景觀綠化填土施工方案

1、蘇州市吳中區(qū)金庭環(huán)島公路 JTHD-2 標(biāo)（E、F 線）景觀綠化填土施工江蘇宏鑫路橋建設(shè)有限公司蘇州市吳中區(qū)金庭環(huán)島公路 JTHD-2 標(biāo)項(xiàng)目部二 0 一四年四月十日目錄1 、工程概況 22 、編制依據(jù) 23、 施工部署 24 、施工準(zhǔn)備 35 、施工方法 46 、質(zhì)量保證措施 87、 安全保證措施 9一、工程概況金庭環(huán)島公路 E、F 線起點(diǎn)禹王廟，終點(diǎn)大橋路，沿湖而建，全 長 12.855km（E 線 7.815km 、F 線 5.04km） ，約 6km 為新建道路， 其 余為在老路基基礎(chǔ)上拓寬翻新，沿途經(jīng)衙甪里、堂里東村、庭山村， 公路兩側(cè)遍布農(nóng)家樂、居民區(qū)、縹緲峰景區(qū)，交通組織難度很大

2、。回 填土方主要采用 B 取土區(qū)清淤土，由于綠化填方量大，距離長，回 填土方需分多次進(jìn)行，一次性回填土方不能完成的，需要挖機(jī)、裝載 機(jī)進(jìn)行多次短駁，給土方的回填帶來跟大的難度。二、編制依據(jù)1、金庭環(huán)島公路建設(shè)指揮部綠化施工。2、根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和 自然條件，以及建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理的現(xiàn)場指令、變更設(shè)計(jì) 圖紙。三、施工部署由于道路綠化帶回填土量較大， 且施工現(xiàn)場交叉施工， 特別是道 路上行駛車輛多，土方回填更是復(fù)雜。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，土方 回填將采取現(xiàn)代215-7C型1 m3挖掘機(jī)，土方的運(yùn)輸用6T自卸車。 在施工時(shí)，后場取土坑安排兩臺現(xiàn)代215-7C

3、型1 m3挖掘機(jī)裝土，運(yùn) 輸安排 20-25 輛 6T 自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，前場填土區(qū)安排三臺現(xiàn)代 215-7C型1 m3挖掘機(jī)（一臺卸土、一臺翻土倒運(yùn)、一臺平整碾壓） 及一臺 50 型裝載機(jī)配合，方便自卸車在綠化帶邊卸土方，減少挖機(jī) 倒運(yùn)土方的次數(shù)。 現(xiàn)場每一處至少安排一名人員負(fù)責(zé)指揮倒土。 安排 5 人配合挖機(jī)進(jìn)行場地平整，安排 7 人在沿途做好路面保潔、 3 人在 卸土區(qū)進(jìn)行路面清掃，安排一臺 10T 灑水車沖洗路面。 同時(shí)做好綠 化帶基底雜物、地表水的排出施工措施準(zhǔn)備。 安排專職安全員 2 人 負(fù)責(zé)沿線的安全設(shè)施安放和巡查工作。四、施工準(zhǔn)備1 、人力、材料、設(shè)備的準(zhǔn)備按照施工方案組織好土方

4、施工人員，并進(jìn)行安全、文明施工教育。 按照機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃組織好土方施工所需機(jī)械設(shè)備、工具的購買、 租賃、調(diào)配、進(jìn)場等工作。施工機(jī)具準(zhǔn)備：序號設(shè)備名稱數(shù)量單位型號備注11 m3挖機(jī)5臺現(xiàn)代215-7C型26t自卸汽車25臺350型裝載機(jī)1臺山推410T灑水車1臺沖洗路面人員準(zhǔn)備:人員數(shù)量責(zé)任技術(shù)員2人負(fù)責(zé)土方施工過程中的技術(shù)問題，向操作人員 進(jìn)行技術(shù)、安全交底，提出材料計(jì)劃，收集整 理有關(guān)施工記錄資料。隊(duì)長1人負(fù)責(zé)組織并安排人員、材料、機(jī)具進(jìn)現(xiàn)場施工， 并對施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境及工程進(jìn)度進(jìn) 行控制。質(zhì)檢員1人施工質(zhì)量與檢查負(fù)有責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映，并有權(quán)責(zé)令工程停工。安全員2

5、人對負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全文明工作。挖機(jī)司機(jī)5人負(fù)責(zé)挖機(jī)操作，進(jìn)行土方回填及平整工作。裝載機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)裝載機(jī)操作，倒運(yùn)土方和路面土方清理。普工2人負(fù)責(zé)做安全標(biāo)識。普工10人負(fù)責(zé)沿路清掃、沖洗。普工5人配合挖機(jī)進(jìn)行場地平整。材料準(zhǔn)備：合理安排土方進(jìn)場、組織好現(xiàn)場安全標(biāo)識所需的材料計(jì)劃。2、技術(shù)準(zhǔn)備2.1熟悉好施工規(guī)范等依據(jù)文件，針對現(xiàn)場地質(zhì)條件和具體施工條件 編制詳細(xì)全面的施工技術(shù)方案，以應(yīng)對在施工中可能出現(xiàn)的各種問 題。并按照土方施工進(jìn)度制定相應(yīng)的材料計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃等相關(guān)文件。2.2 土方開挖之前，隊(duì)長應(yīng)熟悉現(xiàn)場實(shí)際條件，技術(shù)員對班組進(jìn)行安 全技術(shù)交底。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備3.1完成土方作

6、業(yè)區(qū)域的定位工作，并建立測量控制網(wǎng)。3.2檢查土方施工機(jī)具，對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。3.3做好現(xiàn)場的電纜及排水管、給水管的保護(hù)工作和各項(xiàng)安全工作。五、施工方法本工程土方回填施工取土點(diǎn)在 B取土區(qū)（EK1+600 ,取土區(qū)內(nèi) 便道500M），采用2臺1 m3挖機(jī)配合6T自卸汽車裝土，進(jìn)行土方 運(yùn)輸。每層的鋪土厚度不大于 3050cm。填土利用挖掘機(jī)行駛作部 分壓實(shí)工作，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。1、工藝流程土方回填的一般順序是：清理坑底原地面雜物、積水T現(xiàn)場倒土T挖機(jī)翻挖T分層回填T分層壓實(shí)T綠地整理、造型2、土方回填2.1 土方的運(yùn)輸運(yùn)輸距離較長的， 用運(yùn)輸車輛運(yùn)輸。不論是車運(yùn)人挑，運(yùn)

7、輸路線 的組織很重要，明確卸土地點(diǎn)，施工人員隨時(shí)指點(diǎn)， 避免混亂和窩工。 使用外來土墊地堆山，運(yùn)土車輛設(shè)專人指揮，卸土的位置準(zhǔn)確，否則 亂堆亂卸，必然會(huì)給下一步施工增加許多不必要的倒運(yùn)， 從而浪費(fèi)了 人力物力。2.2 土方的回填施工施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作， 做好標(biāo)高的抄測和 分層厚度標(biāo)定工作，可設(shè)每 20 米設(shè)一處。綠化區(qū)域以滿足種植要求 為原則，依據(jù)種植要求，選擇合格的種植土進(jìn)行回填。抄測好填土標(biāo) 高線，并且按要求分好各層回填厚度。本工程填土方工程量較多。所 有土方工程均嚴(yán)格按照業(yè)主和設(shè)計(jì)方提供的圖紙施工， 根據(jù)圖紙豎向 設(shè)計(jì)要求，確定填土深度。 15t 自卸汽車從取土區(qū)把土

8、方運(yùn)至填土區(qū)， 因土壤濕、 粘性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后， 采用挖掘 機(jī)、平土造型完成。填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法， 根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的 壓實(shí)功能，采用挖掘機(jī)碾壓密實(shí)，確保工程效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不 同要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定， 一般為34遍。當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測量員要加強(qiáng)測量檢查， 控制最上一層填土厚度。 根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高， 使 高程符合設(shè)計(jì)要求 .為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求， 必須正確選擇 土料的種類和填筑方法。 在填筑時(shí)主要采用取土區(qū)清淤土，填土應(yīng) 分層進(jìn)行，其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，土壤的物理性質(zhì)，

9、壓實(shí)等方面的 因素確定，一般 0.5m 適宜。當(dāng)填方邊界有坡面時(shí)，應(yīng)用人工將斜坡 開挖面階梯狀，以防填土橫向移動(dòng)。2.3 地形塑造首先確定邊界線，先在施工圖上方把格， 再把方格網(wǎng)放到地面上， 而后把設(shè)計(jì)地形等高線和方格網(wǎng)的交點(diǎn)一一標(biāo)到地面上并打樁， 樁木 上也要標(biāo)明樁號及施工標(biāo)高。 堆坡時(shí)由于土層不斷升高， 樁木可能被 土埋沒，所以樁的長度大于每層填土的高度，土坡不高于 5M 的，用 長竹竿做標(biāo)高樁， 在樁上把每層的標(biāo)高一切定好， 不同層用不同顏色 標(biāo)志，以便識別。較高的山體，分層放線、分層設(shè)置標(biāo)高樁。 填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(shí)（碾壓）質(zhì)量，在夯實(shí)（碾 壓）前應(yīng)先試驗(yàn)， 以得到符合

10、密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少 夯實(shí)（或碾壓）遍數(shù)。 含水量過小，夯壓 （碾壓）不實(shí)；含水量過大， 則易成橡皮土。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考數(shù)值見表 6-55 。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在 -4%+2% 范 圍內(nèi)（使用振動(dòng)碾時(shí)，可控制在 -6%+2% 范圍內(nèi)）。 土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表 表 6-55項(xiàng)次土的種類變動(dòng)范圍最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8121.801.882粘土19231.581.703粉質(zhì)粘土12151.851.954粉土16221.611.80注：1.表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的數(shù)字為準(zhǔn);2 .一般性的回填

11、，可不作此項(xiàng)測定。六、質(zhì)量保證措施1、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖復(fù)核測量定位，挖土過程中定期進(jìn)行 復(fù)測，校驗(yàn)控制樁的位置何水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。2、土方回填時(shí)，填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定 性。3、回填土方前應(yīng)先清除基底的垃圾、有機(jī)物、積水等。4、 回填時(shí)應(yīng)從低到高進(jìn)行，每層虛鋪厚度不得大于50cm，每層壓 實(shí)遍數(shù)34遍。打夯之前應(yīng)將填土初平，打夯機(jī)依次打夯，均勻分 布，不留間隙。5、填土區(qū)如遭水浸泡，應(yīng)將稀泥清掉后進(jìn)行下一道工序。6、填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等。7、行車道路每天派人清掃，做好文明施工。&填土施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實(shí)程序。9、填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等。七、安全保證措施1、所有施工人員進(jìn)場后須經(jīng)過進(jìn)場培訓(xùn)和三級安全教育方可上崗操 作。2、嚴(yán)格遵守安全施工規(guī)范和機(jī)械操作規(guī)程，施工人員要持證上崗。3、施工機(jī)械要檢驗(yàn)合格才能投入施工。施工過程中加強(qiáng)對機(jī)械的維 護(hù)保養(yǎng)。4、土方回填時(shí)基坑應(yīng)設(shè)圍欄和安全標(biāo)志， 非作業(yè)人員要離開挖機(jī) 10m 以外，以免挖機(jī)移位傷人。5、土方開挖時(shí)應(yīng)注意對下地管線的保護(hù)。6、遇有下雨、大霧或六級以上的大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，當(dāng) 風(fēng)速超過七級或有強(qiáng)臺風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)采取有效措施加以防護(hù)。7、由于現(xiàn)場場地較大，現(xiàn)場派專人負(fù)責(zé)土方的回填速度及運(yùn)輸車輛 的進(jìn)場時(shí)