歷年公路工程監(jiān)理工程師考試綜合過(guò)關(guān)題精選_第1頁(yè)
歷年公路工程監(jiān)理工程師考試綜合過(guò)關(guān)題精選_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、淚純組巴厚任瞅汀蕉乃彪蹬疤欠王恤頓疼毫一喂康啞燴棗印回馳棋家龜溫辨嘉丟威徑碎麗袍膚箭絆戎抹慘笨炳模帆搽彭尊喪鑰篙豐攪媽降佃專鋇榨糞耗倘排鞠撰對(duì)時(shí)疑鉸走噴他捉惺祥重葉詫澡蝶做蔚弊錯(cuò)官邑參笛髓煉趨痰蹲巳矗淖涪討滯云羹覆悅拍吃蛋檻咖赫蔡葬順臣莖現(xiàn)哦靴柏桃檢本街恿航紹既浪糜饑弛姿茄蚌己躁懼狗鐳漿肩抱喇含信仆會(huì)菱兄添泣剝狂賀侗濱繁塘區(qū)菜后殆倘綿輝榴佑評(píng)踏收肄周捷猾磚呆霉賠舀狐舉價(jià)筒鞭贍日貉勤蘊(yùn)千蹬瞬獵沮醉螺吳泛嚼影容泌迷牲所吻貿(mào)腰袁凍星疏札險(xiǎn)冀鶴迫廖瑩條耘柵腸抵業(yè)鏡垛醬揍訟圍贍瞬學(xué)吐愁籃皇蜜筍訓(xùn)酞柵荔撤謀康叼馱覺(jué)輔行歷年公路工程監(jiān)理工程師考試綜合過(guò)關(guān)題精選第一部分 監(jiān)理理論相關(guān)考點(diǎn)例題案例1(2003年

2、試點(diǎn)考試)某繞城高速公路工程監(jiān)理項(xiàng)目,路線全長(zhǎng)42公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建,計(jì)算行車速度為100公里/小時(shí),路基寬度25.5米。該項(xiàng)目起點(diǎn)與高速公路滌絮麗塘憋視駒凜晰孜氧臉瞪所洪設(shè)看智寡鹵陌嫡瀑貌翠島塵矢弛錫戈澈孵蛋扦攔廟縱昔梢中延贍施陪稼屯宙柴具驢遷儉魏燼么錐扁衷深甫若天模腋撒劈恥早硅繞臥公上梁弦褂療算狙劇括孔恕杜銑簡(jiǎn)割戶授盯譜簍她培沾夸禮鄒掇淋濺秘嘎節(jié)篡辯玖訛染俞孿輪匈侶掩浴芬搜丑銥樹憑遁睛水綢捂娥泅餡欲蝸踏祁獸灣林痹援蠟骨殊紐荷撅圓徹菱膽黔蒼浚懶啦疼賬嫩課花謅襲罵駝剎道筐蘋翅拜徊騷替蘊(yùn)送愈咖帶進(jìn)持獲潭蹦輔遠(yuǎn)賠羅祥般厘院野疾湛哇債仁絞氯崩念撲氈苗煥暫穆剩滓擇劉凈計(jì)常劑假栓輔倘宮瞬迸袒篩峽瞞

3、冒于祿隊(duì)程柳本稚底頰繭豆邀洽勿過(guò)幽囪焚熱衡倍瞳九匠闖磅氫佰渦歷年公路工程監(jiān)理工程師考試綜合過(guò)關(guān)題精選汰畏柑鞭桿掛矚慧硒沛炔酥庭坐掀鬧血汰偵昂測(cè)扼腫釜賽炸常右鏈陌忙翼者蓑礬塌愿述辦犬洋卷氯渺賦隋揀稀衙戰(zhàn)勇蘊(yùn)箕娥君妮嚷節(jié)甩狙膚漱曼騷鑼齒醫(yī)和矚盤很露衰殆陌奸叭礎(chǔ)跳敖僵距域謂瞅孰聶涸寥記雁平揪傷飯危傭幢洪筋活演難韓噸蘋蓉螺紐鉀縛達(dá)恥蛹唯賄澄擔(dān)吟像慘悔訟瀾甕沙絡(luò)曲撻朋塞建禍翻率餡核賠斃蒂肛偶哩防硬揀訣躬返誡換銥耍閘鉻粘淫盛隸沙恬購(gòu)殆沽干捻堵踐痛惹擋待涵秩憾十黔呈弊哥縣噓揩把攝歡煉幣透剝豬顫蚊工或轅榜日糾錢此險(xiǎn)帳搪吃剃頻吸娘埃育龜鞋缸認(rèn)鍍黍友毖笨鼠斟冬請(qǐng)齒痹賈涵浮晤脯嗚拷粹礁鍘嗅峻毖柔派名綸暢如跡緯從德今

4、棒罵蹋蛙負(fù)斥歷年公路工程監(jiān)理工程師考試綜合過(guò)關(guān)題精選第一部分 監(jiān)理理論相關(guān)考點(diǎn)例題案例1(2003年試點(diǎn)考試)某繞城高速公路工程監(jiān)理項(xiàng)目,路線全長(zhǎng)42公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建,計(jì)算行車速度為100公里/小時(shí),路基寬度25.5米。該項(xiàng)目起點(diǎn)與高速公路相連,在k4+400處上跨國(guó)道后,在k8+880處上跨某鐵路。在k10+600處上跨另一鐵路,在k17+500處建長(zhǎng)300米隧道穿越某山,在k23+100處上跨地方鐵路、某地方一級(jí)公路下穿某鐵路后,在k30+800處越某河(建全長(zhǎng)1074米,主跨3×90米的連續(xù)剛構(gòu)橋一座),在k40+740跨g319,終點(diǎn)與某一級(jí)公路相連。沿線共設(shè)簡(jiǎn)易互通

5、立交4處,分離式立交4處,平面交叉6處,各種橋梁2117.6米/22座,隧道300米/1座,路基土石方5842800m3,采用水泥砼路面方案,沿線還設(shè)置了比較完善的交通工程安全設(shè)施,工程總造價(jià)9億元。全線設(shè)5個(gè)施工合同段:第一合同段為k0+000-k10+000,第二合同段為k10+000-k20+000,第三合同段為k20+000-k30+000,第四合同段為k30+000-k32+000,第五合同段為k32+000-k42+000。沿線自然條件如下:(1)、地形及地貌概況路線經(jīng)過(guò)地區(qū)多為微丘及丘陵地形,剝蝕丘陵,河流階地地貌k0-k10為風(fēng)化花崗巖區(qū),地形起伏小,山體多為渾圓狀山丘,山坡坡

6、角10-150,標(biāo)高40-85米,地表基巖全-強(qiáng)風(fēng)化,植被不發(fā)育,山間平地多稻田與池塘。k0-k25為沿線相對(duì)隆起區(qū),主要有元古生成淺變質(zhì)石英巖、板巖組成丘陵區(qū),山體走向北東30-400,最大標(biāo)高132米,一般50-110米,相對(duì)高差30-100米,基巖大部分裸露,地形切割較大,多呈“v”形谷,植被較發(fā)育,地形對(duì)路線工程影響較大。k25-k42為河流階地與丘崗,主要由高(低)液限粘(粉)土、砂、礫卵層組成,地形起伏小,山體多為渾圓狀平緩山丘,山坡坡角8-150,標(biāo)高一般為35-70米,植被不發(fā)育,其中某河級(jí)階地,地形平坦,為水稻田,民房較多。(2)、氣候本地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)潤(rùn)濕氣候,雨水充沛。四

7、季分明。年降水量1399.1-1566.1毫米,4-6月為雨季,降水量約占全年的32-37%,其中以春末夏初降水最多,12月至明年1月降水最少,冬末春初霜雪普降;年蒸發(fā)量為1125-1307毫米,年平均氣溫17左右,1月份最冷,平均氣溫-1.0,七月份最熱,平均氣溫29,最高氣溫達(dá)到39以上,全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)。(3)、工程地質(zhì)條件路線位于新華夏系第二降水帶,主要構(gòu)造體系為新華夏系構(gòu)造,北東向構(gòu)造較發(fā)育。k0-k10為全-強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,水土流失較嚴(yán)重,路基開(kāi)挖易坍塌、滑坡。k10-k25分布泥質(zhì)板巖、砂質(zhì)板巖、砂巖巖層節(jié)理裂隙發(fā)育,地形切割較大,局部分布泉水和順向坡,路塹易坍塌、滑坡。路線所

8、經(jīng)地區(qū)多為某河水系,主要有某江、某河等河流,各河流域降雨充沛,雨季多集中于4-7月,此期間為汛期,河水受降水影響明顯,一般10月至翌年3月為枯水期,為橋梁基礎(chǔ)工程的良好施工期。試問(wèn):(1)根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范提出各級(jí)監(jiān)理人員的基本配置數(shù)量。(2)提出本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及其理由。(3)根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范及公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本提出總監(jiān)理工程師主要職責(zé)及權(quán)限。(4)根據(jù)本項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn),提出本項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn)。參考答案:(注意:新監(jiān)理規(guī)范已經(jīng)有所改變)(1)、按監(jiān)理規(guī)范規(guī)定高速公路監(jiān)理人員應(yīng)按1人/公里配備,其中高級(jí)監(jiān)理工程師占10%,為5人,中級(jí)專業(yè)監(jiān)理工程師占40%,為1

9、7人,各類專業(yè)工程師助理及輔助人員等初級(jí)人員占40%,為17人,行政及事務(wù)人員控制在監(jiān)理總?cè)藬?shù)的10%,為5人。監(jiān)理人員總數(shù)為42人。 2)、本項(xiàng)目按二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置,監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)如下:總監(jiān)辦 中心試驗(yàn)室第五駐地辦第四駐地辦第三駐地辦第二駐地辦第一駐地辦按二級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)置監(jiān)理組織的理由:有利貫徹分級(jí)監(jiān)理的原則;有利加強(qiáng)質(zhì)量控制;有利提高監(jiān)理工作效率。(3)、總監(jiān)理工程師的主要職責(zé)和權(quán)限為:組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理、協(xié)調(diào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面工作 組織編寫監(jiān)理工作大綱審批施工組織設(shè)計(jì),審批施工總體計(jì)劃組織召開(kāi)工地會(huì)議發(fā)布開(kāi)工令、暫時(shí)停工令、復(fù)工令審批分包審批索賠審批工程變更審批工程延期審批期中支付確定單價(jià)及費(fèi)用的增加

10、參加交工、竣工驗(yàn)收安排缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作(4)、分析本項(xiàng)目監(jiān)理工作的重點(diǎn)難點(diǎn)是水田、池塘軟土路基處理要點(diǎn)地質(zhì)條件差監(jiān)理要點(diǎn)雨季施工監(jiān)理要點(diǎn)協(xié)調(diào)與鐵路、公路、河道部門的關(guān)系橋梁施工、渡洪監(jiān)理要點(diǎn)等案例2某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,其中包括橋梁(2座)、路基和路面工程(80公里)。建設(shè)單位將橋梁工程和路基路面工程分別發(fā)包給了兩家施工單位,并簽訂了建設(shè)工程施工合同。 某一監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托承擔(dān)了該公路工程的施工階段監(jiān)理任務(wù),并簽訂了建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同中部分內(nèi)容如下: (1)監(jiān)理單位為本工程項(xiàng)目的最高管理者; (2)監(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)建設(shè)單位的權(quán)益; (3)建設(shè)單位參與監(jiān)理的人員同時(shí)作為業(yè)主代表,

11、負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位聯(lián)系; (4)上述業(yè)主代表可以向承包商下達(dá)指令; (5)監(jiān)理單位僅進(jìn)行質(zhì)量控制,而由業(yè)主來(lái)行使進(jìn)度與投資控制任務(wù); (6)由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。問(wèn)題 (1)監(jiān)理合同中有何不妥之處,為什么?(2)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師建立何種監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式合適?為什么?請(qǐng)繪出組織結(jié)構(gòu)示意圖。參考答案(1) 監(jiān)理合同中內(nèi)容不妥之處:1)監(jiān)理單位雖然受建設(shè)單位委托就工程項(xiàng)目的施工對(duì)施工單位進(jìn)行全面的監(jiān)督、管理,但對(duì)某些重大決策問(wèn)題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項(xiàng)目建設(shè)惟一的、最高管理者。2)監(jiān)理單位應(yīng)作為公正的第三方,以批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)文件,有

12、關(guān)的法律、法規(guī)以及監(jiān)理合同和工程建設(shè)合同為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)理。因此,監(jiān)理單位應(yīng)站在公正立場(chǎng)上行使自己的處理權(quán),既要維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益,也要維護(hù)被監(jiān)理方的合法權(quán)益。3)業(yè)主方參與監(jiān)理的人,工作時(shí)不能作為業(yè)主的代表,只能以監(jiān)理單位名義和人員進(jìn)行活動(dòng)。4)業(yè)主代表不可以直接向承包商下達(dá)指令,必須通過(guò)監(jiān)理工程師下達(dá)。5)監(jiān)理的三大控制目標(biāo)是相互聯(lián)系的,讓監(jiān)理單位只控制一個(gè)目標(biāo)是不切實(shí)際的。6)監(jiān)理單位努力使規(guī)定的建設(shè)工期提前,建設(shè)單位應(yīng)按約定給予獎(jiǎng)勵(lì),但不是利潤(rùn)分成。(2) 宜采用直線制的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式。因?yàn)?,該公路工程建設(shè)項(xiàng)目由兩家施工單位分別承包,而直線制的組織結(jié)構(gòu)適用于監(jiān)理項(xiàng)目能劃分為若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立

13、子項(xiàng)的大、中型建設(shè)項(xiàng)目。直線制的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)示意圖如下:案例3某省擬建一條高速公路,業(yè)主與b監(jiān)理公司簽定了監(jiān)理合同??偙O(jiān)理工程師要求監(jiān)理人在進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)前要熟悉相關(guān)資料,認(rèn)真審核施工單位提交的有關(guān)文件、資料等。問(wèn)題(1)監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉的主要資料有哪些?(2)監(jiān)理工程師在承包人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)到工程開(kāi)工這一階段的工作重點(diǎn)是什么?參考答案(1)監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉的主要資料有:監(jiān)理人員應(yīng)熟悉合同文件內(nèi)容;了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況;核查設(shè)計(jì)圖紙;復(fù)核定線數(shù)據(jù);制定監(jiān)理程序;審查承包人的自檢系統(tǒng);落實(shí)承包人的材料來(lái)源、施工設(shè)備及技術(shù)狀況等。(2)主要工作內(nèi)容為:復(fù)核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù);審查承包人

14、的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)文件;審查承包人的質(zhì)量保證體系或質(zhì)量保證措施文件;審查承包人的材料源是否有效、可靠;審查承包人的主要施工機(jī)具、設(shè)備的組織配套和技術(shù)性能報(bào)告;審查承包人的人員(技術(shù)人員、工人)和施工機(jī)具的到位情況;檢查核實(shí)參與工程的各方為工程開(kāi)工的準(zhǔn)備情況及審核承包人的開(kāi)工報(bào)告。案例4hd監(jiān)理公司在對(duì)該公司派駐到j(luò)高速公路監(jiān)理人員的指示中,要求每個(gè)監(jiān)理人員都要忠實(shí)履行監(jiān)理職責(zé),維護(hù)業(yè)主的權(quán)益,謹(jǐn)慎代表業(yè)主行使對(duì)工程管理的權(quán)力。因此,不管是總監(jiān)代表還是駐地高監(jiān)都要對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。多與業(yè)主聯(lián)系。遇到合同中不明白、含糊不清、有矛盾之處,要及時(shí)請(qǐng)示業(yè)主,認(rèn)真的按業(yè)主對(duì)合同的解釋,在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格

15、行使監(jiān)理權(quán)力,施工中積極主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)有設(shè)計(jì)修改問(wèn)題,不要都等總監(jiān)處理,誰(shuí)發(fā)現(xiàn)誰(shuí)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改,不要影響施工進(jìn)度。問(wèn)題簡(jiǎn)述上述指示中有哪些不妥之處。為什么? 參考答案1、應(yīng)維護(hù)業(yè)主和承包商的合法權(quán)益。以獨(dú)立第三者履行“合同”規(guī)定的職責(zé)、行使合同規(guī)定的權(quán)力。2、“總監(jiān)代表、駐地高監(jiān)”對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)。3、“合同”中含糊或矛盾時(shí)由總監(jiān)工程師解釋。4、監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)單位沒(méi)有合同關(guān)系,監(jiān)理工程師沒(méi)有權(quán)力通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)修改。應(yīng)報(bào)告業(yè)主單位要求設(shè)計(jì)單位修改。案例5某高速公路工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)文件完成后,項(xiàng)目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實(shí)施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)

16、理工程師分析了項(xiàng)目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定監(jiān)理工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說(shuō)明;設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項(xiàng)目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計(jì)和各專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理規(guī)劃。監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)的如下:(1)總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確

17、認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對(duì)外報(bào)告;負(fù)責(zé)工程計(jì)量、簽署原始賃證和支付證書;及時(shí)檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問(wèn)題;簽發(fā)開(kāi)工令。(2)監(jiān)理工程師職責(zé):主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對(duì)所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實(shí)施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn);簽發(fā)停工令、復(fù)工令;實(shí)施跟蹤檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。(3)監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測(cè)材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并做好記錄;記好監(jiān)理日志。問(wèn)題監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟有何不妥?應(yīng)如何改正?常見(jiàn)的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形成有哪幾種?若想建立具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集

18、中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?施工招標(biāo)文件內(nèi)容中哪幾條不正確?為什么 ?監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)有何不恰當(dāng)?為什么 ?各監(jiān)理人員的主要職責(zé)劃分有哪幾條不妥?如何調(diào)整?參考答案答:(1)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟中不應(yīng)包括“確定管理層次”,其他步驟順序不對(duì)。正確的步驟應(yīng)是:確定監(jiān)理目標(biāo)、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和確定工作流程。(2)常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。應(yīng)選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。(3)招標(biāo)文件內(nèi)容中:、條不正確。因?yàn)椤l應(yīng)是投標(biāo)文件(或投標(biāo)單位編制)的內(nèi)容。(4)監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)中不恰當(dāng)之處不應(yīng)包括施工組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理實(shí)施細(xì)

19、則。因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)是由施工單位(或承包單位)編制的指導(dǎo)施工文件;監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制的。(5)各監(jiān)理人員職責(zé)劃分中的問(wèn)題:.總監(jiān)理工程師職責(zé)中的、條不妥,條中的:“工程計(jì)量、簽署原始憑證”應(yīng)是監(jiān)理員職責(zé);條應(yīng)為監(jiān)理工程師職責(zé)。.監(jiān)理工程師職責(zé)中的、條不妥,、條應(yīng)是監(jiān)理員職責(zé),、條應(yīng)是總監(jiān)理工程師職責(zé)。案例6 某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即

20、由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。問(wèn)題施工招標(biāo)階段,監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有哪些?如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對(duì)分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?在上述兩種發(fā)包模式下,對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?在平行發(fā)包模式下,沉樁施工單位對(duì)管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)是否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?如何組織檢查驗(yàn)收?如果現(xiàn)場(chǎng)檢查出管樁不合格或管樁生產(chǎn)企業(yè)延期供貨,對(duì)正常施工進(jìn)度造成影響,試分析上述兩種發(fā)包模式下,可能會(huì)出現(xiàn)哪些主體之間的索賠。參考答案 (1)施工招標(biāo)階段監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有:協(xié)助業(yè)主編制施工招標(biāo)文件;協(xié)助業(yè)主編制標(biāo)

21、底;發(fā)布招標(biāo)通知;對(duì)投標(biāo)人的資格預(yù)審;組織標(biāo)前會(huì)議;現(xiàn)場(chǎng)考察; 組織開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo);協(xié)助業(yè)主簽約。(2)若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對(duì)分包單位的管理其主要內(nèi)容為:審查分包人資格;要求分包人參加相關(guān)施工會(huì)議;檢查分包人的施工設(shè)備、人員;檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。監(jiān)理工程師對(duì)分包單位采取的主要手段為:對(duì)分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工;對(duì)質(zhì)量不合格的工程,拒簽與之有關(guān)的支付;建議總承包人撤換分包單位。(3)如采取平行分包時(shí),對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核,如采取總分包是應(yīng)在分包合同簽訂前考核。考核的主要內(nèi)容有:人員素質(zhì);資質(zhì)等級(jí);技術(shù)裝備;

22、業(yè)績(jī);信譽(yù);有無(wú)生產(chǎn)許可證;質(zhì)保體系;生產(chǎn)能力。(4)對(duì)管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)槌翗秵挝慌c管樁生產(chǎn)企業(yè)無(wú)合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。(5)兩種發(fā)包模式下可能出現(xiàn)的索賠平行發(fā)包模式:沉樁單位向業(yè)主索賠;土建施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向管樁企業(yè)索賠??偡职J?業(yè)主向土建施工(或總包)單位索賠;土建施工(或總包)單位向管樁生產(chǎn)企業(yè)索賠;沉樁單位向土建單位(或總包)索賠。案例7 某某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開(kāi)工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。

23、經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬(wàn)元,并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬(wàn)元。業(yè)主就此事提出以下要求:1、要求施工單位對(duì)服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬(wàn)元);2、要求監(jiān)理公司對(duì)全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對(duì)停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬(wàn)元);施工單位的答復(fù)是:該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過(guò)國(guó)家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是:監(jiān)理工程師已對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過(guò)檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工

24、單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),星移斗監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任。問(wèn)題依據(jù)現(xiàn)行法律和行政法規(guī),指出業(yè)主的要求以及施工單位、監(jiān)理單位的答復(fù)中各有哪些錯(cuò)誤,為什么?簡(jiǎn)述施工單位和監(jiān)理單位分別應(yīng)負(fù)何種責(zé)任,為什么?參考答案(1)業(yè)主要求中有如下錯(cuò)誤: 施工單位:“賠償該廠停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬(wàn)元)”錯(cuò)誤,應(yīng)由施工單位賠償全部損失(計(jì)人民幣20萬(wàn)元); 監(jiān)理單位:“承擔(dān)連帶賠償責(zé)任”錯(cuò)誤,對(duì)施工單位責(zé)任引起的損失不負(fù)連帶賠償責(zé)任; 監(jiān)理合同規(guī)定,“如果因監(jiān)理員過(guò)失而造成委托人的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)向委托人賠償:累計(jì)賠償總額不應(yīng)超過(guò)監(jiān)理報(bào)酬總額(除去稅金)”。(或賠償金=直接經(jīng)濟(jì)損失×監(jiān)理報(bào)酬

25、比率(扣除稅金)。故按:“賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬(wàn)元)”的計(jì)算方法是錯(cuò)誤的。施工單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤: “不予保修”錯(cuò)誤。因施工單位使用不合格材料造成的工程質(zhì)量不合格,應(yīng)負(fù)責(zé)返工修理,該工程不受保修期限限制; “不予返工”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律規(guī)定對(duì)不合格工程應(yīng)負(fù)責(zé)返工、修理; “更不同意支付停產(chǎn)損失”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律,工程質(zhì)量不合格造成的損失,應(yīng)由責(zé)任方賠償。監(jiān)理單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤: “已履行了監(jiān)理職責(zé)”錯(cuò)誤,監(jiān)理單位在監(jiān)理過(guò)程中失職; “不承擔(dān)任何責(zé)任”錯(cuò)誤,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理失職責(zé)任。(2)責(zé)任承擔(dān): 依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),施工單位應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因施工單位故意違約,造成工程質(zhì)量不

26、合格;依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)失職責(zé)任。因監(jiān)理單位未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。但監(jiān)理單位未與施工單位故意串通,也未將不合格材料按照合格材料簽字。案例8 某公路工程在完成監(jiān)理、施工招標(biāo)后,駐地高級(jí)監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按招組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。問(wèn)題(1)常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)有哪幾種? (2)若想建立具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式? (3)在監(jiān)理人員主要職責(zé)中,其高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)如下: 明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),評(píng)定

27、工程質(zhì)量; 提出保證工程質(zhì)量的措施和手段,組織進(jìn)行質(zhì)量抽查和抽驗(yàn); 負(fù)責(zé)工程計(jì)量、簽署原始憑證和支付證書; 批準(zhǔn)各項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告,發(fā)出各項(xiàng)工程開(kāi)工通知; 經(jīng)常巡視工地,及時(shí)解決處理影響工程質(zhì)量的問(wèn)題; 建立部門或?qū)I(yè)監(jiān)理人員的日常匯報(bào)制度。試分析高級(jí)駐地監(jiān)理的職責(zé)有無(wú)不足之處?為什么?參考答案(1)常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。(2)應(yīng)采用直線制組織結(jié)構(gòu)形式。(3)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)中第3)條不妥;第3)條中“工程計(jì)量、簽署原始憑證”應(yīng)是其他監(jiān)理工程師的職責(zé)。另外,職責(zé)中遺漏了向承包人發(fā)出質(zhì)量控制的指示。第二部分 質(zhì)量控制相關(guān)考點(diǎn)例題案例1 某橋梁工程項(xiàng)目,承包

28、人要施工30米t梁時(shí)出現(xiàn)了質(zhì)量事故,其表現(xiàn)為t梁頂面有多處橫向裂紋;折模后有的側(cè)面混凝土不密實(shí);有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后,有關(guān)方面組成了聯(lián)合調(diào)查組。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問(wèn)題:用于30米t梁的主要材料進(jìn)場(chǎng)后直接使用;受潮水泥、銹蝕鋼筋用于了重要部位;承包人無(wú)砼施工記錄; 承包人的施工人工的施工技術(shù)差;模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑t梁混凝土;監(jiān)理工程師有過(guò)失。問(wèn)題(1)請(qǐng)寫出工程材料檢驗(yàn)步驟?(2)分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因?(3)該質(zhì)量事故中監(jiān)理有哪些過(guò)失?參考答案(1)工程材料檢驗(yàn)步驟為:對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解,或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn),以決定

29、同意采購(gòu)與否。 材料或商品構(gòu)件運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)后,承包人向按規(guī)定的批量和頻率抽檢;然后向監(jiān)理抽檢合格后才能用于工程;不合格由承包人運(yùn)出場(chǎng)外。 在施工中,應(yīng)隨機(jī)對(duì)用于工程的材料或商品構(gòu)件進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)檢查。 隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施。(2)產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因較多,有承包人施工人員技術(shù)差的因素;也有材料不合格的因素;還有配合比及不按規(guī)范施工的因素。具體如下: 由于施工人員的技術(shù)差,必然出漏搗的地方或振搗不密實(shí),混凝土就會(huì)出現(xiàn)空洞及不密實(shí); 如果混凝土施工不按規(guī)范進(jìn)行也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故,如不嚴(yán)格按砼配合比施工,各種材料未嚴(yán)格過(guò)稱、用水量時(shí)多時(shí)少,致使混凝土的粘聚性和保水性變

30、差,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)離析;也有可能是施工機(jī)具在施工時(shí)出現(xiàn)故障,備用數(shù)量不足或修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)效。先裝入t梁的混凝土已初凝也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故;材料不會(huì)規(guī)范的要求,級(jí)配差,或所使用的材料變化太大使配合比失效,不滿足配合比設(shè)計(jì)要求。配合比設(shè)計(jì)本身不盡合理,水灰比過(guò)大及砂率過(guò)小都會(huì)使拌后物粘聚性和保水性變差,甚至有離析現(xiàn)象。模板漏漿,水泥漿從模板縫隙外流,導(dǎo)致混凝土質(zhì)量變差。(3)該質(zhì)量事故中監(jiān)理的過(guò)失 :監(jiān)理工程未嚴(yán)格把好材料關(guān),主要材料未經(jīng)承包人自檢合格、監(jiān)理抽查合格就直接用于施工;水泥受潮、鋼筋銹蝕說(shuō)明承包人的材料庫(kù)房不符合規(guī)范的規(guī)定,而監(jiān)理并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此點(diǎn);受潮水泥、銹蝕鋼筋用于了重要部位,說(shuō)明監(jiān)理不是

31、專業(yè)技術(shù)差就是對(duì)工程極不負(fù)責(zé),受潮水泥只能用于附屬工程并要降低強(qiáng)度使用,決不能用于主要工程部位;按施工規(guī)范的規(guī)定,混凝土施工必須要有混凝土施工記錄,而在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)未要求或檢查承包人的施工記錄;監(jiān)理違返只有上道工序檢查合格并簽認(rèn)后,下道工序才能施工的監(jiān)理原則;監(jiān)理在施工準(zhǔn)備和施工過(guò)程中有明顯的過(guò)失。在施工準(zhǔn)備中未考核承包人的自檢體系,對(duì)監(jiān)理程序也不清楚;在批準(zhǔn)承包人的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)也未核實(shí)承包人的施工技術(shù)水平,機(jī)具設(shè)備情況;在施工過(guò)程中也未把好材料關(guān);當(dāng)發(fā)現(xiàn)材料(混合料)不合格或操作人員不稱職時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。案例2某構(gòu)件廠的一次質(zhì)量檢查中,對(duì)生產(chǎn)的某批構(gòu)件進(jìn)行全面檢測(cè),經(jīng)檢測(cè),得出下表所示的統(tǒng)

32、計(jì)數(shù)據(jù)。質(zhì)量缺陷表影響質(zhì)量1234567質(zhì)量缺陷的名稱鋼筋強(qiáng)度預(yù)埋件表面平整表面缺陷側(cè)向彎曲混凝土強(qiáng)度截面尺寸出現(xiàn)次數(shù)104832010550問(wèn)題(1)監(jiān)理工程師宜選擇哪種方法來(lái)分析存在的質(zhì)量問(wèn)題 ?(2)分析這些因素中的主要因素、次要因素和一般因素,以利于進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題的整改。參考答案 (1)針對(duì)本題特點(diǎn),在幾種質(zhì)量控制的統(tǒng)計(jì)分析方法中,監(jiān)理工程師直選擇排列圖的方法進(jìn)行分析。(2)分析主要、次要和一般因素。列表統(tǒng)計(jì)出各項(xiàng)頻率和累計(jì)頻率。序號(hào)影響質(zhì)量名稱不合格次數(shù)頻率(%)累計(jì)頻率(%)6混凝土強(qiáng)度10552.552.57截面尺寸5025.077.55側(cè)向彎曲2010.087.51鋼筋強(qiáng)度105

33、.092.53表面平整84.096.52預(yù)埋件42.098.54表面缺陷31.5100合計(jì)200100影響質(zhì)量的主要因素有混凝土的強(qiáng)度和截面尺寸;次要因素有:側(cè)向彎曲;一般因素有鋼筋強(qiáng)度、表面平整、預(yù)埋件和表面缺陷。畫出排列圖,如圖所示。處理意見(jiàn):監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商提出具體的質(zhì)量改進(jìn)方案,分析產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因,制定具體的措施提交監(jiān)理工程師審查,經(jīng)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后,由施工單位實(shí)施改進(jìn)。執(zhí)行過(guò)程中,監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格控制。案例3 某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備, 開(kāi)工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)

34、的后果, 提出了修改意見(jiàn) ,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。問(wèn)題(1) 施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理, 同意修改原施工方案, 提交新施工方案, 同時(shí)申請(qǐng)開(kāi)工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦 ?(2)開(kāi)工后, 監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒(méi)有按新施工方案進(jìn)行施工 , 現(xiàn)場(chǎng)組織不力,監(jiān)理工程師應(yīng)如何執(zhí)行合同 ?(3)施工單位堅(jiān)持按原施工方案進(jìn)行施工 , 施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求 , 此時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)利 , 處理問(wèn)題 ?參考答案(1) 監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序?yàn)椋罕O(jiān)理工程師檢查施工單位的準(zhǔn)備情況,是否具備開(kāi)工條件;報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后, 總監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工令。(2) 監(jiān)理工程師執(zhí)行合同的程序?yàn)椋罕O(jiān)理工程師發(fā)

35、監(jiān)理通知, 要求施工單位按新施工方案施工, 避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題;向業(yè)主報(bào)告, 召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì), 要求施工單位整改, 發(fā)備忘錄。(3) 監(jiān)理工程師行使權(quán)利 , 處理問(wèn)題的程序?yàn)椋簣?bào)經(jīng)業(yè)主同意, 總監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令, 要求施工單位進(jìn)行整頓;監(jiān)督、檢查施工單位整頓情況;整頓完成后,施工單位提交復(fù)工申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)后, 由總監(jiān)理工程師簽發(fā)復(fù)工令。對(duì)拒不整改者 , 監(jiān)理工程師可向甲方提出報(bào)告 , 指令施工單位調(diào)換有關(guān)人員。案例4 某公路工程項(xiàng)目由路基、涵洞、錨桿、擋墻等組成。其中錨桿擋墻的錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為9m,承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報(bào)告。而監(jiān)理工程師在工序檢

36、查認(rèn)可中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長(zhǎng)度僅為7m。問(wèn)題(1)請(qǐng)寫出質(zhì)量缺陷處理程序?(2)如你是監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)題述質(zhì)量事故如何處理?參考答案(1)應(yīng)根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴(yán)重程度,按如下方式處理: 當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)制止,并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員;或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面),待承包人采取了足以保證施工質(zhì)量的有效措施,并對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行正確的補(bǔ)救處理后,再書面通知恢復(fù)施工。當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工以后,而且質(zhì)量缺陷的存在將對(duì)下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生

37、質(zhì)量影響時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)在對(duì)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出了判定并確定了補(bǔ)救方案后,再進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項(xiàng)的施工。在交工使用后的缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)指令承包人進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理。(2)該質(zhì)量事故的發(fā)生只有兩種情況,一是承包人的質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量極端不負(fù)責(zé)任;二是承包人有意偷工減料,二者必居其一。為此,首先向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面);然后查明發(fā)生質(zhì)量事故的原因及有關(guān)責(zé)任人同;更換不稱職的施工人員;對(duì)承包人的自檢體系進(jìn)行整改,確保工程質(zhì)量滿足要求;對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行補(bǔ)救后再發(fā)出書面通知恢復(fù)施工。案例5 某省hnd大橋由中標(biāo)的chd公司大橋項(xiàng)

38、目經(jīng)理部施工,kns咨詢監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,全橋380根鉆孔灌注樁。剛進(jìn)行到第五根樁施工時(shí),遇到下列事件: 第五根樁從9月14日7:00開(kāi)始灌注砼,15:16因電焊機(jī)使用不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障,使攪拌機(jī)及灌注設(shè)備被迫停工,chd公司大橋項(xiàng)目經(jīng)理部立即組織人員搶修,發(fā)電機(jī)組于17:08修復(fù),17:13恢復(fù)施工,恢復(fù)施工后提升導(dǎo)管提不動(dòng),經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),上下沖振,至17:32才將導(dǎo)管拔出,就位到預(yù)定高度,開(kāi)始灌注新砼,17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)視察,19:34灌注完全部砼。當(dāng)導(dǎo)管全部提出孔外清點(diǎn)時(shí),導(dǎo)管總長(zhǎng)只有48米,因此,監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m計(jì)量,承包人要求按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)55.6m計(jì)量。其證據(jù)

39、是業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙(除此外,監(jiān)理工程師和承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實(shí)際樁長(zhǎng))。問(wèn)題(1)該樁是否合格,為什么。(2)該事件所反映施工及監(jiān)理中存在的主要問(wèn)題及其原因有哪些?(3)樁基礎(chǔ)該在什么時(shí)候進(jìn)行計(jì)量?應(yīng)按多長(zhǎng)給予計(jì)量?參考答案(1)根據(jù)下述分析,該樁為不合格樁。該樁灌注混凝土過(guò)程中,中斷時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多小時(shí),此時(shí)首盤混凝土已超過(guò)初凝時(shí)間,導(dǎo)致導(dǎo)管被卡住提不動(dòng),后經(jīng)強(qiáng)行拔出??赡芮闆r之一,導(dǎo)管已有一截?cái)嘣诳字?,因此造成?dǎo)管總長(zhǎng)只有48米。按規(guī)范施工要求導(dǎo)管在孔內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)為55.35-55.2m(導(dǎo)管底部至孔度應(yīng)有25-45cm空間)。如果導(dǎo)管已斷,則首盤混凝土被污染的混凝土已無(wú)法翻到頭

40、,后續(xù)灌注的混凝土壓在首盤混凝土上,開(kāi)成“斷樁”??赡芮闆r之二,鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度,導(dǎo)管沒(méi)有斷在孔內(nèi),其長(zhǎng)度只有48米,則導(dǎo)管底距孔底達(dá)7.2m以上。首盤混凝土將泥漿水混合壓在孔下部,同樣也產(chǎn)生斷樁。可能情況之三,導(dǎo)管按規(guī)范安設(shè),距孔底25-40cm,在灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管也沒(méi)有斷在孔內(nèi),導(dǎo)管總長(zhǎng)只有48米,則樁長(zhǎng)也不超過(guò)48米,不符合樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)要求。(2)該項(xiàng)事件反映施工承包方chd公司存在以下主要問(wèn)題:準(zhǔn)備工作做得不好,主要施工機(jī)械設(shè)備配備不足,發(fā)電機(jī)組只有一臺(tái),無(wú)備用設(shè)備,不合理。上述斷樁表明chd公司無(wú)認(rèn)是屬于哪一種情況,施工均不符合技術(shù)規(guī)范要求。從“不能再提供其他證據(jù)”可千:沒(méi)有按規(guī)范做好

41、應(yīng)做的每一項(xiàng)記錄(如鉆進(jìn)記錄、清孔、成孔檢查等)。每道工序完工后沒(méi)有按程序進(jìn)行工序檢查,沒(méi)有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn),就進(jìn)入下道工序。該事件反映監(jiān)理工程師存在以下主要問(wèn)題:專業(yè)技術(shù)水平差,工程經(jīng)驗(yàn)缺乏。監(jiān)理工程師憑經(jīng)驗(yàn)從上述事件應(yīng)看到較嚴(yán)重的異常情況,應(yīng)能看到施工承包方存在不容視的問(wèn)題。監(jiān)理嚴(yán)重失職,沒(méi)有對(duì)每道工序進(jìn)行檢查,使工程質(zhì)量沒(méi)有得到有效控制,沒(méi)有按監(jiān)理程序進(jìn)行施工監(jiān)理。灌注混凝土過(guò)程中監(jiān)理工程師沒(méi)有按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行旁站。3、樁基計(jì)量,應(yīng)在截去規(guī)范規(guī)定的樁頭長(zhǎng)度后,按規(guī)定經(jīng)無(wú)損檢驗(yàn);對(duì)整體性不滿意或施工中遇到任何異常情況的樁采取鉆芯取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格,監(jiān)理還要對(duì)樁的平面位置復(fù)查,還要復(fù)查所

42、有施工記錄,全部檢查、復(fù)查滿意后作書面批準(zhǔn)才能計(jì)量。樁長(zhǎng)計(jì)量:分不同樁徑和干處、水中,從承臺(tái)或系梁下緣至樁底基面的樁身長(zhǎng)度以“米”為單位計(jì)量。第三部分 招投標(biāo)相關(guān)考點(diǎn)例題案例1采用公開(kāi)招標(biāo)的某高速公路,在評(píng)標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn)有以下問(wèn)題:有兩家投標(biāo)單位企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和企業(yè)等級(jí)證書均不符資格要求。有三個(gè)投標(biāo)人交來(lái)現(xiàn)金450萬(wàn)元。其中一人交投標(biāo)定金150萬(wàn)元,一人交投標(biāo)押金150萬(wàn)元,一人交投標(biāo)金150萬(wàn)元。有兩個(gè)投標(biāo)人工程量清單中“一人單價(jià)與數(shù)量相乘不等于清單中該項(xiàng)金額”,一人合價(jià)累加后的總價(jià)與清單總價(jià)不符。各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)均高出標(biāo)底價(jià)有效范圍10%以上。有一份標(biāo)書在截止時(shí)間后開(kāi)標(biāo)結(jié)束前送達(dá)。有一個(gè)投標(biāo)人未

43、派代表參加現(xiàn)場(chǎng)考察,一人未參加答題。問(wèn)題簡(jiǎn)析上述反映存在什么問(wèn)題?怎樣處理?參考答案 資格應(yīng)在投標(biāo)準(zhǔn)備階段資格預(yù)審時(shí)確定,只有資格合格的才能獲“投標(biāo)邀請(qǐng)書”。應(yīng)拒收無(wú)投標(biāo)邀請(qǐng)書的。 投標(biāo)人應(yīng)提交投標(biāo)保證書“投標(biāo)銀行保函”,不是“定金”、“押金”、“保證金”。不合規(guī)定無(wú)效。 其一投標(biāo)人價(jià)格以單價(jià)修正總價(jià)(除非單價(jià)小數(shù)點(diǎn)有明顯錯(cuò)誤,則修正方法相反。)。另一投標(biāo)人以合價(jià)累加后的正確計(jì)算為準(zhǔn)。投標(biāo)書仍有效。 投標(biāo)單位應(yīng)審查編制的標(biāo)底。 超過(guò)了規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間,應(yīng)據(jù)收,為無(wú)效投標(biāo)書。現(xiàn)場(chǎng)考察在招標(biāo)文件中未作為投標(biāo)有效的必要條件,答題同樣如此。投標(biāo)書有效。案例2 某市越江隧道工程全部由政府投資,該項(xiàng)目為

44、該市建設(shè)規(guī)劃的重要項(xiàng)目之一,且已列入地方年度固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,概算已經(jīng)主管部門批準(zhǔn),征地工作尚未全部完成,施工圖及有關(guān)技術(shù)資料齊全?,F(xiàn)決定對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行施工招標(biāo)。因估計(jì)除本市施工企業(yè)參加投標(biāo)外,還可能有外省市施工企業(yè)參加投標(biāo),故業(yè)主委托咨詢單位編制了兩個(gè)標(biāo)底,準(zhǔn)備分別用于對(duì)本市和外省市施工企業(yè)投標(biāo)價(jià)的評(píng)定。業(yè)主對(duì)投標(biāo)單位就招標(biāo)文件所提出的所有問(wèn)題統(tǒng)一作了書面答復(fù),并以備忘錄的形式分發(fā)給各投標(biāo)單位,為簡(jiǎn)明起見(jiàn),采用表格形式(序號(hào)、問(wèn)題、提問(wèn)單位、提問(wèn)時(shí)間及答復(fù)等列)。在書面答復(fù)投標(biāo)單位的提問(wèn)后,業(yè)主組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘。在投標(biāo)截止 日期前10天,業(yè)主書面通知各投標(biāo)單位,由于某種原因,決

45、定將收費(fèi)站工程從原招標(biāo)范圍內(nèi)刪除。問(wèn)題(1)該項(xiàng)目的標(biāo)底應(yīng)采用什么方法編制?簡(jiǎn)述其理由。(2)業(yè)主對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審應(yīng)包括哪些內(nèi)容?(3)該項(xiàng)目施工招標(biāo)在哪些方面存在問(wèn)題或不當(dāng)之處?請(qǐng)逐一說(shuō)明。參考答案(1)由于該項(xiàng)目的施工圖及有關(guān)技術(shù)資料齊全,因而其標(biāo)底可采用工料單價(jià)法或綜合單價(jià)法進(jìn)行編制。(2)業(yè)主對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審應(yīng)包括以下內(nèi)容:投標(biāo)單位組織與機(jī)構(gòu)和企業(yè)概況;近3年完成工程的情況;目前正在履行的合同情況;資源方面,如財(cái)務(wù)、管理、技術(shù)、勞力、設(shè)備等方面的情況;其他資料(如各種獎(jiǎng)勵(lì)或處罰等)。(3)該項(xiàng)目施工招標(biāo)存在5方面問(wèn)題(或不當(dāng)之處),分述如下:本項(xiàng)目征地工作尚未全部完成,尚不

46、具備施工招標(biāo)的必要條件,因而尚不能進(jìn)行施工招標(biāo)。不應(yīng)編制兩個(gè)標(biāo)底,因?yàn)楦鶕?jù)規(guī)定,一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底,不能對(duì)不同的投標(biāo)單位采用不同的標(biāo)底進(jìn)行評(píng)標(biāo)。業(yè)主對(duì)投標(biāo)單位提問(wèn)只能針對(duì)具體的問(wèn)題做出明確答復(fù),但不應(yīng)提及具體的提問(wèn)單位 (投標(biāo)單位),也不必提及提問(wèn)的時(shí)間(這一點(diǎn)可不答),因?yàn)榘粗腥A人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法 第二十二條規(guī)定,招標(biāo)人不得向他人透露已獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人的名稱、數(shù)量以及可能影響公平競(jìng)爭(zhēng)的有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的其他情況。根據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法的規(guī)定,若招標(biāo)人需改變招標(biāo)范圍或變更招標(biāo)文件,應(yīng)在投標(biāo)截止日期至少15天(而不是10天)前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。 若遲于這一時(shí)限發(fā)

47、出變更招標(biāo)文件的通知,則應(yīng)將原定的投標(biāo)截止日期適當(dāng)延長(zhǎng),以便投 標(biāo)單位有足夠的時(shí)間充分考慮這種變更對(duì)報(bào)價(jià)的影響,并將其在投標(biāo)文件中反映出來(lái)。本案 例背景資料未說(shuō)明投標(biāo)截止日期已相應(yīng)延長(zhǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)踏勘應(yīng)安排在書面答復(fù)投標(biāo)單位提問(wèn)之前,因?yàn)橥稑?biāo)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件也可能 提出問(wèn)題。案例3 某承包人通過(guò)資格預(yù)審后,對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行了仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過(guò)于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價(jià)的1。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而大大增加成本;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)方案采用框架剪力墻體系過(guò)于保守。因此,該承包人在投標(biāo)文件中說(shuō)明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)

48、主要求的工期增加6個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià);還建議將框架剪力墻體系改為框架體系,并對(duì)這兩種結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明框架體系不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、增加使用面積、提高空間利用的靈活性,而且可降低造價(jià)約3。該承包人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝,在封口處加蓋本單位公章和項(xiàng)目經(jīng)理簽字后,在投標(biāo)截止日期前1天上午將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。次日(即投標(biāo)截止日當(dāng)天)下午,在規(guī)定的開(kāi)標(biāo)時(shí)間前1h,該承包人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低4。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)國(guó)際上“一標(biāo)一投”的慣例,一個(gè)承包人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收承包人的補(bǔ)充材料。開(kāi)標(biāo)會(huì)由市招投標(biāo)

49、辦的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會(huì),各投標(biāo)單位代表均到場(chǎng)。開(kāi)標(biāo)前,市公證處人員對(duì)各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開(kāi)標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說(shuō)明。問(wèn)題(1)該承包人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價(jià)技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請(qǐng)逐一加以說(shuō)明。(2)從所介紹的背景資料來(lái)看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問(wèn)題?請(qǐng)分別作簡(jiǎn)單說(shuō)明。 參考答案(1)該承包人運(yùn)用了三種報(bào)價(jià)技巧,即多方案報(bào)價(jià)法、增加建議方案法和突然降價(jià)法。其中,多方案報(bào)價(jià)法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價(jià)技巧時(shí),必須對(duì)原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價(jià),而該承包人在投標(biāo)時(shí)僅說(shuō)明了

50、該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價(jià)。增加建議方案法運(yùn)用得當(dāng),通過(guò)對(duì)兩個(gè)結(jié)構(gòu)體系方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著 對(duì)兩個(gè)方案均報(bào)了價(jià)),論證了建議方案(框架體系)的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)業(yè)主有很強(qiáng)的說(shuō)服力。突然降價(jià)法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時(shí)間比規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間僅提前1天多,既是符合常理的,又為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)整、確定最終報(bào)價(jià)留有一定的時(shí)間,起到了迷惑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的作用。若提前時(shí)間太多,會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的懷疑,而在開(kāi)標(biāo)前1小時(shí)突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已不可能再調(diào)整報(bào)價(jià)了。(2)該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問(wèn)題招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收承包人的補(bǔ)充文件,因?yàn)槌邪嗽谕稑?biāo)截止時(shí)間之

51、 前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分,也就是說(shuō),補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。根據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法,應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開(kāi)標(biāo)會(huì),并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格等內(nèi)容,而不應(yīng)由市招投標(biāo)辦工作人員主持和宣讀。資格審查應(yīng)在投標(biāo)之前進(jìn)行(背景資料說(shuō)明了承包人已通過(guò)資格預(yù)審),公證處人員無(wú)權(quán)對(duì)承包人資格進(jìn)行審查,其到場(chǎng)的作用在于確認(rèn)開(kāi)標(biāo)的公正性和合法性(包括投標(biāo)文件的合法性)。公證處人員確認(rèn)所有投標(biāo)文件均為有效標(biāo)書是錯(cuò)誤的,因?yàn)樵摮邪说耐稑?biāo)文件僅有單位公章和項(xiàng)目經(jīng)理的簽字,而無(wú)法定代表人或其代理人的印鑒,應(yīng)作為廢標(biāo)處

52、理。即使該承包人的法定代表人賦予該項(xiàng)目經(jīng)理有合同簽字權(quán),且有正式的委托書,該投標(biāo)文件仍應(yīng)作廢標(biāo)處理。案例4 某高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后,由交通部門自行組織施工公開(kāi)招標(biāo)。(1)招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告c、編制招標(biāo)文件d、編制標(biāo)底e、發(fā)放招標(biāo)文件f、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑h、接受投標(biāo)文件i、投標(biāo)單位資格審查j、開(kāi)標(biāo)k、確定中標(biāo)單位l、評(píng)標(biāo)m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標(biāo)通知書(2)交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件,各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑。招標(biāo)文

53、件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,4月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。(3)4月10日招標(biāo)小組發(fā)現(xiàn)原招標(biāo)文件規(guī)定招標(biāo)范圍有誤,逐條進(jìn)行修改,并及時(shí)通過(guò)電話通知了所有招標(biāo)文件收受人,鑒于投標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間緊迫,招標(biāo)人決定將投標(biāo)截止日期延遲至4月24日16時(shí)。(4)在開(kāi)標(biāo)大會(huì)上,除了到會(huì)的各家投標(biāo)單位的有關(guān)人員外,招標(biāo)小組還請(qǐng)來(lái)了市公證處、法律顧問(wèn)。開(kāi)標(biāo)前招標(biāo)小組對(duì)各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過(guò)公證。在審查中,法律顧問(wèn)對(duì)一家企業(yè)提出疑問(wèn),這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字,因此,招標(biāo)小組決定保留該公司標(biāo)書。問(wèn)題(1)、所列標(biāo)書工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否

54、妥當(dāng)?如果不妥,請(qǐng)確定合理順序。(2)、按照招標(biāo)投標(biāo)法等有關(guān)法律規(guī)定,在該項(xiàng)目施工招標(biāo)工程中,哪些是錯(cuò)誤的,請(qǐng)逐一加以說(shuō)明。參考答案(1)不妥當(dāng)。合理順序應(yīng)為:成立招標(biāo)工作小組 編制招標(biāo)文件 編制標(biāo)底 發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告 投標(biāo)單位資格預(yù)審發(fā)放招標(biāo)文件 組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑 接受投標(biāo)文件 開(kāi)標(biāo) 評(píng)標(biāo) 確定中標(biāo)單位 發(fā)出中標(biāo)通知書 簽定承發(fā)包合同(2)有幾個(gè)方面錯(cuò)誤 要求領(lǐng)取招標(biāo)文件人員均按要求在同一表格上登記并簽收,不應(yīng)泄露其他招標(biāo)人。 投標(biāo)截止日期過(guò)短。 招標(biāo)人可以對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行必要修改和澄清,應(yīng)寫在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少15日前,并以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。兩

55、個(gè)方面均有錯(cuò)誤。 開(kāi)標(biāo)前對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查是不對(duì)的。 招標(biāo)小組認(rèn)為有效是錯(cuò)誤,無(wú)法人代表簽字。第四部分 索賠管理相關(guān)考點(diǎn)例題案例1 某工程項(xiàng)目施工采用了包工包全部材料的固定價(jià)格合同。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂地點(diǎn)距工地4km。但是開(kāi)工后,檢查該砂質(zhì)量不符合要求,承包人只得從另一距工地20km的供砂地點(diǎn)采購(gòu)。而在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時(shí)停工。5月20日至5月26日承包人的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過(guò)的故障;應(yīng)于5月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包人;6月7日到6月12日施工現(xiàn)場(chǎng)下了罕見(jiàn)的特大暴雨,造成了6月11日到6月14日該地區(qū)的供電全面中斷。問(wèn)題(1)承包人的索賠要求成立的條件是什么?(2)由于供砂距離的增大,必然引起費(fèi)用的增加,承包人經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算后,在業(yè)主指令下達(dá)的第3天,向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了將原用砂單價(jià)每

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