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文檔簡介

1、低溫緊急切斷閥使用說明書一、前言低溫緊急切斷閥適用于低溫貯槽、槽車和低溫液體罐式集裝箱上切斷流通介 質(zhì),特別是在出現(xiàn)火情危害時能及時切斷介質(zhì),廣泛用于LNG及其它低溫介質(zhì)。設(shè)計制造采用技術(shù)規(guī)范:GB12224-2005, GB/T8864-2004, GB/T24918-2010,JB/T7749-95 , CTK720-2003二、閥門主要性能參數(shù)1. 成空產(chǎn)品型號結(jié)構(gòu)型式公稱壓力范圍MPa公稱通徑范圍mm連接方式DJ661F氣動直通式25100焊接SW適用介質(zhì)LN(等使用溫度-196 C 70± 5C緊急切斷溫度70 ± 5C緊急關(guān)閉時間< 2 S氣缸氣源壓力空載

2、啟動氣缸氣缸壓力 MPa閥體材料CF82. 川力產(chǎn)品型號結(jié)構(gòu)型式公稱壓力范圍MPa公稱通徑范圍mm連接方式DJ621W氣動直通式3220焊接SW適用介質(zhì)LN(等使用溫度-196 C 70± 5C緊急切斷溫度75 ± 5C緊急關(guān)閉時間<5S氣缸氣源壓力閥體材料F304三、閥門工作原理活盧氣41僅表鳳A 口WJ8示盤閥桿閥芯空封面易熔型'F.T醤啟切斷閥:O PP =丄=- 隹二一I rr-活金高壓緊急切斷閥川力)如圖,分別為成空低壓氣動閥、川力高壓氣動閥圖紙。兩種閥結(jié)構(gòu)基本相同, 都由手柄、彈簧、活塞、氣缸、易熔塞、儀表風(fēng)進口、行程螺母、行程指示盤、 閥桿、閥芯

3、、閥體等組成。不同點在于兩種閥門的密封結(jié)構(gòu):成空低壓氣動閥為 平面軟密封,川力高壓氣動閥為錐面硬密封。工作原理:液體由右側(cè)進入,由于彈簧的作用,閥門處于關(guān)閉狀態(tài),液體停止流動。(此 時,使閥芯貼在閥座上密封的力,對兩種閥門來說是不同的。對成空低壓氣動閥,除了彈簧壓力,密封力主要來自右側(cè)進入的較高壓力的LNG與左側(cè)較低壓力的入口 LNG對閥芯的力LNG液體力的合力LNG乍用在閥芯上的合力,兩個力都是向下的,其中液體的合力起主要作用,彈簧力較小。對川力高壓氣動閥,由于閥桿與流道尺寸相同, 為0,所以,此時密封力為向下的彈簧力和左側(cè)出口向上的 需要彈簧力大于液壓力,閥門才能很好密封。)2. 當(dāng)旋動手

4、柄,或者向儀表風(fēng)入口通入的壓縮空氣時, 活塞向上移動,帶動 閥桿、閥芯向上運動,閥口打開。液體開始流動,從右向左通過閥門。(閥門打開后,閥芯受力發(fā)生了變化。對成空低壓氣動閥,由于閥門打開后,左側(cè)流出的 液體壓力升高,與入口壓力一致,因此液體對閥芯的合力由關(guān)閉時的向下 (且較 大)變?yōu)橄蛏希ㄝ^?。?。對川力高壓氣動閥,由于閥門始終處于高壓管道中,液 壓力不變。)3. 旋轉(zhuǎn)手柄,或者切斷氣源,活塞向下運動,帶動閥桿、閥芯向下運動,閥 口關(guān)閉。(此時彈簧力的大小起決定性作用。 對兩種閥而言,閥芯兩側(cè)壓力相同, 液壓力向上,只有彈簧力大于液壓力,且滿足比壓,才能可靠密封。)四、安裝使用維護說明1、閥門儲

5、存、運輸應(yīng)對閥門做充分的保護,防止擦碰、雜質(zhì)的進入。2、閥門安裝時閥體上的箭頭方向應(yīng)與流程圖保持一致。同時,在焊接時, 也要有充分的防護措施,避免雜質(zhì)的進入;對焊接溫度、速度等也要進行控制,避免高溫使閥口變形;保持閥門呈全開啟狀態(tài),否則會損傷密封副,影響密封性 能。3、管道安裝好后,應(yīng)將管內(nèi)焊渣、油污、殘存物吹除干凈。4、在有儀表氣源使用過程中,應(yīng)將閥門的手柄處于空檔狀態(tài),即手輪能輕松 轉(zhuǎn)動。當(dāng)用手輪打開閥門時,閥門不能實現(xiàn)緊急切斷功能。5、根據(jù)配管或安裝位置的需要,易熔塞接口和氣源接口可互換。6產(chǎn)品出廠時已經(jīng)處于最佳工作狀態(tài),行程螺母禁止調(diào)節(jié)。實際使用三個 月后,如果出現(xiàn)密封不嚴現(xiàn)象,可以通

6、過調(diào)節(jié)行程螺母來增加彈簧力從而改善密 封性能。7、在閥門投入運行前應(yīng)該對閥門進行維護保養(yǎng):在施工過程中閥門每一次活動后;在閥門焊接結(jié)束后;調(diào)試結(jié)束后;投產(chǎn)一年內(nèi)每季度維護一次,投產(chǎn)后第二年每半年維護一次,投 產(chǎn)兩年以后每年維護一次。維護保養(yǎng)內(nèi)容: 檢查手柄等是否靈活、處于浮動狀態(tài),行程螺母是否松 動,行程指示盤是否在刻度線以內(nèi),螺釘、螺母等是否松動,密封是否可靠,動 作是否靈敏快速。8、對成空低壓氣動閥,密圭寸面處密圭寸墊的更換方法如下:更換密封件時,拆卸閥桿與管路連接處蓋板上的螺釘 (注意拆卸、安裝螺釘 需要依次拆卸、安裝對稱的兩顆,這能保證受力均勻,使密封圈、密封墊不被損 壞;保證閥芯安裝

7、對中,不偏斜;也能夠保證安全,方便安裝,不會因為彈簧力 量較大造成維護人員受到傷害。),即可將閥芯連同氣缸等整體一起取出來。 小心 換上密封墊,并拎緊螺母,避免密封墊損傷。然后將閥芯插入殼體中,注意對中, 注意蓋板處的密封圈,依次對稱安裝螺釘,然后拎緊??傊?,閥門的使用中,管道的潔凈度是對其影響最大的因素。 由于雜質(zhì)的存 在,它們會粘在密封墊、閥口上,在開關(guān)閥門時,較硬雜質(zhì)的存在會損壞密封墊 或者閥口,使密封失效,導(dǎo)致關(guān)不嚴、泄漏的情況。四、常見故障及處理方案閥門故障原因分析消除故障填料處泄漏1、填料超期使用,已老化;2、操作時用力過大;3、填料壓蘭螺栓沒有擰 緊。1、 應(yīng)及時更換損壞/老化的

8、壓料,逐圈安放,接頭成30 度-40 角;2、應(yīng)按正常力量操作,不許加套管或使用其他方法加長力臂;3、均勻擰緊壓住壓料螺栓。密封面泄漏1、閥門安裝方向與流程圖不符;2、關(guān)閉不到位;3、久閉的閥門在密封面上積垢;4、密封面輕微擦傷;5、密封面損傷嚴重;1、注意安裝檢查;2、觀察行程螺母是否松動,重新調(diào)整關(guān)嚴到位(螺母調(diào)節(jié)量不能太大)觀察密封、流量情況;如果密封 效果不好,或者用一段時間后再次封不嚴,需要考慮更換彈簧。3、將閥門打開一條小縫,讓高速流體把污垢沖走;4、調(diào)整墊片進行補償;5、重新研磨,調(diào)整墊片進行補償;法蘭連接1、螺栓擰緊力不均勻;1、重新均勻擰緊螺栓;處泄漏2、墊片老化損傷;3、墊

9、片選用材料與工況要求不符;2、更換墊片;3、按照工況要求正確選用材料,必要時聯(lián)系廠家,進行材料選擇;手柄/手輪的損壞1、使用不正確;2、緊固件松脫;3、手柄、手輪與閥桿連接受損;1、禁止使用管嵌、長杠桿、撞擊工具;2、隨時修配;3、隨時修復(fù);閥芯脫落1、閥芯緊固卡簧脫落2、閥芯緊固螺絲松動1、更換閥芯2、緊固螺絲氣動閥開關(guān)不靈活1、儀表風(fēng)壓力不足2、電磁閥漏氣3、填料壓得過緊4、活塞行程有雜質(zhì)1、檢查空壓機及管路2、更換電磁閥3、調(diào)節(jié)填料壓緊螺栓4、清洗活塞、保證氣體干燥五、低溫緊急切斷閥閥芯更換操作1、關(guān)閉問題閥門前后端閥門,放空管內(nèi)天然氣,放空閥門一直處于常開;2、拆除儀表風(fēng)管路;3、卸掉

10、閥座螺栓、螺母,提出閥桿及其附件;4、卸掉行程螺母、閥位指示器、汽缸定位器、填料壓緊螺母,卸掉閥桿及其附件;5、裝上新的閥桿及閥芯,緊固到位;6清理閥座里面的雜物,閥芯脫落的取出閥芯,吹掃干凈;7、安裝閥門到位,緊固閥座螺栓;8、全關(guān)閥門、調(diào)節(jié)閥門行程,直到活塞桿有向上動作為止;9、連接上儀表風(fēng)管10、恢復(fù)流程六、低溫緊急切斷閥氣動執(zhí)行機構(gòu)更換操作(汽缸)1、拆除儀表風(fēng)管路;2、拆掉汽缸螺栓;3、全關(guān)氣動閥,讓其靠彈簧力自動頂開汽缸上蓋,取掉上蓋和彈簧;4、卸掉行程螺母、閥位指示器、汽缸定位器,拆掉閥桿與活塞連接處,取 出汽缸;5、更換新汽缸或者新活塞部件6對準(zhǔn)汽缸螺栓孔,全開閥門,讓汽缸蓋自動壓緊彈簧使其連接到位,上緊汽缸螺栓,緊固到位,6、連接上閥位指示器、汽缸定位器、行程螺母,緊固到位;

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