低碳未來的今日預(yù)演概要

1、低碳未來的今日預(yù)演世博會創(chuàng)多項(xiàng)低碳應(yīng)用紀(jì)錄作為歷史上第一個(gè)正式提出“低碳世博”理念的世博會，上海世博會從一開始就 確定以“低碳、和諧、可持續(xù)發(fā)展的城市”為主題。如今，世博園內(nèi)運(yùn) 行著太陽能、 新能源汽車、智能電網(wǎng)、LED照明工程等一系列示范應(yīng)用項(xiàng)目，并創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄，由 此向世界兌現(xiàn)了當(dāng)初的承諾。在太陽能光伏發(fā)電方面，上海世博會此次設(shè)計(jì)應(yīng)用的光伏建筑一體化項(xiàng)目打造了 多個(gè)“第一，：整個(gè)園區(qū)共安裝了總裝機(jī)容量超過4.68兆瓦的太陽能發(fā)電設(shè)施，每 年能減排二氧化碳4000噸，是國內(nèi)面積最大的太陽能光伏電池示范區(qū)。其中，主題 館屋面太陽能板面積達(dá)3萬多平方米，為目前世界最大單體面積太陽能屋面。與此同時(shí)

2、，在世博場館和周邊共運(yùn)行著1000多輛新能源汽車，為目前世界上規(guī) 模最大的新能源汽車示范運(yùn)行，預(yù)計(jì)將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸，減少有害物質(zhì)排放 約118噸，減少溫室氣體排放約28400噸。半導(dǎo)體照明則是另一項(xiàng)在世博園內(nèi)被廣泛應(yīng)用的低碳節(jié)能技術(shù)。在中國館、世博 軸、演藝中心和城市最佳實(shí)踐區(qū)等場館區(qū)域，總計(jì)安裝了 10.3億顆LED芯片。這也 是LED首次在中國城市街區(qū)大規(guī)模集中使用。其中，僅一公里長的世博軸上就用了 200 多萬顆LED。相比之下，智能電網(wǎng)的示范運(yùn)行則對中國未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有更重大的意義。 作為國內(nèi)首個(gè)智能電網(wǎng)綜合示范，“上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工 程”實(shí)現(xiàn)了新能 源接入、

3、儲能系統(tǒng)、智能變電站、配網(wǎng)自動(dòng)化、故障搶修管理系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測、智能用電樓宇/家居和電動(dòng)汽車充放電站等示范應(yīng)用。據(jù)上海市環(huán)保局局長張全介紹，為努力實(shí)施碳中和，此次世博會還安排了 一系列 碳補(bǔ)償項(xiàng)目，包括種植“世博碳匯林”、開發(fā)可再生能源等。而對一些 有自愿減排意 愿的企業(yè)和參觀者，世博會也搭建了參與平臺，如已推出“綠色 出行”、“綠色出行 交通卡”、“低碳計(jì)算器”、“人人一棵樹”等自愿減排活動(dòng)。產(chǎn)業(yè)巨頭大打低碳牌值得一提的是，中國在本屆世博會上高調(diào)發(fā)出的“低碳信號”也吸引了不少產(chǎn)業(yè) 巨頭的目光。后者看到其中隱伏的巨大商機(jī)例如，國家電網(wǎng)館在此次設(shè)計(jì)中就費(fèi)盡心思。這座被稱為“魔

4、盒”的展館各處設(shè) 計(jì)都暗藏環(huán)保理念，并高度利用自然能源：太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿染S持日常運(yùn)作。 其中，展館的頂部安裝了太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，可以吸收光能，并將其轉(zhuǎn)化為電能儲 存起來，供之后利用。而頂部風(fēng)口處也設(shè)置了若干小型風(fēng)能發(fā)電裝置，進(jìn)一步補(bǔ)充館 內(nèi)電能，形成循環(huán)利用能源的效果。更值得一提的是，位于該展館地下的110K V蒙自變電站采用了變電站變壓 器余 熱轉(zhuǎn)化、地源熱泵、冰蓄冷等先進(jìn)技術(shù)，以達(dá)成能源的循環(huán)再利用。其中，通過使用 冰蓄冷系統(tǒng)避開用電高峰，在夜間利用電能將水冷凍成冰塊，白天通過溶化冰塊而為 館內(nèi)提供冷空氣，從而達(dá)到節(jié)約能源的效果。此外，瑞典館的建造則使用了全球領(lǐng)先的高附加值高強(qiáng)度鋼

5、材供應(yīng)商SSAB公司 的一種新型節(jié)能預(yù)涂鋼板。$5杷公司亞太區(qū)總裁比mPei表示：“這一節(jié)能預(yù)涂 鋼板最多能將建筑物的能耗降低15%?！庇浾咴谌鸬漯^采訪時(shí)了解到，目前在SSAB公司的未來發(fā)展規(guī)劃中，亞洲市場的 份額將與歐洲、北美持平，中國市場的重要性會日益凸顯。另一家同樣來自瑞典的節(jié)能工業(yè)巨頭阿特拉斯科普柯集團(tuán)則已將中國市場視為 公司最重要的市場之一?？偛肦onnie Leten透露，該公司在華總投資已 達(dá)10億元 人民幣，未來還將繼續(xù)加強(qiáng)投資，并將100%的新技術(shù)都應(yīng)用到中國。據(jù)他介紹，阿特拉斯科普柯集團(tuán)能幫助各行業(yè)的壓縮空氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最高50%的 節(jié)能，而目前壓縮空氣系統(tǒng)的耗能量竟占到中國整

6、個(gè)工業(yè)能耗的 10%。上海將實(shí)現(xiàn)低碳大跨越如果說本屆世博會的低碳示范對廣大參觀者來說還僅是一種理念上的推動(dòng)的話， 那么對急于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的上海而言，這些項(xiàng)目及其政策背景更意味著一種真真切切 的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)。在上周召開的世博專題新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任周敏浩 就透露，上海市委、市政府已明確到2012年，新能源、新能源汽車等9個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域， 總產(chǎn)值將達(dá)到11萬億元左右，比2008年增加4500億元左右。據(jù)他介紹，上海此前已出臺了新能源、新能源汽車專項(xiàng)扶持政策。僅新能源領(lǐng)域， 2009年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)250億元，包括核電75億元，風(fēng)電90億元，太陽能80億 元IGCC及智能電網(wǎng)5億元，

7、比2008年增長13%周敏浩同時(shí)透露，2010年，上海新能源的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將力爭達(dá)到300億元，比2009 年增長20%核電繼續(xù)擴(kuò)大AP1000三代技術(shù)核電機(jī)組的市場份額，保持國內(nèi)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)規(guī)模90億元；風(fēng)電形成500臺2MW風(fēng)機(jī)生產(chǎn)能力，完成 規(guī)模100億元；太陽能 方面將加快薄膜電池核心裝備產(chǎn)業(yè)化，規(guī)模力爭達(dá)到100億元；IGCC將爭取漕涇IGCC項(xiàng)目獲得國家批準(zhǔn)；智能電網(wǎng)則爭取有所突 破。而在新能源汽車領(lǐng)域，節(jié)油20%的上汽榮威750中混轎車等車型將批產(chǎn)上市并實(shí) 現(xiàn)千輛級產(chǎn)能；燃料電池汽車性能穩(wěn)步提高，綜合成本較2009年下降20%以上，實(shí)現(xiàn) 百輛級產(chǎn)能；動(dòng)力電池、電機(jī)達(dá)到萬套級批量產(chǎn)能；同時(shí)，試行整車分期付款、電池 融資租賃、里程消費(fèi)結(jié)算等商業(yè)模式最后，上海還將推動(dòng)建設(shè)7至10座以上的充（放）電站、約400個(gè)充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施。在所有這些領(lǐng)域中，智能電網(wǎng)將成為連接各類新能源和新能源汽車的“樞紐”。 “不能今天講新能源車，明天講太陽能發(fā)電，