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1、水利水電工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)是水利水電工程專業(yè)的一門(mén)重要實(shí)踐課程,其主要任務(wù)是通過(guò)到大型水利樞紐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐,親身體會(huì)和掌握水利工程的各種施工方法及施工工藝;通過(guò)參觀學(xué)習(xí),聽(tīng)專家專題講座,加深對(duì)水利工程的認(rèn)識(shí),了解水利工程的運(yùn)行與管理方法,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。通過(guò)專業(yè)綜合實(shí)習(xí),增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際分析和解決實(shí)際工程的能力,激發(fā)獻(xiàn)身水利工程建設(shè)與管理的熱情,培養(yǎng)自學(xué)、創(chuàng)新與實(shí)踐操作能力,提高專業(yè)素質(zhì)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2015.03.17-2015.04.07三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)1、鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場(chǎng)2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場(chǎng)3、三峽水利樞紐4、水布埡水
2、利樞紐5、隔河巖水利樞紐6、葛洲壩水利樞紐7、長(zhǎng)科院宜昌前坪試驗(yàn)基地四、實(shí)習(xí)報(bào)告1、實(shí)習(xí)動(dòng)員及安全報(bào)告 專業(yè)綜合實(shí)習(xí)是本學(xué)期除了畢業(yè)設(shè)計(jì)之外最重要的一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)。大學(xué)前三年多是以理論知識(shí)為主,僅信陽(yáng)南灣水庫(kù)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我們更形象的了解了相關(guān)知識(shí),但對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)也僅停留在課本中得到的理論介紹。此次的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)無(wú)疑是給了我們一個(gè)更加深入了解本專業(yè)的機(jī)會(huì),因此我們都特別期待。出發(fā)前,老師給我們開(kāi)了一個(gè)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真為我們講述了此次實(shí)習(xí)的目的、整個(gè)實(shí)習(xí)的行程路線安排、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間所有應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng)等。尤其是安全保障問(wèn)題,讓我們都投以深度重視。2、 丹江口水利樞紐及砂石料篩分場(chǎng)2.1
3、丹江口水利樞紐 丹江口水利樞紐是我們的第一個(gè)目的地,位于湖北省均縣境內(nèi)的漢江干流上,是開(kāi)發(fā)漢江的最大樞紐工程,也是中國(guó)第一個(gè)五利俱全的水庫(kù)。具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運(yùn)、養(yǎng)殖等綜合效益。按例我們先聽(tīng)了一個(gè)專家講座,為我們講述了丹江口水利樞紐的發(fā)展概況,包括其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、管理及綜合效益,最重要的是安全問(wèn)題,老師用他獨(dú)特風(fēng)趣的教學(xué)方法讓我們深刻意識(shí)到了安全帽的重要性,講座最終以一場(chǎng)安全考試結(jié)束。接著我們進(jìn)行了實(shí)地參觀,從大壩到廠房,再到廊道.至此,我們對(duì)丹江口水利樞紐有了一個(gè)更全面更真切的了解。丹江口水利樞紐分兩期開(kāi)發(fā),第一期正常蓄水位157.0m,相應(yīng)總庫(kù)容174.5億m3,裝機(jī)容量90萬(wàn)k
4、W,多年平均發(fā)電量38.3億kW·h。第二期工程正常蓄水位170m,總庫(kù)容290.5億m3。多年平均可向華北調(diào)水145億m3以上。丹江口河床部分為混凝土寬縫重力壩,連接段為重力壩,兩岸為土石壩?;炷翂味伍L(zhǎng)1141米,最大壩高97米。兩端土石壩總長(zhǎng)1353米,最大壩高56米。 泄洪建筑物有深孔泄洪閘和堰頂溢洪道兩部分。深孔位于河床右側(cè),設(shè)12個(gè)孔,用弧型門(mén)控制;溢流段位于中間,在導(dǎo)墻右側(cè)96米及左側(cè)144米,設(shè)20孔,裝有平板閘門(mén)。溢洪道下用鼻坎挑流消能。 壩后式廠房位于河床左側(cè),廠房?jī)?nèi)安裝6臺(tái)各15萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。用110千伏和220千伏高壓輸電線送電。 通航設(shè)施分兩段,上段用
5、垂直升船機(jī),下段是斜面升船機(jī)。中間渠道長(zhǎng)410米。斜面升船機(jī)的坡度為17。老師還告訴我們,丹江口水利樞紐大壩加高工程是南水北調(diào)中線控制工程。大壩加高完成后,蓄水水位將從原來(lái)的157米提高到170米,水庫(kù)庫(kù)容將達(dá)到290億立方米。加高大壩的工程量雖不大,但要再遷移20余萬(wàn)人有困難。故現(xiàn)正在研究中。為擔(dān)負(fù)更大峰荷,還需在下游建反調(diào)節(jié)水庫(kù),以維持下游的航運(yùn)。2.2 砂石料篩分場(chǎng)為了方便,砂石料篩分場(chǎng)就建在大壩不遠(yuǎn)處。砂石料篩分場(chǎng)給我的第一個(gè)感覺(jué)就是寬敞,到處都是碎石,還有設(shè)備。砂石料篩分設(shè)備的主要類型有:振動(dòng)篩、固定篩、滾軸篩、圓筒篩、弧形篩等。其中固定篩有格篩和條篩兩種形式。格篩多用于原礦受礦倉(cāng)及
6、粗礦破碎倉(cāng)的上部,作控制的礦石粒度用,一般水平安裝。條篩多用于作粗礦和中碎前的預(yù)先篩分。砂石料篩分設(shè)備是生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用設(shè)備,砂石料篩分設(shè)備自動(dòng)化程度高,破碎比大,生產(chǎn)效率高,處理量大。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便,易損件彩用目前國(guó)內(nèi)最新高強(qiáng)耐磨材料,損耗小,使用壽命長(zhǎng),能為客戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。3、 三峽水利樞紐 三峽水利樞紐位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn),壩址控制流域面積100萬(wàn)km2,多年平均流量為14300m3/s,多年平均徑流量為4510億m3。三峽水庫(kù)長(zhǎng)度為570km650km,水面平均寬度僅1.1km,屬河道型水庫(kù),庫(kù)容系數(shù)不足4%。身為一個(gè)重慶人,同時(shí)還是一個(gè)三峽移民者,我對(duì)三峽有一種
7、獨(dú)特的情懷。即使是聽(tīng)講座我也是熱情高漲。這次為我們講述的是一位82歲高齡的高級(jí)工程師,他的講解熱情高昂、激情澎湃,同時(shí)也很嚴(yán)肅認(rèn)真。從李老師的言語(yǔ)中,我了解到:三峽水利樞紐是世界上最大的水利工程,也是治理長(zhǎng)江、開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的主體工程,更是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。 三峽工程分三期,總工期17年。一期5年,除預(yù)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開(kāi)挖,修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高),并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。 二期工程6年,主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時(shí)繼
8、續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工。 三期工程6年,本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。三峽水利樞紐的主體建筑物都具有世界規(guī)模,其閘門(mén)還被譽(yù)為天下第一門(mén)。它最大的問(wèn)題是裂縫,沒(méi)有設(shè)消力池,采用空間消能、挑流消能。到那兒第一眼看到的就是大船過(guò)閘。三峽的永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280*34*5m,可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。另還設(shè)升船機(jī),為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì),承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120*18*3.5m,一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。接著上了壩,它的攔河大壩為混凝土重力壩,壩長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,最大壩高181m,最大底寬126m,頂寬1540m
9、。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為千年一遇洪水設(shè)計(jì)。泄洪壩段位于河床中部,總長(zhǎng)483m,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。 水電站采用壩后式,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺(tái),右岸廠房12臺(tái),地下廠房6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m。最后李老師還告訴我們,三峽的工程特點(diǎn)有三點(diǎn):1、工程規(guī)模大;2、效益顯著;3、技術(shù)復(fù)雜,包括長(zhǎng)江截流、高邊坡穩(wěn)定、混凝土溫度控制、高強(qiáng)度混凝土生產(chǎn)、大型水輪發(fā)電機(jī)組的制安等。三峽工程主要有三大效益,即防洪、發(fā)電和航運(yùn),其中防洪是三峽工程最大的利,發(fā)電很難代替,航
10、運(yùn)無(wú)法代替。一直以來(lái),三峽工程便始終與巨大的爭(zhēng)議相伴。而三峽工程最大的弊就是移民。三峽工程縱然很偉大,也有它存在的問(wèn)題,比如水庫(kù)上游的移民,對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,污染加重,誘發(fā)地震和滑坡等。對(duì)發(fā)展估計(jì)的不足使得農(nóng)民土地大量減少,企業(yè)削減,城市環(huán)保、居民勞保增加,生態(tài)治理任務(wù)艱巨.這些種種都告誡我們還需繼續(xù)努力!4、 水布埡水利樞紐水布埡水利樞紐是由長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)、設(shè)計(jì)的,壩址位于巴東縣境內(nèi),上距恩施市117km,下距隔河巖水利樞紐92km,是清江梯級(jí)開(kāi)發(fā)的龍頭樞紐。其水庫(kù)正常蓄水位400m,相應(yīng)庫(kù)容43.12億立方米,總庫(kù)容45.8億立方米,裝機(jī)容量1600MW,是以發(fā)電
11、、防洪、航運(yùn)為主,并兼顧其他的水利樞紐工程。當(dāng)天清晨,我們坐了3個(gè)多小時(shí)大巴才終于到達(dá)目的地,當(dāng)?shù)厣角逅?、風(fēng)景宜人,環(huán)境極好。下車后,我們首先參觀了一下四周環(huán)境、地勢(shì)情況,等著工作人員帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下電站廠房。 水布埡電站屬于引水式地下電站,有4臺(tái)混流式水輪發(fā)電機(jī)組。電站建筑物有:引水渠、進(jìn)水口、引水隧洞、主廠房、安裝場(chǎng)、母線洞、尾水洞、尾水平臺(tái)、尾水渠、500kV變電所、交通洞、通風(fēng)洞和廠外排水洞等。接著我們參觀了目前世界上最高的面板壩,水布埡水利樞紐的大壩是混凝土面板堆石壩,壩頂高程409m,壩軸線長(zhǎng)660m,最大壩高233m,壩頂寬12m。大壩上游壩坡1:1.4,下游平均壩坡1:1.4
12、。面板厚0.3m1.1m。防滲采用瀝青混凝土,施工較難。 溢洪道在左岸,由引水渠、控制段、泄槽段(含挑流鼻坎)和下游防沖段組成。下游防沖段采用防淘墻的結(jié)構(gòu)型式。放空洞布置在右岸,其主要作用為水庫(kù)放空,中、后期導(dǎo)流和施工期向下游供水等。由引水渠、有壓洞(含喇叭口)、事故檢修閘門(mén)井、工作閘門(mén)室、無(wú)壓洞、交通洞、通氣洞以及出口段(含挑流鼻坎)等組成。 水布埡大壩被國(guó)際大壩委員會(huì)譽(yù)為“中國(guó)面板堆石壩建設(shè)水平領(lǐng)先于世界各國(guó)的標(biāo)志性工程”,是目前世界上唯一一座壩高超過(guò)200米的大壩。5、 隔河巖水利樞紐清江隔河巖是當(dāng)天的最后一站,它位于長(zhǎng)陽(yáng)縣城上游9km,是湖北省清江干流第一期開(kāi)發(fā)工程。工程的主要任務(wù)是發(fā)
13、電,兼顧防洪、航運(yùn)。正常蓄水位200m,水庫(kù)總庫(kù)容34.4億m3,有效庫(kù)容19.75億m3,為年調(diào)節(jié)水庫(kù)。聽(tīng)老師介紹,隔河巖水電站采用引水式地面廠房,4條直徑為9.5m的隧洞接直徑8m的壓力鋼管,單洞單機(jī),分別接至4臺(tái)300M W的混流式水輪機(jī)組。隧洞采用預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌。接著我們參觀了中控室,最后坐車上壩。隔河巖主壩壩頂高程206m,最大壩高15lm。采用上重下拱式重力拱壩新壩型,其特點(diǎn)是封拱線以上為重力壩;封拱線以下為重力拱壩;下游面采用三園心拱,拱端處用貼角加大斷面。不僅有效地解決了不對(duì)稱河谷造成左岸拱座地形高程不足的問(wèn)題,還改善了壩體拱端應(yīng)力狀態(tài),是重力拱壩設(shè)計(jì)的一次成功創(chuàng)新。泄水建筑
14、物溢流前緣長(zhǎng)度188m。共設(shè)7個(gè)表孔、4個(gè)深孔和兩個(gè)兼作導(dǎo)流的放空底孔。各式孔口均采用弧形閘門(mén)控制操作,并在其上游設(shè)平板檢修閘門(mén)。表孔體形采用不對(duì)稱寬尾墩,深孔體形采用窄縫挑流鼻坎。通航建筑物位于左岸,是中國(guó)第一座高升程300t級(jí)過(guò)壩的垂直升船機(jī)。設(shè)計(jì)最大年貨運(yùn)量為340萬(wàn)t,總升程124m。工程分為兩級(jí),第一級(jí)為大壩擋水前緣的一部分,升程42m;第二級(jí)位于左岸下游河灘,升程82m,與中間錯(cuò)船渠和下游河道相銜接。升船機(jī)采用全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),承船廂有效水域尺寸42m×10.2m×l.7m,帶水總重1400t。船舶上行過(guò)壩時(shí),先進(jìn)入第二級(jí)升船機(jī),再經(jīng)過(guò)中間渠道進(jìn)入第一級(jí)升船
15、機(jī),然后再進(jìn)入水庫(kù),全部航程約30分鐘。隔河巖工程的修建采取了許多工程建設(shè)創(chuàng)新技術(shù)和管理技術(shù),為我國(guó)類似工程的建設(shè)和管理提供了重要的借鑒價(jià)值和成功的經(jīng)驗(yàn)一種嶄新的思路。6、葛洲壩水利樞紐 葛洲壩水利樞紐位于湖北省宜昌市境內(nèi)的長(zhǎng)江三峽末端河段上,距上游的三峽水電站38公里,距下游宜昌市主城區(qū)約6公里,因壩址處江中原有一小島葛洲壩而得名。壩型為閘壩,最大壩高47米,總庫(kù)容15.8億立方米,總裝機(jī)容量271.5萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量140億千瓦時(shí)。葛洲壩水電站是長(zhǎng)江干流上第一座大型水利樞紐,被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩”。具有發(fā)電、航運(yùn)、池洪、灌溉等綜合效益。 之前李老師講課的時(shí)候就告訴我們,葛洲壩是三峽水利
16、樞紐解決下游航運(yùn)問(wèn)題的反調(diào)節(jié)水庫(kù),這足以說(shuō)明它的重要性。葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。船閘為單級(jí)船閘,一、二號(hào)兩座船閘閘室有效長(zhǎng)度為280米,凈寬34米,一次可通過(guò)載重為1.2萬(wàn)至1.6萬(wàn)噸的船隊(duì)。三號(hào)船閘閘室的有效長(zhǎng)度為120米,凈寬為18米,可通過(guò)3000噸以下的客貨輪。上、下閘首工作門(mén)均采用人字門(mén),其中一、二號(hào)船閘下閘首人字門(mén)每扇寬97米、高34米、厚27米,質(zhì)量約600噸。為解決過(guò)船與壩頂過(guò)車的矛盾,在二號(hào)和三號(hào)船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動(dòng)提升橋,大江船閘下閘首建有公路橋。其壩為混凝土重力壩,大壩全長(zhǎng)2606.5m,兩側(cè)布置三江、大江兩線航道,航
17、道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。 兩座電站共裝有21臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中:大江電站裝機(jī)14臺(tái)、單機(jī)容量12.5萬(wàn)千瓦,二江電站裝機(jī)7臺(tái)(17萬(wàn)千瓦2臺(tái)、12.5萬(wàn)千瓦5臺(tái)),總裝機(jī)容量271.5萬(wàn)千瓦,每年可發(fā)電157億千瓦時(shí)。二江電站的17萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī),直徑113米,發(fā)電機(jī)定子外徑 176米,是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄洪閘是葛洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物,共有27孔,采用開(kāi)敞式平底閘,設(shè)上、下兩扇閘門(mén),上扇為平板門(mén),下扇為弧形門(mén),閘下消能防沖設(shè)一級(jí)平底消力池,長(zhǎng)18米。大江沖沙閘為開(kāi)敞式平底閘,共9孔,每孔凈寬12米,采用弧形鋼閘門(mén)。三江沖沙閘
18、共有6孔采用弧形鋼閘門(mén),最大泄量10500立方米/秒。 最后,我們還在工作人員的帶領(lǐng)下參觀了電站廠房結(jié)構(gòu)(發(fā)電機(jī)層、水輪機(jī)層、蝸殼層等)以及變壓器和開(kāi)關(guān)站,有了專業(yè)人士的講解,使得我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解又進(jìn)了一步。7、 長(zhǎng)科院宜昌前坪試驗(yàn)基地 在宜昌的最后一天,我們?nèi)⒂^了長(zhǎng)江三峽樞紐建筑物平面布置模型、長(zhǎng)江三峽船閘模型和長(zhǎng)江三峽至葛洲壩段河道模型。 據(jù)資料所知,長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江科學(xué)院宜昌前坪科研基地于1978年開(kāi)始規(guī)劃,1985年開(kāi)始建設(shè),位于西陵峽出口南津關(guān)。經(jīng)過(guò)多年的規(guī)劃設(shè)計(jì)和工程建設(shè),已形成較大規(guī)模的集水工模型試驗(yàn)、教學(xué)實(shí)習(xí)、職工培訓(xùn)等多功能于一體的綜合基地,內(nèi)部按功能劃分為:水力學(xué)試
19、驗(yàn)區(qū)、水土保持試驗(yàn)區(qū)、水廠廠區(qū)、加工服務(wù)區(qū)。先后為葛洲壩、三峽、隔河巖及高壩洲、江坪河、景洪、古城、瀑布溝、阿海等水利水電工程的建設(shè)作了大量科學(xué)研究工作,在通航水力學(xué)、導(dǎo)截流施工水力學(xué)、水利樞紐調(diào)度、梯級(jí)電站調(diào)峰、生態(tài)水力學(xué)等領(lǐng)域取得了重要成果。 基地先后承擔(dān)完成了三峽水利樞紐整體布置及消能防沖、三峽工程通航建筑物布置、三峽工程導(dǎo)截流、三峽電站日調(diào)節(jié)、三峽工程排漂、圍堰擋水發(fā)電期及正常運(yùn)行期的樞紐運(yùn)行調(diào)度等研究任務(wù)。為三峽的成功建設(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。 三峽葛洲壩樞紐梯級(jí)調(diào)度模型為不穩(wěn)定流試驗(yàn)?zāi)P?,采用了先進(jìn)的自動(dòng)控制同步觀測(cè)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。這個(gè)模型曾先后承擔(dān)完成了三峽樞紐整體布置、
20、“三峽電站負(fù)荷日調(diào)節(jié)對(duì)兩壩間及宜昌河段航運(yùn)影響及其對(duì)策”、“兩壩間通航水流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“三峽樞紐調(diào)洪對(duì)下游引航道及兩壩間通航水流的影響試驗(yàn)研究”、“宜昌港水流條件及其護(hù)岸整治試驗(yàn)”等研究項(xiàng)目,并將繼續(xù)承擔(dān)兩壩間梯級(jí)調(diào)度試驗(yàn)研究。這些模型的研究與試驗(yàn),在水利工程中起著舉足輕重的作用,使得水利事業(yè)蒸蒸日上。8、 鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場(chǎng)南水北調(diào)工程是一個(gè)非常重大的工程,我們此次實(shí)習(xí)的最后一站就定在鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場(chǎng)。在老師及工作人員的帶領(lǐng)下,我們近距離參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),了解了一些施工設(shè)備,施工技術(shù)和方法等。 8.1 頂管施工1、 開(kāi)始前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備方可開(kāi)始頂進(jìn)。
21、160; (1)全部設(shè)備經(jīng)過(guò)檢查并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn); (2) 工具管在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 (3)防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作坑的措施; (4)在不穩(wěn)定土層中頂管時(shí),封門(mén)拆除后應(yīng)將工具管立即頂入土層。 2、工具管開(kāi)始頂進(jìn)510m的范圍內(nèi),允許偏差應(yīng)為:軸線位置3mm,高程0+3mm。當(dāng)超過(guò)允許偏差時(shí),應(yīng)采取措施糾正。 3、采用手工掘進(jìn)頂管法時(shí),符合下列規(guī)定: (1)工具管接觸或切入土層后,自上而下分層開(kāi)挖;工具管斷面的超挖量應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件確定; (2)在允許超挖的
22、穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí),管下部135º范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于1.5m;管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施。 4、采用橡膠圈密封的防水接口,符合下列規(guī)定: (1)粘結(jié)木襯墊時(shí)凹凸應(yīng)對(duì)中,環(huán)向間隙應(yīng)均勻; (2)插入前,滑動(dòng)面可涂潤(rùn)滑劑;插入時(shí),外力應(yīng)均勻; (3)安裝后,發(fā)現(xiàn)橡膠圈出現(xiàn)位移、扭轉(zhuǎn)或露出管外,須撥出重插。 5、頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理;設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),可采用石棉水泥,彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得凸入管內(nèi)。 6、 工具管進(jìn)入土層后的管端處理應(yīng)符合下列規(guī)定:&
23、#160; (1)進(jìn)入接收坑的工具管和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊; (2)管道兩端露在工作坑中的長(zhǎng)度不得小于0.5m,且不得有接口; (3)鋼筋混凝土管道端部應(yīng)及時(shí)澆注混凝土基礎(chǔ)。 7、在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中,須控制工具管前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。 8、管道頂進(jìn)過(guò)程中,工具管的中心和高程測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)工具管進(jìn)入土層過(guò)程中,每頂進(jìn)30cm,測(cè)量不應(yīng)少于一次,管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每頂進(jìn)100cm,測(cè)量不少于一次,糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù);
24、;(2)頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程,有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高差; (3)測(cè)量記錄應(yīng)完整、清晰。8.2 混凝土施工 1、 運(yùn)輸 1) 混凝土出拌合機(jī)后,應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中不應(yīng)有離析、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。 2) 混凝土入倉(cāng)時(shí),應(yīng)防止離析,混凝土自由下落的垂直落距不應(yīng)大于1.5m。 2 、倉(cāng)位準(zhǔn)備 (A) 建筑基礎(chǔ)必須驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。 (B) 基礎(chǔ)上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石均應(yīng)清除,應(yīng)沖洗干凈并排干積水,如遇有承壓水,應(yīng)制定引排措施
25、和方法。處理完畢,認(rèn)證合格后,方可澆筑混凝土,清洗后的墊層在混凝土澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤(rùn)。 3 、混凝土的澆筑混凝土開(kāi)始澆筑前8h(隱蔽工程為12h)必須通知監(jiān)理人對(duì)澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。包括:地基處理、已澆筑混凝土面的清理以及模板、 鋼筋、插筋、預(yù)埋件、止水片和觀測(cè)儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。 且任何部位混凝土開(kāi)始澆筑前,應(yīng)將該部位混凝土澆筑的配料單經(jīng)由審核批準(zhǔn)。分層澆筑作業(yè):(A) 應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的澆筑程序分層分塊進(jìn)行施工。在豎井周邊澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)使混凝土均勻上升,在斜面上澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從最低處開(kāi)始,直至
26、達(dá)到水平面。 (B) 不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉(cāng),已入倉(cāng)的不合格混凝土必須予以清除,并按規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。 (C) 澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)混凝土的和易性較差,應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施,以保證質(zhì)量。 4 、 澆筑的間歇時(shí)間 (A)混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,允許間歇時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定或按規(guī)定執(zhí)行,若超過(guò)允許間歇時(shí)間,則應(yīng)按工作縫處理。 (B) 相鄰兩塊澆筑間歇時(shí)間不得大于72h。 5 、 澆筑層厚度 混凝土澆筑層厚度,應(yīng)根據(jù)攪拌、運(yùn)輸和澆筑能力,振搗器性能
27、及氣溫因素確定,一般情況下,不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。 6 、 澆筑層施工縫面的處理在澆筑分層的上層混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)下層混凝土的施工縫面,進(jìn)行沖毛或鑿毛處理。 7 、 溫度控制及措施 1) 本工程配置制熱設(shè)備,保持出機(jī)口混凝土、砂漿溫度在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)或施工規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。 2) 混凝土的澆筑溫度和最低氣溫均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范規(guī)定,在施工中通過(guò)試驗(yàn)建立出機(jī)口混凝土溫度與現(xiàn)場(chǎng)澆筑溫度之間的關(guān)系,采取有效措施減少混凝土運(yùn)送過(guò)程中的溫升。 3) 混凝土施工中,各位置均勻上升,相鄰兩塊高差不
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