XX年服務(wù)顧問年終個人工作總結(jié)

1、XX年服務(wù)顧問年終個人工作總結(jié)忙忙碌碌的過了一年，但在我學(xué)到了很多，也懂得了很 多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié)，不當(dāng)之處請批 評指正。201* 年 06 月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對我 所負(fù)責(zé)的工作范圍有了新的了解，主要包括： 1: 受汽車生產(chǎn) 廠家的委托負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期（ 索賠期 ）內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理 （ 維修、更換 ）、汽車 產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢 ;2 ：負(fù)責(zé)因質(zhì)量缺陷 產(chǎn)品的召回處理 ;3 ：負(fù)責(zé)汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。 4：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋，同時，這也是我在各 位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、

2、工作取得 較大進(jìn)步?；仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲 和體會：一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己。 我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還 只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的， 因此， 我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到， 一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往 受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從 一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助 是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓 我概括這一段時間來我部門的工作狀況， 就是六個字， 即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)

3、氛圍和忙 碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作 中，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對周圍同事積極向上的 工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏， 使我深受感染，充分認(rèn)識到， 作為這個集體中的一員， 我首 先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ) 上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時 間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn) 也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時 刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做 好每一項工作。這也是我能夠較好完

4、成這段時間工作任務(wù)的 重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。一方面，由 于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作 中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴 木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在 很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心 理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就 放棄，所以我必須加倍的努力學(xué)習(xí)、熟悉自己現(xiàn)在的工作。 現(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有 欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學(xué)習(xí)，使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個飛躍式的

5、進(jìn) 展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道 理。三、做汽車索賠員有基本工作要點。關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2. 鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠 申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表，3. 每月（ 或每日 ） 及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索 賠數(shù)據(jù)，并提供財務(wù)報表。 4. 對廠家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及 時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理 5. 按時將舊件按照廠家規(guī)定的 包裝、托運要求返回廠家 6.核對已收回索賠款。 6. 索賠員負(fù) 責(zé)鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換，有異議的負(fù) 責(zé)與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因為這種東 西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是 由客戶反映故障， 4s 找出故障原因， 并確定應(yīng)更換哪個零件， 確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故 障，反復(fù)維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋 求解決方案。雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要 認(rèn)真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門 領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強 學(xué)習(xí)，努力工作 !超市員工年終個人工作總結(jié)開頭工業(yè)統(tǒng)計年終個人工作總結(jié)范例XX 銀行保安年終個人總結(jié)范文XX 銀行員工年終個人總結(jié)范