第五章--運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、有關(guān)保險(xiǎn)的一般概念海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別及條款合同中的保險(xiǎn)條款及具體操作二、保險(xiǎn)的基本原則二、保險(xiǎn)的基本原則1 1、平等自愿原則、平等自愿原則2 2、合法原則、合法原則3 3、最大誠(chéng)信原則、最大誠(chéng)信原則4 4、補(bǔ)償原則、補(bǔ)償原則5 5、可保利益原則、可保利益原則6 6、代位求償原則、代位求償原則7 7、近因原則、近因原則海海上上風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)一般海上一般海上風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)Perils of the Sea外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)Extraneous Risks自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 損失損失Total Loss全部損失全部損失Partia

2、l Loss部分損失部分損失Actual Total Loss 實(shí)際全損實(shí)際全損Constructive Total Loss 推定全損推定全損General Average 共同海損共同海損Particular Average 單獨(dú)海損單獨(dú)海損全部損失：全部損失：一張保單上所保的分類(lèi)貨物的一張保單上所保的分類(lèi)貨物的完全損失完全損失一張?zhí)釂雾?xiàng)下的貨物一張?zhí)釂雾?xiàng)下的貨物一張保單所保貨物的完全損失一張保單所保貨物的完全損失一條駁船所載貨物的完全損失一條駁船所載貨物的完全損失整件貨物落海整件貨物落海被保險(xiǎn)貨物的實(shí)體已經(jīng)完全滅失被保險(xiǎn)貨物的實(shí)體已經(jīng)完全滅失被保險(xiǎn)貨物遭到嚴(yán)重?fù)p害，已喪被保險(xiǎn)貨物遭到嚴(yán)重

3、損害，已喪失了原有的用途和價(jià)值失了原有的用途和價(jià)值被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)已被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)已無(wú)可挽回地被完全剝奪無(wú)可挽回地被完全剝奪載貨船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期仍載貨船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期仍無(wú)音訊無(wú)音訊被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際損失已經(jīng)無(wú)法避免被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際損失已經(jīng)無(wú)法避免為了防止實(shí)際損失發(fā)生需要支出的施救費(fèi)用為了防止實(shí)際損失發(fā)生需要支出的施救費(fèi)用將超過(guò)獲救后的實(shí)際價(jià)值將超過(guò)獲救后的實(shí)際價(jià)值修理受損貨物的費(fèi)用超過(guò)修復(fù)的價(jià)值修理受損貨物的費(fèi)用超過(guò)修復(fù)的價(jià)值為收回所有權(quán)花費(fèi)超過(guò)保險(xiǎn)貨物的價(jià)值為收回所有權(quán)花費(fèi)超過(guò)保險(xiǎn)貨物的價(jià)值 保險(xiǎn)貨物受到損失后，雖然事實(shí)上未達(dá)到完全毀損程度，但保險(xiǎn)貨物受到損失

4、后，雖然事實(shí)上未達(dá)到完全毀損程度，但實(shí)際全損已不可避免，可按全損處理的一種推定性的商業(yè)性損失實(shí)際全損已不可避免，可按全損處理的一種推定性的商業(yè)性損失注意注意：推定全損需要委付（：推定全損需要委付（Abandonment） 共同海損是指在同一海上航程中，共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同共同危險(xiǎn)，危險(xiǎn)，船方為了船方為了共同共同安全，安全，有意地有意地合理地合理地采采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用。的額外費(fèi)用。 共同海損應(yīng)由有關(guān)利害關(guān)系方共同海損應(yīng)由有關(guān)利害關(guān)系方共同共同分?jǐn)偡謹(jǐn)偣餐p成立的條件共同海損成

5、立的條件危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)須確實(shí)存在須確實(shí)存在船方采取的措施是有意識(shí)的、船方采取的措施是有意識(shí)的、合理的合理的所作的犧牲是特殊的，費(fèi)用所作的犧牲是特殊的，費(fèi)用是額外的是額外的犧牲和費(fèi)用須是有效果的犧牲和費(fèi)用須是有效果的 單獨(dú)海損是指貨物在運(yùn)輸途中，單獨(dú)海損是指貨物在運(yùn)輸途中，純粹由海上災(zāi)害事故造成的，而且無(wú)純粹由海上災(zāi)害事故造成的，而且無(wú)共同海損性質(zhì)的部分損失。共同海損性質(zhì)的部分損失。例：一艘船舶滿(mǎn)載袋裝砂糖駛往某地，途中因例：一艘船舶滿(mǎn)載袋裝砂糖駛往某地，途中因氣候惡劣，海水涌進(jìn)艙內(nèi)，致使部分糖包被溶氣候惡劣，海水涌進(jìn)艙內(nèi)，致使部分糖包被溶解，此項(xiàng)貨物損失屬于單

6、獨(dú)海損。解，此項(xiàng)貨物損失屬于單獨(dú)海損。 單獨(dú)海損應(yīng)由受損方自行負(fù)擔(dān)單獨(dú)海損應(yīng)由受損方自行負(fù)擔(dān) 一載貨船舶由天津港駛出不遠(yuǎn)處，一一載貨船舶由天津港駛出不遠(yuǎn)處，一船艙起火，船長(zhǎng)下令引水滅火，火雖撲滅，船艙起火，船長(zhǎng)下令引水滅火，火雖撲滅，船的主機(jī)被燒壞，遂租拖船拖回天津港，船的主機(jī)被燒壞，遂租拖船拖回天津港，修理完畢后重駛目的港。事后檢查，發(fā)現(xiàn)修理完畢后重駛目的港。事后檢查，發(fā)現(xiàn)如下?lián)p失：如下?lián)p失：1 1）300300箱貨物被焚；箱貨物被焚；2 2）100100箱箱貨物被煙熏；貨物被煙熏；3 3）200200箱貨物被水浸濕；箱貨物被水浸濕；4 4）主機(jī)和部分甲板燒壞；主機(jī)和部分甲板燒壞；5 5）拖

7、船費(fèi)用；）拖船費(fèi)用；6 6）額外增加的燃料費(fèi)用和船員工資。以上損額外增加的燃料費(fèi)用和船員工資。以上損失哪些是共同海損，哪些是單獨(dú)海損？失哪些是共同海損，哪些是單獨(dú)海損？ 一艘海輪滿(mǎn)載各類(lèi)貨物離開(kāi)天津一艘海輪滿(mǎn)載各類(lèi)貨物離開(kāi)天津港駛往南美某地。航行途中，不料遭港駛往南美某地。航行途中，不料遭遇海嘯，艙面汽車(chē)有數(shù)輛顛入大海，遇海嘯，艙面汽車(chē)有數(shù)輛顛入大海，船因此發(fā)生嚴(yán)重傾斜，為使船免遭傾船因此發(fā)生嚴(yán)重傾斜，為使船免遭傾覆，將艙面剩余的汽車(chē)拋入海中。覆，將艙面剩余的汽車(chē)拋入海中。費(fèi)費(fèi)用用Sue and labor expenses 施救費(fèi)用施救費(fèi)用 Salvage charges救助費(fèi)用救助費(fèi)用 （

8、一）基本險(xiǎn)（一）基本險(xiǎn)1、平安險(xiǎn)（、平安險(xiǎn)（F.P.A.）全全損損G.A.意外事故引起意外事故引起的單獨(dú)海損的單獨(dú)海損自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損一次航程中既有自然一次航程中既有自然災(zāi)害也有意外事故災(zāi)害也有意外事故海海上上風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn) 一公司出口貨物一公司出口貨物50005000公噸，投保平安險(xiǎn)。該公噸，投保平安險(xiǎn)。該貨貨30003000公噸在廣州，公噸在廣州，20002000公噸在?？?，公司便公噸在?？?，公司便租船在廣州裝租船在廣州裝30003000公噸，在駛往海口途中，不公噸，在駛往海口途中，不慎擱淺，經(jīng)過(guò)船方自救，貨物未發(fā)生損失。船舶慎擱淺，經(jīng)過(guò)船方自救，貨物未發(fā)生損失。船舶

9、再于?？谘b再于?？谘b20002000公噸后駛往目的港，途經(jīng)馬六公噸后駛往目的港，途經(jīng)馬六甲海峽，遭遇狂風(fēng)巨浪，貨物遭受損失。貨至目甲海峽，遭遇狂風(fēng)巨浪，貨物遭受損失。貨至目的港后檢查，發(fā)現(xiàn)共損失的港后檢查，發(fā)現(xiàn)共損失30003000公噸，其中公噸，其中20002000公噸來(lái)自于廣州，公噸來(lái)自于廣州，10001000公噸來(lái)自于海口。問(wèn)：保公噸來(lái)自于?？?。問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失是否負(fù)責(zé)賠償？如是，賠多少？險(xiǎn)公司對(duì)此損失是否負(fù)責(zé)賠償？如是，賠多少？ 如損失的如損失的30003000公噸中，公噸中，10001000公噸來(lái)自于廣州，公噸來(lái)自于廣州，20002000公噸來(lái)自于?？冢ｋU(xiǎn)人又賠多少呢？公噸來(lái)自

10、于?？?，保險(xiǎn)人又賠多少呢？ 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)=平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害引起的自然災(zāi)害引起的P.A.全全損損G.A.意外事故引起意外事故引起的單獨(dú)海損的單獨(dú)海損自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) = 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) + 一般外來(lái)原因一般外來(lái)原因造成的損失（一般附加險(xiǎn)）造成的損失（一般附加險(xiǎn)）水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一一般般外外來(lái)來(lái)1、一般附加險(xiǎn)、一般附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)不可單獨(dú)投保附加險(xiǎn)不可單獨(dú)投保 承保一般外來(lái)原因所引起的貨物損失，如：偷承保一般外來(lái)原因所引起的貨物損失，如：偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜玷污險(xiǎn)、竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜玷污險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)等

11、。串味險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)等。2、特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn) 承保一些涉及政治、國(guó)家法令等特殊外來(lái)因素承保一些涉及政治、國(guó)家法令等特殊外來(lái)因素造成的風(fēng)險(xiǎn)損失，如艙面險(xiǎn)，進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)，拒收險(xiǎn)，造成的風(fēng)險(xiǎn)損失，如艙面險(xiǎn)，進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)，拒收險(xiǎn)，黃曲霉素險(xiǎn)，交貨不著險(xiǎn)，出口到香港或澳門(mén)存艙黃曲霉素險(xiǎn)，交貨不著險(xiǎn)，出口到香港或澳門(mén)存艙火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款 3、特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn) 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，罷工險(xiǎn)基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款（W / W Clause）一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水面危險(xiǎn)水面危險(xiǎn)第四節(jié)、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保

12、險(xiǎn)條款責(zé)任范圍ABC1火災(zāi)、爆炸2船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒(méi)、傾覆3陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞5在避難港卸貨6地震、火山爆發(fā)或雷電7共同海損犧牲8拋貨9浪擊落海10海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或儲(chǔ)存處所11裝卸時(shí)貨物落海造成任何整件的全損12由于被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意違法行為造成的損失13海盜行為一、投保一、投保Who:When：What：How：根據(jù)所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)根據(jù)所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)托運(yùn)、投保、報(bào)關(guān)、裝船托運(yùn)、投保、報(bào)關(guān)、裝船保障保障 + 經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)逐筆或預(yù)約逐筆或預(yù)約注意：1、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前辦理投保手續(xù) 2、CIF運(yùn)離裝

13、運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入碼頭裝船前辦理，CFR裝船之前 3、投保時(shí)貨物已經(jīng)發(fā)生損失，只要出于善意，保險(xiǎn)仍有效 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)價(jià)X(1+保險(xiǎn)加成率保險(xiǎn)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF價(jià)價(jià)X(1+保險(xiǎn)加成保險(xiǎn)加成)X保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 一出口公司以一出口公司以CIF價(jià)出口一批貨價(jià)出口一批貨物物,原報(bào)價(jià)為原報(bào)價(jià)為CIF紐約每公噸紐約每公噸2000美元美元,按此價(jià)加一成投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)按此價(jià)加一成投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),費(fèi)率分別為費(fèi)率分別為1.2%和和0.3%,問(wèn)需交保險(xiǎn)問(wèn)需交保險(xiǎn)費(fèi)多少費(fèi)多少?如改報(bào)如改報(bào)CFR價(jià)應(yīng)為多少價(jià)應(yīng)為多少?保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)33美元美元 CFR價(jià)價(jià)19

14、67美元美元 某出口公司原報(bào)價(jià)為某出口公司原報(bào)價(jià)為CFR漢堡每公漢堡每公噸噸5000美元，現(xiàn)客戶(hù)要求改報(bào)美元，現(xiàn)客戶(hù)要求改報(bào)CIF價(jià)并按價(jià)并按此價(jià)加一成投保平安險(xiǎn)和破碎險(xiǎn)，費(fèi)率此價(jià)加一成投保平安險(xiǎn)和破碎險(xiǎn)，費(fèi)率合計(jì)合計(jì)0.8%，應(yīng)報(bào)，應(yīng)報(bào)CIF價(jià)多少？保險(xiǎn)公司可價(jià)多少？保險(xiǎn)公司可賠付的最高限額多少？保險(xiǎn)費(fèi)多少？賠付的最高限額多少？保險(xiǎn)費(fèi)多少？CIF=CFR/(1-投保加成投保加成X保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率)= 5000/(1-110%X0.8%)=5044.39保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額= CIF價(jià)價(jià)X(1+保險(xiǎn)加成率保險(xiǎn)加成率) =5044.39X(1+110%)=5548.83保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額

15、X保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率=44.391、保險(xiǎn)單（、保險(xiǎn)單（Insurance Policy）被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人： 賠付地點(diǎn)：賠付地點(diǎn)： 保險(xiǎn)單日期：保險(xiǎn)單日期：賣(mài)方，后背書(shū)轉(zhuǎn)讓賣(mài)方，后背書(shū)轉(zhuǎn)讓 國(guó)外目的地國(guó)外目的地不遲于提單不遲于提單3、聯(lián)合憑證（、聯(lián)合憑證（Combined Certificate）4、預(yù)約保險(xiǎn)單（、預(yù)約保險(xiǎn)單（Endorsement）案例案例4 ： 一批進(jìn)口貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司投一批進(jìn)口貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司投保保WPA，并取得船公司簽發(fā)的清潔提單。貨，并取得船公司簽發(fā)的清潔提單。貨物運(yùn)抵目的港，發(fā)現(xiàn)如下?lián)p失：物運(yùn)抵目的港，發(fā)現(xiàn)如下?lián)p失：1、100箱貨箱貨物被海水浸濕；物被海

16、水浸濕；2、100箱貨物包裝完好，但箱貨物包裝完好，但有內(nèi)在缺陷；有內(nèi)在缺陷；3、80箱貨物短卸，船方出具箱貨物短卸，船方出具相關(guān)證明；相關(guān)證明；4、100箱貨物被雨淋濕。進(jìn)口方箱貨物被雨淋濕。進(jìn)口方應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？1、必備條件、必備條件保險(xiǎn)利益保險(xiǎn)利益合理的施救合理的施救保留向承運(yùn)人或第三者責(zé)保留向承運(yùn)人或第三者責(zé)任人的索賠權(quán)任人的索賠權(quán)在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)提出在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)提出3、備齊索賠單證、備齊索賠單證1、采用、采用FOB、CFR出口時(shí)；出口時(shí)；Insurance to be effected by the buyer.2、采用、采用CIF出口時(shí)；出口時(shí)；由誰(shuí)辦理、保險(xiǎn)金額、

17、由誰(shuí)辦理、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、依據(jù)的條款保險(xiǎn)險(xiǎn)別、依據(jù)的條款保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條例明確規(guī)定：由運(yùn)輸遲延直接導(dǎo)致的貨物損失屬于保險(xiǎn)單中規(guī)定的除外責(zé)任，保險(xiǎn)人不予賠償。 19871987年年3 3月，我方進(jìn)出口公司向荷蘭出口無(wú)煙煤月，我方進(jìn)出口公司向荷蘭出口無(wú)煙煤5050公噸，公噸，合同采用合同采用CIFCIF價(jià)格條件，規(guī)定由我方投保水漬險(xiǎn)，我方遂按價(jià)格條件，規(guī)定由我方投保水漬險(xiǎn)，我方遂按發(fā)票金額另加發(fā)票金額另加1010向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。5 5月月份該批無(wú)煙煤裝運(yùn)出口，但在印度轉(zhuǎn)船時(shí)，遭遇當(dāng)?shù)乇┯?，份該批無(wú)煙煤裝運(yùn)出口，但在印度轉(zhuǎn)船時(shí)，

18、遭遇當(dāng)?shù)乇┯?，貨抵目的港荷蘭鹿特丹后，荷蘭進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的濕貨抵目的港荷蘭鹿特丹后，荷蘭進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的濕損，損失經(jīng)計(jì)算達(dá)損，損失經(jīng)計(jì)算達(dá)2700027000多美元。荷蘭進(jìn)口商遂向我方進(jìn)出多美元。荷蘭進(jìn)口商遂向我方進(jìn)出口公司提起索賠，但遭到我方拒絕，我方指出口公司提起索賠，但遭到我方拒絕，我方指出“對(duì)該批貨物對(duì)該批貨物已投保了水漬險(xiǎn)，你方應(yīng)憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索已投保了水漬險(xiǎn)，你方應(yīng)憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索賠賠”，事后，荷蘭進(jìn)口商憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司駐荷，事后，荷蘭進(jìn)口商憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司駐荷蘭的代理人提起索賠。蘭的代理人提起索賠。 M M國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展公

19、司與國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展公司與H H貿(mào)易有限公司成交一筆貿(mào)易，貿(mào)易有限公司成交一筆貿(mào)易，在在H H開(kāi)來(lái)信用證中有關(guān)保險(xiǎn)條款規(guī)定：根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司開(kāi)來(lái)信用證中有關(guān)保險(xiǎn)條款規(guī)定：根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司19811981年年1 1月月1 1日海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)單，投保水漬險(xiǎn)日海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)單，投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。 M M按時(shí)裝運(yùn)，取得按時(shí)裝運(yùn)，取得8 8月月1919日簽發(fā)的提單，于日簽發(fā)的提單，于8 8月月2020日交單辦理日交單辦理議付手續(xù)。但開(kāi)證行提出：議付手續(xù)。但開(kāi)證行提出：8 8月月1919日裝運(yùn)貨物，提單簽發(fā)日期日裝運(yùn)貨物，提單簽發(fā)日期亦是亦是8 8月月1919日

20、，但保險(xiǎn)單簽發(fā)的日期卻為日，但保險(xiǎn)單簽發(fā)的日期卻為8 8月月2020日，說(shuō)明你方日，說(shuō)明你方先裝運(yùn)后辦理保險(xiǎn)手續(xù)，所以保險(xiǎn)晚于裝運(yùn)日期。開(kāi)證申請(qǐng)先裝運(yùn)后辦理保險(xiǎn)手續(xù)，所以保險(xiǎn)晚于裝運(yùn)日期。開(kāi)證申請(qǐng)人不同意接受。人不同意接受。M M答復(fù)：我保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期雖然晚于提單上答復(fù)：我保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期雖然晚于提單上的裝運(yùn)日期，但我保險(xiǎn)單上有保險(xiǎn)公司聲明：的裝運(yùn)日期，但我保險(xiǎn)單上有保險(xiǎn)公司聲明：本保險(xiǎn)責(zé)任本保險(xiǎn)責(zé)任于裝船日起生效于裝船日起生效。說(shuō)明保險(xiǎn)責(zé)任在貨物裝船日已經(jīng)生效，。說(shuō)明保險(xiǎn)責(zé)任在貨物裝船日已經(jīng)生效，不影響索賠。開(kāi)證行復(fù)電：根據(jù)不影響索賠。開(kāi)證行復(fù)電：根據(jù)UCP500UCP500慣例規(guī)定，我行

21、根據(jù)慣例規(guī)定，我行根據(jù)在單據(jù)表面上所表示保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期晚于提單的裝運(yùn)日期，在單據(jù)表面上所表示保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期晚于提單的裝運(yùn)日期，認(rèn)為單據(jù)不符。認(rèn)為單據(jù)不符。 M M多次交涉均無(wú)效果，只好以降價(jià)結(jié)案。多次交涉均無(wú)效果，只好以降價(jià)結(jié)案。 19081908年，玻利維亞政府為在與巴西邊界的地區(qū)年，玻利維亞政府為在與巴西邊界的地區(qū)鎮(zhèn)壓反對(duì)黨的暴亂，將給養(yǎng)裝上鎮(zhèn)壓反對(duì)黨的暴亂，將給養(yǎng)裝上“拉勃里亞拉勃里亞”號(hào)輪號(hào)輪運(yùn)送給軍隊(duì)，玻利維亞政府委托它在巴西的代理商運(yùn)送給軍隊(duì)，玻利維亞政府委托它在巴西的代理商A A公司辦理保險(xiǎn)，但該公司的一個(gè)成員事先得知反對(duì)公司辦理保險(xiǎn)，但該公司的一個(gè)成員事先得知反對(duì)黨準(zhǔn)備派出

22、一支部隊(duì)截?fù)粼撦?。黨準(zhǔn)備派出一支部隊(duì)截?fù)粼撦?。A A在辦理投保時(shí)，并在辦理投保時(shí)，并未將該輪將受截?fù)舻氖赂嬖V保險(xiǎn)人國(guó)賠償互助海上未將該輪將受截?fù)舻氖赂嬖V保險(xiǎn)人國(guó)賠償互助海上保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)人同意承保，結(jié)果，該輪遭截?fù)舯槐ｋU(xiǎn)公司。保險(xiǎn)人同意承保，結(jié)果，該輪遭截?fù)舯粨舫?，船上給養(yǎng)全部滅失。擊沉，船上給養(yǎng)全部滅失。 事件發(fā)生后，玻利維亞共和國(guó)政府即向英提起保事件發(fā)生后，玻利維亞共和國(guó)政府即向英提起保險(xiǎn)賠償請(qǐng)求，保險(xiǎn)人得知險(xiǎn)賠償請(qǐng)求，保險(xiǎn)人得知A A在投保時(shí)已知在投保時(shí)已知“拉勃里亞拉勃里亞”號(hào)輪將受截?fù)舻那闆r后，拒絕對(duì)作出賠償，玻利維號(hào)輪將受截?fù)舻那闆r后，拒絕對(duì)作出賠償，玻利維亞共和國(guó)政府遂向英國(guó)法院

23、提起訴訟。亞共和國(guó)政府遂向英國(guó)法院提起訴訟。 19801980年年6 6月，我方月，我方M M進(jìn)出口公司進(jìn)出口公司P P國(guó)政府機(jī)構(gòu)投標(biāo)，獲得中標(biāo)。簽訂了國(guó)政府機(jī)構(gòu)投標(biāo)，獲得中標(biāo)。簽訂了買(mǎi)賣(mài)合同。主要條款如下：買(mǎi)賣(mài)合同。主要條款如下： M M向向P P國(guó)供應(yīng)電纜國(guó)供應(yīng)電纜X X桶、桶、CIFCIF某目的港口，價(jià)款某目的港口，價(jià)款為為27.327.3萬(wàn)美元，其中萬(wàn)美元，其中9090信用證支付，余信用證支付，余1010待貨到目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)待貨到目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)后，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤再付清。并規(guī)定由后，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤再付清。并規(guī)定由M M辦理保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)條款規(guī)定的：保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)條款規(guī)定的：保險(xiǎn)期間不能少

24、于貨物到達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)后期間不能少于貨物到達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)后9090天。天。 M M收到的信用證也規(guī)定，收到的信用證也規(guī)定，“保險(xiǎn)由賣(mài)方辦理保險(xiǎn)由賣(mài)方辦理”。 M M向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司XXXX分公司投保了分公司投保了“一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)”和和“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”。于。于19811981年年2 2月將全部貨物裝船運(yùn)往合同規(guī)定的目的港，并取得船方簽發(fā)的清月將全部貨物裝船運(yùn)往合同規(guī)定的目的港，并取得船方簽發(fā)的清潔提單。潔提單。3 3月月2323日船到目的港，全部貨物卸下，將全部貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到收貨人日船到目的港，全部貨物卸下，將全部貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)出具清潔倉(cāng)庫(kù)收據(jù)。倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)出具清潔倉(cāng)庫(kù)收據(jù)。

25、4 4月月2323日收貨人發(fā)現(xiàn)貨物部分被盜，丟失日收貨人發(fā)現(xiàn)貨物部分被盜，丟失電纜價(jià)值電纜價(jià)值18.318.3萬(wàn)美元。萬(wàn)美元。 收貨人依據(jù)保險(xiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)察驗(yàn)證和照片等，來(lái)電要求我保險(xiǎn)公司賠收貨人依據(jù)保險(xiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)察驗(yàn)證和照片等，來(lái)電要求我保險(xiǎn)公司賠償。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，被保險(xiǎn)人投保的是償。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，被保險(xiǎn)人投保的是“一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)”和和“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”。根據(jù)。根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任起訖規(guī)定，保險(xiǎn)人所承擔(dān)的責(zé)任期限是保險(xiǎn)責(zé)任起訖規(guī)定，保險(xiǎn)人所承擔(dān)的責(zé)任期限是“倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款”和和“水水面責(zé)任面責(zé)任”。根據(jù)船方簽發(fā)的清潔提單和倉(cāng)庫(kù)出具的清潔貨運(yùn)收據(jù)證明，。根據(jù)船方簽發(fā)的清潔提單和倉(cāng)庫(kù)出具的清潔貨運(yùn)收據(jù)證明，

26、投保的標(biāo)的物已安全如數(shù)到達(dá)收貨人最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)人的責(zé)任即告終止。投保的標(biāo)的物已安全如數(shù)到達(dá)收貨人最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)人的責(zé)任即告終止。我保險(xiǎn)公司通知我保險(xiǎn)公司通知P P方拒絕賠付。方拒絕賠付。P P方來(lái)電通知方來(lái)電通知M M：“保險(xiǎn)條款的規(guī)定是保險(xiǎn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定是保險(xiǎn)期限不能少于貨物到達(dá)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)后期限不能少于貨物到達(dá)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)后9090天，而你公司只投保天，而你公司只投保一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)和和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在到達(dá)我方倉(cāng)庫(kù)，貨物在到達(dá)我方倉(cāng)庫(kù)9090天內(nèi)發(fā)生部分貨物丟失，屬于你方天內(nèi)發(fā)生部分貨物丟失，屬于你方漏保，造成的漏保，造成的18.318.3萬(wàn)美元損失由你方負(fù)責(zé)。萬(wàn)美元損失由你方負(fù)責(zé)。” ” 最后以

27、最后以M M收到收到P P方方9 9萬(wàn)美元萬(wàn)美元的匯款，損失的匯款，損失18.318.3萬(wàn)美元結(jié)案。萬(wàn)美元結(jié)案。 1.1.在國(guó)際貿(mào)易中，外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中，外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。索賠。( ) ( ) 2 2在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，被保人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，被保人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有可保利益，方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭可保利益，方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受奉保范圍內(nèi)的損失時(shí)，從保險(xiǎn)

28、人處取得賠償。受奉保范圍內(nèi)的損失時(shí)，從保險(xiǎn)人處取得賠償。( ( ，) )3.3.在出口業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。在出口業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。( )( )4 4在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。( ( ）5 5水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)的全部責(zé)任外，水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)的全部責(zé)任外，還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。( )( )6 6出口托運(yùn)玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人

29、在擔(dān)保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加出口托運(yùn)玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在擔(dān)保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。保破碎險(xiǎn)。( ) ( ) 7 7船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船和貨共同危險(xiǎn)，船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船和貨共同危險(xiǎn)，有意地、合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航有意地、合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。( )( )， 8.8.按我國(guó)按我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)的規(guī)定，三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)均適用爭(zhēng)險(xiǎn)均適用“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)”條款。條款。( )( )9.9.所謂所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款”就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。（的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。（ ）10.10.偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。( )( )11.11.出口的茶葉。在裝運(yùn)途中，最大的問(wèn)題是怕串味，因此，保出口的茶葉。在裝運(yùn)途中，最大的問(wèn)題是怕串味，因此，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。