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文檔簡介

1、1電源系統(tǒng)(2)主要內(nèi)容提要 直流發(fā)電系統(tǒng) 直流電源系統(tǒng)主要部件; 電瓶充電器; 變壓整流器(TRU)組件; 備用電源系統(tǒng); GCU的保護(hù)功能; M400/P5-13的BITE功能(注:M400是B737-3/4/500上的一個部件); 接近電門電子組件(PSEU)顯示信息; 外電源系統(tǒng)(EP)第1頁/共28頁2直流發(fā)電系統(tǒng)(1) 功能:直流電源系統(tǒng)產(chǎn)生并控制28伏直流 概況:直流電源有下列子系統(tǒng): 直流電源系統(tǒng) / 二次電源(TRU) 備用電源系統(tǒng) / BATCHARGER,INV 組成: 3個變壓器整流器組件(TRU,75A) 2個電瓶及其充電器(48Ah) 控制: 備用電源控制組件(SP

2、CU) 匯流條電源控制組件(BPCU) 電瓶電門, 備用電源電門第2頁/共28頁3直流發(fā)電系統(tǒng)簡圖(2)第3頁/共28頁4直流發(fā)電系統(tǒng)(3) 備用電源控制組件(SPCU): 對直流配電系統(tǒng)中的大多數(shù)繼電器進(jìn)行人工和自動控制。 SPCU使用電瓶和備用電源電門控制繼電器; SPCU也監(jiān)控交流和直流匯流條電源,以控制所選主、副電源的繼電器。 匯流條電源控制組件(BPCU) BPCU控制地面勤務(wù)繼電器。第4頁/共28頁5直流發(fā)電系統(tǒng)(4)第5頁/共28頁6電瓶充電器(1) 主電瓶充電器有下列兩個功能: 保持主電瓶在最大充電量; 給電瓶匯流條提供直流電源。 輔助電瓶充電器保持輔助電瓶在最大充電量。 充電

3、器工作模式: 電瓶充電模式(恒定電流50A) 變壓整流模式(恒定電壓27.5V) 充電過程:調(diào)節(jié)電壓,保持恒流充電;過充電;最后轉(zhuǎn)為恒壓充電??偟某潆姇r間少于75分鐘。第6頁/共28頁7電瓶充電器(2) 在變壓整流(TR)模式下,主電瓶充電器給熱電瓶匯流條和轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條提供恒定的直流電源。主電瓶也接受一些充電以保持主電瓶在最大充電量防止自放電。 輔助電瓶充電器:不能給直流匯流條供電。但當(dāng)輔助電瓶充電器在TR模式下時,輔助電瓶接受較小的充電防止自放電。 當(dāng)電瓶電壓23伏直流時,電瓶充電器進(jìn)入充電模式。第7頁/共28頁8電瓶充電器(3) 在下列任何情況下,充電器不能進(jìn)入充電模式: 加油站門打開

4、; APU起動; 備用電源電門(P5-5)在BAT位置; 備用電源電門(P5-5)在AUTO位置,電瓶電門在ON位,直流匯流條1和交流轉(zhuǎn)換匯流條1沒有電。 電瓶過熱第8頁/共28頁9變壓整流器組件(TRU)(1) 概況介紹: 直流電系統(tǒng)有三個TRU,在強(qiáng)迫空氣冷卻情況下,每個TRU可以提供連續(xù)輸出負(fù)載75A。在對流冷卻時,TRU可以提供50A負(fù)載。 琥珀色的TR組件燈亮表示TRU故障。下列任何情況下,燈亮: 在地面上某一TRU故障; 飛行中TRU 1故障; 飛行中TRU 2和TRU 3故障。第9頁/共28頁10變壓整流器組件(TRU)(2)第10頁/共28頁11備用電源系統(tǒng)(1) 功能: 在正

5、常情況下,備用電源系統(tǒng)給下列匯流條提供正常為28伏直流電: 電瓶BUS 直流備用BUS 轉(zhuǎn)換熱電瓶BUS 在非正常情況下:備用電源系統(tǒng)(INV)給交流備用匯流條提供單相115伏交流,400赫茲電源。 電瓶給直流備用匯流條供電。當(dāng)沒有交流電源時,備用系統(tǒng)也給地面操縱供電。第11頁/共28頁122.4 GCU的保護(hù)功能(1) 超壓/OV:130V 欠壓/UV:min101V 過頻/OF:425Hz 欠頻/UF:372Hz 相間電流不平衡:I140A 6.3s 旋轉(zhuǎn)整流器故障/ROTATING RECTIFIER/RR 勵磁機(jī)勵磁電流脈動分量5A 相序/PHASE SEQUENCE/PS 過流/OC

6、:274A300s/340A5s 差動故障/DP:20A70ms 欠速保護(hù)/US第12頁/共28頁13交、直流電源概況(小結(jié))第13頁/共28頁14電源的測試(M400或P5-13)第14頁/共28頁15M400或P5-13 的 BITE功能 當(dāng)組件有電源系統(tǒng)故障信息時,組件上的琥珀色ELEC燈亮。飛機(jī)在地面,且按壓MAINT(維護(hù))電門)時,信息顯示在LED字母數(shù)字顯示器上。 下列是可顯示的故障信息: 面板故障(軟件,顯示器使用) 接口故障 電瓶充電器不工作 輔助電瓶充電器不工作 靜變流器不工作 SPCU不工作第15頁/共28頁16接近電門電子組件(PSEU)功能 A. PSEU Fault

7、 Messages B. PSEU Status Messages C. BPCU FAULT-Fault Isolation第16頁/共28頁17PSEU顯示信息第17頁/共28頁18外電源系統(tǒng)(1) 功能: 飛機(jī)在地面上時,給飛機(jī)供電,用于裝卸貨物、加油、清潔、大修等。給電瓶充電器供電并給電瓶充電。 EP電源的分配、控制與保護(hù): 匯流條電源控制組件(BPCU); P5-4上的電門對EPC實現(xiàn)人工控制; P5-13可顯示EP參數(shù)。第18頁/共28頁19外電源插座(1)第19頁/共28頁20外電源插座(3) 外電源面板:上有EP插座和控制、顯示部分。 控制和顯示部分有如下部件: 外部電源連接指

8、示器/ CONN 外部電源不在使用指示/ NOT IN USE 飛行內(nèi)話插孔 勤務(wù)內(nèi)話插孔 駕駛員呼叫電門 前輪艙燈控制電門第20頁/共28頁21外電源插座(4) 外部電源連接指示器/CONN當(dāng)?shù)孛骐娫床孱^連接好時,amber色指示燈亮。 NOT IN USE燈滿足下列條件時,white燈亮: 外部電源可用(連接好,質(zhì)量合格) EPC打開 兩個地面勤務(wù)轉(zhuǎn)換繼電器斷電 外部電源插座:外部電源插座有六個插銷: 三個插銷用于交流電每一相(插銷A,B,C) 一個插銷用于地線(插銷N) 兩個短插銷用于BPCU內(nèi)部連鎖邏輯(插銷E、F)第21頁/共28頁22BPCU-輸入/輸出信號第22頁/共28頁23B

9、PCU EP的控制、保護(hù)和指示(1) 控制: 當(dāng)下列所有條件滿足時,BPCU閉合EPC: P5板上的地面電源電門在ON位 外部電源電壓和頻率正確 內(nèi)部鎖銷(EF)有連續(xù)性 沒有發(fā)生保護(hù) 在BTB間沒有電源第23頁/共28頁24BPCU EP的控制、保護(hù)和指示(2) 如果下列任一情況發(fā)生,EPC斷開: 外部電源質(zhì)量不好 地面電源電門在OFF位 發(fā)生保護(hù) 斷開外部電源插銷 內(nèi)部鎖銷沒有連續(xù)性 選定另一電源,使EPC斷開第24頁/共28頁25BPCU EP的控制、保護(hù)和指示(3) BPCU監(jiān)控EP的下列參數(shù): 電流:過流/過載保護(hù)、相不平衡保護(hù)、相序保護(hù) 電壓:OV、UV、EP插銷故障 頻率:OF、UF 指示: 蘭色的EP AVAIL燈亮,以表示外部電源接通且電源質(zhì)量在限制之內(nèi)。在下列條件下燈亮: 外部電源接頭上的E和F插銷有連續(xù)性 外部電源質(zhì)量在限制內(nèi)第25頁/共28頁26BPCU的BITE功能 BPCU BITE可幫助隔離外部電源電路的故障。BPCU有下列BITE功能: 探測和識別外部電源通道的故障; 在非易失存儲器中儲存故障信息; 在BPCU前面板上顯示故障信息(指示燈); 在通電時或在按壓BPCU前面板上的測試電門時,進(jìn)行BPCU電路的自測試。第26頁/共28頁27電源系統(tǒng)(2)復(fù)習(xí)思考題之三10 B737直流電源由哪幾部分組成?11 電瓶充電器的

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