汽車電器常見(jiàn)故障

1、一、蓄電池故障! - t6 F; z; i+ . Z7 l8 f* q（1） 起動(dòng)無(wú)力 H$ t o, J9 . L |. T5 5 g 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施) o0 / 2 o- ?% ) O& w # E) Y 蓄電池虧電 起動(dòng)轉(zhuǎn)速過(guò)低，前照燈亮度低，喇叭聲音小，按喇叭時(shí)燈光變暗?做補(bǔ)充充電，檢查調(diào)節(jié)器的調(diào)壓值。8 N4 c, Y5 F, / |* s& Q! 蓄電池逃電 收車前電池已充足，前照燈明亮，喇叭響亮，次日即起動(dòng)困難，燈光變暗，喇叭聲音減小?按本附錄一之3蓄電池逃電中各項(xiàng)處理。! i% z% P4 P5 ! + |! 7 I0 b7 G 存在極性顛倒的單體 只能做二、三

2、次起動(dòng)，再起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)即不轉(zhuǎn)動(dòng)，燈光很暗淡?用高率放電叉做單電壓檢查。8 n: a Y) n9 2 O r1 y 極板嚴(yán)重硫化 初次起動(dòng)有力，再次起動(dòng)乏力，三、四次后即拖不動(dòng)曲軸。前照燈也隨之由明亮變暗淡?送修蓄電池做恢復(fù)性充電或處理性充電。 v4 x. b+ _; T$ A+ q8 D: v 電瓶線未裝牢 其他用電器能正常工作，只是起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，多次起動(dòng)后起動(dòng)機(jī)溫升不大?刮除電樁積垢，重新裝緊電瓶線接頭。1 Y- S k, e7 w) L$ 0 i6 e w 搭鐵線接觸不良 現(xiàn)象同上項(xiàng)，但重裝電瓶線后不見(jiàn)效 刮除接鐵點(diǎn)銹斑，檢查各接鐵點(diǎn)。/ |8 ?* e( K1 f 起動(dòng)機(jī)故障 多次起動(dòng)

3、無(wú)力程度相近，起動(dòng)機(jī)溫度上升快，其他用電器工作正常?接起動(dòng)機(jī)無(wú)力中各項(xiàng)檢查% i, |, P6 f( o% K+ Y3 B% U3 q6 M- X Q（2） 充不進(jìn)電 2 Y$ R! W y6 J. v+ Z0 u8 M 原 因 / 現(xiàn) 象 /措 施4 U2 ) K4 F0 7 f y f 蓄電池勞損 使用時(shí)間已超過(guò)一年，起動(dòng)后在行車中電流表指針回正（+23A）過(guò)快盡量延長(zhǎng)使用時(shí)間或 換回新蓄電池% B) N3 F6 t# V6 J9 c G n/ A 存在內(nèi)部故障 蓄電池溫度偏高，長(zhǎng)時(shí)間行車后電流表針仍指+5A以上用放電叉查出低于1.5V單體拆檢。6 s0 ?: R- u: P+ j; (

4、n 極板脫落容量過(guò)小 電解液混濁，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在正常行使中電流表回正過(guò)快，容量過(guò)小者應(yīng)換新蓄電池 極板硫化或負(fù)極板硬化 浮電，起動(dòng)時(shí)只能用一兩次起動(dòng)機(jī)，再起動(dòng)時(shí)即無(wú)力，表針回正快，做恢復(fù)性充電或處理性充電。, y& _6 . d, I8 d% i V e4 7 8 G& h2 Z+ F- 5 / x* S- Q+ g K（3） 蓄電池逃電1 5 o- h7 G o2 L 原 因 /現(xiàn) 象 /措 施/ p% o( ; Q% F; j8 M; Q 電解液不純 使用中加過(guò)自然水或普通工業(yè)硫酸 沖洗并更換電解液。3 L) h. X8 ( 8 J* ? W 蓄電池表面過(guò)臟 有電解液積存，落有金屬屑或積

5、存較厚的泥水沖洗并擦干蓄電池頂面。0 8 R7 g+ Z. z9 D t 電路短接放電 停車忘記閉點(diǎn)火鎖或閉后電流仍有微小系數(shù)，喇叭按鈕內(nèi)積臟物多，斷電器觸點(diǎn)燒結(jié)?檢查點(diǎn)火鎖接線處并清理接頭， 排除短接點(diǎn)。; 9 t; p7 t/ S5 E5 # P 內(nèi)部短路 蓄電池易過(guò)熱，長(zhǎng)時(shí)間中速行使后，電流表指針仍指+5A以上?送修蓄電池，做充放電檢查，/ ) O( H2 c3 V; p+ / i* o e若達(dá)不到充電終止電壓，即為內(nèi)部短路( s c O1 T4 U8 B: t, D$ J0 H9 D$ y H- v8 U7 E; 0 R7 X+ e（4） 蓄電池過(guò)熱 s6 C$ i9 q8 J3 u

6、原 因 / 現(xiàn) 象 /措 施 * Q# B( U/ C/ r6 K# A 夏季過(guò)充電 徂電池工作溫度超過(guò)40。C加熱蓋逸氣孔吹出液滴 重調(diào)他調(diào)壓值并通風(fēng)降溫# Z2 l8 D- h5 H6 4 O 蓄電池內(nèi)阻過(guò)大或內(nèi)部短路 蓄電池工作溫度高，各單位電壓差大于0.1V,容量明顯偏低視情況補(bǔ)充電液或送修面。6 K& x9 U# o4 i! d7 ; y 電解液比重過(guò)低 蓄電池虧電無(wú)力、正常行車電流表指針常在+5A以上 取下蓄電池做補(bǔ)充電池 X q8 U$ W0 W Z M4 m# U0 5 U0 ( T) d) ?（5） 蓄電池虧電 3 L* H6 _! r3 u r s2 m 原 因 / 現(xiàn) 象

7、 /措 施 y4 R/ O) Z# t4 v s 用電負(fù)荷過(guò)大 行車中電流表指針總是指+5V以上，燈光亮度隨車速高低明顯變化，電解液比重過(guò)低，各單位電壓差大于0.05V 做補(bǔ)充充電，控制用電量，檢查調(diào)壓器調(diào)壓值是否過(guò)低。 4 A: _$ N6 n! Q 發(fā)電機(jī)不發(fā)電或調(diào)節(jié)器調(diào)壓值過(guò)低在起動(dòng)后中速行車時(shí)電流表指針示數(shù)低于10A，正常行車時(shí)電流表總是指零或負(fù)數(shù)，每月均需給蓄電池補(bǔ)充充電?按本附錄的二之1中之各項(xiàng)檢查+ D K9 J2 w, Y3 & 蓄電池故障 起動(dòng)后電流表指針從20A左右回零時(shí)間很短，卻經(jīng)常有電力不足現(xiàn)象，蓄電池易過(guò)熱，檢查蓄電池極板硫化，極板脫落，勞損等故障。9 ?$ i- +

8、 A9 C* N8 J2 0 B! p# p+ p( u$ B! f% t/ （6）、爛電瓶框/ & L; g/ V- U! |6 f3 C 原 因 / 現(xiàn) 象 /措 施 W. T0 |) U5 | 蓄電池殼破裂 電瓶框內(nèi)積有電解液，蓄電池外殼潮濕 查找裂紋，修補(bǔ)或更換蓄電池。( x q- n( T- + ?1 s! W4 g O. X3 H/ a 蓄電池蓋溢液 蓋上存留電解液，封口劑開(kāi)裂，液面過(guò)高，燙修封口劑，極正液面。 - j- 9 # v. | 汽車過(guò)分顛簸 汽車經(jīng)常在壞路上行使，電解液從逸氣孔溢出，在壞路上應(yīng)減速行使。& Q/ r) Z3 N ) l( w0 + t4 M% d& b3

9、 x0 z+ ; e L- K二、發(fā)電機(jī)故障 & i$ x1 H$ o; J! w5 m& o. i1 B0 c( z/ h3 q4 V（1）不充電5 N, W M I3 9 s) - d 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施# K& U z$ c! q% g K! U 調(diào)節(jié)器與線路故障 發(fā)動(dòng)機(jī)中速怠轉(zhuǎn)，用螺絲刀短接發(fā)電機(jī)電樞磁場(chǎng)接線柱并試觸電樞接線柱與機(jī)殼（刮火）火花白亮，按本附錄三之1中各項(xiàng)檢查。- E, L( , U+ h2 i 交流發(fā)電機(jī)故障 行車時(shí)電流表針搖擺不定或指放電?檢查硅整流管性能。3 S& L2 $ l0 L. p* 直流發(fā)電機(jī)故障 按調(diào)節(jié)器與線路故障做刮火試驗(yàn)，火花暗紅，微弱

10、按二之2中各項(xiàng)檢查。/ G4 s1 w2 E- E/ Q b. L 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松 電流表針大幅度擺動(dòng)，按下皮帶中段時(shí)，下陷距離大于20mm?張緊或更換皮帶。 C, A! N# c s) S$ o# a* % l, , O D3 u （2）不發(fā)電) F4 D+ M0 % ; n% t4 R4 b 原 因 /現(xiàn) 象 /措 施 7 n- , W# f e$ E 勵(lì)磁線圈碰鐵 拆取直流電機(jī)磁場(chǎng)接線柱的接線觸碰此幾線柱時(shí)出現(xiàn)強(qiáng)火花 拆修勵(lì)磁線圈消除碰鐵點(diǎn) d2 m: ?- _; W. 直流發(fā)電機(jī)電刷卡死 用螺絲刀短接電樞接線柱與機(jī)殼（刮火）無(wú)火花， 無(wú)電刷工作音 檢查電刷工作情況，更換刷塊。5 1 z

11、1 $ m3 q 直流發(fā)電機(jī)絕緣電刷碰鐵 如上項(xiàng)刮火無(wú)火花，拆除電樞接線柱上導(dǎo)線，用電瓶線碰觸此接線柱出現(xiàn)強(qiáng)火花更換電刷刷架的絕緣墊片。- k* u ?$ v$ D7 Y; k/ ; P 直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈斷路 如上項(xiàng)刮火無(wú)火花、拆取磁場(chǎng)接線柱上導(dǎo)線在碰觸此柱時(shí)也無(wú)火花?拆修勵(lì)磁線圈及其連接線。- ! A, ; A$ r/ , D7 ( d8 s; F( 交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)性二極管擊穿 行車中電流表總是指向放電，停車后用紙隔開(kāi)斷電器觸點(diǎn)后電流表示數(shù)在6A以上更換失效的二極管。 ; L& N8 y / H/ i 交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈斷路或電刷卡住停機(jī)，用紙墊開(kāi)斷電器觸點(diǎn)，開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電流表仍指零或接近于

12、零 檢查電刷工作情況，拆修轉(zhuǎn)子線圈。0 Z ?, k0 Y T* o2 l+ N6 l發(fā)電機(jī)皮帶脫落 發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)，電流表總是指向放電 換用新皮帶。# / 3 J4 : q* r5 % c+ s& y% W: U y8 e4 x$ u6 E- j （3）整流器火花大4 d) v& P O) L; i7 f. z) Y 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施* A1 o- S) v5 v9 N 電刷刷塊過(guò)分磨損 電流表針大幅度擺動(dòng)，電刷聲音小，不充電，更換刷塊$ a x L* R2 k2 N1 l. 電刷彈簧彈力小 電流表有時(shí)擺動(dòng)，充電電流不穩(wěn)定，測(cè)量彈簧彈力，視需要換件: v& V: B* M! Q;

13、W: g 整流子表面拉毛、磨損 可直觀看到整流子表面的磨痕?用細(xì)砂紙磨整流子- M( y5 O: G: i6 C& X l, Q, U$ L/ o y; j! |7 R5 v（4）.發(fā)電機(jī)異響$ K6 N2 D( J; P. S 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施. R. T0 N( d& i! E 整流器噪聲 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，站在發(fā)電機(jī)異側(cè)若能聽(tīng)到電刷的嘩嘩音屬異響檢查電刷壓力和整流子表面; n* m/ : p0 u軸承噪聲 怠速時(shí)若能聽(tīng)到連續(xù)而均勻的哇哇音，加注油后只能短時(shí)間內(nèi)減弱而不能持久有效 手持皮帶輪試軸承間隙，嚴(yán)重者換用新軸承。# ) |3 A% Y1 L* R1 M T K V b電

14、樞掃膛音 怠速時(shí)能聽(tīng)到喳喳音，隨轉(zhuǎn)速升高節(jié)奏變快，突然加速時(shí)會(huì)加速幾下 拆修轉(zhuǎn)子，校直電樞軸。6 U, j z5 H; w皮帶噪聲 在怠速時(shí)聽(tīng)到似鳥(niǎo)叫聲，提高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音變?nèi)?，但連續(xù)為吱吱音 檢查皮帶張緊度和皮帶輪對(duì)正否。4 p% 4 ?) K/ V- T% u6 b - S# G 0 I! O, . D F# U! M（5）充電流過(guò)大; 7 w. j9 f I* o5 ?1 s8 i 原 因/ 現(xiàn) 象 /措 施) L5 e Q- e3 Y+ s% W; V 調(diào)節(jié)器故障 白天中速行車3h后電流表仍指+5A以上，發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火線圈發(fā)熱，蓄電池電解液消耗快 按本附錄三之3中各項(xiàng)檢查4 K5 I% y6

15、 b* 4 r1 n! A- h 發(fā)電機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)與電樞接線柱短路?發(fā)動(dòng)機(jī)中速空轉(zhuǎn)，拆除磁場(chǎng)接線柱上導(dǎo)線，電流表仍指+20A 拆檢發(fā)電機(jī)，消除短路點(diǎn)7 B- H) Y) v) x! O* X5 _6 y& c, T _ k5 E( p三、調(diào)節(jié)器故障 0 h+ 1 0 r- Y- O/ v3 m( L e2 ?* n) P （1）無(wú)充電電流 # G& h( # Q* E; s B j. h1 y 原 因 /現(xiàn) 象 / 措 施* _ e% O* s+ x* D+ T 調(diào)壓器調(diào)壓值過(guò)低 只有在哄大油門時(shí)電流表才指示充電，表針擺動(dòng)緩慢而連續(xù) 重調(diào)調(diào)壓器，拉緊振動(dòng)臂彈簧。+ 7 l y: g, q0 f)

16、y 他調(diào)壓器平衡電阻斷路 直流發(fā)電機(jī)刮火時(shí)火花弱，即使哄油也無(wú)充電電流，電流表指向放電，檢查調(diào)壓器平衡電阻，換用新電阻。, B7 g& 0 M- q7 b) w; Y- + 2 q 調(diào)壓器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g氧化，斷電器觸點(diǎn)閉合電壓調(diào)的太高 哄大油門時(shí)才有充電電流，表針突然跳到充電方向，指針擺動(dòng)不連續(xù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，充電電流過(guò)早地突減至零，調(diào)低斷電器的閉合電壓，打磨調(diào)壓器觸點(diǎn)。$ L7 N, j! d3 W! o 斷電器觸點(diǎn)過(guò)臟或氧化不導(dǎo)電 哄大油門時(shí)不充或微充電，短接電池和電樞接線柱則能正常充電 打磨斷電器觸點(diǎn)。$ u( _4 J8 U% ) d( g. e1 # _ 接線錯(cuò)誤 內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)應(yīng)接

17、搭鐵螺釘?shù)慕拥鼐€被錯(cuò)接于的接地線被錯(cuò)接于電樞接線柱上，則發(fā)電機(jī)不能工作 改0正接線。0 k# h5 q6 Z# l b 晶體管調(diào)節(jié)器元件損壞 大功率三極管斷路，穩(wěn)壓管短路，小功率三極管短路 更換元件- z8 g2 ?1 V * R1 j% w- Z1 l1 W! u2 ?! A, L （2）充不進(jìn)電( c2 _# g, C8 + I4 d/ N 原 因 / 現(xiàn) 象/ 措?施* B) d, n, r- F; d 調(diào)壓器附加電阻斷路 開(kāi)小燈哄油門，小燈光有快速閃爍現(xiàn)象，調(diào)壓器觸點(diǎn)常被燒蝕 更換調(diào)壓器附加電阻4 S4 v1 v: y: n- Z0 K. c 調(diào)壓器觸點(diǎn)輕度燒蝕 充電電流忽大忽小，打開(kāi)

18、調(diào)節(jié)器罩看到調(diào)壓器觸點(diǎn)，振動(dòng)忽快忽慢，觸點(diǎn)間火花大 打磨觸點(diǎn)。: W% D( |3 L: E: O4 4 n 斷電器觸點(diǎn)閉合電壓調(diào)得太高接近調(diào)壓值 低速時(shí)不充電，電流表指向放電方向，中速時(shí)充電電流在零左右大幅度擺動(dòng) 重調(diào)斷電器觸點(diǎn)閉合電壓至規(guī)定值& w% A8 c, 1 a+ b I2 M, ?0 ( a/ r 限流器限流值調(diào)得太低限流器工作電壓接近蓄電池電壓 使用起動(dòng)機(jī)或按喇叭后充電電流也未見(jiàn)增大表針在05A之間擺動(dòng)，正常行使中充電電流從未到過(guò)2A 調(diào)高限流器流值至規(guī)定值 c6 o0 j9 C$ _5 y Z. c: C 斷電器逆電流值調(diào)得太小 低速時(shí)電流表指針在零位兩旁閃動(dòng)，到高速時(shí)逐漸變

19、穩(wěn) 將逆電流值調(diào)至0.50.6A: u9 . + t$ ?0 u# w 限流器附加電阻斷路 低速時(shí)電流表指針尚穩(wěn)，高速時(shí)大幅度擺動(dòng)；斷電器觸點(diǎn)常被燒蝕 更換限流器附加電阻% m* Z! V/ a5 # c, z) K9 Q 交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器氣隙過(guò)小 低速行使時(shí)觸點(diǎn)振動(dòng)頻率低，夜間低速行使時(shí)燈光有閃爍感 調(diào)大氣隙至1.4mm左右( C- v1 t9 M0 f) / v 交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器彈簧彈力過(guò)低，且蓄電池虧電 汽車高速行使時(shí)燈光變暗或在中速行使中突然加速時(shí)燈光突然變暗一下 重新調(diào)整調(diào)節(jié)器彈簧力和氣隙，并做補(bǔ)充充電: s7 c% z. N! t1 L4 X! 0 r) $ c _- s5 k/

20、4 W/ U$ n0 0 u$ ?+ S（3） 充電電流過(guò)大 8 L% K* n% % B/ H+ k 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施 ) B- Q j4 : I 直流調(diào)壓器觸點(diǎn)燒結(jié)或卡住 開(kāi)小燈慢哄油，燈亮度隨轉(zhuǎn)速上升明顯變亮，燈絲常被燒斷?試調(diào)壓器觸點(diǎn)臂是否靈活并打磨觸點(diǎn)0 h P, G; ( P: u+ Q, 0 m 調(diào)節(jié)器電樞與磁場(chǎng)接線柱被短接 發(fā)電機(jī)刮火時(shí)火花過(guò)大，蓄電池充電現(xiàn)象過(guò)明顯，常燒壞燈炮絲，發(fā)電機(jī)溫度升高?清理接線柱重新接線0 C1 j5 V( r2 1 r2 D+ b. R( a 調(diào)壓器調(diào)壓值過(guò)高 斷電器觸點(diǎn)常被燒蝕，蓄電池電解液損失過(guò)快 重調(diào)調(diào)壓值規(guī)定值$ _( K.

21、y% i* |0 ( _ 限流器限流值調(diào)得過(guò)大 蓄電池過(guò)熱，發(fā)電機(jī)過(guò)熱，白天行車電流表示數(shù)經(jīng)常超過(guò)+20A 重調(diào)限流值至規(guī)定值 接線錯(cuò)誤 內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)電樞與磁場(chǎng)接線接反，充電電流 值雖不大，但調(diào)節(jié)器及勵(lì)磁線圈易燒毀，外搭鐵發(fā)電機(jī)接地螺釘與磁場(chǎng)接線接反，充電電流過(guò)大，燒毀燈炮 改正接線- Y* H/ ; z9 D2 x7 V 交流調(diào)節(jié)器低速點(diǎn)卡死在閉合位置 開(kāi)小燈試哄油，小燈亮度隨轉(zhuǎn)速變化，打開(kāi)調(diào)節(jié)器罩，觸點(diǎn)臂按不動(dòng)?消除障礙，使觸點(diǎn)臂動(dòng)作靈活& Y# S# D. z6 t$ g+ 晶體管調(diào)節(jié)器元件損壞 大功率三極管短路，穩(wěn)壓管斷路，小功率三極管斷路 更換元件3 b! X. n ?# K& f3

22、 5 & u) F/ : j. - L6 t3 H: p: . 四、起動(dòng)機(jī)故障7 & ( x! x2 i S# M2 O( k; v3 f% （1）、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) Y F9 6 e8 x- y 原因 / 現(xiàn) 象/ 措 施 5 y0 z8 I$ _: , F 電瓶線脫落折斷，搭鐵線松脫 按喇叭不響，開(kāi)大燈不亮，有時(shí)燈雖亮但一打起動(dòng)機(jī)即熄滅 檢查電源線，刮除鐵銹并緊固搭鐵線。; O( U: R1 m: S2 N- i. a a 起動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸盤燒蝕，回位彈簧斷 按喇叭聲音正常，用螺絲刀接起動(dòng)開(kāi)關(guān)上的兩主接線柱（接蓄電池、電樞的）則運(yùn)轉(zhuǎn)正常 更換觸盤，彈簧，打磨主觸點(diǎn)表面。% u2 |( 0 P! ?8

23、 ?0 a$ F- f# Z) J6 d/ S# H 兩只電刷同時(shí)卡住或電機(jī)內(nèi)部斷線 按喇叭響，短接起動(dòng)開(kāi)關(guān)電機(jī)仍不轉(zhuǎn)，多次短接起動(dòng)開(kāi)關(guān)之后起動(dòng)機(jī)無(wú)溫升 檢查電刷接觸情況及各接線點(diǎn)有無(wú)火花。 K* r, E a _& V6 m o 起動(dòng)開(kāi)關(guān)接電樞的接線柱絕緣墊損壞 拆掉開(kāi)關(guān)接電樞的導(dǎo)電連接片，用電瓶火線碰此開(kāi)關(guān)接線柱時(shí)，火花跟強(qiáng) 更換起動(dòng)開(kāi)關(guān)接線柱絕緣墊片9 |4 ! K7 v/ L/ o4 G 勵(lì)磁線圈或電樞線圈有搭鐵故障 按上項(xiàng)試火時(shí)無(wú)火花，但用電瓶火線碰起動(dòng)機(jī)外殼上的電樞或磁場(chǎng)接線柱時(shí)火花很強(qiáng)?拆開(kāi)起動(dòng)機(jī)檢查各線圈的搭鐵故障。 p8 v3 W $ M, E; w7 Q 發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過(guò)大或異

24、物卡住起動(dòng)機(jī) 按喇叭響，短接起動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩主接線柱起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但起動(dòng)機(jī)有溫升，起動(dòng)機(jī)內(nèi)有嗡嗡聲 用力矩板手測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查各線圈的搭鐵故障。7 |* 3 C6 P( t$ 電磁開(kāi)關(guān)的吸拉線圈斷路 打起動(dòng)機(jī)時(shí)開(kāi)關(guān)內(nèi)只有很小的銜鐵擺動(dòng)音 檢修磁開(kāi)關(guān)! R4 ) m: y8 |$ x7 g5 j- a1 ! + M （2）、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) : r M x8 S4 W4 g 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施& u6 a( w, V: E 單向離合器失效 打起動(dòng)機(jī)時(shí)其轉(zhuǎn)速很高，發(fā)出嗡翁的高速轉(zhuǎn)動(dòng)音，但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；檢查單向離合器鎖止力 單向離合器緩沖彈簧斷或太軟 起動(dòng)時(shí)伴有齒輪撞擊的尖叫聲，小齒輪不能進(jìn)入

25、嚙合位置 更換緩沖彈簧 , j: o : t. c9 Q 起動(dòng)開(kāi)關(guān)行程調(diào)整不當(dāng) 現(xiàn)象同上項(xiàng)，小齒輪嚙入前已發(fā)出高速旋轉(zhuǎn)聲 調(diào)整推片伸出長(zhǎng)度/ W0 n8 R. P: U1 r6 6 _% q U/ C4 Y% s, K3 L. X, o （3）起動(dòng)機(jī)無(wú)力. L6 , n( t6 s) Z3 r. g2 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施1 2 Q$ Q; R7 P& i 勵(lì)磁線圈短路 有嚙入音，幾乎完全轉(zhuǎn)不動(dòng)曲軸，起動(dòng)機(jī)溫升快，有嗡嗡音 拆檢勵(lì)磁線圈3 a( 5 R) k Y; G 換向器表面燒黑，電刷接觸不良 起動(dòng)開(kāi)始時(shí)有轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，不連續(xù)現(xiàn)象，有時(shí)能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 用00號(hào)細(xì)砂紙打磨換向器表面*

26、S4 h, X. J o* r/ h 搭鐵線接觸不好或電瓶線過(guò)長(zhǎng) 每次起動(dòng)都能使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)速太低，隨即被迫停轉(zhuǎn)，俗稱悶住 除掉搭鐵點(diǎn)鐵銹選用短電瓶線6 q5 G* k8 c6 I4 R0 s 蓄電池虧電或溫度過(guò)低 起動(dòng)轉(zhuǎn)速低，經(jīng)連續(xù)起動(dòng)兩三次后，完全拖不轉(zhuǎn)曲軸 做補(bǔ)充充電冬季為蓄電池保溫 3 f1 P: _0 h+ l1 # p* p: % S( D0 l; + - g（4）有嚙入聲，無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)聲% V8 Y k# & T 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施8 o! 0 ?; p# a) B. a$ z 保持線圈斷線 起動(dòng)開(kāi)關(guān)噠噠有聲，起動(dòng)機(jī)剛轉(zhuǎn)即停 檢修保持線圈 u; n+ 8 r* P! j

27、勵(lì)磁線圈內(nèi)有短路故障 起動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作有力，起動(dòng)機(jī)只有嗡嗡聲，有時(shí)曲軸能被沖動(dòng)一下 拆檢勵(lì)磁線圈1 p1 V: K r m7 r/ |2 d1 G 蓄電池嚴(yán)重虧電 起動(dòng)開(kāi)關(guān)連續(xù)噠噠響無(wú)任何轉(zhuǎn)動(dòng)跡象 換用蓄電池+ C E( Y v# q D9 B5 M4 / * I2 ?/ r （5）動(dòng)后有尖嘯音或小齒輪退出困難 ; a; j( B) i1 |/ o# Q 原 因 /現(xiàn) 象 / 措 施 * R+ d0 H( q4 T 單向離合器卡死 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后即出現(xiàn)尖叫聲，起動(dòng)機(jī)被反施高速輪轉(zhuǎn)?檢修單向離合器。5 J0 B2 N& 1 S8 E Y3 Q N$ L 起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng)，齒側(cè)間隙過(guò)小 起動(dòng)后有較長(zhǎng)時(shí)間的

28、齒輪嚙合聲，有如遠(yuǎn)方警笛聲 重裝起動(dòng)機(jī)，保證較大的側(cè)隙5 O) n2 d/ b8 j. / w7 A; _; Y 起動(dòng)機(jī)齒輪回位彈簧弱 現(xiàn)象同上項(xiàng)，強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)有蹬板彈不起現(xiàn)象。( H- r8 i+ W h! _$ O7 i, s4 l C! C$ N$ ( r, w* l2 V! c X, e五、點(diǎn)火系統(tǒng)故障6 f9 n4 N6 z5 g) C: g3 a7 z( U4 U; w. _: （1） 發(fā)動(dòng)機(jī)不著火1 p j- u5 f& y$ Z& v 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施3 n 3 q, . C 低壓電路斷線 起動(dòng)時(shí)，電流表針不隨起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)而擺動(dòng) 按下述各項(xiàng)檢查$ ! ) i$

29、|- x h6 c& u+ v4 S( ?5 e/ & r( P) Q( F 電流至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)間斷路 按喇叭響，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后水溫表針不擺動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間指100。C以上，檢查導(dǎo)線通斷及接線點(diǎn)是否松脫?& u9 u! S- u9 |+ k/ s% b 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至斷電器間斷器?開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，水溫表示數(shù)，但取下分電器低壓導(dǎo)線接鐵時(shí)電流表無(wú)反應(yīng)?順次將中間各接線點(diǎn)接鐵，斷線點(diǎn)在電流表有、無(wú)反應(yīng)點(diǎn)之間: Y3 R5 V n7 N. M( X 低壓電路中存在碰鐵故障 開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，電流表示數(shù)應(yīng)在2A（觸點(diǎn)閉合時(shí)）5A（裝交流發(fā)電機(jī)時(shí)），超出此范圍過(guò)多為碰鐵故障 用臨時(shí)線代替各段導(dǎo)線，若電流表示數(shù)恢復(fù)正常，應(yīng)在被

30、代段內(nèi)查碰鐵點(diǎn)。 M2 B# B# F9 * P 起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電流表間有碰鐵故障?電流表示數(shù)低于2A很多，指針隨起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)擺動(dòng)幅度很小，甚至不動(dòng)?查此段線碰鐵或接線端碰鐵點(diǎn) y& ?1 i, 2 W5 z5 E) I0 v 起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電流表間有碰鐵故障?電流表示數(shù)遠(yuǎn)大于5A，指針隨起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)幅度很小 逐段拆線，直到表針回?cái)[，碰鐵點(diǎn)在最后拆線段內(nèi)9 B- I/ j$ 3 h1 4 N, a 斷電器觸點(diǎn)不能閉合 將分電器低壓線柱接鐵時(shí)電流表有反應(yīng)，但起動(dòng)時(shí)電流表不擺動(dòng) 重調(diào)觸點(diǎn)間隙檢查斷電器固定觸點(diǎn)按鐵情況: j) h7 R# j l7 L, r 斷電器觸點(diǎn)不能分開(kāi) 電流表示數(shù)在正常范圍內(nèi)，但表針隨起

31、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的擺幅很小 重調(diào)觸點(diǎn)間隙 6 n r& A7 i3 |! 0 次級(jí)回路里存在故障 低壓電路正常，拔下分缸高壓線接近缸蓋時(shí)無(wú)火花飛出 按下述各項(xiàng)檢查：. a- R$ G; z. S- o% v/ Q 分缸高壓點(diǎn)火線漏電 只有個(gè)別分缸線不跳火，其他均跳火 插緊端頭，更換新線0 ?2 F/ n+ O3 c 分火頭漏電，所有分缸線不斷火，而中心高壓線跳火正常，用高壓電檢查分火頭。- 0 p, b% O M% e8 # i: f 分電器蓋中心炭精棒卡死或污損?現(xiàn)象同上，經(jīng)檢查分火頭不漏電?更換彈簧或炭精棒使之滑動(dòng)自如? . R+ a1 D D7 L; 火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，抖動(dòng)

32、，排氣對(duì)眼睛有刺激，校正火花塞間隙。3 e+ 8 H/ 9 A. l 點(diǎn)火系統(tǒng)零件受潮?雨季、大霧天氣發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，工作不穩(wěn)定，有失火現(xiàn)象，擦干、烘烤分電器蓋和分火頭等? 1 r+ K, x- d/ s1 t7 i2 $ E4 D 點(diǎn)火線圈附近電阻斷路?起動(dòng)一瞬著火，放開(kāi)起動(dòng)機(jī)即滅火?更換附加電阻?: u% i4 ! i: K! M: C5 N7 L6 j. 0 c K K3 T) Z7 G（2）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定 f/ L6 M( A0 w, y2 x t- ?2 p 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施: ?, w8 N+ O H3 S7 F f1 m8 d7 C 分缸高壓線順序插錯(cuò) 起動(dòng)十分困

33、難，起動(dòng)后嚴(yán)重不穩(wěn)，伴有回火和排氣管放炮音 重新按點(diǎn)火順序插好分缸高壓線 o b + L& U X2 J) h 斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大 運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有缺火停頓現(xiàn)象，越提高轉(zhuǎn)速越嚴(yán)重伴有排氣放炮音 將觸點(diǎn)間隙調(diào)至0.350.45mm+ z! y- u) y8 w+ N; O% q 斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小 有失火停頓音，高轉(zhuǎn)速時(shí)也無(wú)改善，點(diǎn)火線圈易發(fā)熱 同上項(xiàng)措施0 R% _/ K1 l. ( w 火花塞積炭 在各種情況下都有失火現(xiàn)象，唯經(jīng)大哄油之后或高速行使一段時(shí)間之后有明顯好轉(zhuǎn)，拆下火花塞清除積炭或換較熱型火花塞 _+ H9 1 ) Q/ U 分火頭漏電?起動(dòng)困難，起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有聲音不連續(xù)和排氣放炮

34、現(xiàn)象，做分缸高壓線跳火檢查時(shí)各缸均有斷火現(xiàn)象 檢查分火頭漏電,更換分火頭* E+ t& X% a% l7 G8 U 分電壓蓋漏電 發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),有槍火和回火現(xiàn)象,可以看到分電器蓋上有爬電現(xiàn)象 換用新分電器蓋- 1 A K1 x# y d7 |; f* y( 電容器擊穿漏電 發(fā)動(dòng)機(jī)在修磨斷電器觸點(diǎn)后可穩(wěn)定一段時(shí)間，隨后即出現(xiàn)失火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降檢查觸點(diǎn)燒蝕現(xiàn)象，檢查、更換電容器* V1 . |/ _0 T& X1 G. u2 |+ 6 # ?: A; c5 4 T S n （3）不正常燃燒+ ?- T6 a+ | x6 k& Z. i- I4 n) v 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施; W

35、1 D- H, o/ G+ c& G 點(diǎn)火提前角過(guò)大?起動(dòng)時(shí)有打噎反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，起動(dòng)當(dāng)中可能伴有一兩次回火，加速哄油時(shí)有爆震響聲 適當(dāng)推遲分電器安裝角，使加速時(shí)無(wú)爆震; a% d5 M0 E, + S5 q 點(diǎn)火提前角太小 起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升快，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，加速哄油時(shí)反應(yīng)遲鈍，有時(shí)會(huì)有排氣放炮聲 適當(dāng)增 大點(diǎn)火提前角，至急加速時(shí)略有爆震聲/ M0 X3 f0 |/ T. X2 s 火花塞過(guò)熱 大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉重，有類似爆震器有較之低沉的咯咯聲音，轉(zhuǎn)速不太均勻有自增、自減速現(xiàn)象 應(yīng)選較冷型火花塞或適當(dāng)控制負(fù)荷0 l0 q, ?$ i% X7 L. ! f6 _ 斷電不熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)在大多

36、數(shù)情況下負(fù)荷高速運(yùn)行之后，關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)卻繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)從缸內(nèi)發(fā)出間斷的爆裂聲 這不是點(diǎn)火系問(wèn)題，應(yīng)從降低怠速轉(zhuǎn)速、減少怠供油方面解決。 Z: P4 X* x0 k J4 t # y. M- t2 S4 w4 % 9 N5 n1 v6 l/ L$ Y * X- 6 4 O9 O ; ; b7 Q（4）點(diǎn)火系統(tǒng)部件異常現(xiàn)象( K: g* N8 G j4 ?; f8 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施3 $ V$ f; M7 t) v 電源電壓過(guò)高或觸點(diǎn)閉角過(guò)大 點(diǎn)火線圈發(fā)熱，點(diǎn)火能量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門改變反應(yīng)遲鈍?檢查調(diào)壓值和觸點(diǎn)間隙并校正/ o9 T7 d# j* t$ $ a$ c9 R 火花塞漏

37、氣 怠速時(shí)有時(shí)聽(tīng)到哧哧音，火花塞磁體上有熏黑印跡或中心柱活動(dòng)?立即換用新火花塞 A3 + h$ w. n& 錯(cuò)選用點(diǎn)火線圈極性 火花塞側(cè)電極燒蝕并出現(xiàn)凹陷，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有降低 換用極性相應(yīng)的點(diǎn)火線圈或調(diào)換低壓線接法5 _$ K. b t8 X 電容器擊穿 各高壓線火花均很弱，觸點(diǎn)開(kāi)閉時(shí)火花大，觸點(diǎn)易燒蝕 更換新電容器/ m1 f/ C* 8 G; J 電容器容量過(guò)小 對(duì)于負(fù)極搭鐵制電氣系統(tǒng)固定觸點(diǎn)易出現(xiàn)蝕坑，動(dòng)觸點(diǎn)易生出凸尖；對(duì)于正極搭鐵制電系統(tǒng)相反 換新電容器或容量稍大的電容器使點(diǎn)火系導(dǎo)線靠近機(jī)體低、高低壓導(dǎo)線遠(yuǎn)離& i! b6 U6 k! T# a 電容器容量過(guò)大 現(xiàn)象與上項(xiàng)恰恰相反，與上項(xiàng)相反* , F! 4 |- A 觸點(diǎn)接觸面積太小 觸點(diǎn)接觸面小于整個(gè)表面的70%，對(duì)空心式觸點(diǎn)小于100%者易造成局部燒蝕，火花塞跳火能力減弱 在油石上磨平觸點(diǎn)后裝入分電器再用砂片打磨, q- p1 - s) V6 f U! F b2 ( X3 S% S6 ; d7 e# G) R, v六、照明及信號(hào)系統(tǒng)故障7 l |, ) x. t) c6 l7 n 原 因 / 現(xiàn) 象 / 措 施( M+ C; Q* B0 h# T7 U E 喇叭火線存在搭鐵故障 喇叭不響，開(kāi)點(diǎn)火鎖后電流表示數(shù)偏大（指喇叭電流通