運(yùn)輸崗位操作規(guī)程

1、 一井口信號(hào)把鉤工操作規(guī)程操操作規(guī)1、 信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)，考試合格后并持證上崗。 2、 開車前的檢查 1檢查每個(gè)礦車有無嚴(yán)重磨損及變形，有無掉輪和不靈活的車輪。 2 檢查岔道、搬道器、阻車器、擋車欄、信號(hào)、鐵道等是否齊全、靈活可靠。 3 檢查大鉤、保險(xiǎn)繩、繩卡、鉤環(huán)、碰頭、插銷、連接器裝置是否齊全完好。 4檢查大鉤后30 米內(nèi)鋼絲繩有無變形，打結(jié)、斷絲和磨損是否超限。 5 檢查物件的高度、長(zhǎng)度、重量等是否超過規(guī)定。 6提升大型物件，有無安全技術(shù)措施，捆綁是否合格。 3、 提運(yùn)規(guī)定： 1 提運(yùn)前必須先試車一次。 2 把鉤工聽到開車信號(hào)后，按規(guī)定打開阻車器，車輛緩慢推至坡口。鋼絲繩落入地滾上，

2、車輛通過后關(guān)閉阻車器，人員退到安全位置。 3 在提升運(yùn)行中，注視鋼絲繩運(yùn)行情況是否正常如發(fā)現(xiàn)有異常情況 信號(hào)工及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車。 4 當(dāng)列車運(yùn)行到上坡口時(shí)，集中精力注視列車運(yùn)行狀況，車輛運(yùn)行至摘鉤位置時(shí)，把鉤工將大鉤和保險(xiǎn)繩摘掉即可，摘鉤操作要適時(shí)，迅速、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁腳手、身體任何部位伸入軌道內(nèi)。 5 提升完后，清掃道床，浮煤雜物，保持車場(chǎng)衛(wèi)生干凈。 四、凡屬下列情況之一者，不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)： 1把鉤工未到場(chǎng)時(shí)，信號(hào)不靈，有故障未處理，非標(biāo)準(zhǔn)插銷等。 2 列車裝載不符合規(guī)定，大型物件無安全措施。 3列車連接裝置不可靠，信號(hào)不明確。 4 提升道上有人行走或超掛礦車。 五、當(dāng)下車場(chǎng)發(fā)出開車信號(hào)后上車

3、場(chǎng)信號(hào)工方可發(fā)出開車信號(hào)。 6、 在斜坡內(nèi)處理事故規(guī)定： 1發(fā)生事故時(shí)，上、下把鉤工、絞車司機(jī)相互聯(lián)系好，先將提升容器固定住，收緊余繩，再進(jìn)行處理。 2發(fā)生事故把鉤工立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定性質(zhì)、拿出處理意見。 3現(xiàn)場(chǎng)處理事故時(shí)，人員必須站在兩側(cè)或上方 二、井下信號(hào)把鉤工操作規(guī)程操1、班前檢查鋼絲繩與掛鉤、保險(xiǎn)繩的連接是否完好，插銷和保險(xiǎn)銷是否齊全、可靠；礦車部件是否齊全完好，膠碰頭是否缺失，各銷套、鎖是否齊全可靠，保險(xiǎn)金軸是否牢固，信號(hào)是否靈敏，阻車器能否安全可靠使用，天輪、地磙位置是否正確，磙動(dòng)是否靈活。 2、排除全程運(yùn)行軌道中的堵塞物、障礙物和地磙周圍的雜物、巖煤碴，保證提升運(yùn)輸正常

4、，地磙運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。 3、檢查維護(hù)完華后，按通信號(hào)，讓絞車司機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和鋼絲繩檢查，把鉤工應(yīng)在躲避硐中。 4、下部把鉤工掛鉤時(shí)，左手扶繩、右手掛鉤、插銷、加付銷、系緊并固定保險(xiǎn)繩，做好掛鉤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，當(dāng)掛鉤完華后，立即退入躲避硐中，再向司機(jī)及上部掛鉤工發(fā)出提升信號(hào)；上部把鉤工先將下行車從匯車場(chǎng)推至阻車器23米處，右手扶繩，左手掛鉤，插銷，加付銷，系緊固定保險(xiǎn)繩，做好掛鉤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，然后緩緩向龍口推車，同時(shí)腳踏阻車器踏板，讓礦車平穩(wěn)地進(jìn)入斜坡軌道，將鋼絲繩置于龍口主地磙上，把鉤工退至岔道，向司機(jī)發(fā)下放礦車信號(hào)。協(xié)助正確盤繩。 5、當(dāng)?shù)V車進(jìn)入下部車場(chǎng)緩沖道時(shí)，下部掛鉤工首先在

5、躲避硐中向絞車司機(jī)發(fā)送停車信號(hào)，當(dāng)停車后，把鉤工迅速到礦車邊，左手扶繩，右手摘銷、摘鉤，將下放礦車推至直線道匯車場(chǎng)中，并將上行車推至龍底起坡道，完成掛鉤工作后發(fā)出提升信號(hào)。上行礦車進(jìn)入上部車場(chǎng)后，上部把鉤工發(fā)出信號(hào)，司機(jī)減速停車，同時(shí)上部把鉤工左手扶繩，右手摘鉤，取下保險(xiǎn)繩放至巷道側(cè)安全處，把上行車推至匯車場(chǎng)，將下行重車推至上龍口完成掛鉤操作并下放。 6、絞車司機(jī)和把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督，不準(zhǔn)軌道上山行人，有情況需要聯(lián)絡(luò)可在礦車側(cè)用粉筆寫明。 7、運(yùn)行中發(fā)生故障及特殊情況，必須立即發(fā)出緊急信號(hào)，并立即進(jìn)行處理。 8、把鉤工和絞車司機(jī)要利用交接班時(shí)間和定期對(duì)軌道上山的跑煤、跑砂、軌道、水溝、地磙進(jìn)行清理

6、外運(yùn)和檢查修理，保持路道整潔、干燥無積水，水溝暢通。 9、把鉤工應(yīng)隨時(shí)使用好“一坡三擋”設(shè)備。 10、把鉤工必須嚴(yán)格按照礦規(guī)定的提升信號(hào)操作。即：一聲停；二聲上；三聲下；四聲慢上；五聲慢下。每一次信號(hào)的發(fā)送間隔時(shí)間為一分鐘。每一次連接信號(hào)中鈴聲間隔時(shí)間為5秒。 11、掛鉤操作只準(zhǔn)允由專職把鉤工進(jìn)行，其他任何人員不準(zhǔn)從事掛鉤操作。三、信號(hào)工操作規(guī)程1.提升系統(tǒng)聲光信號(hào)分別為：聲信號(hào)：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。光信號(hào)：紅燈亮罐停止、紅燈滅罐運(yùn)行。2.信號(hào)工必須持證上崗操作，其他無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行信號(hào)作業(yè)。3.班前應(yīng)先檢查信號(hào)裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，處理好后才能操作。4.班中信號(hào)出現(xiàn)故

7、障不得自行修理或帶故障操作。5.發(fā)出信號(hào)前，必須明確清楚任務(wù)內(nèi)容，任務(wù)不明不能發(fā)出信號(hào)。6.明確任務(wù)后，按任務(wù)內(nèi)容分別發(fā)出人、料、礦、空的提示信號(hào)。7.發(fā)出鈴聲信號(hào)之后，立即發(fā)出準(zhǔn)行信號(hào)。8.大型或貴重設(shè)備、爆破器材等物料，必須先操作員電話溝通后，方可進(jìn)行信號(hào)作業(yè)。四、軌道維修工操作規(guī)程1.熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法，必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.凡鋪設(shè)、維修軌道，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意，方準(zhǔn)施工。3.開工前，首先檢查所有工具是否齊全，完好。4.進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。5.用釬子和錘子拆除矸石，混凝土道床

8、或用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套、不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人，打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。6.搗實(shí)道床或臥底（拉底）時(shí)，前后間隔距離不少于米。7.使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。8.砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人；嚴(yán)禁在鋼軌上或軌道接縫處直道釘。9.施工作業(yè)時(shí)，所用工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線和電氣設(shè)備。11.用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。12.軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí)，應(yīng)按電氣焊工的操作規(guī)程執(zhí)行并符合

9、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。13.井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。五、井口推車工操作規(guī)程1、上班后應(yīng)先了解礦車運(yùn)行路線、設(shè)施(如道岔、擋車器）是否完好，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，清除影響運(yùn)輸?shù)膹U舊雜物。 2、推車工應(yīng)帶好剎車工具，以便能將煤車、砂車分別停在固定地點(diǎn)。 3、推車過岔道時(shí)，應(yīng)掌握推車重心，以免跳道，要制止道上行人。 4、推車時(shí)手應(yīng)抓住礦車扶手，目視前方，控制好速度。5、交接班時(shí)，應(yīng)將工作場(chǎng)地清理干凈，做到上不清，下不接。 六、井下人力推車工操作規(guī)程1. 推車前，認(rèn)真巡視行車路線，檢查軌道及道岔完好情況，清除沿途障礙物，確保行

10、車路線暢通無阻。2.推車前，應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。3.裝車時(shí)，不應(yīng)裝的太滿，以物體掉落傷人。4.推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在推車、停車、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào)。5.推車應(yīng)勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬坐車滑行。6.推車時(shí)兩腳應(yīng)站在道外，不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車，將雙手放在礦車中間，不準(zhǔn)放在礦車兩邊，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。9.推車通過非自動(dòng)風(fēng)門時(shí)，應(yīng)先減速，后停車，再開門，通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。不準(zhǔn)礦車碰撞風(fēng)門。10.推車過道岔時(shí)，要在減速停車后，并固定好車，再扳道岔，然后推車，過道岔后應(yīng)及

11、時(shí)將道岔扳回原位。11.停止作業(yè)時(shí)，空、重車要分別在空、重車道上，不準(zhǔn)把礦車停留在中途巷道中。12.沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈，以保證線路暢通。七、人力運(yùn)料工操作規(guī)程1 裝卸和運(yùn)送物料時(shí)，必須按安全措施要求的物料規(guī)格、品種、數(shù)量進(jìn)行。2在架線巷道裝卸、運(yùn)送物料時(shí)，必須注意人員或物料不要碰觸架空線，或采取相應(yīng)安全措施。3運(yùn)料時(shí)，注意不要刮碰支架和電器設(shè)備及管、線。4推料車過風(fēng)門時(shí)，必須開一，關(guān)一，不得同時(shí)打開，也不準(zhǔn)用車撞門。8斜巷運(yùn)料時(shí)，人員要躲開物料下方，避免物料滑落傷人。9裝運(yùn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超重物料時(shí)，必須使用專用車輛并制定專門措施。11選好搬運(yùn)路線，清除障礙，選擇合理的搬運(yùn)方法，安排搬運(yùn)

12、人員并分工明確。14同車內(nèi)的物料長(zhǎng)短應(yīng)一致，否則必須長(zhǎng)料在下、短料在上。長(zhǎng)短料插穿時(shí)應(yīng)按運(yùn)行方向前低后高，并必須用繩索或鐵絲捆綁牢固。15卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線，以及砸飛物體傷人。八、絞車司機(jī)操作規(guī)程1、 絞車司機(jī)接班后，要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)出異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。2、工作時(shí)滾筒的開動(dòng)或停止，速度應(yīng)逐漸增加或減少，不允許急劇開車或停車。3、開車前應(yīng)先檢查信號(hào)系統(tǒng)是否清晰可靠，如無信號(hào)或信號(hào)不清楚，不允許作業(yè)。4、電動(dòng)機(jī)開動(dòng)時(shí)，兩剎車帶不允許同時(shí)剎死，其剎車帶溫度不超過70度。5、鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻，若發(fā)出纏亂時(shí)，要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理，嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理

13、。6、在下放重物時(shí)，一定要開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，用電控滾筒，嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。7、絞車司機(jī)，工作時(shí)要目視前方和把鉤工密切配合，不準(zhǔn)超拉礦車。8、絞車司機(jī)開車時(shí)，停、拉要及時(shí)、平穩(wěn)。9、絞車司機(jī)，信號(hào)要聯(lián)系好，嚴(yán)格按照信號(hào)指揮操作。10、由當(dāng)班絞車司機(jī)和作業(yè)人員共同檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理或匯報(bào)，嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員必須愛護(hù)設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁拆卸或人為損壞。11、 絞車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)兩手不得離開操作手把，一有異常情況能夠立即制動(dòng)、停止絞車抽繩操作；鋼絲繩排列不整齊時(shí)，必須停車處理，嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理。12、絞車運(yùn)行時(shí)，兩手把嚴(yán)禁同時(shí)剎住。為防止未運(yùn)行絞車松繩過多而造成垮繩、咬繩事故，

14、未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住，操作人員不得離開絞車，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停車。13、絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范，嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動(dòng)、異響以及負(fù)荷過重等現(xiàn)象，必須立即停車檢查處理后方可運(yùn)行。14、在絞車運(yùn)行過程中，保持絞車勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速；嚴(yán)禁不掛副繩運(yùn)輸車輛，以免造成碾繩。九、機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程 一、開車前的準(zhǔn)備工作：檢查各機(jī)械部份聯(lián)接是否牢固、安全設(shè)施是否良好、電氣設(shè)備是否正常、潤(rùn)滑油是否適量等，發(fā)觀問題及時(shí)處理。 二、開停車程序： (一)開車前必須發(fā)出開車信號(hào)，接通電源，將控制手把置于零位，給上照明，再將手把置于“向前”或“向后”位置，一手緊握制動(dòng)剎車

15、手柄，逐漸松叵，同時(shí)另一手將控制器手把從零位逐漸搬動(dòng)，由低速逐漸加速，當(dāng)控制器手把到終點(diǎn)時(shí)，機(jī)車全速行駛。 (2) 停車時(shí)：一手將控制器手把從終點(diǎn)向零位搬動(dòng)，斷開電源，一手剎車制動(dòng)到停車。 3、 運(yùn)行注意事項(xiàng)： (1)未經(jīng)調(diào)度員或代班員同意，不準(zhǔn)在同一段軌道上同時(shí)行駛兩臺(tái)或兩臺(tái)以上機(jī)車(兩列車在同軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離)。 (2)機(jī)車在行駛中、接近風(fēng)門、巷道口、彎道、岔道、障礙物和坡度較大及視線、聽覺不良的地方或遇行人，應(yīng)減速行駛同時(shí)發(fā)出信號(hào)或停車。 （3）遇危險(xiǎn)情況，必須用礦燈或口哨發(fā)送緊急停車信號(hào)。 （4）機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑時(shí)，應(yīng)低速前進(jìn)或停車撤砂子，禁止用閘瓦制動(dòng)

16、來制止空轉(zhuǎn)和工作手柄做緊急剎車、非緊急情況或危險(xiǎn)情況下、不得緊急剎車、猛剎車。 (5)機(jī)車司機(jī)不得擅離崗位，司機(jī)停車離開坐位時(shí)，必須切斷電源（但不得關(guān)閉車燈)將控制手把取下保管好和將制動(dòng)手柄置于制動(dòng)位置。 (6)運(yùn)送物料時(shí)，必須詳細(xì)檢查，物料車不得超寬超高，并捆緊固定好，防止路途撞、擦、滾動(dòng)和墮落造成傷人或其他事故 （7）嚴(yán)禁跟車工外的任何人搭機(jī)車或列車。 （8）機(jī)車只準(zhǔn)在規(guī)定道路段中運(yùn)行，嚴(yán)禁超越禁行線。 （9）電機(jī)與壓箱連軸器損壞時(shí)嚴(yán)禁給電運(yùn)行。 (10)機(jī)車司機(jī)和跟車工必須做好運(yùn)行記錄，做好交接班十、無軌膠輪車操作規(guī)程一般規(guī)定：1、 機(jī)車司機(jī)必須熟練掌握機(jī)車的結(jié)構(gòu)和性能，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，方可

17、持證上崗。2、嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度，按時(shí)完成當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù)。2、 基本操作；1、 操作前檢查柴油機(jī)水箱是否有水，機(jī)油位置是否符合要求，嚴(yán)禁缺水和缺機(jī)油起動(dòng)和運(yùn)行。2、 起動(dòng)柴油機(jī)前，變速箱手柄必須處于空擋位置，離合器分開，手剎鎖緊裝置必須鎖緊，機(jī)車必須停穩(wěn)。3、 起動(dòng)后再檢查一次機(jī)油 壓力，并傾聽柴油機(jī)有無不正常聲音，啟動(dòng)后必須空車低速運(yùn)轉(zhuǎn) 35 分鐘，然后增加轉(zhuǎn)速和加上負(fù)荷。4、 開車前，檢查剎車是否良好，離合分離是否符合要求，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行，5、 運(yùn)行中操作時(shí)必須做到快分離慢啟動(dòng)，嚴(yán)禁急速啟動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間半離合運(yùn)行，嚴(yán)禁無分離換擋。6、 停車時(shí)，卸去負(fù)荷，手柄打到空擋位置，拉緊手剎并鎖緊，待柴油

18、機(jī)空轉(zhuǎn)，然后緩慢減小油門，降低轉(zhuǎn)速，直到熄火停車，在特殊情況下，需要緊急停車，可迅速關(guān)斷空氣關(guān)斷閥或打開減壓。3、 運(yùn)行規(guī)定；1、 機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體伸出車外，司機(jī)離座時(shí)，必須拉緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，將柴油機(jī)熄火2、必須配備便攜式甲烷報(bào)警儀和干粉滅火器，瓦斯?jié)舛瘸^ 1時(shí)停車、熄火采取措施進(jìn)行處理，瓦斯?jié)舛冉档?0.5時(shí)方可啟動(dòng)運(yùn)行，3、 排氣口溫度不得超過 70，其表面溫度不得超過 150，5、 機(jī)車正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車上裝備前有照明、后有紅燈、警鈴6、 同一區(qū)軌道，不得行使非機(jī)動(dòng)車輛，如需要行使時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度室同意

19、。7、 列車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過是能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到對(duì)的聲光信號(hào)裝置。8、 巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警示牌，機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室、彎道、岔道、坡度較大和噪聲大等地段，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。9、 必須有礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定，非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。10、 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于 100m 的距離。11、機(jī)車的車閘、車燈、警鈴、離合、連接裝置任一項(xiàng)不正?；蚴П?，都不能使用該機(jī)車。4、 日常保養(yǎng)；1、 具備使用工具：如榔頭、扳手、撬棍、千斤頂?shù)龋?、 檢查機(jī)車各部位螺栓是否齊全緊固，制動(dòng)裝置磨損是否嚴(yán)重，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油，機(jī)油

20、質(zhì)量能否繼續(xù)使用。3、鋼輪軸承每月加黃油一次半年檢查一次各軸承間隙。4、排氣防爆水箱每班按要求加水，每天清洗一次水箱。5、機(jī)車的制動(dòng)距離每月至少測(cè)定一次，運(yùn)送物料是不得超過 20米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過 10 米。十六、小絞車司機(jī)操作規(guī)程1. 小絞車司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。2. 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修。3. 必須了解該絞車線路的基本情況，如坡斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段。4. 小絞車硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷斜巷長(zhǎng)度及坡度等）。5. 必須執(zhí)行：“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。6. 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關(guān)的事情，工作時(shí)不準(zhǔn)與他人閑談。7. 檢查小絞車安裝地點(diǎn)頂幫安全可靠，無雜亂異物。8. 檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘（離合器）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于毫米，鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于毫米，表面光潔平滑無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽，等完整齊全，無彎曲、變形，放閘后，閘把位置在水平線以上30度40度即閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。9. 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷