XX物流部年度工作計(jì)劃范文兩篇

1、xx物流部年度工作計(jì)劃范文兩篇新的一年，將迎來新的希望、新的太陽、還有新的果 實(shí)。下面小編為你精心整理了幾篇xx物流部年度工作計(jì)劃, 希望對你有所幫助。新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā) 展的推進(jìn)年，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打 造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，培育核心競爭優(yōu)勢，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的 可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的 發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計(jì)劃。一、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā) 展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部 門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流 成本，認(rèn)真調(diào)控，合理分配

2、使用資金，我部門將與各部門 緊密合作，更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。二、整頓庫存，提高資金的運(yùn)行效率。1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用，提高 物資周轉(zhuǎn)率；2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記，確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整；3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、 銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì)，易燃 易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲、 搬運(yùn)要求，確保料場倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻， 安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求

3、；4、物資擺放做到“五五化”（件、箱、桶、只、捆等 以5為模數(shù)）、“五號定位”（區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層 號、位號）；5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé)，手續(xù)齊全, 憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫 和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人 員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案；6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn)，對正常損耗、 盈虧、非正常損失要登記入帳；7、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器 設(shè)備線路符合規(guī)定要求。三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本，我部 門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部 門的實(shí)際情況，為

4、了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的 建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人 員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見，還激勵我們員工正當(dāng) 先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平。一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)機(jī)動 車駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材，使廣大駕駛 員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語 言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的 滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪 各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶 對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓 廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛

5、 員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的 規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具 體情況，先后制定了小貨車駕駛員管理制定、叉車司 機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安 排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請單, 本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫， 有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精 湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其 中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需 求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長, 讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任

6、總調(diào)度負(fù) 責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 “其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理 化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作 中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先 后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎 使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全 埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量 可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信 合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對 零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件， 一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響 了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決 方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部 門從全