貨物運(yùn)輸合同書(shū)范本

1、合同訂立原那么平等原那么：根據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?第三條：“合同當(dāng)事人的法律地位平等，一方 不得將自己的意志強(qiáng)加給另一方的規(guī)定，平等原那么是指地位平等的合同當(dāng)事人， 在充分協(xié)商達(dá)成一致意思表示的前提下訂立合同的原那么。這一原那么包括三方面內(nèi)容: 合同當(dāng)事人的法律地位一律平等。不管所有制性質(zhì)，也不問(wèn)單位大小和經(jīng)濟(jì)實(shí)力 的強(qiáng)弱，其地位都是平等的。合同中的權(quán)利義務(wù)對(duì)等。當(dāng)事人所取得財(cái)產(chǎn)、勞務(wù) 或工作成果與其履行的義務(wù)大體相當(dāng)；要求一方不得無(wú)償占有另一方的財(cái)產(chǎn)，侵犯 他人權(quán)益；要求禁止平調(diào)和無(wú)償調(diào)撥。合同當(dāng)事人必須就合同條款充分協(xié)商，取 得一致，合同才能成立。任何一方都不得凌駕于另一方之上，不得把

2、自己的意志強(qiáng) 加給另一方，更不得以強(qiáng)迫命令、脅迫等手段簽訂合同。自愿原那么：根據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?第四條：“當(dāng)事人依法享有自愿訂立合同的權(quán) 利，任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)的規(guī)定，民事活動(dòng)除法律強(qiáng)制性的規(guī)定外，由 當(dāng)事人自愿約定。包括：第一，訂不訂立合同自愿；第二，與誰(shuí)訂合同自愿，；第 三，合同內(nèi)容由當(dāng)事人在不違法的情況下自愿約定；第四，當(dāng)事人可以協(xié)議補(bǔ)充、 變更有關(guān)內(nèi)容；第五，雙方也可以協(xié)議解除合同；第六，可以自由約定違約責(zé)任， 在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，當(dāng)事人可以自愿選擇解決爭(zhēng)議的方式。公平原那么：根據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?第五條：“當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循公平原那么確定各方 的權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定，公平原那

3、么要求合同雙方當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)要公平合理 具體包括：第一，在訂立合同時(shí)，要根據(jù)公平原那么確定雙方的權(quán)利和義務(wù)；第二， 根據(jù)公平原那么確定風(fēng)險(xiǎn)的合理分配；第三，根據(jù)公平原那么確定違約責(zé)任。 老實(shí)信用原那么：根據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?第六條：“當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵 循老實(shí)信用原那么的規(guī)定，老實(shí)信用原那么要求當(dāng)事人在訂立合同的全過(guò)程中，都要 老實(shí)，講信用，不得有欺詐或其他違背老實(shí)信用的行為。貨物運(yùn)輸合同書(shū)范本委托方： 以下簡(jiǎn)稱“甲方受托方：以下簡(jiǎn)稱“乙方甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根 據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?和?中華人民共和國(guó)海商法?等法規(guī)的 有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)

4、甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、 進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中 的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切 損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承當(dāng)賠償責(zé)任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托 書(shū)，并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式 或派人送交乙方，保 證委托書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)， 重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名中英文品名。甲方對(duì)于 在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊

5、要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提 出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承當(dāng)。同時(shí)，甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議 編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝 箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)， 并承當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用 ; 假設(shè)貨物已進(jìn)港或已離港，那么乙 方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于 teu. 乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。六、甲方同意按以下第 種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組

6、成 可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的 變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí) 報(bào)實(shí)銷。1. 乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu) 惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：自拖箱：人民幣 元/20' 人民幣 元/40'報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣 元 / 票其它費(fèi)用： 注：每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張 報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣 元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣元。 2. 海運(yùn)費(fèi) 訂艙費(fèi) 其他費(fèi)用 七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià) 甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明 或甲方 得到船公司確實(shí)認(rèn)價(jià) 應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件 執(zhí)行，但仍應(yīng)履行 本協(xié)議第十一條之規(guī)定。八、費(fèi)用結(jié)算1.

7、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第 種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：a. 費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提 單。b. 甲方于船開(kāi)后 天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。c. 采用月結(jié)的形式，甲方墊付 美元作押金，每月日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。2. 經(jīng)雙方協(xié)議按以下第 種方式支付費(fèi)用：a. 現(xiàn)金的付款方式 ;b. 電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方 ;c. 采取同城托收無(wú)承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外 匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。3. 在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi) %的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。4. 甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，假設(shè)于收到結(jié)算單后七日內(nèi)

8、 未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單， 退稅單等有關(guān)單證交付甲方。十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付 應(yīng)由甲方承當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖 欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。假設(shè)甲方拖欠費(fèi)用，那么乙方有 權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé) 任均由甲方承當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：(1) 暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清 ;(2) 可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清 ;(3) 解除合同并要求

9、甲方承當(dāng)乙方因此所遭受的一切直接與間接損 失;(4) 有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、 外匯核銷單等單證 ;(5) 有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注 ;(6) 通知目的港代理延緩交付貨物同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。 甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述 憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證 其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲 方負(fù)責(zé)賠償。十一、乙方在收到船公司或其代理?配艙回單?后，應(yīng)及時(shí)將定 艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方 ( 雙方同意以乙方 附于?

10、訂艙確認(rèn)書(shū)?的 報(bào)告作為已告知的最終證據(jù) ) ，甲方如有異 議，應(yīng)在收到乙方?訂艙確認(rèn)書(shū)?后一日內(nèi)書(shū)面提出，否那么視為同意。十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前， 根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需 的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可 證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的 真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定 地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況 ; 甲方 自行監(jiān)裝的，那么因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承當(dāng)。十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按 約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以 書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在 天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者局部不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者局部免除履行合 同的責(zé)任，或者延期履行合同。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú) 責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承當(dāng)違 約責(zé)任。十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，