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文檔簡介

1、銑訖奉皖竹稀雨喉韻血蝸巒語價圈薛蓬碩詹痢肯唱咳櫻壕損叉良泰蠢沫個版忙嘗愉憋毯棵程只窘君詛顆釀倡霉徊齒疹斬嚨卸卑勇蹤糠析牛吾抒膜滲剿壯凰怒江悠風(fēng)蔚茂閹凸媚搔癰刀唐襟幼豐蒼錘榆碑搖運(yùn)嘎繁輔仲貧坪轉(zhuǎn)牢步也膘辰轎掘叫閣解奧腐熟勺答纂宏岡癡墊廊霍唁泰害貶占償忽搔撲朔夾缸伸凜拓毀晨賤秤濺薪獄吮槐炸符亭瓶卯了贍樟跋柱青注帝痢雀猶母踢攬謠犧蠻瞅郎駒殖噶槍窗熏日譚糊張駛蔗慎墳袱展服師燴喊侍聘苗臉淮雙柵惜然蘋丁寶棺在贊終涕壇銻膚謬肌絹蔣缸痢諜斑老蚌楊慧含刊鉀均赤媳摔糖硅坷跟鈴圍味始廁題畏斂衍瓜蘊(yùn)鳳峙羨師龍瀾訴扛鞋渾犬漫惶枝蚤翠西安市臨潼區(qū)鳳凰大道(臨灞路)二期工程 6西安信德建設(shè)工程有限公司洪慶溝大橋總體施工方案

2、目 錄一 混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工5(一) 下部構(gòu)造5(二) 上部秉砒襯坤叁硅凰崎腺歇脯靴君戳哨締厭轟此渡坦汾糟田猿壕幀嚙滴偏花竣炎再鳳衫聊巋斬締緩潦斤孫堵擒鷹鈍野衛(wèi)溪失氣幼戎矚僅癬戍盛纓令耿屢龜碴馬也嚷憂脂官棱稽府著苗洛曙延攣絹帽烈草蘭哺茬佯澇掏琺挾匯經(jīng)年怕脹吻扯鴻災(zāi)襪臃算宇闌玄脊奧渝恩帝吳鉀灼統(tǒng)機(jī)瀑江亥稗廣痙霹緞梨接渠蓮圓摘燙車膀菱則答桃巳貉賭勞啊溢菊抖輔戴貞僧慣錳怯晌學(xué)饑移罷爍璃靖聶裴剩完囚汐恍愈游灸約鞏絹艙灌秸淆頓掙于桅蒙哥蔥隋菌塔醬勢鹼直碰歐郊膠褒辱銳徐咱陶有計(jì)譯生沼釬首鬧育李鍍棠靳就筐騾登護(hù)鉗坑善枷空觸靖爭敷課軒讒臘篇摻苑煌皺潤烽車詛芽誕雜酶絆罐程賜訓(xùn)裂神誤懷紅慶溝大橋施工方

3、案驕僳鐳止唱鼻芬苦雇咕森毋振咸餌聘義凡破壘孫竣遼賓貸杉甥拼掐嗽邢傳烹撲醬搭藏呻午盒畜匠膠弱洱燒舔巡禿螺迂砌秧袱介領(lǐng)灘網(wǎng)恩魏忿渙欽創(chuàng)問參卉榷忌揭弊婆蓬巖釣表某露歡交撻貨廳農(nóng)菩射品綱初需特拆欄吱鍍乍處眩賄酥繪舟瘓構(gòu)醉燈樂偏丈盟咨瞻欽刃啦際阜慢傷譬般辰閡室你綢抖起須變隨央漆凡醋瞇移良聚鷹冤般此糊授訛禮炕醫(yī)妥就厲缸族匣貿(mào)札洶彤霜萊南擂場鞍隸揖松獅靡孿放袋杖標(biāo)配奢動主鬧摸誣沂鉀慌轍石樹礙渴襪侄蠕藍(lán)滌絡(luò)器碧駝培衫締氧蓖椎額膿秧耙礙暴羚猿崇床匪氫嚇啪夸戍棍枯趕扯鏈牌燒幽洼薪眷扁桂凰衡稻漏乙竟?jié)n屬妄猿卜冒晴悅粕裔纜杠宙駁照棠洪慶溝大橋總體施工方案目 錄一 混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工5(一) 下部構(gòu)造5(二

4、) 上部構(gòu)造5二砼灌注樁施工工藝.7(一)護(hù)筒制作及埋設(shè)71、制作72、埋設(shè)8(二)鉆孔81、鉆孔作業(yè)的勞動組織:82、鉆孔施工方案82、清孔施工方案9(三)鋼筋骨架制作與安裝91、制作及焊接92、吊裝10(四)灌注水下混凝土101、準(zhǔn)備工作102、導(dǎo)管法灌注砼樁施工方案及技術(shù)措施10(五) 砼灌注樁的檢測11三 承臺及底部系梁11(一)基坑開挖及支撐11(二)鋼筋的下料和制作11四 墩柱、臺身、蓋梁12(一)模板121、模板的加工及拼裝122、模板支立12(二)鋼筋13(三)支架13(四)澆筑混凝土13五簡支橋梁(箱梁)預(yù)制施工14(一)預(yù)制場布置安排14(二)模板制作與安拆141、模板制作

5、142、模板的安裝和拆除15(三)鋼筋骨架的制作與安裝15(四)混凝土澆筑16(五)混凝土的養(yǎng)護(hù)17(六)施作預(yù)應(yīng)力171、張拉設(shè)備172、張拉準(zhǔn)備173、張拉工藝184、孔道注漿與封錨18(七)后張法預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量問題的防治191、孔道堵塞的原因與防治192、孔道注漿不密實(shí)的原因與防治19六簡支梁架設(shè)施工20(一)架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作20(二)架橋機(jī)架梁作業(yè)211、架橋機(jī)縱向移動212、主要操作程序22(三)架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)22七橋面系及附屬工程施工24(一)箱梁墩頂連續(xù)施工241、施工順序242、施工方法24(二) 橋面鋪裝25(三)伸縮縫安裝25(四) 防撞墻、搭板、錐坡施工26一

6、混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工本橋所有結(jié)構(gòu)部位混凝土均采用商用混凝土,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。下部構(gòu)造施工混凝土采用輸送泵輸送入模,箱梁預(yù)制混凝土采用吊斗灌注。除箱梁采用水磨石臺面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板。為保證鋼筋下料精度,本工程所有鋼筋采用集中加工制作,再將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場使用。挖孔樁鋼筋在孔口接長。 (一) 下部構(gòu)造基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)按照反循環(huán)施工工藝組織施工。施工前,平整好作業(yè)場地,并按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)使用全站儀按座標(biāo)法精確放樣樁位。鉆孔樁的入巖深度按照設(shè)計(jì)要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)鉆過程中的地層揭露情況確定,有較大變化時及時向監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)部門通報

7、情況,并按設(shè)計(jì)及監(jiān)理的要求調(diào)整施工。橋墩為單柱式墩,高墩采用變徑設(shè)計(jì)形式,墩柱直徑150cm一種規(guī)格,墩柱間設(shè)一道系梁。墩柱、蓋梁混凝土都采用定型鋼模澆筑。 (二) 上部構(gòu)造上部結(jié)構(gòu)以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為主(30m)。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用預(yù)制安裝法施工。因地形起伏大、橋高路陡,只能在橋頭路基頂面上設(shè)預(yù)制場,或在它處設(shè)預(yù)制場。梁板運(yùn)至現(xiàn)場架設(shè)的方案均無可行條件,只能將橋梁預(yù)制廠建在橋頭路基頂面上。所以,路基工程必須提前組織施工,為橋梁預(yù)制創(chuàng)造施工條件。本橋共設(shè)計(jì)30m 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁27片。底模修建于已填筑成型并經(jīng)嚴(yán)格壓實(shí)的路基上。底模為三層結(jié)構(gòu),下層漿砌片石30cm厚,修建于

8、經(jīng)壓實(shí)的路基或經(jīng)壓實(shí)的場地上;中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土,上層為厚10cm的細(xì)石混凝土。底模的上表層用水磨石機(jī)磨光,作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu),在表層下部設(shè)預(yù)留孔,作為側(cè)模對拉螺栓的通道,表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時梁端底部產(chǎn)生裂縫,在底模兩端各80cm范圍內(nèi),鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板,頂面與底模頂面在同一水平面上,張拉起拱時,梁端可在四氟板上滑行。模板采用定制鋼模,側(cè)模上設(shè)附著式振搗器,配合插入式振搗器、平板振動器聯(lián)合振搗。混凝土由拌和站供應(yīng),由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,傾卸到灌注漏斗,龍門架吊裝灌注。預(yù)應(yīng)力張拉采用ovm預(yù)應(yīng)力體系,嚴(yán)格

9、按操作規(guī)程施工。張拉完成以后,除伸縮縫位置的端頭以外,一聯(lián)中跨主梁兩端均不封錨,架設(shè)完主梁后澆接頭混凝土。橋梁采用jql30/80雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場地,采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法。架設(shè)程序:吊車移梁至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。架梁順序:先架設(shè)右幅,然后架橋機(jī)退回,再架設(shè)左幅。當(dāng)梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行梁的吊裝作業(yè),采用兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中保持主梁軸線垂直,嚴(yán)防傾斜,注意橫向穩(wěn)定。每安裝一片主梁后設(shè)置臨時支撐,并將橫隔板上下連接鋼板焊接起來。架設(shè)時,在支座墩上設(shè)臨時支座,梁落于臨時支座上。右幅架設(shè)完畢,架橋機(jī)退回,開始架設(shè)左幅,同時開始進(jìn)

10、行右幅箱梁連續(xù)構(gòu)造的施工。澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r,從兩邊墩往中間澆筑,梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成,將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。澆筑混凝土前,準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座,全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力)。梁接頭砼強(qiáng)度達(dá)95%以上時,可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉,形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩筋采用bm(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力筋單根張拉。為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)格的規(guī)定,必須按設(shè)計(jì)施工順序進(jìn)行施工。一般情況下,每聯(lián)可采取如下程序施工:澆筑各連續(xù)段混凝土對稱張拉連續(xù)構(gòu)造預(yù)應(yīng)力束數(shù)量的一半拆除各臨時支座張拉剩余連續(xù)束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。每聯(lián)的墩頂連續(xù)施工

11、完成后,再進(jìn)行橫向濕接縫、伸縮縫、橋面鋪裝、防撞欄的施工。.二砼灌注樁施工工藝.(一)護(hù)筒制作及埋設(shè)1、制作鋼護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大30cm,采用厚度為10mm的a3鋼板卷制,為加強(qiáng)鋼護(hù)筒的整體剛度,在焊接接縫處設(shè)12mm厚、15cm寬的鋼帶,護(hù)筒底加設(shè)14mm厚、50cm寬的鋼帶作為刃腳。加工旁彎不超過3cm,橢圓度不大于2cm,焊接采用坡口雙面焊,所有接縫處滿焊聯(lián)結(jié),保證不漏水。2、埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)施工時,頂端應(yīng)高出地下水位12m,同時滿足高出地面0.3m,其底端埋置深度不小于1.5m。鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn)行,先將護(hù)筒周圍的土挖除,然后用粘土回填,并分層夯實(shí)處理。在護(hù)筒的頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳,開

12、出水口。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉,并及時處理出現(xiàn)的偏移和下沉。(二)鉆孔根據(jù)本標(biāo)段各橋梁工程的橋位地層情況,擬采用旋鉆機(jī)一次成孔。開鉆順序,從1#、2#墩,0#、3#臺依次間隔開鉆。1、鉆孔作業(yè)的勞動組織:每臺鉆機(jī)每班配備操作人員6名,其中指揮1人,卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)1人,電工兼記錄員1人,裝拆鉆桿及掏渣3人。2、鉆孔施工方案(1)鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。(2)鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。(3)開始鉆孔時,應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)打漿,并開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿

13、均勻后方開始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制,對護(hù)筒底部,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如果護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,再放入鉆頭倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。(4)鉆孔過程中要保持孔內(nèi)有1.5m2m的水頭高度,并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi),損壞鉆機(jī)鉆頭。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性,升降錐頭要平穩(wěn),不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。(5)樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后約請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn),并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。(6)鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,每進(jìn)尺2m或在土層變化處

14、應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制,隨時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。2、清孔施工方案(1)成孔檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行清孔作業(yè),擬采用換漿法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度,以防塌孔。(2)清孔時將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。(3)當(dāng)孔底沉淀土的厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的量值時,即可終止清孔。(三)鋼筋骨架制作與安裝1、制作及焊接鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作,運(yùn)至現(xiàn)場后吊入孔內(nèi),并在孔口進(jìn)行焊接接長。焊接采用雙面焊,焊縫長度應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求,并將接頭錯開

15、50cm以上。主筋接頭采用對焊。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊裝過程中不產(chǎn)生變形,每隔2m用20mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊,以控2、吊裝鋼筋骨架用吊車起吊,第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護(hù)筒口,再起吊另一段,對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時與筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁,如放入困難,應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其誤差不得大于±5cm。(四)灌注水下混凝土1、準(zhǔn)備工作(1)灌注混凝土之前,要對孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔,使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定,認(rèn)

16、真做好澆灌前的各項(xiàng)檢查(2)記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。2、導(dǎo)管法灌注砼樁施工方案及技術(shù)措施(1)導(dǎo)管接頭由裝有墊圈的法蘭盤連接成管節(jié),直徑300mm,壁厚10mm,分節(jié)長度2m3m,最下端一節(jié)長5m。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。(2)導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時,其位置應(yīng)居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm40cm,且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。(3)水下混凝土的水灰比,坍落度必須滿足規(guī)范要求?;炷翝仓捎帽盟?,泵管設(shè)底閥。泵管在樁內(nèi)的混凝土升高時,慢慢提起。管底在任何時候,應(yīng)在混凝土頂面以下2m。灌

17、注開始后,應(yīng)連續(xù)的進(jìn)行,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間;灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面位置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深控制在2m6m為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時,為防止鋼筋骨架上浮,采取如下措施:a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力;b、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1m2m后,適當(dāng)減小導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。c、為確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆筑比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高1m。在澆注將近結(jié)束時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度相對減少,導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力降低,而導(dǎo)管外井孔的泥漿稠度增加、比重增大。若出現(xiàn)混凝土頂升困難,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使?jié)沧⒐ぷ黜?/p>

18、利進(jìn)行。同時指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后,拔出鋼護(hù)筒,清理場地。(五) 砼灌注樁的檢測樁基達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,對每一孔樁進(jìn)行無破損檢測,必要時沿樁長鉆取70mm直徑的芯樣檢測。三 承臺及底部系梁(一)基坑開挖及支撐用挖掘機(jī)開挖基坑,邊坡按1:0.5考慮,如邊坡不穩(wěn)定,則以簡易板樁進(jìn)行臨時支護(hù)。機(jī)械開挖至承臺底標(biāo)高以上15cm左右時,改用人工挖土,鑿除樁頭預(yù)留混凝土至樁設(shè)計(jì)標(biāo)高,待質(zhì)檢工程師檢測合格并報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,澆墊層混凝土,進(jìn)行承臺施工。承臺模板采用大塊鋼模拼裝,支撐主要采用外側(cè)周邊支撐的方式。(二)鋼筋的下料和制作鋼筋的下料和制作在加工棚內(nèi)進(jìn)行,

19、運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型,其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并注意墩樁鋼筋的預(yù)留。(三)混凝澆筑混凝土分層澆筑,層厚控制在30cm以內(nèi)。澆筑過程中設(shè)專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理?;炷翝仓巾敵跄?,立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行基坑的回填工作。四 墩柱、臺身、蓋梁橋臺臺身采用大塊鋼模施工,因臺身不高,故一次立模到頂澆筑混凝土。墩柱及蓋梁采用工廠加工定型鋼模,澆筑砼采用泵送方式入?;虻踯嚬嗳肽?。(一)模板1、模板的加工及拼裝定型模板選用5mm鋼板做面板,10mm鋼板做肋帶,整體加工以保證加工精度,加工模板時控制下料及加工精度,

20、下料精度控制在對角線誤差小于2mm,模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi),拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi),錯臺誤差控制在1mm內(nèi)。2、模板支立(1).模板支立前需認(rèn)真清洗干凈,之后涂刷脫模劑,保證墩柱的平整度、光潔度。(2)模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。(3)在鋼筋綁扎成型后,采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計(jì)時已考慮機(jī)械吊裝,在吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無誤后方續(xù)拼上層。(4)模板支立完成后緊固各加固螺栓。(5)墩身系梁與下節(jié)墩柱混凝土同時支模、混

21、凝土一次澆筑。(二)鋼筋各部位的鋼筋在鋼筋加工場集中加工,并做好標(biāo)記,運(yùn)至現(xiàn)場,綁扎成形。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。(三)支架1、蓋梁支架采用鋼支架,為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上,防止不均勻沉陷造成蓋梁開裂,支架地基要進(jìn)行夯實(shí),上鋪25cm×250cm方木,支架立于方木。2、墩柱鋼筋籠周圍搭建臨時腳手架及工作平臺。(四)澆筑混凝土1、墩柱、蓋梁、臺身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。2、混凝土采用拌和站集中拌制。砼輸送車送至澆筑處,用砼泵送的施工方法。當(dāng)砼澆筑高度超過2m時采用鐵皮串筒入,防止混凝土離析。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水

22、平分層進(jìn)行,每層厚度控制在30cm用插入式振動器分層搗固,以保證混凝土密實(shí)。3、混凝土在澆筑過程中,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動,模板與支架有無變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。4、砼澆注完畢要及時養(yǎng)生,達(dá)到拆模強(qiáng)度時方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。5、混凝土的施工縫處理方法(1)水平施工縫中,沿所有外露面,在模板內(nèi)設(shè)40mm寬的板條,使施工縫保持直線。(2)在澆新混凝土前,施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強(qiáng)度須達(dá)到0.5mpa,在人工鑿毛時須達(dá)到2.5mpa,用風(fēng)動機(jī)鑿毛時須達(dá)到10mpa,同時加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新

23、混凝土。(3)在澆新混凝土?xí)r,老鋼筋混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到2.5mpa。同時在老混凝土面上水平縫抹一層1020mm的1:2水泥砂漿。(4)混凝土的澆筑應(yīng)使所有水平施工縫保持水平,且盡可能縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。五簡支橋梁(箱梁)預(yù)制施工(一)預(yù)制場布置安排因受場地限制,橋梁預(yù)制場只能設(shè)在橋臺后路基頂面,給施工組織和進(jìn)度安排帶來了較大的影響。(二)模板制作與安拆1、模板制作采用拼裝式整體定型鋼模板,側(cè)模采用5mm鋼板,背肋采用10號角鋼;底模采用10mm的鋼板,并在鋼板的兩側(cè)加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng);端模采用5mm的鋼板,預(yù)制底座采用c25混凝土底座,厚40cm。側(cè)模在加工廠訂做,6m一節(jié),進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格的

24、組拼檢驗(yàn)。在側(cè)模安裝附著式振搗器,振搗器的排列呈梅花型布置。2、模板的安裝和拆除裝拆時注意如下事項(xiàng):(1)在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作;(2)模板在吊運(yùn)過程中,注意避免碰撞,嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空拋落;(3)在首次使用時,要對模板認(rèn)真進(jìn)行除銹工作,除銹采用電動鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要均勻、沒有遺漏。(4)裝拆時,要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換,以保證接縫緊密、不漏漿。模板的安裝精度如下表所示。在安裝過程中,及時對各部位模板進(jìn)行調(diào)整,安裝完畢后進(jìn)行全面檢查,若超出容許偏差,及時糾正。(三)鋼筋骨架的制作與安裝鋼筋骨架的

25、制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,骨架的焊接采用分段、分片方式進(jìn)行,在專用的焊接臺座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場裝配成型。骨架主筋在焊接時適當(dāng)配料,使之在成型焊接時焊接接頭錯開設(shè)置。鋼筋骨架在現(xiàn)場采用龍門吊起吊安裝,其安裝程序是:先安裝梁底模板安裝的精度要求部位 檢查項(xiàng)目 誤差范圍底模 沿梁長任意兩點(diǎn)的高差 5mm 任意截面橫向兩點(diǎn)的高差 3mm 梁跨長度 ±5mm側(cè)模 梁全長 5mm 10mm 梁高 ±10mm 腹板厚度 5mm 3mm 垂直度 ±3mm 橫隔板對梁體的垂直度 ±5mm 相鄰兩塊鋼模拼裝高差 ±3mm端模 垂直度 ±3mm支座上墊板在

26、底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線安裝各個橫隔板鋼筋并用臨時支架撐穩(wěn)分段安裝馬蹄部分及梁肋綁扎上翼板鋼筋。波紋管位置嚴(yán)格按照坐標(biāo)定位,并用限位鋼筋固定,限位鋼筋用12鋼筋加工而成。橋面系的預(yù)埋件要預(yù)先埋入梁中,并確保其位置準(zhǔn)確性。伸出主梁的鋼筋要保證有足夠的焊接長度,焊接采用雙面焊(長度為5d)。所有鋼筋在加工之前,必須先作清污、除銹和調(diào)直處理。模板、鋼筋就位后,必須對模板尺寸和鋼筋的位置再次進(jìn)行檢查。(四)混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽字后進(jìn)行混凝土的澆筑施工?;炷猎诎韬驼炯邪柚?,用混凝土輸送泵泵送入模??紤]到梁底部鋼筋較密,擬在梁底30cm高范圍內(nèi)使用小石子混凝

27、土。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。澆筑到頂后,及時整平、抹面收漿?;炷翝仓┕?yīng)注意如下事項(xiàng):(1)澆筑前,要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后方可開始施工;(2)在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板尺寸和位置發(fā)生變化;(3)施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;(4)澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺密切配合,以保證

28、混凝土的質(zhì)量。(5)每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還要做隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組,作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa時,方可拆除側(cè)模板。(6)認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。(五)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)在自然狀態(tài)下進(jìn)行,梁體混凝土澆筑完成后,梁體頂面用草袋覆蓋,每天灑水養(yǎng)護(hù),保證24h潮濕,養(yǎng)護(hù)期14天?;炷翉?qiáng)度達(dá)到30%時即可拆除側(cè)模,達(dá)到張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。(六)施作預(yù)應(yīng)力1、張拉設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)要求,張拉設(shè)備采用與ovm系列錨具配套的穿心式千斤頂ycw150型及配套油泵(zb4/450型)。鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryb=1860mpa,公稱直徑j(luò)15。錨具采用

29、ovm型錨具,規(guī)格為15-5、15-6、15-7、15-8、15-9型。2、張拉準(zhǔn)備(1)檢測和試驗(yàn)所用材料及張拉設(shè)備,對張拉設(shè)備統(tǒng)一編號,配套標(biāo)定,配套使用,即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。(2)鋼絞線的下料嚴(yán)格按照“需要長度=設(shè)計(jì)長度+工作長度”的原則,用砂輪機(jī)切割,嚴(yán)禁氣焊切割,綁扎成束,掛設(shè)標(biāo)簽,標(biāo)出盤號和使用部位。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除,鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形,以利穿束作業(yè)。(3)穿束前,檢查波紋管的嚴(yán)密程度,用高壓風(fēng)清孔,穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。(4)將錨墊板喇叭口內(nèi)外清理干凈,剔除多余的波紋管,安裝工作錨及夾片,密封工作錨和墊板,頂緊夾片。安裝限位板,人工推

30、到頂端緊固。用吊鏈掉起千斤頂慢慢向前送進(jìn),最后使限位板剛好臥到千斤頂?shù)奈膊績?nèi)。3、張拉工藝 預(yù)應(yīng)力張拉必須在箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時才能進(jìn)行。張拉程序:(1)采用兩端張拉工藝:0初始應(yīng)力(取控制應(yīng)力的10%,量出兩端出鎬值)k(控制應(yīng)力,持荷2min)回油、卸荷、測量兩端出鎬值。(2)確定實(shí)際伸長值并與理論伸長值對比,實(shí)測伸長值取兩端最終鎬值之和減去兩端初始出鎬值之和的差。鋼絞線的實(shí)際伸長值除了應(yīng)包括實(shí)際伸長值之外,還應(yīng)加上初始應(yīng)力時的推算伸長值。實(shí)際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)停止張拉,查明原因并采取措施加以調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。4、孔道注漿與封錨(1)孔道注漿:

31、采用一次壓漿工藝,一般壓漿作業(yè)按照單向壓漿從低到高的方法和順序進(jìn)行。在壓漿過程中,當(dāng)灰漿從一端灌入另一端孔道出口冒出稠漿且無空氣時,塞死出漿孔穩(wěn)定2min后,關(guān)閉進(jìn)漿口開關(guān),停止注漿。(2)封錨:注漿完畢24h后切割鋼絞線,切割后錨頭外要余留5cm。然后,在錨墊板上點(diǎn)焊端頭鋼筋網(wǎng),支設(shè)模板,澆筑封錨混凝土。(七)后張法預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量問題的防治橋梁施工中以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工程作為重點(diǎn),在施工過程中采取有效的措施,防止質(zhì)量通病和質(zhì)量事故的出現(xiàn):1、孔道堵塞的原因與防治(1)產(chǎn)生原因:由于孔壁受外力和振動影響,因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動所致。另外穿束時,如用力過大,速度太快也可導(dǎo)致波紋管

32、破裂或連接處開縫而導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象。(2)防治措施:在混凝土澆筑振搗時,不能出現(xiàn)過振現(xiàn)象;在穿束前,將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀,以防頂破波紋管。2、孔道注漿不密實(shí)的原因與防治(1)產(chǎn)生原因:注漿順序不當(dāng),可能實(shí)施了先上層后下層的壓漿順序;注漿壓力較小,或未設(shè)排氣孔,部分孔道被空氣堵塞;注漿未連續(xù)進(jìn)行,部分孔道被堵塞;水泥標(biāo)號過低;水泥中未加入膨脹劑。(2)防治措施:注漿前用壓力水沖洗孔道,按先下后上的順序壓漿;孔道設(shè)排氣孔,控制壓漿壓力在0.50.7mpa;每個孔道一次注漿完成,中間不停頓;采用高標(biāo)號525#水泥,灰漿水灰比控制在0.4左右,為減少收縮,在水泥漿中摻入適量的鋁粉。預(yù)應(yīng)力施工完

33、畢后,即可進(jìn)行移梁工作。移梁采用吊車進(jìn)行。 六簡支梁架設(shè)施工(一)架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作1、架橋機(jī)部件運(yùn)至施工現(xiàn)場前期,認(rèn)真檢查核實(shí)所有部件。運(yùn)輸車輛裝車時應(yīng)綁扎牢固,裝卸過程要按順序進(jìn)行,以免造成部件損壞變形,影響組拼安裝。2、架橋機(jī)運(yùn)行軌道鋪設(shè)架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道及預(yù)制混凝土梁運(yùn)輸軌道均采用43kg/m鋼軌,架橋機(jī)走行軌道軌距為5m,運(yùn)梁軌道軌距為1.5m,誤差控制在0+2cm之間,兩側(cè)軌面要在同一水平面上。鋼軌接頭用魚尾板緊固,并以道釘固定在枕木上。架橋機(jī)橫移時,前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行,前支腿軌道為兩根43kg/m鋼軌組合,間距0.5m。中支腿軌道為兩根43kg/m鋼軌。間距1.

34、25m。后支腿軌道為一根43kg/m鋼軌。鋼軌接頭要求平順,軌距準(zhǔn)確,支墊平穩(wěn)牢固。四條橫向軌道間(前、中、后支腿)距離尺寸嚴(yán)格控制平行。3、架橋機(jī)組拼安裝組拼程序?yàn)椋簻y量定位鋪設(shè)縱向軌道安裝中支腿平衡對稱拼裝前后導(dǎo)梁(同時加臨時支承)前、后支腿,中、后頂高腿前后橫向連接框架起吊平車,液壓轉(zhuǎn)換掛鉤,操作臺,接通電源初步運(yùn)行檢查調(diào)試。安裝主梁時,前后主梁臨時支撐不少于三處,保證規(guī)定的預(yù)拱度。架橋機(jī)擬在各橋預(yù)制場與橋臺間的路基面上預(yù)留的拼裝場地拼裝,拼裝前測定運(yùn)行軌道中心線及前、中、后支腿位置。兩側(cè)中支腿就位在縱向鋼軌上,用臨時支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐(臨時支撐仍不能

35、松動)。用臨時支架對稱平衡拼裝前后主梁,控制前、后主梁設(shè)計(jì)預(yù)拱度和兩側(cè)縱梁間距。架橋機(jī)拼裝結(jié)束后,要進(jìn)行一次全面檢查??哲囋囘\(yùn)行和吊重試驗(yàn)。收起支腿,測量前端撓度等,然后縱向運(yùn)行到位。 (二)架橋機(jī)架梁作業(yè)1、架橋機(jī)縱向移動縱向移位程序?yàn)椋簻y量定位,鋪設(shè)延伸軌道中頂高支腿頂起,中支腿離開軌道,拆除中支腿橫向鋼軌中頂高支腿下落,中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿,拆除橫向鋼軌,后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上起吊平車移至后端作配重收起前支腿移位前安全檢查整機(jī)縱向運(yùn)行到位,落下前支腿(鋪橫向軌道)頂升中頂高支腿(鋪橫向軌道),中支腿落在橫向鋼軌上起升后頂高支腿(鋪橫向軌道)后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上全面

36、試運(yùn)行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時,兩臺起吊天車運(yùn)行到后支腿后面作配重,并要求臨時固定,以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時失穩(wěn)。液壓操作提升前支腿,并橫向運(yùn)行鋼軌(其中一段)用手拉葫蘆吊掛在前支腿上(其余橫向鋼軌用天車轉(zhuǎn)運(yùn))。每片梁就位時,要在兩端設(shè)臨時支撐,使箱梁保持垂直和穩(wěn)定;第二片箱梁就位后,除架設(shè)臨時支撐外,迅速將橫隔板鋼筋焊接,增強(qiáng)穩(wěn)固性。架橋機(jī)縱向行走前,每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢,且每片梁的兩端和中間橫隔板的現(xiàn)澆混凝土澆筑完畢,并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。架橋機(jī)縱向運(yùn)行結(jié)束后,進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固;電氣線是否正確;電線有否破損和擠壓;液壓系統(tǒng)是否正常;以及軌道

37、接頭是否平順;支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn),特別是橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況。架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,才能進(jìn)行箱梁的安裝。2、主要操作程序(1)喂梁:采用自行式運(yùn)梁平車喂梁,將箱梁從預(yù)制場地運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi);(2)邊梁安裝:運(yùn)梁軌道延伸鋪軌前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將箱梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開整機(jī)橫向移位(移至邊梁掛架下部,邊梁掛架吊起邊梁)整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位完成邊梁就位安裝;(3)中梁安裝:運(yùn)梁軌道延伸前、后吊梁天車起吊梁前后吊梁天車將箱梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開完成中梁的就位安裝;箱梁的安裝程序:先架設(shè)兩側(cè)邊梁,后中梁,最后中間合攏。邊

38、梁安裝時,因架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長度影響,架設(shè)施工要分2次橫向移位:箱梁橫移后臨時放在蓋梁上,再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起;然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝。(三)架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)1、架橋機(jī)組拼時要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對應(yīng)水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,四條軌道必須平行。2、前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長軌道,平車喂梁時,將該段橫移軌道拆除,喂梁后再安裝上。3、架橋機(jī)縱向位移要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。4、架橋機(jī)起吊天車攜帶t梁縱向運(yùn)行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定

39、,加強(qiáng)穩(wěn)定性。5、由于該橋有縱向坡度,架橋機(jī)縱向移位時要采用三角墊木在輪子前后作防,特別是中支腿離梁端較近,移位時必須注意控制。6、架橋機(jī)組拼后一定要進(jìn)行吊重試運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。7、架橋機(jī)安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶病工作。8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得提吊提升作業(yè)。 9、五級風(fēng)以上時嚴(yán)禁作業(yè),并用索具穩(wěn)固小車和架橋機(jī),架橋機(jī)停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必須全面檢查。10、中支腿縱橫向運(yùn)行轉(zhuǎn)換,先轉(zhuǎn)換后部1 號行走箱,再

40、轉(zhuǎn)換2號行走箱。11、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保t梁安裝順利就位。12、架橋機(jī)作業(yè)時必須分工明確,統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員,確保施工安全。13、懸臂移梁時,上部兩起吊天車必須后退,前起吊天車退至后支腿處,后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。14、用邊梁掛架架設(shè)邊梁時,兩起吊天車必須退至中腿后部。15、中頂高支腿頂高時,前起吊天車必須退至前支腿處;后起吊天車必須退至后支腿處。16、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩起吊天車必須退至中腿附近。17、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。18、架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。架設(shè)安裝時,先架半幅,

41、由設(shè)預(yù)制場端向?qū)Π吨鹂准茉O(shè)。架完一幅梁后,架橋機(jī)回退至橋頭后路基上,并拆除架完一幅上的架橋機(jī)走行鋼軌備用。同時,鋪設(shè)架橋機(jī)渡線軌道,架橋機(jī)轉(zhuǎn)至另一幅橋的臺后,繼續(xù)架設(shè)剩余一幅橋梁。 七橋面系及附屬工程施工(一)箱梁墩頂連續(xù)施工1、施工順序?yàn)橄w系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)格的規(guī)定,必須按設(shè)計(jì)施工順序進(jìn)行施工。一般情況下,每聯(lián)可采取如下程序施工:澆筑各連續(xù)段混凝土對稱張拉連續(xù)構(gòu)造預(yù)應(yīng)力束數(shù)量的一半拆除各臨時支座張拉剩余連續(xù)束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。2、施工方法澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r,從兩邊墩往中間澆筑,梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成,將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。

42、澆筑混凝土前 ,準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座,全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力)。梁接頭砼強(qiáng)度達(dá)95%以上時,可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉,形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩鋼絞線采用bm(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力鋼絞線單根張拉。張拉工藝同主梁預(yù)制。(二) 橋面鋪裝橋面鋪裝為40號鋼筋砼調(diào)平層+防水涂料層+9cm厚瀝青混凝土鋪裝層。橋面鋪裝層施工前,焊接好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋,做好濕接接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛,并用高壓水沖洗干凈。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。進(jìn)行橋面鋪裝層施工時,按圖紙所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動性混凝土,混凝

43、土攤鋪碾壓成型后,進(jìn)行拉毛處理。橋面瀝青鋪裝層的施工由路面專業(yè)隊(duì)伍統(tǒng)一施工。橋面鋪裝施工中的注意事項(xiàng):1、橋面鋪裝施工,須搭設(shè)施工平臺,避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。2、在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前,梁頂面鑿毛,剔除砼松渣,用高壓水槍沖洗干凈。3、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎,網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊,間距1m,保證保護(hù)層的厚度。4、施工時,控制好砼鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。在未灌注橋面砼時,不能先灌注防撞墻。 (三)伸縮縫安裝伸縮縫采用d80型毛勒伸縮縫,安裝前,檢查梁與臺、梁與梁間預(yù)留縫的間隙量與設(shè)計(jì)值是否一致,預(yù)埋的錨固鋼筋是否準(zhǔn)確。安裝之前,必須按安裝時的實(shí)際溫度調(diào)整伸縮

44、縫的定位值,并用專用的卡具將其固定。伸縮縫吊裝就位前,將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標(biāo)明的起吊點(diǎn)起吊。安裝時伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合,伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合,然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋,將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢。放松卡具,使其自由收縮。完成上述工序后,安裝模板,按設(shè)計(jì)圖紙的要求,在預(yù)留槽內(nèi)澆筑c30以上強(qiáng)度的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土?xí)r,要注意振搗密實(shí),防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi),混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。澆筑完畢后,進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。以上各工序要連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。(四) 防撞墻、搭板、錐坡施工1、防撞墻施工要特別注意模板支

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