帶傳動(dòng) （課堂PPT）

1、機(jī)械傳動(dòng) 1銑床中的1-帶傳動(dòng)、2-齒輪傳動(dòng)、3-同步帶傳動(dòng)、4-絲桿傳動(dòng)（螺旋傳動(dòng)） 傳動(dòng)部分可以是機(jī)械的、液壓的、氣動(dòng)的和電氣的等，本章介紹機(jī)械傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的方式也有很多種。2機(jī)械傳動(dòng)： 利用機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 蝸桿傳動(dòng)3帶傳動(dòng)4主動(dòng)輪從動(dòng)輪傳動(dòng)帶5組成 帶傳動(dòng)一般由主動(dòng)帶輪1、從動(dòng)帶輪2和傳動(dòng)帶3組成。 傳動(dòng)帶具有撓性，包繞在帶輪外面并適度張緊。 通過(guò)傳動(dòng)帶，將主動(dòng)帶輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給從動(dòng)帶輪。6工作原理 摩擦傳動(dòng)型 利用傳動(dòng)帶與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 嚙合傳動(dòng)型 依靠傳動(dòng)帶上的齒與帶輪上的齒槽的嚙合作用來(lái)完成運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。7小思

2、考：傳動(dòng)帶的彈性滑動(dòng)與打滑 帶傳動(dòng)中，由于皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)，叫做彈性滑動(dòng)。 彈性滑動(dòng)是皮帶的固有性質(zhì)，不可避免。 彈性滑動(dòng)的負(fù)面影響，包括造成傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、傳動(dòng)效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。 8 帶傳動(dòng)中，當(dāng)工作載荷進(jìn)一步加大時(shí)，彈性滑動(dòng)的發(fā)生區(qū)域（即彈性?。U(kuò)大到整個(gè)接觸弧，此時(shí)就會(huì)發(fā)生傳動(dòng)帶沿帶輪全面滑動(dòng)，就叫做打滑。 打滑現(xiàn)象的好處在于：過(guò)載保護(hù)，即當(dāng)高速端出現(xiàn)異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護(hù)相應(yīng)的傳動(dòng)件及設(shè)備。9帶傳動(dòng)類(lèi)型 平帶傳動(dòng)平帶傳動(dòng)中帶的截面形狀為矩形，工作時(shí)帶的內(nèi)面是工作面，與圓柱形帶輪工作面接觸，屬于平面摩擦傳動(dòng)，適用于兩軸中

3、心距較大的場(chǎng)合。10V（三角）帶傳動(dòng) 三角帶傳動(dòng)中帶的截面形狀為等腰梯形。工作時(shí)帶的兩側(cè)面是工作面，與帶輪的環(huán)槽側(cè)面接觸，屬于楔面摩擦傳動(dòng)。在相同的帶張緊程度下，三角帶傳動(dòng)的摩擦力要比平帶傳動(dòng)約大70%，其承載能力因而比平帶傳動(dòng)高。在一般的機(jī)械傳動(dòng)中，三角帶傳動(dòng)現(xiàn)已取代了平帶傳動(dòng)而成為常用的帶傳動(dòng)裝置。11嚙合帶傳動(dòng)嚙合傳動(dòng)型也稱同步帶傳動(dòng)，它是靠傳動(dòng)帶上的齒與帶輪上的齒槽的嚙合作用來(lái)完成運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。不打滑、精度高，適用于中小功率的精密機(jī)械傳動(dòng)。12特點(diǎn) 傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小。工作時(shí)能起到緩沖、減振； 當(dāng)機(jī)器過(guò)載時(shí)，傳動(dòng)帶打滑，能起到安全保護(hù)作用； 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，無(wú)潤(rùn)滑，維護(hù)方便； 存在

4、彈性打滑現(xiàn)象，傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，工作壽命短。 多用于傳動(dòng)功率不大，帶速適中，傳動(dòng)距離較大的場(chǎng)合。在多級(jí)傳動(dòng)中，摩擦性帶傳動(dòng)常置于第一級(jí)。13 V型傳動(dòng)帶與帶輪14V帶 結(jié)構(gòu)普通三角帶是截面呈等腰梯形的橡膠帶，兩側(cè)面是其工作面?？估w由簾布或線繩組成，是承受負(fù)載拉力的主體。其上下的頂膠和底膠分別承受彎曲時(shí)的拉伸和壓縮變形。線繩結(jié)構(gòu)普通三角帶具有柔韌性好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，適用于帶輪直徑較小，轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。15標(biāo)準(zhǔn)普通三角帶已標(biāo)準(zhǔn)化，按截面尺寸從小到大，有Y、Z、A、B、C、D、E七種型號(hào)，截面尺寸越大，傳遞功率越大。普通三角帶的標(biāo)記有截型、基準(zhǔn)長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)等組成，印刷在帶的外表面上，如，A140

5、0 GB11544-89，表示A型三角帶，基準(zhǔn)長(zhǎng)度為1400mm。16帶輪1、材料 帶輪材料常采用灰鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等。 帶輪由三部分組成：輪緣（用以安裝傳動(dòng)帶）；輪轂（用以安裝在軸上）；輪輻或腹板（聯(lián)接輪緣與輪轂）。17 2、結(jié)構(gòu)三角帶帶輪按輪輻結(jié)構(gòu)不同劃分為實(shí)心、腹板、橢圓輪輻三種結(jié)構(gòu)型式：18帶傳動(dòng)的工作19 傳動(dòng)比： 主動(dòng)帶輪于從動(dòng)帶輪的轉(zhuǎn)速之比稱為帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i， 即 i= n1 /n2 = d2 / d1 式中：n1、n2主、從帶輪的轉(zhuǎn)速，rpm； d1 、d2主、從帶輪的直徑，mm。 通常，單級(jí)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i 不超過(guò)5。20帶傳動(dòng)的張緊 帶傳動(dòng)在運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，帶會(huì)松弛，為了保證帶傳動(dòng)的能力，必須重新張緊，才能正常工作。21 1）定期調(diào)節(jié)張緊裝置 通過(guò)滑軌、調(diào)節(jié)螺釘、擺動(dòng)架、調(diào)節(jié)螺栓等裝置，來(lái)調(diào)節(jié)兩輪中心距，從而達(dá)到張緊的目的；22 2）使用張緊輪張緊 張緊輪一般應(yīng)盡量靠近大輪，以免過(guò)分影響在小帶輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同。23帶傳動(dòng)的失效 帶傳動(dòng)失效的主要形式是： 傳動(dòng)帶打滑 當(dāng)工作外載荷超過(guò)帶傳動(dòng)的最大有效拉力時(shí)，帶與小帶輪沿整個(gè)工作面出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，不能傳遞運(yùn)動(dòng)和拉力，導(dǎo)致傳動(dòng)打滑失效。 傳動(dòng)帶撕裂