WAC-20C瀝青混凝土試驗(yàn)段方案

1、北京市市管城市道路西四北大街（西四路口-地安門西大街）道路大修工程瀝青試驗(yàn)段施工方案審批： 日期：審核： 日期：編制： 日期：一、 工程概況1、西四北大街設(shè)計(jì)起點(diǎn)西四東大街與西四南大街大街接順起點(diǎn)樁號K1+858，設(shè)計(jì)終點(diǎn)地安門西大街與與平安里西大街永中交終點(diǎn)樁號K2+834，道路全長950米?，F(xiàn)況道路寬12.5米，雙向四車道，倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬2.5米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。2、工程施工范圍主路局部進(jìn)行病害處理，積水路段增加雨水口，現(xiàn)況井周進(jìn)行加固處理后，進(jìn)行瀝青攤鋪。人行步道部分路段進(jìn)行加寬，主要進(jìn)行路緣石步道磚的更換。樁號K1+858-K2+058底層溫拌中粒式瀝青混凝土WAC-20

2、C攤鋪編制的試驗(yàn)段方案。3、施工周期本次施工預(yù)計(jì)從西四南大街設(shè)計(jì)樁號K1+276.4開始向北攤鋪200米，即設(shè)計(jì)樁號1+276.49- K1+476.49，施工周期1天。4、現(xiàn)況路形現(xiàn)況道路寬12.5米，本次試驗(yàn)段為半幅施工為6.25米。二、施工部署1、施工準(zhǔn)備1.1 技術(shù)準(zhǔn)備對施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的安全技術(shù)交底。1.2測量準(zhǔn)備測量人員根據(jù)甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)，整理出中心線坐標(biāo)及二灰頂面高程數(shù)據(jù)，并做相應(yīng)標(biāo)志，且繪制出與施工現(xiàn)場相對應(yīng)的網(wǎng)格高程圖，施工時，由現(xiàn)場測量人員掌握并指導(dǎo)攤鋪機(jī)施工。1.3 設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1攤鋪機(jī)ABG-8820B1輛最大攤鋪寬度

3、13m2膠輪壓路機(jī)徐工3011臺30t3鋼輪壓路機(jī)CC624HF2臺14t4小型壓路機(jī)派克901臺1.5t5瀝青灑布車1臺6灑水車1輛7裝載機(jī)ZL501臺8鐓錘6把9噴燈6個10鐵鍬20把1瀝青混合料攤鋪機(jī)均為履帶式伸縮板攤鋪機(jī)，并具有自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平的裝置，具有足夠的功率推動運(yùn)料車自由前行。檢測設(shè)備：核子密度儀、測溫儀、平整度檢測車、取芯機(jī)。1.4人員準(zhǔn)備現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長： （負(fù)責(zé)現(xiàn)場總體控制及協(xié)調(diào)）技術(shù)組： （負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有技術(shù)問題的解決）施工組： （負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工控制）施工員： （負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)前油車排序及供料等所有施工環(huán)節(jié)）施工員： (負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)后的路緣石側(cè)的碾壓及肥邊的清除等

4、所有施工環(huán)節(jié))安保組： （負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場所有安保工作）質(zhì)控組： （負(fù)責(zé)到場油溫的量測、車號記錄、瀝青混凝土取樣和已攤鋪完成的瀝青混凝土的各項(xiàng)檢測工作） （負(fù)責(zé)控制壓路機(jī)的碾壓程序及碾壓遍數(shù)）計(jì)劃組： （負(fù)責(zé)計(jì)劃每天的施工段落及用料數(shù)量）材料組： （負(fù)責(zé)聯(lián)系每天的材料進(jìn)場及收料）機(jī)械組： （負(fù)責(zé)聯(lián)系每天的機(jī)械進(jìn)場）料場駐場人員： 測量組： （負(fù)責(zé)所在施工段落的測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確及攤鋪機(jī)的攤鋪高程控制）工人：50人（分布見下表）序號人員分布人數(shù)備注1跟攤鋪機(jī)6人每臺攤鋪機(jī)左右各2人；布置基準(zhǔn)梁4人2跟壓路機(jī)4人每臺1人3指揮供料車2人4處理路緣石一側(cè)肥邊4人5使用鐓錘6人6路緣石苫蓋及保護(hù)10人7配合瀝

5、青混凝土道路檢測6人8修補(bǔ)6人9搶險(xiǎn)機(jī)動人員6人合計(jì)50人1.5材料準(zhǔn)備（1）橡膠瀝青防水粘結(jié)層：橡膠瀝青：1.3t；510mm碎石:3.5m³（2）溫拌瀝青混凝土WAC-20C：1250m2（150t）。三、路面瀝青施工根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境、施工機(jī)械配備以及施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃按照以下工序進(jìn)行施工作業(yè):1、22日23:00對試驗(yàn)段道路進(jìn)行交通封閉，對路面進(jìn)行清掃，配備6人進(jìn)行路面清理工作，大型空壓機(jī)緊隨其后對清掃后路面進(jìn)行吹塵，確保路表面潔凈干燥；如有局部潮濕，使用噴燈烘烤直至其干燥。2、23:30-1:00進(jìn)行橡膠瀝青粘結(jié)層施工作業(yè)。3、1:00-5:00進(jìn)行溫拌瀝青混凝土WAC-20C：

6、1250m2（150t）。3.1橡膠瀝青粘結(jié)層施工采用專門的機(jī)械施工，所有灑鋪設(shè)備在施工前進(jìn)行調(diào)試、標(biāo)定，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。瀝青的灑布采用專用的裝置，可有效控制灑布劑量，具有加溫、保溫盒攪拌功能的灑布設(shè)備。灑布設(shè)備在施工前將儲油罐中的殘油清理干凈。清理瀝青灑布車和碎石撒布車的車輪，防止將污染物帶上施工斷面。瀝青的灑布： 瀝青灑布量一般為1.0-1.2L/。在灑鋪過程中，灑布車保持勻速行駛，穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，保證灑鋪均勻。在灑鋪的過程中接頭的施工處理，具體分為橫向接頭和縱向接頭，在橫向接頭的位置，再次施工時既要與前次施工緊密銜接，同時也要避免與前次施工斷面重疊。因此每次灑鋪前用油毛氈或鐵皮將已灑鋪的

7、路段遮擋覆蓋，避免再次灑鋪時造成瀝青的重疊?？v向接縫在第二次灑鋪時。在縱向應(yīng)與前次灑鋪的瀝青重疊寬度d，寬度d一般為兩個相鄰噴頭的間距。瀝青灑鋪過程中灑布車的灑布杠保持相同的高度，所有閥門保持相同的角度。側(cè)面的噴灑應(yīng)用手持噴槍進(jìn)行噴灑，熟練的技術(shù)工人操作，均勻?yàn)⒉?。撒布碎石的技術(shù)方法：透層撒布的碎石采用510mm粒徑的碎石，撒布量為3m³/1000m2；下封層撒布的碎石采用S12型，撒布量為5-8m³/1000。撒布的碎石干燥、干凈、無泥土狀態(tài)。撒布前，碎石經(jīng)拌和機(jī)加熱預(yù)拌。最后用膠輪碾壓12遍成型?，F(xiàn)況路面結(jié)構(gòu)刨除后側(cè)向噴灑瀝青。為檢測灑布質(zhì)量，在灑布之前，距離攤鋪起點(diǎn)5

8、0m、110m、170m位置處，各鋪放一張50×50cm三合板，灑布完成后取走三合板，用天平秤稱重三合板重量，通過計(jì)算檢驗(yàn)是否滿足規(guī)范要求。人工刷補(bǔ)三合板取走后位置的瀝青。5、混合料的生產(chǎn)拌和。瀝青混合料的拌和是瀝青路面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量直接影響瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，必須加以重視，同時由于試驗(yàn)檢測的滯后性，使得瀝青混合料拌合的過程控制顯得尤為重要。本合同段瀝青混合料的拌和由瀝青混凝土生產(chǎn)廠完成，生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，保證規(guī)范操作。瀝青混合料生產(chǎn)前，應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境條件、人員就位以及生產(chǎn)配合比準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)證，以確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。生產(chǎn)前，技術(shù)人員應(yīng)

9、對拌和機(jī)機(jī)手、鏟車司機(jī)進(jìn)行交底，對生產(chǎn)瀝青混合料所用原材料、所使用的配合比進(jìn)行技術(shù)交底，做到有關(guān)人員心中有數(shù)，以免發(fā)生混亂現(xiàn)象。瀝青混合料生產(chǎn)過程中，有關(guān)技術(shù)人員以及管理人員必須堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，監(jiān)控瀝青混合料的上料情況、配比情況以及溫度情況，以便出現(xiàn)偏差時及時調(diào)整。設(shè)備管理人員也應(yīng)隨時監(jiān)控拌和設(shè)備及附屬設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)問題時及時解決。瀝青混合料的生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比生產(chǎn)，瀝青混合料拌合過程中，拌和機(jī)機(jī)手應(yīng)隨時監(jiān)控各冷料倉的上料情況、礦粉用量、瀝青用量以及滾筒的溫度情況，出現(xiàn)異常（如溢料、等料等現(xiàn)象）應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員解決，機(jī)手不得私自調(diào)整配比或生產(chǎn)溫度等要素。6、12

10、：00之前瀝青混凝土到達(dá)工地。瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)送，為了防止污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，并將車箱四角密封堅(jiān)固。車廂側(cè)板和底板涂一層隔離劑（油：水=1：3)，不得有余液聚在車廂底部。由瀝青廠派人在卸料口指揮車輛接裝混合料，由車廂前部按順序接裝，防止瀝青混合料離析，在裝料過程中隨時檢查每一斗混合料的外觀質(zhì)量。當(dāng)混合料到現(xiàn)場后，由材料員和質(zhì)檢員共同根據(jù)運(yùn)料單，檢查拌合質(zhì)量，同時檢查到場瀝青混合料外觀顏色有無花、白、糊料現(xiàn)象，并及時進(jìn)行溫度測量并記錄。若發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)、監(jiān)理及規(guī)范要求時必須予以退貨。憑運(yùn)料單接收后經(jīng)自檢和監(jiān)理檢測合格后可投入攤鋪使用。車輛接裝瀝青混合料后，由

11、試驗(yàn)室人員檢查外觀，溫度合格后方準(zhǔn)放行出廠，并要按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，加蓋苫布，保溫。到達(dá)卸料現(xiàn)場，聽從現(xiàn)場管理人員的指揮卸料。運(yùn)料車到場后需要對輪胎進(jìn)行清理，使其上沒有污物，防止沾帶的泥土污染路面。已到場的運(yùn)料車輛經(jīng)材料員引領(lǐng)在攤鋪現(xiàn)場以順序停放，并安排專人對進(jìn)場所有車輛進(jìn)行記錄及所承載油料的溫度。到場瀝青混合料到場溫度每車檢測，使用插入式測溫儀，插入深度不小于15cm，靜置時間不小于1min。瀝青混凝土不得低于120°，不得高于130°，超出標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混凝土必須立即清除出場。運(yùn)料車卸料時距攤鋪機(jī)前1030cm右左停車空擋等候，不準(zhǔn)碰撞攤鋪機(jī)，待攤鋪機(jī)與運(yùn)料車接觸后方可卸料。這

12、時卸料車掛空檔，輕踩剎車，由攤鋪機(jī)動力推動向前行駛，卸料完成后盡快離開。為防止撞擊攤鋪機(jī)而影響攤鋪質(zhì)量，在卸料過程中運(yùn)輸車必須一直掛至空擋位置，依靠攤鋪機(jī)動力推動前進(jìn)，以免影響道路平整。瀝青混合料運(yùn)輸車每次卸料必須傾倒干凈，如部分混合料粘接于車廂底部，由施工單位負(fù)責(zé)清除干凈，以防止污染路面。7、1：00-5：00進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工。道路寬7.5米，ABG-8820滿足攤鋪寬度要求，攤鋪機(jī)在兩側(cè)路緣石上用滑靴控制高程，開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板在100以上。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬伸展處，應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)攤鋪

13、機(jī)螺旋布料器，使攤鋪機(jī)出料口位置的混合料沒有明顯的離析痕跡。瀝青混合料攤鋪溫度不低于120。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式，使用基準(zhǔn)梁找平控制方式。瀝青混合料的松鋪系數(shù)初步確定為1.25（即虛鋪厚度為6.25cm），最終根據(jù)試驗(yàn)路段的鋪設(shè)確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混

14、合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。在瀝青路面時，應(yīng)加強(qiáng)氣象聯(lián)系，遇雨天取消攤鋪施工，已進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時趕上下雨時，未進(jìn)行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。瀝青混凝土碾采用機(jī)械碾壓，分為初壓、復(fù)壓、終壓三步。初壓初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短的初壓區(qū)長度，油溫控制在115以上，用1臺派克624壓路機(jī)碾壓2遍，速度控制在23km/h，第1遍的前進(jìn)采用靜壓方式，其它采用振動碾壓，碾壓方法為驅(qū)動輪在前，向著攤鋪方向行駛，由路北（低處）向路南（高處）碾壓。相鄰碾壓帶必須重疊1/31/2輪寬。復(fù)壓

15、復(fù)壓緊跟初壓之后，開始后不得隨意停頓，壓路機(jī)碾壓段總長度不超過60m，用1臺膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4遍，速度控制在35km/h。復(fù)壓后使用無核密度儀檢測路面壓實(shí)度，如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)值，增加碾壓遍數(shù)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度。終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用1臺派克624壓路機(jī)碾壓2遍，采用振、靜結(jié)合方式，收光階段采用靜壓，速度控制在36km/h，溫度不低于70。在碾壓過程中，質(zhì)控組及時檢查平整度、密度。路緣石及檢查井處瀝青混凝土碾壓：采用1臺派克90小型自行式雙鋼輪振動壓路機(jī)碾壓，碾壓不到位的位置用人工鐓錘的方式進(jìn)行鐓壓，以確保整體質(zhì)量符合要求。瀝青混合料攤鋪及碾壓結(jié)束后，專人在路面進(jìn)行量測路表溫度，直至

16、路面溫度降至50以下方可開放交通，并記錄降溫所需時間。8、注意事項(xiàng)。膠輪壓路機(jī)使用前少量噴水后立即進(jìn)入高溫區(qū)域進(jìn)行碾壓以使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。膠輪壓路機(jī)輪胎外圍加設(shè)圍裙以起到保溫作用。碾壓過程中應(yīng)保持碾壓輪的清潔，壓路機(jī)在碾壓過程中如有混合料粘碾現(xiàn)象時，必須立即清除?？上蚰胼唶姙⑸倭康淖詠硭蚣又行韵礈靹┑淖詠硭?，禁止使用柴油噴灑碾輪而腐蝕瀝青混合料路面。對于噴水量要進(jìn)行嚴(yán)格控制，需呈霧狀噴灑，不得漫流，以防止混合料降溫過快。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留，在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物，保證瀝青混合料路面平整度質(zhì)量不受外在

17、不良因素影響。整個碾壓過程需由專人進(jìn)行指揮，施工人員應(yīng)配備必要的勞保裝備（如：平底鞋），保證施工順利進(jìn)行。9、瀝青攤鋪橫向接縫。橫向接縫一般為冷接縫，采用平接縫。攤鋪前在平接縫處涂刷粘層油，攤鋪時用熨平板預(yù)熱，增加新舊接茬的粘接牢固程度。重新開始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置始墊板，厚度為攤鋪實(shí)厚度與虛厚度之差，長度超過整平板的前后邊距。檢查松鋪的混合料厚度是否合適，清縫時不得過分的將料堆向新料方向。接縫碾壓時，可沿垂直路的方向進(jìn)行橫向碾壓，第一遍碾壓時碾壓輪大部分壓在已完成的路面上，只有1015cm壓在新鋪一側(cè)，以后每增加一遍就向新鋪一側(cè)延展1520cm直至全部碾壓輪壓在新鋪一側(cè)為止結(jié)束橫向

18、碾壓，改為縱向碾壓，直至達(dá)到密實(shí)度要求。平接縫作到緊密粘結(jié)、充分壓實(shí)、連接平順并嚴(yán)禁在接縫處轉(zhuǎn)向。與現(xiàn)況路相接處，將舊路面順輔路方向1延米長度，銑刨成5cm0cm深的楔形斷面，形成平順坡面。采用凱斯清掃車配合人工清掃干凈后，撒布改性瀝青粘層油后進(jìn)行人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。10、5：00之前各種機(jī)械設(shè)備、交通設(shè)施撤場，清掃作業(yè)面，恢復(fù)路面交通。四、質(zhì)量檢驗(yàn)1、壓實(shí)度控制壓實(shí)度采用鉆芯取樣檢測，標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求為馬歇爾試驗(yàn)密度（96%）和最大理論密度（93%），現(xiàn)場鉆芯和無核密度儀檢測，每2000檢測1組，取芯后使用混合料進(jìn)行回填并進(jìn)行夯實(shí)。2、檢測項(xiàng)目現(xiàn)場取料送實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值、油石比、篩分，原材料廠家提供動穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)場取芯進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)、透水試驗(yàn)等試驗(yàn)項(xiàng)目。五、試驗(yàn)段目的1、根據(jù)以上的施工方式及檢測數(shù)據(jù)，最終確定虛鋪厚度、碾壓機(jī)具組合、碾壓遍數(shù)、碾壓溫度及施工配合比等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，總結(jié)出施工方法，確定合理的施工方案，進(jìn)行全線的底面層瀝青混凝土WAC-20C攤鋪施工；2、通過試驗(yàn)段的攤鋪，用拌合的瀝青混凝土進(jìn)行級配檢驗(yàn)、油石比檢驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比；3、檢驗(yàn)