煙臺鐵路公司珠璣配送中心規(guī)劃案例分析報告

1、煙臺鐵路公司珠璣配送中心規(guī)劃案例分析報告一、規(guī)劃項目介紹w煙臺地處山東半島中部，瀕臨黃海、渤海與遼東半島及日本、朝鮮、韓國隔海相望，是我國首批14個沿海開放城市，我國重點開發(fā)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域內(nèi)的重點城市之一，有良好的區(qū)位及政策優(yōu)勢。w1999年煙臺市被山東省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會確定為省物流發(fā)展試點城市，根據(jù)政策導(dǎo)向，煙臺市的交通運輸、儲運、零售等物流相關(guān)的重點企業(yè)，十分看好現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，正致力于從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變時期，加快建設(shè)現(xiàn)代物流配送中心建設(shè)與發(fā)展被認(rèn)為是實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)變的一個重要途徑，被許多企業(yè)列為議事日程。w珠璣地區(qū)位于煙臺市郊，是煙臺市的交通樞紐和重要商品集散地，煙臺鐵路公司、煙

2、臺交運集團(tuán)都有在煙臺市珠璣地區(qū)設(shè)立配送中心的設(shè)想，本案例就是對煙臺市鐵路公司珠璣配送中心規(guī)劃情況的分析。w該規(guī)劃主要包括珠璣配送中心的配送模式、配送中心的功能規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程規(guī)劃、崗位設(shè)置和主要設(shè)備規(guī)劃等內(nèi)容。w本案例分析報告僅對其中的主要內(nèi)容進(jìn)行分析、給出建議及結(jié)論。二、珠璣配送中心功能規(guī)劃分析w規(guī)劃中的珠璣配送中心是貨物的集散中心，根據(jù)對項目的詳細(xì)調(diào)研，確定該中心配送物品的主要品類為煤炭、鋼材、木材三大類，初期的發(fā)展方向為進(jìn)行大宗散裝貨物的存儲及配送活動。w該規(guī)劃報告對配送中心功能進(jìn)行了如下規(guī)劃：（1）、儲存功能，被認(rèn)為是配送中心的主要功能（2）、分揀理貨，遠(yuǎn)期規(guī)劃為核心功能，但由于初期物流

3、作業(yè)量不是很大，可以不重點布局，但是應(yīng)留有遠(yuǎn)期布局的區(qū)域，以利將來擴(kuò)充。（3）、配貨功能，目前尚不具備條件，但該配送中心的運作模式被定為成實行共同配送（joint distribution),需進(jìn)行遠(yuǎn)期規(guī)劃工作，并努力做好前期工作，為盡快實現(xiàn)共同配送打下基礎(chǔ)。（4）、倒裝、分裝功能，這是由產(chǎn)品及客戶性質(zhì)決定的。（5）、裝卸搬運功能，規(guī)劃為輔助作業(yè)。（6）、流通加工，利用鐵路經(jīng)營優(yōu)勢及場地條件，充分發(fā)揮，作為競爭優(yōu)勢。（7）送貨，在不斷發(fā)展配送商品品種，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量范圍基礎(chǔ)上，發(fā)展多種送貨方式。（8）、信息處理，分階段，分步驟進(jìn)行.第二部分建議與結(jié)論w根據(jù)目前一個典型配送中心,主要包括備貨,儲存,

4、分揀及配貨,配裝,配送,送達(dá),配送加工,信息處理等基本功能,為了與市場進(jìn)行緊密結(jié)合,一個有現(xiàn)代物流意識的配送企業(yè),還應(yīng)該有商品采購,市場開發(fā),定單處理及資金結(jié)算,需求預(yù)測,教育與培訓(xùn)等增值功能.w該規(guī)劃報告考慮到商品種類,所處形勢等具體情況,設(shè)置了八項功能(具體見前面對該配送中心功能規(guī)劃現(xiàn)狀分析),總體來說,具備了一般配送中心的基本要求,功能設(shè)置較為合理,既立足實際,又面向未來,既考慮現(xiàn)狀,又具長遠(yuǎn)眼光.w但是,對于一些問題,個人提出以下觀點:(1).配送中心不僅以儲存為主導(dǎo)功能,更應(yīng)該注重在存的基礎(chǔ)上科學(xué)保管,要擺脫傳統(tǒng)倉庫單純以儲存為主的落后觀念,實現(xiàn)在庫商品的合理保管.(2).考慮到該配

5、送中心需要保管物品的具體條件, 在進(jìn)行功能規(guī)劃時,不應(yīng)該把裝卸搬運簡單的定位為輔助性的一般作業(yè),裝卸搬運作業(yè)是連接配送中心整個作業(yè)活動的繩子上的鼓點(根據(jù)約束理論的一般觀點),很容易形成作業(yè)的瓶頸,由于煤,木材,鋼材的特殊要求,對裝卸搬運的設(shè)備要求較高,需要大型的設(shè)備,如何保證作業(yè)的高效率,是進(jìn)行物流配送中心功能規(guī)劃的重點問題,必須切實解決,擺脫先前的遺留觀念.(3).該配送中心進(jìn)行功能規(guī)劃時、,沒有突出配送中心的服務(wù)意識,有坐等貨物送上門,鐵路的女兒不愁嫁的鐵路企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營意識,作為現(xiàn)代配送中心,這一新興產(chǎn)物,必須轉(zhuǎn)變觀念,大力提高主動服務(wù)意識,在功能規(guī)劃是,增加對商品采購,備貨,市場開發(fā),

6、需求預(yù)測,資金代為結(jié)算等服務(wù)性的功能,把送貨功能調(diào)整為配送功能,因為送貨代表的僅是一個送的過程,沒有注重客戶關(guān)系維護(hù).三、珠璣配送中心業(yè)務(wù)流程規(guī)劃分析w該配送中心主要進(jìn)行煤,剛才,木材三大類商品的配送業(yè)務(wù),根據(jù)業(yè)務(wù)流程重組理論,該配送中心流程規(guī)劃主要是針對每一品種的商品進(jìn)行單獨業(yè)務(wù)流程布置,結(jié)合實際業(yè)務(wù)流程,對每一種配送品種制定一套業(yè)務(wù)流程.w規(guī)劃中的配送中心業(yè)務(wù)流程圖如下:訂貨或代理協(xié)議貨物送達(dá)驗收退貨理貨廢棄物處理暫存包裝/流通加工上貨架訂單處理分揀/揀選配貨發(fā)貨區(qū)暫存發(fā)貨第三部分建議與結(jié)論w分別根據(jù)不同的商品制定一套業(yè)務(wù)流程是一種制定業(yè)務(wù)流程的常用方法,但是,根據(jù)BPR理論,我們可以先研

7、究三種商品進(jìn)行配送活動的共同部分,并為一條流程進(jìn)行作業(yè),對不同部分再單獨處理,這樣可以節(jié)省大量的人力,物力并提高作業(yè)的規(guī)模效應(yīng).w對于上圖中提到的業(yè)務(wù)流程,本人認(rèn)為可以做如下修改,以更加符合業(yè)務(wù)流程需要(見下頁)訂貨或代理協(xié)議貨物送達(dá)驗收異常處理理貨廢棄物處理暫存包裝/流通加工儲存配貨發(fā)貨區(qū)暫存發(fā)貨退貨訂單處理分揀注:每個環(huán)節(jié)之間伴隨著裝卸搬運活動四、珠璣配送中心內(nèi)部區(qū)域布局分析w根據(jù)珠璣配送中心功能規(guī)劃及作業(yè)流程規(guī)劃的需要,該配送中心作出如下布局:退貨處理 廢棄物處理 設(shè)備存放及簡易維護(hù)區(qū) 進(jìn)貨區(qū) 理貨區(qū) 儲存區(qū) 加工 廢棄物處理 管理區(qū) 分揀配貨區(qū) 管理區(qū) 發(fā)貨區(qū)第四部分建議與結(jié)論w對上述

8、的內(nèi)部區(qū)域布局規(guī)劃,個人有以下意見:(1).盡量不重復(fù)設(shè)置相同的區(qū)域,例如,不需要同時設(shè)置兩個管理區(qū)及廢棄物處理區(qū),這些非作業(yè)區(qū)的面積應(yīng)盡量減少(2).各個作業(yè)活動,如進(jìn)貨,理貨,儲存,流通加工,分揀,出貨應(yīng)盡量遵循流線型布置,保證作業(yè)的均衡性,連續(xù)性.本人對以上流程做如下更改:進(jìn)貨 退貨處理 設(shè)備存放及簡易維護(hù)區(qū) 廢物 儲存區(qū) 分揀備貨區(qū) 發(fā)貨區(qū) 處理 理貨區(qū) 加工區(qū) 管理區(qū)本報告總結(jié): 根據(jù)對珠璣配送中心規(guī)劃案例的分析,可以得出 以下結(jié)論,對于一個配送中心進(jìn)行功能,業(yè)務(wù)流程,內(nèi)部區(qū)域布局進(jìn)行規(guī)劃需注意以下三點: (1).對物流配送中心功能規(guī)劃,要根據(jù)配送中心處理貨物的品類,商品屬性,配送中

9、心所處區(qū)域企業(yè),客戶情況,配送中心投資主體的資金情況等因素,進(jìn)行充分調(diào)研,反復(fù)考證,體現(xiàn)出既能有效解決目前實際需要,又能為將來發(fā)展提供預(yù)留空間的規(guī)劃思路,配送中心的功能規(guī)劃要體現(xiàn)配送中心作為一個現(xiàn)代企業(yè)主體的物流服務(wù)意識,即主動服務(wù)+信息技術(shù)兩大基本特征,突出配送中心的競爭優(yōu)勢.(2).配送中心的業(yè)務(wù)流程規(guī)劃,應(yīng)結(jié)合業(yè)務(wù)流程重組的理論,根據(jù)商品的業(yè)務(wù)處理特征,統(tǒng)籌安排,精簡配送處理流程,建立一個高效,合理,科學(xué),優(yōu)化的流程體系,在流程中,要體現(xiàn)現(xiàn)代物流技術(shù)的作用,充分利用先進(jìn)的物流技術(shù)來提高各項作業(yè)的機(jī)械化,自動化程度,使整個貨物的進(jìn),儲,發(fā)過程運轉(zhuǎn)快,準(zhǔn)確率高,成本低,安全環(huán)保.(3).對配送中心區(qū)域布局有以下幾點基本要求: 根據(jù)功能要素,作業(yè)流程需要確定作業(yè)功能分區(qū) 各分區(qū)之間的緊密程度與物流相關(guān)