斯柯達(dá)e購(gòu)中心全年微博運(yùn)營(yíng)方案

1、a1互動(dòng)傳媒策劃部 2012年5月29日a1互動(dòng)傳媒策劃部 2012年5月29日official purchase center skoda e micro-blog operation scheme新浪微博騰訊微博搜狐微博3我只能在微博平臺(tái)上開展活動(dòng)嗎？微博只能進(jìn)行話題炒作嗎？還有更新鮮的“玩法”嗎？132運(yùn)營(yíng)策略運(yùn)營(yíng)規(guī)劃4效果預(yù)估【周一、周二反應(yīng)冷淡】用戶往往面臨比較大的工作壓力，心理處于緊張期，對(duì)于企業(yè)微博的反饋并不是非常積極?！局苋?、周四互動(dòng)最集中】用戶進(jìn)入一周的穩(wěn)定期，對(duì)于微博的反饋積極性有明顯的提高。但是企業(yè)目前對(duì)于這兩天的利用不足，發(fā)博比例偏低?！局芪?、周六、周日用戶更活躍】用戶

2、處于對(duì)周末的期待中，相對(duì)于評(píng)論而言，更樂意進(jìn)行簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)發(fā)。企業(yè)微博內(nèi)容24小時(shí)分布和反饋情況工作日【上午911點(diǎn)、下午23點(diǎn)互動(dòng)性不高】企業(yè)發(fā)博量非常集中，但此時(shí)用戶多忙于工作，參與度并不高?！就黹g18點(diǎn)23點(diǎn)用戶互動(dòng)的熱情高漲】但企業(yè)微博發(fā)布的內(nèi)容量急劇減少。18點(diǎn)23點(diǎn)是企業(yè)可開發(fā)的時(shí)間段。企業(yè)微博內(nèi)容24小時(shí)分布和反饋情況周末周末午飯后（13點(diǎn)14點(diǎn)）和晚飯前后（17點(diǎn)20點(diǎn)）用戶互動(dòng)更加積極：這兩個(gè)時(shí)間段用戶轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論都比較積極；由于周末休息較晚，23點(diǎn)之后企業(yè)微博仍然可以獲得較多的用戶反饋。對(duì)內(nèi)：收藏有益、有趣的內(nèi)容對(duì)外：展示自我。為自己貼標(biāo)簽。如：公益、對(duì)新聞事件的觀點(diǎn)等。從眾：看

3、到轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論數(shù)量高的微博就會(huì)有轉(zhuǎn)發(fā)心理。另外，不能為單純的轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)量而忽略粉絲的感受。 可能有一千人轉(zhuǎn)了這條微博，但可能有100人退粉。網(wǎng)友對(duì)趣事、惡搞、經(jīng)典語(yǔ)句、公益等轉(zhuǎn)發(fā)率高我只能在微博平臺(tái)上開展活動(dòng)嗎？微博只能進(jìn)行話題炒作嗎？還有更新鮮的“玩法”嗎？132 運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)營(yíng)規(guī)劃4效果預(yù)估我只能在微博平臺(tái)上開展活動(dòng)嗎？微博只能進(jìn)行話題炒作嗎？還有更新鮮的“玩法”嗎？132 運(yùn)營(yíng)分析4效果預(yù)估15【斯柯達(dá)e購(gòu)中心】 騰訊微博運(yùn)營(yíng)16part 1 : 騰訊微博與新浪微博的不同part 2 : 騰訊微博上的汽車品牌part 3 : 斯柯達(dá)e購(gòu)中心的騰訊微博怎么做part 4 : 騰訊微博話題的差異化17

4、騰訊微博與新浪微博的不同微博泛關(guān)系鏈傳播15個(gè)優(yōu)勢(shì)平臺(tái)互通用戶年輕化18-24歲25-30歲汽車圈攝影圈淘貨圈互動(dòng)活動(dòng)多生活化內(nèi)容+強(qiáng)弱關(guān)系鏈=良性的品牌營(yíng)銷陣地18part 1 : 騰訊微博與新浪微博的不同part 2 : 騰訊微博上的汽車品牌part 3 : 斯柯達(dá)e購(gòu)中心的騰訊微博怎么做part 4 : 騰訊微博話題的差異化1920part 1 : 騰訊微博與新浪微博的不同part 2 : 騰訊微博上的汽車品牌part 3 : 斯柯達(dá)e購(gòu)中心的騰訊微博怎么做part 4 : 騰訊微博話題的差異化21【斯柯達(dá)e購(gòu)中心】的騰訊微博怎么做22part 1 : 騰訊微博與新浪微博的不同part 2 : 騰訊微博上的汽車品牌part 3 : 斯柯達(dá)e購(gòu)的騰訊微博怎么做