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1、第二章一、 單項(xiàng)選擇題:1兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必備條件是 。 a直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng); b直接接觸但無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng); c不接觸但有相對(duì)運(yùn)動(dòng); d不接觸也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。2當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時(shí),該機(jī)構(gòu)將 確定的運(yùn)動(dòng)。 a有; b沒(méi)有; c不一定3在機(jī)構(gòu)中,某些不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為 。 a虛約束; b局部自由度; c復(fù)合鉸鏈4用一個(gè)平面低副聯(lián)二個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件所形成的運(yùn)動(dòng)鏈共有 個(gè)自由度。 a3; b4; c5; d65桿組是自由度等于 的運(yùn)動(dòng)鏈。 a0; b1; c原動(dòng)件數(shù)6平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為 a1; b2; c3; d1或27某機(jī)構(gòu)為級(jí)機(jī)構(gòu),那么該機(jī)構(gòu)
2、應(yīng)滿足的必要充分條件是 。 a含有一個(gè)原動(dòng)件組; b至少含有一個(gè)基本桿組; c至少含有一個(gè)級(jí)桿組; d至少含有一個(gè)級(jí)桿組。8機(jī)構(gòu)中只有一個(gè) 。 a閉式運(yùn)動(dòng)鏈; b原動(dòng)件; c從動(dòng)件; d機(jī)架。9要使機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),其條件是 。 a機(jī)構(gòu)的自由度等于1; b機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)比原動(dòng)件數(shù)多1; c機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)二、 填空題:1平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為_(kāi),最小約束數(shù)為_(kāi)。2平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將帶入_個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將帶入_個(gè)約束。3兩個(gè)做平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件之間為_(kāi)接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副,它有_個(gè)約束;而為_(kāi)接觸的運(yùn)動(dòng)副為高副,它有_個(gè)約束。4在平面機(jī)構(gòu)中,具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副
3、是_副或_副;具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是_副。5組成機(jī)構(gòu)的要素是 構(gòu)件 和 運(yùn)動(dòng)副 ;構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的_運(yùn)動(dòng)_單元體。6在平面機(jī)構(gòu)中,一個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束數(shù)的變化范圍是_。7機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是_。8零件與構(gòu)件的區(qū)別在于構(gòu)件是 的單元體,而零件是 的單元體。9由m個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合鉸鏈應(yīng)包括 個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。10機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副是指 兩構(gòu)件直接接觸而形成的可動(dòng)聯(lián)接判斷題:1機(jī)構(gòu)的自由度一定是大于或等于1。2虛約束是指機(jī)構(gòu)中某些對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)無(wú)約束作用的約束。在大多數(shù)情況下虛約束用來(lái)改善機(jī)構(gòu)的受力狀況。3局部自由度是指在有些機(jī)構(gòu)中某些構(gòu)件所產(chǎn)生的、不影響機(jī)構(gòu)其他構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的局部運(yùn)動(dòng)的自由度。請(qǐng)預(yù)覽后下載!4只有
4、自由度為1的機(jī)構(gòu)才具有確定的運(yùn)動(dòng)。5任何機(jī)構(gòu)都是自由度為零的基本桿組依次連接到原動(dòng)件和機(jī)架上面構(gòu)成的。6運(yùn)動(dòng)鏈要成為機(jī)構(gòu),必須使運(yùn)動(dòng)鏈中原動(dòng)件數(shù)目大于或等于自由度數(shù)。7任何機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架加原動(dòng)件,再加自由度為零的桿組組成的。因此桿組是自由度為零的運(yùn)動(dòng)鏈。四、名詞解釋及簡(jiǎn)答題:1機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件 2運(yùn)動(dòng)副 3自由度第三章一、單項(xiàng)選擇題:1下列說(shuō)法中正確的是 。a在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時(shí),兩構(gòu)件上的重合點(diǎn)的速度大小相等,則該點(diǎn)為兩構(gòu)件的瞬心;b在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時(shí),一可動(dòng)構(gòu)件上某點(diǎn)的速度為零,則該點(diǎn)為可動(dòng)構(gòu)件與機(jī)架的瞬心;c在機(jī)構(gòu)中,若某一瞬時(shí),兩可動(dòng)構(gòu)件上重合點(diǎn)的速度相同,則該點(diǎn)稱為它們的絕對(duì)
5、瞬心; d兩構(gòu)件構(gòu)成高副,則它們的瞬心一定在接觸點(diǎn)上。2下列機(jī)構(gòu)中不為零的機(jī)構(gòu)是 。 a(a)與(b); b(b)與(c); c(a)與(c); d(b)。3下列機(jī)構(gòu)中為零的機(jī)構(gòu)是 。 a(a); b (b); c (c); d(b)與(c)。 二、填空題:1三個(gè)彼此作平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件共有_個(gè)速度瞬心,這幾個(gè)瞬心必定位于_上。2含有六個(gè)構(gòu)件的平面機(jī)構(gòu),其速度瞬心共有_個(gè),其中有_個(gè)是絕對(duì)瞬心,有_ 個(gè)是相對(duì)瞬心。3相對(duì)瞬心和絕對(duì)瞬心的相同點(diǎn)是_,不同點(diǎn)是_。4在由n個(gè)構(gòu)件所組成的機(jī)構(gòu)中,有_個(gè)相對(duì)瞬心,有_個(gè)絕對(duì)瞬心。5速度影像的相似原理只能應(yīng)用于_的各點(diǎn),而不能應(yīng)用于機(jī)構(gòu)的_的各點(diǎn)。請(qǐng)預(yù)覽
6、后下載!6當(dāng)兩構(gòu)件組成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí),其瞬心在_處;組成移動(dòng)副時(shí),其瞬心在_處;組成純滾動(dòng)的高副時(shí),其瞬心在_處。7一個(gè)運(yùn)動(dòng)矢量方程只能求解_個(gè)未知量。8平面四桿機(jī)構(gòu)的瞬心總數(shù)為_(kāi)。9當(dāng)兩構(gòu)件不直接組成運(yùn)動(dòng)副時(shí),瞬心位置用 確定。10當(dāng)兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為 動(dòng),牽連運(yùn)動(dòng)為 動(dòng)時(shí),兩構(gòu)件的重合點(diǎn)之間將有哥氏加速度。哥氏加速度的大小為 ,方向與 的方向一致。三、判斷題:1瞬心是作平面運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度為零的重合點(diǎn),也就是絕對(duì)速度相等的點(diǎn)。2作平面運(yùn)動(dòng)的三個(gè)構(gòu)件之間共有三個(gè)速度瞬心,它們不一定位于同一直線上。3在平面機(jī)構(gòu)中,有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件,則該機(jī)構(gòu)的瞬心總數(shù)為。4速度瞬心是兩剛體上相對(duì)速度為零的重合
7、點(diǎn)。5當(dāng)兩構(gòu)件不直接組成運(yùn)動(dòng)副時(shí),瞬心位置用三心定理來(lái)確定。6速度瞬心是指兩構(gòu)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)速度相等的點(diǎn)。四、名詞解釋及簡(jiǎn)答題:1速度瞬心 2三心定理 3機(jī)構(gòu)在什么條件下才有哥氏加速度存在? 其大小如何計(jì)算?第四、五章一、單項(xiàng)選擇題:1傳動(dòng)用絲杠的螺紋牙形選 。 a三角形牙; b矩形牙; c三角形牙和矩形牙均可。2單運(yùn)動(dòng)副機(jī)械自鎖的原因是驅(qū)動(dòng)力 摩擦錐(圓)。 a切于; b交于; c分離。3如果作用在徑向軸頸上的外力加大,那么軸頸上摩擦圓 。 a變大; b變??; c不變; d變大或不變。4機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于 。 a機(jī)械效率小于零; b驅(qū)動(dòng)力太小; c阻力太大; d約束反力太大。5兩運(yùn)動(dòng)副的材
8、料一定時(shí),當(dāng)量摩擦系數(shù)取決于 。 a運(yùn)動(dòng)副元素的幾何形狀; b運(yùn)動(dòng)副元素間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大??; c運(yùn)動(dòng)副元素間作用力的大小; d運(yùn)動(dòng)副元素間溫差的大小。二、填空題:1從受力觀點(diǎn)分析,移動(dòng)副的自鎖條件是_, 轉(zhuǎn)動(dòng)副的自鎖條件是_。2從效率的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)械的自鎖條件是_。3三角形螺紋的摩擦力矩在同樣條件下_矩形螺紋的摩擦力矩,因此它多用于_。4機(jī)械發(fā)生自鎖的實(shí)質(zhì)是_。5在構(gòu)件1、2組成的移動(dòng)副中,確定構(gòu)件1對(duì)構(gòu)件2的總反力方向的方法是_。6槽面摩擦力比平面摩擦力大是因?yàn)開(kāi)。請(qǐng)預(yù)覽后下載!7矩形螺紋和梯形螺紋用于 ,而三角形(普通)螺紋用于 。8機(jī)械效率等于 功與 功之比,它反映了 功在機(jī)械中的有效
9、利用程度。9提高機(jī)械效率的途徑有 , , , 。三、判斷題:1三角螺紋比矩形螺紋的摩擦大,故三角螺紋多用應(yīng)于聯(lián)接,矩形螺紋多應(yīng)用于傳動(dòng)。2提高機(jī)械效率的途徑有:盡量簡(jiǎn)化機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、選擇合適的運(yùn)動(dòng)副形式、盡量減少構(gòu)件尺寸、減少摩擦。3平面摩擦的自鎖條件是壓力角大于摩擦角。4平面摩擦的總反力方向恒與運(yùn)動(dòng)方向成一鈍角。5在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中總是有摩擦力存在。因此,機(jī)械功總有一部分消耗在克服摩擦力。6在外載荷和接觸表面狀況相同的條件下,三角螺紋的摩擦力要比矩形螺紋的大,是因?yàn)槟Σ撩嫔系姆ㄏ蚍戳Ω蟆?當(dāng)機(jī)械的效率h0時(shí),機(jī)械發(fā)生自鎖。當(dāng)h0時(shí),它已沒(méi)有一般效率的意義,其絕對(duì)值越大,則表明機(jī)械自鎖越可靠。四、
10、名詞解釋及簡(jiǎn)答題:1自鎖 2機(jī)械效率第六章一、單項(xiàng)選擇題:1轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積mr和偏心距e兩種表示方法,前者 。 a便于比較平衡的檢測(cè)精度; b與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無(wú)關(guān); c便于平衡操作。2剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使 。 a慣性力合力為零; b慣性力合力偶矩為零; c慣性力合力為零,同時(shí)慣性力合力偶矩也為零。3達(dá)到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件,其質(zhì)心 位于回轉(zhuǎn)軸線上。 a一定; b不一定; c一定不。4對(duì)于結(jié)構(gòu)尺寸為b/dwr bwda,rbrb; ca a,rba,rbrb。3若增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角a,則該凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪基圓半徑 ,從動(dòng)件上所受的有害分力將 。 a增大; b減??; c不變。4設(shè)計(jì)凸輪廓
11、線時(shí),若減小凸輪的基圓半徑,則廓線曲率半徑將 。 a變大; b變??; c不變。5設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)狀凸輪廓線時(shí),若將滾子半徑加大,那么凸輪凸形廓線上各點(diǎn)曲率半徑 。 a一定變大; b一定變??; c不變; d可能變大也可能變小。6與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是 。 a慣性力難以平衡; b點(diǎn)、線接觸,易磨損; c設(shè)計(jì)較為復(fù)雜; d不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。7與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是 。 a可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律; b便于潤(rùn)滑; c制造方便,易獲得較高的精度; d從動(dòng)件的行程可較大。8下列幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中 既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊,也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場(chǎng)合。 a等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律; b擺線運(yùn)動(dòng)
12、規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律); c等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律; d簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)。9設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),從動(dòng)力性能考慮,應(yīng) 。 a使壓力角盡量小,但這會(huì)使凸輪基圓半徑增大; b使壓力角增大,從而使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊; c使壓力角盡量小,相應(yīng)地也會(huì)使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。二、填空題:1凸輪的基圓半徑是從_ _到_的最短距離。2平底垂直于導(dǎo)路的直動(dòng)推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu),其壓力角恒等于_。3在凸輪機(jī)構(gòu)推桿的四種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,_運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊;_運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊;_運(yùn)動(dòng)規(guī)律無(wú)沖擊。4凸輪機(jī)構(gòu)推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇原則為:_。5設(shè)計(jì)滾子推桿盤(pán)形凸輪輪廓時(shí),若發(fā)現(xiàn)工作廓線有變尖現(xiàn)象時(shí),則尺寸參數(shù)上應(yīng)采取的措施是
13、_。6尖底直動(dòng)推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑加大時(shí),壓力角將_。7滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪,它的實(shí)際廓線是理論廓線的_曲線。8凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是_和_所夾的銳角。三、判斷題:1滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪,它的實(shí)際廓線是理論廓線的外等距曲線。請(qǐng)預(yù)覽后下載!2在對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)凸輪的基圓半徑增大時(shí),其壓力角將增大。3在直動(dòng)推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中,對(duì)于同一凸輪,若分別采用尖底推桿、平底推桿和滾子推桿,則推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律互不相同。4為了避免從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真,平底從動(dòng)件凸輪輪廓不能內(nèi)凹。5當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值達(dá)到許用值時(shí)就會(huì)出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象。四、名詞解釋及簡(jiǎn)答題: 1凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角 2凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑第
14、十章一、單項(xiàng)選擇題:1漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的可分性是指 不受中心距變化的影響。 a節(jié)圓半徑; b傳動(dòng)比; c嚙合角。2現(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其中齒輪1:m1=2mm,z1=50;齒輪2:m2=4mm,z2=25。這兩只齒輪 加工。 a可用同一把銑刀; b可用同一把滾刀; c不能用同一把刀具。3一對(duì)相嚙合傳動(dòng)的漸開(kāi)線齒輪,其壓力角為 ,嚙合角為 。a基圓上的壓力角; b節(jié)圓上的壓力角; c分度圓上的壓力角; d齒頂圓上的壓力角。4蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件中,應(yīng)除去 。 am a1=m t2; ba a1=a t2; cb1=b2; d螺旋方向相同。5某錐齒輪的齒數(shù)為z,分度
15、圓錐角為d,則當(dāng)量齒數(shù)zv= 。 a; b; c; d。6負(fù)變位齒輪的分度圓齒距應(yīng)是 pm。 a大于; b等于; c小于; d等于或小于。7當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是 。 a嚙合角不變; b壓力角不變; c基圓半徑不變; d節(jié)圓半徑不變。8漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時(shí),其嚙合角恒等于齒輪 上的壓力角。 a基圓; b齒頂圓; c分度圓; d齒根圓。9漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度是實(shí)際嚙合線段與 的比值。 a齒距; b基圓齒距; c齒厚; d齒槽寬。10正變位齒輪的分度圓齒厚 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。 a大于; b小于; c等于; d小于且
16、等于。二、填空題:1以漸開(kāi)線作為齒輪齒廓的優(yōu)點(diǎn)是_。2用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),其刀具的_線與輪坯_圓之間做純滾動(dòng);加工變位齒輪時(shí),其刀具的_線與輪坯的_圓之間做純滾動(dòng)。3正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪比較其分度圓齒厚_,齒槽寬_,齒頂高_(dá),齒根高_(dá)。4蝸輪蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是_。5決定漸開(kāi)線圓柱直齒輪尺寸的參數(shù)有_。6一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),兩輪的_圓總是相切并相互作純滾動(dòng)的,而兩輪的中心距不一定總等于兩輪的請(qǐng)預(yù)覽后下載!_圓半徑之和。7斜齒輪在_上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。8若兩軸夾角為900的漸開(kāi)線直齒圓錐齒輪的齒數(shù)為z1 = 25,z2 = 40,則兩輪的分度圓錐角d1= _
17、,d2= _。9一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),節(jié)圓與分度圓不_,分度圓的大小取決于_,而節(jié)圓的大小取決于_。10一對(duì)斜齒圓柱齒輪的重合度是由_和_兩部分組成。11已知一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其主動(dòng)輪齒數(shù)z1 = 20,基圓直徑db1 = 93.969mm,從動(dòng)輪齒數(shù)z2 = 67,則從動(dòng)輪的基圓直徑db2 = _。12用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí),在其它條件不變時(shí),只改變刀具的移動(dòng)線速度,則影響被切齒輪的_。三、判斷題:1漸開(kāi)線直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv小于實(shí)際齒數(shù)z。2基本參數(shù)相同的正變位齒輪和標(biāo)準(zhǔn)比較,其分度圓齒厚增大。3模數(shù)相同的若干齒輪,齒數(shù)越大,則其漸開(kāi)線齒廓越平坦
18、。4斜齒輪在端面上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)壓力角。5只有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)中心距情況下嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合角的大小才等于分度圓壓力角。6由于斜齒輪機(jī)構(gòu)的幾何尺寸在端面計(jì)算,所以基本參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值規(guī)定在端面。7一對(duì)漸開(kāi)線齒廓嚙合時(shí),嚙合點(diǎn)處兩者的壓力角相等。8漸開(kāi)線齒輪齒條嚙合時(shí),其齒條相對(duì)齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移時(shí),其嚙合角加大。9一對(duì)漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中,一對(duì)齒廓上的接觸線長(zhǎng)度是由小到大再到小逐漸變化的。10一對(duì)相互嚙合的蝸輪和蝸桿的輪齒的螺旋方向一定相同。11齒輪的分度圓是具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓。12設(shè)一對(duì)齒輪的重合度為1.62,則其雙對(duì)齒嚙合區(qū)與單對(duì)齒嚙合區(qū)之比為62:28。四、名詞
19、解釋及簡(jiǎn)答題:1齒廓嚙合的基本定律 2標(biāo)準(zhǔn)齒輪 3分度圓 4嚙合角 5斜齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)第十一章一、填空題:1周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件是_。2差動(dòng)輪系和行星輪系的最本質(zhì)區(qū)別是_。3具有確定運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)輪系中其原動(dòng)件數(shù)目為 。二、判斷題:1差動(dòng)輪系的自由度為2。2行星輪系的自由度為2。三、名詞解釋及簡(jiǎn)答題:1定軸輪系 2周轉(zhuǎn)輪系 3混合輪系第十二章一、填空題:1欲將一勻速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成單向間歇的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),采用的機(jī)構(gòu)有_、_、_。請(qǐng)預(yù)覽后下載!2微動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的兩段螺紋的旋向應(yīng)_,兩導(dǎo)程應(yīng)_。3在單萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)中,主、從動(dòng)軸傳動(dòng)比的變化范圍是_,其變化幅度與_有關(guān)。二、判斷題:1單萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的從動(dòng)軸平均轉(zhuǎn)速與
20、主動(dòng)軸平均轉(zhuǎn)速相等,但從動(dòng)軸的角速度呈周期變化。2槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪槽數(shù)最少不得少于3個(gè)。三、名詞解釋及簡(jiǎn)答題:1雙萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)要滿足什么條件才能保證傳動(dòng)比恒為1?第二章一、 1a;2b;3a;4b;5a;6d;7d;8d;9c。二、 12;1。 21;2。 3面;2;點(diǎn)或線;1。 4移動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng);高。 5構(gòu)件;運(yùn)動(dòng)副;運(yùn)動(dòng)。 612。 7機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。8運(yùn)動(dòng);制造。9m1。10兩構(gòu)件直接接觸所組成的可動(dòng)聯(lián)接。三、1; 2; 3;4;5;6;7。四、1機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。 2由兩構(gòu)件直接接觸而形成的可動(dòng)聯(lián)接。3機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)時(shí)所必須給定的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的數(shù)目。第三
21、章一、1b;2d;3c二、13;同一直線。 215;5;10。 3兩構(gòu)件相對(duì)速度為零的點(diǎn),亦即絕對(duì)速度相等的點(diǎn);絕對(duì)瞬心點(diǎn)兩構(gòu)件的絕對(duì)速度為零,相對(duì)瞬心點(diǎn)兩構(gòu)件的絕對(duì)速度不為零。 4;。 5同一構(gòu)件上;不同構(gòu)件上。 6轉(zhuǎn)動(dòng)副中心;移動(dòng)方向的垂直無(wú)窮遠(yuǎn)處;高副接觸點(diǎn)處。 72。86。9三心定理。10移;轉(zhuǎn);將沿轉(zhuǎn)900。三、1; 2; 3; 4; 5;6。請(qǐng)預(yù)覽后下載!四、1速度瞬心是作平面運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度為零的重合點(diǎn),也就是絕對(duì)速度相等的點(diǎn)。2三個(gè)彼此互作平面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的三個(gè)瞬心必位于同一直線上。3當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有哥氏加速度,大小為。第四、五章一、1b;2b;3c;4a;5
22、a二、1驅(qū)動(dòng)力位于摩擦錐之內(nèi);驅(qū)動(dòng)力位于摩擦圓之內(nèi)。 2h0。 3大于;聯(lián)接。 4無(wú)論驅(qū)動(dòng)力多大,機(jī)械都無(wú)法運(yùn)動(dòng)。 5與2構(gòu)件相對(duì)于1構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度成角。6槽面的法向反力大于平面的法向反力。7傳動(dòng);聯(lián)接。8輸出;輸入;輸入。9盡量簡(jiǎn)化機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),選擇合適的運(yùn)動(dòng)副形式,盡量減少構(gòu)件尺寸,減少摩擦。三、1; 2;3; 4; 5;6;7。四、1無(wú)論驅(qū)動(dòng)力多大,機(jī)械都無(wú)法運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象是自鎖。2機(jī)械的輸出功與輸入功的比值稱為機(jī)械效率。第六章一、1c;2c;3a;4a;5c;6c。二、1平衡設(shè)計(jì);平衡試驗(yàn);在設(shè)計(jì)階段,從結(jié)構(gòu)上保證其產(chǎn)生的慣性力(矩)最??;用試驗(yàn)方法消除或減少平衡設(shè)計(jì)后生產(chǎn)出的轉(zhuǎn)子所存
23、在的不平衡量。2靜平衡設(shè)計(jì);可近似地看做在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi);f=0,即總慣性力為零;動(dòng)平衡設(shè)計(jì);不在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi);f=0,m=0。3不一定;一定。4許用偏心距e;許用不平衡質(zhì)徑積mr。三、1; 2; 3;4; 5;6。四、1對(duì)于軸向尺寸較小的盤(pán)類(寬徑比小于0.2)轉(zhuǎn)子,其所有質(zhì)量都可認(rèn)為在垂直于軸線的同一平面內(nèi),這種轉(zhuǎn)子不平衡是因?yàn)橘|(zhì)心不在回轉(zhuǎn)軸線上,對(duì)于這種不平衡轉(zhuǎn)子,只需重新分布其質(zhì)量,使質(zhì)心回到回轉(zhuǎn)軸線上即可達(dá)到平衡,這種平衡稱為靜平衡。2對(duì)于軸向尺寸較大的轉(zhuǎn)子(寬徑比大小0.2),其質(zhì)量就不能再被認(rèn)為分布在同一平面內(nèi),這種轉(zhuǎn)子的不平衡,除了存在靜不平衡外,還會(huì)存在力偶的不平衡,對(duì)于這
24、種動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子,須選擇兩個(gè)垂直于軸線的平衡基面,并在這兩個(gè)面上適當(dāng)加上或除去兩個(gè)平衡質(zhì)量,使轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的慣性力和慣性力矩都達(dá)到平衡,這種平衡稱為動(dòng)平衡。3f=0。4f=0,m=0。5盡可能地消除或減輕慣性力對(duì)機(jī)械的不良影響。第七章一、1c;2c;3d;4c;5c,a與b;6c;7b;8c。請(qǐng)預(yù)覽后下載!二、1減少周期性的速度波動(dòng)。2102.5;97.5。3動(dòng)能。40.06。5在某瞬時(shí),驅(qū)動(dòng)力所做的功與阻抗力所做的功不等;周期性;非周期性;6安裝飛輪;調(diào)速器。7高速。三、1; 2; 3; 4; 5; 6。四、1平均速度是在一個(gè)周期內(nèi),最大速度與最小速度的平均值。速度不均勻系數(shù)是最大速度與最小速
25、度之差與平均速度的比值。d不是選得越小越好,越小時(shí),設(shè)計(jì)的飛輪就越大,則越笨重。第八章一、1b;2b;3a;4b;5b;6c;7b;8b。二、1符合桿長(zhǎng)和條件且最短桿為機(jī)架。 20;90。 3直動(dòng)導(dǎo)桿。 4搖桿;曲柄;連桿。5曲柄;機(jī)架。 6雙曲柄;雙搖桿;曲柄搖桿。 7從動(dòng)件的受力方向與速度方向所夾的銳角;傳力性能差。 800;900。9ad;bc;ab或cd。 10偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu);曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。11回轉(zhuǎn)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。 12四;改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸;改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸;選不同構(gòu)件為機(jī)架;運(yùn)動(dòng)副元素逆換。13變換原動(dòng)件;相對(duì);相對(duì)尺寸未變。三、1; 2; 3;4; 5; 6;7。四、1機(jī)構(gòu)的傳
26、動(dòng)角為零的位置稱為死點(diǎn)。2從動(dòng)件的受力方向與速度方向所夾的銳角是壓力角。3在平面連桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)主動(dòng)件作等速轉(zhuǎn)動(dòng),而從動(dòng)件相對(duì)于機(jī)架作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件往復(fù)兩個(gè)行程的平均速度一般不相等,從動(dòng)件的慢行程一般常作工作行程,從動(dòng)件的快行程常作空回行程,這種現(xiàn)象稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。4急回特性的程度用行程速比系數(shù)k來(lái)衡量,它是從動(dòng)件快行程平均速度v2與慢行程平均速度v1的比值。5當(dāng)機(jī)構(gòu)處于兩極限位置時(shí),主動(dòng)件在相應(yīng)兩位置所夾的銳角。第九章一、1b;2a;3ba;4b;5b;6b;7a;8b;9a。二、1凸輪回轉(zhuǎn)軸心;理論輪廓。200。3等速;等加速等減速;正弦加速度。請(qǐng)預(yù)覽后下載!4滿足工作對(duì)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)要求、保證凸輪機(jī)構(gòu)具有良好的動(dòng)力特性、考慮所設(shè)計(jì)出的凸輪廓線便于加工。5增大基圓半徑。6減小。
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