軌道交通安全培訓

1、軌道交通安全專題軌道交通安全專題主要內容1.安全基礎理論2.安全分析方法3.軌道交通危險源分析4.消防安全介紹5.地鐵主要事故案例分析 5.安全總結思考幾個問題、 20072007年年7 7月月1515日下午日下午3 3時時3434分，上海地鐵分，上海地鐵一號線站臺上，一名男乘客上車時未能擠進一號線站臺上，一名男乘客上車時未能擠進車廂，被夾在屏蔽門和已開動列車之間，墜車廂，被夾在屏蔽門和已開動列車之間，墜落隧道當場死亡。落隧道當場死亡。 屏蔽門“夾”死人站臺事故軌道交通的種類軌道交通的種類軌道交通的種類 軌道交通的種類 城市鐵路軌道交通的種類1 1、安全基本理論、安全基本理論（1）安全-絕對安

2、全觀安全指沒有危險，不受威脅，不出事故，即消除能導致人員傷害，發(fā)生疾病、死亡或造成設備財產破壞、損失，以及危害環(huán)境的條件。（2）安全）安全-相對安全觀相對安全觀本課程對安全的定義（2）危險（danger）3）風險（）風險（risk）（4）事故的4個主要特點（5）事故的后果6）事故的種類本課程對事故的定義（7）隱患(hidden danger)（8）危險源危險源危險源: :是可能導致人員傷害或財物損失事是可能導致人員傷害或財物損失事故的、潛在的不安全因素。故的、潛在的不安全因素。根據危險源在事故發(fā)生、發(fā)展中的作用，把危險源劃分為兩大根據危險源在事故發(fā)生、發(fā)展中的作用，把危險源劃分為兩大類類: :

3、（8）危險源危險源辨識分別指出下列危險源屬于第幾類？分別指出下列危險源屬于第幾類？（9）事故與隱患（10）危險源與事故（13）危險源與事故 事故樹分析（事故樹分析（fault tree analysis）,縮寫為縮寫為fta。 1961年美國貝爾電話研究所的沃森（年美國貝爾電話研究所的沃森（h.a.watson）在研究民兵在研究民兵式導彈發(fā)射控制系統(tǒng)的安全性評價時，首先提出了這個方法；式導彈發(fā)射控制系統(tǒng)的安全性評價時，首先提出了這個方法； 接著該所的默恩斯（接著該所的默恩斯（a. b. mearns）等人改進了這個方法，對解等人改進了這個方法，對解決火箭偶發(fā)事故的預測問題作出了貢獻。決火箭偶發(fā)

4、事故的預測問題作出了貢獻。 其后，美國波音飛機公司的哈斯爾其后，美國波音飛機公司的哈斯爾(hassl)等人對這個方法又作等人對這個方法又作了重大改進，并采用計算機進行輔助分析和計算。了重大改進，并采用計算機進行輔助分析和計算。 1974年美國原子能委員會應用年美國原子能委員會應用fta對商用核電站的災害危險性進對商用核電站的災害危險性進行評價，發(fā)表了拉斯馬森報告（行評價，發(fā)表了拉斯馬森報告（rasmussen report）,引起了世界引起了世界各國的關注。各國的關注。 1976年，清華大學核能技術研究所在核反應堆的安全年，清華大學核能技術研究所在核反應堆的安全評價中開始應用了評價中開始應用了

5、fta。 1978年，天津東方紅化工廠首次用年，天津東方紅化工廠首次用fta控制生產中的控制生產中的事故，獲得成功。事故，獲得成功。 1982年，在北京市勞動保護研究所，召開了第一次安年，在北京市勞動保護研究所，召開了第一次安全系統(tǒng)工程座談會，介紹和推廣了全系統(tǒng)工程座談會，介紹和推廣了fta。 實踐證明，實踐證明，fta是一種具有廣闊的應用范圍和發(fā)展前是一種具有廣闊的應用范圍和發(fā)展前途的系統(tǒng)安全分析方法。途的系統(tǒng)安全分析方法。圖圖：指由若干點及連接這些點的線組成的圖形。：指由若干點及連接這些點的線組成的圖形。節(jié)點節(jié)點：表示某一具體事物：表示某一具體事物邊或弧邊或弧：表示事物之間某種特定關系。：

6、表示事物之間某種特定關系。連通圖：連通圖：任何兩點之間至少有一條邊相連。否則就是任何兩點之間至少有一條邊相連。否則就是不連通的。不連通的。圈：圈：若圖中某一點邊順序銜接序列中，始點和終點重若圖中某一點邊順序銜接序列中，始點和終點重合，則稱之為合，則稱之為圈圈。例如：例如：a-b-e-c-a a-b-e-f-d-a樹：樹：即是一個無圈的連通圖。即是一個無圈的連通圖。事故樹事故樹：從結果到原因描繪事故發(fā)生的：從結果到原因描繪事故發(fā)生的有向有向邏輯樹。邏輯樹。樹中的節(jié)點具有樹中的節(jié)點具有邏輯判斷邏輯判斷性質。性質。 圖構成樹的兩個限制條件圖構成樹的兩個限制條件有向性有向性：要求連接線的方向根據輸入和

7、輸出來規(guī)定：要求連接線的方向根據輸入和輸出來規(guī)定開放性開放性：要求必須保證不形成回路：要求必須保證不形成回路事故樹的定義事故樹的定義 形似倒立著的樹。樹的形似倒立著的樹。樹的“根部根部”頂點節(jié)點頂點節(jié)點表示系統(tǒng)表示系統(tǒng)的某一個的某一個事故事故，樹的，樹的“梢梢”底部節(jié)點底部節(jié)點表示事故發(fā)生的表示事故發(fā)生的基基本原因本原因，樹的，樹的“枝杈枝杈”中間節(jié)點中間節(jié)點表示由基本原因促成的表示由基本原因促成的事故結果，又是系統(tǒng)事故的事故結果，又是系統(tǒng)事故的中間原因中間原因；事故因果關系的；事故因果關系的不同性質不同性質用用不同的邏輯門不同的邏輯門表示。這樣畫成的一個表示。這樣畫成的一個“樹樹”用來描述某種事故發(fā)生的用來描述某種事故發(fā)生的因果關系因果關系，稱之為，稱之為事故樹事故樹。事故樹分析是根據系統(tǒng)可能發(fā)生的事故或已經事故樹分析是根據系統(tǒng)可能發(fā)生的事故或已經發(fā)生的事故所提供的信息，去尋找同類事故發(fā)生有關發(fā)生的事故所提供的信息，去尋找同類事故發(fā)生有關的原因，