虎溪河橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司虎溪河橋施工組織設(shè)計(jì)編制H:審核：審定:2014年02月第一章 : 對(duì)工程重難點(diǎn)的理解1.1 工程特點(diǎn)1.2 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)第二章 : 總體施工組織布置及規(guī)劃2.1 施工組織機(jī)構(gòu)2.2 勞動(dòng)力計(jì)劃2.3 材料供應(yīng)計(jì)劃2.4 主要機(jī)械設(shè)備配置2.5 施工進(jìn)度計(jì)劃（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）第三章 : 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1 臨時(shí)工程3.2 虎溪河橋施工第四章 : 工程質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量保證體系4.2 質(zhì)量保證措施4.3 技術(shù)保證措施第五章: 安全生產(chǎn)保證措施5.1 安全保證體系5.2 安全保證體系框圖5.3 安全保證措施5.4 既有線安全暢通措施

2、5.5 施工安全措施5.6 應(yīng)急策劃5.7 支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施第六章 : 文明施工保證措施6.1 文明施工保證措施6.2 文明施工保證體系6.3 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施第七章: 工期保證措施7.1 工期保證體系7.2 保證措施第八章: 季節(jié)性施工保證措施8.1 雨季施工措施8.2 夏季高溫期的施工措施8.3 冬季施工措施8.4 夜間施工措施第九章 : 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施9.1 生態(tài)、環(huán)保管理體系9.2 水土保持、環(huán)境保護(hù)措施9.3 施工后場(chǎng)地恢復(fù)9.4 施工環(huán)境保護(hù)措施9.5 加強(qiáng)廢水、廢碴的管理9.6 粉塵控制措施9.7 現(xiàn)場(chǎng)防噪音措施第十章: 農(nóng)民

3、工工資、材料等款項(xiàng)的支付保障措施10.1 民工管理及工資按時(shí)發(fā)放保障措施10.2 材料款支付保障措施第十一章 : 其他說明事項(xiàng)11.1 控制成本措施11.2 預(yù)防疾病傳播的措施11.3 資料、信息管理措施11.4 降低工程造價(jià)控制施工成本措施附表：擬投入主要施工設(shè)備表、臨時(shí)用地表附圖：支架布置圖第一章：對(duì)工程重難點(diǎn)的理解通過認(rèn)真閱讀和研究有關(guān)圖紙資料，分析各種影響施工的因素，對(duì)此工程項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)理解如下：1.1 工程特點(diǎn)1.1.1 虎溪河枯水期河水較小，漲水期河水較大，對(duì)支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求較高，支架抗沖刷能力較高，鋼管樁基礎(chǔ)需要特殊處理來抵抗沖刷能力；支架搭設(shè)投入工程 量較大，

4、成本較高。1.1.2 工期短，時(shí)間緊迫，按照計(jì)劃工期需 2 跨左右幅同時(shí)施工，支架一次投入量大， 且存在交叉作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)管理和組織要求高，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作難度大，并需增加上部結(jié)構(gòu)支架、 模板、人員、設(shè)備的投入，才能有效的確保施工工期。1.1.3 橋梁樁基、承臺(tái)施工中棄土及泥漿量大 , 要達(dá)到環(huán)保、施工兩不誤，需嚴(yán)格執(zhí)行 相關(guān)環(huán)保法規(guī)、條例，并需要得到地方政府的大力支持。1.1.4 樁基工程施工進(jìn)度是整個(gè)工期的關(guān)鍵，但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)較差（覆蓋土 7 米范圍為流 沙層），設(shè)計(jì)推薦施工方案采用人工挖孔施工樁基礎(chǔ)無法實(shí)施，需采用機(jī)械成孔，且需要埋 設(shè)不小于 7 米的鋼護(hù)筒護(hù)壁施工，施工成本較高。1.1.5 由于項(xiàng)

5、目位于虎溪河淺灘上，地基承載力較低，在支架搭設(shè)前需通過地基表層 壓實(shí)處理+20cm厚C15片石混凝土 +10X 5cm方木支墊等措施確?；A(chǔ)承載力滿足受力要求， 支架地基處理費(fèi)用較高。1.1.6 為便于同時(shí)施工，需在虎溪河上修筑一條施工便道便于材料設(shè)備運(yùn)輸。1.2 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)1.2.1 合理安排協(xié)調(diào)計(jì)劃，加快虎溪河旁橋臺(tái)和墩柱的施工速度是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。1.2.2 現(xiàn)澆支架承受荷載較大，支架的剛度、撓度、穩(wěn)定性滿足施工要求是此項(xiàng)目的 重點(diǎn)。1.2.3 市內(nèi)環(huán)境保護(hù)、有效降低噪音是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。1.2.4 有效保證周圍建 （構(gòu)） 筑物、地下及地上管線、地下人防等設(shè)施安全是此項(xiàng)目的 重點(diǎn)。1.2

6、.5 及時(shí)作好征地拆遷和河道部門的協(xié)調(diào)工作，有利于便道的快速貫通是此項(xiàng)目的 難點(diǎn)。第二章 : 總體施工組織布置及規(guī)劃2.1 施工組織機(jī)構(gòu)為確保人員、 設(shè)備盡快進(jìn)場(chǎng)形成施工能力， 此項(xiàng)目將由我公司一直從事公路工程施工， 具有雄厚施工技術(shù)力量和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的橋梁分公司橋梁施工隊(duì)組織實(shí)施，組建和完善項(xiàng) 目管理組織機(jī)構(gòu)、安排具有類似施工管理水平的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施工管理，組織充足的 勞動(dòng)力，配備精良、先進(jìn)的施工設(shè)備并采用先進(jìn)的施工工藝來滿足本項(xiàng)目的施工需要，確 保該項(xiàng)目安全、高效、高質(zhì)量完成。橋梁施工隊(duì)全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1 人、技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人、 安全員 2人、材料員 1

7、人、造價(jià)員 1人、施工員 1 人；測(cè)量員 2人、設(shè)備員 1人、資料員 1 人、專業(yè)施工人員 120 人。2.2 、勞動(dòng)力計(jì)劃橋梁施工隊(duì)管理人員 11 人，專業(yè)施工班組伍計(jì)劃投入 120人，共計(jì) 131人。2.3 、材料供應(yīng)計(jì)劃按照工期安排，提前做出材料供應(yīng)計(jì)劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，具有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的 物資管理人員，周密結(jié)合工程計(jì)劃、與總包項(xiàng)目協(xié)調(diào)，并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性的 特點(diǎn)，提高和加大儲(chǔ)存能力，確保工程施工按序進(jìn)行。2.4 主要機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)此項(xiàng)目工程量，施工場(chǎng)地及工期等因素，安排擬投入的機(jī)械設(shè)備，并由專人負(fù)責(zé) 組織，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備符合 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)設(shè)備管理規(guī)

8、定，能夠確保施工機(jī) 械滿足工程需要。在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則，通過合理 的組合，力爭(zhēng)最大限度地提高工效，加快進(jìn)度，確保質(zhì)量與安全。除主要施工設(shè)備外，同時(shí)還要配置相應(yīng)充足的工程測(cè)量、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢測(cè)儀器。 充分體現(xiàn)“以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量”的施工指導(dǎo)思想，確保創(chuàng)市部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng) 精品工程。2.5 施工進(jìn)度計(jì)劃（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）此項(xiàng)目計(jì)劃施工工期為： 6 個(gè)月（開工日期以簽訂合同規(guī)定日期為準(zhǔn)，結(jié)束日期按相 應(yīng)時(shí)間順延）。我公司結(jié)合施工特點(diǎn)，制定以下節(jié)點(diǎn)進(jìn)度目標(biāo)：開工準(zhǔn)備：要求開工后 5 天內(nèi)完成。樁基工程：開工后第 5 天開始施工，計(jì)劃 2 個(gè)月完成。下部

9、結(jié)構(gòu)工程：開工后 1個(gè)月開始施工，計(jì)劃 2 個(gè)月完成。上部結(jié)構(gòu)工程：開工后 2 個(gè)月開始施工，計(jì)劃 3.5 個(gè)月完成。附屬工程：開工后第 5.5 個(gè)月開始施工，計(jì)劃 0.5 個(gè)月完成工程于 6 個(gè)月全部交工第三章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1 臨時(shí)工程若有幸中標(biāo)，立即組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行橋梁施工隊(duì)駐地等臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。工地臨 時(shí)住房在當(dāng)?shù)鼐徒庥妹穹拷鉀Q。 工程及生活用電以社會(huì)用電為主 （計(jì)劃在K0+600處設(shè)置 630KV.A變壓器與項(xiàng)目部提供的電接口相連，并配備200KW柴油發(fā)電機(jī)組供停電時(shí)自行發(fā)電）。施工及生活用水可在沿線河道采集，保證滿足工程施工生產(chǎn)和生活需要。臨時(shí)施工便 道

10、按工程需要自建。3.2 虎溪河橋施工虎溪河橋快速有組織施工是整個(gè)施工過程中的重點(diǎn)及難點(diǎn)，是控制整個(gè)工程工期之關(guān) 鍵。若要成功地解決此難點(diǎn)工程，必須根據(jù)工程實(shí)際情況，作好指導(dǎo)工程實(shí)施的施工組織 設(shè)計(jì)；另外，在施工準(zhǔn)備上必須予以足夠重視，要做到施工一旦展開，相應(yīng)工程管理、技 術(shù)人員、工人能夠得到合理配置，各種機(jī)具設(shè)備能夠滿足施工要求，各種施工材料供應(yīng)能 夠滿足施工生產(chǎn)需求，這樣才能保證各項(xiàng)工程施工按計(jì)劃進(jìn)行，也為整個(gè)合同段的施工的 順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。3.2.1 下部結(jié)構(gòu)施工1）鉆孔灌注樁施工樁基礎(chǔ)施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求，如遇不良地質(zhì)情況及與鉆探資料不 符時(shí)，應(yīng)及時(shí)停工并與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單

11、位聯(lián)系，經(jīng)設(shè)計(jì)及監(jiān)理部門確認(rèn)后方可進(jìn)行施工。施 工前先進(jìn)行準(zhǔn)確定位放樣，復(fù)測(cè)后進(jìn)行鉆孔施工，在鉆孔前須制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方 案報(bào)業(yè)主及項(xiàng)目部批準(zhǔn)后實(shí)施，以防坍孔和縮孔，確保鉆孔樁順利成孔。a 首先測(cè)出各排樁的中心位置，然后該斷面上放出各樁孔中心的十字線，按樁孔的位 置支立鋼護(hù)筒。b 把控制樁心的十字線移放在護(hù)筒頂面上， 同時(shí)將控制樁底標(biāo)高的高程引至護(hù)筒頂面， 施工過程中經(jīng)常檢測(cè)頂面標(biāo)高的變化。c 樁身每次開鉆前及開鉆后垂球?qū)遁S線點(diǎn)投測(cè)至樁底部， 由此確定和檢測(cè)鉆孔輪廓。施工方法及工藝操作要點(diǎn)a 護(hù)筒埋設(shè)為防止樁孔鉆進(jìn)時(shí)塌孔以及為鉆孔蓄積泥漿，施工時(shí)孔口使用 79m高的鋼護(hù)筒，護(hù) 筒內(nèi)徑根

12、據(jù)樁徑規(guī)格確定（比相應(yīng)樁徑大 2030cm）,壁厚5mm鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn) 行，護(hù)筒底部及四周應(yīng)用粘填筑，并分層夯實(shí)。護(hù)筒頂要高出地面約0.51.0m,并在頂部焊接加強(qiáng)鋼筋和吊耳，開出水口。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定 外，一般平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā) 生偏移和下沉，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)即使進(jìn)行處理。b 鉆孔鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。鉆機(jī)安裝就 位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)鉆盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不 得大于 2cm。開始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)

13、行循環(huán)，等泥漿均勻后方 可開始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)底檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底部土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，在放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁封堵漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后再繼續(xù)鉆進(jìn)，在鉆至護(hù)筒底腳下1m后，則可以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或土層變化處應(yīng)撈取渣樣， 判斷土層，記入施工記錄，并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨 時(shí)填寫施工記錄。 。鉆孔作業(yè)的勞動(dòng)力組織：一臺(tái)鉆機(jī)每班配備操作人員 7 名，其中指揮 1 人，機(jī)操工 1 人，機(jī)電工兼記錄員 2人，裝拆鉆桿及清渣 3人。鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)

14、成孔的孔徑、孔深和傾斜度等指標(biāo)進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)及施 工技術(shù)規(guī)范要求后約請(qǐng)項(xiàng)目部進(jìn)行終孔檢驗(yàn)。c 清孔終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，擬采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度不得大于 12cm清孔過程中需保持孔內(nèi)原有的水頭高度。以防塌孔。d 樁身鋼筋籠的制作及安裝樁體鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)分段加工制作，在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)采用 25t 吊機(jī)分段安裝，確保 鋼筋籠制作質(zhì)量。e 樁身砼灌注樁身鋼筋籠加工、安裝及清孔經(jīng)檢驗(yàn)合格，即進(jìn)行砼的灌注。水下砼采用直升導(dǎo)管法 施工，灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，同時(shí)認(rèn)真作好灌注施工記錄。f 養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢，將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，對(duì)樁基進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。g 檢測(cè)成樁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后， 采用無破損法進(jìn)行

15、完整性檢測(cè)， 對(duì)鉆孔樁要求每根樁須檢驗(yàn)， 并對(duì)樁的均質(zhì)性進(jìn)行檢測(cè)。2) 承臺(tái)施工橋臺(tái)模板采用大塊鋼模板，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，混凝土采用商品混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。 施工方法a 先清理樁頭或基礎(chǔ)頂面混凝土，對(duì)混凝土表面用清水沖洗干凈，將外露鋼筋進(jìn)行調(diào) 整、除銹。b 承臺(tái)立模之前， 鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎焊接，鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。c 鋼筋綁扎結(jié)束后，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部檢查，合格后方進(jìn)行模板安裝，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部檢查，合 同后方可進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中，加強(qiáng)搗固，防止漏搗，保證混凝土搗固密 實(shí)，拆模后混凝土表面無蜂窩麻面。 施工注意事項(xiàng)a 混凝土的澆筑從低處開始逐層施工，保持水平分層?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如

16、因 故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間，若超過允許間斷時(shí)間，須按工作逢處理 以保證混凝土質(zhì)量。b 大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，采用降低水化熱的混凝土材料及 配合比設(shè)計(jì)、減少澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度、混凝土用料應(yīng)遮蓋以避免日光暴曬， 用冷卻水?dāng)嚢杌炷烈越档腿雮}(cāng)溫度、在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻、在混凝土澆筑后 要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)養(yǎng)生等方法控制混凝土水化熱溫度。3) 墩身施工墩身采用搭設(shè)支架和鋼模板立模，砼輸送泵泵送入模，水平分層澆注砼。a 橋墩施工采用搭設(shè)支架和鋼模板立模。鋼模板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作，分節(jié)組拼，每節(jié)高23m外圍模板以鋼管支架固定，并采用斜撐加固。b

17、鋼筋制作：鋼筋一律在鋼筋加工棚加工制作成型，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝c 鋼筋安裝：基底鋼筋位置安裝準(zhǔn)確，鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量墊塊，以保證 鋼筋保護(hù)層的厚度；墩柱鋼筋的綁扎應(yīng)與混凝土的澆注配合進(jìn)行。d 墩身混凝土澆筑：混凝土施工時(shí)注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土；采用插 入式振搗器搗器時(shí)，應(yīng)插入下層混凝土 510cm并與側(cè)模保持510cm距離。每一處振 搗完畢后緩慢提起振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。4) 臺(tái)身施工a 在承臺(tái)頂面準(zhǔn)確測(cè)出臺(tái)身中心線。清潔承臺(tái)頂與臺(tái)身連接的砼并測(cè)量其標(biāo)高。b 鋼筋集中下料，依序運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行耳墻、臺(tái)帽鋼筋的綁扎。要特別注意 支承墊石鋼筋的

18、預(yù)埋及伸縮縫預(yù)埋件和防撞件預(yù)埋。c 安裝模板，方法同墩身。d 項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收合格簽證后開始灌注砼，商品混凝土采用有自動(dòng)計(jì)量的拌和站集中 拌和，用帶料斗的砼運(yùn)輸送車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，吊車和溜槽將砼送到作業(yè)面。砼灌注要水平分 層澆筑，振搗要密實(shí)，做到內(nèi)實(shí)外美。e 經(jīng)常灑水使砼保持濕潤(rùn)，有薄膜覆蓋養(yǎng)生。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)拆除模板。f 施工支承墊石砼，要嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高。5) 鋼筋混凝土臺(tái)帽臺(tái)帽澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查模板尺寸、鋼筋數(shù)量及位置、檢查模板穩(wěn)定性，保證臺(tái)帽無結(jié) 構(gòu)尺寸偏差。臺(tái)帽施工采用定型鋼模板，商品混凝土攪拌站拌和，混凝土罐車運(yùn)輸和澆筑。支座及防震擋塊應(yīng)精心施工，施工應(yīng)注意曲線段超高

19、時(shí)橫坡的變化。3.4.2 上部結(jié)構(gòu)施工方案1) 連續(xù)箱梁施工工藝流程圖連續(xù)箱梁施工工藝流程圖底板預(yù)應(yīng)力筋安裝測(cè)量、調(diào)整立模標(biāo)高安裝支座、側(cè)模內(nèi)模拆除2）主要施工要點(diǎn)0地基處理天然地基主要由粘性土、砂巖、泥巖塊碎石等組成的人工填土為主，覆蓋厚度多變。 采用挖除表層軟土后換填1m厚砂礫土地基表層壓實(shí)處理，然后在頂部澆筑20cm厚混凝土。 基底要有 2%的排水橫坡，且在較低一側(cè)挖排水溝，以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能及時(shí)排走，嚴(yán) 禁基礎(chǔ)長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡。02支架搭設(shè)支架基礎(chǔ)處理完成后，進(jìn)行支架搭設(shè)施工。a 第 1 跨現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖，放出支架邊 線及底托標(biāo)高，然后根據(jù)情況

20、擺放底托下枕木，搭設(shè)腳手架。底托下面放枕木或10cmX 5cm 方木。支架設(shè)計(jì)時(shí)已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求，根據(jù)檢算設(shè)計(jì)支架布 置。第一跨架管使用48X3.5的鋼管碗扣支梁，縱橋向間距支點(diǎn)6米范圍采用0.6，跨中 端采用0.9m；,橫橋向采用0.9m,支點(diǎn)6米范圍采用0.45m進(jìn)行加密,跨中端在腹板處采用 0.45m加密；水平步距都為1.2米?？v向、橫向和水平向都需要設(shè)剪刀撐，對(duì)高度大于6m的支架，橫橋每3.6m設(shè)置一道剪刀撐；支架高度小于6m的支架，橫橋向每6m設(shè)置一道剪刀撐；縱向每5.4米設(shè)一道剪刀撐，水平向每3.6米設(shè)一層剪刀撐，使支架成為整體。為充分利用鋼管的軸心受壓能

21、力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支模的大龍骨用10x 15c m的方木立向擱置在立桿的調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力；大龍骨上 放10x 10cm的方木作小龍骨，間距50cm作為橫肋，小龍骨上鋪12mm勺竹膠合板。b第2跨采用 800壁厚S =12mn鋼管樁支架，鋼管樁橫向布置10根，縱向布置(9+2 x 12+9) 3排，鋼管樁頂縱向設(shè)置40排貝雷片梁，貝雷片上放置10鋼。支架立面布置圖9Jb3.5呂4242 55.5 .11 1 11236 COD334.DfflKO+511.46siis189*15921 益SIZI咖=聶曲-_ _ 一 一 一 一_ _ 一 一 _ * MBW

22、 -i;iw5iiiiieisailKii!HiaBai|aiiaB9ninBaBinfi9iiiiij 2IliSIIOfra iw lifflffl滿堂支架支點(diǎn)斷面布置圖5517.5.X-2)&5S55Iffil4irrfttl#C-16CfI5 4ifiiiaiittBiiflaiBii4iiii*Ha Mu $ I mi * IlSliil IllllillllillllllliilSI IK!ll!illllllllilllllllllllll i!ll!llll IIIHIIIII llll!H!lll llllll!HII 111111!1111111111!1!11111111

23、 llii!llllRllllllililllllllllllllillllllR lllllllll llillllllllllllll! IIIIIHIB lisilii II !llllll!l!l!ll!l!|l| lllllll! H IlliQ5X斗噸號(hào)芙XU亍吃刈占卅：悶坤i衛(wèi)7斗亍十411黑1+必尸呼己白U-1BO滿堂支架跨中斷面布置圖33壯咼硼酬轉(zhuǎn)朋1班菲owST0,5+14 U.+lc -(),+ 7咽？+3也丼+想創(chuàng)肝:LU吧+W呱対鼻呱9”帖芒沌3住5酒加MJid 寶&塵:k理fW.轉(zhuǎn)沐1衛(wèi)畑m C 5幽鋰如旳Jid 寶&塵:k理鋼管樁支架支點(diǎn)斷面布置圖DHM面17；冷

24、啼凸5撫e.g5侶asMt1SitqaH磚NAjjjJSR 4cWM斟4 說申砂 mOGDiaOc支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固、整體及安全性進(jìn) 行全面檢查、驗(yàn)收。支架預(yù)壓a支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木，在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋（或土袋）預(yù)壓，預(yù) 壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1.1倍進(jìn)行預(yù)壓，砂袋采用人工配合塔吊、汽車吊進(jìn)行。b支架預(yù)壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作 用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形c 堆載：支架預(yù)壓時(shí)因考慮到堆載的物品和施工過程中的操作誤差等因素，則取 1.1 的不均勻系

25、數(shù)，用編織袋裝砂作預(yù)壓材料，砂袋的堆積高度按梁體自重取值。d 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn)，在梁端、 14 跨、12 跨、34跨處縱向 布點(diǎn)，每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。e 監(jiān)測(cè)方法：堆載前進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，滿載后 12h 測(cè)一次，直至連續(xù)兩次測(cè)量的誤差在 2mm以內(nèi)，且靜壓5天以上及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài) 2天以上，認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定；卸載后，根據(jù) 所觀測(cè)的標(biāo)高數(shù)據(jù)計(jì)算出支架的彈性形變。根據(jù)彈性變形預(yù)留預(yù)拱度以消除彈性變形引起 的結(jié)構(gòu)物變形。f 預(yù)壓注意事項(xiàng)：預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求，不得小范圍集 中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。迢

26、鋼筋制作安裝根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場(chǎng)條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安 裝。鋼筋安裝施工順序?yàn)椋旱装逡粰M梁一腹板一隔板一直立內(nèi)模一頂板一預(yù)埋件。預(yù)應(yīng)力筋施工張拉時(shí)應(yīng)在初始張拉力（取設(shè)計(jì)張拉噸位的 10）狀態(tài)下注出標(biāo)記，以便直接測(cè)定各 鋼絞線的引伸量，對(duì)引伸量不足的應(yīng)查明原因并采取補(bǔ)張拉等相應(yīng)措施。鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長(zhǎng)度應(yīng)用切割機(jī)切割。6 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)a 混凝土的運(yùn)輸與供應(yīng)現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)，采用 2 臺(tái)混凝土泵車進(jìn)行施工， 10 臺(tái)混凝土罐車進(jìn)行配合；按照 每臺(tái)輸送泵每小時(shí)輸送砼 40立方米，從商品拌合站到施工地點(diǎn)需要 25分鐘路程,所以每臺(tái) 泵車

27、配備5輛9m3的砼運(yùn)輸車。b 澆注順序砼澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊對(duì)稱進(jìn)行澆筑的原則進(jìn)行。 砼從中間向兩邊進(jìn)行澆筑，每跨按照底板一腹板一頂板順序進(jìn)行澆筑，頂板與地板分開澆 筑。c 澆注下料及振搗底板澆注時(shí)，主要從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底板砼量，可從每箱的頂板 內(nèi)模預(yù)留孔下料。施工時(shí)，派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起 翻漿，造成病害。振搗過程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板。振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度表面泛漿、氣泡消失為準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情 況，一個(gè)作業(yè)班每箱室安排振搗人員 2 名，人工甩漿 4人，抹面 2 人。施工時(shí)分段按先底 板后腹

28、板的順序進(jìn)行，腹板及橫梁澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度應(yīng)控制在30cm。d 混凝土養(yǎng)護(hù)高性能混凝土澆筑完畢后， 用土工布或塑料布覆蓋， 并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù)， 對(duì)于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護(hù)，降低高強(qiáng)砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。養(yǎng)護(hù)由專人及時(shí)進(jìn)行，特別是對(duì)夏季的灑水養(yǎng)護(hù)，確?；炷帘砻鏉駶?rùn)。0張拉、壓漿a 張拉箱梁砼大于或等于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 95%后且齡期不小于 7 天開始張拉。張拉前首先對(duì)千 斤頂、油壓表進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)，對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、砼等作全面檢查和清理。安裝錨具千 斤頂時(shí)，嚴(yán)格做到千斤頂、限位板、錨具撐腳吻合無誤，保證孔道、錨具、千斤頂?shù)妮S線 同心，做到“三對(duì)中”。b 張拉程序

29、及要求預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)，以應(yīng)力和延伸值雙控進(jìn)行。實(shí)際延伸量與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值相差應(yīng)控 制在 6%以內(nèi)，如超過此范圍，應(yīng)暫停張拉，查明原因后再施工。張拉順序應(yīng)遵循均勻?qū)?稱張拉原則，先張拉腹板鋼束，然后張拉頂、底板鋼束。c 壓漿灌漿采用真空壓漿技術(shù)。 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后， 孔道內(nèi)應(yīng)盡早壓漿 （48小時(shí)內(nèi)）。管道壓漿要求密實(shí)，水灰比不大于 0.35 ；漿體泌水率在拌和 3 小時(shí)后應(yīng)小于 2%，泌水 在 24 小時(shí)之內(nèi)應(yīng)被漿體完全吸收；水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)小于35 度；漿體稠度1318秒；初凝時(shí)間不小于3小時(shí)，終凝時(shí)間應(yīng)大于17小時(shí)；漿體體積變化率應(yīng)小于 5% 7 天齡期強(qiáng)度應(yīng)大于 20M

30、Pa， 28 天齡期強(qiáng)度應(yīng)大于 50MPa。模板及支架的拆除混凝土澆注后，終凝后可拆除端模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2MP后可拆除梁體外模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75后可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌 漿完后方可拆除底模板，底模拆除后拆除支架。模板、支架拆除采用人工配合25T 吊車進(jìn)行。第四章 : 工程質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求， 并一次性驗(yàn)收合格 , 是我們的 施工質(zhì)量目標(biāo)。我們將嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量方針，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。嚴(yán)格按施工圖和有關(guān)規(guī)范 要求，科學(xué)合理地施工，是保證工程質(zhì)量的重要措施。施工管理班子、施工隊(duì)伍和施工機(jī)械的優(yōu)化、合理配

31、備，既是保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重 要組織措施，也是保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段。為此，我們將建立切實(shí)有效的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，推行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn) 化管理，以公司質(zhì)檢總工為牽頭人，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢 查和質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，實(shí)行質(zhì)量“三檢制”和質(zhì)量目 標(biāo)責(zé)任制，確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。4.1 質(zhì)量保證體系根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從思想保證、組織保證、 技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個(gè)方面建立符合本合同段實(shí)際的質(zhì)量保證體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量保證體系，做到責(zé)任明確

32、，目 標(biāo)清楚，任務(wù)到人，并通過專職質(zhì)量檢查員加強(qiáng)施工過程中的檢驗(yàn)工作。并根據(jù)要求制定 項(xiàng)目詳細(xì)質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量保證體系思想保組織保技術(shù)保.提高質(zhì)量意施工保TQC教項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理部貫徹ISO9000 系熟悉圖紙掌握規(guī)范 崗前技術(shù)培訓(xùn)質(zhì) 量 計(jì) 劃技術(shù)測(cè)量復(fù)核應(yīng)ffl新技術(shù)工藝r工11宀 完 善 計(jì) 量 支 付 手 續(xù)制 定 獎(jiǎng) 罰 措 施經(jīng)濟(jì)責(zé)量 質(zhì)定期不定檢期質(zhì)檢量檢查檢1接受4主和g理監(jiān)督獎(jiǎng)優(yōu)罰質(zhì)量評(píng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)4.2 質(zhì)量保證措施4.2.1 嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)采購(gòu)、運(yùn)輸和保管的材料， 必須保證所采用的材料符合國(guó)家和地方現(xiàn)行規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)，符合發(fā)包人要求材質(zhì)部分的材料品牌、規(guī)格及其他技術(shù)要求

33、。工程所需材料鋼材選用重鋼、 達(dá)鋼產(chǎn)品；水泥選用拉法基 （重慶）旋窯水泥。主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格質(zhì)量證明， 使用前先按照 公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行分批檢驗(yàn)。 鋼材按國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行屈服點(diǎn)、 抗拉、延伸量、和冷彎試驗(yàn)，每批不大于 60t。直徑超過12mm鋼筋時(shí)還應(yīng)進(jìn)行 機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。 沙、石等地方材料， 每批進(jìn)場(chǎng)材料均由試驗(yàn)室自檢合格 后，報(bào)監(jiān)理處實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)后方可使用。4.2.2 材料存儲(chǔ)保管場(chǎng)內(nèi)鋼筋放置在高出地面 0.3 米的枕木或其他支承上， 以免機(jī)械損傷或受潮 銹蝕破壞，使用前應(yīng)將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。4.2.3 施工質(zhì)量控制1 ）認(rèn)真做好施工原始數(shù)

34、據(jù)的記錄，做到資料完整準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。工程每 一部分混凝土澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都有完整的記錄。2）加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。3）開工前試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過程中每道工序自 檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程檢查，確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部批準(zhǔn)后 方可進(jìn)行下道工序施工， 對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決推倒重建， 確保工程質(zhì)量達(dá)到 優(yōu)良。4.3 技術(shù)保證措施 項(xiàng)目部加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)， 工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)， 堅(jiān)持工前交底， 嚴(yán)格 按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，進(jìn)行施工中指導(dǎo)和施工后總結(jié)。工程開工前，按分部、 分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。4.3.1 開工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè)，

35、準(zhǔn)確確定橋位，埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置便于使 用的水準(zhǔn)點(diǎn)。施工期間經(jīng)?；蚨ㄆ谶M(jìn)行中線和樁孔位置測(cè)量。4.3.2 對(duì)有水基坑開挖，必須采取排水措施?；A(chǔ)開挖，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資 料，并做好原始記錄。4.3.3 加強(qiáng)試驗(yàn)工作，砼及砂漿拌和應(yīng)嚴(yán)格按項(xiàng)目部批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行控 制。提高混凝土拌和物的均勻性， 商品混凝土應(yīng)采用攪拌樓拌和混凝土工藝， 墩、 臺(tái)模板要保證質(zhì)量，砼振搗要密實(shí)，色澤一致，表面光潔。4.3.4 基礎(chǔ)、墩臺(tái)身砼未達(dá)到終凝前，不得泡水。承臺(tái)圬工未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 前，臺(tái)后及兩側(cè)不得填土。4.3.5 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)留、穿束、壓漿等操作嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，張拉設(shè)備 和量測(cè)儀表要按規(guī)范事先進(jìn)行檢、校。第

36、五章：安全生產(chǎn)保證措施5.1 安全保證體系針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況， 從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、 組織保證、 工作 保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善此項(xiàng)目的安全保證體系。對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)、作業(yè)班（組）三級(jí)安全管理，各級(jí)第一 管理者親自抓安全。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定安全 工作計(jì)劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)就安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)就。定期組織安全檢查，召開安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分 析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問題。 發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督

37、檢查作 用，深入現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素 消滅在萌芽狀態(tài)，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為 主”的方針，加強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育，使職工清楚認(rèn)識(shí)到，“只有安全，才有效益；忽視安全，就不可能取得好的效益”、“向管理要效益，向安 全要效益”。在進(jìn)行技術(shù)交底及生產(chǎn)安排時(shí)，必須有安全技術(shù)措施，并定期舉行 安全會(huì)議和安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，及時(shí)整改。對(duì)易燃易爆物資的 管理，必須由高度負(fù)責(zé)的有經(jīng)驗(yàn)的專人按相關(guān)條例進(jìn)行，嚴(yán)防違規(guī)。5.2安全保證體系框圖圖框系體障保全安5.3 安全保證措施5.3.1 健全制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

38、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、 法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)則，建 立健全適合本合同段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。 實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制， 層層簽訂 安全責(zé)任狀， 建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。 突出安全管理重點(diǎn)， 劃分安全責(zé) 任區(qū)域，明確各級(jí)崗位職責(zé)，做到縱向到底、橫向到邊，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性 和自覺性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。5.3.2 嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度在安排施工計(jì)劃的同時(shí)， 要有針對(duì)性的明確安全目標(biāo)、 預(yù)防措施及安全控制 重點(diǎn)，并落實(shí)到具體人員。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程進(jìn)度和季節(jié)情況， 定期組織安全 大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理每月進(jìn)行檢查評(píng)比，實(shí)行獎(jiǎng)罰。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重要工序和關(guān)鍵 部位推行

39、安全崗位責(zé)任制， 實(shí)行全過程監(jiān)督檢查， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題， 及時(shí)消除隱患， 使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)。5.3.3 安全教育要經(jīng)?；⒅贫然?、提高全體施工人員的安全意識(shí)開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育， 開工后抓好定期培訓(xùn)。 通過安全競(jìng)賽、 現(xiàn)場(chǎng)安全 標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)職工、民工的安全意識(shí)而后安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí) 時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。5.3.4 科學(xué)施工、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程施工組織設(shè)計(jì)、 施工方案、 作業(yè)方法要科學(xué)合理， 每個(gè)分項(xiàng)工程都要制定完 善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底， 嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工， 防 止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。 在編制施工組織

40、設(shè)計(jì)的同時(shí)， 必須制定 相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時(shí)， 要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。5.3.5 突出重點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)預(yù)報(bào)措施為確保安全生產(chǎn)，分析本合同工程具體情況，要抓住重點(diǎn)，控制難點(diǎn)，不斷 調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。5.3.6 抓住現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、 材料、 臨時(shí)設(shè)施、 臨時(shí)水電線路必須按施工總平 面圖合理布置， 并且符合安全技術(shù)規(guī)則。 積極開展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)， 現(xiàn)場(chǎng) 安全標(biāo)識(shí)牌安放要醒目， 做到現(xiàn)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)化、 臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、 安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。5.3.7 加強(qiáng)電源、火源管理職工生活區(qū)、

41、工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)置布 局合理，并配備防火器具。 加強(qiáng)施工及生活用電管理， 電氣設(shè)備及線路配備電工 經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。5.3.8 確保人身及車輛安全抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，機(jī)動(dòng)車司機(jī) 要加強(qiáng)安全教育， 上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛， 不侵道，不搶行，做到彎道鳴笛，文明禮讓，確保行車安全，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。5.3.9 消防管理嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)消防條例 ，建立防火安全責(zé)任制，設(shè)置符合要 求的消防設(shè)施。5.4 既有線安全暢通措施道路施工過程中， 根據(jù)實(shí)際路況， 采取積極有效的交通疏導(dǎo)方案， 同時(shí)配合 當(dāng)?shù)亟痪块T，做好

42、交通組織及交通疏導(dǎo)工作。5.4.1 施工前， 制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ?管部門批準(zhǔn)。施工時(shí)，根據(jù)施工需要， 在盡可能保證現(xiàn)有道路正常通行的前提下 對(duì)道路進(jìn)行部分封閉。5.4.2 施工期間，成立專門的交通疏導(dǎo)小組，制定科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案 和應(yīng)急措施，建立交通疏導(dǎo)管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度。5.4.3 路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天 候指揮交通。疏導(dǎo)員按要求穿反光馬甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交 通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的方案指揮車輛行駛。5.4.4 根據(jù)工程分段布置情況，施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其 道；工程車

43、嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛， 禮讓其它車輛。 干道上禁止白天 占道裝卸施工材料。5.4.5 散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋， 嚴(yán)禁物料 散落污染路面，影響交通。5.5 施工安全措施5.5.1 橋梁工程安保措施1）橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，結(jié)合具體實(shí)際， 編制施工組織計(jì)劃， 同時(shí)制定安全技術(shù)措施， 制定操作細(xì)則， 并向施工人員進(jìn)行 技術(shù)交底。2）施工中的輔助結(jié)構(gòu)， 臨時(shí)工程及導(dǎo)梁、 腳手架等必須進(jìn)行安全驗(yàn)算， 確保 有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。3）橋梁施工的特種作業(yè)人員， 必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)， 經(jīng)考試合格、 持證后 方可上崗。4）工地內(nèi)設(shè)安全警示

44、標(biāo)志，夜間作業(yè)加強(qiáng)照明設(shè)施。5）基坑開挖應(yīng)按規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巖土情況放坡， 嚴(yán)禁局部深挖， 再向四 周掏土的方法施工。6）用吊斗出土?xí)r，應(yīng)設(shè)有信號(hào)指揮，機(jī)具、材料、棄土應(yīng)堆放在基坑邊坡周 邊安全距離以外。7）采用擋板支撐護(hù)壁時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后， 方可繼續(xù)開挖。拆除支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況， 自下而上分段進(jìn)行， 邊拆邊回填夯實(shí)。8）墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，設(shè)置必 要的交通跳板和安全網(wǎng)。9）墩臺(tái)模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。10）起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、 腐蝕等現(xiàn)象，必須及時(shí)處理、更

45、新。11）起吊設(shè)備起吊時(shí)， 嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物體， 并不得用來運(yùn)送人員。12）腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安 設(shè)按規(guī)定執(zhí)行。腳手架拆除時(shí)，下方不得有其他人員。13）腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松 扣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。5.5.2 現(xiàn)場(chǎng)安全檢查措施1）工序開工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，要進(jìn)行必須的安全交 底，并履簽安全措施交底通知單 。2）所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽。3）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員， 要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度， 施工場(chǎng)地設(shè)置安全 警示標(biāo)志。4）所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩，工作結(jié)束后要及時(shí)罩

46、上，關(guān)閉電 源，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，安全員定時(shí)檢查。5）施工場(chǎng)地根據(jù)各工程類別的需要設(shè)置消防、防洪、防雷等設(shè)施。6）施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合 安全要求后方可施工。5.5.3 夜間施工安全措施1）夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電安全由值班電工負(fù)責(zé)。2）夜間施工各施工作業(yè)點(diǎn)配備專職安全值班人員。3）夜間施工前要收聽氣象預(yù)報(bào)，預(yù)測(cè)施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時(shí) 間。5.5.4 用電安全措施1）所有施工人員均須掌握一定的安全用電常識(shí)和所用施工設(shè)備的性能，發(fā) 現(xiàn)電氣故障及時(shí)找電工修理，非專職電工嚴(yán)禁修理電器設(shè)備。2）設(shè)立專職用電管理安全員，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管

47、理。3）用電嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制，配備檢漏及過流過載等保護(hù)裝置5.5.5機(jī)械安全措施1）各種機(jī)械設(shè)備有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，避免 機(jī)械故障及機(jī)械傷害事故發(fā)生。2）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，吊裝時(shí)機(jī)械臂距架 空線距離要符合安全規(guī)定，四級(jí)以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)。3）機(jī)械設(shè)備要視其性能不同分別搭設(shè)防塵、防碰、防噪音等設(shè)施，機(jī)械設(shè) 備附近設(shè)立標(biāo)志牌、操作規(guī)程要求。5.5.6高空作業(yè)安全措施1）高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標(biāo)志，在使用前檢查并確認(rèn)性能完好，方可投入使用。進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，身體檢查合格，并取得合格證書，方能持證上崗。2）

48、高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力影響超過 6級(jí)（含6級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，施工應(yīng)停止。3）高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進(jìn)入停留。5.6應(yīng)急策劃5.6.1應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)此項(xiàng)目的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況， 認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因 素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良 環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：562突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生， 事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家 財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析

49、和預(yù)防。施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。收集、記 錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議， 協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯 報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故較大或施工單位處理不了則由 施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案或向建委 或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。5.7 支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施5.7.1 所用支架的材料應(yīng)詳細(xì)檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴(yán)重 的萬能桿件和鋼管等。5.7

50、.2 地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案 , 否則應(yīng)采取加固措施 , 使 其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.7.3 根據(jù)施工季節(jié) , 支架工程應(yīng)采取防沖刷安全措施。5.7.4 支架設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審批。5.7.5 支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工， 應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支 架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（降） 、失穩(wěn)和變形。5.7.6 支立排架時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排樹立為宜。排架樹 立后，用臨時(shí)支撐撐牢后豎立第二排， 兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊， 形 成整體。5.7.7 跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，設(shè)置合理的行車 道、防撞墻，在公路兩側(cè)設(shè)限高、寬、龍

51、門架，減速慢行標(biāo)志牌，并派專人指揮 過往車輛行駛，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。5.7.8 夜間在支架上安裝紅色警示裝置。5.7.9 做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng) 的檢查、監(jiān)督工作。5.7.10 現(xiàn)場(chǎng)施工人員（特種工種）必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗5.7.11 從事高處作業(yè)的員工必須定期進(jìn)行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴(yán) 重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業(yè)。5.7.12 起重設(shè)備必須經(jīng)過國(guó)家有關(guān)行政部門檢測(cè)手續(xù)。第六章：文明施工保證措施6.1 文明施工保證措施6.1.1 現(xiàn)場(chǎng)布置及場(chǎng)容場(chǎng)貌1）施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施均按照經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、項(xiàng)目部審定后

52、的 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖要求設(shè)置。2）在施工便道進(jìn)出口和岔道處均設(shè)立醒目路標(biāo)。3）施工現(xiàn)場(chǎng)作好防排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)始終保持平整、干凈、整潔，不得出現(xiàn) 泥濘，大面積集水。4）項(xiàng)目部、施工隊(duì)作好排水設(shè)施，加設(shè)沉淀池，沉淀泥砂后才可接入現(xiàn)場(chǎng) 排水系統(tǒng)。5）施工和生活用電要統(tǒng)籌安排，嚴(yán)禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標(biāo)志6.1.2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌1）工地現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式向施工隊(duì)成員進(jìn)行 文明施工教育，提高全員文明施工意識(shí)；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理，做到無 常流水、常明燈。2）在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置安全警告牌，嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員、車輛的進(jìn)入。3）在施工重要工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立大幅宣傳牌。

53、4）項(xiàng)目部會(huì)議室上墻內(nèi)容應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體 系、進(jìn)度圖、晴雨表等。5）各分項(xiàng)工程施工要有施工顯示牌。6）在危險(xiǎn)地帶施工時(shí)，設(shè)立明顯的標(biāo)志，提醒施工人員和行人注意。6.1.3 管理人員掛牌上崗現(xiàn)場(chǎng)施工人員均佩帶胸卡上崗。6.1.4 作業(yè)面1）各工序作業(yè)面要專人負(fù)責(zé)，不零亂。2）作業(yè)機(jī)具應(yīng)置于規(guī)定地方，不得亂扔亂放。3）各作業(yè)面施工應(yīng)堅(jiān)持“活完、盡料、腳下清”的原則，下班前應(yīng)專門清 理，以保證現(xiàn)場(chǎng)整潔。4）施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理，原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整 齊，機(jī)械車輛停放有序，保證施工場(chǎng)地整潔、美觀。6.2 文明施工保證體系開展文明工地、 文明班組建設(shè)活動(dòng)，

54、按照施工范圍進(jìn)行分區(qū)衛(wèi)生包干， 將責(zé) 任落實(shí)到人。施工場(chǎng)地做到規(guī)劃有序，道路暢通、材料有標(biāo)識(shí)并堆放整齊有序， 不得亂扔垃圾和廢棄材料， 做到工完料盡場(chǎng)地清。 生活區(qū)定期進(jìn)行衛(wèi)生清潔和消 毒殺菌， 進(jìn)行必要的文明宣傳和文明共建活動(dòng)， 創(chuàng)建一流的衛(wèi)生文明、 生活環(huán)境 和施工環(huán)境。成立文明工地施工管理委員會(huì)， 積極配合業(yè)主及監(jiān)理單位， 做好工地文明施 工。建立現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)構(gòu)， 密切同當(dāng)?shù)毓膊块T配合， 搞好工地的治安保衛(wèi)工 作。教育現(xiàn)場(chǎng)全體人員遵紀(jì)守法，堅(jiān)決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。尊重當(dāng) 地民風(fēng)民情以及當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣， 與當(dāng)?shù)厝罕姟?當(dāng)?shù)卣约绊?xiàng)目部、 設(shè)計(jì) 代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系，

55、為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。施工過程中堅(jiān)持尊重地方政府， 相信地方政府、 依靠地方政府的原則， 加強(qiáng) 走訪聯(lián)系與請(qǐng)示匯報(bào)， 主動(dòng)服從各級(jí)地方政府的指導(dǎo)， 施工計(jì)劃和要求要提前報(bào) 交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門， 以取得地方政府的配合與支持。 做到在與地方政府的長(zhǎng)期交往 中，建立良好的往來關(guān)系融洽感情，加深了解，增進(jìn)友誼。認(rèn)真履行合同，尊重 項(xiàng)目部，自覺接受和服從項(xiàng)目部的監(jiān)督和指導(dǎo)。工程竣工后，我方將迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)并徹底清除施工臨時(shí)建筑物和其它一 切廢棄物。 本著對(duì)工程和業(yè)主負(fù)責(zé)的精神， 我方將在工程移交后的質(zhì)量保證期內(nèi) 跟蹤工程運(yùn)行狀況，及時(shí)反饋信息，對(duì)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)通知業(yè)主并協(xié)商解決， 以保證工程的運(yùn)行安全。6.3 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施6.3.1 對(duì)仍保留的地下油管線等施工前應(yīng)了解其是否與拆除管線完全隔斷 開，以保證在用火過程中不出現(xiàn)意外事故。6.3.2 在工程施工過程中密切注意周圍管網(wǎng)的安全，遇到不明地下障礙物， 立即停止施工，在探明清楚后方可繼續(xù)施工。6.3.