最新整理核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防x

1、最新整理核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防1 前言 隨著核電事業(yè)的迅速發(fā)展，電站機(jī)組容量的不斷增加，自動(dòng)化程度的不 斷提高，核電廠操縱員處理事故的時(shí)間相對(duì)縮短， 造成的影響越來(lái)越大， 對(duì)操縱 員的健康要求也越來(lái)越高。核電廠的主控室是核電廠正常安全運(yùn)行的“心臟”， 操縱員在主控室的一舉一動(dòng)， 直接關(guān)系到核電廠的安全運(yùn)行， 因此，操縱員的身 心健康備受關(guān)注。 世界上許多國(guó)家對(duì)操縱員的健康制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)， 美國(guó)國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)核電廠操縱員執(zhí)照申請(qǐng)的醫(yī)學(xué)證明和人員監(jiān)控 (ANSI/ANS-3.4-1996 ) 對(duì) 核反應(yīng)堆操縱員取得執(zhí)照明確規(guī)定了身體和精神方面的要求， 并且闡述了健康檢 查的內(nèi)容、程度和方法

2、，中國(guó)在 ( 職業(yè)病防治法中已經(jīng)明確規(guī)定了放射工作人 員核電廠操縱員的健康標(biāo)準(zhǔn)， 除了對(duì)放的身體狀況有嚴(yán)格的規(guī)定， 對(duì)他們的心理 素質(zhì)也提出了基本的要求。 中國(guó)的航空航天部門(mén)對(duì)飛行員和宇航員的心理測(cè)試和 評(píng)價(jià)取得了很大成績(jī)， 已經(jīng)建立了飛行員心理測(cè)試行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)現(xiàn)有的幾座核 電廠雖已展開(kāi)對(duì)操縱員的心理測(cè)試和評(píng)價(jià)工作， 但起步較晚， 規(guī)模有限， 實(shí)際應(yīng) 用狀況還不理想， 核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防密切相關(guān)， 對(duì)其心理健康 要求應(yīng)當(dāng)類(lèi)似于飛行員， 很有必要盡快制定出適合于中國(guó)國(guó)情的核電廠操縱員心 理健康標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取在上崗前、 在較大候選人群中選拔出心理素質(zhì)高的操縱員， 同 時(shí)加強(qiáng)在崗操縱員

3、的心理監(jiān)護(hù)和心理輔導(dǎo)， 既可提高核電廠的運(yùn)行安全性， 又能 充分發(fā)揮不同人才的作用，提高核電廠的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。2 影響核電廠操縱員安全運(yùn)行的主要心理因素2.1 認(rèn)知心理和認(rèn)知錯(cuò)誤 所謂認(rèn)知心理，就是人在認(rèn)識(shí)活動(dòng)中所體現(xiàn)出來(lái)的心理現(xiàn)象或心理活動(dòng)。 認(rèn)知心理包括感覺(jué)、知覺(jué)、記憶、注意、思維、想像等。如果核電廠操縱員的心 理感覺(jué)有缺陷，就會(huì)對(duì)事物的變化不能正確而及時(shí)的認(rèn)識(shí) ; 知覺(jué)選擇性差，主控 室的各種信息對(duì)感覺(jué)器官和大腦造成沉重負(fù)擔(dān)， 隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)， 工作效率 下降，錯(cuò)誤率增加 ; 操縱員安全意識(shí)的培養(yǎng)依賴(lài)于知覺(jué)的理解性，如果操縱員的 理解能力差， 就會(huì)對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足 ; 操縱員的

4、知覺(jué)還需具有恒常性， 能夠在瞬 息萬(wàn)變的環(huán)境和條件下感知運(yùn)行的真實(shí)狀況， 但要避免犯經(jīng)驗(yàn)主義的錯(cuò)誤， “想 當(dāng)然”地處理問(wèn)題。 操縱員如果沒(méi)有良好的記憶品質(zhì)， 就會(huì)對(duì)所學(xué)過(guò)的知識(shí)、 所 積累的經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生遺忘和混淆。良好的思維可以使操縱員能夠恰當(dāng)?shù)匕盐蘸穗姀S的運(yùn)行規(guī)律。思維不廣闊，處理問(wèn)題就會(huì)狹隘、片面，顧此失彼 ; 如果操縱員的思維不具批判性，要么 自以為是、目中無(wú)人、固執(zhí)己見(jiàn)，要么人云亦云、隨波逐流、沒(méi)有主見(jiàn); 如果操縱員的思維不夠深刻， 分析事故原因時(shí)就只能看到造成事故的直接原因， 無(wú)法找 到發(fā)生事故的根本原因和有效的解決辦法 ; 如果操縱員思維僵化、愛(ài)鉆牛角尖、 不知變通、反應(yīng)遲鈍、優(yōu)柔寡

5、斷，就會(huì)延誤處理問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī) ; 邏輯思維是操 縱員的基本條件，如果操縱員的思維沒(méi)有條理性，就很容易出錯(cuò) ; 操縱員的思維 還要有一定的創(chuàng)造性， 否則就會(huì)在處理復(fù)雜問(wèn)題或新問(wèn)題時(shí)感到很困難。 操縱員 需要有主動(dòng)想象， 在發(fā)生事故前即有充分的思想準(zhǔn)備， 一旦發(fā)生事故， 不容易驚 慌失措; 當(dāng)然，如果操縱員的想像過(guò)于豐富，就會(huì)在工作中謹(jǐn)小慎微，產(chǎn)生畏懼 或恐慌心理，影響安全 ; 空想對(duì)操縱員的工作極為有害，容易誘導(dǎo)事故的發(fā)生。核電廠操縱員的認(rèn)知錯(cuò)誤所導(dǎo)致的錯(cuò)誤行為常表現(xiàn)為四個(gè)方面 :(1) 對(duì)事 故情況產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷， 不顧來(lái)源于核電廠的與判斷相矛盾的信息， 繼續(xù)采取錯(cuò) 誤的行動(dòng)。 這常常發(fā)生在

6、操縱員于事故發(fā)生的早期即做出難以改變的決定， 忽視 了儀器后來(lái)所提供的矛盾信息。 (2) 操縱員在沒(méi)有科學(xué)根據(jù)的情況下擅自改變決 定而采取相反的行動(dòng)，這是 于不得不做出緊急而又重大的決定的巨大心理壓力 而造成的一系列失誤。 (3) 短期記憶的有限性也可引起人為錯(cuò)誤，在事故狀態(tài)的 巨大壓力之下， 隨著新的現(xiàn)象或任務(wù)不斷增加， 儀表讀數(shù)或程序這樣的信息可能 會(huì)被遺忘。 (4) 隨著時(shí)間的推移，操縱員下意識(shí)地學(xué)會(huì)了通過(guò)建立一種簡(jiǎn)化的系 統(tǒng)相互作用和反應(yīng)的聯(lián)想， 對(duì)核電廠的正常行為做出迅速而又正確的反應(yīng)。 然而， 當(dāng)反應(yīng)堆經(jīng)歷一個(gè)異常事件時(shí)， 操縱員就可能沒(méi)有認(rèn)識(shí)到核電廠的不熟悉的情況 和他們的期望之

7、間的差別，因而可能做出錯(cuò)誤的反應(yīng)。2.2 意志、注意 核電廠操作應(yīng)當(dāng)意志堅(jiān)強(qiáng)。如意志不定，不愿刻苦鉆研、勤學(xué)苦練，只 是滿(mǎn)足于應(yīng)付，操作技能就不可能熟練 ; 如果意志不果斷，在危急情況下就會(huì)優(yōu) 柔寡斷、延誤時(shí)機(jī);如果操縱員的自制性差， 不愿遵章守紀(jì)， 就會(huì)違章操作 ;如果 操縱員的意志的恒毅性較差， 就會(huì)對(duì)操縱員崗位的工作興趣逐漸下降， 工作責(zé)任 心差，容易出事。操縱員的工作還需要較好的注意品質(zhì)， 應(yīng)當(dāng)有一定的注意廣度， 盡量減少信號(hào)刺激的融合現(xiàn)象， 降低判斷的錯(cuò)誤率 ; 注意的穩(wěn)定性存在“ 30 分鐘 效應(yīng)”，即人的注意很難以同樣強(qiáng)度維持 30分鐘以上， 如果超過(guò) 30 分鐘，作業(yè) 效率就會(huì)

8、明顯下降， 錯(cuò)誤率上升， 但人的注意穩(wěn)定性還是有差別的， 應(yīng)當(dāng)選拔和 培養(yǎng)注意穩(wěn)定性高的操縱員 ; 注意的分配能力因人而異，如果同時(shí)進(jìn)行兩種以上 的活動(dòng)，分配能力差的人出錯(cuò)的可能性就較高， 操縱員的注意分配能力需要有一 定的高度 ; 不僅如此，注意轉(zhuǎn)移能力對(duì)操縱員來(lái)說(shuō)也很必要，如果發(fā)生新的情況 而沒(méi)有很好地進(jìn)行注意轉(zhuǎn)移， 忽略了新的信息， 就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生或加重 事故的后果。2.3 情緒（ 情感） 情緒能夠影響到操縱員的工作能力和工作質(zhì)量。消極的心境使操縱員的 精神懶散、萎靡，感受能力下降，思維遲鈍，注意力不集中，經(jīng)常愣神或發(fā)呆 ; 消極的激情使操縱員的認(rèn)識(shí)范圍縮小， 控制能力減弱， 不

9、能約束自己， 理智的分 析判斷能力下降， 不能正確評(píng)價(jià)自己的行為意義及其后果， 如果不加控制， 就會(huì) 嚴(yán)重影響核電廠的安全運(yùn)行，并對(duì)操縱員本身的身心健康造成損害。應(yīng)激能力是操縱員很重要的心理素質(zhì)。所謂應(yīng)激，就是指操縱員在遇到 出乎意料的緊張情況時(shí)所產(chǎn)生的情緒狀態(tài)和適應(yīng)性反應(yīng)。 常見(jiàn)的應(yīng)激源主要包括 工作因素、環(huán)境因素、組織社會(huì)因素和生理節(jié)奏因素等方面。在應(yīng)激狀態(tài)下，人 高度緊張，發(fā)生一系列生理生化、心理態(tài)度、作業(yè)績(jī)效、行為策略和方式等方面 的變化，如: 心率發(fā)生變異，血壓、血糖和激素水平發(fā)生變化 ; 害怕、恐懼、煩惱、 緊張、激動(dòng)、焦慮、挫折;思維混亂、注意狹窄、視覺(jué)容量受限、 搜尋活動(dòng)減少、 反應(yīng)僵硬、外周反應(yīng)時(shí)延長(zhǎng)、錯(cuò)誤增加和記憶缺陷 ; 幫助人的行為減少，攻擊性 行為增加，團(tuán)體