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1、重慶軌道交通三號(hào)線一期工程/供電設(shè)備系統(tǒng)華新街降壓變電所設(shè)備運(yùn)輸方案編制:審核:批準(zhǔn):城鐵公司重慶工程項(xiàng)目指揮部供電設(shè)備項(xiàng)目部二0一0年四月7華新街降壓變電所運(yùn)輸方案本方案擬通過汽車運(yùn)輸設(shè)備至華新街車站(地面一層)后,吊車將設(shè)備吊至搭建的簡(jiǎn)易平臺(tái)上,采用液壓手車等工具直接運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)所。 1、運(yùn)輸時(shí)間2010年5月5日-2010年5月10日2、變電所位置華新街車站為高架站,變電所位于地面層(及站廳層)。3、最重大設(shè)備重量及尺寸華新街降壓變電所有配電變壓器2臺(tái),35kV開關(guān)柜7面,400V開關(guān)柜15面,400V空柜2面,交直流屏5面,其中最大最重的設(shè)備為兩臺(tái)配電變壓器,單臺(tái)重量為5.5噸,其長(zhǎng)寬高

2、分別為2200 mm、1200 mm、2225 mm。4、運(yùn)輸方案4.1運(yùn)輸準(zhǔn)備4.1.1人員組織序號(hào)人員類別及工種人數(shù)主要職責(zé)1總指揮1全面組織指揮設(shè)備運(yùn)輸工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4吊車司機(jī)1吊車駕駛、起吊作業(yè)5拖車司機(jī)1車輛駕駛6指揮車司機(jī)1指揮車駕駛7吊裝指揮(司索工)1組織指揮起吊運(yùn)輸8設(shè)備起重組12設(shè)備裝卸、搬運(yùn)、捆扎、隨車監(jiān)視設(shè)備穩(wěn)固情況9輔助組5負(fù)責(zé)路況修補(bǔ)及突發(fā)事件10后勤工作人員5后勤保障工作4.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1公路拖車20T輛12千斤頂3T臺(tái)43手動(dòng)液壓叉車3.2T臺(tái)24吊車25T臺(tái)15手板葫蘆3T-5T臺(tái)6撬棍L=1.5M

3、根7大錘8磅把8對(duì)講機(jī)臺(tái)49捆綁帶條3010沖擊電鉆TE25臺(tái)111緊線器個(gè)212常用電工工具套14.1.3主要材料準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼板2000*3000*10mm塊22木板2000*3000*10mm塊23枕木250*200*2500根604鐵釘4Kg55鋼絲繩16M若干6U型環(huán)(卸扣)個(gè)若干7雞心環(huán)個(gè)若干8鋼絲繩扎頭個(gè)若干9照明工具10警示牌塊按照實(shí)需11滅火器干粉或二氧化碳瓶12三角木100*100塊813警戒線盤54.1.4其他相關(guān)準(zhǔn)備 提貨前,應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料,仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容,列出提貨清單。 對(duì)所有參加運(yùn)輸人員,進(jìn)行安全技

4、術(shù)交底,對(duì)人員組織、運(yùn)輸過程、注意事項(xiàng)、關(guān)鍵點(diǎn)都應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確的傳達(dá)給作業(yè)人員,并留底存檔。 在重慶市區(qū)交通管理部門辦好大件運(yùn)輸車輛行車通行證。 提前準(zhǔn)備好現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志等安全措施。 搭建與站廳層平齊的簡(jiǎn)易平臺(tái)。 辦理占道吊裝相關(guān)手續(xù)。 對(duì)所有參加運(yùn)輸人員,進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)人員組織、運(yùn)輸過程、注意事項(xiàng)、關(guān)鍵點(diǎn)都應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確的傳達(dá)給作業(yè)人員,并留底存檔。 4.1.4運(yùn)輸過程 第一階段:汽車運(yùn)輸設(shè)備至華新街車站(1)檢查從界石倉(cāng)庫(kù)到華新街變電所沿途運(yùn)輸?shù)缆分杏袩o承載能力不夠的橋梁、涵洞和路段,道路上方有無影響車輛通過的物體。(2)整個(gè)運(yùn)輸全程約40公里,水泥道路,路基、路面、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑均能滿足

5、運(yùn)輸?shù)男枰?。沿途?jīng)過南環(huán)立交、茶園立交、四公里立交、海峽路立交、菜園壩立交,菜園壩大橋、向陽隧道、嘉華大橋;經(jīng)實(shí)地調(diào)查,本路線中各橋梁、立交、隧道的凈空高度及承載能力均符合運(yùn)輸條件。(3)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,華新街車站外道路能滿足吊車吊裝作業(yè)要求。(4)具體路線如下圖所示:. (5)在汽車運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)已裝載的設(shè)備進(jìn)行綁扎緊固,防止在運(yùn)輸中設(shè)備移位、碰撞。隨車配備8名人員,公路兩側(cè)各4名,車輛行駛過程中,注意沿途前后瞭望,觀察道路上方有無妨礙車輛行使的路燈、路牌和電線等,并密切注視設(shè)備狀態(tài),途中經(jīng)過道路拐彎處時(shí),要減速行駛避免設(shè)備傾斜,保證設(shè)備安全;車輛以低于20km/h的行駛速度至兩路口吊裝位置,車輛到

6、位后安排人員對(duì)施工范圍內(nèi)占用道路進(jìn)行封鎖、掛彩旗,設(shè)置標(biāo)志牌并安排專人防護(hù)和疏導(dǎo)交通。 第二階段:設(shè)備吊裝至簡(jiǎn)易平臺(tái)后運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)所(1) 運(yùn)輸前一天,在華新街車站搭建與站臺(tái)層平齊的簡(jiǎn)易平臺(tái),汽車到達(dá)預(yù)定的吊裝地點(diǎn)后,拉警戒線,安排專人進(jìn)行防護(hù)后,吊車開始吊裝,如下圖所示吊裝位置 (2)設(shè)備吊裝至簡(jiǎn)易平臺(tái)上后,采用液壓小車運(yùn)輸400V開關(guān)柜,35kV開關(guān)柜,交直流屏設(shè)備進(jìn)所,配電變壓器可利用變壓器底座滾輪運(yùn)輸進(jìn)所。4.2關(guān)鍵點(diǎn)卡控吊車吊裝過程卡控:吊車在吊裝作業(yè)時(shí)確保吊裝設(shè)備無故障,鋼絲套完好、承重載荷滿足要求。吊裝前需進(jìn)行試吊,吊裝時(shí)保持設(shè)備的平衡,防止因吊繩長(zhǎng)度不同引起的設(shè)備傾斜,起吊時(shí)檢查

7、吊鉤上的閉鎖勾是否已閉鎖,防止鋼絲套滑出吊鉤。在吊臂回轉(zhuǎn)時(shí)也應(yīng)注意回轉(zhuǎn)速度,防止慣性造成的設(shè)備懸空擺動(dòng)。設(shè)備下吊速度應(yīng)緩慢,著地時(shí)應(yīng)平穩(wěn)。吊車司機(jī)在吊臂作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)集中精力,時(shí)刻注意吊臂能否觸及其他物體。地面人員也應(yīng)注意吊裝的回轉(zhuǎn)范圍,如發(fā)現(xiàn)有障礙物時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)指揮并注意自身安全。4.3運(yùn)輸后設(shè)備保護(hù)(1) 通過工程聯(lián)系單,通知其他專業(yè)監(jiān)理和施工單位要注意設(shè)備保護(hù)。(2) 配電變壓器在未裝外殼之前需要用彩條布將其包好,等待就位安裝。(3) 通知土建單位進(jìn)行墻體、門窗施工;派人進(jìn)駐變電所看守設(shè)備。5、設(shè)備運(yùn)輸技術(shù)措施1. 由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所有參加運(yùn)輸人員,進(jìn)行運(yùn)輸技術(shù)交底及安全技術(shù)交底,對(duì)人

8、員組織、運(yùn)輸過程、注意事項(xiàng)、關(guān)鍵點(diǎn)都應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確的傳達(dá)給作業(yè)人員,并留底存檔。2. 運(yùn)輸前,組織相關(guān)人員對(duì)裝車、卸車、以及運(yùn)輸路線進(jìn)行核查,并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整、修正整個(gè)運(yùn)輸方案;3. 各種安全防護(hù)、警告牌、標(biāo)牌等配置齊全;4. 運(yùn)輸中的檢查記錄按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;變壓器在運(yùn)輸過程中應(yīng)設(shè)置沖擊記錄儀以檢查、記錄變壓器在運(yùn)輸、裝卸過程中所受的沖擊、震動(dòng)情況;5. 提貨前,應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料,仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容,列出提貨清單。6、設(shè)備運(yùn)輸安全措施1、本方案安全目標(biāo): 不發(fā)生重大安全事故; 不發(fā)生人身輕傷和設(shè)備損壞事故; 不發(fā)生人員誤動(dòng)起吊機(jī)具和設(shè)備事故

9、; 杜絕違章作業(yè)。 本方案將設(shè)備裝卸車、起吊機(jī)具的操作防護(hù)、預(yù)防高空墜落、物體打擊等運(yùn)輸過程作為重要的安全控制對(duì)象。2 、設(shè)備裝卸車 吊車吊裝設(shè)備等物資時(shí),吊車不得超負(fù)載作業(yè),防護(hù)支腿支撐牢靠,最大吊重依據(jù)其工作曲線選擇,嚴(yán)禁跨道路吊裝; 起吊時(shí),吊臂下嚴(yán)禁有人,防止落物傷人; 起吊過程中,作業(yè)人員應(yīng)防止鋼絲繩擠傷手腳; 在起吊過程中安全員應(yīng)時(shí)刻注意吊車的安全性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知操作員; 卸車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示圍欄,外來人員及非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),以免發(fā)生意外事故; 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,嚴(yán)禁酒后作業(yè); 吊車應(yīng)設(shè)專人指揮并配備專職安全監(jiān)護(hù)人; 吊裝前必須對(duì)鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)、踩板、軟梯等吊裝工具進(jìn)

10、行嚴(yán)格檢查。鋼絲繩、踩板、軟梯必須先進(jìn)行試驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面腐蝕、死彎、有松股、散股現(xiàn)象或磨損達(dá)10%或斷絲超過8根時(shí),不得使用。吊鉤和卡環(huán)如有永久性變形和裂紋時(shí),不得使用。吊裝使用的鋼絲繩、棕繩嚴(yán)禁有接頭和毛刺。吊裝期間,安全人員必須經(jīng)常檢查安全工器具的可靠性,發(fā)現(xiàn)不安全的物品時(shí)嚴(yán)禁使用。如角鐵樁地錨是否松動(dòng)、纜風(fēng)繩是否緊固、電源線是否破損、鋼絲繩磨損程度等; 吊裝前吊裝機(jī)械必須嚴(yán)格進(jìn)行檢查,如有故障應(yīng)事先排除。吊車升降吊鉤平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)和沖擊。吊車工作時(shí),道路必須平整、堅(jiān)實(shí),松軟土要夯實(shí),必要時(shí)鋪設(shè)枕木。起重機(jī)不得在斜坡上作業(yè)。在鄰近帶電線路附近施工時(shí),起重設(shè)備等與帶電線路必須保持足夠的安全距離。起重臂和起吊的構(gòu)件下嚴(yán)禁站人和通過,同時(shí)注意防止吊勾碰撞架空線,吊車停止工作時(shí),起動(dòng)裝置要關(guān)閉上鎖,以防構(gòu)件墜落傷人; 高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋、帶工具包,衣著靈便,衣袖、褲腳應(yīng)扎緊;高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須用繩索上下傳遞物件,嚴(yán)禁拋丟作業(yè)器材及工具,作業(yè)時(shí)必須戴好工作手套,嚴(yán)禁將手伸入螺絲孔內(nèi)和構(gòu)件挪位部位的下方,起吊、回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員行走或逗留; 吊裝過程中,指揮人員和吊車司機(jī)要統(tǒng)一信號(hào),信號(hào)要鮮明準(zhǔn)確,起重機(jī)作業(yè)人員必須按信號(hào)進(jìn)行工作,升降應(yīng)該平穩(wěn),避免緊急制

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