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文檔簡介
1、4s 店前臺工作總結(jié)- 前臺工作總結(jié)時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在溫州華特別克4S 店的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理, 對我來說受益非淺。 做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境, 這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會, 讓我們學(xué)到了很多在課堂上根
2、本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于二 0年三月,系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國通用汽車特約維修中心,是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應(yīng)和信息、認證反饋于一體的 4s 企業(yè)。公司將追求完美、與時俱進、不斷創(chuàng)新、開拓未來,在競爭中求發(fā)展,不斷迎難而上,以客戶為中心,滿足和超越客戶期望, 為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)!前臺的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印做好登記,人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細聆聽客戶講述
3、、詳細記錄維修要求;監(jiān)督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對車間對車輛進行保養(yǎng)很重要,前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,所以說前臺是車輛服務(wù)的開始。這次社會實踐在前臺工作我學(xué)到了很多, 怎么接待客戶, 怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我們在畢業(yè)進入社會后找到合適的工作很重要, 這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么,確了目標。所以我要感謝很多人, 謝謝謝你們,謝謝你們給我這個學(xué)習(xí)的機會,謝謝!時間如梭,轉(zhuǎn)眼間年已從身邊悄然滑過,來ss 工作有 2 年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望,工作建議如下:1 、建立更加合理的
4、價格體系。 建議所有的配件價格都參照 4s 店的配件價格, 4s 店配件價格一定要詢問準確,以4s 店的配件價格下浮 1520 點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表, 無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單, 不會一個配件幾個車子, 幾個單位幾種價格。另一方面清晰 4s 店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。2 、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來, 為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月, 都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀, 好與壞很好分辯,現(xiàn)在
5、雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來, 打的 60 分和 90 分有什么區(qū)別?該交的車還是交了, 只是單子上 60 與 90 的區(qū)別罷了。 還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任。 現(xiàn)在的班組長好像只修車了, 做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。3 、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還
6、,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找, 還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。4 、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。5 、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。6 、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子, 穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。7 、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印
7、象呀。最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在 4s 店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。 12 年 04 月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的, 因此,我的第一步
8、就是對自己的定位及認識自己的工作。 我感到,一個人思想認識如何、 工作態(tài)度好壞、工作標準高低, 往往受其所在的工作環(huán)境影響。 我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。 如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員, 我首先不能給這個集體“抹黑”, 拖這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到
9、大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。 在這種環(huán)境影響下, 我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中, 我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。 這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色, 必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí), 使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回
10、報”的深刻道理。三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展?;仡欉^去一年忙碌的工作, 從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉, 從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人, 從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉, 也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成??傊囀酆筮€是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助, 僅憑一人之力是什么都做不了的, 我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情, 也學(xué)到了很多做人的道理。 盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂
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