卷煙廠易地技改項(xiàng)目網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝方案

1、湖北中煙武漢卷煙廠易地技改項(xiàng)目聯(lián)合工房b標(biāo)段網(wǎng)架工程吊裝安全專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司2013年10月15日目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)5三、安裝部署63.1吊裝方案的選擇63.2總體部署6四、 網(wǎng)架吊裝的可行性分析10五、安裝準(zhǔn)備135.1場(chǎng)地準(zhǔn)備135.2技術(shù)準(zhǔn)備135.3構(gòu)件準(zhǔn)備135.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備145.5勞動(dòng)力配備與安全教育14六、主要施工方案156.1每塊區(qū)域單元網(wǎng)架的拼裝156.2單元網(wǎng)架整體吊裝156.3高空散裝196.4網(wǎng)架安裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施21七、 質(zhì)量保證體系及措施227.1質(zhì)量保證體系227.2檢驗(yàn)流程22

2、7.3質(zhì)量保證措施237.4質(zhì)量保證措施的控制項(xiàng)目及重點(diǎn)控制內(nèi)容287.5主要分項(xiàng)工程質(zhì)量主要控制點(diǎn)297.6網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)30八、安全及文明施工308.1現(xiàn)場(chǎng)安全308.2安全技術(shù)交底318.3防墜落和打擊措施318.4吊裝安全328.5防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)和起重機(jī)傾覆措施338.6文明施工34九、雨季情況下的技術(shù)措施359.1組織機(jī)構(gòu)359.2具體措施35十、應(yīng)急預(yù)案371、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組372、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)373、應(yīng)急救援的基本原則374、急救工作的基本要求如下385、事故報(bào)告程序396、事故報(bào)告397、現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理398、救援器材設(shè)備清單40附件：-a區(qū)第一次吊裝（a一區(qū)）網(wǎng)架

3、整體吊裝方案驗(yàn)算書(shū)41一、工程概況1.1 工程名稱：湖北中煙武漢卷煙廠易地技改項(xiàng)目聯(lián)合工房b標(biāo)段網(wǎng)架工程1.2 工程地點(diǎn)：武漢市東西湖區(qū)環(huán)湖路特66號(hào) 1.3 建設(shè)單位：湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 1.4 設(shè)計(jì)單位：機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院 鄭州大學(xué)綜合設(shè)計(jì)研究院1.5 監(jiān)理單位：湖北誠(chéng)信建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司1.6 總包單位：中建三局建設(shè)工程股份有限公司1.6 施工單位：中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司1.7 工程簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目為湖北中煙武漢卷煙廠易地技改項(xiàng)目聯(lián)合工房工程b標(biāo)段卷接包車(chē)間網(wǎng)架工程，施工區(qū)域?yàn)?a、-b區(qū)。結(jié)構(gòu)形式為正放四角錐螺栓球（局部焊接球）節(jié)點(diǎn)，周邊柱點(diǎn)下弦支承及中間柱點(diǎn)支承

4、，結(jié)構(gòu)找坡，雙坡排水方式。結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一級(jí)，屋面采用太空板及防水層。平面尺寸：a區(qū)：110.7m107.5m；b區(qū)：144.75m107.5m。網(wǎng)格尺寸3m3m，厚度周邊為2.1m，中間為4.02m，總面積為27460.88。其中a區(qū)網(wǎng)架投影面積共計(jì)11900.25；b區(qū)網(wǎng)架投影面積共計(jì)15560.6。網(wǎng)架桿件規(guī)格為：603.5，88.54，1144，1404，1596，1598，15910，1808，18010，21910，21912，21916，21922。球的規(guī)格為：螺栓球系列120，150，180，200，220，240，260，280，300，320，350；焊接球系列50020，6

5、0020，70020，70030，80030。 在土建施工做好柱子基礎(chǔ)，場(chǎng)地平整，并將測(cè)量基準(zhǔn)控制線引伸到基礎(chǔ)面，基礎(chǔ)基準(zhǔn)控制線復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行網(wǎng)架安裝。1.8工程特點(diǎn)與難點(diǎn)1.8.1拼裝工作量大屋蓋網(wǎng)架面積約達(dá)2.8萬(wàn)平方米，涉及大量的螺栓球、焊接球和鋼管，由于其結(jié)構(gòu)的特殊性上述構(gòu)件的拼裝工作幾乎都需要現(xiàn)場(chǎng)完成，拼裝工作量十分巨大，這將是本工程的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。1.8.2現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地面積大由于本工程結(jié)構(gòu)的特殊性，加之實(shí)際吊裝工期短、吊裝分塊體重大、預(yù)制品存量大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工拼裝場(chǎng)地面積的需求大，如何有效利用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，這將是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)。1.8.3網(wǎng)架部分位于混凝土樓板的上方，在安裝過(guò)程中如何保

6、護(hù)樓板不被破壞，同時(shí)如何協(xié)調(diào)與其它專業(yè)的交叉施工也是本工程的難點(diǎn)。1.8.4網(wǎng)架拼裝和安裝工作量大，安裝周期短，且安裝高度高，如何確保安裝工期以及保證安裝安全也是本工程的重點(diǎn)。1.8.5網(wǎng)架吊裝單元拼裝外形尺寸有偏差且無(wú)法避免，如何避免這些偏差累積，進(jìn)而確保屋蓋網(wǎng)架整體尺寸精度，這也是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)。1.8.6本工程網(wǎng)架采用160噸汽車(chē)吊吊裝，如何保證汽車(chē)吊的吊裝安全，是本工程的安全重點(diǎn)。1.8.7吊裝工作都是高空作業(yè)，采取有限的保護(hù)措施保證施工安全是吊裝的安全重點(diǎn)。1.8.8鑒于該工程以上特點(diǎn)，就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中必須流水穿插進(jìn)行，對(duì)各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)

7、度計(jì)劃，人員安排計(jì)劃，對(duì)廠內(nèi)現(xiàn)有人力、物力資源進(jìn)行優(yōu)化配置，加強(qiáng)管理監(jiān)督，在保證按業(yè)主規(guī)定的工期完成工程的前提下，確保施工質(zhì)量一次合格。1.8.9考慮到工程工期緊、工序多等實(shí)際情況，施工方法定為分區(qū)分塊安裝、流水施工。二、編制依據(jù)一、依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)院提供的藍(lán)圖以及我方的深化設(shè)計(jì)施工圖紙；二、本工程所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)范。1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001）2碳素鋼焊條（gb5117-95）3低合金鋼焊條（gb5118-95）4鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸（gb5777-96）5超聲波探傷（gb 11345-89）6低合金結(jié)構(gòu)鋼gb/t1591-947.碳素結(jié)構(gòu)鋼gb700-2

8、006 8.鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭高強(qiáng)度連接副與技術(shù)條件gb.3633-20089.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程jgj81-9110.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范jgj7-9111.重要用途鋼絲繩gb8918200612.建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)13.結(jié)構(gòu)吊裝工程計(jì)算手冊(cè)14.網(wǎng)架-a 區(qū)第一塊網(wǎng)架整體吊裝方案驗(yàn)算書(shū)15.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj4688）16.建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（jgj8091）三、本企業(yè)的特點(diǎn)、現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)管理力量及我公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、內(nèi)部文件等管理制度。三、安裝部署3.1吊裝方案的選擇鋼網(wǎng)架的安裝方法一般可分為高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法

9、、整體提升法、整體頂升法、滿堂架法等。施工方案的選擇原則應(yīng)遵循八字方針:“安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、有序”。 結(jié)合本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及工程進(jìn)度要求，擬采用整體吊裝法輔助高空散裝法相結(jié)合的安裝方案。整體吊裝法整體安裝時(shí)間短，地面施工組裝安全、方便，減少了高空作業(yè)時(shí)間，但占用場(chǎng)地時(shí)間長(zhǎng)，吊裝操作難度較高，所用機(jī)具相對(duì)較大。因此，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了減少高空作業(yè)，加快施工進(jìn)度，采用四臺(tái)160噸汽車(chē)吊整體吊裝，中間跨形成穩(wěn)定單元后，兩邊輔助高空散裝法進(jìn)行網(wǎng)架安裝（詳見(jiàn)a區(qū)、b區(qū)網(wǎng)架吊裝及安裝順序示意圖）。3.2總體部署將本工程網(wǎng)架a區(qū)和b區(qū)按網(wǎng)架軸線劃分為：a一區(qū)2-y2-d軸交3-133-17軸

10、(第一塊吊裝)、a二區(qū)2-u2-x軸交3-133-17軸、a三區(qū)2-d2-i軸交3-133-17軸、a四區(qū)2-y2-d軸交3-173-21軸、a五區(qū)2-y2-d軸交3-93-13軸；b一區(qū)2-e2-k軸交3-133-17軸(第一塊吊裝)、b二區(qū)2-k2-q軸交3-133-17軸、b三區(qū)*2-a2-e軸交3-133-17軸、b四區(qū)2-e2-k軸交3-173-21軸、b五區(qū)2-e2-k軸交3-93-13軸(詳見(jiàn)網(wǎng)架分塊吊裝示意圖)。每塊區(qū)域主要構(gòu)件數(shù)據(jù)表區(qū)域名稱重量（t）安裝高度（m）跨度（m）a一區(qū)整體吊裝網(wǎng)架106.2512.736a二區(qū)整體吊裝網(wǎng)架93.9112.736a三區(qū)整體吊裝網(wǎng)架10

11、4.4812.736a四區(qū)整體吊裝網(wǎng)架59.4712.736a五區(qū)整體吊裝網(wǎng)架59.4712.736b一區(qū)整體吊裝網(wǎng)架101.4212.736b二區(qū)整體吊裝網(wǎng)架89.0412.736b三區(qū)整體吊裝網(wǎng)架61.812.736b四區(qū)整體吊裝網(wǎng)架63.212.736b五區(qū)整體吊裝網(wǎng)架63.212.736經(jīng)網(wǎng)架設(shè)計(jì)程序計(jì)算可知（詳見(jiàn)吊裝示意圖中標(biāo)注），a區(qū)、b區(qū)網(wǎng)架每塊吊裝區(qū)域的網(wǎng)架自重，其中a區(qū)網(wǎng)架a一區(qū)整體吊裝的自重最重約106.25噸，本次吊裝方案就以a區(qū)網(wǎng)架a一區(qū)整體吊裝為例詳細(xì)說(shuō)明一下吊裝方案。四、 網(wǎng)架吊裝的可行性分析a區(qū)網(wǎng)架吊裝可行性分析：a區(qū)網(wǎng)架：面積11900.25，跨度36米，中間柱

12、網(wǎng)27x36，網(wǎng)架矢高2.13.982米，柱點(diǎn)支撐，網(wǎng)架下弦標(biāo)高12.7米，網(wǎng)架上弦標(biāo)高最高點(diǎn)為15.2米；經(jīng)計(jì)算該a一區(qū)單元網(wǎng)架重量約106.25噸。因吊裝區(qū)單元網(wǎng)架重心基本在單元型心處。因此，網(wǎng)架吊裝時(shí)為增大網(wǎng)架吊裝機(jī)械安全系數(shù)，對(duì)稱分布采用四臺(tái)160噸汽車(chē)吊，吊車(chē)站位及吊點(diǎn)結(jié)合工地情況和拼裝位置合理選取。160噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)52米，最大主臂仰角80o,工作幅度348米，提升高度約54米。由上表數(shù)據(jù)可知，當(dāng)160t吊車(chē)工作幅度12米、起重臂長(zhǎng)31.2米時(shí)，每臺(tái)車(chē)起重重量約41噸。（附160t汽車(chē)吊車(chē)性能表）機(jī)械選擇： 160汽車(chē)吊，吊臂長(zhǎng)度：主臂13.552米，自重約11000kg（含配重）

13、，外形尺寸（長(zhǎng):16.1m、寬:4m、高:3.2m），起重量/工作幅度：160噸/48米。網(wǎng)架就位時(shí)，吊鉤須達(dá)到的高度為：18米，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，160t汽車(chē)吊站位吊點(diǎn)處，結(jié)合吊車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算得出。采用臂長(zhǎng)31.2米，吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑約12米時(shí)，160噸汽車(chē)吊、吊裝起重量可達(dá)到41噸26.5噸，滿足要求。地面承載力暫按天然地基考慮為120kn/。根據(jù)所選用吊車(chē)為qay160噸，可知吊車(chē)自重為110噸，而所吊網(wǎng)架部分重量為106噸，而吊車(chē)起吊時(shí)支腿間距為縱向8.4米和橫向9.5米，工作半徑為12米，因此可以計(jì)算出吊車(chē)最不利情況，其中兩個(gè)受力較大支腿壓力和為：f2=(1100 x 4.2+26

14、5 x 16.2)/8.4=1061kn單個(gè)支腿處壓力為530.5kn根據(jù)pkfa，而經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查報(bào)告可以計(jì)算出fa=120kn/m2，因此可以計(jì)算出吊車(chē)支腿與地面接觸面積s530.5/120=4.42，根據(jù)計(jì)算結(jié)果支腿下方墊塊與地面接觸面積應(yīng)大于4.42，因此本次吊裝選用鋼板墊塊面積為6，符合受力要求。網(wǎng)架吊點(diǎn)計(jì)算說(shuō)明：網(wǎng)架吊裝時(shí)，鋼絲繩用u形卡環(huán)綁扎在螺栓和球相對(duì)較大球節(jié)點(diǎn)位置處（即靠近網(wǎng)架支座點(diǎn)網(wǎng)架受力較大位置，吊點(diǎn)位置靠近支座點(diǎn)接近于網(wǎng)架安裝自然受力狀態(tài)，不易產(chǎn)生個(gè)別桿件受力變形）。每臺(tái)吊車(chē)吊兩球節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)4根腹桿，4根弦桿受力，每個(gè)節(jié)點(diǎn)平均拉力為133kn，網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)處每個(gè)高強(qiáng)螺

15、栓及每根桿件拉壓應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于132kn，因此，吊點(diǎn)受力滿足吊裝要求（附：見(jiàn)網(wǎng)架吊裝示意圖）。五、安裝準(zhǔn)備5.1場(chǎng)地準(zhǔn)備安裝前平整好施工吊裝及桿件拼裝、存放場(chǎng)地，場(chǎng)地需壓實(shí)，以防吊車(chē)下陷等情況。場(chǎng)區(qū)四周設(shè)置欄桿，或拉好警戒繩，封閉施工。5.2技術(shù)準(zhǔn)備熟悉施工圖紙，并復(fù)核基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量；預(yù)埋件軸線、標(biāo)高測(cè)量。5.3構(gòu)件準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍設(shè)明顯標(biāo)志，做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前要清除桿件上的灰渣，看清編號(hào)，桿件就位。依據(jù)安裝順序分區(qū)成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量選用車(chē)輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車(chē)上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、構(gòu)件與構(gòu)

16、件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。5.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位。 序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái)）備注1汽車(chē)吊qay160160t4臺(tái)2汽車(chē)吊qy2525t1臺(tái)5.5勞動(dòng)力配備與安全教育根據(jù)工程的具體情況，公司將

17、挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1起重工5持證2吊車(chē)司機(jī)5持證3電 工1持證4安裝工20持證班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。吊車(chē)設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在

18、參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。六、主要施工方案6.1每塊區(qū)域單元網(wǎng)架的拼裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)架桿件、螺栓球等材料，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)構(gòu)件編號(hào)進(jìn)行分類；然后，按照施工圖紙?jiān)诓僮饔霉ぷ髌脚_(tái)上對(duì)吊裝部分拼裝完成,質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接球部分拼裝焊接：先對(duì)焊接桿、焊接球?qū)悠囱b。對(duì)接拼裝時(shí)，在對(duì)接口處必須控制好桿件的直線度，桿件和焊接球間的縫隙，先進(jìn)行點(diǎn)焊固定，再進(jìn)行檢查測(cè)量和定位，確認(rèn)無(wú)誤后將桿件和球固定在焊接胎架上，按焊接工藝的要求進(jìn)行對(duì)接口的焊接，焊接完成后符合檢測(cè)條件后進(jìn)行焊口檢測(cè)

19、。主弦桿、焊接球焊接完成檢驗(yàn)合格后，按圖紙要求放樣檢查，然后按安裝圖編號(hào)從兩端向中間拼裝焊接球間的桿件，相貫面口要吻合緊密，節(jié)點(diǎn)位置在預(yù)放樣處，拼裝時(shí)均采用點(diǎn)焊固定，直至整榀網(wǎng)架拼裝完成。整個(gè)拼裝過(guò)程中實(shí)施全過(guò)程測(cè)量控制，確保網(wǎng)架的位置、尺寸符合要求。按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查、測(cè)量并達(dá)到合格要求，對(duì)不合格的焊縫按焊接工藝的要求進(jìn)行修正。將拼裝完成的網(wǎng)架用大型汽吊設(shè)備吊裝就位，然后將網(wǎng)架兩端支座與柱頂支座焊接固定。安裝過(guò)程中必須適時(shí)控制網(wǎng)架的位置尺寸等。6.2單元網(wǎng)架整體吊裝在吊裝準(zhǔn)備工作與網(wǎng)架拼裝完成后，組織施工人員進(jìn)行吊裝。并通知監(jiān)理及相關(guān)單位人員到場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可起吊。6.2.1

20、吊裝平面位置、吊車(chē)站位、吊點(diǎn)選擇、起升高度（見(jiàn)網(wǎng)架吊裝示意圖）。6.2.2網(wǎng)架吊裝的施工方法網(wǎng)架拼裝完成，吊裝之前。請(qǐng)吊車(chē)司機(jī)查看地形，對(duì)吊裝位置、網(wǎng)架重量、注意事項(xiàng)、技術(shù)要點(diǎn)、指揮人員等進(jìn)行交底。要求統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致、確保安全。網(wǎng)架吊裝時(shí)，四臺(tái)吊車(chē)按樁點(diǎn)布置圖及網(wǎng)架拼裝位置選擇好吊車(chē)站位，網(wǎng)架吊點(diǎn)對(duì)稱綁扎。吊裝正放四角錐網(wǎng)架時(shí),吊鉤垂線對(duì)準(zhǔn)網(wǎng)架吊點(diǎn)的重心，起吊后網(wǎng)架保持水平狀態(tài)。在網(wǎng)架的四角設(shè)攬風(fēng)繩控制，以防碰撞柱子。吊車(chē)起吊時(shí)，先緩慢支座點(diǎn)提升離地面約3050公分時(shí)，停止提升，檢查網(wǎng)架桿件有無(wú)變形、螺栓緊固情況、吊點(diǎn)平衡及受力情況、鋼絲繩、吊鉤等。檢查完畢，四臺(tái)吊車(chē)平穩(wěn)提升至設(shè)計(jì)要求高度

21、，再同步對(duì)位緩慢平移，統(tǒng)一指揮，支座點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)柱子后，緩慢降鉤，將網(wǎng)架兩端吊裝準(zhǔn)線與柱子連接點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)。吊裝過(guò)程中保持網(wǎng)架的穩(wěn)定性，嚴(yán)禁快速吊裝，發(fā)生安全事故。6.2.3鋼絲繩的選用本工程吊裝網(wǎng)架每臺(tái)吊車(chē)最大重量為26.5噸，加上吊具及其它輔助構(gòu)件的重量，以30噸計(jì)算，根據(jù)要求水平吊裝的夾角應(yīng)大于60度，以60度計(jì)算，具體受力分析圖如下：a一區(qū)網(wǎng)架經(jīng)計(jì)算（詳見(jiàn)分區(qū)吊裝網(wǎng)架重量表）單臺(tái)吊車(chē)最大起重量為26.5噸, 加上吊具及其它輔助構(gòu)件的重量，以30.0噸計(jì)算，根據(jù)要求水平吊裝的夾角應(yīng)大于60度，以60度計(jì)算，具體受力分析圖如下： 鋼網(wǎng)架吊裝受力分析圖g=30000kg=300000n，sin=0.86

22、6,則f=g/2sin=300000/1.732=173211n,選用6x37-52.0-1700型鋼絲繩,查表得修=0.82，取安全系數(shù)k=5。查表（附鋼絲繩力學(xué)性能表）得f安全拉力=spx修/k=1410000x0.82/5=231240n， f安全拉力f=173211n因此本工程吊裝可選用6x37-52.0-1700鋼絲繩進(jìn)行吊裝。鋼 絲 繩 力 學(xué) 性 能 表鋼絲繩結(jié)構(gòu)： 6*37+fc 根據(jù) gb/t8918-1996鋼絲繩公稱直徑mm鋼絲繩近似重量kg/100m鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（mpa）14701570167017701870鋼絲繩最小破斷拉力（kn）d允許偏差%天然纖維芯合成纖

23、維芯纖維芯鋼絲繩13+6058.5057.0073.2078.2083.2088.2093.201467.8066.1084.9090.7096.50102.00108.001688.6086.30111.00118.00126.00133.00141.0018112.00109.00140.00150.00159.00169.00178.0020138.00135.00173.00185.00197.00208.00220.0022167.00163.00209.00224.00238.00252.00266.0024199.00194.00249.00266.00283.00300.003

24、17.0026234.00228.00293.00313.00333.00352.00372.0028271.00264.00339.00363.00386.00409.00432.00（30）311.00303.00390.00416.00443.00469.00496.0032354.00345.00444.00474.00504.00534.00564.00（34）400.00390.00501.00535.00569.00603.00637.0036448.00437.00562.00600.00638.00676.00714.00（38）500.00487.00626.00668.0

25、0711.00753.00796.0040554.00539.00693.00741.00788.00835.00882.00（42）610.00594.00764.00816.00869.00921.00973.0044670.00652.00839.00896.00953.001010.001060.00（46）732.00713.00917.00980.001040.001100.001160.0048797.00776.00999.001060.001130.001200.001270.00（50）865.00842.001080.001150.001230.001300.001370

26、.0052936.00911.001170.001250.001330.001410.001490.00（54）1010.00983.001260.001350.001430.001520.001600.00561090.001060.001350.001450.001540.001630.001720.00（58）1160.001130.001450.001550.001650.001750.001850.00601250.001210.001560.001660.001770.001870.001980.00（62）1330.001300.001660.001780.001890.0020

27、00.002120.00641420.001380.001770.001890.002010.002130.002250.00661510.001470.001880.002010.002140.002270.002400.00 6.2.4吊裝時(shí)網(wǎng)架受力分析見(jiàn)附頁(yè)，結(jié)論滿足桿件承載力及變形要求。6.2.5吊裝時(shí)注意事項(xiàng)（1）吊裝前，選擇好吊車(chē)就位點(diǎn)，并勘察基地承載力情況，保證基土堅(jiān)硬密實(shí)、平整。（2）吊裝時(shí)，由起重指揮人員統(tǒng)一指揮，保證起吊平穩(wěn)。起吊前進(jìn)行試吊，若出現(xiàn)異常情況，立即停止吊裝，并查明原因，并采取相應(yīng)的處理措施；（3）隨時(shí)監(jiān)控起吊點(diǎn)處，吊裝前檢查鋼絲繩與球節(jié)點(diǎn)的接觸狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)斷絲

28、情況，立即調(diào)換鋼絲繩；（4）網(wǎng)架下弦桿始終保持在水平位置，在起吊過(guò)程中隨時(shí)檢查、調(diào)整；（5）網(wǎng)架整體吊裝之前先安裝好支座，當(dāng)網(wǎng)架下弦超過(guò)柱頂50cm時(shí)，停下，然后平穩(wěn)下降，調(diào)整軸線，緩緩就位；（6）到位后，等待一段時(shí)間，并檢查網(wǎng)架構(gòu)件有否變形，若無(wú)異常，吊車(chē)松鉤，放下鋼絲繩。6.3高空散裝1、網(wǎng)架散裝部分主要采用吊裝小拼單元在高空安裝，主要使用25噸吊車(chē)，當(dāng)?shù)跹b位置不能滿足時(shí)，采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝（如安裝死角、吊臂不夠位置等）。吊裝采用先難后易，先主后次構(gòu)件的安裝流程，以求吊裝任務(wù)安全、有序、保質(zhì)保量的完成。2、吊車(chē)吊裝：25噸吊車(chē)主要性能參數(shù)：25噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)33米，最大主臂仰角78o,

29、最小主臂仰角19o,工作幅度329米，提升高度32.32米，工作幅度5.57米，提升高度31米時(shí)，吊車(chē)起重重量約8.2噸。3、網(wǎng)架矢高2.5米，網(wǎng)架下弦標(biāo)高12.7米，基礎(chǔ)面+0.000，網(wǎng)架吊裝提升高度約14.9米。網(wǎng)架材料吊裝單元最大起吊重量約2噸，因此25噸吊車(chē)完全滿足起吊要求。為保證安全，吊裝時(shí)使用承受荷載為2噸的尼龍吊帶。4卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝：將網(wǎng)架材料拼裝成一球四桿的小單元后，在卷?yè)P(yáng)機(jī)的配合下負(fù)責(zé)將小單元安裝到設(shè)計(jì)位置。小拼單元的最大重量為200kg，卷?yè)P(yáng)機(jī)的起吊重量為1噸，因此完全滿足起吊要求。附參考圖：用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝小拼單元示意圖用吊車(chē)吊裝小拼單元示意圖小拼單元安裝示意圖小拼單元成品示意

30、圖6.4網(wǎng)架安裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施6.4.1拼裝尺寸偏差（1）鋼管球節(jié)點(diǎn)加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為1.5-3.5mm，不加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為12mm，焊接鋼板節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)收縮量應(yīng)為23mm。（2）鋼尺必須統(tǒng)一校核，并考慮溫度改正數(shù)。（3）拼裝單元應(yīng)在實(shí)足尺寸大樣上進(jìn)行拼裝或預(yù)拼裝，以便控制其尺寸偏差。6.4.2單元安裝撓度偏差在網(wǎng)架合攏處，一般應(yīng)設(shè)有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調(diào)整網(wǎng)架撓度。根據(jù)網(wǎng)架類型、大小和實(shí)際情況，施工時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使撓度值小于設(shè)計(jì)撓度值。6.4.3高空散裝標(biāo)高誤差（1）采用控制屋脊線標(biāo)高的方法拼裝，一般從中間向兩側(cè)發(fā)展，使誤差消除在邊緣上

31、。（2）拼裝支架應(yīng)通過(guò)計(jì)算確保其剛度和穩(wěn)定性，支架總沉降量小于5mm。6.4.4螺栓絲扣損傷（1）使用前螺栓應(yīng)進(jìn)行挑選，清洗除銹后作好預(yù)配。（2）絲扣損傷的螺栓不能作臨時(shí)螺栓使用，嚴(yán)禁強(qiáng)行打人螺孔。應(yīng)在當(dāng)天初擰完畢，終擰時(shí)要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的緊固力矩?cái)?shù)值。七、 質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量保證體系為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量工程師為首的質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)。工程施工前進(jìn)行質(zhì)量策劃，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，制定工程質(zhì)量目標(biāo)并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，明確各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行信息化施工。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，以預(yù)測(cè)預(yù)控為主，完善施工過(guò)程的工藝

32、設(shè)計(jì)，加強(qiáng)過(guò)程控制，保證達(dá)到預(yù)期的施工質(zhì)量。7.2檢驗(yàn)流程7.2.1材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)為保證材料質(zhì)量，由主管材料員組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)流程如下： 7.2.2施工過(guò)程檢驗(yàn)為保證工序工程質(zhì)量，由工長(zhǎng)、質(zhì)檢員對(duì)工序質(zhì)量嚴(yán)格控制，加強(qiáng)過(guò)程檢驗(yàn)，杜絕不合格工序轉(zhuǎn)入下道工序施工。管理流程如下： 7.3質(zhì)量保證措施7.3.1質(zhì)量控制的原則1）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶滿意”的原則。在施工過(guò)程中，我單位始終以業(yè)主為重，充分重視業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量提出的意見(jiàn)和建議，在質(zhì)量面前，監(jiān)理和業(yè)主具有一票否決權(quán)，任何工作均以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開(kāi)。2)“以人為核心”的質(zhì)量控制原則。各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須

33、把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)力，調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，增強(qiáng)人的責(zé)任感，樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，保證工程整體質(zhì)量。3)“預(yù)防為主”的質(zhì)量控制原則。將對(duì)質(zhì)量的事后把關(guān)轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制；從對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量的檢查、對(duì)工序質(zhì)量的檢查、對(duì)中間產(chǎn)品的檢查。堅(jiān)持“按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)時(shí)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。工程施工時(shí)，任何管理人員在處理質(zhì)量問(wèn)題過(guò)程中，均應(yīng)尊重客觀事實(shí)，尊重

34、科學(xué)，正直、公正，不持偏見(jiàn)；遵紀(jì)守法、杜絕不正之風(fēng)；既要堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求、秉公辦事，同時(shí)又要謙虛謹(jǐn)慎、實(shí)事求是。7.3.2 質(zhì)量控制的主導(dǎo)過(guò)程工作質(zhì)量的控制工序質(zhì)量的控制檢驗(yàn)批質(zhì)量的控制分項(xiàng)工程質(zhì)量的控制分部工程質(zhì)量的控制單位工程質(zhì)量的控制整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制從上到下，從先到后，每一個(gè)過(guò)程質(zhì)量控制的好壞均會(huì)直接影響到下一過(guò)程的質(zhì)量控制，要控制好一個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量，必須控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，以上幾個(gè)過(guò)程中，最關(guān)鍵的是做好工作質(zhì)量和工序質(zhì)量的控制。7.3.3工作過(guò)程中各階段的質(zhì)量控制1、過(guò)程前的質(zhì)量控制加強(qiáng)質(zhì)量管理與教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，制定質(zhì)量控制措施，健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行

35、定期考評(píng)，在公司質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度的基礎(chǔ)上，制定項(xiàng)目質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。在正式施工前的質(zhì)量控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作應(yīng)貫穿于施工的全過(guò)程，包括全場(chǎng)性施工準(zhǔn)備、單位工程施工準(zhǔn)備、分部分項(xiàng)工程施工準(zhǔn)備、項(xiàng)目開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備、項(xiàng)目開(kāi)工后各施工階段的施工準(zhǔn)備。所有的施工準(zhǔn)備工作均由專人負(fù)責(zé)，項(xiàng)目管理人員集體參加編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，每一項(xiàng)計(jì)劃均落實(shí)專人負(fù)責(zé)，明確最遲完成時(shí)間。每一項(xiàng)施工準(zhǔn)備計(jì)劃均包括以下內(nèi)容： 技術(shù)準(zhǔn)備工作：包括設(shè)計(jì)圖紙的落實(shí)、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審及各項(xiàng)施工方案的編制。物資準(zhǔn)備工作：包括建筑材料的準(zhǔn)備、構(gòu)配件的加工準(zhǔn)備、施工機(jī)具的準(zhǔn)備等。組織準(zhǔn)備工作：主要是對(duì)各階段參

36、加的施工人員進(jìn)行調(diào)配和入場(chǎng)教育。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：針對(duì)各施工階段情況的變化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做出相應(yīng)調(diào)整，并制定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理措施。2、過(guò)程中的質(zhì)量控制過(guò)程中質(zhì)量控制的原則和策略：全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。嚴(yán)格按照國(guó)家及昆明市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙要求組織施工，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)隱、預(yù)檢制度，工長(zhǎng)要組織好各項(xiàng)分項(xiàng)驗(yàn)收，抓好一次成優(yōu)。施工前工長(zhǎng)向施工班組作全面技術(shù)交底，施工中認(rèn)真檢查執(zhí)行情況。對(duì)各工序之間的交接檢查均由專職質(zhì)檢員參加并進(jìn)行監(jiān)督。使各專業(yè)隊(duì)伍之間的交接檢驗(yàn)規(guī)范、連續(xù)進(jìn)行。對(duì)可能產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的重點(diǎn)工作，均編制質(zhì)量預(yù)控對(duì)策，做到以“預(yù)防為主”的原則。重點(diǎn)施工項(xiàng)目，均需在施工組織設(shè)計(jì)中

37、單獨(dú)編制施工方案及單獨(dú)的質(zhì)量保證措施。任何分項(xiàng)工程施工前均需由施工員負(fù)責(zé)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物交底。加強(qiáng)計(jì)量工作，檢測(cè)、計(jì)量器具定期送檢測(cè)站檢測(cè)，每次使用前均由計(jì)量員或測(cè)量員仔細(xì)復(fù)核，并做好復(fù)核記錄，保證計(jì)量器具在使用時(shí)不確定度已知和準(zhǔn)確性滿足使用要求，嚴(yán)格放線的預(yù)檢和復(fù)驗(yàn)制度。任何質(zhì)量問(wèn)題的處理均要填寫(xiě)質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告單、質(zhì)量問(wèn)題處理方案（需經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理方的認(rèn)可）、質(zhì)量問(wèn)題處理記錄，施工過(guò)程中由專人進(jìn)行監(jiān)督檢查，填寫(xiě)監(jiān)督檢查記錄，問(wèn)題處理完后，需經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理方的認(rèn)可。每項(xiàng)工程的成品保護(hù)均制定專項(xiàng)方案，派專人負(fù)責(zé)定期檢查成品保護(hù)措施的實(shí)施情況。由監(jiān)理單位、建設(shè)單位及專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行質(zhì)量

38、控制，任何人不得干預(yù)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未驗(yàn)收，質(zhì)量問(wèn)題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、無(wú)證上崗等，只要其中一項(xiàng)未按要求做到，就可以對(duì)質(zhì)量進(jìn)行否決，由項(xiàng)目經(jīng)理簽署返工令，進(jìn)行返工處理。加強(qiáng)工程技術(shù)文件、資料的管理，保證其可追溯性、系統(tǒng)性、有效性和完整性，實(shí)行信息化施工，為正確指導(dǎo)生產(chǎn)和管理活動(dòng)提供依據(jù)。各種質(zhì)量文件須與工程實(shí)際施工進(jìn)度同步進(jìn)行，均需編目建檔，由資料員負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。3、過(guò)程后的質(zhì)量控制每一檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程完成后，先組織自檢、用目測(cè)方法及實(shí)測(cè)方法進(jìn)行檢查。自檢合格之后再由監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行檢查，對(duì)質(zhì)量檢查不合格的產(chǎn)品，進(jìn)行返工修整直至達(dá)到符合要求為止。7.3.4工作質(zhì)量及

39、工序質(zhì)量控制的控制控制各分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，是控制好整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，控制內(nèi)容主要為：嚴(yán)格遵守工藝流程，在施工展開(kāi)前，編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)分項(xiàng)工程均明確施工工藝流程，在施工前，由施工員對(duì)操作人員進(jìn)行書(shū)面交底和現(xiàn)場(chǎng)交底，使操作者掌握每一項(xiàng)工作的要領(lǐng)。主動(dòng)控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量，主要控制影響質(zhì)量的五大因素：人、機(jī)、料、法、環(huán)。及時(shí)檢驗(yàn)工序活動(dòng)的效果和質(zhì)量。在關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)。7.3.5人、機(jī)、料、法、環(huán)的控制1、人的控制人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)應(yīng)抓住人的控制。作業(yè)隊(duì)伍的選用除大部分選用我單位固定的勞務(wù)隊(duì)伍外，向外招募的隊(duì)伍通過(guò)邀請(qǐng)招

40、標(biāo)的方式確定，經(jīng)過(guò)單位、項(xiàng)目部、班組三級(jí)教育后持證上崗。項(xiàng)目部成立后，立即對(duì)全體員工進(jìn)行思想政治教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、職業(yè)道德教育、項(xiàng)目管理制度教育、治安保衛(wèi)教育、安全文明施工教育等，提高每位操作人員的素質(zhì)。為創(chuàng)造良好的施工質(zhì)量，操作工人的施工技術(shù)水平是關(guān)鍵，為使各技術(shù)工人的技術(shù)水平在原有的基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步的提高，項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)，掌握相關(guān)的基本知識(shí)和操作技能并進(jìn)行技能考核，合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。為充分調(diào)動(dòng)工人的工作積極性，加強(qiáng)工人的工作責(zé)任心，施工現(xiàn)場(chǎng)制定明確的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，并將質(zhì)量獎(jiǎng)罰名單定期張榜公布，以資鼓勵(lì)或者警告在職員工。為了給廣大職工一個(gè)良好的工作環(huán)境，宿舍全部按按

41、照文明工地的要求設(shè)置，單位領(lǐng)導(dǎo)定期檢查、慰問(wèn)職工，充分關(guān)心職工生活，給工人良好的心情投入到工作當(dāng)中去，創(chuàng)造高質(zhì)量的工程。對(duì)技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序和操作，工人由項(xiàng)目部提前挑選，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的工人來(lái)完成。動(dòng)作復(fù)雜、難以控制的機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目部挑選反應(yīng)敏捷、應(yīng)變能力快的工人操作。對(duì)搭設(shè)腳手架、高空作業(yè)等要求萬(wàn)無(wú)一失的工作，由專人負(fù)責(zé)班前交底，班前檢查，控制職工的思想活動(dòng)，穩(wěn)定工人的情緒。2、機(jī)械控制所有機(jī)械均由機(jī)械管理人員定期檢查維修，并填寫(xiě)好各種檢查維修記錄。需要檢測(cè)的機(jī)械設(shè)備由專業(yè)測(cè)試單位定期檢測(cè)。3、材料的控制掌握材料的質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家，盡量獲得質(zhì)量好、

42、價(jià)格合理的材料資源，從而確保工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)。合理的、科學(xué)的組織材料的采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備、運(yùn)輸，建立嚴(yán)密的計(jì)劃調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)按量及時(shí)的滿足工程建設(shè)需要，確保施工正常進(jìn)行。正確按定額計(jì)量使用材料，加強(qiáng)運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)保管工作，加強(qiáng)限額領(lǐng)料工作，健全現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度，避免材料浪費(fèi)或損失變質(zhì)。材料質(zhì)量的控制、重點(diǎn)加強(qiáng)材料的驗(yàn)收，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防不合格材料用于工程中及不合格品轉(zhuǎn)入下一道工序。用于本工程的材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有正式的出廠合格證、材質(zhì)單，如不具備或?qū)z驗(yàn)證明有影響時(shí)，應(yīng)補(bǔ)做檢驗(yàn)。本工程中所有各種構(gòu)件，必須具備廠家批號(hào)和出廠合格證，由于運(yùn)輸、安裝等原因出現(xiàn)的質(zhì)

43、量問(wèn)題，應(yīng)該分析研究，經(jīng)過(guò)處理鑒定后方能使用。凡標(biāo)志不清楚或認(rèn)為有問(wèn)題的材料、對(duì)質(zhì)量保證資料由懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料，均應(yīng)進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)，以控制和保證其質(zhì)量。材料的質(zhì)量抽樣和檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)程，要能反映該批材料的質(zhì)量性能，對(duì)于重要構(gòu)件或非勻質(zhì)材料，還應(yīng)酌情增加采樣的數(shù)量。凡是用于重要結(jié)構(gòu)部位的材料，使用時(shí)由專人仔細(xì)的核對(duì)、認(rèn)證其材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、性能，確保滿足設(shè)計(jì)要求和工程特點(diǎn)。4、施工方法的控制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、施工技術(shù)交底等均須以書(shū)面形式編制成文，并經(jīng)項(xiàng)目主管工程師或總工程師審批。預(yù)定的專項(xiàng)施工方案、施工技術(shù)交底形成書(shū)面資料前，要切合實(shí)際，能解

44、決實(shí)際施工難題，技術(shù)可行。最終確定施工方案前，要有經(jīng)濟(jì)核算人員對(duì)多個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行比較，由安全處做出安全性能評(píng)價(jià)，方能最終定稿。施工方案一經(jīng)確定，在施工正式展開(kāi)前，必須組織有關(guān)人員熟悉方案，并做出詳細(xì)的交底及解釋。5、環(huán)境的控制施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)化工地、文明工地的要求設(shè)置，保持設(shè)備、材料、工具堆放有序，道路暢通，工作場(chǎng)所清潔整齊。項(xiàng)目部每月對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行兩次綜合性檢查整理。質(zhì)量管理嚴(yán)格按iso9001：2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)操作執(zhí)行，確保良好的工程管理環(huán)境。編制詳細(xì)的季節(jié)性施工技術(shù)措施，以減少氣候變化對(duì)質(zhì)量帶來(lái)的影響。7.3.6成品、半成品保護(hù)工程施工中，要切實(shí)加強(qiáng)工程成品及半成品的保護(hù)，并依據(jù)工程

45、實(shí)際情況，制定相應(yīng)的保護(hù)措施，詳見(jiàn)專項(xiàng)方案“成品、半成品保護(hù)措施”。7.4質(zhì)量保證措施的控制項(xiàng)目及重點(diǎn)控制內(nèi)容施工階段控制項(xiàng)目質(zhì)量管理的重點(diǎn)控制內(nèi)容施工準(zhǔn)備階段制定計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)值確定與分解項(xiàng)目工程質(zhì)量管理點(diǎn)設(shè)置資源配置與管理施工人員配備與管理機(jī)具設(shè)備配備與管理技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的配備與管理工藝、工法、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的配備施工準(zhǔn)備與控制圖紙會(huì)審施工組織設(shè)計(jì)的編制工程材料計(jì)劃編制施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃編制勞動(dòng)力、人員培訓(xùn)及需求計(jì)劃編制施工計(jì)量器具配備施工預(yù)算編制與審批施工過(guò)程階段采購(gòu)控制材料采購(gòu)計(jì)劃編制物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與管理供方調(diào)整與合同管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定的收集與管理施工過(guò)程

46、控制 進(jìn)度計(jì)劃控制與平衡工程材料與機(jī)械設(shè)備控制施工工序質(zhì)量控制施工現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工安全施工控制“三檢制、樣板制、掛牌制”的運(yùn)行管理產(chǎn)品質(zhì)量控制及糾正、預(yù)防措施開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)qc小組活動(dòng)與質(zhì)量會(huì)診執(zhí)行成品、半成品保護(hù)檢驗(yàn)及試驗(yàn)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)規(guī)定收集、整理、分析質(zhì)量記錄質(zhì)量改進(jìn)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量評(píng)定工程質(zhì)量審核竣工資料歸檔施工技術(shù)文件管理竣工圖紙其它技術(shù)資料服務(wù)階段回訪維修1.工程質(zhì)量回訪 2. 工程維修7.5主要分項(xiàng)工程質(zhì)量主要控制點(diǎn)為保證分項(xiàng)工程達(dá)到預(yù)期施工質(zhì)量，對(duì)主要分項(xiàng)工程設(shè)置關(guān)鍵控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，關(guān)鍵控制點(diǎn)如下表：施工項(xiàng)目關(guān)鍵控制點(diǎn)質(zhì)量要求或控制目標(biāo)施工測(cè)量軸線、標(biāo)高根

47、據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)制定測(cè)量方案，采用高精度測(cè)量?jī)x器由工程師、專業(yè)技師施測(cè)，反復(fù)校核材料進(jìn)場(chǎng)鋼材必須有出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，并按試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后才能使用鋼結(jié)構(gòu)工程安裝精度、防腐測(cè)量及時(shí)到位，確保安裝精度。7.6網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)7.6.1網(wǎng)架總拼完成后高強(qiáng)度螺栓與球節(jié)點(diǎn)應(yīng)緊固連接高強(qiáng)度螺栓擰入螺栓球內(nèi)的螺紋長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.0d(d 為螺栓直徑) 連接處不應(yīng)出現(xiàn)有間隙、松動(dòng)等未擰緊情況。7.6.2鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后及屋面工程完成后應(yīng)分別測(cè)量下弦中央一點(diǎn)及各向下弦跨度的四等分點(diǎn)，所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15 倍。7.6.3鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后其節(jié)點(diǎn)及桿件表面應(yīng)干凈不應(yīng)有明

48、顯的疤痕泥沙和污垢螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)將所有接縫用油膩?zhàn)犹钋秶?yán)密并應(yīng)將多余螺孔封口。7.6.4網(wǎng)架安裝完成后縱向長(zhǎng)度偏差不應(yīng)大于30mm，橫向長(zhǎng)度偏差不應(yīng)大于22mm。八、安全及文明施工8.1現(xiàn)場(chǎng)安全8.1.1要在職工中牢牢樹(shù)立起安全第一的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班后總結(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育。8.1.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，2米以上高空作業(yè)必須佩帶安全帶。8.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)焊接或切割等動(dòng)火操作時(shí)要事先注意周?chē)舷颅h(huán)境有無(wú)危險(xiǎn)性，以防失火。8.1.4施工用電設(shè)施應(yīng)專人維護(hù)，定期保養(yǎng)，嚴(yán)格遵循用電規(guī)程，保證安全用電，節(jié)約用電。8.1.5油漆、氧氣、乙炔等易爆、易

49、燃物品，應(yīng)妥善分類保管，嚴(yán)禁在附近明火作業(yè)。并張貼醒目的告示牌并配備足夠數(shù)量的滅火器。8.1.6大中型機(jī)械設(shè)備安裝、外腳手架搭設(shè)安全驗(yàn)收制；大中型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝完成后，必須經(jīng)項(xiàng)目部和總包、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后才能使用；外腳手架搭設(shè)前需編制搭設(shè)方案進(jìn)行詳細(xì)的載荷驗(yàn)算，搭設(shè)完后成經(jīng)項(xiàng)目部自檢合格后，請(qǐng)總包、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可使用，未經(jīng)驗(yàn)收一律不得投入使用。8.2安全技術(shù)交底8.2.1吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行專項(xiàng)吊裝和施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。8.2.2每個(gè)月舉行一次安全教育培訓(xùn)我單位擬采取專家集中授課、播放幻燈片、張掛宣傳圖片三種形式。安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容包括建筑施工安

50、全檢查標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)工種安全要求。建筑施工安全小常識(shí)、用電安全知識(shí)、應(yīng)急救援、特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)等。8.2.3施工班組每天早晨由班組長(zhǎng)主持開(kāi)展班前安全活動(dòng)并作詳細(xì)記錄，活動(dòng)內(nèi)容是：學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措施；了解將進(jìn)行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)度；熟悉操作規(guī)程；檢查勞保用品是否完好并正確使用。交底執(zhí)行會(huì)簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。8.2.4施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè)，不得擅自變更吊裝方法。8.3防墜落和打擊措施8.3.1有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病的工人禁止從事高空作業(yè)。8.3.2做好臨邊維護(hù)，不能隨便拆除防護(hù)措施。8.3.3腳手板應(yīng)滿鋪，不能出現(xiàn)探頭板，即超出架桿

51、20cm。8.3.4盡量避免上下交叉施工，如需在下層施工必須做好防護(hù)措施。8.3.5腳手架上的材料、物體要擺放平穩(wěn)。8.3.6施工現(xiàn)場(chǎng)在相應(yīng)的位置有針對(duì)性的張掛安全警示標(biāo)志。8.3.7禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動(dòng)工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落造成打擊、傷害人和物。8.3.8在腳手架和臨時(shí)支架上搭設(shè)臨時(shí)爬梯，便于工人上下。8.3.9分塊網(wǎng)架增加安全走道在吊裝網(wǎng)架分段前，可在分段四周邊緣處的分段內(nèi)部上、下弦處固定臨時(shí)走道，并在下弦走道上方1m處拉一根815的安全扶手鋼絲繩。走道在腹桿和下弦桿處

52、用可拆卸式抱箍卡具固定牢或點(diǎn)焊固定。上弦走道用角鋼焊接成欄桿豎桿，再拉鋼絲繩作為安全扶手。另在下弦走道和相應(yīng)上弦桿及上走道之間設(shè)置幾根爬梯，作為施工人員從走道爬到上弦桿處，以作為將來(lái)分段間嵌補(bǔ)弦桿等之用。8.3.10網(wǎng)架上下弦之間安裝臨時(shí)爬梯。8.4吊裝安全8.4.1汽車(chē)吊司機(jī)必須持證上崗，起重作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩端頭的連接是否松動(dòng)或移位，繩卡的數(shù)量、安裝方向和相間距離應(yīng)符合規(guī)定，鋼繩損傷、保養(yǎng)狀況。8.4.2吊裝前應(yīng)向汽車(chē)吊司機(jī)、起重工進(jìn)行吊裝專項(xiàng)方案交底。8.4.3汽車(chē)吊司機(jī)應(yīng)做到“十不吊”原則即：、超過(guò)額定荷載不吊；、多人指揮，信號(hào)不明或光線暗淡看不清不吊；、散物裝得太滿或捆扎不牢不吊；、

53、掛吊重物直接進(jìn)行加工不吊；、歪拉斜掛不吊；、工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物件不吊；、帶棱角快口物件尚未墊好不吊；、易燃易爆等危險(xiǎn)品無(wú)安全措施不吊；、埋在地下的物體未采取措施不吊；、露天工作的起重機(jī)在超過(guò)六級(jí)以上的風(fēng)不吊。且構(gòu)件起吊前應(yīng)鳴笛示警。8.4.4作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物，啟動(dòng)后分別檢查各部操作裝置工作情況，制動(dòng)器和限位、限載裝置應(yīng)靈敏可靠。8.4.5提升重物時(shí)，提升速度應(yīng)均勻平穩(wěn)，落下重物時(shí)應(yīng)低速輕放；不得忽快忽慢突然制動(dòng)。當(dāng)重物吊離地面10cm30cm時(shí)，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性和構(gòu)件的平穩(wěn)性，確認(rèn)安全后方能繼續(xù)起吊。8.4.6工作時(shí)駕駛員應(yīng)集中精力，不得與他人閑談。起吊重物未放下前，駕駛員不得離開(kāi)工作崗位。8.4.7所有起重工應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后方能上崗作業(yè)。8.4.8吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人境界；吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁重物上站人，重物下嚴(yán)禁人員停留或穿行。8.4.9起吊用的繩索與構(gòu)件棱角接觸部分，應(yīng)加墊麻布、橡膠或木塊等材料以防繩索被磨損或割斷。8.4.10已吊起的重物做水平方向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)使重物高出最高障礙物不小于0.5米。8.4.11汽車(chē)吊行走時(shí)必須配備一名觀察員、隨時(shí)觀察吊車(chē)及周邊情況。8.4.12構(gòu)件起吊前應(yīng)清理起吊點(diǎn)和運(yùn)行通道上的障礙物，通知無(wú)關(guān)人