渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)

1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)：由于廢氣渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600左右， 增壓器轉(zhuǎn)子以 832 1040r/min 的高速旋轉(zhuǎn)， 因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。 所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)， 以防損壞增壓器油封。2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。 正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后， 機(jī)油壓力迅速下降為零， 增壓器渦輪部分的高溫傳到中間， 軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速

2、帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)， 因此，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī)， 會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸。 所以發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 35 分鐘，讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門(mén)后，突然熄火。3、拆卸增壓器時(shí)，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi)，損壞轉(zhuǎn)子。維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪， 如果需要更換葉輪，應(yīng)對(duì)其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。重新裝復(fù)完畢后，要取出堵塞物。4、由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦， 這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤(rùn)滑不足而損壞。 因此

3、，潤(rùn)滑油管線在運(yùn)行一段時(shí)間后要進(jìn)行清洗。5、經(jīng)常注意檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在出車(chē)前、收車(chē)后，應(yīng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入汽缸。由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)增壓后， 零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)化， 從使用、保養(yǎng)方面講，必須加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制保養(yǎng)工作，注意采用正確的操縱方法。很多人現(xiàn)在買(mǎi)的車(chē)子都是帶 T 的勞，那么開(kāi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子要注意點(diǎn)啥涅？這里還有一段：裝有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)如果沒(méi)有正確使用和保養(yǎng)， 渦輪增壓器的故障率就會(huì)升高，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用保養(yǎng)方面與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比有一些需要特別注意的地方。首先，對(duì)于渦輪增壓器我們應(yīng)該有正確的認(rèn)識(shí)。 在實(shí)際使用中，

4、如果對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了正確的使用和維護(hù)，渦輪增壓器的壽命可以和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命相當(dāng)。1渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，新鮮空氣在葉輪的作用下， 被壓縮后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸， 從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，使燃油更加充分地燃燒，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率接近 40。渦輪增壓器的工作環(huán)境十分惡劣， 經(jīng)常處于高溫、 高壓的工作條件， 因此對(duì)它的正確使用和維護(hù)十分重要。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，不可急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 35 min ，這是為了使機(jī)油溫度升高， 流動(dòng)性能變好， 且使渦輪增壓器得到了充分潤(rùn)滑， 然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起步行駛。(2)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以突然熄

5、火，否則機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走， 容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間 “咬死”。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后， 通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)， 如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量就會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上， 將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口， 導(dǎo)致軸套缺油， 加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 min 左右，以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良， 一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 10 min。(3)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，因此發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入， 否則機(jī)油潤(rùn)滑能力下降， 從而造成渦輪增壓器的過(guò)早報(bào)廢。(4)按時(shí)清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。(5)增壓器的渦輪端裝有合金密封環(huán)，如果此密封環(huán)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)， 將機(jī)油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 機(jī)油會(huì)通過(guò)密封環(huán)從排氣管排出或進(jìn)入燃燒室燃燒，