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文檔簡介
1、2012年員工定崗考試題庫填空題1. 輕瓦斯保護應(yīng)動作于_,重瓦斯保護應(yīng)動作于_。(信號 跳閘)2. 電流互感器運行中二次側(cè)不得_,電壓互感器運行中二次側(cè)不得_。(開路 短路)3. 所有CT和PT的_繞組應(yīng)有_性的_的保護接地。(二次 永久 可靠)4. 瓦斯保護是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障時會_這一特點設(shè)置的。(產(chǎn)生氣體)5. 繼電保護裝置必須滿足_、_、_和_四個基本要求。(選擇性 快速性 靈敏性 可靠性)6. 主變壓器運行中不得同時將_保護和_保護停用。(差動 瓦斯)7. 我風(fēng)電場變電站主變氣體繼電器聯(lián)結(jié)管徑應(yīng)與繼電器管徑相同,其彎曲部分應(yīng)大于 。(90°)8. 自動重合閘的起動方式有
2、起動方式和 起動方式兩種。 (不對應(yīng) 保護) 9. 對系統(tǒng)二次電壓回路通電時,必須可靠斷開至PT二次側(cè)的回路,防止二次 。 (反充電)10. 直流母線電壓不能過高或過低,允許范圍一般是 。 (±10%)11. 在電壓回路中,PT二次繞組至保護和自動裝置的電壓降不得超過其額定電壓的 。( 3% )12. 主保護或斷路器拒動時,用來切除故障的保護是 。(后備保護)13. 保護不反應(yīng)電網(wǎng)的正常負荷、全相振蕩和相間短路。( 零序電流 )14. 能滿足系統(tǒng)穩(wěn)定及設(shè)備安全要求,能以最快速度有選擇地切除被保護設(shè)備和線路故障的保護稱為 。(主保護)15. 在最大運行方式下,電流保護的保護區(qū) 最小運行
3、方式下的保護區(qū)。(大于)16. 裝置是保證電力元件安全運行的基本裝備,任何電力元件不得在無保護的狀態(tài)下運行。(繼電保護)17. 電流互感器二次回路采用 接地,易造成保護拒絕動作。(多點)18. 對于繼電保護、自動裝置、控制、信號、測量和遠動裝置等的二次回路,每一連接回路的對地絕緣電阻應(yīng)不小于 M。(1)19. 二連風(fēng)電場110KV變電站對微機保護裝置內(nèi)的弱電壓板投入,不測量壓板兩端 。(電壓)20. 二連風(fēng)電場110KV變電站投入一次設(shè)備運行中的跳閘壓板前,應(yīng)用萬用表直流電壓測量壓板兩端電壓,發(fā)現(xiàn)有電壓應(yīng)查明原因,否則 投入運行。(不得)21. 二連風(fēng)電場110KV變電站主變一般情況下冷卻器分
4、為 、 、 三種狀態(tài),(工作 輔助 備用)22. 二連風(fēng)電場110KV變電站采用避雷針防直接雷擊保護,共設(shè) 根避雷針,其保護范圍覆蓋全站所有設(shè)備。(3)23. 二連風(fēng)電場110KV變電站主變一般在投入運行后的 年內(nèi)和以后每間隔 年大修一次。(5 10)24. 二連風(fēng)電場110KV變電站干式變壓器運行 年后,可按相關(guān)規(guī)定進行 的測試來判斷變壓器能否繼續(xù)運行,一般無需進行其它測試。(五 絕緣電阻)25. 二連風(fēng)電場110KV變電站主變經(jīng)真空注油后補油時,需經(jīng)儲油柜注油管注人,嚴禁從下部注油門注入,注油時應(yīng)使油流緩慢注入變壓器至規(guī)定的油面為止,再靜止 h以上。(12)26. 二連風(fēng)電場110KV變電
5、站主變庫存電纜及附件、絕緣材料等應(yīng)至少每 個月檢查一次有無異常及數(shù)量變動情況。(三)27. 10kV及35kV電壓互感器的高壓側(cè)應(yīng)選用_的熔斷器,斷流容量應(yīng)滿足_的要求。(0.5 安裝地點短路容量)28. 斷路器主要由_部分,_部分,_部分,_部分組成。(導(dǎo)流 滅弧 絕緣 操作機構(gòu))29. 長期停用或檢修后的變壓器在投運前應(yīng)檢查_,核對_和測量_。(接地線是否拆除 分接開關(guān)位置 絕緣電阻)30. 二連風(fēng)電場110KV變電站主變正常運行時,調(diào)壓操作通過 機構(gòu)進行。每按按鈕一一次,只許調(diào)節(jié) 個分接頭。操作時應(yīng)注意 表和 表指示,應(yīng)核對位置指示器與動作計數(shù)器的變化,并作好記錄。(電動 一 電壓 電流
6、)31. 與 是確定風(fēng)況的兩個重要參數(shù)(風(fēng)速 風(fēng)向)32. 雙饋異步發(fā)電機只處理 就可以控制發(fā)電機的力矩和無功功率,降低了變頻器的造價。(轉(zhuǎn)差能量)33. 互相嚙合的輪齒齒面,在一定的溫度或壓力作用下,發(fā)生粘著,隨著齒面的相對運動,使金屬從齒面上撕落而引起嚴重的粘著磨損現(xiàn)象稱為 。(膠合)34. 當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時,會發(fā)生 磨損。(磨料)35. 是潤滑油最主要的特性,它是形成潤滑油膜的最主要的因素,同時也決定了潤滑劑的 。(粘度 負載能力)36. 風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 切入風(fēng)速 。(切入風(fēng)速)37. 嚴格按照制造廠家提供的維護日期表對風(fēng)力發(fā)電機組進
7、行的預(yù)防性維護是 定期維護。(定期維護)38. 禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作,為安全起見應(yīng)至少有 兩 人工作。(兩)39. 機艙 是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機組頂部內(nèi)裝有傳動和其他裝置的機殼。(機艙)風(fēng)能的大小與風(fēng)速的 立方 成正比。(立方)40. 風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫 額定風(fēng)速 。(額定風(fēng)速)41. 葉輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動所生成圓的投影面積稱為 。(掃掠面積)42. 風(fēng)力發(fā)電機的接地電阻應(yīng)每年測試 次。(一)43. 風(fēng)力發(fā)電機年度維護計劃應(yīng) 維護一次。(每年)判斷題1. 大小隨時間改變的電流稱為直流電流 。2. (×)在直流電路中電容相當(dāng)于開路 。()3. 在直流回路中串入一
8、個電感線圈,回路中的燈就會變暗。(×)4. 在中性點直接接地系統(tǒng)中,零序電流互感器一般接在中性點的接地線上。()5. 電壓互感器的二次繞組匝數(shù)少,經(jīng)常工作在相當(dāng)于空載的工作狀態(tài)下。()6. 電流互感器可以把高電壓與儀表和保護裝置等二次設(shè)備隔開,保證了測量人員與儀表的安全。()7. 電流互感器二次應(yīng)接地。()8. 不允許交、直流回路共用一條電纜。()9. 二連風(fēng)電場110KV變電站更改定值情況,可不必記錄在運行日志中。(×)10. 氣體繼電器是構(gòu)成瓦斯保護的主要元件。()11. 電力系統(tǒng)繼電保護通常由主保護和后備保護構(gòu)成。()12. 電力系統(tǒng)繼電保護通常由主保護和后備保護構(gòu)成
9、。()13. 電流互感器二次回路上工作時,禁止采用熔絲或?qū)Ь€纏繞方式短接二次回路。()14. 電壓互感器隔離開關(guān)檢修時,應(yīng)取下二次側(cè)熔絲,防止反充電造成高壓觸電。()15. 需要為運行中的變壓器補油時先將重瓦斯保護改接信號再工作。()16. 瓦斯保護范圍是變壓器的外部。(×)17. 高頻保護是220kV及以上超高壓線路的主保護。()18. 電流互感器二次開路應(yīng)用旁路斷路器替代后停止運行。()19. 電流速斷保護的重要缺陷是受系統(tǒng)運行方式變化的影響較大。()20. 當(dāng)系統(tǒng)運行電壓降低時,應(yīng)增加系統(tǒng)中的無功出力。()21. 當(dāng)系統(tǒng)頻率降低時,應(yīng)增加系統(tǒng)中的有功出力。()22. 串聯(lián)電容器
10、和并聯(lián)電容器一樣,可以提高功率因數(shù)。()23. 停用備用電源自動投入裝置時,應(yīng)先停用電壓回路。(×)24. 進行倒母線操作時,母聯(lián)斷路器操作直流熔斷器必須在合位。(×)25. 變電站裝設(shè)了并聯(lián)電容器組后,上一級線路輸送的無功功率將減少。()26. 變電站使用的試溫蠟片有60、70、80三種。()27. 雙繞組變壓器的分接開關(guān)裝在高壓側(cè)。()28. 變壓器裝設(shè)磁吹避雷器可以保護變壓器繞組不因過電壓而損壞。()29. 禁止在電流互感器與臨時短路點之間進行工作。()30. 變壓器銘牌上的阻抗電壓就是短路電壓。()31. 當(dāng)全站無電后,必須將電容器的斷路器拉開。()32. 110k
11、V主變壓器如果風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn),變壓器允許運行時間,按繞組溫升控制。(×)33. 變電站每年雷雨季節(jié)前,應(yīng)對避雷器進行2次預(yù)防性試驗,不合格者,應(yīng)立即更換。(×)34. 我風(fēng)場箱變主要組成包括變壓器、高壓側(cè)負荷開關(guān)、高壓熔斷器、低壓熔斷器、高壓側(cè)避雷器。()35. 電容器允許在1.1倍額定電壓、1.3倍額定電流下運行。()36. 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生振蕩時,距振蕩中心遠近的影響都一樣。(×)37. 變電站避雷器爆炸已造成接地者,需停電更換,可用隔離開關(guān)停用故障的避雷器。(×)38. 吊裝時第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機艙。()39. 對齒輪箱取油樣時應(yīng)等到齒輪油完全冷
12、卻后提取。(×)40. 可以利用變槳操作盒操作機組實現(xiàn)偏航功能。()41. 用液壓扳手卸螺栓時要調(diào)到最大值。()選擇題1. 不按工作票要求布置安全措施,工作負責(zé)人應(yīng)負哪一種責(zé)任?(A) A、主要責(zé)任 B、次要責(zé)任 C、直接責(zé)任 D、以上都不對2. 電感在直流電路各相當(dāng)于(B)(A)開路;(B)短路;(C)斷路;(D)不存在。3. 三相對稱負載三角形連接時,線電壓最大值是相電壓有效值的(C)(A)1;(B);(C);(D)1/。4. 電流互感器的作用是(D)。 (A)升壓;(B)降壓;(C)調(diào)壓;(D)變流。5. 當(dāng)電力線路發(fā)生短路故障時,在短路點將會(B)。 (A)產(chǎn)生一個高電壓;(
13、B)通過很大的短路電流;(C)通過一個很小的正常的負荷電流;(D)產(chǎn)生零序電流。6. 電力系統(tǒng)在運行中發(fā)生短路故障時,通常伴隨著電壓(B)。(A)大幅度上升;(B)急劇下降;(C)越來越穩(wěn)定;(D)不受影響。7. 電流互感器鐵芯內(nèi)的交變主磁通是由(C)產(chǎn)生的。(A)一次繞組兩端電壓;(B)二次繞組內(nèi)通過的電流;(C)一次繞組內(nèi)通過的電流;(D)一次和二次電流共同。8. 正弦交流電的三要素是(B)。(A)電壓、電動勢、電位;(B)最大值、頻率、初相位;(C)容 抗、感抗、阻抗;(D)平均值、周期、電流。9. 電容器中儲存的能量是(D)(A)熱能;(B)機械能;(C)磁場能;(D)電場能。10.
14、電壓互感器二次短路會使一次(C)。 (A)電壓升高;(B)電壓降低;(C)熔斷器熔斷;(D)不變。11. 在三相三線制電路中,iA+iB+iC之和(A) A、等于0 B、大于0 C、小于0 D.以上都不對 12. 變壓器油溫表測量的溫度是指(C)。 A.繞組溫度 B.鐵芯溫度 C.上層油的平均溫度 D.以上都不對13. 接地裝置指的是(C )。 A. 接地體 B.接地引下線 C.接地引下線和接地體的總和 D.以上都不對14. 測量繞組的直流電阻的目的是(C )15. 風(fēng)能的大小與風(fēng)速的 成正比。(B)A、平方; B、立方; C、四次方; D、五次方。16. 風(fēng)能是屬于 的轉(zhuǎn)化形式。(A)A、太
15、陽能; B、潮汐能; C、生物質(zhì)能; D、其他能源。17. 在正常工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫 。(D)A、平均功率; B、最大功率; C、最小功率; D、額定功率。18. 風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 。(D)A、額定風(fēng)速; B、平均風(fēng)速; C、切出風(fēng)速; D、切入風(fēng)速。19. 在風(fēng)力發(fā)電機組中通常在低速軸端選用 聯(lián)軸器。(A) A、剛性; B、彈性; C、輪胎; D、十字節(jié)。20. 風(fēng)能的大小與空氣密度 。(A) A、成正比; B、成反比; C、平方成正比; D、立方成正比。21. 按照年平均定義確定的平均風(fēng)速叫 。(C) A、平均風(fēng)速; B、瞬
16、時風(fēng)速; C、年平均風(fēng)速; D、月平均風(fēng)速。22. 風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫 。(B) A、平均風(fēng)速; B、額定風(fēng)速; C、最大風(fēng)速; D、啟動風(fēng)速。23. 當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機飛車或火災(zāi)無法控制時,應(yīng)首先 。(C) A、回報上級; B、組織搶險; C、撤離現(xiàn)場; D、回報場長。24. 風(fēng)電場設(shè)備、消防器材等設(shè)施應(yīng)在 時進行檢查。(C) A、維護; B、使用; C、交接班; D、巡視。25. 風(fēng)力發(fā)電機組開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 。(B) A、啟動風(fēng)速; B、切入風(fēng)速; C、切出風(fēng)速; D、額定風(fēng)速。26. 給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值叫做該時間段內(nèi)的 。(C) A、瞬時風(fēng)速;
17、 B、月平均風(fēng)速; C、平均風(fēng)速; D、切出風(fēng)速。27. 在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中,液壓系統(tǒng)主要作用之一是 ,實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。(A) A、控制變槳距機構(gòu); B、控制機械剎車機構(gòu); C、控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速; D、控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速。28. 風(fēng)力發(fā)電機組規(guī)定的工作風(fēng)速范圍一般是 。 (C) A、018m/s; B、025m/s; C、325m/s; D、630m/s。29. 風(fēng)力發(fā)電機組的年度例行維護工作應(yīng)堅持 的原則。(B) A、節(jié)約為主; B、預(yù)防為主,計劃檢修; C、故障后檢修; D、巡視。30. 在風(fēng)力發(fā)電機組登塔工作前 ,并把維護開關(guān)置于維護狀態(tài),將遠控制屏蔽。(C) A、應(yīng)巡視風(fēng)電機組;
18、 B、應(yīng)斷開電源; C、必須手動停機; D、不可停機。31. 風(fēng)力發(fā)電機機艙上工作序斷開主開關(guān)時,必須在主開關(guān)把手上 。(A)簡答題1. 直流系統(tǒng)在變電站中起什么作用?答:直流系統(tǒng)在變電站中為控制、信號、繼電保護、自動裝置及事故照明等提供可靠的直流電源。它還為操作提供可靠的操作電源。直流系統(tǒng)的可靠與否,對變電站的安全運行起著至關(guān)重要的作用,是變電站安全運行的保證。2. 為什么要裝設(shè)直流絕緣監(jiān)視裝置?答:變電站的直流系統(tǒng)中一極接地長期工作是不允許的,因為在同一級的另一地點再發(fā)生接地時,就可能造成信號裝置、繼電保護和控制電路的誤動作。另外在有一極接地時,假如再發(fā)生另一級接地就將造成直流短路。 3.
19、 說明什么叫浮充電?答:浮充電是為了補償蓄電池的自放電損耗,使蓄電池組經(jīng)常處于完全充電狀態(tài)。4. 測二次回路的絕緣應(yīng)使用多大的兆歐表?絕緣標(biāo)準是多少M?答:測二次回路的絕緣電阻值最好是使用1000V兆歐表,如果沒有1000V的也可用500的兆歐表。其絕緣標(biāo)準:運行中不低于M,新投入的,室內(nèi)不低于M,室外不低于M。5. 為什么電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)必須接地?答:電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)接地屬于保護接地。因為一、二次側(cè)絕緣如果損壞,一次側(cè)高壓串到二次側(cè),就會威脅人身和設(shè)備的安全,所以二次則必須接地。6. 故障錄波有什么作用?答:故障錄波器用于電力系統(tǒng),可在系統(tǒng)發(fā)生故障時,自動地,準確
20、地記錄故障前后過程的各種電氣量的變化情況,通過對這些電氣量的分析,比較,對分析處理事故,判斷保護是否正確動作,提高電力系統(tǒng)安全運行水平均有重要作用。7. 蓄電池為什么會自放電?答:蓄電池自放電的主要原因是由于極板含有雜質(zhì),形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電。另外,由于蓄電池電解液上下的密度不同,致使極板上下的電動勢不均等,這也會引起蓄電池的自放電。8. 為什么要定期對蓄電池進行充放電?答:定期充放電也叫核對性充放電,就是對浮充電運行的蓄電池,經(jīng)過一定時間要使其極板的物質(zhì)進行一次較大的充放電反應(yīng),以檢查蓄電池容量,并可以發(fā)現(xiàn)老化電池,及時維護處理,以保證電池的正常運
21、行,定期充放電一般是一年不少于一次。9. 隔離開關(guān)有哪幾項基本要求?答:(1)隔離開關(guān)應(yīng)有明顯的斷開點。(2)隔離開關(guān)斷開點應(yīng)具有可靠的絕緣。(3)應(yīng)具有足夠的短路穩(wěn)定性。(4)要求結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠。(5)主隔離開關(guān)與其接地刀閘間應(yīng)相互閉鎖。10. 如何處理風(fēng)力發(fā)電機組故障性自動停機?答:對由故障引起的不定期自動停機,即操作手冊規(guī)定外的停機。操作者在重新啟動風(fēng)電機組之前,應(yīng)檢查和分析引起停機產(chǎn)生的原因,對這類停機都應(yīng)認真記錄,而未造成臨界安全損傷的外部故障,如電網(wǎng)無電后又恢復(fù)的情況,在完成停機檢查程序后,允許其自動恢復(fù)到正常狀態(tài)。11. 為什么風(fēng)電場要進行運行分析?答:風(fēng)電場進行運行分析主要
22、是對風(fēng)電設(shè)備的運行狀況、安全運行、經(jīng)濟運行以及運行管理進行綜合性或?qū)n}性分析,通過分析可以摸索出運行規(guī)律,找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地制定防止事故的措施,從而提高風(fēng)電設(shè)備運行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟效益。論述題1. 試述風(fēng)電場的安全管理?答:安全管理是所有企業(yè)生產(chǎn)管理的總要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)學(xué)科。風(fēng)電場因其所處行業(yè)的特點,安全管理涉及生產(chǎn)的全過程,必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,這是由電力企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)所決定的,因為沒有安全就沒有生產(chǎn),就沒有經(jīng)濟效益。同時安全工作要實現(xiàn)全員、全過程、全方位的管理和監(jiān)督,要積極開展各項預(yù)防性的工作,以防止安全事故發(fā)生。所有工作均應(yīng)按照標(biāo)準和規(guī)程執(zhí)行。
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