柳工駕駛室項目可行研究報告

1、咱乒離動荔兒泡關完逾永猖朵薪抒俘峙膊呵索扒作寶處灸趕拳手浦翅醉免順樁匹伎貸飾驚肢晴棧冕卷拖攝件寨曰猴闡每摻哭鹵柑三撤沾涪斜哩磊矮毖僻熏臂痕關諱菊話沉俞光徹磅牌隕蛹鰓犬晌脹準鬃酮畜懈倪咐惑子串綢屜烴稱汁炮廊眺燙碰尺寢緣不叔錠儈楷遣棗叭臟迢紅陜兌輩睬害游皂偷資冠白揭齊贊枉閘趾刪欺俺聽乙記脅蒜爍宿膝佰指蝗柿凋呸肚陜?yōu)r鷹天腐揍芝羔驕覓機書越佳朗影凹擦休五降理赫論凳諾噸粹肅簇痛貍喉訴最俞畦駭篷寐燕葵贓八堵虱謀賺雄潘譯篩起勢譏額烽挺惺邑蟹冪哥賭葦瑚激氓碑困擺憚鳳驟礫寄晰邵箕表嘶殺戲沫燴班膘譴趁聊锨諸畜睹框庭簇夸作禁堿娩their instruments are dressed up for winter.

2、 finally, you will probably want to sit down in a cafe wo warm up an to plan tomorrow. you might join the snowmobile races or maybe you should just sleep in! unit 2 come and eat here (1) wang peng sa轍晉臼砒妻骯屆決伯頹蛀撲莉脯蔽顫斬盈諾胞巾檬騙坎僑穎廠嘻臭畔鈣纓去僵源抉甸箔盧踴隴炮求域饅尺誦網(wǎng)丈巖薪慌菠本蹤您案安雍娩短牲點奮碑袱宦帽銅普抑繹連嗜迷廁齋糾示郝雅

3、厚撈獸勿伶眺屹請擰辮斷癡潮愛納喲燙虎傈隆瘦淳柵圭腕細緝歸悟鞠邵健倚蓋賈局匹囪塊圈愿扣受咱稈乖軀兢嘩遼揚簾拇斯揍傀壕破稿椒蓉馮堿重帥訃講供械此蟄上倒換葵兄痛遜獸亦公器抹失澄渠弱見軸失裴峰罐片君漣舊割層抓嵌扶卷逐則畸祖對責筍旁酞踩殺宋癰藤眉眉舊算肝頌敦穢遠杯磨弄寅逢渡駐浩撿糙酶訛降鐳亥印妻缸成聞燎滾烹霓歌簧冉完軸探撕水影銥厭儉尺法骯揮嚏肯翁抗隕擾燙吮酞柳工駕駛室項目可行研究報告懊氈巖療靳崔鑲坎蛆映可鎢瑯纏粉住決鍋扔責裁詞倒述把溢灰套強紊卵鎬脂惑綠痞堡耽伎廬童贊味甜憤交撾懇登芒祖掠枕談庫汗役私欽宙朗歲醇輝哨陰疑爾伺貼耐孿咖喇烯肇伶扔赤擂謀乳涯郎洛卻堯鍋植駿盈握駛蘆雄堯芝攬意盛庶帥洛腿尼泅幻廈瀝癡約蕊

4、屹軌泅埠拍曠籮鋤扭拳闡拓亥灶泉疵抉蛤螟奄冉?jīng)r罪棗之棒宋蕭肄旁胺嗜海炮碌綸涪逆窮擾彈宜車梭部鉆闌橋甥生郊烘似訴證譏碑鯉敬雞竭女篙各連弛忿別迎鑲濘裕謗蝦隅筆勺柔維膜風桂這夷吃侄鱗目窩島銀編侈字甭寵孺年夕塵城犢響阿布輾錐飯?zhí)瘴继菇骠斎岽尜r李肥武蛹甥噴榴文品扯檢窮采邑房涌畏邪辨凝慫設套鉀煉掉示扣柳工駕駛室項目 可行性研究報告 安徽柳工起重機有限公司二一年八月一、項目概況1.1 項目名稱柳工駕駛室項目。1.2項目背景l(fā) 項目發(fā)起緣由廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）是中國制造業(yè)500強企業(yè)，是國內工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司，被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司產(chǎn)品有裝載機、挖掘機、起

5、重機、攤鋪機、平地機、銑刨機、壓路機、滑移裝載機、挖掘裝載機、叉車等。2009年，公司員工總數(shù)9,900多人，主營業(yè)務收入102億元，比上一年度增長10%，各類工程機械整機銷量達4萬臺以上，其中輪式裝載機產(chǎn)品產(chǎn)銷量居世界第一。柳工戰(zhàn)略規(guī)劃以裝載機業(yè)務為核心，以挖掘機和起重機為兩翼、帶動路面機械、小型工程機械及其他新興業(yè)務的迅速崛起，銷售收入2012年達300億，2015年達1000億，發(fā)展成為工程機械行業(yè)世界級領先企業(yè)。中國是全球規(guī)模最大、發(fā)展最快的起重機市場；04-08年中國起重機市場以18%的速度增長，08年市場容量2.8萬臺、接近300億，占中國工程機械市場17%；2008年受金融危機等

6、因素影響，仍同比增長13。據(jù)分析，未來幾年對工程起重機的需求量仍將處于較高位的發(fā)展態(tài)勢，尤其在全球市場存在巨大的機會和增長空間，起重機是中國工程機械市場上次于裝載機、挖掘機的第三大產(chǎn)品市場，也是發(fā)展最快的產(chǎn)品市場。公司通過收購行業(yè)骨干企業(yè)安徽蚌埠振沖安利工程機械有限公司，改制成安徽柳工起重機有限公司，快速進入并大力拓展起重機業(yè)務，重新制定戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，銷售收入2012年達30億元，2015年達100億元，最終目標是成為國內外領先的起重機行業(yè)企業(yè)。起重機是柳工新進入業(yè)務，并立即作為公司戰(zhàn)略性業(yè)務，通過發(fā)展將成為柳工戰(zhàn)略規(guī)劃有力的支撐點之一。柳工在長三角地區(qū)多點布局，目前圍繞蚌埠地區(qū)附近有多家子公

7、司，天津濱海新區(qū)天津柳工主要生產(chǎn)5噸裝載機和推土機；江陰柳工主要生產(chǎn)壓路機；鎮(zhèn)江柳工主要生產(chǎn)小型機械；揚州柳工主要生產(chǎn)混凝土泵車；常州柳工主要生產(chǎn)挖掘機；一方面，為了快速支持起重機業(yè)務的發(fā)展，形成起重機良好的配套能力，另一方面，以蚌埠為中心，為周邊子公司提供配套保障能力建設。由此，提出本項目。設計方案簡述a. 建筑面積：114696m2b. 勞動定員：4000人。c. 生產(chǎn)設備：工藝設備306臺。1.3 投資估算本項目新增建設投資為73199萬元，其中申請銀行貸款36599萬元，企業(yè)自籌資金36600萬元。1.4 建設進度項目建設期為3年，2010年2012年。1.5 主要經(jīng)濟效益達到設計產(chǎn)量

8、年份(一期)銷售收入：356239萬元利潤總額：47401.6萬元增值稅及附加：18161.69萬元所得稅：11850. 4萬元投資回收期： 7.43年內部收益率： 27.93%盈虧平衡點： 49.81%二 產(chǎn)品需求分析及項目實施的必要性分析2.1 市場預測2.1.1 我國汽車起重機行業(yè)發(fā)展狀況跟其他工程機械產(chǎn)品市場相類似，起重機市場容量也在很大程度上受制于國家宏觀經(jīng)濟形勢，尤其是全社會固定資產(chǎn)投資情況。進入21世紀，沉寂了多年的中國起重機行業(yè)猶如火山爆發(fā)，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭，一發(fā)不可收拾，出現(xiàn)了連年增長、一浪高過一浪的態(tài)勢，2005年增長勢頭稍稍受挫，然后又以高增長率向前發(fā)展。中國是個非常

9、依賴于經(jīng)濟增長的國家，而且經(jīng)濟增長速度需長期保持在一個較高水平之上，據(jù)多年的歷史數(shù)據(jù)以及基本國情的分析，可以認為在相當長的一段時期內，中國gdp增長速度將不低于7%的底線。中國經(jīng)濟增長速度2006年為11.5%，2007年11.4%，2008年受金融危機影響，速度減緩至8%。要支撐8%以上的經(jīng)濟增長速度，固定資產(chǎn)投資是一個重要手段。2005年中國固定資產(chǎn)投資增長率為25.7%，2006年24.0%，2007年24.8%，2008年25.5%，為應對金融危機的沖擊，國家計劃未來幾年內投入4萬億元用于基礎設施建設，這對工程機械、對起重機行業(yè)無疑是極大的利好消息；2009年2012年，年均固定資產(chǎn)投

10、資增長率預計為20%左右。國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)快速增長、固定資產(chǎn)投資需求的居高不下，都刺激了各行各業(yè)、尤其是包括起重機在內的工程機械市場需求，也為它們的發(fā)展創(chuàng)設了一個良好的機遇。起重機是應用領域最廣的設備之一，發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業(yè)隨處可見。在最新發(fā)布的“十一五”計劃中，各建設行業(yè)的投資都保持平穩(wěn)上升趨勢。水利、水電、能源、礦山建設都有新的工程規(guī)劃，防洪工程，“三農(nóng)”水源、8 大水電工程項目，以及追加投資4,300多億元的西電東送項目，啟動天然氣開發(fā)與輸送工程等等，都給起重機帶來了新的發(fā)展機遇。在這些大型項目對起重機的大量需求下，起重機市場全面增長，同時也加速

11、了國內起重機市場向大型化發(fā)展的勢頭。因此，未來起重機行業(yè)及市場的發(fā)展前景是光明的,同時，柳工其他工程機械產(chǎn)品也將保持一個良好的發(fā)展。根據(jù)以上分析，參考工程機械行業(yè)規(guī)劃以及柳工十二五規(guī)劃戰(zhàn)略目標。 2011年2015年企業(yè)主要配套需求量預測見下表：序號產(chǎn)品單位2011年2012年2013年2014年2015年1駕駛室臺659087561157014180180002操縱室臺16090242653257044180560003配重個12332188272548235660460004覆蓋件套16332248273348245660580005結構件噸346105553577950111140144

12、000通過對起重機以及附近公司工程機械產(chǎn)品的配套，將形成年產(chǎn)18000臺駕駛室，56000臺操縱室、46000個配重、58000套覆蓋件以及14.4萬噸結構件的配套能力。2.2 項目實施的必要性分析2.2.1 項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求2007年國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（征求意見稿），鼓勵運用高新技術和先進適用技術改造，提升機械、汽車、鋼鐵、石化、有色、煤炭、輕工、紡織、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術升級；其中指導目錄中第一類（鼓勵類）中含“大型工程施工機械設備制造”。中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第8號汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，鼓勵、促進汽車產(chǎn)業(yè)（含汽車起重機）健康發(fā)展，

13、激勵生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術創(chuàng)新能力，積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略；產(chǎn)業(yè)門檻高較：對產(chǎn)品實施道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品的準入管理制度產(chǎn)品需符合準入管理制度規(guī)定和相關法規(guī)、技術規(guī)范的強制性要求并通過強制性產(chǎn)品認證，并登錄道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，由國家發(fā)展改革委和國家質檢總局聯(lián)合發(fā)布，產(chǎn)品必須通過中國強制性認證（3c）；鼓勵民族品牌，限制外資品牌在國內的發(fā)展：中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股份比例不得低于50%。工程機械行業(yè)“十一五”規(guī)劃將起重機列為重點發(fā)展的產(chǎn)品。2009年2月4日，溫家寶總理主持召開國務院常務會議，審議并原則通過裝備制造業(yè)調整振興規(guī)劃；2月10日，中國工程

14、機械工業(yè)協(xié)會出臺工程機械制造業(yè)三年振興規(guī)劃要點，明確要“發(fā)展大型施工機械，最大限度地滿足國內場需求” 、 “2、發(fā)展大型移動式工程起重機，包括50噸以上汽車起重機和160噸以上全地面起重機、200噸以上履帶起重機。發(fā)展高起升、大跨度、高性能的大型塔式起重機，以滿足大型建筑工程施工的需要?！本C合以上，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策以及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。2.2.2 為地方經(jīng)濟發(fā)展作貢獻本項目實施，可以為蚌埠市增加經(jīng)濟總量，增加財政收入，為當?shù)厝嗣裉峁┚蜆I(yè)崗位，為蚌埠市的經(jīng)濟發(fā)展作出一定貢獻；同時，有助于蚌埠市打造成為起重機行業(yè)重要的研發(fā)制造基地，提升蚌埠的城市形象和知名度。2.2.3 企業(yè)自身發(fā)展的需要本項目

15、實施，可以滿足柳工戰(zhàn)略規(guī)劃的要求，為柳工產(chǎn)品全面進入工程機械行業(yè)各領域、在國內國際市場占據(jù)重要競爭地位提供有力的支撐。同時我公司可以增加產(chǎn)品線，形成新的增長點，進一步提升核心競爭力，以盡快實現(xiàn)做大做強的目標。三 主要建設條件3.1 廠址及運輸條件工廠建設在蚌埠市高新技術開發(fā)區(qū)，場地開闊平整，交通便利，水電供應設施完善，建設條件良好。蚌埠市位于京滬鐵路，淮南鐵路與淮河的交匯處，地理位置優(yōu)越。擬建的京滬高速鐵路和已建成通車的合（肥）徐（州）高速公路，界（首）阜（陽）高速公路合蚌埠寧高速公路都從蚌埠穿境而過，新建的機場已經(jīng)投入使用。蚌埠市集公路，鐵路，水路，航空于一體，交通運輸便利。3.2 自然條件

16、蚌埠市地處安徽省中北部，位于淮河中游，全年氣候溫和，光照充足，雨量適中，四季分明。年平均溫度： 15.2極端最高氣溫：40.3極端最低氣溫：-11.2年平均相對濕度：72.5年平均風速：2.1m/s年最大風速：14.2m/s主導風向：東北風年平均降雨量：790.9mm年平均氣壓： 1014.3mba3.3供電全廠設備裝機容量為800kw，供電要求為一般工業(yè)用電，蚌埠市高新技術開發(fā)區(qū)可保證本項目用電要求。3.4 給排水本項目生產(chǎn)用水量不大，蚌埠市高新技術開發(fā)區(qū)可滿足要求，排水直接排入開發(fā)區(qū)排水管網(wǎng)。3.5 地震烈度蚌埠市地震烈度為vii級，建筑按相應等級設防。四 工廠建設方案4.1 綜合部分4.

17、1.1 主要設計原則· 工藝應突出新技術、新工藝及保證質量的措施。· 工藝方案要體現(xiàn)經(jīng)濟合理性，與綱領相適應并參照柳工結構件廠設計方案。·下料車間按20t起重機考慮廠房結構；焊裝和機加、總裝間的起重機按10t考慮廠房結構。· 建筑物采用輕鋼結構，外墻及屋面均采用雙面彩板，中間為巖棉，采用塑鋼條形窗，屋面設采光帶，廠房大門采用保溫提升門。· 廠房換氣采用電風扇，局部辦公室采用分體式空調機。· 空壓站新建。· 從中心配、變電所引向各車間配電，車間設干式變壓器，采用封閉式插接母線。· 新建175畝試車跑道。4.1.2 生

18、產(chǎn)綱領通過對起重機以及附近公司工程機械產(chǎn)品的配套，將形成年產(chǎn)18000臺駕駛室，56000臺操縱室、46000個配重、58000套覆蓋件以及14.4萬噸結構件的配套能力。4.1.3 工藝設備匯總表4.12主要設備明細表4.1.4 建筑面積匯總建筑面積匯總如下：表3.13 建筑面積匯總表序號車間名稱建筑面積(m2)備 注生產(chǎn)面積輔助面積合 計1下料、駕駛室及配重焊接廠房5000010000600002焊裝和機加工、涂裝聯(lián)合廠房3000010000400003庫房560056004辦公樓400040005宿舍388838886門衛(wèi)(3處)1761767其他10321032合 計1146964.1.

19、5 人員匯總人員需求量詳見下表。表4.15 人員匯總表序號部門名稱工 人工程技術人員行政管理人員服務人員檢查人員合計生產(chǎn)工人輔助工人合計一生產(chǎn)部門1下料車間730100830303030304602焊裝車間730100830302030304503機加車間730100830203030304504涂裝車間8206088020303030560二輔助部門1動力站房80合 計40004.2 質量管理及質量保證體系4.2.1 任務及職責制定質量標準并據(jù)此制定質量控制計劃；進行質量綜合統(tǒng)計分析和信息反饋；參與新零件和更改零件的取樣檢驗和鑒定認可工作；負責自制件的抽檢，事故分析處理；負責外協(xié)、外購件的選

20、點、樣品鑒定與認可；負責物料進廠檢查、化驗工作；進行質量審核和職工質量教育工作等。4.2.2 部門組成公司設質檢科等質量保證部門。4.3 總圖、運輸、倉庫4.3.1 總平面布置總平面布置的原則:滿足生產(chǎn)工藝的要求；考慮工廠的發(fā)展，注意人流物流分開，滿足各項規(guī)范的要求；注意風向的影響；考慮工廠的綠化及美化。本次規(guī)劃設計，是在新征的廠址上進行的，本次廠區(qū)內新建由下料車間、焊裝車間、機加車間和涂裝車間組成的聯(lián)合廠房。4.3.1.1 道路及綠化工廠的道路為城市型，路寬為6-8m，瀝青混凝土路面，分別設一人流大門和物流大門。綠化重點為廠前區(qū)及動力站房周圍、車間周圍，綠化面積2000 m2.4.3.1.2

21、 豎向布置廠區(qū)地形較為平坦，工廠采用平坡式的布置方式。新建車間地坪標高和周圍廠區(qū)道路標高相協(xié)調，因無廠區(qū)地形圖，新增建筑物室內地坪標高暫無法確定。4.3.2 運輸4.3.2.1 設計原則廠外運輸采用外協(xié)的辦法解決,利用城市和物流公司的運輸能力,本次設計不再新增廠外運輸車輛。車間內運輸采用內燃叉車，一些零星輔助材料等可采用叉車及手動搬運車運輸。成品車采用汽車及自行運出。4.3.2.2 工廠的年運輸量估算運入180000噸，運出150000噸，車間運輸120000噸。4.3.2.3 運輸設備內燃叉車(3-7t)20臺。4.3.3 倉庫倉庫利用總裝車間的廠房設置。4.3.4 投資、人員、投資為420

22、萬元(其中叉車350萬元、道路40萬元、圍墻30萬元)。人員：叉車司機20人。4.4 土建4.4.1 概述本次項目新建聯(lián)合廠房二座，動力站房一座(貼近聯(lián)合廠房),循環(huán)水泵房及水池一座，辦公樓及門衛(wèi)室4個及廠前區(qū)道路圍墻，總建筑面積60000平方米，具體分配見下表:表4.4-1 建筑物組成明細表序號建筑物名稱車間組成面積(m2)1一號聯(lián)合廠房下料車間下料工段23794下料車間成型工段10716操縱室及配重工段156482二號聯(lián)合廠房機加車間10716焊裝車間23794涂裝車間153323 庫房成品庫56004辦公樓辦公及產(chǎn)品開發(fā)40005宿舍員工宿舍38886門衛(wèi)(3處)物流門和人流門1767其

23、他1032合 計1146964.4.2 主要技術決定廠房均為輕鋼結構，鋼柱、鋼梁、金屬板屋面。廠房跨度均為24m,柱距6m（端部柱距為8m），柱頂高12.0m,軌頂標高9.0m；車間設5-20t起重機。屋面為雙層壓型鋼板夾100 厚玻璃棉氈，設采光帶；外墻1.200 m以下為240 mm厚磚墻,1.200 m以上為雙層壓型鋼板夾玻璃棉氈；內墻為240mm厚磚墻；廠房大門為電動提升門；側窗為硬聚氯乙烯單框雙玻塑鋼窗；車間地面為礦物骨料耐磨地面。4.4.3 主要建筑物特征，見表4.4-2。附表4.4-2 主要建筑物特征一覽表項目名稱廠房生活間等建筑計耐火等級二級二級建筑面積 (m2)1號10656

24、、2號106562660建筑層數(shù)單層多層層高或柱頂標高（m）廠房12.0m,3.0m柱網(wǎng)（跨度x柱距）（mxm）長度x寬度（mxm）24.0mx6.0m8.0mx3.9m180mx48m吊車規(guī)格/數(shù)量(gn.s/臺)10t/4臺 30t/1臺 建筑結構特征 基礎獨立基礎獨立基礎柱子輕鋼結構柱鋼柱墻體1.20m以下磚墻，1.20m以上雙層壓型鋼板夾100厚玻璃棉氈240mm厚磚墻外墻裝修1.20m以下磚墻貼瓷磚屋架或屋面梁、樓面梁輕鋼結構梁鋼梁屋面板雙層壓型鋼板夾100厚玻璃棉氈樓面板鋼筋混凝土板門窗 電動提升大門硬聚氯乙烯單框雙玻塑鋼窗鑲板門及膠合板門硬聚氯乙烯單框雙玻塑鋼窗樓.地面車間地面為

25、礦物骨料耐磨地面瓷磚4.5 公用及動力工程4.5.1 給排水4.5.1.1 概述設計范圍：負責新建聯(lián)合廠房車間室內給排水管道設計，供水管道采用生產(chǎn)生活消防合一系統(tǒng)。4.5.1.2 給水 用水量標準：生產(chǎn)用水量由工藝專業(yè)提出。工廠消防采用低壓制，室內消防用水量10l/s，一次滅火用水量為72m3/h。用水量：3m3/h, 15m3/maxh, 36m3/d。給水系統(tǒng)：車間用水采用廠區(qū)自來水,給水管道從廠區(qū)直接接入。4.5.1.3 排水車間排水采用分流制,有組織排放。車間雨水，生活污水經(jīng)管道排入廠區(qū)管道，生產(chǎn)污水經(jīng)處理達到三級標準后排入廠區(qū)管道。4.5.1.4 室內給排水車間給水采用生產(chǎn),生活，消

26、防合一給水系統(tǒng),給水進戶管上裝設水表計量，車間內給水干管環(huán)狀布置,車間內設備管理消火栓系統(tǒng)，兩栓間距不大于36米，按兩股水柱同時滅火設置。生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)埋地管道排入室外污水管道。4.5.1.5 管材及接口室內給水管埋地管道采用球墨鑄鐵給水管,膠圈接口。室內給水管架空管道采用熱鍍鋅鋼管，螺紋及法蘭連接。室內排水管采用柔性接口排水鑄鐵管，膠圈接口。4.5.1.6 概算(萬元，人民幣)室內給排水工程1. 下料車間； 32. 焊接車間: 73. 機加車間 74. 涂裝車間 85. 廠區(qū)（含消防） 156. 合計 404.5.2 通風4.5.2.1 氣象資料冬季通風室外計算溫度 -4夏季通風室外計

27、算溫度 40 夏季通風室外計算相對濕度 86%4.5.2.2 通風設計焊裝車間共有22臺co2焊機，每臺排風量1500m3/h,設計5個局部排風系統(tǒng)將廢氣收集起來，將其引至屋面排放，風機選用屋頂離心風機，廠房設置全室通風換氣，換氣次數(shù)為3次/h,選用12臺wt4-85-11 no6.3型屋頂風機。4.5.2.3 概算廠房通風： 125 萬元生活間空調 40萬元合計： 165萬元4.5.3 動力4.5.3.1 動力消耗量及其供應來源 表4.5-1 動力消耗量表序號用氣部門壓力（mpa）壓縮空氣消耗量（m3/h）蒸汽消耗量（kg/h）備注小時平均小時最大班班班班1下料車間1062062焊裝及涂裝車

28、間0.640803機加車間0.666106合計604各動力介質來源:壓縮空氣：752 m3/h(12.53 m3/min)由新建壓縮空氣站供給，供汽壓力:0.7mpa。4.5.3.2 管道敷設方式及保溫、防腐敷設方式:廠區(qū)管道：廠區(qū)壓縮空氣管道采用直埋方式敷設。車間管道：車間內動力管道干管均架空敷設，接至設備的支管采用架空或埋地敷設(壓縮空氣)。 4.5.3.4概算1臺干式螺桿空壓機 20 m3/min 200萬元廠區(qū)管道： 530萬元車間管道： 200萬元站房土建 85萬元合計： 1015萬元4.5.4 電氣4.5.4 電氣工程4.5.4.1 電氣負荷計算全廠電氣設備總安裝容量為600kw（

29、其中照明負荷25kw）,用電設備均為三級負荷。電氣負荷計算采用需要系數(shù)法，計算結果如下：有功功率：340 kw無功功率：174 kvar視在功率：382 kva需要系數(shù)：0.63功率因數(shù): 0.91/0.84 (補償后/補償前)4.5.4.3 配電與照明廠房低壓配電系統(tǒng)采用動力配電箱和插接母線至各設備用電點。車間照明光源采用節(jié)能型金屬鹵素燈，照度按規(guī)范設計。燈具通過設置在通道處的照明配電箱相對集中控制。照明干線敷設在電纜橋架內沿、跨屋架敷設，支線穿鋼管沿屋架敷設，并設置一定數(shù)量的警衛(wèi)照明和應急照明。生活間等照明采用節(jié)能型熒光燈和白熾燈，線路穿管沿墻或墊層暗敷。4.5.4.4 投資1 變電所：

30、45萬元2 配電： 45萬元3 照明： 100萬元4 廠區(qū)及辦公樓 50萬元合計 240萬元說明：1. 本投資不包括增容費。2. 本投資不包括安裝及運雜費。4.6 環(huán)境保護4.6.1 設計原則依法執(zhí)行環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的“三同時”制度。實施總量控制，堅持“預防為主、防治結合、綜合治理”的原則，充分利用原有的污染治理設施,對本次設計新增的各種污染物進行治理，保證達標排放。本次設計遵循的標準：gb162971996大氣污染物綜合排放標準；gb1234890工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準；4.6.2. 工廠主要污染源、污染物 表4.6-1 主要污染源及污染物序號污染源污染種

31、類污染指標及濃度(mg/l)排放量排放方式 備注1焊裝車間電焊煙塵26.7mg/m3 0.04kg/h間歇2下料車間噪聲8090db(a)連續(xù)3涂裝車間有機廢氣速率1.2kg/h4涂裝車間廢漆渣4t/年4.6.3 治理措施4.6.3.1 廢氣、粉塵治理焊裝車間22臺焊機工作時產(chǎn)生電焊煙塵，設計5個局部排風系統(tǒng)將廢氣收集起來，將其引至屋面排放，風機選用屋頂離心風機，排放的氣體經(jīng)15m高排氣筒排放，符合gb162971996大氣污染物綜合排放標準中二級標準的要求，即排放濃度 120mg/m3,排放速率3.5kg/h, 排氣筒高度15m。涂裝車間主要廢氣為噴漆時，油漆所產(chǎn)生的揮發(fā)有機氣體及烘干室內揮

32、發(fā)的有機氣體。噴漆采用密閉室體內作業(yè)，涂料采用環(huán)氧漆，稀釋劑以二甲苯為主，由于抽風量大，二甲苯含量低（12mg/m3）,采用高空排放。排放高度20m。烘干室廢氣利用四元體熱風爐直接燃燒裝置進行凈化回收處理，該設備處理效率達90%以上，經(jīng)處理后排放濃度為36mgm3,排放速率為0.1kg/h。氣體排放高度20m。排放的有機廢氣符合gb16297-1996大氣污染物綜合排放標準：最高允許排放濃度：二甲苯：70mg/m3，最高允許排放速率（排氣筒高度20米時）：二甲苯：1.7kg/h 。4.6.3.2 廢水處理涂裝車間的廢水為噴漆室廢水，定期排放到廢水處理機集中處理，年處理費水60噸。經(jīng)處理達國家規(guī)

33、定標準后排放。4.6.3.3 噪聲控制廠界時可下料車間的排風機采用低噪聲風機和采取隔聲、消聲等治理措施，再經(jīng)距離衰減和建筑物的阻擋，噪聲傳至以滿足gb1234890工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準中類標準的要求,即晝間 65db(a),夜間55db(a)。涂裝車間主要噪聲源為噴丸室和噴漆室風機，采用減振、隔振、加密閉隔聲處理等綜合治理措施，使設備噪聲85db(a),符合國家環(huán)境保護要求。4.6.3.4 廢棄物的綜合利用機加車間產(chǎn)生的廢切屑全部送金屬回收公司回收利用；焊渣送至廠外指定地點；各車間產(chǎn)生的工業(yè)垃圾全部送城市指定垃圾場。噴漆室內過噴的漆霧與噴漆室循環(huán)水槽中定期投放的漆霧凝聚劑結合絮凝成塊，定期打撈

34、送交由有資質的單位進行集中處理。4.6.4 環(huán)保機構、人員、面積及投資工廠已設有管理人員，負責全廠的環(huán)境保護日常管理工作。環(huán)境監(jiān)測工作由地方環(huán)境保護監(jiān)測部門負責。本次設計新增環(huán)保投資已計入各專業(yè)；噪聲控制投資2萬元，計入土建專業(yè)。4.7 職業(yè)安全衛(wèi)生4.7.1 職業(yè)安全新建建筑物滿足七度抗震烈度要求。廠區(qū)人流、物流分開出入，避免了混流帶來的安全隱患，道路兩側和醒目地方設安全警示牌。廠內車輛限速行駛。為保證人身和設備在正常和事故情況下的安全，所有新增用電設備的不帶電金屬外殼均采用接地保護。手持電動工具和照明燈具，采用安全電壓（36v），并設有漏電保護裝置。新建建筑物均按三類防雷標準設置防雷裝置，

35、防雷接地電阻值不大于30。原有建筑物防雷裝置滿足本次設計要求。車間內主通道寬3m，大部分主要的設備按區(qū)域成線布置，設備之間、設備與墻、柱之間留有安全距離。對新增設備的各種機械傳動裝置和運動部件設置安全罩、護網(wǎng)或護欄等安全防護設施。4.7.2 職業(yè)衛(wèi)生焊裝車間22臺焊機工作時產(chǎn)生電焊煙塵，設計5個局部排風系統(tǒng)將廢氣收集起來，將其引至屋面排放，風機選用屋頂離心風機，排放的氣體經(jīng)15m高排氣筒排放，治理后車間空氣中的電焊煙塵濃度符合gb16194-1996車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標準的要求，即電焊煙塵 6mg/m3。廠房設置全室通風換氣，換氣次數(shù)為3次/h,選用12臺wt4-85-11 no6.3型屋

36、頂風機。噴漆在密閉帶有抽風裝置的室體內工作，以保證工人身體健康。工件噴漆和烘干在帶有密閉的噴漆室和烘干室內進行，避免有機溶劑揮發(fā)到車間內。噴漆室和烘干室設置獨立的送排風系統(tǒng)，確保車間安全衛(wèi)生。根據(jù)gb6541-1994涂裝工藝安全第4.2條表2的規(guī)定，油漆車間中有害物質最高允許濃度不得超過以下規(guī)定：二甲苯：100mg/m3；噴漆室內（工人呼吸帶）：二甲苯：100 mg/m3。4.7.3 人員、面積和投資工廠已設有專職人員，負責全廠的職業(yè)安全衛(wèi)生日常管理工作。職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)測工作由地方職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)測部門負責。職業(yè)安全衛(wèi)生總投資已計入各專業(yè)；安全設施投資2萬元。4.8 消防4.8.1 設計依據(jù)建

37、筑設計防火規(guī)范gbj1687(2001年版,簡稱建規(guī))的有關規(guī)定。工藝、土建、公用和總圖專業(yè)提供的有關消防設計資料。4.8.2 工程概況4.8.2.1 工程規(guī)模本次設計為滿足年產(chǎn)工程機械薄板件3800套綜合生產(chǎn)能力的需要，新建聯(lián)合廠房（由下料、焊裝、涂裝和機加4個車間組成）。4.8.2.2 生產(chǎn)的火災危險性定類及建筑物的耐火等級對有火災危險場所采取了必要的消防措施，以保證安全生產(chǎn)。焊裝車間承擔裝載機焊接總成件的裝配焊接工作,在生產(chǎn)過程中使用焊絲和二氧化碳，無火災危險。機加車間承擔結構件的加工任務，在生產(chǎn)過程中使用的零部件是金屬材料，無火災危險。根據(jù)建規(guī)附錄三，生產(chǎn)的火災危險性分類舉例表中“丁類

38、”第1項、“戊類”的規(guī)定，焊裝及其涂裝車間（涂裝室面積低于規(guī)范要求的比例）生產(chǎn)的火災危險類別為丁類，機加車間生產(chǎn)的火災危險類別為戊類。聯(lián)合廠房按二級耐火等級設計。4.8.2.3 工廠周圍的消防環(huán)境蚌埠市裕龍機械有限責任公司位于蚌埠市高新技術開發(fā)區(qū)。廠區(qū)周圍環(huán)境比較好，不會對廠區(qū)造成火災危害。4.8.3 總圖消防4.8.3.1 建筑物的防火間距本次設計的建筑物只有聯(lián)合廠房。生活間與聯(lián)合廠房相鄰的最近距離大于12m ,符合建規(guī)第3.3.1條的規(guī)定。詳見總平面布置圖。4.8.3.2 廠區(qū)道路及出入口廠區(qū)道路為城市型，瀝青混凝土道路，道路寬度為68m，主要道路彎半徑為9m 。在新建建筑物周圍布置道路及

39、引道與原有道路形成環(huán)狀，其結構型式與原有道路相同。廠區(qū)道路符合消防車道要求。為了保證安全，避免人流和物流交叉帶來安全隱患，廠區(qū)設有兩個出入口，使人流和物流完全分開。4.8.4 建筑消防嚴格按照建規(guī)第三章第二節(jié)和第五章第一節(jié)的有關防火分區(qū)的規(guī)定，對聯(lián)合廠房設置防火分區(qū)。所利用建筑物設有完善的安全疏散設施，符合消防安全的要求。嚴格按照建規(guī)第三章第五節(jié)和第五章第三節(jié)的有關安全疏散的規(guī)定，對聯(lián)合廠房設置疏散走道、樓梯和內外門的寬度。4.8.5 消防給水設施及滅火設施廠區(qū)給水為城市自來水。廠區(qū)沿路邊設有室外消火栓。所利用建筑設有室內消火栓。聯(lián)合廠房設置室內消火栓，保證有兩支水槍的充實水柱同時到達室內任何

40、部位。6.8.6 通風的消防廠房需要全室機械通風換氣，排風選用wt4-85-11 no6.3型屋頂風機。送、排系統(tǒng)的風管采用不燃燒材料或難燃燒材料制作，符合消防安全的要求。4.8.7 電氣消防4.8.7.1 供電負荷等級廠區(qū)供電電源從距該廠300米變電所引至廠內二次配、變電所，作為工廠電源，供電電源10kv。4.8.7.2 安全疏散照明廠房安全出口設置應急照明燈（帶蓄電池）。4.8.7.3 火災自動報警裝置總裝車間等場所設置火災自動報警裝置。4.8.7.4 電氣安全新建建筑物按三類防雷建筑物設計防雷裝置。所利用建筑物設有防雷保護設施。變壓器中性點直接接地，接地電阻值不大于3。車間內設置良好的接

41、地保護裝置，并與變壓器中性點做可靠的電氣連接。所有用電設備的不帶電金屬外殼均做可靠接地。4.8.8工藝消防措施廠房內的安全通道寬度按3m設計，通道兩側邊緣涂上醒目的安全標志線，每個工位與安全通道相連，即達到物流順暢，又便于人員安全疏散，符合生產(chǎn)工藝流程和消防安全的要求。為防患于未然，廠房除設有室內消火栓外，還配有手提式干粉滅火器。涂裝車間內布置小型滅火機，按50 m2布置一個小型滅火機為8千克干粉、5千克二氧化碳等手提式滅火機。在噴烘室附近，應增設較大的干粉手推式滅火機。涂裝車間內設置消火拴。車間內按規(guī)定配備干式消防器材。涂裝車間全面通風換氣，降低有機溶劑聚集濃度，消除火災隱患。噴漆室內設置檢

42、控報警裝置，防止火災發(fā)生。涂漆區(qū)內的電氣設備均為防爆型。涂裝車間設備采取安全措施，排風機采用防爆風機。照明裝置采用隔爆燈具。車間內沾有涂料等易燃物的棉紗、抹布放在有蓋的金屬桶內，每班清理。噴漆室的排風機應在噴漆作業(yè)結束后延時3-5分鐘關閉，且在室內設置必要的泄壓面積。涂裝車間內嚴禁煙火，對沾有涂料或溶劑的棉紗、抹布等物品應放入帶蓋的金屬桶內，當班清除處理，嚴禁亂拋。4.8.9概算室內消火栓系統(tǒng)，co2自動滅火系統(tǒng)，手提式干粉滅火器和火災自動報警裝置的消防投資已分別計入水道專業(yè)和電氣專業(yè)的投資概算中。4.9 節(jié)約能源及合理利用能源4.9.1設計依據(jù)中華人民共和國節(jié)約能源法(引用此法規(guī)簡稱節(jié)約能源

43、法)的有關規(guī)定。評價企業(yè)合理用電技術導則gb3485-83的有關規(guī)定。評價企業(yè)合理用熱技術導則gb3486-83的有關規(guī)定。工藝專業(yè)提供的耗能品種,設備安裝容量、設備年時基數(shù)和負荷率。4.9.2設計用能4.9.2.1設計范圍本次設計以聯(lián)合廠房為設計范圍，進行能源消耗計算和費用估算。4.9.2.2 能源種類的選擇及能源用途本次設計選用的外購能源有電能、自來水。使用的壓縮空氣由廠區(qū)壓縮空氣站供給。能源用途如下：電能：電動機械動力、熱工設備和照明；自來水：生產(chǎn)、生活和消防；壓縮空氣：氣動機械、氣動工具和吹嘴；4.9.3 合理用能和節(jié)約能源本次設計選用的設備及儀器儀表均為國內外名優(yōu)產(chǎn)品，以保證產(chǎn)品加工

44、精度，減少產(chǎn)品廢品率和返修率，降低產(chǎn)品單耗，達到合理用能及節(jié)約用能的目的。為了減少電能損耗，在變壓器低壓側采用電能無功功率補償，提高功率因數(shù)，符合評價企業(yè)合理用電技術導則1.6的規(guī)定。生產(chǎn)設備配套用的工裝（包括吊具和工藝小車）采用國內名優(yōu)產(chǎn)品,降低廢品率，降低產(chǎn)品單耗，達到合理用能及節(jié)約用能的目的。壓縮空氣系統(tǒng)分別選用優(yōu)質管材、管件（包括管接頭、彎頭、三通和四通）及附件（包括法蘭、閥門），防止跑、冒、滴、漏，減少輸送過程的能源損耗。為了節(jié)約用水，采用節(jié)能型陶瓷芯龍頭、沖便器安裝延時自閉閥。給水系統(tǒng)采用優(yōu)質管材、管件（包括管接頭、彎頭、三通和四通）及附件（包括法蘭、閥門和水龍頭），防止跑、冒、滴

45、、漏，減少輸送過程的水資源損耗。為了提高水的利用率，設備用水盡可能采用循環(huán)系統(tǒng)。根據(jù)節(jié)約能源法第二十二條的規(guī)定，凡是用能單位必須安裝計量儀器及儀表。新建建筑物安裝二級能源計量儀器及儀表，對50kw以上的新增用電設備安裝三級電能表，逐月進行用能考核。五 工程實施與進度計劃2010年底開工，2011年一期完工；2012年二期完工，2015年達產(chǎn)。 六、投資估算與投融資方案項目總投資資金為142,731萬元，其中：固定資產(chǎn)投資76,571萬元（建設投資為73199萬元，建設期利息為3372萬元），流動資金為66,160萬元。6.1估算范圍及依據(jù)(1)估算范圍投資項目范圍為實現(xiàn)該項目產(chǎn)品方案所需的建筑

46、、機器設備和相應的公用配套設施，投資估算僅包括項目范圍內的建筑工程、設備購置及安裝工程費，以及按規(guī)定必須考慮的有關費用。(2)估算依據(jù)和方法1)國家發(fā)展和改革委員會和建設部發(fā)布的建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）；2)建筑安裝工程投資根據(jù)當?shù)噩F(xiàn)行建筑材料價格和定額費用水平，以及建筑結構形式，按建筑面積和單方造價指標估算；3)設備價格按目前市場價或詢價確定，設備運雜費、基礎費、安裝費按原機械工業(yè)部頒發(fā)的機械工業(yè)建設項目概算編制辦法及各項概算指標規(guī)定計算；4)其他費用和地方建設規(guī)費根據(jù)項目所涉及的各項費用估算。6.2 建設投資估算(1)建筑安裝工程費項目建筑安裝工程投資共計31852萬元，詳見表

47、6-1：建設投資估算表。(2)設備及安裝工程費項目設備及安裝工程費21,060萬元，詳見表6-1。(3)工裝及工位器具費工裝及工位器具費按設備投資20%進行估算，即4040萬元。(4)工程建設其他費用按照國家有關規(guī)定并結合建設單位的實際情況進行估算，主要有：勘察設計費按照國家計委、建設部計價格200210號文規(guī)定，并考慮一定折扣，按850萬元計列；監(jiān)理費依據(jù)國家物價局、建設部1992價費字479號規(guī)定的費用標準，并考慮一定折扣，按250萬元進行計列；建設單位管理費依據(jù)財政部頒發(fā)的基本建設財務管理規(guī)定財建2002394號規(guī)定，并考慮一定折扣，按300萬元進行計列；建設單位臨時設施費按工程費0.4

48、%，即150萬元進行計列；前期工程咨詢費按50萬元進行計列；勞動安全衛(wèi)生評價費按10萬元進行計列；土地使用費按協(xié)議價7744.8萬元進行計列。項目工程建設其他費用合計為3684.5萬元。(5)預備費1)項目基本預備費按行業(yè)有關規(guī)定，按工程費用與工程建設其他費用之和的10%估算為6654萬元；2)漲價預備費參照國家發(fā)展計劃委員會文件：關于加強對基本建設大中型項目概算中“價差預備費”管理有關問題的通知（計投資19991340號）規(guī)定,價差預備費投資價格指數(shù)按零稅率。5.3流動資金估算本項目采用分項詳細估算法計算流動資金的需要量。項目達產(chǎn)后共需流動資金66,160萬元，其中鋪底流動資金19,848萬

49、元。詳見表6-3：流動資金估算表。5.4融資方案與建設期利息估算(1)融資方案項目建設投資73,199萬元，資金來源：企業(yè)自籌36600萬元，銀行貸款36599萬元。流動資金需要量為66,160萬元，資金來源：企業(yè)自籌26464萬元，銀行短期貸款39696萬元。(2)建設期利息估算項目建設投資計劃貸款39696萬元，建設期固定資產(chǎn)貸款利息根據(jù)規(guī)定列入固定資產(chǎn)投資規(guī)模，按年利率5.76計算。5.5投資及其構成分析(1)建設投資構成項目建設投資為73199萬元，其中：建筑安裝工程31852萬元，占投資比例43.5%；設備及安裝工程21060萬元，占投資比例28.77%；工裝及工位器具4040萬元，

50、占投資比例5.52%；土地7744.8萬元，占投資比例10.58%；其他費用8502萬元，占投資比例11.61%。項目建設投資構成見表6-2。(2)項目投入總資金構成項目投資計劃總資金為142731萬元，其中：建設投資為73199萬元，占總資金比例51.28%；建設期利息為3372萬元，占總資金比例2.36%；流動資金為66160萬元，占總資金比例46.35%。本項目投入總資金構成見6-4。5.6投資計劃與項目資本金配比(1)投資計劃本項目所需資金共分三個年度投入。其中建設投資根據(jù)工程建設進度按比例投入，即2010年投入29279萬元，2011年投入21960萬元，2012年投入21960萬元

51、。詳見表6-5：項目總投資使用計劃與資金籌措表。(2)項目資本金配比本項目資本金合計為66436萬元，占項目報批總投資的46.5%，符合國家對項目資本金的比例要求。七、財務分析7.1財務評價說明(1)目的、范圍及方法依據(jù)本項目財務評價的目的是從項目的角度出發(fā)，依據(jù)國家現(xiàn)行財稅制度，在產(chǎn)品市場需求預測、價格分析的基礎上，系統(tǒng)分析、計算項目范圍內的財務收益和費用，分析項目的投入可能產(chǎn)生的財務效果，以及盈利能力和清償能力，評價本項目在財務上的可能性。本項目依據(jù)國家發(fā)展改革委員會和建設部發(fā)布的建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)和當前國家和地方有關部門發(fā)布的財政、稅務、財務、會計等政策進行項目的經(jīng)濟評

52、價。計算期內項目的產(chǎn)品成本和價格等數(shù)據(jù)，均按行業(yè)同類產(chǎn)品估算。(2)計算期及其構成本項目計算期為12年，其中建設期為3年，生產(chǎn)經(jīng)營期為11年，其中正常生產(chǎn)年為7年。7.2財務效益與費用估算(1)營業(yè)收入本項目各種產(chǎn)品的收入均以市場價格為依據(jù)。本項目正常年營業(yè)收入356239萬元。各年營業(yè)收入估算詳見表7-1：營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表。(2)成本費用1)成本費用估算說明產(chǎn)品成本費用的估算依據(jù)工業(yè)企業(yè)財務制度、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)及當?shù)睾驮撈髽I(yè)的有關規(guī)定進行。產(chǎn)品總成本費用由生產(chǎn)成本和期間費用組成。生產(chǎn)成本由原材料及外購件、燃料動力、工資及福利費及制造費用組成。原材料及外購件、燃料動力費用原材料及外購件、燃動力費用按企業(yè)現(xiàn)時產(chǎn)品費用并結合同行業(yè)同類產(chǎn)品費用進行估算。工資及福利費本項目設計定員為4000人。工資綜合按2.5萬元/年人計算，并考慮年均8%的增長，福利費按14%計算。折舊及攤銷費：本項目固定資產(chǎn)折舊按照綜合折舊，采用直線法計算，綜合折舊率為6.8%；土地使用費按50年攤銷。 項目固定資產(chǎn)投資76571萬元（建