2019《中國機(jī)長》電影觀看心得及影評總結(jié)3篇

1、2019中國機(jī) 長 電 影觀 看心得及影 評總結(jié)3篇中國機(jī) 長是由劉 偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo) ，于勇敢 編劇，李錦文監(jiān)制， 張涵予、歐豪、杜江、袁 泉、張?zhí)鞇?、李?領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的 劇情片。該片講述了“中國民 航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端 險情，在萬米高空直面 強(qiáng)風(fēng)、低溫、座 艙釋壓 的 多重考驗(yàn)。以下是小 編給大家整理的2019中國機(jī) 長電影觀看心得及影 評總結(jié).希望可 以幫到大家“欲戴皇冠，必承其重 ”，機(jī)長，一機(jī)之 長，他所擔(dān) 負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守 護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反 應(yīng)都會想到 電影中那些 飛天遁地?zé)o 所不能的超 級英雄。他們

2、亦或因?yàn)槠嬗鲇行?獲得了超能力，或是 擁有超越常人的大 腦。可 是，今天我相信 說的英雄是機(jī) 長，一個用 堅(jiān)守和 執(zhí)著拯救生命的機(jī) 長。2018年5月14日，重 慶飛往拉 薩的川航3U8633航班如往常一 樣正飛躍青藏高原， 在9800米的高空巡航， 駕駛艙 副駕駛側(cè) 的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。 駕駛艙 瞬 間失壓，能擊穿耳膜的狂 風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在 這種狀態(tài)下根本無法 生存，而兩位 飛行員當(dāng)時還穿著極其 單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂 風(fēng)掀翻，副駕駛員半個 身子更是被吸出窗外 還好安全 帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。 “冷風(fēng)如利刃，凜凜狂 風(fēng)折”，在這種危 機(jī)之下，機(jī)長劉傳健依然

3、保持了極端的冷靜，成功 讓飛 機(jī)備降成都雙流機(jī) 場，機(jī)上119位 乘客安然無恙。這 就是英雄，他不是 “我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆 侖”的英雄，也不是 “林暗草驚 風(fēng)，將軍夜引弓 ”的英雄，他是 “狂風(fēng)利刃艱難險，定護(hù)生命備周全”的英雄。他 用自己的 堅(jiān)守和執(zhí)著，守 護(hù)了119條生命?！疤煜?難事必作于易，天下大事必作于 細(xì)”，中國機(jī) 長為了還原這個真 實(shí)的故事， 劇組不僅1:1造了一個模 擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī) 場、拉薩貢嘎機(jī)場實(shí) 地拍攝，記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百 態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂 風(fēng)吸出艙外的情景， 拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓 風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八 級，吹得演

4、員差點(diǎn)飛起來，而飾演副駕駛 的歐豪甚至被吹得面部皮膚 過敏。中國機(jī) 長不僅是一部 優(yōu)秀的商 業(yè)電影，那些商 業(yè)片 該具有的元素：緊張 點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個不少，甚至豐富?？墒?“文以 載道，歌以詠 志”，除了影片 應(yīng)有的外殼，中國機(jī) 長還將一種精神、一種 堅(jiān)守的內(nèi)核展 現(xiàn)給 了觀眾， 我想 這才是這部電影的初衷， 還原真實(shí)事件，塑造出有血有肉的人物， 讓觀眾真正感受到 “中國機(jī) 長”的魅力。即將于9月30日上映的 電影中國機(jī) 長，9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和 專業(yè) 人士的指 導(dǎo)與顧問下， 順利地在符合安全 規(guī)定的流程中 舉辦了萬米高空首映禮，出品人博 納影業(yè)集 團(tuán)董事長于冬， 導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦

5、文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、 張?zhí)鞇邸?李沁，主演雅玫、 楊祺如、高戈一同亮相， 還有院線經(jīng) 理、媒體等幾十名嘉 賓出席。活 動 當(dāng)天，主 創(chuàng)們還 聚集在了重 慶的人民解放 紀(jì)念碑前，參與 “重慶光榮中國 驕傲 電影 中國機(jī) 長禮 贊楷模致敬英雄特 別活動”，向中國民航英雄機(jī) 組致敬。作為“中國驕傲三部曲 ”的收官之作，中國機(jī) 長改編自2018年5月14日四川航 空8633航班機(jī)組成功處置特情真 實(shí)事件，于冬表示： “今天我們選擇在飛機(jī)上來做 這個空 中首映禮，也是 為了讓大家感受到，我 們中國民航人 為了我 們的平安出行，一直在付出著 不懈的努力，他 們值得我們電影人用一部好 電影

6、來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人 認(rèn)識他 們。謝謝 大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看中國機(jī) 長。 ”9月20日，從北京 飛往重慶的四川航空3U8803航班上， 電影中國機(jī) 長開創(chuàng)性 地舉辦 了萬米高空首映禮!首映禮上， 張涵予領(lǐng)銜 歐豪、杜江、袁泉、 張?zhí)鞇?、李沁、?玫、楊祺如、高戈等主演 為乘坐航班所有嘉 賓和旅客 贈送紀(jì)念禮品，隨后， 張?zhí)鞇酆屠钋?配合客艙乘務(wù)員發(fā) 餐，兩人 還準(zhǔn)備了川航的特色食品 “老干 媽”。航班落地之后，主 創(chuàng)一行人還趕到了重 慶的人民解放 紀(jì)念碑前，參與 “重慶光榮中國 驕傲 ”向英雄楷模致敬的活 動。電影中國機(jī) 長是博 納影業(yè)“中國 驕傲三部曲 ”的

7、第三部作品，影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真 實(shí)事件改編，據(jù)悉，影片由劉 偉強(qiáng)執(zhí) 導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予（飾劉長健）、歐豪（飾徐奕辰）、杜江（飾梁棟）、袁泉（飾畢男）、張 天愛（飾黃佳）、李沁（飾周雅文）領(lǐng)銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳 言）主演，還有黃志忠、朱 亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊 艷、吳樾、 闞清子、余 皚磊、小愛 、李岷城、 馮文娟等友情出演。什么是英雄?我相信很多人的第一反 應(yīng)都會想到 電 影中那些 飛 天遁地?zé)o所不能的超 級英雄。他 們 亦或因?yàn)槠嬗鲇行?獲得了超能力，或是 擁有超越常人的大 腦以及富可 敵好幾國的

8、鈔能力?？?我們不能忘 記，在現(xiàn)實(shí)生活中，也是有英雄存在的。他們 和你我一 樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎 創(chuàng) 造奇跡、拯救生命。這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機(jī) 長劉傳健就是 這樣一位 創(chuàng)造了 奇跡的英雄， 雖然他的 傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前，但是已 經(jīng)被改 編成了電影搬上了 銀 幕!這部電影就是中國機(jī) 長，將在9月30日登 陸國慶檔。2018年5月14日，重 慶飛往拉 薩的川航3U8633航班如往常一 樣正飛躍青藏高原， 在9800米的高空巡航， 駕駛艙 副駕駛側(cè) 的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。 駕駛艙 瞬 間失壓，能擊穿耳膜的狂 風(fēng)灌進(jìn)，氣溫 驟降到零下40攝氏度，

9、人在 這種狀態(tài)下根本無法 生存，而兩位 飛行員當(dāng)時還穿著極其 單薄，飛機(jī)的儀表盤都已被狂 風(fēng)掀翻。副 駕駛員 半個 身子更是被吸出窗外，劉 傳 健根本來不及拉住他， 還好安全 帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)利如尖刀， 這時已不再是形容，而是事 實(shí)，從下 圖副駕駛著陸后的上衣和 長褲殘 片我們就可見一斑。在 這種危機(jī)之下，機(jī) 長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功 讓飛機(jī)備 降成都雙流機(jī) 場，機(jī)上119位乘客安然無恙，兩位 駕駛?cè)f幸 僅受輕傷 ，一位空乘被重達(dá)150斤的餐 車砸傷 了腰部，但 這已是創(chuàng)造了國 際飛 行少有的奇跡。是不是只是聽著形容就 感覺令人熱血沸騰?這樣的故事 簡直就是天然的 電影劇本!在

10、中國機(jī) 長最新 發(fā)布的“緊急 呼叫 ”預(yù)告中，便能管中 窺豹的了解到影片 對于事件的高度 還原，廢話 不多說，先來看看 預(yù)告，感受一下 這份身臨其境的 緊張。預(yù)告一放出，無 論是在豆瓣 還是微博，都是好 評如潮，網(wǎng)友的 評價中出 現(xiàn)頻率最多的 字眼就是 “好燃 ”和“淚目 ”。這款預(yù)告之所以能將 時間 的兇 險 展示的如此淋漓盡致，和它精 縮呈現(xiàn)了片中各個角色 的多 樣角度有著不小的關(guān)系。在新聞報道中，我 們了解到的多是機(jī) 長的駕駛艙視 角，而在影片里，我 們能近距離的 感受當(dāng) 時飛機(jī)上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機(jī) 組其他成 員在事發(fā)之時又做了哪些事， 從更加豐富的角度呈 現(xiàn) 了 飛 機(jī)上的

11、驚魂 時刻。影片更是將副 駕駛飛 出機(jī)艙的驚險場景都還原到了我 們眼前。直接的危機(jī) 場 面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人 喪失理性， 讓觀眾即便在知道事件會有一個完 滿結(jié)局的情況下，依舊 緊張 的手心捏把汗。 預(yù)告中還突出呈 現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉 傳健聯(lián)系的民航管制中心管制 員的一聲聲呼叫，李 現(xiàn)扮演的管制 員一 次又一次喊出 飛機(jī)的編號，卻無法得到回 應(yīng)，就如同一個倒 計時一般，失 聯(lián)時間 越長，狀 況便越危 險，越是 讓人心里沒底。在現(xiàn)實(shí)中，也的確是管制 員的快速 應(yīng)變?yōu)轱w 機(jī)的安全降落提供了保障，他 們要在聯(lián)系 不到劉機(jī) 長的情況之下， 僅憑雷達(dá)訊息，清空 飛機(jī)前往 備降機(jī)

12、場航道上所有可能 經(jīng)過的航 班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅 天宇（李現(xiàn)飾演）光是機(jī)場附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航 線臨時變動 ，在8633著陸前，因 為沒有辦法 確認(rèn) 將在哪個跑道降落，機(jī) 場塔臺更是 協(xié)調(diào) 清空了所有跑道。整個 過程中，管制 員對8633的呼叫從未 間斷，不 僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面 現(xiàn)狀和航道情況 報給 機(jī)組人員，哪怕是可能 壓根沒有人能收到。 預(yù)告中張涵予飾演的劉機(jī) 長和李現(xiàn)的對話，也 完全 還原了事發(fā)當(dāng)時的錄音，劉機(jī) 長語氣的淡定至極和 邏輯 清晰，與當(dāng) 時的兇險程度和其 他人的驚恐形成了 鮮明對比，可能正是因 為有這樣一顆強(qiáng)大的心 臟，

13、劉機(jī) 長才可以當(dāng)機(jī)立 斷化解了 這場看似無解的危機(jī)。 張涵予成功 詮釋出了這種波瀾不驚的沉 穩(wěn)與老練，只是看 著他的 臉就讓人有種安心和靠 譜的感 覺。預(yù)告中其他空中 飛 機(jī)在收到管制 員幫忙呼叫的 請求后，不同口音的呼叫聲音 頓時讓 人 心頭 一暖!飛機(jī)周遭 雖然只有一望無 際的天空，下面只有 連綿 不斷的山脈，但 這一刻機(jī)上的人并 非孤立無援!8633上有盡 職 盡 責(zé)的空乘，有 臨危不亂的機(jī) 長，地面上也在 為 迎接降落做著萬全準(zhǔn) 備，空中的伙伴也在一刻不停的 嘗試 通話。在預(yù)告的最后， 備降成都機(jī) 場的地面保障部 門，消防、醫(yī) 療也是全 員出動，等待8633的 歸來。在這款預(yù)告中，我們

14、還能看到中國機(jī) 長對于事件的呈 現(xiàn)角度之詳盡，甚至 還包括 了機(jī) 組成員和機(jī)上乘客的家人與朋友，他 們就像是此刻我 們這 些觀眾， 憂心忡忡的密切關(guān) 注著事 態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件 過去之后，劉 傳健機(jī)長曾被央 視邀請參加開 講 啦節(jié)目，主題是“從平凡到非凡 ”。劉機(jī)長在講述自己的 傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就 像他是在 講述別人的不凡故事。直到 節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機(jī) 長表示感 謝時， 劉機(jī)長也一時間濕潤了眼眶。 這位姑娘事 發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機(jī)艙中， 體驗(yàn)了一把生命的大起大落。她說雖 然自己第一次和劉機(jī) 長面對面，但除了父母外，劉機(jī) 長是她生命中最重要的人， 因?yàn)閯C(jī)長給 了她第二次生命。兩人激 動相擁時 ，我明白了 雖然兩人從未 謀面，但一起意 外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當(dāng)劉機(jī) 長提到重新回到 崗位后有什么感受 時，他說： “我覺得我的責(zé)任更重