汽車電氣基礎(chǔ)知識see

1、靜靜 電電1 定義 : 當(dāng)電荷相對于一物質(zhì)靜止時（不運動）， 就被稱為靜電。電荷符號為Q，測量單位為庫侖 C。1C=6.251018個電子2 特性 : 同性相斥，異性相吸。3 靜電感應(yīng) : 當(dāng)帶電體“A”移向但并不接觸導(dǎo)體“B”時，在導(dǎo)體 “B”最靠近帶電體“A”的部分出現(xiàn)于“A”相反的電荷 同時在導(dǎo)體“B”與“A”最遠(yuǎn)處出現(xiàn)與“A”相同電荷。 lRSUEIr()UEIRrR3.電電 容容 器器1 ）電容器原理 : 將兩塊金屬板擺放得非常近，并用一絕緣體隔開當(dāng)把金屬板分別連接到電源的正極和負(fù)極時，金屬板相對的面上聚集了正電荷和負(fù)電荷。當(dāng)把電源撤消以后，電荷并不消失。這種能夠儲存電荷的裝置稱為電

2、容器。這種能夠儲存電荷的裝置稱為電容器。2 ）電容量: 電容儲存電荷的能力以法拉來測量。符號F1F指施加1V電壓時，電容器儲存1C的電荷的能力單位: 1F 1106 F = 11012 pF3） 電容量的類型以及特性: 陶陶 瓷瓷 電電 容容 器器使用鈦、鈦酸鋇等陶瓷作絕緣體。多用于電子電路中，體積小，耐用。電容量較小。 紙紙 介介 質(zhì)質(zhì) 電電 容容 器器使用紙作絕緣體。多用于點火系統(tǒng)分電器白金觸點。電容量較大。 電電 解解 電電 容容 器器使用金屬氧化物薄膜作絕緣體。多用于汽車的轉(zhuǎn)向信號閃光燈裝置上。電容量最大。注意：注意： 電解電容器的終端有極性，連接時一定要按照極性正確連接。電解電容器的

3、終端有極性，連接時一定要按照極性正確連接。4） 電容器在汽車中的用途: 觸點斷開時，吸收來自線圈的電動勢。 防止由穩(wěn)壓器觸點和點火線圈運作時引起的無線電干擾。 為電路開關(guān)運作等定時。5 ） 電容器的檢查: 用歐姆表檢查，在高檔域時，歐姆表指針會往“0”刻度突然跳動，然后逐漸回到。注意: 指針移動的量與電容量成正比。因此，即使電容運作正常，但如果 電容器的電容量很小，指針也不會移動。三、半三、半 導(dǎo)導(dǎo) 體體1. 概 述 半導(dǎo)體的導(dǎo)電性介于絕緣體和導(dǎo)體之間。有如下特性: 溫度升高時，電阻發(fā)生變化。 半導(dǎo)體與其他物質(zhì)混合時，導(dǎo)電性升高。 當(dāng)光射到半導(dǎo)體上時，電阻會發(fā)生很大變 化，并且有電流通過時，半

4、導(dǎo)體會發(fā)光。半導(dǎo)體材料: 鍺和硅摻入微量雜質(zhì)。2. N型和P型半導(dǎo)體 N型半導(dǎo)體摻入的微量元素是砷、銻或磷。提供許多自由電子。主要由自由電子導(dǎo)電（-）。P型半導(dǎo)體摻入的微量元素是鎵、銦或鋁。產(chǎn)生許多“孔”（空穴）。主要由空穴導(dǎo)電（）。3.二二 極極 管管1）. 概述: 二極管由N型半導(dǎo)體與P型 半導(dǎo)體構(gòu)成。2）. 工作原理: 當(dāng)把P極接到電源正極，N極接到電源負(fù)極時，P極中的空穴與正電極相排斥，被推向P極與N極交界處。同時，N極中的電子與負(fù)電極排斥，也被推向P與N的交界處。此時，在P與N極交界處聚集的電子越過N極填補P極的空穴，形成電流。當(dāng)電源反接時，空穴與電子被推向遠(yuǎn)離P、N交界處，在二極管

5、內(nèi)不能形成電流。3）. 二極管的類型及其特性: 整流二極管整流二極管當(dāng)電流從P流向N時，可容許低壓電流流過。當(dāng)電流反向流動時，阻止電流流動。應(yīng)用：整流、穩(wěn)壓、溫度測量、續(xù)流保護等 穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓二極管當(dāng)電流從P流向N時，可容許低壓電流流過。當(dāng)電流反向流動時，只要電壓達(dá)到預(yù)定值允許電流流過。應(yīng)用：穩(wěn)壓、反向保護等。 光電二極管光電二極管反向電流與光照度成正比例增加?？梢宰龉怆姵鼗蛴|發(fā)信號源。 發(fā)光二極管發(fā)光二極管 工作時發(fā)出微熱，比一般二極管壽命長。 工作電壓比較低，反應(yīng)速度較快?？梢宰霭l(fā)光器件。加正向工作電壓時發(fā)光。4.晶晶 體體 管管1）. 概 述 晶體管有npn型和pnp型兩種。三個電極分

6、別為: 基極（B）、集電極（C） 發(fā)射極（E）。 工作: Npn型: 當(dāng)有電流從B流向E時，電流可以從C流 向E。Pnp型: 當(dāng)有電流從E流向B時，電流可以從E流 向C。2）. 晶體管的作用: 晶體管主要有以下兩個作用: 放大作用：小電流控制大電流 開關(guān)作用：截止和飽合。 C、E之間相當(dāng)于開關(guān)區(qū)別npn和pnp晶體管的方法:看印刷在晶體管上的字母數(shù)字編碼的第三個字母 如果第三個字母是“A”或“B”，則為PNP 如果第三個字母是“C”或“D”，則為NPN5.集成電路 集成電路是在一塊體積很小的半導(dǎo)體基片上，通過一系列特殊工藝（氧化、蝕刻、摻雜、沉淀等）制成包括電阻、電容、二極管、三極管及引線等在

7、內(nèi)的特殊電子元件，簡稱IC。 集成電路與分立元件相比，具有體積小、重量輕、可靠性高、功耗低、成本低等優(yōu)點。因此，近年來在汽車電子設(shè)備控制電路中的應(yīng)用越來越廣泛。 四、汽車電子控制系統(tǒng)的組成和原理 汽 車電 子控 制系 統(tǒng)硬件軟件傳感器：將司機、車輛和環(huán)境的有關(guān)信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦?號，為計算機控制提供依據(jù)。（成本的16%）汽車計算機：根據(jù)軟件指令完成數(shù)據(jù)采集、運算、比較、處理和驅(qū)動等功能。（成本的30%）執(zhí)行機構(gòu)：根據(jù)計算機指令完成相應(yīng)的動作，實現(xiàn)預(yù)想功能。（成本的43%，另外線束占11%）系統(tǒng)軟件：對主機和外部設(shè)備（硬件）進行統(tǒng)一管理和控制。包括操作系統(tǒng)、語言加工系統(tǒng)和診斷系統(tǒng)等。應(yīng)用軟件：實現(xiàn)控制