點(diǎn)檢定修管理制度流程

1、設(shè) 備 點(diǎn) 檢 定 修 管 理 制 度為了加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢定修工作的推行，規(guī)范設(shè)備點(diǎn)檢定修管理工作，提高設(shè)備和 檢修管理水平，使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，延長(zhǎng)設(shè)備使用 壽命，節(jié)約檢修時(shí)間，降低檢修成本特制訂本管理制度。1、范圍本制度規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢的的職責(zé)、內(nèi)容及分工等。本制度適用于分公司各生產(chǎn)裝置的設(shè)備點(diǎn)檢定修管理。I / I < 打;I,J t2、職責(zé)2.1工程技術(shù)科負(fù)責(zé)制定并完善本制度，督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。2.2各車(chē)間按要求執(zhí)行本制度。3、點(diǎn)檢定修管理內(nèi)容及方法點(diǎn)檢定修制度是以點(diǎn)檢人員為責(zé)任主體的全員設(shè)備檢修管理制度，可以使設(shè)備# £ I I |!

2、 在可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到協(xié)調(diào)優(yōu)化管理。點(diǎn)檢人員既負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢又負(fù)責(zé) 'J 7 'y設(shè)備全過(guò)程管理。3.1、設(shè)備點(diǎn)檢管理的基本原則3.1.1定點(diǎn)：科學(xué)分析、找準(zhǔn)設(shè)備易發(fā)生劣化的部位，確定設(shè)備的維護(hù)點(diǎn)以及 該點(diǎn)的點(diǎn)檢項(xiàng)目和內(nèi)容。3.1.2 定標(biāo)準(zhǔn)：按照檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定每一個(gè)維護(hù)檢查點(diǎn)參數(shù)（如間隙、溫度、壓力、振動(dòng)、流量、絕緣等）的正常工作范圍。3.1.3 定人：按區(qū)域、按設(shè)備、按人員素質(zhì)要求，明確專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢員。3.1.4 定周期：制定設(shè)備的點(diǎn)檢周期，按分工進(jìn)行日常巡檢、專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢。3.1.5 定方法：根據(jù)不同設(shè)備和不同的點(diǎn)檢要求，明確點(diǎn)檢的具體方法，如用感觀(guān)或

3、用儀器、工具進(jìn)行。3.1.6 定量：采用技術(shù)診斷和劣化傾向管理方法，進(jìn)行設(shè)備劣化的量化管理。3.1.7 定作業(yè)流程：明確點(diǎn)檢作業(yè)的程序，包括點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。./ 沖 I I /:二/ X .I X 'f3.1.8 定點(diǎn)檢要求：做到定點(diǎn)記錄、定期分析、定項(xiàng)設(shè)計(jì)、定人改進(jìn)、系統(tǒng)總 結(jié)。3.2、設(shè)備點(diǎn)檢的防護(hù)體系，即“五層防護(hù)體系”分公司主要采用第二層至第五層以技術(shù)員以上管理人員建立專(zhuān)責(zé)點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢。3.2.1第一層防護(hù)體系：運(yùn)行崗位值班員及檢修班組負(fù)責(zé)對(duì)所轄電氣、儀表設(shè)備的日常巡檢，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和故障。3.2.2 第二層防護(hù)體系：各車(chē)間點(diǎn)檢員按所負(fù)責(zé)區(qū)域的電氣、儀表設(shè)備進(jìn)

4、行點(diǎn)檢；鼓勵(lì)提高點(diǎn)檢員綜合素質(zhì)以創(chuàng)造條件進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢。3.2.3 第三層防護(hù)體系：各車(chē)間點(diǎn)檢長(zhǎng)、技術(shù)組管理人員在專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工組織有關(guān)電儀人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行精密點(diǎn)檢或技術(shù)診斷。3.2.4 第四層防護(hù)體系：各車(chē)間主任、主管和技術(shù)管理人員，在專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢及精密點(diǎn)檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工負(fù)責(zé)設(shè)備劣化傾向管理。3.2.5 第五層防護(hù)體系：各車(chē)間主任、主管和技術(shù)管理人員，根據(jù)職責(zé)分工負(fù)責(zé)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性精度檢測(cè)和性能指標(biāo)測(cè)定，以確定設(shè)備的性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，評(píng)價(jià)點(diǎn)檢結(jié)果。3.3、車(chē)間主任、主管工作職責(zé)331車(chē)間主任、主管為點(diǎn)檢長(zhǎng)，是本單位點(diǎn)檢定修工作的第一負(fù)責(zé)人，全面 負(fù)責(zé)組織點(diǎn)檢定修工作在本

5、單位的實(shí)施。3.3.2 組織編制、修訂設(shè)備點(diǎn)檢定修各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，并 組織實(shí)施。3.3.3 組織編制設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施。./ 沖 I 3.3.4 組織編制和審核設(shè)備檢修作業(yè)方案、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、備品備件定額、檢修臺(tái)賬及技術(shù)檔案。3.3.5 深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握設(shè)備缺陷情況，組織、參加并督促點(diǎn)檢員及檢修人員做 好重大設(shè)備缺陷消缺工作。督促點(diǎn)檢員做好設(shè)備異常情況分析，采取相應(yīng)防范措施。3.3.6 做好設(shè)備檢修的全過(guò)程管理工作。3.3.7負(fù)責(zé)做好點(diǎn)檢定修的各項(xiàng)管理工作。開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。3.3.8負(fù)責(zé)設(shè)備檢修費(fèi)用預(yù)算和成本管理、備品備件管理、工時(shí)定額管理。3.4、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工作職責(zé)3.

6、4.1在分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分管設(shè)備點(diǎn)檢定修的各項(xiàng)工作，是分管設(shè)備的第一責(zé)任者。3.4.2編制并落實(shí)分管設(shè)備的年、月、周等各類(lèi)檢修工作。3.4.3編制、修訂分管設(shè)備的點(diǎn)檢定修標(biāo)準(zhǔn)、檢修技術(shù)方案。3.4.4 做好分管設(shè)備的專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，填寫(xiě)點(diǎn)檢工作日志。做好分管設(shè)備的檢修技術(shù)記錄和各類(lèi)管理臺(tái)帳345 每天深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握分管設(shè)備缺陷情況，參加并跟蹤監(jiān)督檢修方做好設(shè) 備缺陷消除工作。對(duì)設(shè)備異常情況進(jìn)行分析并采取相應(yīng)防范措施。346 做好分管設(shè)備檢修的全過(guò)程質(zhì)量管理。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或檢修方案，做好質(zhì)量控制和進(jìn)度控制驗(yàn)收。347建立分管設(shè)備的技術(shù)臺(tái)帳，做好設(shè)備檢修后各類(lèi)技術(shù)資料的匯總、歸檔

7、工作。負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集工作。348負(fù)責(zé)制定落實(shí)分管設(shè)備安全的全過(guò)程管理措施，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，負(fù) 責(zé)設(shè)備的異常分析。349負(fù)責(zé)編制分管設(shè)備備品備件和材料計(jì)劃，參與備品備件驗(yàn)收，掌握庫(kù)存 動(dòng)態(tài)，對(duì)所領(lǐng)用的備品備件的質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)和參加分管設(shè)備的專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢、精密點(diǎn)檢、劣化傾向管理和性能測(cè)試工作，進(jìn)行設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)、薄弱點(diǎn)分析。參加分管設(shè)備的更新改造和驗(yàn)收工作，做好新設(shè)備投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。X .y' I . i! 負(fù)責(zé)分管設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)檢修及技術(shù)指導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)分管設(shè)備與其他專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢員的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作。亠_ I I3.5、電儀設(shè)備點(diǎn)檢定修實(shí)行分類(lèi)管理3.5.1根據(jù)設(shè)備關(guān)鍵程度對(duì)電儀設(shè)備分成 A、B、

8、C三類(lèi)，點(diǎn)檢定修工作重點(diǎn)放 在A、 B類(lèi)設(shè)備上，C類(lèi)設(shè)備作為班組日常巡檢。3.5.2 A類(lèi)設(shè)備是指該設(shè)備損壞后，造成全廠(chǎng)停產(chǎn)、停電、停水、停汽的設(shè)備， 或造成有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)以及有毒有害介質(zhì)外溢，對(duì)人員、電力系統(tǒng)、機(jī)組或其他 重要設(shè)備的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的設(shè)備，以及直接導(dǎo)致環(huán)境嚴(yán)重污染的設(shè)備。3.5.3 B類(lèi)設(shè)備是指該設(shè)備損壞或在自身和備用設(shè)備皆失去作用下，整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)減產(chǎn)或局部停產(chǎn)或局部質(zhì)量不合格，直接導(dǎo)致機(jī)組的可用性、安全性、可靠性、 經(jīng)濟(jì)性降低或?qū)е颅h(huán)境污染的設(shè)備；本身價(jià)值昂貴且故障檢修周期或備件采購(gòu)（或 制造）周期較長(zhǎng)的設(shè)備。3.5.4 依據(jù)設(shè)備分級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附表一），電儀分公司設(shè)備分

9、級(jí)管理領(lǐng) 導(dǎo)小組對(duì)每臺(tái)設(shè)備經(jīng)過(guò)評(píng)分，對(duì)電儀設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)，確定設(shè)備如下：A類(lèi)關(guān)鍵設(shè)備一 覽表，B類(lèi)關(guān)鍵設(shè)備一覽表，具體設(shè)備名稱(chēng)如附表二、附表三。./ 沖 I I ":xS-. I 、/3.6、點(diǎn)檢制點(diǎn)檢設(shè)備按A、B兩類(lèi)進(jìn)行分類(lèi)，根據(jù)自身的設(shè)備狀況制定每臺(tái)設(shè)備相應(yīng)的點(diǎn)檢和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并同時(shí)根據(jù)各設(shè)備的重要性制定合理的點(diǎn)檢周期，確定如下：A類(lèi)設(shè)備原則要求每周必檢，B類(lèi)設(shè)備原則要求兩周一點(diǎn)檢。3.7、定修制y' j, yi、 °I I i! 設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防檢修的原則和設(shè)備點(diǎn)檢 結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期各工期，并嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施設(shè)備檢修的一種

10、檢修管 理方法，徹底改變“事后檢修”的管理模式，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備的“預(yù)防性檢修”其目的是 合理延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，縮短檢修工期，降低檢修成本，提高檢修質(zhì)量，并使日常 檢修和定期檢修負(fù)荷達(dá)到更加優(yōu)化的狀態(tài)。3.7.1生產(chǎn)裝置的檢修分為日修、定修、年修。日修：不需要在主裝置停車(chē)或減負(fù)荷運(yùn)行的條件下進(jìn)行的日常計(jì)劃?rùn)z修。定修：需要在主裝置停車(chē)或減負(fù)荷運(yùn)行條件下進(jìn)行的計(jì)劃?rùn)z修，時(shí)間一般較短年修：連續(xù)幾天、十幾天進(jìn)行的定修。3.7.2日修由各車(chē)間根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢情況，編制檢修計(jì)劃自行組織實(shí)施。3.7.3依據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢信息，定修要納入分公司月度檢修計(jì)劃，由車(chē)間上報(bào)，工程 技術(shù)科審核，經(jīng)電儀分公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.7.4定修項(xiàng)目確定后，車(chē)間同時(shí)做好備件、材料準(zhǔn)備。經(jīng)分公司平衡后根據(jù)生 產(chǎn)情況和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)確定計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間段。I 2/ | /4、實(shí)施辦法4.1各車(chē)間按照設(shè)備重要性對(duì)設(shè)備進(jìn)行 A、B類(lèi)分級(jí)，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢， 點(diǎn)檢表及相關(guān)資料每月進(jìn)行裝訂存檔。4.2各車(chē)間針根據(jù)實(shí)際情況制定本單位的點(diǎn)檢路線(xiàn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)及人員分工，上報(bào) 工程技術(shù)科備案。. y J, zl °乂” I I1 |!-4.3各車(chē)間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況以周報(bào)形式，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備點(diǎn)檢情況進(jìn)行評(píng)估分析， 每周五16:00前電子版報(bào)送工