塔吊臨近高壓線的安全防護技術措施及應急預案

1、目 錄第一章 編制依據(jù) 2第二章 工程概況 2第三章 現(xiàn)狀分析 3第四章 方案措施確定與實施 3第五章 事故應急與救援 7第一章 編制依據(jù)電力設施保護條例及實施細則中華人民共和國國務院令第239號建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例國務院令第493號施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 (JGJ462005) 建設工程安全生產(chǎn)管理條例 中華人民共和國國務院令第393號第二章 工程概況工程基本情況工程名稱佳潤商業(yè)辦公用房工程地點廣南路與錫滬路交叉口東北側周邊環(huán)境建筑面積（m2）77412.8建筑高度（m）23.45基礎形式筏板基礎主體結構框架抗震等級抗震設防烈度六度地

2、上層數(shù)5地下層數(shù)2標準層層高（m）工程概述:本工程為主體為五層,建筑總高度23.45米(室外地面至檐口).本工程建筑功能一至五層為商業(yè)區(qū)。本工程主體為框架結構體系,設計使用年限50年,抗震設防烈度為六度.耐火等級為二級。各責任主體名稱建設單位江蘇佳潤投資發(fā)展有限公司設計單位無錫輕大建筑設計研究院有限公司施工單位江蘇五星建設集團有限公司監(jiān)理單位無錫華誠建設監(jiān)理有限公司項目經(jīng)理陸小祥總監(jiān)理工程師高小輝技術負責人鄒新專業(yè)監(jiān)理工程師陶泉興第三章 現(xiàn)狀分析根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置，共采用4臺QTZ63塔機，其中1臺QTZ63自升式塔吊,受施工場地條件限制，塔吊塔

3、址確定后，距離2#塔吊約50米處（廣南路上）有一路高壓線，現(xiàn)塔吊重臂回轉(zhuǎn)半徑為52m, 高壓線線路已在2#塔吊的起重臂的旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)。在2#塔吊頂升到自由高度的時候起重臂剛好超出高壓線約6米。第四章 方案措施確定與實施由于高壓線處于2#塔吊的起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）第一部分高壓線防護及電力設施保護條例及實施細則要求：和在建工程的外側邊緣與外電架空線路邊線之間水平必須保持安全操作距離8米。在塔吊起重臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，如突遇停電，又刮大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉(zhuǎn)機構因停電又不能立即采取制動措施；又受風標效應的影響，起重臂可能繼續(xù)隨

4、風向而旋轉(zhuǎn)，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，項目部特組織專項科研小組進行技術攻關，經(jīng)反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。（一）在塔吊使用作業(yè)的時候要有專人看護釘牢塔吊與高壓線的情況。（二）、在2#塔吊上安裝回轉(zhuǎn)限位,嚴格控制2#塔吊在高壓線線路相反平行方向180°安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。并且在旋轉(zhuǎn)機構180°處設置超限制動裝置。將常開式回轉(zhuǎn)制動系統(tǒng)更換為常閉式回轉(zhuǎn)制動系統(tǒng)。（三）、在高壓線8米范圍內(nèi)作為警戒

5、區(qū)，非特殊情況采取安全措施及電業(yè)局批準，塔吊吊鉤不得隨意進入警戒區(qū)，并采取嚴格監(jiān)視與控制措施，司機在起重臂吊鉤運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時，必須提前減速，一檔微動，并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料，這樣起重臂高度及吊鉤行走只要脫離了高壓線路感應電場的范圍，就不會發(fā)生觸電事故。在2#塔吊上安裝斷電保護裝置,以保證在吊車斷電后可以講塔吊的起重臂自動鎖死。（四）、2#塔吊設置地錨,地錨應多設置幾處,這樣能保證起重臂能順風向鎖死,防止逆風將塔吊吹倒。在刮4級以上風，或如遇風力繼續(xù)加大時塔吊司機應立即迅速將吊物落下，停止一切吊裝作業(yè)，將吊鉤落下把起重臂鎖死在地錨上以防止起重臂自由擺動碰撞高壓線路。，也不會造成塔

6、吊在刮大風時，因強行制動旋轉(zhuǎn)機構而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。在塔吊停止使用時將吊鉤落下把起重臂鎖死在地錨上。在安全作業(yè)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)區(qū)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。（五）、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到起重臂轉(zhuǎn)到具體下放位置后，再向前行走小車下落物料，保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的范圍。（六）、設置高壓靜電釋放裝置和防護設施。1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設一根4的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結并可靠接地（可連接

7、避雷裝置）；每臺塔吊接地點不得少于2處（亦可與基礎主筋焊接），接地電阻要求不大于10。2、電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上和起重臂前端做一絕緣套，并定期更換。（八）在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。（九）對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相（照明）控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。其它注意事項（1）吊車司機和各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。做好吊車司機和司索信號指揮的安全技術交底。并經(jīng)常對吊車司機和司索信號指揮進行安全教育增強吊車司機的安全意識。（

8、2）塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂順高壓線方向停置。塔吊司機在有雷雨天和酒后不能進行塔吊施工作業(yè),塔吊司機在中午晚上下班和塔吊停用的時候必須放下吊鉤將起重臂順高壓線方向鎖死一防止塔吊起重臂隨風移動碰撞高壓線。（3）為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，應急整改，杜絕安全事故發(fā)生。（4）塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調(diào)改頻率，做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（5）2#塔吊信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用

9、當面交接制。2#塔吊嚴禁隨意更換司機,如遇特殊情況必須更換司機必須上報公司批準。（十）嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時，應加倍謹慎小心。（十一）嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。（十二）高壓線8米范圍警戒區(qū)做法:場地平整、夯實材料配備定位設置通長腳手板縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪

10、刀撐扎木模板。在高壓線兩邊外線邊緣垂直投影線外八米處搭設高四米單排木腳手架防護欄桿,木腳手架上用10后模板密封,防止施工人員和閑雜人員進入警戒區(qū)域。警戒區(qū)域長度約40米寬度約12米。第五章 事故應急與救援（一）、應急與救援組織機構組長: 陸小祥組員: 鄒新 許小龍 許曉潔 徐衛(wèi)國職責1、陸小祥負責現(xiàn)場指揮，了解塔吊起重臂與高壓線位置和事故發(fā)生情況，組織現(xiàn)場搶救工作。2、鄒新負責現(xiàn)場保護，設立警戒線，維護秩序，疏散人員。3、許小龍負責通知電業(yè)局輸電工區(qū)組織搶救，召集搶救人員，及時安全排除險情。應急與救援組織機構成員聯(lián)系方式:陸小祥:電 新:電話小龍:電話曉潔:電話衛(wèi)國:電話急程序: 事故發(fā)生后現(xiàn)場人員應當機立斷地脫離電源亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。并通知電業(yè)局送電工區(qū)，盡可能切斷電源（關閉電路），2受傷人員脫離危險地方，組織人員進行搶救。3若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。4立即向當?shù)?20急救中心取得聯(lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），說明事故地點、嚴重程度，本部們的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。5立即向所屬公司、集團公司應急搶險領導小組匯報事故發(fā)生