解放橋站地連墻接縫冷凍加固方案

1、天津地鐵3號線解放橋站地連墻接縫凍結加固方案編制：復核：審核：二九年十一月1.編制總說明1.1編制依據(jù)1.礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范（GBJ213-90）。2.煤礦井巷工程質量檢驗評定標準（MT5009-94）。3.地基基礎設計規(guī)范GB50007-2002。4.建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2001。5.建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001。6. 解放北路站巖土工程勘察報告（土工試驗報告）。7. 解放北路站結構施工圖設計。8. 現(xiàn)場踏勘的相關資料。9. 地鐵工程設計規(guī)范及其它相關國家、天津市安全文明施工規(guī)范等。1.2編制原則為保障凍土達到良好的封水效果，本方案著重從以下幾個方面進行了考慮

2、：1.保障凍土墻的厚度、強度及封水性能達到解放橋站負三層開挖時所要求的封水效果。2.在保障強度的前提下，盡量減少凍土墻體積，以減小凍結對周圍環(huán)境的影響。3.垂直孔凍結方案應符合現(xiàn)場實際條件的施工可行性和良好的可操作性。4.施工方案及措施必須滿足城市環(huán)保及節(jié)能要求。5.在開挖時為保證土體穩(wěn)定，開挖地連墻接縫漏水點時，及時對滲漏位置進行噴錨支護等補強措施，確保支護體能抵抗基坑外水土壓力。6.凍結工程得以有效實施的前提條件是：凍結前應在基坑內對地連墻接縫進行注漿封堵，保證滲漏處的水流速度不超過5米/天。2.工程概況2.1工程簡介解放北路站為地下14m島式曲線站臺車站，地下一層為地鐵車站站廳層，地下二

3、層為設備用房層，地下三層為站臺層。車站共設四個出入口通道、三組風道、風亭。車站外包總長133.47m，標準段總寬25m，車站主體占地面積8400m2。主體結構為多層多跨箱形框架結構。基坑施工方案采用一層明挖順作，二、三層蓋挖順作法施工，采用臨時格構柱作為層板支撐柱，圍護結構采用800mm、1000mm、1200mm三種厚度連續(xù)墻，地下一層基坑深度約13.6m，支撐采用兩道鋼筋混凝土支撐，支撐下設臨時支撐立柱；地下二、三層采用蓋挖施工，地下三層設置兩道鋼筋混凝土支撐。工程樁采用鉆孔灌注樁，樁徑分1000mm、1500mm兩種。解放北路站北端為張自忠路下沉隧道，南端為解放北路和濱江道，東側為津灣廣

4、場B座建筑，北側頂板上圍津灣廣場A座建筑，車站施工場地狹窄。車站地面為天津市著名的金融街，車站周邊近距離百福大樓、公懋洋行及新華信托儲蓄銀行天津分行舊址三座歷史風貌建筑，在施工中需要重點保護。圖1.1 解放橋站平面圖2.2工程地質及水文地質1.工程地質本站范圍內地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層（人工堆積Qml）、新近沉積層（第四系全新統(tǒng)新近組故河道、洼淀沖積Q43Nal）、第海相層（第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m）、第陸相層（第四系全新統(tǒng)下組沼澤相沉積Q41h及河床河漫灘相沉積Q41al）、第陸相層（第四系上更新統(tǒng)五組河床河漫灘相沉積Q3eal）、第海相層（第四系上更新統(tǒng)四組濱海潮汐帶相沉

5、積Q3dmc）、第陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積Q3cal）、第陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積Q3cal）、第海相層（第四系上更新統(tǒng)二組淺海濱海相沉積Q3bm）、第陸相層（第四系上更新統(tǒng)一組河床河漫灘相沉積Q3aal）、第海相層（第四系中更新統(tǒng)上組濱海三角洲相沉積Q23mc）。2.水文地質場地淺層地下水表層為第四系孔隙潛水，賦存于第陸相層與第陸相層113之間的的粉土、砂土層中的地下水具微承壓性，為淺層微承壓水。第陸相層113層以下的粉土、砂土層中的地下水與淺層地下水沒有直接聯(lián)系或聯(lián)系很小，為深層承壓水。潛水存在于人工填土層層、新近沉積層、第陸相層層及第海相層層中。該層水

6、以第陸相層1粉質粘土、1粉質粘土為隔水底板。人工填土層為1雜填土、2素填土，土體結構松散，含水量豐富，土層滲透系數(shù)大。新近沉積層以粉質粘土、粘土為主，夾粉土層；第陸相層上部以1粉質粘土、3粘土為主，局部夾2粉土，土層滲透系數(shù)較大。第海相層主要含水層為2粉土，分布較連續(xù)。1粉質粘土層夾有大量粉土、粉砂薄層，儲水量較高，但出水量較小，垂直、水平方向滲透系數(shù)差異較大。潛水地下水位埋藏較淺，勘測期間水位埋深1.04.7m（高程-0.32.8m）。潛水主要依靠大氣降水入滲和地表水體入滲補給，水位具有明顯的豐、枯水期變化，受季節(jié)影響明顯。地下水豐水期水位上升，枯水期水位下降。高水位期出現(xiàn)在雨季后期的9月份

7、，低水位期出現(xiàn)在干旱少雨的45月份。潛水位年變化幅度的多年平均值約0.8m。淺層微承壓水以第陸相層1粉質粘土、1粉質粘土為隔水頂板，以第陸相層層為相對隔水底板）。2粉土、4粉砂、2粉土、4粉砂、9細砂、2粉土、4粉砂、5細砂至層的粉土、粉砂層，為主要含水地層，含水層厚度較大，分布相對穩(wěn)定。各含水層局部夾透鏡體狀粉質粘土。微承壓水水位受季節(jié)影響不大，水位變化幅度小。該層微承壓水接受上層潛水的補給，以地下徑流方式排泄，同時以滲透方式補給深層地下水。水位觀測初期，該層水上升很快，一般在30分鐘之內既完成全部上升高度的80左右，30分鐘之后，水位上升速度變緩慢，經過24小時之后，穩(wěn)定水位一般穩(wěn)定于潛水

8、位之下。2.3目前工程進展情況天津地鐵3號線10A標解放橋站目前已完成負一層主體結構及負二層中板施工，負三層土方除六幅地連墻（四個陰角及兩幅施工質量有缺陷的地下墻）附近土體外，其余區(qū)域基本開挖至地下22.9米（即負三層第一道鋼筋混凝土支撐標高處）?；屿o水位位于地下27m，位于目前開挖面下4m，基坑降水正常。為保證基坑安全，現(xiàn)場正在加緊進行可施作部分負三層第一道混凝土支撐。圖2.1 開挖形象進度圖2.4下步施工風險本工程基坑開挖深度達31.5m，根據(jù)設計圖紙，負三層標準段剩余土方開挖深度為7.1m，端頭井處剩余土方開挖深度為8.7m。剩余土方主要為4、9粉砂層（圖2.1中陰影部分所示），受淺層

9、承壓水影響，基坑開挖過程中地連墻接縫，特別是四個陰角部位，很容易產生涌水涌砂，造成周邊地表沉降、塌陷，進而影響周邊歷史風貌建筑的安全。圖2.2基坑開挖穿越危險地層示意圖3. 凍結方案為減小下步施工過程中地連墻接縫滲漏及涌水涌砂的風險，確保周邊歷史風貌建筑在開挖過程中的安全，我項目部決定對基坑內已發(fā)現(xiàn)的A1A6地連墻滲漏高風險點以及歷史風貌建筑附近的地連墻接縫采取凍結加固。3.1凍結孔位布置1、基坑內十個漏水點凍結孔布置經現(xiàn)場踏勘，為滿足鉆孔條件，其中A2、A3及A4三個陰角部位必須破除部分負一層鋼筋混凝土內襯墻（800厚），破除高度5.5米，寬度3-6米；根據(jù)冷凍孔位布置，需在已施作完成的負一

10、層底板上開171洞用于鉆孔。墻體破除及底板開孔均會造成該部位防水層的破環(huán)，我項目部擬在冷凍施工完成后對此區(qū)域防水進行修復，邊墻采用防水涂料涂刷后恢復鋼筋混凝土結構，底板開孔部位直接采用高強環(huán)氧灌漿料封堵。根據(jù)基坑開挖深度及接縫情況，采用垂直局部凍結，十個漏水點凍結孔從負一層板向下打孔，凍結孔詳見布置圖3.1及3.2。圖3.1 陰角部位凍結孔平面布置圖圖3.2 陰角部位凍結孔布置大樣圖2. 重要部位地連墻接縫歷史風貌建筑附近的地連墻接縫，在地面地連墻外側布置凍結孔對接縫進行加固，確保地面相關建筑物的安全。每個墻縫外側布置2個凍結孔，凍結孔距地連墻300mm，兩孔間距為800mm，在墻縫兩邊對稱布

11、設，此次共計布置凍結孔20個，為減少凍結凍脹與融沉對周圍環(huán)境的影響，采用垂直局部凍結方案，百福樓附近的凍結孔從地面向下打孔。凍結孔位布置詳見圖3.3及 3.4。圖3.3 重要墻縫凍結孔布置圖圖3.4 墻縫凍結孔詳圖凍結孔布置參數(shù)表凍結點凍結孔數(shù)量單孔深度單孔凍結深度鉆孔合計（m）凍結合計（m）A1-1-A1-9953.733.7483.3303.3A1-10-A1-13442.233.7168.8134.8A2-1-A2-4439.531158124A3-1-A3-4442.233.7168.8134.8A4-1-A4-3342.233.7126.6101.1A5-1-A5-121239.53

12、1474372A6-1-A6-3320.8510.7562.5532.25A7-1-A7-3320.1510.0560.4530.15A8-1-A1-191939.531750.5589A9-1-A9-4420.4510.3581.841.4A10-1-A10-4422.0511.9588.247.81-71432.6512.65457.1177.18-10621.159.94126.959.64合計凍結孔89個32072147.343.2凍土墻厚度h的確定設計凍土墻平均溫度為-10，凍土抗壓強度壓=3.5MPa，抗拉強度拉=1.8Mpa，抗剪強度剪=1.5Mpa。地連墻滲漏點采取板狀凍結方式

13、加固。凍結加固體在車站開挖時，起到抵御水土壓力、防止土層塌落和泥水涌入車站的作用。地連墻滲漏點凍結加固體，其承受的荷載、計算模型及凍結管布置的示意如圖3.5所示：1.計算水土壓力： 地連墻滲漏點的埋深為27.697+3.75=31.5m（計算取埋深最深的盾構端頭井底標高），未開挖地連墻滲漏點高度為31.5-24=7.5m。 則按重液公式計算得到水土壓力為： P=0.013H=0.41Mpa。2.假定加固體為整體板塊而承受水土壓力，運用日本計算理論計算加固體的厚度：，計算得凍土墻厚度為1.1m。表3.1 日本計算理論的數(shù)據(jù)及結果凍土平均溫度凍土彎拉強度 水土壓力 P加固寬度D系 數(shù) 安全系數(shù) k

14、計算加固體厚度 h-101.8Mpa0.41Mpa3m1.22.01.1m3.運用我國建筑結構靜力計算理論公式進行驗算：圓板中心所受最大彎曲應力計算公式為表3.2 我國建筑結構靜力計算理論計算數(shù)據(jù)及結果水土壓力 P加固體開挖高度D凍土泊松比計算加固體厚度h計算得加固體最大彎拉應力max凍土彎拉強度-10安全系數(shù) k0.41Mpa7.5m0.351.4m0.22MPa1.8Mpa8.18 max<<-104.剪切驗算加固體厚度沿地連墻滲漏點周邊驗算加固體剪切應力表3.3 剪切應力驗算數(shù)據(jù)及結果水土壓力P加固體開挖高度D加固體厚度h最大剪切應力凍土抗剪強度-10安全系數(shù)Kmax=0.2

15、6Mpa-10=1.5Mpa0.41Mpa3m1.2mmax<<-105.77根據(jù)以上計算結果并結合類似工程凍結施工經驗，以及土體擾動后的凍結加固土體強度不確定等因素，凍土墻厚度h 計算為1.2m；實際取值要大于計算值；凍結壁厚度取1.2m，安全。 3.3主要凍結施工參數(shù)的確定1.積極期鹽水溫度-25-30；2.凍結孔平均偏斜率0.5%；最大孔間距1400MM，凍結孔距地連墻最大距離700MM；3.加固凍土平均發(fā)展速度v=28mm/d； 4.加固凍土墻交圈時間T=Lmax/v=25天(Lmax取:700MM)，取28天；5.加固凍土墻達到設計強度的時間為35天；6.維護凍結時間根據(jù)

16、總包土方開挖，做底板、內襯墻的時間確定。3.4冷凍站設計1.制冷系統(tǒng)（1）需冷量計算需冷量Q=1.3··d·H·K=278258大卡/h·350000（大卡/h·）式中:H凍結總長度；d凍結管直徑0.127m；K凍結管散熱系數(shù)；250 Kcal/h·。（2）根據(jù)冷量計算選用W-YSLGF300型螺桿機組5臺套，其中4臺使用，一臺作備用，每臺設備工況制冷量為87500大卡/小時。2.冷卻水系統(tǒng)冷卻水總需水量：W=120m3/h，選用IS-125-100型水泵3臺，備用1臺，單臺額定流量150m3/h，電機功率18.5kw，設計

17、冷卻水進水溫度+27。選用4臺NBL50型冷卻水塔，補充新鮮自來水10m3/h左右，水溫+21。3.鹽水系統(tǒng)（1）設計鹽水比重1260kg/m3(30Be)，比熱為0.665，鹽水凝固點-34.6。設計單孔鹽水流量不小于5m3/h，即鹽水總需流量為450m3/h。（2）鹽水泵選用IS-150-125型5臺，其中2臺備用，使用3臺。電機功率45kw，單機額定流量200m3/h，鹽水額定總流量為600m3/h。（3）為保證凍結質量，凍結孔為每個孔作為一組。（4）選用219×8mm低碳鋼無縫鋼管作為供、回液總管；159×5mm低碳鋼無縫鋼管作為供、回液支管路。（5）管路布置及分配

18、情況為：因地面及負一層均有凍結孔且分布面積較大，所以主管路至負一層，在負一層分支兩路（管路為Ø159的無縫鋼管），一路為A6、A7、A9、A10、A1，計27個孔；二路為A5 、A4、A3、A2、A8計42個；三路為1-7及8-10計20個孔。鹽水泵鹽水箱閘閥螺桿壓縮機冷卻塔清水泵去路凍結站需N-46號冷凍機油2000Kg；氟立昂采用美國杜邦牌氟立昂，首次充氟立昂3000Kg回路，圖3.6 凍結站安裝示意圖4.凍結施工工藝及方法4.1工藝流程施工前的準備工作（進場、加工件組織）鉆孔定位及開孔凍 結 系 統(tǒng) 部 分 安 裝測斜及安裝凍結管凍結管打壓下凍結器凍結器連接凍結系統(tǒng)調試工 程

19、監(jiān) 測積極凍結開 機 凍 結凍結維護解凍封孔、注漿竣工驗收圖4.1 凍結法施工工藝流程圖4.2凍結施工方法4.2.1前期準備工作在正式開始凍結施工前,須充分做好下列各項準備工作。1.詳細分析地質條件，考慮所須的設備、器材人員配備和可能會遇到的問題及處理方法。2. 現(xiàn)場施工測量放線，放凍結鉆孔孔位、并進行復核。測量后的每一個孔位應用紅油漆作好標記。3. 對機械設備進行全面檢修保養(yǎng)。4. 做好各種凍結所需材料的備料工作。5. 配備健全各種工作人員，明確崗位及責任。6. 進行各種安全檢查，安裝水源、電源、搭臨時設施，規(guī)劃施工場地使用布置。4.2.2凍結孔施工1.障礙物清除（1）邊墻破除A2-A4三個

20、點，根據(jù)鉆機鉆孔要求，需破除部分已施作好的負一層邊墻， A2破除范圍為3.35m（寬）×5m（高）×0.8m（厚），A3及A4破除范圍為3.5m（寬）×5m（高）×0.8m（厚）。邊墻破除方法：首先采用水鉆在邊墻上開孔，將需破除范圍的邊墻切割開，然后用風鎬對需破除的邊墻進行人工破除。（2）底板開孔底板上根據(jù)已測放的點位，用水鉆進行開孔，開孔深度1.8m，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鉆孔前做好防護措施，準備好木塞，如發(fā)生涌水，則提鉆后用棉布包裹木塞塞緊鉆孔。2.鉆孔施工（1）定好孔位后，選用XY-2型鉆機3臺，采用硬質合金鉆頭鉆進，鉆至終孔，鉆孔地層上部約2M為混凝

21、土及回填層，下部為原始地層。（2）鉆孔完成后采用燈光測斜，測斜管采用89*3的焊管，如孔斜較大則進行糾偏，如糾不過來，則移位重新鉆孔。（3）孔位驗收合格后，下凍結管、供液管及測溫管，凍結管選用127×8mm20#低碳鋼無縫管，采用外管箍焊接連接；供液管采用50×3mm尼龍塑料管；測溫管采用50×4mm的無縫鋼管，在盾構機洞門圈的范圍內測溫管用32*2的鋁管，防止停機后測溫管拔不出來影響盾構進出洞。3.鉆孔施工的質量控制要點（1）認真按圖紙要求安裝鉆機，并固定牢固、安全。（2）鉆進時，應按深度及地層情況的需要，及時增減鉆壓，要求做到均勻、勻速鉆進，嚴禁忽快忽慢，壓力

22、忽大忽小。（3）凍結管應進行地面配組，丈量全長，做好記錄，下管時應清除管內外異物，保持清潔。（4）凍結孔平均偏斜率不大于0.5%，凍結孔終孔間距不大于設計值，否則應予以補孔，凍結深度應滿足設計要求，下管長度應不小于設計凍結深度。（5）凍結孔施工過程中使用燈光經緯儀或對點器進行過程及終孔測斜，并及時繪制凍結孔偏斜平面圖。（6）為保證鉆孔施工安全，防止鉆孔期間涌沙涌水，鉆孔施工期間應繼續(xù)進行地層的降水作業(yè)。4.2.3積極凍結及維持凍結1凍結期間監(jiān)測內容：（1）凍結器去回路鹽水溫度；（2）冷卻循環(huán)水進出水溫度；（3）冷凍機吸排氣溫度；（4）鹽水泵工作壓力；（5）冷凍機吸排氣壓力；（6）制冷系統(tǒng)冷凝壓

23、力 ；（7）制冷系統(tǒng)汽化壓力；（8）凍結帷幕溫度場的監(jiān)測。4.2.4土方開挖凍結應具備的條件1、凍結系統(tǒng)各孔組間、鹽水去回路溫差不大于1.2。鹽水總去、回路溫差不大于22、單孔、組鹽水流量5m3/h3、積極凍結7天鹽水降至18°C以下，積極凍結15天鹽水溫度降至24°C以下，凍結系統(tǒng)運轉正常、無鹽水漏失，鹽水溫度降至-25 -30 以下。4、積極凍結時間要達到設計要求或以上。5、選擇合理測溫孔測量溫度，計算凍結壁厚度及平均溫度達到設計值，凍土平均溫度-10 。5. 進度計劃通過測溫孔觀測計算，確定凍土墻交圈并達到設計強度且凍土與地連墻完全膠結后，進行負三層土方開挖；待主體結

24、構負三層底板混凝土澆筑完成并達到設計強度，地連墻內側噴錨完成后停止凍結。根據(jù)工程實際情況,凍結過程施工工序及工期安排如下：序號工序時間（天）1前期準備及邊墻破除202鉆孔施工及凍結站安裝603積極凍結354維護凍結根據(jù)車站主體結構施工情況定，暫定90天6.勞力組織及機械配備6.1勞動力配備計劃勞動力配備計劃見下表 “勞動力配備計劃表”。打鉆工先進場施工，然后進入凍結站安裝。同時施工最多人數(shù)為40人。表6.1 勞動力配備計劃表工 種人 數(shù)工 種人 數(shù)打鉆工40電焊工4凍安工20技術人員2機修工2管理人員3電 工2合計536.2設備與材料供應計劃 因為金灣廣場與本工地共用一個冷凍站，故設備在進場裝

25、時應予同時考慮表6.2 凍結施工主要設備及材料用量表編 號項 目單位本工地使用數(shù)量金灣廣場使用數(shù)量備 注一主要設備1冷凍機W-YSLGF300型臺41另備用1臺,共6臺2IS150-125-315鹽水泵臺31另備用1臺,共5臺3IS125-100-215C清水泵臺31備用1臺,共3臺4NBL-50冷卻塔臺31共4臺5真空泵（或抽氟機）臺16經緯儀臺17測溫儀臺28鉆機臺49電焊機臺6二主要材料1219×8無縫鋼管m1502159×5無縫鋼管m10003127×5無縫鋼管 m3300450×4鋼管m600測溫孔用5高壓膠管m1400耐壓0.8Mpa6冷凍機

26、油KG800N467氟里昂R22KG30008氯化鈣T40940閥門只500108”閥門只15011保溫材料M220007.監(jiān)測7.1監(jiān)測內容 （1）凍結器去回路鹽水溫度；（2）冷卻循環(huán)水進出水溫度； （3）冷凍機吸排氣溫度； （4）鹽水泵工作壓力； （5）冷凍機吸排氣壓力； （6）制冷系統(tǒng)冷凝壓力 ；（7）制冷系統(tǒng)汽化壓力； （8）凍結帷幕溫度場的監(jiān)測；（9）凍土的發(fā)展速度及凍結壁的平均溫度；（10）地連墻與凍土接合面的溫度；（11）凍結地面的凍脹及融沉（位移）。7.2監(jiān)測方法1.通過測溫孔對凍結體測溫，進行計算，監(jiān)測凍結體的發(fā)展速度和平均溫度。2.通過精密水準儀對凍結孔附近地面進行監(jiān)測，如

27、發(fā)現(xiàn)地面有融沉，立即采取注漿補償。8.安全、質量保證措施8.1凍脹與融沉控制措施8.1.1凍脹對周圍環(huán)境的影響及控制 土層凍脹主要是地層中孔隙水結冰膨脹引起的，多數(shù)土層結冰時均要產生凍脹，凍脹量的大小與土層力學特性，約束條件，凍結速度，土層含水量及水分遷移的多少有關，水變冰的體積膨脹量約9%，而土體膨脹量一般約為3%-4%，依據(jù)施工經驗，在淺土層進行凍結時易產生較大的凍脹量。本工程采用局部凍結凍脹量將大大降低。影響范圍可能波及到非凍土區(qū)11.5m，因此，凍結施工前，只要對所有影響范圍內的環(huán)境因素采取適當?shù)谋Ｗo措施；施工過程中，加強監(jiān)測，凍脹影響完全可以控制。本凍結區(qū)域是開放式的，地連墻800m

28、m-1200mm厚C30鋼筋砼，因此凍脹力不會對井壁產生較大影響。8.1.2融沉控制融沉主要是凍土融化時排水固結引起的，滯后于凍土的融化,凍土融化時的沉降量與融層厚度、融層土的特性有關。根據(jù)施工經驗和土工試驗,凍土融化后，其標高可能略低于原始地層的標高。為減少融沉量，凍土解凍后，從地面對凍土進行適當?shù)母欁{，以減小凍結對周圍環(huán)境的影響，具體方法是在每個地連墻接縫凍土的兩側分別打一個80mm的注漿孔，孔深同凍結管深度。孔內下袖閥管進行注漿，地面放一套注漿設備，負一層放三臺注漿設備，每臺設備配備9人分成3班進行24小時跟蹤注漿，注漿采用”少量、多次、均勻”的原則進行，注漿持續(xù)時間為6個月，為防止

29、注漿管堵塞并使注漿效果更好，每隔20-30天延凍結壁兩側重新打孔進行注漿，如果注漿時注漿管堵塞應馬上重新打孔進行注漿，確保注漿效果。 8.1.3其他控制技術措施1.為了預防凍脹和融沉,設計選用標準制冷量較大的冷凍機組,在短時間內把鹽水溫度降到設計值，以加快凍土發(fā)展，提高凍土強度，減少凍脹和融沉量。2.掌握和調整鹽水溫度和鹽水流量,必要時可采取間歇式凍結，控制凍土發(fā)展量，以減少凍脹和融沉。3.預計融沉量較大的部位可采取壓漿充填，以把融沉造成的危害降低到最低限度。8.2凍結孔鉆孔質量安全保證措施1.保證鉆孔施工質量和偏斜，采用膨潤土的泥漿鉆孔，禁止使用清水造孔。2.施工鉆孔時如發(fā)現(xiàn)大量漏漿現(xiàn)象停止

30、鉆進，下入套管，采用套管護壁鉆孔，并制作粘土球投入孔內，做好鉆孔護壁，保證下入孔內凍結管達到設計要求。3.在地連墻夾層鉆孔時，應用金剛石取芯鉆頭施工，鉆進過程中一定嚴格控制鉆孔的偏斜。4.鉆進時，應按深度及地層情況的需要，要求做到均勻、勻速鉆進，嚴禁忽快忽慢，壓力忽大忽小。5.合理掌握轉速、壓力及沖洗量，加尺或更換鉆頭時，鉆具應下到距孔底0.30.5m處掃孔，不準將鉆具停在一個深度長期沖壓。停電時，應將鉆具提至安全深度，停電超過2小時，應將鉆具全部提出，對所有鉆具應經常詳細檢查，彎鉆桿和磨損過大的鉆桿禁止使用，終孔時應復核鉆具全長，并沖孔將巖粉排凈后下管。6.測溫孔布置在相鄰凍結孔終孔間距較大

31、的界面上，具體位置由現(xiàn)場技術負責人和相關技術人員共同商定。測溫管的下放及焊接嚴格按凍結孔的質量要求施工，并及時繪制偏斜平面圖。7.凍結管應進行地面配組，丈量全長做好記錄，下管時應清除管內異物保持清潔，試壓封口后，應及時將凍結管周圍的空隙用土填實，防止泥漿串孔。8.偏斜：凍結孔平均偏斜率不大于5，凍結孔終孔間距不大于設計值，否則應予以補孔，凍結深度應滿足設計要求，下管長度應不小于設計凍結深度。9.測斜：凍結孔施工過程中使用燈光經緯儀進行終孔測斜并繪制凍結孔偏斜平面圖。10.防凍：因值冬季施工，鉆孔期間防止泥漿泵及管路凍裂，在停鉆時間超出10分鐘時要及時循環(huán)泥漿，當夜班無法施工時要提前將泥漿泵及管

32、路的水放凈。日常作業(yè)鉆機人員要穿防寒服及防滑鞋，上架系安全帶。并將鉆場周圍的泥漿及時清理，防止人員跌倒摔傷。8.3冷凍站滑正常運轉的安全技術措施8.3.1 安全措施1.進點前對全體施工人員進行安全思想教育，提高遵章守紀、安全生產、文明施工、安全用電、用火、防毒的安全意識。2.認真貫徹執(zhí)行保安規(guī)程、地鐵工程施工驗收規(guī)范、安全操作規(guī)程等各項安全生產規(guī)程、規(guī)范，健全落實崗位責任制，忠于職守，各盡其責。3.健全組織、發(fā)揮專職安全工作人員的作用，發(fā)揮監(jiān)督指導作用，堅持每月一次安全大檢查制度。4.合理使用并定期檢修機械設備，提高設備有效生產時間和效率，保證設備狀況良好，杜絕氟、水、油的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

33、5.強化生產指揮系統(tǒng)，做到分工明確、調度指揮有力、工序銜接合理，保證生產環(huán)境整潔有序，道路暢通，做到安全生產和文明施工。6.做好防汛、防火工作，冷凍站10米以內嚴禁吸煙及明火，并備好消防器材，在必要的位置安裝警戒牌。7.認真執(zhí)行各項安全生產規(guī)定，嚴禁違章指揮和違章操作。8.冷凍站要搭設好防雨棚，并做好周圍的隔離防護，使冷凍站是一個獨立的空間，非施工人員嚴禁入內。9值冬季施工要作好冬季三防工作，作好防寒保暖，凍結站周邊進行圍護封閉，保暖按相關規(guī)定進行，防止發(fā)生火災。因凍結站較大，現(xiàn)場配備消防器材滅火器不于6個，放置于醒目處；消防砂箱不少于4個，以防發(fā)生火災意外事故。10清水系統(tǒng)管路作好保溫防凍。

34、8.3.2 技術措施1.按礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范要求及企業(yè)內部質量標準安裝冷凍站，設備安裝前應認真檢修、除銹，制冷附屬設備嚴格按標準要求進行打壓試漏，使用的各種閥門在安裝前要進行徹底檢修，確保閥門開啟靈活，關閉嚴密。2.冷凍站安裝完畢后要認真進行系統(tǒng)打壓、試漏及抽真空密封性能試驗，試驗合格后，要進行系統(tǒng)排污。3.凍結器中安裝50×3mm尼龍塑料管，安裝前要進行暢通及外觀檢查，確保凍結器正常工作。4.鹽水系統(tǒng)要設過濾網，防止雜物進入凍結器，造成凍結器堵塞。5.加強制冷運轉期間制冷系統(tǒng)、鹽水系統(tǒng)、清水系統(tǒng)的各種技術參數(shù)的監(jiān)測，確保較高制冷率。為了便于技術分析，堅持質量日報制度，發(fā)現(xiàn)異

35、常情況及時匯報，及時處理。6.加強與業(yè)主、監(jiān)理方的聯(lián)系，經常通報凍結施工情況，認真快速處理業(yè)主、監(jiān)理單位對凍結施工提出的建議及要求，根據(jù)凍結施工情況，必要時向他們提出建議。7.加強各種記錄、報表的收集、整理工作，以便查閱。8.4凍結工程質量的主要措施1.施工質量標準及技術交底工作要嚴格按相關技術規(guī)范、施工方案及設計要求的各項規(guī)定進行，開工前進行技術交底；2.認真分析該工程地質資料，精心編制施工組織設計和施工技術措施。3.控制造孔和凍結器施工質量，確保凍結質量符合要求。4.嚴控冷凍站安裝質量，提高制冷效率，確保鹽水降溫符合要求。5.施工交接班質量檢驗要貫徹下崗檢查的精神，嚴格執(zhí)行“班組施工十不交

36、制度”；6.施工現(xiàn)場必須堅持“三檢”制度，即操作人員自檢，班與班之間互檢，質量員和監(jiān)理專檢，檢查內容必須有記錄和整頓措施；7.工程資料由技術人員和項目工程師統(tǒng)一收集、整理、存放，并按要求報有關單位。8.為確保在停電的情況下冷凍機正常運行，施工現(xiàn)場需備一臺400KW的柴油發(fā)電機。9.為減少冷量損失，凍結器及鹽水干管采用絕熱材料進行保溫，必要時地連墻使用泡沫板覆蓋保溫。8.5凍結工程安全保證的主要措施1.各分項工程施工建立健全各種安全責任規(guī)章制度。2.各種機械設備設專人操作，持證上崗。3.認真落實現(xiàn)場安全帽、安全網、安全帶制度。4.夜間施工設立燈光示警裝置。5.現(xiàn)場供電系統(tǒng)設立安全保護接零和安全罩

37、等。6.吊裝作業(yè)制定專門安全措施和操作規(guī)則，配備專職信號工、吊裝工進行操作。7.現(xiàn)場成立聯(lián)合消防保衛(wèi)小組，建立值班制度，設置防火宣傳標志，施工現(xiàn)場備有足夠的消防器材。8.凍結站房區(qū)列為易燃、易爆、有毒及壓力容器車間。車間內配備消防水龍頭及排防毒工具、空間高壓容器和管道涂抹相應顏色注明。9.臨時用電組織設計凍結加固工程用電設備均采用低壓供電，電壓等級0.4KV· 50Hz。三相五線制供電。施工用電負荷、供電安排、安全用電措施等內容。9.1凍結工程用電及電壓等級考慮凍結施工需要，凍結需用電總容量為500KW，以滿足凍結鉆孔施工、凍結系統(tǒng)供電，考慮盾構進出洞期間，冷凍機不能因停電造成停機現(xiàn)

38、象，供電高壓系統(tǒng)采用雙路供電系統(tǒng)。凍結加固工程用電設備均采用低壓供電，電壓等級0.4KV·50Hz。三相五線制供電。9.2施工用電負荷統(tǒng)計：凍結鉆孔期間用電負荷小，根據(jù)凍結運轉期間與金灣廣場連接通道共用,用電量應當統(tǒng)一規(guī)劃。主要設備投入使用（不計備用）如下：冷凍機5臺（單機功率120KW），鹽水泵3臺（單機功率45KW），清水泵2臺（單機功率18.5KW），冷卻塔4臺（單機功率3KW）。用電功率合計784 KW?？傠娏骷s為1500A。9.3供電線路安排： 施工區(qū)域用電設備均為低壓系統(tǒng)，采用電纜從箱式變配電間引至施工現(xiàn)場，系統(tǒng)為：箱式變配電間 低壓干線 現(xiàn)場總配電箱 支線 漏電保護開關

39、電箱 用電設備9.4供電線路安排：1.在考慮線路電壓損失較大的情況下，選用電壓750/450V·YC3×1202×35低壓橡套電纜，長度約為1000 m。2.電纜在豎井垂直鋪設，用支架固定，每隔2-3m安裝支架一個，并在電纜上掛上“有電危險”警告牌。3.現(xiàn)場照明采用漏電開關保護接零。9.5安全用電措施：1.安全用電技術措施。2.開關箱與各分配電箱必須設置漏電保護。3.配電箱需作重復接地。4.電器設備選用正確的保護措施。5.電工人員需持證上崗，不得指派無電工操作證人員進行電氣設備的安裝、維護工作。非專業(yè)電氣工作人員嚴禁亂動電氣設備。6.臨時使用的移動電氣設備的絕緣必須良好，使用完畢要及時拆除。7.在裝設照明、電焊機、電熱裝置等單相負荷設備時，要盡量保持三相供電基本平衡。8.當需要停電工作時，必須在切斷電源的開關上掛警示牌。9.6安全用電組織措施：1.建立安全檢查，檢測制度。2.認證作好值班記錄，切實履行電工交接班制度。3.建立電氣設備維護制度。4.建立用電安全責任制。5.切實做到