
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文檔簡介
1、鋼結(jié)構(gòu)檢測檢驗方法作業(yè)指導(dǎo)書 第9頁 共9頁鋼結(jié)構(gòu)檢測檢驗方法作業(yè)指導(dǎo)書1.檢測檢驗類型鋼結(jié)構(gòu)形式為廠房單層重型鋼結(jié)構(gòu)。2.檢驗測量前技術(shù)準備2.1認真進行圖紙會審,對設(shè)計院圖紙的坐標、標高、位置、尺寸等參數(shù)進行計算與核對,掌握各種技術(shù)要求。2.2根據(jù)工程施工工藝,確定相應(yīng)的控制點及其數(shù)據(jù)。施工過程中將圖紙上所標注的控制點在現(xiàn)場都一一標示出來。2.3熟練掌握現(xiàn)場拼裝坐標系及安裝現(xiàn)場軸線位置及其坐標系,以及它們之間的相互轉(zhuǎn)換。2.4熟練掌握全站儀、電子經(jīng)緯儀、水準儀等測量儀器的各種操作規(guī)程。2.5全站儀的后交測量:利用多個已知點(棱鏡放置點)進行交會確定出測站(全站儀位置點)的坐標及方位;全站儀
2、的放樣測量:利用建好的測站,輸入要找的點的數(shù)據(jù),測棱鏡,將顯示出要向前向后向左向右移動的值;全站儀的坐標測量:利用建好的站,直接測棱鏡,顯示出測量點的值。3.測量儀器全站儀:尼康dtm-532c(中文)電子經(jīng)緯儀(j2)水準儀(s3)鋼盤尺、鋼卷尺、鋼板尺水平尺溫度計氣壓表4.安裝施工中檢驗測量方法4.1控制點、坐標體系、基礎(chǔ)復(fù)驗現(xiàn)場安裝階段開始以后,首先要與基礎(chǔ)土建施工單位交接。對其提供的軸線和現(xiàn)場標高控制點核對、檢查。并將其現(xiàn)場控制標高及軸線體系轉(zhuǎn)化為我們自己的現(xiàn)場安裝控制標高及軸線體系,軸線及坐標系圖。4.1.1基礎(chǔ)驗收鋼結(jié)構(gòu)工程中基礎(chǔ)驗收是安裝準備的重要工作之一,基礎(chǔ)的合格與否是直接關(guān)
3、系到鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的首要問題。a.根據(jù)基礎(chǔ)平面圖,檢驗各軸線間的具體尺寸,檢驗時要用經(jīng)過校驗收合格的尺子進行測量。b.根據(jù)基礎(chǔ)土建施工所提供的軸線控制點檢測各軸線的直線度、平行度,垂直度。c.用水準儀進行水準點的返測,同時對基礎(chǔ)土建單位所提供的標高控制點進行檢測。d.檢驗基礎(chǔ)土建施工對柱地腳螺栓的復(fù)測記錄,地腳螺栓的偏移應(yīng)在2mm內(nèi)。e.用水準儀檢測安裝柱基礎(chǔ)面的水平度,以及地腳螺栓頂和混凝土基礎(chǔ)面的標高是否與設(shè)計要求相符合,其允許偏差如下表:鋼結(jié)構(gòu)安裝基礎(chǔ)允許偏差(mm)序號項目允許偏差檢查方法檢查數(shù)量1建筑物定位軸線±5全站儀和鋼尺檢查全數(shù)檢查2基礎(chǔ)頂面標高-4060全站儀檢查柱
4、基數(shù)10%且不應(yīng)少于3個3預(yù)留地腳螺栓螺栓中心至基礎(chǔ)中心距離偏移±2鋼尺檢查全數(shù)檢查螺栓露出長度0+30螺栓的螺紋長度0+304預(yù)留地腳螺栓孔預(yù)留孔中心偏差±10鋼尺檢查全數(shù)檢查預(yù)留孔壁垂直度l/100預(yù)留孔深度較螺栓埋入長度+505杯口基礎(chǔ)底面標高05.0全站儀檢查栓數(shù)檢查杯口深度h±5.0鋼尺檢查柱基數(shù)10%且不應(yīng)少于3個杯口垂直度h/100,且不應(yīng)大于10位置±10全站儀檢查全數(shù)檢查4.1.2基礎(chǔ)測量放線鋼結(jié)構(gòu)的安裝基礎(chǔ)測量放線,是根據(jù)基礎(chǔ)平面圖相對尺寸以及基礎(chǔ)土建施工所保留的軸線控制點進行放線測量。a.應(yīng)用全站儀測距、測角功能在檢測好的軸線上放出
5、各個鋼柱的定位軸線以及各構(gòu)件的定位中心線。b.經(jīng)過反復(fù)檢測要保證對于整個鋼結(jié)構(gòu)其定位軸線應(yīng)在±3mm的偏差范圍之內(nèi)。c.鋼柱的定位軸線應(yīng)在1mm的誤差范圍之內(nèi)。d.為了保證定位軸線的精度可采用盤左盤右的測量方法來減小由于施工人員以及儀器所引起的誤差。e.將定位軸線引測至杯口后利用線墜或經(jīng)緯儀將軸線引至基礎(chǔ)杯底,同時將軸線引至杯壁。4.1.3建立安裝坐標系在建立好的軸線網(wǎng)上,采用后方交會坐標測量的方法進行相互檢測各關(guān)鍵點。修改偏差太大的關(guān)鍵點。此種做法不但為安裝和檢測提供方便,還為以后的沉降觀測做好準備。只要坐標系在,就可以隨時檢查任何點的坐標(包括標高)。利用控制點進行放樣測量找出坐
6、標點(0,0,z)和x、y軸線,以便于現(xiàn)場一目了然。隨著工程的進行,將增加新的控制點,同時也會有控制點因被建(構(gòu))筑物擋住得不到利用。還可經(jīng)常利用控制點相互檢測,同時檢測原始點值。坐標系。4.1.4對基礎(chǔ)施工的要求a.基礎(chǔ)土建單位應(yīng)提供各程基礎(chǔ)、柱子等的軸線、標高自檢報告。b.基礎(chǔ)土建單位應(yīng)將基礎(chǔ)測量、施工現(xiàn)場清掃、整理干凈,具備測量、施工條件。c.根據(jù)基礎(chǔ)土建單位的自檢報告,對基礎(chǔ)及地腳螺栓的軸線、標高和各種控制點按照自已的坐標體系進行復(fù)檢,并編制復(fù)檢報告表。4.2預(yù)埋件安裝測量a.根據(jù)已驗收的基礎(chǔ)軸線,在基礎(chǔ)位置放出十字交叉線,確定預(yù)埋板的位置及標高控制線。b.在預(yù)埋板上劃出供安裝定位用的
7、兩條相互垂直的中心線。c.將預(yù)埋板運抵指定位置,調(diào)整預(yù)埋板的垂直中心線與基礎(chǔ)軸線重合,用水準儀調(diào)整其標高及水平度。d.安裝完成后,將預(yù)埋件點固在鋼筋上,檢測合格后方可澆注。在澆注過程中,對預(yù)埋件的軸線、標高進行監(jiān)控制,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)立即調(diào)整。e.在澆注完成后,還應(yīng)對預(yù)埋板進行復(fù)測驗收。4.3鋼柱的拼裝、吊裝測量4.3.1鋼柱在拼裝前的檢測 對照工廠制作的標記及測量數(shù)據(jù),對每段構(gòu)件進行復(fù)測。4.3.2鋼柱的放線、定位需要在鋼板上放線的有: 柱下端定位點、柱的軸線、對接拼縫定位點、肩梁位置定位點、與屋面梁連接處定位點、梁上端定位點、以及柱間支撐的安裝位置處。4.3.3鋼柱現(xiàn)場拼裝的測量工藝以fg鋼柱為
8、例,制作過程中fg鋼柱分為三段,也就是有三處拼接位置。在拼接縫下面的鋼板上用全站儀放出鋼柱的精確位置,并用樣沖做好標記。在拼裝過程中,既要把鋼柱制作時在腹板和翼緣板留下的中心線對好,還要在鋼柱兩側(cè)用吊線的方法把鋼柱位置準確固定。此時才算拼接完成鋼柱的一個對接縫,然后點焊、固定,再進行下一個拼縫,直到鋼柱三條對接縫全部拼完。注意:拼接第二段時肩梁的定位是關(guān)鍵,所以要在肩梁位置下方的鋼板上用全站儀放樣出關(guān)鍵點的位置;在拼接第三段時,與屋面梁相連接位置也是關(guān)鍵部位,做法同上所述。安裝柱間支撐時把放樣在鋼板上的點返到柱上,與柱的中心線相交處即是柱間支撐的定位點。測量方法:根據(jù)鋼柱下端點與上端點的理論長
9、度,利用全站儀的已知點建站功能建立一個臨時坐標系,然后放出所有定位關(guān)鍵點。4.3.4鋼柱整體吊裝測量在鋼柱整體吊裝完成后定位焊接、灌漿前,檢測柱下端定位軸線、鋼柱支撐、肩梁以及與屋面梁對接口區(qū)最近點坐標,其相應(yīng)位置坐標值(x、y和z值)可在坐標系中計算出來。此時采用坐標測量檢查。測量方法:在鋼柱成90度的兩側(cè)分別架設(shè)一臺全站儀、一臺經(jīng)緯儀,全站儀負責(zé)測量坐標并配合經(jīng)緯儀測量鋼柱垂直度。同時還要配一臺水準儀配合測量標高。定位焊接完成后要復(fù)測,防止焊接或碰撞造成變形,如誤差較大要及時調(diào)整。鋼柱安裝垂直度是保證安裝質(zhì)量的重要手段之一,可以通過經(jīng)緯儀或全站儀來進行測量。鋼柱安裝垂直度的調(diào)整:a.在進行
10、柱安裝時,柱底軸線對定位軸線的偏移應(yīng)在3mm之內(nèi)。b.用經(jīng)緯儀對柱進行測量時,經(jīng)緯儀與被測柱所在軸線的夾角應(yīng)小于100。c.采用拉風(fēng)繩,用手拉葫蘆對鋼結(jié)構(gòu)柱進行垂直度的調(diào)整。d.單節(jié)柱的垂直度應(yīng)在h/1000的允許范圍之內(nèi),h表示柱長度,當h10mm時應(yīng)在10mm的范圍內(nèi)。e.鋼結(jié)構(gòu)柱在安裝就位后應(yīng)立即進行校正,校證時要考慮風(fēng)力、溫差、日照等外界因素的影響以及焊接變形的影響,校正完畢以后應(yīng)立即進行固定。f.對鋼結(jié)構(gòu)柱進行柱中心線標注的驗收與檢查時要注意尺寸的準確性,并保護中心線清晰明確。g.在用經(jīng)緯儀進行垂直度的測量時,視線要從柱底中心線向柱頂中心線測量,檢測其具體偏差。單層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱安裝允許
11、偏差(mm)項 目允許偏差檢驗方法抽檢數(shù)量柱腳底板中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查鋼柱數(shù)10%且不少于3件柱基準點標高有吊車梁的柱+3.0-5.0全站儀或水準儀檢查鋼柱數(shù)10%且不少于3件無吊車梁的柱-8.0+5.0柱彎曲矢高h/1200且15.0全站儀或吊線和鋼尺檢查鋼柱數(shù)10%且不少于3件柱軸線垂直度單層柱h10mh/1000全站儀或吊線和鋼尺檢查鋼柱數(shù)10%且不少于3件h10mh/1000且25多節(jié)柱單節(jié)柱h/1000且10柱全高35.044吊車梁安裝的測量4.4.1吊裝前的尺寸檢測 對照工廠制作的標記及測量數(shù)據(jù),進行復(fù)測:包括梁的長度、截面尺寸、垂直度、水平度以及起拱等是否
12、符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。4.4.2吊車梁的整體吊裝測量 吊車梁為工廠整體制作,在現(xiàn)場進行整體吊裝。所以對其安裝的測量比較簡單,主要控制吊車梁與鋼柱肩梁連接處的定位以及吊車梁的直線度和標高。 測量方法:在吊裝前首先在吊車梁放出與肩梁的聯(lián)結(jié)位置,并在吊車梁上作好標記,安裝時對準相應(yīng)標記位置。整個過程中在地面用一臺經(jīng)緯儀觀測控制其直線度,同時并配備一臺全站儀測量其標高位置。鋼吊車梁安裝的允許偏差(mm)項目允許偏差檢驗方法抽查數(shù)量梁跨中垂直度h/500吊線和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件側(cè)向彎曲矢高l/1500且10拉線和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件垂直上拱矢高10拉線和鋼尺檢查鋼吊車
13、梁數(shù)10%且不少于3件兩端支座中心對牛腿中心位移5拉線和鋼尺寸檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2吊線和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10全站儀和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件其他處15同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差l/1500且10全站儀和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件相領(lǐng)兩吊車梁接頭部位中心錯位3鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件頂面高差1同跨間任一截面吊車梁中心跨距±10全站儀檢查鋼吊車梁數(shù)10%且不少于3件軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2吊線和鋼尺檢查鋼吊車梁數(shù)10%且
14、不少于3件4.5其他構(gòu)件安裝的測量屋面梁、屋面次梁、托架梁及其他水平長直構(gòu)件安裝的測量方法基本與吊車梁相同;抗風(fēng)柱、墻柱、裝飾柱等垂直構(gòu)件安裝的測量方法與鋼柱相似。這里不再贅述,其允許偏差如下各表所示:鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差項 目允許偏差(mm)檢查方法抽查數(shù)量跨中垂直度h/250且不大于15.0吊線和鋼尺檢查同類構(gòu)件數(shù)10%且不少于3件側(cè)向彎曲矢高l30ml/1000且不大于10.0拉線和鋼尺檢查同類構(gòu)件數(shù)10%且不少于3件30l60ml/1000且不大于30.0墻架、檁條、支撐構(gòu)件安裝允許偏差(mm)項 目允許偏差檢查方法抽查數(shù)量墻架鋼柱中心線對定位
15、軸線的偏移10鋼尺檢查同類構(gòu)件數(shù)的10%且不少于3件垂直度h/1000且不應(yīng)大于10全站儀或吊線和鋼尺檢查彎曲矢高h/1000且不應(yīng)大于15全站儀或吊線和鋼尺檢查抗風(fēng)桁架的垂直度h/250且不應(yīng)大于15吊線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高l/750且不大于10.0拉線和鋼尺檢查檁條、墻梁間距±5.0鋼尺檢查檁條的彎曲矢高l/750且不大于12.0拉線和鋼尺檢查壓型金屬板安裝允許偏差(mm)項目允許偏差檢查方法抽查數(shù)量墻面墻板波紋線的垂直度h/800,且不大于25.0吊線和鋼尺檢查每20m抽查一處,且不少于2處墻板包角板的垂直度h/800,且不大于25.0相領(lǐng)兩塊壓型金屬板的下端錯位6.0拉線和鋼尺檢查注:h為墻面高度。5、檢驗測量注意事項1
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