密封膠。四渠底

12、襯砌施工方法4.1 砂礫墊層施工砂礫墊層施工前，先對渠基上的雜物、棄土進行清理，采用推土機按設(shè)計高程刮平，局部坑洼部位配合人工進行整平， 采用 18t 振動碾對基礎(chǔ)面碾壓密實。渠底基礎(chǔ)面修整完成后，由監(jiān)理工程師驗收合格后進行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸汽車運輸至渠底，用推土機攤鋪， 18t 振動碾碾壓，邊角部位采用平板振動夯壓實。砂礫墊層施工時，在渠底兩側(cè)設(shè)立厚度控制標桿，標間之間按松鋪厚度掛線，對填筑厚度及平整度精確控制。砂礫料攤鋪壓實完成后，由人工用刮杠進行精細整平。砂礫墊層施工完成并由監(jiān)理工程師驗收合格后進行下道工序。4.1 復(fù)合土工膜鋪設(shè)渠底復(fù)合土工膜與渠坡鋪設(shè)方法相同。4.2 模板支立

13、渠底混凝土襯砌板按橫縱通縫位置分倉進行澆筑， 模板采用 14#槽鋼，底部加焊 10 鋼筋，模板背面壓設(shè)砂袋進行固定。64.3 混凝土拌和、運輸及攤鋪混凝土由 HZS75 拌和站集中拌制，用罐車運至現(xiàn)場。采用皮帶機或長臂反鏟進行鋪料，人工平倉。4.4 混凝土振搗成型混凝土采用平板振搗器振搗2 遍，邊角部位采用插入式振搗器。4.5 壓面、抹光、養(yǎng)護及切縫渠底混凝土的壓面、抹光、養(yǎng)護及切縫施工方法與渠坡混凝土相同。五質(zhì)量檢驗渠道施工過程中，嚴格按照南水北調(diào)中線一期工程渠道工程施工質(zhì)量評定驗收標準（試行）（NSBD7-2007）中規(guī)定的檢測項目、質(zhì)量標準、檢測方法及檢測頻率對各工序進行質(zhì)量檢驗。砂礫墊

14、層填筑檢驗參見該標準第 3.5 條 “渠床砂礫料（粗砂）墊層填筑單元工程”（P10）；土工膜鋪設(shè)質(zhì)量檢驗參見該標準第 3.6 條“土工膜、 聚苯乙烯板鋪設(shè)單元工程”（ P11）；機械化混凝土襯砌質(zhì)量檢驗參見該標準第 3.7 條“機械化混凝土襯砌單元工程”（ P12）；人工混凝土襯砌質(zhì)量檢驗參見該標準第 3.9 條“常規(guī)現(xiàn)澆混凝土板襯砌單元工程”（P14）；伸縮縫處理質(zhì)量檢驗參見該標準第3.11 條“伸縮（沉降）縫處理單元工程”（ P16）。六低溫季節(jié)施工措施（1）在砂石骨料料堆上覆蓋草簾進行保溫，有必要時采用熱水拌和，以提高混凝土出機溫度。（2）混凝土運輸車加裝保溫套，對倉面輸送溜槽進行封閉，

15、以減少混凝土7運輸過程中的溫度損失。（3）澆筑過程中，配備充足的人力物力，在保證澆筑質(zhì)量的前提下，盡量縮短澆筑及壓面成型的作業(yè)時間。（4）對成型的混凝土面應(yīng)盡快采用草簾或保溫被進行覆蓋保溫。（5）選取天氣晴好，風力較小，氣溫相對較高的時間段進行混凝土澆筑。七資源配置7.1 機械設(shè)備配置渠道襯砌機械設(shè)備配置如下表所示。主要施工機械設(shè)備表序施工機械號名稱渠道襯砌1 機2 滑模砼攪拌運2 輸車軟軸振搗3器平板振搗4器5切縫機6抹光機7土工膜焊接機規(guī)格及型號PHB-2003C38mHZ6x-30DMG80、 DMG60單數(shù)備注位量臺 2套 4輛 2臺 6臺 2臺 2臺 4臺 287.2 人員配置渠道襯

16、砌人員配置如下表所示。渠道襯砌施工人員配置表序人員職人數(shù)備 注1管理人52技術(shù)人153技術(shù)工1104普通工100合計230八質(zhì)量保證措施（1）各施工工序均應(yīng)進行“三檢”檢查，只有三檢合格后，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可進入下一工序施工，杜絕工程質(zhì)量隱患。（2）拌和站有專職試驗人員值班，拌和站拌和混凝土過程中，嚴格控制坍落度。澆筑過程中隨時檢測混凝土坍落度，嚴格控制在 46cm，視澆筑時的環(huán)境溫度、澆筑強度、渠坡變化等因素加強檢測，適時控制調(diào)整，并作好混凝土拌和記錄。（3）每次澆筑混凝土前均要對模板系統(tǒng)進行測量校核 ,以保證混凝土襯砌厚度。每次工作完畢后，必須將模板上面的雜物清理干凈，輸送溜槽要用清水沖洗干凈，嚴禁殘留有物料。（4）人工抹面要視氣溫和強度的變化而增加或減少人員以確保襯砌混凝