某電梯安裝施工技術(shù)方案

1、某電梯安裝施工技術(shù)方案目錄1、工程簡(jiǎn)況2、編制依據(jù)3、升降機(jī)基礎(chǔ)圖、附墻圖布置4、施工升降機(jī)安裝參數(shù)5、施工步驟與方法6、調(diào)試7、驗(yàn)收、檢測(cè)、登記8、升降機(jī)的拆除9、安裝（拆除）過(guò)程安全控制10、設(shè)備管理制度11、應(yīng)急預(yù)案12、危險(xiǎn)源識(shí)別13、機(jī)置配置14、附圖15、安裝合同、安全管理協(xié)議16、租賃合同、租賃安全協(xié)議17、施工升降機(jī)資料1 工程簡(jiǎn)況工程名稱(chēng)：某首期主體配套建設(shè)工程，工程地址：江蘇省淮安市清浦區(qū)北京南路柯山路，施工單位：江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，屋面標(biāo)高約為100米，安裝高度為110米，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻，設(shè)備型號(hào)SCD200/200,數(shù)量為3臺(tái)。2編制依據(jù)2.1國(guó)務(wù)院令第3

2、93號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2.2GB10055-1996施工升降機(jī)安全規(guī)則2.3JGJ33-2001施工機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范2.4JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)2.5JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2.6JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用戶(hù)電安全技術(shù)規(guī)范2.7DGJ08-903-2003施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系2.8JGJ81-91鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程2.9GB50204-2000砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2.10GB50300-2000建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.11GB50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.12SCD200/200施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明

3、書(shū)3 升降機(jī)基礎(chǔ)、附墻圖及布置3.1 為滿(mǎn)足大樓施工材料和設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，擬在每棟大樓的外側(cè)各布置一臺(tái)SCD200/200施工升降機(jī)。每臺(tái) SCD200/200施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝75節(jié)，設(shè)置 H道附墻。3.2施工升隆機(jī)基礎(chǔ)圖（見(jiàn)圖一）3.3施工升降機(jī)附墻平面圖（見(jiàn)圖二）4施工升降機(jī)安裝參數(shù)序號(hào)名稱(chēng)重量單位安裝設(shè)備起重量Kg1底架?chē)鷻冢ò?節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）1509Kg/只R=5.0mH=13.8mQ=3400Kg2吊籠（包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）1260Kg/只8T3平衡對(duì)重1118Kg/只汽車(chē)吊4普通型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（帶對(duì)重導(dǎo)軌）169Kg/只5頭架50Kg/只5 施工步驟與方法5.1 基礎(chǔ)施工5.1.1 施工

4、升降機(jī)基礎(chǔ)全部座落在基坑回砂層上，為保證基礎(chǔ)承載力能夠滿(mǎn)足要求，在基礎(chǔ)回砂時(shí)采取分層回砂、分析層澆水夯實(shí)，然后在回砂層上鋪設(shè)100mm厚碎石，澆搗100mm厚C30混凝土墊層。在此基礎(chǔ)上綁扎血12200的雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，澆搗 C35砼厚度為300,基礎(chǔ)的平面尺寸為 5400X4000 （見(jiàn)圖）。5.1.2施工升降機(jī)基礎(chǔ)模板采用組合鋼模進(jìn)行組裝，支撐系統(tǒng)為e 48鋼管，模版表面必須涂脫模劑，保證其砼脫模順利與砼表面光潔。5.1.3 施工升降機(jī)基礎(chǔ)鋼筋由施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配料、成型和綁扎，鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格按其規(guī)范要求進(jìn)行， 鋼筋的保護(hù)層按規(guī)定進(jìn)行留設(shè)。5.1.4 施工升降機(jī)基礎(chǔ)砼采用現(xiàn)場(chǎng)自拌砼，采用塔吊

5、吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆搗點(diǎn)，攪拌時(shí)按砼級(jí)配比進(jìn)行投料 計(jì)量，嚴(yán)格控制砼塌落鴨，澆搗時(shí)振搗要嚴(yán)密，保證其質(zhì)量，砼澆搗后要進(jìn)行及時(shí)的澆水養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到其 強(qiáng)度后方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。5.1.5澆搗砼前地腳螺絲必須牢固固定在基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片上，螺絲的中心距的最大誤差小于5mm砼表面局部平整度小于10mm砼表面和埋件的面應(yīng)做平。砼基礎(chǔ)的四周應(yīng)設(shè)置排水溝，保證基礎(chǔ)無(wú)積水現(xiàn)象。5.1.6 施工升降機(jī)砼基礎(chǔ)做一組試塊，同條件自然養(yǎng)護(hù)，掌握砼的強(qiáng)度情況。5.1.7 在基礎(chǔ)回砂時(shí)，應(yīng)該按規(guī)范執(zhí)行，對(duì)班組要有技術(shù)交底，技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)基坑回砂質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)收，特別是施工升降部位的回砂質(zhì)量。5.1.8 及時(shí)收集和整理施工升降機(jī)

6、基礎(chǔ)部位的技術(shù)資料，以便追溯和判別施工升降機(jī)的地基礎(chǔ)量。5.1.9 在施工升降機(jī)基礎(chǔ)底板上設(shè)置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，施工升降機(jī)安裝好后要進(jìn)行初始值的觀測(cè)，以 后每半個(gè)月觀察一次及時(shí)了解沉降情況，如發(fā)生沉降較大時(shí)，要對(duì)附墻拉節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重新安裝，以便釋放附 墻桿的豎向應(yīng)力。5.1.10 基礎(chǔ)周?chē)O(shè)排水設(shè)施。5.1.11 施工升降機(jī)的基礎(chǔ)將于 10月下旬進(jìn)行施工。5.2 安裝前的檢查驗(yàn)收為了確保安裝質(zhì)量，安裝前應(yīng)檢查內(nèi)容包括：5.2.1 檢查施工升降機(jī)砼基礎(chǔ)強(qiáng)度是否達(dá)到以設(shè)計(jì)強(qiáng)度，埋深與做法是否符合設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品說(shuō)明規(guī)定的要求。表面平整度。5.2.2 對(duì)升降機(jī)附墻件的位置、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽

7、點(diǎn)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。5.2.3 對(duì)起重機(jī)具、索具、手拉葫蘆、專(zhuān)用扳手及其他輔助工具認(rèn)真檢查。不合格一概不準(zhǔn)使用。5.2.4 對(duì)安裝的部件進(jìn)行嚴(yán)格地外觀檢查，對(duì)于在運(yùn)輸過(guò)程受損的零部件，必須及時(shí)修復(fù)或更換，未 經(jīng)修復(fù)或更換的損件不得投入安裝使用。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、 吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)有無(wú)變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開(kāi)裂脫焊、嚴(yán)重銹蝕等。并檢查金屬結(jié)構(gòu)連接件是否 牢固。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等，安裝前均應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上整改。5.2.5 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。電壓波動(dòng)不大于額定供電壓的5%。5.2.6 升降機(jī)安裝區(qū)域地耐力，障

8、礙物清楚情況，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場(chǎng)地平整，高處無(wú)電線。5.2.7 檢查安全警戒區(qū)設(shè)置情況，有否明顯的標(biāo)志和專(zhuān)人監(jiān)控。528檢查防墜安全器。防墜安全器必須經(jīng)過(guò) XX建筑機(jī)械研究院的檢測(cè)合格后或在檢測(cè)使用有效期內(nèi) 方可使用。5.3 基礎(chǔ)底架的安裝5.3.1 將圍欄的基礎(chǔ)底架用戶(hù) 8t 汽車(chē)（塔吊）吊裝到基礎(chǔ)平面上， 旋上與基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的 M24X160 的四只螺栓，但暫不擰緊（見(jiàn)圖四） 。5.3.2 用鋼墊片插入基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)之間四個(gè)螺帽受力點(diǎn)，以調(diào)整基礎(chǔ)底架的水平度（用戶(hù)水平儀），鋼墊片一定要墊實(shí) ;然后用較小力矩?cái)Q緊連接螺栓，爾后用戶(hù)螺栓按350N.m 預(yù)緊力矩，安裝好包括第一、第二

9、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用戶(hù)M24X200的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接固，預(yù)緊力矩為350N.m。5.3.3 用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差小于或等于3mm當(dāng)導(dǎo)架的垂直度滿(mǎn)足要求后，方可進(jìn)一步用戶(hù)350N.m的預(yù)緊力矩?cái)Q緊基礎(chǔ)底架之間的螺栓，并在其它兩個(gè)受力點(diǎn)處用戶(hù)鋼板墊片墊實(shí)。5.3.4 在基礎(chǔ)底架周?chē)惭b門(mén)框（連同直拉門(mén)） 、接長(zhǎng)墻板、側(cè)墻板及后墻板。方法是：把這些部件本 身連接成整體的同時(shí)，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個(gè)端頭相連接，然后再通過(guò)托架再把后墻板、門(mén)框 和接長(zhǎng)墻板的下槽鋼與預(yù)

10、埋在砼基礎(chǔ)里的地腳相連接，最后，用可調(diào)拉桿將接長(zhǎng)墻板與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起 來(lái)，并通過(guò)可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門(mén)框的垂直度。5.4 吊籠的安裝5.4.1 將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤對(duì)安裝有影響的滾輪，松開(kāi)吊籠 內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器。5.4.2 用8t汽車(chē)吊（或塔吊）和 2根8m 18mml的鋼絲繩對(duì)折吊起一只吊籠，從導(dǎo)架上方將吊籠對(duì)入 導(dǎo)架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)地停放在有適合高度的墊木上，用同樣的方法安裝另一只吊籠。5.4.3 重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為0.5mm,壓輪與齒條北面的間隙為 0.5mm,并最終使傳

11、動(dòng)齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙保證0.20.3mm,同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。解除楔塊使電機(jī)制動(dòng) 器復(fù)位（如采用擰緊制動(dòng)器松閘拉手上的兩個(gè)螺母的方法來(lái)松開(kāi)制動(dòng)器,必須將這兩個(gè)累母退回至開(kāi)口銷(xiāo) 處,以免影響自動(dòng)跟蹤裝置的功能） 。5.4.4 手動(dòng)撬動(dòng)升降吊籠。把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸處的檢查蓋取下,用撬棒插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動(dòng)時(shí),必須 同時(shí)用手拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘把手,每向上推一次撬棒后應(yīng)松手合閘一次。這樣經(jīng)過(guò)反復(fù)撬動(dòng), 使吊籠上升1m左右。撤去吊籠下面的墊木。在吊籠下加設(shè)安全支撐后，再在圍欄的三聯(lián)緩沖彈簧上安裝好 緩沖彈簧,并拆去支撐物。然后用手輕拉松閘把手

12、,使吊籠緩緩下降,穩(wěn)穩(wěn)地停靠在緩沖彈簧上。以上升 降根據(jù)檢查和調(diào)整需要可重復(fù)進(jìn)行。5.4.5 在撬棒上升和手動(dòng)下降吊籠的同時(shí)， 檢查吊籠在導(dǎo)架的運(yùn)動(dòng)情況， 隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)向滾輪的偏心軸， 使各滾輪隨著吊籠的上下運(yùn)動(dòng)均能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查傳動(dòng)齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的嚙合接觸面積，沿齒高接觸斑點(diǎn)不少于40%沿齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不少于 50%要求齒面?zhèn)认对?0.20.3mm。5.4.6 在撬動(dòng)上升和手動(dòng)下降的同時(shí)， 還需檢查吊籠門(mén)與圍欄框上的自動(dòng)開(kāi)門(mén)橫桿以及門(mén)鎖活動(dòng)關(guān)系， 通過(guò)進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使吊籠單行門(mén)自動(dòng)開(kāi)門(mén)和圍欄鎖正常工作。5.4.7 安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄。5.5 對(duì)重裝置安裝

13、就位5.5.1 在導(dǎo)架加高前，將對(duì)重裝置在導(dǎo)架上吊裝就位。安裝對(duì)重導(dǎo)軌時(shí)必須保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)同一截面的立柱中心線相等 ; 導(dǎo)軌下端部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管子端部（不是立柱接頭端部）要求嚴(yán)格平齊; 調(diào)整導(dǎo)軌接頭，使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的接連處平直。5.5.2 以上工作完成后，在對(duì)重的緩沖彈簧座處墊上300mmX300mmX1200厚勺墊木，用戶(hù) 8t汽車(chē)吊（或塔吊）和一根8mg 18mm的鋼絲繩對(duì)折將對(duì)重裝置吊起，從對(duì)重導(dǎo)軌的上方正確地將導(dǎo)軌向輪對(duì)入導(dǎo)軌，使對(duì)重裝置平穩(wěn)地?？吭趬|木上。5.6 將導(dǎo)架加高至 10.5m5.6.1在地面上用戶(hù)螺栓按 350N.m預(yù)緊力矩，接裝好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用8t汽車(chē)吊（或塔吊）和 2根8m血1

14、8mm的鋼絲繩對(duì)折將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)到已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4-M24X220高強(qiáng)螺栓按350N.m預(yù)緊力矩連接緊固。5.6.2 導(dǎo)架加高后，需在離地 7.5m 處設(shè)置第一道附墻架（附墻架的安裝按附墻的安裝步驟進(jìn)行），并再次用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)軌架整體與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差w5mm5.7 電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝5.7.1 將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。5.7.2 將地面電源箱安裝到圍欄的接長(zhǎng)墻板上，并用戶(hù)螺栓固定。5.7.3 將隨行電纜以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜筒內(nèi)，注意電纜不能扭結(jié)和打折。5.7.4 將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜

15、筒的位置相對(duì)應(yīng)。5.7.5 從電纜筒口拉出電纜的端， 通過(guò)電纜進(jìn)線架， 接到安裝在傳動(dòng)底板上的三相極限開(kāi)關(guān)的L1、L2、L3、N PL2的端子上。5.7.6從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內(nèi)的L1、L2、L3、N PL2的端子上。5.7.7 從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的L1、L2、L3、N PL2的端子上。5.7.8 接通地面電源箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)，關(guān)上圍欄門(mén)，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操作箱的標(biāo)記向上或向下一致（檢查前首先確保全部限位開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)）; 檢查方法是將操縱箱上的操縱手柄置于向下位置，只允許維持很短時(shí)間，如果吊籠的移動(dòng)方向不對(duì)（即向

16、上移動(dòng)），則說(shuō)明相序接反了。必須將接在L1、L2端子的二根電纜芯交換接線位置。注意：在接電纜和交換電纜的接線位置時(shí)，必須切斷電源。5.7.9 檢查各安全控件開(kāi)關(guān)，包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠天窗限位開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)，三相極限開(kāi)關(guān)，松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)均能正常動(dòng)作。5.7.10 按吊籠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底板上各限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板、擋塊 ; 調(diào)整要 求各擋板、擋塊架均用戶(hù)螺栓鉤緊固導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上，當(dāng)?shù)趸\地板與圍欄門(mén)檻齊平時(shí)三相極限開(kāi)關(guān)的 臂桿與擋塊之間的距離為 140-160mm左右。正確地安裝和調(diào)整導(dǎo)致架底部限位擋板、擋塊，應(yīng)保證在吊籠 地板與圍欄門(mén)檻齊平時(shí)，即將觸發(fā)

17、下限開(kāi)關(guān) ; 在吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三項(xiàng)極限開(kāi)關(guān)應(yīng)先觸發(fā)動(dòng) 作。（下限位碰鐵距地大于 280mm下極限開(kāi)關(guān)碰鐵距地大于 2050mm5.7.11 用戶(hù)接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4歐姆;用戶(hù)500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻不小于1MQ o5.8 吊籠電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē)5.8.1 在升降機(jī)完成上述的安裝過(guò)程后， 方可進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē)。 接通電源， 由專(zhuān)職駕駛員謹(jǐn)慎 地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著吊架上下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5m要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)異響等故障，制動(dòng)器工作正常 ; 同時(shí)，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸

18、情況，齒輪齒條的嚙合情況， 應(yīng)分析別附合前述要求。5.8.2 空載試車(chē)一切正常后，在吊籠內(nèi)裝入安裝載重量荷載，進(jìn)行帶載運(yùn)行試車(chē)，操作方法同上，并 檢查電動(dòng)機(jī)， 減速器的發(fā)熱情況。 注意試車(chē)時(shí)， 因?yàn)閷?dǎo)架頂部還未裝上限位擋板， 所 操作時(shí)必須千萬(wàn)謹(jǐn)慎， 且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂 ;在檢查時(shí)，必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防止錯(cuò)誤 動(dòng)作。5.9 導(dǎo)架的加高安裝5.9.1 在完成上述的安裝、試車(chē)過(guò)程后，還要做額定安裝載重量狀態(tài)下的墜落試驗(yàn)，試驗(yàn)符合要求后，才可利用升降機(jī)的安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架（參見(jiàn)墜落試驗(yàn)部分的步驟）。5.9.2 安裝前，應(yīng)將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和

19、電纜導(dǎo)向部裝置病中作置放到圍欄旁 堅(jiān)實(shí)、干燥的地面上。5.9.3 將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，并用擺動(dòng)方法打開(kāi)吊籠的一扇護(hù)欄 ; 對(duì)于電動(dòng)安裝吊桿，需將吊桿按鈕盒的進(jìn)線接至吊籠上電氣控制箱的L16、L26、L36的接線端子上，出線接至吊桿電動(dòng)機(jī)的接線端子上。5.9.4 將加節(jié)按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕到加節(jié)位置。 加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部。5.9.5 安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊梁吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)放置在吊籠頂部， 每次在吊籠頂部最多只允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后，關(guān)上被打開(kāi)的護(hù)欄。5.9.6 在吊籠頂上操縱吊籠，驅(qū)動(dòng)吊

20、籠上升，直至吊籠頂面距導(dǎo)架頂端約為300mm左右。5.9.7 按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)⒎乐瑰e(cuò)誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置，防止意外。注意吊籠驅(qū)動(dòng)升降時(shí)，安 裝吊桿上不準(zhǔn)掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ; 吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。5.9.8 吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱接頭錐面涂上潤(rùn)滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)擺動(dòng)到導(dǎo)架頂端，對(duì)準(zhǔn)正面一 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用 4-M24 的高強(qiáng)螺栓固定連接處，然后松開(kāi)吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，擰緊力矩為350N.m，所用螺栓其強(qiáng)度等級(jí)不得低于 8.8級(jí), 同時(shí)檢查齒條螺栓是否需要加調(diào)整。5.9.9 重復(fù)上述過(guò)程，直至導(dǎo)架達(dá)到所要求的高

21、度位置。在導(dǎo)架加高的同時(shí)，進(jìn)行附墻架和可拆式對(duì) 生重導(dǎo)軌的安裝。5.9.10 也可用戶(hù)附近的塔吊輔助吊裝，在地面將 4-6 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)按要求對(duì)接組裝后，一起吊裝到導(dǎo)架的頂 部進(jìn)行安裝。5.9.11導(dǎo)架每加高10m左右，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面垂直度，一旦發(fā)現(xiàn)超 查及時(shí)加以調(diào)整。（在80m高度的范圍內(nèi)，導(dǎo)架的最大偏差不得大于35mm5.10 附墻的安裝5.10.1 安裝過(guò)道豎桿。 （過(guò)道豎桿的運(yùn)輸通過(guò)將其放置在駕駛室頂部，注意不要和附墻裝置、腳手架等相碰 ; 安裝時(shí)用戶(hù)人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。 過(guò)道豎桿要抓牢， 防止下墜）5.10.1.1 過(guò)道豎桿最

22、下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過(guò)道豎桿時(shí)， 豎桿帶缺口一端向下，并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式緊接頭。5.10.1.2 每隔7.5m安裝短前支撐2道和長(zhǎng)前支撐1道，前支撐之間的間隔均為 3m長(zhǎng)、短前支撐的一 端用“ U'型螺栓對(duì)稱(chēng)地固定在標(biāo)準(zhǔn)的上下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二根過(guò)道豎桿連 接（見(jiàn)圖三） 。5.10.1.3 靠近長(zhǎng)、短前支撐，用焊在過(guò)橋連桿上的扣環(huán)將過(guò)橋連桿安裝在過(guò)道豎桿上，過(guò)橋連桿必須安裝成水平（用水平儀檢測(cè)） 。過(guò)橋連桿相互之間的間距一般為3m。5.10.2 用M24（對(duì)用戶(hù)槽鋼焊成的支撐底座需用M24X

23、150螺栓將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。5.10.3 安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長(zhǎng)前支撐的過(guò)道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用 M30X80的螺栓與支撐底座連接，較長(zhǎng)的一根斜支撐的另一端也用導(dǎo)角扣環(huán)對(duì)角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處；各連接扣環(huán)必須盡可能地靠近安裝（間距小于或等于200mm，并確保夾緊連接管子。5.10.4 校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動(dòng)，從而使導(dǎo)架的垂直滿(mǎn)足公差 允許值要求。這種類(lèi)型的附墻架應(yīng)采用適合的拉緊器進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)架的垂直度，如花籃螺絲等。5.10.5 擰緊所有的螺栓，并確保吊籠和對(duì)重等不與附墻架發(fā)生干涉；附墻架允許的最

24、大水平傾角為78。，安裝作業(yè)時(shí)。必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)板至停機(jī)位置；連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不 能低于 8.8 極。5 11 對(duì)重系統(tǒng)的安裝5.11.1 當(dāng)導(dǎo)架安裝到使用高度后， 在正常運(yùn)行前， 必須安裝對(duì)重系統(tǒng)， 其中對(duì)重裝置在導(dǎo)架加高前 已經(jīng)就位；對(duì)重導(dǎo)軌在導(dǎo)架加高過(guò)程中已經(jīng)安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。5.11.2 檢查對(duì)重導(dǎo)軌的安裝情況，對(duì)接處有不符合平直要求的應(yīng)予以校正，如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)好， 對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)向輪在運(yùn)行過(guò)程中易于磨損，對(duì)使用十分不利。5.11.3 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長(zhǎng)度鋼絲的盤(pán)繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。5.11.4

25、 將鋼絲繩盤(pán)繩裝置用四只 M10X35的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。5.11.5 用偏心繩具上帶有的二只 M16X65鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊板上（或吊籠立柱端頭上） 。5.11.6 將吊籠升到距導(dǎo)架頂端500mm處，用搭吊或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂，用M24X240 螺栓緊固在導(dǎo)架上。5.11.7 從鋼絲繩盤(pán)上放出鋼絲繩，放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。5.11.8 把鋼絲繩繞過(guò)頭架的滑輪，并放到地面的對(duì)重裝置上。每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在對(duì)重裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm留有安全彎，鋼絲繩外露自由段大于200mm如果安裝時(shí)風(fēng)速較高，應(yīng)先

26、從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。5.11.9 用同樣地方法，將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調(diào)整二根鋼絲繩的長(zhǎng)度， 使松繩限位開(kāi)關(guān)位于擋板的中間位置， 并確保當(dāng)對(duì)重碰到緩沖彈簧時(shí)， 吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在 500mm 以上；確保對(duì)重通道暢通無(wú)阻。5.11.10 用吊籠運(yùn)送對(duì)重系統(tǒng)頭架等部件時(shí)，必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時(shí)，必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)⒎乐拐`動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置。連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不得低于8.8 級(jí)。5.12 電纜導(dǎo)向裝置的安裝5.12.1 在導(dǎo)架的加高裝置過(guò)程中，要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向裝置（電纜保護(hù)或稱(chēng)護(hù)線架）。在電纜筒上方2m左右處安裝第

27、一個(gè)電纜導(dǎo)向架，第二個(gè)電纜導(dǎo)向架離第一個(gè)為3m,第三個(gè)距第二個(gè) 4.5m，以后均每隔6m安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向架。5.12.2 用H型附墻架的升降機(jī)，電纜導(dǎo)向架的扣環(huán)，可固定在外側(cè)的過(guò)道豎桿上；調(diào)整電纜導(dǎo)向架的位置，確保電纜處于電纜導(dǎo)向架“U'型環(huán)的中間位置，確保電纜導(dǎo)向架不與對(duì)重相碰。5.13 限位于開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝5.13.1 上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置為在吊籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后，留有的上部安全距離1.8m。5.13.2 上極限開(kāi)關(guān)的安裝位置為上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的越程距離為0.15m定位。5.13.3 吊籠運(yùn)行到最上部上限位開(kāi)關(guān)腰滾輪離配重天輪置最低處的2m處，按下急停按鈕，安裝上

28、限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄到水平45°50 °位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵，確保碰鐵不移動(dòng)。5.13.4 根據(jù) 5.13.2 規(guī)定的距離，安裝上極限開(kāi)關(guān)碰鐵。5.13.5 下限位碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠額定荷載下時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧前100200mm處。5.13.6 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動(dòng)作的位置。5.13.7 在吊籠內(nèi)操作，將升降機(jī)升到吊籠底與外籠門(mén)檻平齊，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵。碰鐵與下限位接觸， 下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面45° 50°位

29、置， 碰鐵上端面與下限位滾輪 （滾輪向上） 約 400mm。碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行，用鉤頭螺栓固定碰鐵。5.13.8 開(kāi)動(dòng)吊籠，檢查上下限位工作是否正常，位置正確與否。5.14 墜落試驗(yàn)5.14.1 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人；在開(kāi)始?jí)嬄湓囼?yàn)前，要確保電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器正常工 作，如升降機(jī)有對(duì)重，降落試驗(yàn)必須用上對(duì)重。5.14.2 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜插頭插入 吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗(yàn)專(zhuān)用插座中。5.14.3 把試驗(yàn)按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過(guò)適當(dāng)?shù)耐緩剑瑢粹o盒拉到地面 站，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被擠壓或卡住。

30、5.14.4 撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門(mén)和圍欄門(mén)；合上地面電源箱中的主電源開(kāi)關(guān)。5.14.5 按下試驗(yàn)按鈕盒有上升符號(hào)的按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離地面約10m高度。5.14.6 按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有下降符號(hào)的按鈕，并一直按住這一個(gè)按鈕。這時(shí)，電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器松閘， 吊籠下墜。當(dāng)?shù)趸\下墜速度達(dá)到臨界速度，防墜安全器動(dòng)作，將吊籠剎住。防墜安全器合格的制動(dòng)過(guò)程是吊 籠滑移距離為 0.31.2m。5.14.7 吊籠下墜后，如果在離地面約3m處，防墜安全器還剎不住吊籠，應(yīng)立即放開(kāi)下墜按鈕。放開(kāi)按鈕后，電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器上閘制動(dòng)，防止吊籠撞底。5.14.8 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒(méi)有能按規(guī)定要求動(dòng)作剎住吊籠，

31、必須將吊籠上電氣控制箱上的 墜落試驗(yàn)插頭拔下，操縱吊籠下降至地面后，把防墜安全器不動(dòng)作的原因分析清楚，排除故障，必要時(shí)需送 生產(chǎn)廠校驗(yàn)，其后才能再次進(jìn)行試驗(yàn)。5.14.9 防墜安全器按要求動(dòng)作后，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至高一層的?？空尽?.14.10 拆除試驗(yàn)電纜，隨后試動(dòng)吊籠向上運(yùn)行。此時(shí)，吊籠不應(yīng)該啟動(dòng)。 （注：因?yàn)楫?dāng)防墜安全器動(dòng) 作時(shí)，其內(nèi)部的電氣微動(dòng)開(kāi)關(guān)已動(dòng)作，可防止吊籠在試驗(yàn)電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù)位的情 況下被啟動(dòng)。 ）5.15 防墜安全器動(dòng)作后的復(fù)位5.15.1 防墜試驗(yàn)后以及在正常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動(dòng)作，均需對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位工 作。在正常操作中發(fā)上動(dòng)作后，還必

32、須調(diào)查發(fā)生動(dòng)作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位前，嚴(yán) 禁繼續(xù)操作升降機(jī)。5.15.2 防墜安全器復(fù)位前的檢查。除了墜落試驗(yàn)后的復(fù)位外，在復(fù)位前，必須查明防墜安全器發(fā)生 動(dòng)作的本身原因，并進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查。5.15.2.1 電動(dòng)機(jī)的電磁制動(dòng)器工作是否正常；渦輪傳動(dòng)副和聯(lián)軸器是否完好。5.15.2.2 吊籠導(dǎo)向滾輪和齒條壓輪是否工作正常。齒輪、齒條是否完好，其相互嚙合是否正常。5.15.2.3 防墜安全器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過(guò)發(fā)出向上的指令，吊籠不應(yīng)啟動(dòng)。5.15.3 復(fù)位前的各項(xiàng)檢查無(wú)誤后，首先應(yīng)切斷三相電源；拆去螺釘（1）和端蓋（ 2）。拆去螺釘（ 3），使用專(zhuān)用扳

33、手和橇棍松開(kāi)銅螺母（7），直到指示銷(xiāo)釘（ 6）的端部與錐鼓的端面齊平為止（此時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)電路接通）。5.15.4 裝上螺釘（3）,端蓋（2）和螺釘（1）;接通三相電源，驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行20cm,使離心塊復(fù)位。至此，吊籠即可投入正常運(yùn)行（參照說(shuō)明書(shū)） 。5.15.5 對(duì)施工電梯進(jìn)行防墜落試驗(yàn)正常后將防墜安全器復(fù)位。應(yīng)注意事項(xiàng)包括：5.15.5.1 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)前確保籠內(nèi)無(wú)人,電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作正常。5.15.5.2 在施工電梯進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí)必須要用上對(duì)重。5.15.5.3 吊籠必須上升到安全高度,以確保吊籠在試驗(yàn)時(shí),不會(huì)撞到緩沖彈簧。6 調(diào)試對(duì)安裝好后的施工電梯進(jìn)行空載、額定載荷、額定載荷 1

34、25%定載及額定載荷 10%的動(dòng)載試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)試。7 驗(yàn)收、檢測(cè)、登記7.1 升降機(jī)安裝調(diào)試完后,總包、分包、安裝、升降機(jī)出租單位組織共同驗(yàn)收合格。7.2 委托上海市建筑機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。7.3 移交工地使用。7.4 按市安質(zhì)檢總站 2006003 號(hào)文件,督促設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位到有關(guān)機(jī)構(gòu)登記備案,領(lǐng)取 IC 卡及上海市 建設(shè)機(jī)械編號(hào)牌 。8 升降機(jī)的拆除8.1 拆除前的檢查 ：為了確保拆卸質(zhì)量,拆卸前應(yīng)檢查內(nèi)容包括：8.1.1 對(duì)升降機(jī)附墻件的位置、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點(diǎn)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。8.1.2 對(duì)起重機(jī)具、索具、手拉葫蘆、專(zhuān)用扳手及其他輔助工具認(rèn)真檢查。不合格一概不準(zhǔn)使用。8.1.

35、3 對(duì)拆卸的部件進(jìn)行嚴(yán)格地外觀檢查,對(duì)于在運(yùn)行過(guò)程受損的零部件,必須及時(shí)修復(fù)或更換,未 經(jīng)修復(fù)或更換的損件不得投入拆卸使用。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性,包括架體、 吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)有無(wú)變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開(kāi)裂脫焊、嚴(yán)重銹蝕等。并檢查金屬結(jié)構(gòu)連接件是否 牢固。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等,拆卸前均應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上整改。8.1.4 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。電壓波動(dòng)不大于額定供電壓的5%。8.1.5 升降機(jī)拆卸區(qū)域地耐力，障礙物清楚情況，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場(chǎng)地平整，高處無(wú)電線。8.1.6 檢查安全警戒區(qū)設(shè)置情況，有否明顯的標(biāo)志和專(zhuān)人監(jiān)控。8

36、.2 升降機(jī)的拆除程序基本與安裝程序相反。9 安裝（拆除）過(guò)程的安全控制9.1 閱讀、熟悉升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和本施工方案，清楚了解升降機(jī)的性能、機(jī)械電氣原理、安裝與拆 除工作。整個(gè)安裝或拆除過(guò)程嚴(yán)格按該型號(hào)升降機(jī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得違章施工。9.2 組織安裝拆除作業(yè)單位（具有相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)） ，工作前必須進(jìn)行安全任務(wù)書(shū)技術(shù)交底。9.3 所有作業(yè)人員須戴好安全帽，高處作業(yè)人員系好安全帶，穿防滑鞋。9.4 安裝拆除人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能和電器原理，包括駕駛員在內(nèi)均 要經(jīng)培訓(xùn)合格，持“升降機(jī)裝拆”等特種作業(yè)有效資格證書(shū)方可上崗。9.5 劃定安全警戒區(qū)，并設(shè)立監(jiān)護(hù)人員。除安裝人員外

37、，任何人不得入內(nèi)。9.6 禁止在高處嬉戲或躲進(jìn)吊籠內(nèi)進(jìn)行與安裝無(wú)關(guān)的工作或休息；禁止酒后高處作業(yè)。9.7 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過(guò)六級(jí)以上的天氣下，不得進(jìn)行安裝（拆除）作業(yè)。在冬季，如果 導(dǎo)軌架出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝（拆除）作業(yè)。9.8 確保安裝所使用的起重設(shè)備安全可靠；安裝前必須對(duì)施工電梯予以全面的檢查，及時(shí)排除問(wèn)題。9.9 進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按鈕盒操作，嚴(yán)禁在吊籠駕駛室內(nèi)操作。9.10 安裝與拆除過(guò)程中，必須聽(tīng)從統(tǒng)一的指揮和信號(hào)，分工明確。9.11 升降機(jī)安裝時(shí)，只允許承載3 人和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，不允許超載。9.12 安裝和駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)以投擲方法傳遞工

38、具和器材。 緊固和松開(kāi)螺栓時(shí)， 不準(zhǔn)雙手操作， 只能一手 使扳手，一手握穩(wěn)構(gòu)件，以免用力過(guò)猛時(shí)發(fā)生失穩(wěn)墜落事故。9.13 吊籠啟動(dòng)前，駕駛?cè)藛T應(yīng)與其他在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員及時(shí)聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)，共同確保安裝（拆除） 過(guò)程中的安全。9.14 吊籠運(yùn)行時(shí)，操作人員的身體（頭、手、腳）絕不允許伸出吊籠護(hù)欄。9.15 吊籠頂上所有安裝零件和工具，必須放置平穩(wěn)，不可露出安全欄外。9.16 備好溜繩、撬杠、手錘、鋼絲繩、工具箱、工具袋。所有標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件必須裝箱或裝袋，不可 亂丟亂放。9.17 在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時(shí)， 不得使用活絡(luò)扳手； 所有的工具和物件要放穩(wěn)抓牢， 嚴(yán)防墜 物傷人。9.18 吊桿最大起

39、重為200kg，不允許超載吊重。當(dāng)?shù)鯒U上有懸掛物時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)吊籠。9.19 吊籠載荷不允許超過(guò)額定安裝載重量。嚴(yán)禁超高、超載施工。9.20 在安裝與拆裝期間，絕不允許與安裝工作無(wú)關(guān)的人員使用升降機(jī)。9.21 不得讓任何人站在懸吊物上。9.22 在進(jìn)行安裝 （拆裝） 工作時(shí)， 必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置或按下操作盒上 的緊急停機(jī)按鈕。9.23 在吊籠頂部工作時(shí)，不準(zhǔn)將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內(nèi)。9.24 在拆下的部件被吊放到吊籠頂板上之前，不準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)吊籠。9.25 在吊籠運(yùn)行時(shí)，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。9.26 禁止讓沒(méi)有資質(zhì)的電器操作人員進(jìn)行電器安拆工作，且

40、在進(jìn)行電器安拆工作時(shí)，必須確保切斷 總電源。9.27 不得讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機(jī)通道內(nèi)，導(dǎo)架立柱內(nèi)和附 墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。9.28 在確認(rèn)吊籠和對(duì)重通道內(nèi)沒(méi)有任何障礙物，沒(méi)有人員在工作之前，不得操作升降機(jī)；當(dāng)升降機(jī)在吊籠內(nèi)進(jìn)行操縱時(shí)，不能讓任何人站在吊籠頂上。9.29 發(fā)現(xiàn)故障或危及安全的情況下，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)人；在故障或危及安全的情況未排 除之前，不得操縱升降機(jī)。9.30 安全交通組織9.30.1 在施工升降機(jī)裝拆施工階段，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)及出場(chǎng)的交通組織，確保交通暢通及安全。9.30.2 施工升降機(jī)進(jìn)出場(chǎng)由西側(cè)入口進(jìn)入，并沿北側(cè)施工道路運(yùn)輸至

41、安裝位置進(jìn)行安裝。9.30.3 由于施工場(chǎng)地狹小，施工升降機(jī)進(jìn)出場(chǎng)可能會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)造成不利因素，為此事先對(duì)構(gòu)件大小及運(yùn) 輸車(chē)輛、吊機(jī)進(jìn)行測(cè)量，是否滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件。同時(shí)，對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)出場(chǎng)及裝拆的時(shí)間進(jìn)行組織 安排，避開(kāi)砼澆搗等施工高峰期，減少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的影響。10 起重設(shè)備管理制度一、機(jī)械設(shè)備使用制度 為了充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，必須切實(shí)做到科學(xué)管理、合理使用，貫徹定人、定機(jī)定崗的”三定”責(zé)任制。1、施工人員要正確選用設(shè)備，要善于協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和機(jī)械使用中的矛盾，施工中要安排必要的保修時(shí) 間，嚴(yán)格按要求使用機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。2、管理人員必須了解施工任務(wù)情況，關(guān)心施工進(jìn)

42、度，加強(qiáng)計(jì)劃，及時(shí)調(diào)度，按計(jì)劃提供機(jī)械設(shè)備，以 保證施工的需要，施工中要做好機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和故障排除，確保證常施工。3、操作人員要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，正確操作，合理使用機(jī)械設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)完成任務(wù)， 對(duì)于違反操作規(guī)程或可能引起故障的違章指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。4、企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)執(zhí)行好以下規(guī)定和制度：(1) 、機(jī)械走合期使用規(guī)定(2) 、機(jī)械操作證管理規(guī)定(3) 、機(jī)務(wù)人員崗位培訓(xùn)制度。二、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電管理1、機(jī)操人員必須做到以下幾點(diǎn)：(1) 、持證上崗，道守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)過(guò)程；(2) 、積極參加”紅旗設(shè)備” 、”文明施工現(xiàn)場(chǎng)”競(jìng)賽活動(dòng)；(3) 、認(rèn)真做到崗前”三檢查”

43、、崗中“三做到” 、崗后”五不走”如實(shí)做好原始記錄；2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)操人員的安全教育，定期或不定期的檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全指示裝置，確保 安全防護(hù)裝置齊全有效、靈敏可靠。3、基層每月進(jìn)行一次機(jī)電設(shè)備安全檢查和文明現(xiàn)場(chǎng)檢查及機(jī)操工評(píng)分計(jì)獎(jiǎng)考核。每季度進(jìn)行一次紅旗 設(shè)備檢查，企業(yè)每季度組織一次現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查，每平年組織一次紅旗設(shè)備檢查，年終結(jié)合評(píng)比先進(jìn)， 給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)，4、塔機(jī)、井架等機(jī)械設(shè)備安裝后，應(yīng)由設(shè)備部門(mén)和安全部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，合格萬(wàn)可投入使用。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)部頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。三、機(jī)械設(shè)各的安全生產(chǎn)和事故處理1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員

44、都應(yīng)重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守建設(shè)部的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程的各項(xiàng) 規(guī)定，并檢查對(duì)促參規(guī)定的執(zhí)行情況，加強(qiáng)對(duì)機(jī)務(wù)職工的安全教育和培訓(xùn)工作。2、操作人員必須按規(guī)定機(jī)種持證上崗，學(xué)員必須在師傅指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下操作，嚴(yán)禁非本機(jī)人員操作。3、做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，并結(jié)合機(jī)械設(shè)備的檢查，對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，確保裝置的 齊全、靈敏可靠。4、 企業(yè)應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備事故處理，統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度， 認(rèn)真積累機(jī)械設(shè)備事故記錄及分析處理資料， 建立事故檔案，定期進(jìn)行分析嚴(yán)究。5、凡因操作不當(dāng)、檢修不良、管理不善指揮失誤或其他原因?qū)е聶C(jī)械設(shè)備損壞的均為機(jī)械事故。6、 機(jī)械設(shè)備事故按其性質(zhì)分”責(zé)任事故”和非”責(zé)任事故

45、”，因人為原因造成的屬責(zé)任事故，因自然 災(zāi)害和意外災(zāi)禍造成的事故屬非責(zé)任事故。7、機(jī)械設(shè)備按其損壞程度或損失的價(jià)值大小分為一般事故、大事故、重大事故，劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：一般事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在 1000-5000 元。大事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在 5000-10000 元。重大 事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在 20000 元。直接損失的價(jià)值，按機(jī)械設(shè)備的損壞部分經(jīng)修復(fù)到正常狀態(tài)所 需要的工料費(fèi)用計(jì)算確定：如同事故損壞而報(bào)廢，其經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)為該機(jī)報(bào)廢前的凈值。8、機(jī)械設(shè)備的事故報(bào)告企業(yè)發(fā)生設(shè)備事故，必須查清原因，如實(shí)上報(bào)，并按事故性質(zhì)對(duì)事故責(zé)任者嚴(yán)肅處理。9、機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。事

46、故的調(diào)查和處理必須按照“三不放過(guò)”的原則，（事故原因不消不放過(guò)、事故責(zé)任者、群眾未受到教育不放過(guò)、沒(méi)有防患措施不放過(guò) ）認(rèn)真分忻處理。10、企業(yè)專(zhuān)職或兼職機(jī)械設(shè)備安全員：負(fù)責(zé)檢查設(shè)備在使用維修中的安全隱患，負(fù)麗檢查督促機(jī)械安全操 作規(guī)程的執(zhí)行情況。四、機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程（一）、必須自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)十大紀(jì)律l 、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，正確系好帽帶；2、不準(zhǔn)穿便底和帶釘易滑的鞋靴進(jìn)行作業(yè)；3、高空作業(yè)必須系好保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶的保險(xiǎn)鉤必須固定在牢固的物體上；4、嚴(yán)禁酒后和帶病工作 ; （經(jīng)醫(yī)生證明確屬妨礙本工種疾病有建議休息的證明者）5、高空作業(yè)工具、配件等不準(zhǔn)下、下拋擲及放置在監(jiān)邊上和容易

47、碰到的走道上；6、高空作業(yè)在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)玩笑、嬉鬧。思想必須高度集中；7、高空作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志：8、地面守衛(wèi)人員不準(zhǔn)擅自離崗，在高空作業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止其它人通行：9、在必須通行的情況下，地面守衛(wèi)人員應(yīng)及時(shí)與高空作業(yè)人員聯(lián)系，停止作業(yè)后方可放行。10、高空作業(yè)工具和安全設(shè)施經(jīng)嚴(yán)格檢查后方可使用。（二）、嚴(yán)格執(zhí)行定期檢殼、定期保養(yǎng)、定期維修制度。l 、每日上班前，交接班時(shí)對(duì)制動(dòng) （剎年 ）、鋼絲繩、各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、限位、吊鉤、吊具、滑輪進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題主即處理或匯報(bào)； 2、每月逢 （7日、 17日、 27 日）對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)， （包括塔身、套架、各銷(xiāo)軸、 施工電梯緊固螺絲等 ）各潤(rùn)

48、滑部分進(jìn)行加油和清沾工作；3、每逢保養(yǎng)日必須提前一小時(shí)上班（除夜班人員外 ） ，全部機(jī)組人員不得缺席與遲到；4、各機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常聲響、異常高溫應(yīng)立即停機(jī)檢查，查出排除后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。（三）、嚴(yán)格遵守司機(jī)“八不起動(dòng)”原則1、”八不起動(dòng)” （施工電梯 ）（ 1 ） 、超負(fù)荷 （ 包括超員 ） 不起動(dòng)（2） 、物件超出梯籠不起動(dòng)（3） 、裝運(yùn)滾動(dòng)物件沒(méi)有固定好不起動(dòng)（4）、制動(dòng)失靈不起動(dòng)（5）、鋼絲繩磨損超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)不起動(dòng)（6）、梯籠兩門(mén)沒(méi)關(guān)好不起動(dòng)（7）、乘元在梯籠內(nèi)打架推操不起動(dòng)（8）、超樓層 （還沒(méi)鋪設(shè)好木板和安全設(shè)施不全 ）不起動(dòng)五、吊司機(jī)安全操作規(guī)程1、操作設(shè)備時(shí)思想必須高

49、度集中，精心操作，不得有任何分心（吃零食、看書(shū)報(bào)、開(kāi)玩笑等 ）。2、操縱前先鳴號(hào)，操縱時(shí)應(yīng)在零位開(kāi)始，逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越級(jí)操縱、嚴(yán)禁用換向作緊急制動(dòng)。操縱時(shí) 力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。3、任何設(shè)備在運(yùn)走操縱時(shí)應(yīng)利用慣性開(kāi)至距離軌道盡端2 米以外。4、起吊時(shí)不能用吊鉤直接懸掛重物， 應(yīng)用鋼索綁扎牢固。 正確選用吊點(diǎn)，力求物體平衡。作業(yè)時(shí)如遇停電、停工應(yīng)將重物 （包括梯籠 ）慢慢放下，嚴(yán)禁懸吊在空中。5、起吊重物、構(gòu)件，吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)重物中心，當(dāng)重物離地20-50 公分時(shí)必須停機(jī)檢查起重物是否穩(wěn)定性、制動(dòng)器 （剎車(chē) ）可靠性、捆扎的牢固性。接近地位時(shí)應(yīng)放慢速度慢慢下降。6、上旋式塔機(jī)，不得順一

50、個(gè)方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)（不得超過(guò)二轉(zhuǎn) ）馬上作反方向旋轉(zhuǎn)防止絞斷電纜。7、動(dòng)臂式塔吊起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁載負(fù)荷進(jìn)行變幅，4級(jí)風(fēng)以上，施工電梯 5級(jí)（包括 4級(jí)、5 級(jí)） 禁止作頂升工作。8、指揮人員每日上班前對(duì)鋼絲繩、吊具、吊鉤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)禁使用。9、指揮人員每日上班時(shí)必須面對(duì)駕駛室發(fā)出正確信號(hào)，并對(duì)起吊物件嚴(yán)密跟蹤嚴(yán)禁“遙控指揮”。10、對(duì)駕駛員誤認(rèn)信號(hào)，指揮人員應(yīng)立即制止，駕駛員必須立即更正錯(cuò)誤動(dòng)作。11、工作完畢，下班前必須將操縱桿，檔位器扳至零位，關(guān)好門(mén)窗，切斷各道電源，上鎖，行走式塔機(jī)應(yīng) 將塔機(jī)開(kāi)至軌道中央，用夾鉗與鋼軌夾牢，方可下班。六、機(jī) （組 ）長(zhǎng)崗位責(zé)任制l 、組織本機(jī)組人員政治、

51、文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機(jī)組人員素質(zhì)。2、根據(jù)施工進(jìn)度合理安排制定作業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)假制度。3、保證機(jī)械設(shè)備 l 附屬裝置及隨機(jī)工具處于整潔完好。4、指揮機(jī)組人員正確使用機(jī)械設(shè)備，發(fā)揮機(jī)械效能，充分調(diào)動(dòng)本機(jī)組人員積極性，完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。5、重視安全生產(chǎn)，模范遵守操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。6、檢查、督促機(jī)組人員共同做好機(jī)械維修、保養(yǎng)工作，節(jié)省修理費(fèi)用，延長(zhǎng)大修周期。7、正確、及時(shí)填寫(xiě)運(yùn)走記錄，認(rèn)真做好維修、保養(yǎng)記錄、為今后單機(jī)核算工作做準(zhǔn)備。七、機(jī) （組 ）員崗位責(zé)任制1、機(jī)（組）員必須白覺(jué)服從機(jī)（組）長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助好機(jī)（組）長(zhǎng)完成機(jī)組工作任務(wù)。2、負(fù)貢好當(dāng)班生產(chǎn)的一切工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)械

52、設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)具保管和填寫(xiě)的有關(guān)記錄。4、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，指導(dǎo)學(xué)員正確操作、保養(yǎng)。5、 認(rèn)真執(zhí)行機(jī)組分工的各項(xiàng)工作，必要時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)指定或受機(jī)（組）長(zhǎng)委托代理機(jī) （組）長(zhǎng)工作。八、學(xué)員崗位責(zé)任制l 、認(rèn)真做好本機(jī)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂加注，參加每次檢查保養(yǎng)工作。2、協(xié)助機(jī)長(zhǎng)、機(jī)員填寫(xiě)記錄和報(bào)告。3、遵守安全操作規(guī)程，在機(jī)長(zhǎng)或機(jī)員指導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)操作和保養(yǎng)技術(shù)，限期內(nèi)達(dá)到上崗要求。4、 尊敬師傅，接受分配的正作，未經(jīng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)后未經(jīng)師傅在場(chǎng)和許可，不得擅自操作。11 事故應(yīng)急救援預(yù)案 為有效地應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的各類(lèi)事故，高效、有序的開(kāi)展事故救援工作，迅速調(diào)集所需求救援 人員、物質(zhì)、設(shè)備，最大限度

53、地減少事故人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和江 蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定等法律、法規(guī)以及各地的相關(guān)規(guī)定和要求，特制定鹽城塔林建筑機(jī)械有限 公司起重機(jī)械設(shè)備拆裝過(guò)程施工生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案） （以下簡(jiǎn)稱(chēng)頂案 ）。一、預(yù)案的適用范圍 本預(yù)案適用于鹽城塔林建筑機(jī)械有限公司在機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸服務(wù)施工過(guò)程中可能發(fā)生的各類(lèi) 生產(chǎn)性安全事故、火災(zāi)事故、機(jī)械設(shè)備事故的非生產(chǎn)性安全事故的應(yīng)急救援工作。二、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)1、事故的應(yīng)急救援工作在施工所在的建筑主管部門(mén)和安全監(jiān)督管理部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由鹽城塔林建筑機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)，相關(guān)工種分工合作、密切配合，迅速、有效、有序地開(kāi)展工作。2、 成立

54、鹽城塔林建筑機(jī)械有限公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 .組，組長(zhǎng)由公司有關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，組員包括安 裝負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)員、管理人員等，下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救援組、事故調(diào)查組、后勤保障組、成員由各相關(guān)人員織 成。三、工作職責(zé)(一) 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、組織各有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援工作預(yù)案要求，迅速開(kāi)展救援工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)將 事故損失降到最低限度；2、組織領(lǐng)導(dǎo)小組人員和相關(guān)人員制定應(yīng)急救援計(jì)劃、措施并組織實(shí)施；3、根據(jù)實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和有關(guān)問(wèn)題，及時(shí)采取緊急處理措施；4、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)事故發(fā)生和發(fā)展情況；5、組織或協(xié)調(diào)上級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行事故救援及調(diào)查工作；6、貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)有關(guān)管理方面的指示和要

55、求，認(rèn)真辦理各級(jí)主管部門(mén)交辦的相關(guān)事項(xiàng)。(二) 現(xiàn)場(chǎng)救援組織職責(zé)1、按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的要求和預(yù)案組織救援工作的實(shí)施；2、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員和事故現(xiàn)場(chǎng)搶救工作中可能出現(xiàn)問(wèn)題的緊急處理；3、協(xié)助事故調(diào)查組開(kāi)展各項(xiàng)調(diào)查工作；4、負(fù)責(zé)辦理救援領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。(三) 事故調(diào)查職責(zé)1、確定調(diào)查組成員，并及時(shí)通知到位；2、配合救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)制定救援方案、計(jì)劃、措施；3、認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)責(zé)取證，不弄虛作假；4、及時(shí)作出客觀公正的事故調(diào)育結(jié)論，并作出書(shū)面報(bào)告，向領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào)；5、負(fù)責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。(四) 后勤保障組職責(zé)1、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需救援車(chē)輛、設(shè)備和其他所需物資的調(diào)集和供應(yīng)；2、做好受傷人員的情緒穩(wěn)定工作；3、督促有關(guān)單位落實(shí)事故人員家屬的善后工作；4、保障救援人員的生活與工作；5、負(fù)責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。四、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)1、如果發(fā)生安全事故，事故單位和項(xiàng)目部必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的事故情況報(bào)本公司應(yīng)急 救援領(lǐng)導(dǎo)小組或相應(yīng)部門(mén)和當(dāng)?shù)匕踩鞴?/p>