頂管專項方案

1、 頂管專項方案一、工程概況 本工程屬于大沙地污水處理廠廠外收集系統(tǒng)的子項目，是大沙地污水處理廠廠外配套收集系統(tǒng)。深涌位于廣州市天河區(qū)東部，是天河區(qū)的主要排澇河涌之一。本工程位于中山大道以南深涌流域，包括深涌左支流主涌（中山大道黃埔大道）西（北）側和深涌右支流下游西側污水主干管，其中深涌右支流西側污水干管自中山大道向南至左右支流交匯處排往深涌左支流干管，深涌左支流干管經(jīng)黃埔大道、深涌東路、蓮溪南路、蓮溪村，最后排入中山大道污水干管進入1#本站。該工程采用機械頂管和明開挖施工，其中：左支流頂管d1000和 d1500級砼F管長為分別為：222米、1725米，D1020*12、D1420*12和D1

2、620鋼管分別為：49米、106米、172米。右支流頂管d800級砼F管長1463米。二、編制依據(jù)1、廣州市市政工程設計研究院設計的廣州市大沙地污水處理系統(tǒng)一期工程廠外收集系統(tǒng)深涌污水主干管工程（中山大道黃埔大道段）施工圖設計；2、本工程施工招標文件；3、現(xiàn)行的有關設計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)程；4、本公司現(xiàn)有的勞動力、技術、機械設備能力和施工管理經(jīng)驗；三、 施工準備 1、技術準備1）由內(nèi)業(yè)技術組協(xié)助項目有關人員認真學習圖紙，并進行圖紙自審、會審工作，以便正確無誤地施工；2）通過學習，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設計要求施工所應達到的技術標準，明確工藝流程。3）進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有

3、關圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節(jié)；4）組織各專業(yè)施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。5）組織圖紙會審，由設計方進行交底，理解設計意圖及施工質(zhì)量標準，準確掌握設計圖紙中的細節(jié)；6）使施工人員了解并熟悉工程結構、地質(zhì)、水文情況，了解沉井制作和下沉施工技術要點、安全措施、質(zhì)量要求及可能遇到的各種問題和處理方法。2、施工材料的準備1）根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作好備料，供料工作；2）根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請，訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進場，并作好保管工作。3、施工準備1）、對工人進行必要的技術、安全、思

4、想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關施工和安全的技術法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)；2）施工用水、用電由我司自行解決，以借到的施工用水、用電接駁點和自備發(fā)電機為基礎沿線架設架空電網(wǎng)及敷設供水管，供電、供水至各生活地點和施工地點；3）、做好地上和地下的摸查和保護工作。四、頂管施工流程結 束頂管進洞中繼間安裝地面設備安裝下管、接口安裝測量放線水平頂進注漿材料準備注漿減摩頂管推進放線復核基坑構筑工作坑設備安裝出洞準備五、頂管機型的選擇根據(jù)地下土質(zhì)情況和設計圖紙的要求，我公司擬采用泥水平衡頂管機械施工。該機種的刀盤可根據(jù)前方土壓力的變化自動伸縮，伸縮的同時進泥量也可隨之變化。使

5、前方平衡土壓力始終保持定值，該機種是目前平衡土壓力最準確的頂管機，可保證地面沉降量最小。1、工作原理機械式泥水平衡頂管機是一種非常適合在地下水位高、易坍塌的軟土中頂進的頂管機。該設備根據(jù)頂進面的土壓力，設定與刀盤主軸連為一體的平衡油缸的平衡壓力后，通過可前后浮動切削刀盤和可開閉刀架與油缸液壓力的自動平衡調(diào)節(jié)，使頂進面的土壓力自動達到平衡;當?shù)侗P前的土壓力大于設定壓力時，溢流閥溢流，油缸后縮，同時刀盤與刀頭的空隙增大，進土量也就增加，結果前方土壓力下降。反之，當?shù)侗P前的土壓力小于設定壓力，刀盤向前伸，同時刀盤與刀頭之間空隙減小，進土量也就減少，結果前方土壓力就上升。在頂進過程中，刀盤一直處于這種

6、前后浮動狀態(tài)，從而使刀盤前方的土壓力保持在某一設定值附近。同時頂進面為盤狀刀盤，從而有效地防止了頂進面上土體的坍塌;通過泥水對泥水倉進行加壓。防止了地下水的流失。即通過調(diào)節(jié)泥水壓力來平衡地下水，調(diào)節(jié)刀盤伸縮來平衡壓力，實現(xiàn)頂進面的土壓力和地下水壓力的真正平衡，有效防止地面的隆沉；通過激光光靶顯示的機身偏移量，調(diào)節(jié)糾偏油缸糾偏來保證頂進得直線度和精確度。2、構造及性能概要機械式泥水平衡頂管機機頭是由頂管機機身、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和機內(nèi)流體輸送系統(tǒng)四部分組成，其基本構造及各部分性能特點如下：3、頂管機機身頂管機機身是由筒體、隔艙壁、加壓圈、刀盤驅動裝置、刀盤加壓裝置進泥口開閉裝置及糾偏裝置所構成。

7、(1)、筒體：是一個由鋼板焊接而成的圓筒，整體式結構，具有足夠的強度以承受土壓及糾偏千斤頂?shù)耐屏?，以設在中部的隔艙壁為界，前方頂進面一側稱為泥水室，后方機內(nèi)側為機械室。(2)、隔艙壁：通過螺栓結合安裝在筒體的中部，能防止泥水室的泥水以及挖掘下來的砂土流進機內(nèi)，另外它還起著支撐刀盤驅動部軸承的作用。(3)、加壓圈：是一個由鋼板焊接而成的圓筒形結構，安裝在糾偏千斤頂與頂進用管之間，具有足夠的強度以承受土壓及糾偏千斤頂?shù)耐屏?，向頂進用管均等的傳遞糾偏千斤頂推力，在筒體尾部的內(nèi)側和加壓圈的外側裝有一種特殊的密封圈，可防止漏水。(4)、刀盤：由刀輪和刀架組成，位于頂管機的前端，刀輪與刀架連為一體進行旋轉

8、，起著抑制頂進面地土變形的作用，其表面裝有輔助刀頭及進泥口的開口部；刀架上裝有用于挖掘頂進面地土的刀頭，當其相對刀輪前后進行平行滑動時，便能調(diào)節(jié)進泥量及進泥口的開閉度。(5)、驅動裝置：兩臺電動機驅動，轉速固定不變，通過轉距計可確認驅動刀盤的轉距。(6)、刀盤加壓裝置：經(jīng)主軸與刀盤相連，使刀盤做平動動作，并按預先設定的土壓平衡力，使刀盤在動作時始終緊貼地土，通過指示儀可以確認刀盤的平動位置；另配有刀盤后退極限安全裝置，即當?shù)侗P后退并達到極限位置時，限位開關隨之啟動，使后方液壓動力站自動停機，以停止頂進。(7)、進泥口開閉裝置：通過中心連桿把液壓油缸的推力傳遞到刀架上，自動調(diào)節(jié)開閉進泥口，通過指

9、示儀可以確認進泥口的開閉度，實現(xiàn)頂進速度同步。(8)、糾偏千斤頂：共8臺分成4組均等的安裝于筒體的環(huán)型梁架上，通過各種操作的配合，使各千斤頂既可單獨動作也可同時一起動作，從而對頂管機進行精確糾偏；根據(jù)行程指示儀和壓力計可分別確認千斤頂行程和各個動作的壓力。4、液壓系統(tǒng)(1)、機內(nèi)液壓操作盤液壓操作盤安裝在頂管機后方的頂進用管內(nèi)，安裝有用于各種操作的液壓計及土壓計，通過手動操作桿以及操作盤可進行；糾偏千斤頂?shù)纳炜s，刀盤平動，進泥口開閉，送水及排泥開閉閥的開閉，送水壓力調(diào)整閥及排泥旁通閥的開閉，土壓平衡力的設定，頂進速度同步的手動和自動的切換等操作。(2)、機內(nèi)液壓動力站液壓動力站安裝在頂進用管內(nèi)

10、，作為動力源，設有：電動機、柱塞泵及齒輪泵，通過頂管機控制盤上的按鈕可對它進行運轉或停止的操作。5、電氣系統(tǒng)(1)、頂管機操作控制盤頂管機操作控制盤與旁通管并行安裝在前部的第一根頂進用管內(nèi)，不在頂管機機身內(nèi)，操作均為按鈕式，設有：刀盤的運轉/停止，機內(nèi)液壓動力站的運轉/停止，緊急時的頂進/停止等操作按鈕，按下各個運轉/停止的按鈕時，指示燈均會點亮，此外，控制盤內(nèi)還設有警報音停止，泵停止，停止鎖定，呼叫后方側等各種其他的操作按鈕。(2)、后方側操作盤后方側操作盤應同工作井內(nèi)的后方頂液壓操作盤以及送水泵的操作盤一起，設置在后方頂操作人員便于操作的位置上，操作為按鈕式，可進行：后方液壓動力站的運轉/

11、停止，送水泵/中間泵/排泥泵的運轉/停止等操作，運轉/停止時，指示燈均會點亮，此外，還設有警報音停止及頂管機內(nèi)呼叫等其他按鈕。(3)、儀表箱儀表箱設置在頂管機操作控制盤的附近，裝有排泥流量指示儀。(4)、傾斜計傾斜計用于監(jiān)視頂管機你的姿勢狀態(tài)，她裝有傾斜角檢測器，可將水平以及旋轉的傾斜角度顯示于顯示器的儀表上。傾斜計由傾斜角檢測器(附信號電源)，傾斜角顯示器以及連接線所構成。5、機內(nèi)流體輸送系統(tǒng)機內(nèi)安裝的流體輸送設各由各種閥門及配管管道所構成。(1)、壓力調(diào)整閥用于將來自泵的送水壓力調(diào)整到所設定的頂進面壓力，通過手動操作盤進行操作。(2)、旁通閥使泵排出的泥水不經(jīng)過泥水室而直接排回排泥管道時使

12、用，例如，頂進開始前設定頂進面壓力或頂進結束時用于清通排泥管道等，該閥通過液壓操縱桿進行操作。(3)、送水開閉閥(液壓操縱閥)接通或切斷送水管道和泥水室時使用，例如，頂進停止或旁通裝置運轉時用于切斷排泥管道和泥水室以保持頂進面泥水壓力等，該閥在頂進中應始終處于全開狀態(tài)。(4)、排泥開閉閥(液壓操縱閥)接通或切斷排泥管道和泥水室時使用，例如，頂進停止或旁通裝置運轉時用于切斷排泥管道和泥水室以保持頂進面泥水壓力等，該閥在頂進中應始終處于全開狀態(tài)。（二）、泥水平衡頂管工藝特點：泥水平衡頂管機的特點是具有雙重平衡功能，即其全斷面的大刀盤能自動平衡頂進正面土體的土壓力，同時，通過對泥水室進行泥水加壓，又

13、能平衡地下水壓力。此外，本機還裝有主頂速度檢測儀、傾斜儀等可對頂進速度、機頭旋轉、水平傾角自動進行測量。通過此土層時可適當增加泥漿濃度，在刀盤與前方土體之間形成一層泥膜，可達到穩(wěn)定前方土體的效果可使頂進面始終處于平衡的最佳狀態(tài)，有效地控制地表沉降于20mm以內(nèi)。一)、與其他型式頂管機型相比，泥水式頂管具有以下優(yōu)點：1、適用的地質(zhì)范圍廣，這種頂管機比較適用于軟土和土層變化比較大的土層。2、可保持挖掘面的相對穩(wěn)定，對周圍土層的影響叫較小，施工后地面沉降相對較小，一般在5mm以內(nèi)。3、與其他類型的機種相比，泥水頂管的推力較小，最適宜于長距離頂管。4、工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好，作業(yè)比較安全。由于采用泥水輸

14、送棄土，沒有吊土、搬運土方等較易發(fā)生危險的作業(yè)?？梢栽诖髿獬合伦鳂I(yè)。如挖掘面穩(wěn)定，不會造成地面沉降而影響交通及各種公用管線的安全。5、由于可以連續(xù)出土，因此大大提高了推進速度。使得該機型常規(guī)頂速可達到20-30m/天，并且施工精度極高，方向誤差可控制在20mm以內(nèi)。二)、系統(tǒng)設備：泥水式頂管機系統(tǒng)設備主要由1、頂管機系統(tǒng)；2、后方頂進系統(tǒng)；3、泥水輸送系統(tǒng)；4、激光定位系統(tǒng)；5、注漿系統(tǒng)；6、泥水處理系統(tǒng)組成；7、電氣系統(tǒng)。（三）、頂管施工示意圖六、施工方法一）測量放線頂管工程的測量工作是整個頂管工程質(zhì)量的關鍵，它的實施好壞將直接影響到管線線形的平順，甚至影響到頂管的順利貫通，因此需精心實施

15、，確保無誤。1、頂管過程中井位的復核。2、本工程測量包括高程測量和左右偏差測量兩部分。3、高程測量較簡單，在地面上把永久性水準引測至井邊，通過垂直吊鋼尺引測至井下，設臨時水準點，再在管道內(nèi)架設水準儀測至機關內(nèi)標靶，即可知道機頭高程偏差。此水準還可從機頭測出來，閉合差按二級水準控制。4、左右偏差測量可在后座設一激光經(jīng)緯儀，在滿足通視的條件下，直接看機頭內(nèi)標靶就可知道左右偏差。5、根據(jù)接收井預留井間隙，考慮到工作井、接收井土建施工存在誤差，機頭操作也存在誤差，我們把管道內(nèi)導線測量誤差控制在±25mm。導線測量測回數(shù)定為一測回，必要時增加測回數(shù)。頂管機具有糾偏功能，操作員通過攝像系統(tǒng)觀察激

16、光定位儀發(fā)出的光束在頂管機內(nèi)光靶上的光點移動來預測頂管機偏離頂進計劃線的偏差值，從而進行方向修正。熟練的操作員可在頂進過程中操作頂管機與計劃線之間的偏差保持在上下20mm，左右20mm以內(nèi)的精度。關鍵要做到以下幾點：1）、有嚴格的放樣復核制度，并做好原始記錄。2）、布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形，必須定時復測并及時調(diào)整。3）、頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應保持在10'-20'不得大于1.4、初始推進階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機頭糾偏。6、在頂程開始前必須制定坡度計劃，以方便施工和最終符合設計

17、坡度要求和質(zhì)量標準為原則。二）觸變泥漿配制和壓漿方法長距離頂管施工中，頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套，從而降低了頂進時的摩阻力， 我們在注漿時做到以下幾點：1、選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對膨潤土取樣測試。主要指標為造漿率、失水量和動塑比。2、在管子上預埋壓漿孔，壓漿孔的設置要有利于漿套的形成。3、膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間，聽取供應商的建議但都必須按照規(guī)范進行，使用前必須先進行試驗。一般性能見下表：膨潤土純堿摻加藥劑漏斗粘度視粘度CP失水量ml終應力比重穩(wěn)定性8%4CMC、PHP11922112.6801.0

18、480-0.001以上僅為普通配方，我公司另有根據(jù)數(shù)年實踐經(jīng)驗而研制的獨特配方，可以使頂進時的摩阻力降到最小限度，可以大大減小頂進阻力。4、壓漿方式要以同步注漿為主，補漿為輔。在頂進過程中，要經(jīng)常檢查各推進段的漿液形成情況。5、注漿設備和管路要可靠，具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設置一個單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響注漿效果。6、注漿工藝由專人負責，質(zhì)檢員定期檢查。7、注漿泵選擇脈動小的螺桿泵，流量與頂進速度相應配。8、由于頂管線路長，頂進過程中需要穿越的土層摩阻力較大，未達到較好注漿效果，應采取全過程注漿。為便全程注漿壓力不致相差過大，在中間視需要增設壓漿站

19、以增大壓力。三）頂管進出洞措施A、頂管進出洞地基加固措施頂管施工中的進出洞口工作是一項很關鍵的工作，地下水豐富且水壓力較大，為防止機頭進出洞時地下泥水的涌入，確保機頭進出洞時的安全性和可靠性，我們將采取深層旋噴樁技術對機頭進出洞口土體進行“門”式加固措施，也就是對所頂管道外徑兩側和頂部的一定寬度和長度的一定范圍內(nèi)的土體進行加固，使這一部分土體具有一定的牢固性，從而使頂管機在工具管進、出洞時，不發(fā)生土體塌方現(xiàn)象。B、工具管出洞技術方案待頂管設備全部安裝調(diào)試完畢后，準備推進前，采取如下措施：(一)、將工具管推進至出洞口lm處停止。(二)、在工作井外側所頂管道范圍內(nèi)，依次從一側向另一側施工深層攪拌樁

20、，避免洞口打開后，泥水涌入到井內(nèi)。(三)、為防止掘進機出洞時產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，可以采用延伸導軌，并將前3節(jié)頂管與機頭做成可調(diào)節(jié)鋼性聯(lián)接。(四)、推進工具管，直至洞口止水圈能起作用為止，靜候3-4小時，測出靜止土壓力，結合理論數(shù)據(jù)，定出推力進土壓力控制系數(shù)。(五)、繼續(xù)推進工具管，在安裝第一節(jié)管前，應將工具與導軌之間進行鋼性連接，以免在主頂縮回后，由于正面土壓力的作用將工具管彈回。四）、工具管進洞技術方案(一)、當工具管推進至距接收坑井壁l0cm處時，停止推進。(二)、在確保安全的前提下，鑿開洞口，并割除內(nèi)插工字鋼，立即將工具管推進至接收井。(三)、繼續(xù)推進，直至推進至設計要求為止，將工具管與后鋼筋

21、砼管脫離。(四)、將工具管吊起，將井內(nèi)雜物清理完畢，然后將管外壁與予留孔之間間隙堵住，并安插好內(nèi)徑為2cm出水管，使水能有節(jié)制的在管內(nèi)流出，以免造成土體塌方及第一節(jié)管沉降。C、洞口止水裝置進、出洞止水圈安裝在接受井出洞砼墻上，止水圈必須做兩道，安裝時要把橡膠止水圈用膨脹螺絲與壓板固定在砼墻上。安裝位置要根據(jù)出洞軸心位置。由于頂管出洞時不可避免有一定偏離出洞軸線位置，止水圈允許機頭有2cm的偏離軸線位置，若機頭偏差超過2cm，止水圈的安裝位置必須根據(jù)實際偏差進行調(diào)整。由于機頭和尾管比鋼筋砼管在直徑上有大2cm的超挖，從而使尾管在出來后鋼筋砼管與出洞口有2cm的間歇，流砂容易從該間歇中漏出，由于各

22、塊夾緊鋼板可以沿徑向軸線調(diào)整固定，從而可以將該間歇封住從而阻止流砂。五）頂管過程中糾偏措施A、在本段頂進軸線上均存在軟硬復合地質(zhì)，各層土密度差別較大，機頭前端遇到不均勻的迎面阻力，而且機頭周圍的土壓力也不平衡，如施工不慎容易造成軸線偏差，應注意糾偏。當發(fā)現(xiàn)機頭有超過10mm/m的傾斜角或者機頭上抬2cm以上時，應停止頂進。 空轉刀盤，等機頭下沉歸位到正常的位置才繼續(xù)頂進。B、在糾偏時根據(jù)激光光靶的絕對誤差結合機頭的傾斜角(可以判斷機頭上仰或下斜)進行有預見的糾偏。堅持“勤測微糾少糾”。三個糾偏油缸伸出的長度差值不應超過25mm，一般情況每次糾偏角度不大于0.5。如果偏差值在1.2cm范圍內(nèi)，且

23、機頭的走向是在減小這個偏差，傾斜角的值在±3mm/m范圍內(nèi)，則控制盡量少糾偏，精心進行施工，確保機頭以適當?shù)那拾霃街鸩降姆祷氐捷S線上來。C、當頂進路線上同時有高程偏差和中心偏差時，先糾正偏差較大的一面。在糾正偏差時，如果偏差超出了“偏差控制范圍”立即將前者停止，先將后者糾正。四、在頂進過程中糾偏油缸應保持伸出，以防機頭突然遇硬物被卡死，在不糾偏時三個糾偏油缸也應同時伸出20mm。D、建立嚴格的測控糾偏制度，每班上班和班中應校正2次激光，每天校正激光4次，當在換管時激光標靶信號會中斷，操作手應時刻注意信號中斷前后標靶的位置是否一致，出現(xiàn)不一致時應及時校正激光。六）、吊裝施工注意事項（

24、一）、在吊機工作時，派專人在旁監(jiān)管，指揮吊車以防止萬一出現(xiàn)事故。（二、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。（三）、各種起重機具不得超負荷使用，機械司機必須持證上崗機械要有檢修記錄和經(jīng)有關部門年審證明。（四）、作業(yè)遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。作業(yè)中司機必須集中精神，不得和他人交談。（五）、作業(yè)地面應堅實平整，回轉半徑內(nèi)部的有障礙物。兩臺多臺起重機吊起同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降要均勻、平穩(wěn)，保持機的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物只有下落；配備必要的滅火器，駕駛室不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應停止作業(yè)。（

25、六）、施工現(xiàn)場如有l(wèi)0kv輸電線路，在l0kv輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、鋪具、鋼絲繩等與輸電線的最大弧垂的最低點的相距必須達到規(guī)范要求。為確保最小水平和豎向的安全距離，先在豎向控制3米的安全距離，再在水平方向劃出至少不少于3米的安全距離。（七）、本工程要求吊機的吊臂距離壓線不小于8米，在大、中雨因空氣的濕度大，高壓線的四周的電離度加大，會產(chǎn)生強大的電磁力，會吸引經(jīng)過的導電體，導致出現(xiàn)事故，所以大、中雨中吊機禁止施工。（八）、工作完畢，應將機車停放在固定的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿防到空檔位置。七）、頂管應急措施本工程在頂管施工時可能遇到些意外情況，如土質(zhì)突然變化、發(fā)生滲水現(xiàn)

26、象、遇到障礙物等，必須采取有效的措施來處理。1、土質(zhì)突然變硬土質(zhì)突然變硬，說明刀盤可能遇到鐵板砂等，它會造成刀盤轉矩變大，這可以通過操作臺上刀盤電機的電流來判斷，此時土倉內(nèi)加入水或泥漿，以減小刀盤扭距。2、土質(zhì)突然變軟土質(zhì)突然間變軟，最大的問題是可能會造成機頭突然沉降。為了防止土的承載力急居下降，出洞時己把前3節(jié)管子與工具頭聯(lián)成了一個可調(diào)節(jié)鋼性聯(lián)接，以增加它們的剛性和整體性，從而可避免機頭突然沉陷。3、如果輸送管內(nèi)輸送出來的泥漿含水量偏大時，可把送水管閥門適當關小，同時加快推進速度，快速通過滯水層。4、在頂管施工過程中，如果出現(xiàn)異常的偏差趨勢，必須在第一時間內(nèi)就停下來，分析原因，找出對策在繼續(xù)

27、頂進，切不可盲目行動。操作人員必須嚴格遵守這一條規(guī)定：無論何種情況，發(fā)現(xiàn)頂進異常一律停下來，并且及時向技術負責人如實匯報情況，以便分析原因，找準對策。5、在頂進過程中，局部土層可能含有淺層氣體，對泥水頂管來說只針對在工作坑內(nèi)而言。根據(jù)我們的經(jīng)驗，在一般頂管中部存在，對頂進質(zhì)量不會造成影響，主要是此類氣體一般都為有機物氣體，有害、易燃，需做好防毒、防火工作。由于機頭為密封結構，加上頂進擠壓使機頭周圍土體密實，土層中的氣體一般會向周圍土體擴散，有害氣體只是少量進入管道內(nèi)。為防止有害氣體傷人，我們需在管道內(nèi)布置大氣測試儀，隨時檢測各種氣體含量，并設自動警報器（和地上指揮中心連通），一旦發(fā)生險情，及時

28、有序地疏散作業(yè)人員，采取通風等措施。必要時，配備防毒面具。6、建立意外情況立即報告制度。即當意外情況發(fā)生時，當班人員必須采用任何可采用有效通訊方式，盡快地與地面指揮中心取得聯(lián)系，以便及時采取行之有效的措施。7、在管道施工過程中，應采取專用和多功能測試儀器對管道內(nèi)的空氣進行檢測，正常情況下每班檢測一次，并做好記錄。當檢測的結果超出上述兩個極限中的任意一項，就應立即采取措施，加強通風和跟蹤檢測，保證管道內(nèi)有足夠的新鮮空氣，新鮮空氣不低于每人每小時25-30m3。8、管道內(nèi)采用非易燃材料組成，保證管道接口的完好性，以防有害氣體介入。9、保證管道內(nèi)的通訊暢通，做到有專人值班和守護，確保管道內(nèi)與地面間的

29、聯(lián)絡。10、根據(jù)防化要求分別在管道內(nèi)和工作井上處設置氧氣急救裝置，以防不測。11、一般情況下，管道內(nèi)禁止使用明火，應事先按規(guī)定辦理申報手續(xù)，經(jīng)項目經(jīng)理和總工程師共同簽字和專用檢測儀器測定確認沒有隱患后，才能動用明火。動用明火時，必須做好監(jiān)護工作。12、關于沼氣等有害氣體，關鍵在于預防。如一旦遇到有害氣體大于規(guī)定濃度時，就針對不同情況立即采取措施，包括以下幾點：(1)、啟動備用通風系統(tǒng)加強管道內(nèi)通風，減小管道內(nèi)有害氣體的濃度。(2)、采用注漿堵漏，防止有害氣體繼續(xù)介入。(3)、采用施打導氣管和全氣壓等措施加以解決。七、頂管頂力計算和中繼間設置一）、頂力計算F=Fl+F2其中F總推力 Fl迎面阻力

30、 F2頂進阻力Fl=/4*D²*P（D管外徑1.0m P控制土壓力）P=Ko*Ho式中Ko 靜止土壓力系數(shù)，一般取0.6Ho 地面至掘進機中心的厚度，取平均值6m土的濕重量，取1.9t/m3P=0.6*1.9*6=6.84t/m3F1=3.14*1.02*6.84/4=5.37TF2=D*f*L 式中：F注漿后管外表面綜合摩阻力系數(shù)，此處取1.0t/m2D一管外徑 D=1.0m L頂距 L=150mF2=3.14*1.0*1.0*150=471.24(T)。因此，總推力F=5.37+471.24=476.61t根據(jù)計算，管徑D=1.0m的頂管最大頂力為476.61t。（其它管徑按此類

31、推）二）、中繼間設置(一)、中繼間數(shù)量的確定頂力計算雖然考慮了安全系數(shù)，但由于頂進過程中涉及的因素非常多，頂力可能會超過設計控制范圍。為確保頂進時安全，此段頂管擬在機頭后部安放七只中繼間備用，中繼間由5只30t千斤頂組成，即可滿足施工頂進要求。當頂力達到中繼間設計推力的60%時，即需設置中繼間，當頂力達到中繼間設計推力的70%時，即需啟動中繼間。根據(jù)我們的經(jīng)驗，在實際施工中，中繼間安裝時機相當重要，主要視頂力的上升速度而定。由于頂管頂進時，會發(fā)生一些不可預見的因素，如遇見硬土層等，造成頂力的急劇上升，此時，就必須啟動待用的中繼間。因此，頂進過程中的不間斷監(jiān)測非常重要，以免貽誤中繼間安放時機。(

32、二)、中繼間的類型選擇中繼間工作原理：它主要由前特殊管、后特殊管和殼體油缸、均壓環(huán)等組成。在前特殊管的尾部，有一個T型套環(huán)相類似的密封圈和接口。中繼間殼體的前端與T型套環(huán)的一半相似，利用它把中繼間殼體與頂進管連接起來。中繼間的后特殊管外則設有兩環(huán)止水密封圈，使殼體在其上來回抽動而不會產(chǎn)生滲漏。中繼間油缸被夾箍固定在內(nèi)殼體上。油缸均勻布置在殼體內(nèi)。油缸頭尾部均與壓鋼環(huán)連接，均壓環(huán)與頂進管之間有一環(huán)襯墊。襯墊多用20mm左右的松板或夾板做成。在推進過程中，中繼間油缸推到行程以后，自己不能縮回，因為是單作業(yè)油缸。只有當主頂往前推時，中繼間油缸才能縮回。管子推進完成以后，把中繼間油缸拆卸下來后，管子可

33、以通過后作用力就能合攏焊接。三）后背墻設計圖紙附后八、施工質(zhì)量控制措施l、地面沉降控制監(jiān)測地表監(jiān)控采用地表和深層觀測相結合的方法。沿頂進軸線的管線保護和重要區(qū)段應增加每天次數(shù)以致進行24小時跟蹤監(jiān)測。正常情況下地面的觀測點每天進行1-2次沉降跟蹤觀測，經(jīng)數(shù)據(jù)處理分析后作為及時調(diào)整掘進機參數(shù)的依據(jù)，減小地面沉測量。2、頂管注漿頂管注漿壓力和注漿量是直接影響地面沉降的關鍵因素，為精確控制注漿壓力和注漿量，施工中應用“綜合信息控制法”，能有效控制地表沉降量要求的范圍內(nèi)。3、具體施工保證措施1）、頂管施工中的測量，應建立地面與地下測量控制系統(tǒng)，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核、易于保護處。2）

34、、利用己頂進完畢的管道作后背時，應符合下列規(guī)定：(1)、待頂管道的頂力應小于己頂管道的頂力；(2)、后背鋼板與管口之間應襯墊緩沖材料；(3)、采取措施保護己頂入管道的接口不受損傷。4、頂管完成后的工作坑應及時進行下步工序，經(jīng)檢驗后及時回填。5、導軌應選用鋼質(zhì)材料制作，其安裝應符合下列規(guī)定：(1)、兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；(2)、導軌安裝的允許偏差應為：1）軸線位置：3mm2）頂面高程：0+3mm3）兩軌內(nèi)距：±2mm(3)、安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應經(jīng)常檢查校核。6、在不穩(wěn)定土層中頂管時，封門拆除后應將工具管立即頂入土層。7.工具管開

35、始頂進5-l0m的范圍內(nèi)，允許偏差應為：軸線位置3mm，高程0+3mm。當超過允許偏差時，應采取措施糾正。8、在軟土層中頂進混凝土管時，為防止管節(jié)飄移，可將前3-5節(jié)管與工具管聯(lián)成一體。9、糾偏時應符合下列規(guī)定：(1)、應在頂進中糾偏；(2)、應采用小角度逐漸糾偏；(3)、糾正工具管旋轉時，宜采用挖土方法進行調(diào)整或采用改變切削刀盤的轉動方向，或在管內(nèi)相對于機頭旋轉的反向增加配重。10、頂進管道的施工質(zhì)量應符合下列規(guī)定：(1)、管內(nèi)清潔，管節(jié)無破損；(2)、允許偏差應符合下表的規(guī)定；頂管施工質(zhì)量控制項 目允許偏差鋼筋砼管最大偏角0.5°管線軸線偏差L100m50mm標高偏差L100m+

36、30至-40相鄰管節(jié)錯口15mm無碎裂接口抗?jié)B試驗應達0.11MPa內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出11、注漿孔的布置宜符合下列規(guī)定：(1)、注漿孔的布置宜按管道直徑的大小確定，每個斷面可設置3-5個，并具備排氣功能；(2)、相鄰斷面上注漿孔可平行布置或交錯布置。(3)、觸變泥漿的配合比，應按管道周圍土層的類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術指標確定。(4)、觸變泥漿的注漿量，宜按管道與其周圍土層之間環(huán)形間隙的1-2倍估算。11、觸變泥漿的灌注應符合下列規(guī)定：(1)、攪拌均勻的泥漿應靜置一定時間后方可灌注；(2)、注漿前，應通過注水檢查注漿設備，確定設各正常后方可灌注；(3)、注漿壓力可按不大于

37、0.1MPa開始加壓，在注漿過程中的注漿流量、壓力等施工參數(shù)，應按減阻及控制地面變形的量測資料調(diào)整。(4)、每個注漿孔宜安裝閥門，注漿遇有機械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時，經(jīng)處理后可繼續(xù)頂進。12、觸變泥漿的置換應符合下列規(guī)定：(1)、可采用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿置換觸變泥漿；(2)、拆除注漿管路后，應將管道上的注漿孔封閉嚴密；(3)、注漿及置換觸變泥漿后，應將全部注漿設備清洗干凈；(4)、在不穩(wěn)定土層中頂管采用注漿加固法時，應通過技術經(jīng)濟比較確定加固方案。九、 安全文明施工措施1、實行工地全封閉（1）為了方便施工管理，施工范圍沿線統(tǒng)一按廣州市建設委員會2001.6.13關于規(guī)范市政工程文明施工圍蔽設施的通知（穗建筑【2001】218號）和市政園林局20011273號文規(guī)定的“市政工程圍蔽標準方案”圍蔽。（2）現(xiàn)場辦公室及各種臨設布置合理、方便、整齊、統(tǒng)一，工程一開工，文明施工的宣傳標語要同步進場。（3）施工現(xiàn)場出入口處必須