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文檔簡介

1、xxxx蓋板通道施工方案一、工程概況xxxx蓋板通道全長90. 8米,為7mx4. 5m凈空的c30碇通道臺身、c30 鋼筋混凝土蓋板結(jié)構(gòu)形式,通道基礎(chǔ)為明挖擴大分離式c25栓基礎(chǔ),通道內(nèi)及 通道口鋪砌為m7. 5號漿砌片石,進、出口均為八字墻式。主要工程數(shù)量:1、挖基:土方:o o o o o立方米。2、c30檜通道臺身:ooooo立方米;3、c25碇基礎(chǔ):ooooo立方米;4、c30鋼筋混凝土蓋板:ooooo立方米;5、m7.5號漿砌片石通道內(nèi)及通道口鋪砌:ooooo立方米。二、施工方案(一)測量放樣根據(jù)通道的形式,跨徑及設(shè)計要求的精度測放出通道的軸線,并測量出基 礎(chǔ)位置和現(xiàn)有地面高程,將

2、測量結(jié)果報監(jiān)理工程師批準,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后 方可施工。通道軸線、基礎(chǔ)軸線的控制樁延長至基坑外加以固定,定期檢測軸線控制 樁以確保施工質(zhì)量。(二)基坑開挖本通道為明挖擴大基礎(chǔ),根據(jù)現(xiàn)場情況及到位的人員設(shè)備,基坑以挖掘機 開挖為主,人工配合。針對地質(zhì)情況,放坡坡度應(yīng)適當調(diào)整,以免塌方,在放 坡的同時,應(yīng)考慮基底工作血的寬度及截水溝所占的寬度,基坑比結(jié)構(gòu)平面尺 寸增寬051.0m o當開挖到距基底設(shè)計高程3050cm時,停止機械開挖, 人工清理到基底設(shè)計高程,報請監(jiān)理工程師對基底進行承載力檢驗,若達不到 要求,上報監(jiān)理工程師,采取監(jiān)理工程師同意的措施進行變更處理;符合要求,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后及時施

3、工通道基礎(chǔ)?;娱_挖應(yīng)作好防水、排水措施,具體方法如下:開挖前先根據(jù)地形及地 表水的流向情況,在基坑周圍3m處設(shè)置截水溝、集水坑,并準備抽水設(shè)備, 以防基坑遭水浸。開挖至基底后及時在基坑底部四周設(shè)置截水溝及集水坑并準 備抽水設(shè)備,將基坑內(nèi)滲出的水及時抽岀,基坑底部截水溝應(yīng)適當挖深一些, 以盡量降低基坑的地下水位。(三)通道基礎(chǔ)及臺身施工本通道基礎(chǔ)為c25殮,通道臺身為c30殮,采用標準化的組合鋼模板,殮 由栓攪拌站集中供應(yīng)用殮運輸車運至現(xiàn)場澆筑,插入式振搗棒搗固的方法施 工。1、基礎(chǔ)施工測量班測量基礎(chǔ)墊層頂面標高、放出基礎(chǔ)軸線,人工進行鑿毛后開始支模, 支模采用標準化的組合鋼模板,模板之間夾橡

4、膠條以防止漏漿,并用專用扣件 或螺栓連接緊固。在與基礎(chǔ)墊層一樣的位置設(shè)置沉降縫,縫寬20mm,用20価 厚的泡沫作為確澆注時的隔離,殮凝固后,清除其泡沫,用瀝青麻絮塞滿。模板支完后,用鋼尺量其內(nèi)部尺寸,橫向、縱向分別量三處,控制其誤差 在正負30mm之內(nèi);用經(jīng)緯儀檢查其軸線偏位,橫向、縱向分別測量兩處,控 制其誤差在15mm之內(nèi);用兩米直尺靠量其模板內(nèi)部平面,控制其平整度在5mm 之內(nèi)。碇采用自動計量拌合站拌合,檢輸送車輸送,栓坍落度控制在3050mm, 由試驗人員在栓澆注現(xiàn)場用坍落度筒隨時檢查栓坍落度,直接監(jiān)督其檢質(zhì)量, 澆注殮時應(yīng)對稱進行,防止栓偏壓過大而造成模板移位。確澆筑采用分層振搗,

5、每層厚度30cm,人工使用插入式振搗棒搗固,搗 固時插入點要均勻,做到快插慢拔,直至碇表面呈現(xiàn)平坦且不再有氣泡排出為 止。待栓強度達到2. 5mpa.時拆除模板,并及時用塑料薄膜包圍、養(yǎng)護,灑水 養(yǎng)護時間不得少于7天,并根據(jù)天氣情況進行適當?shù)难娱L。2、臺身施工測量班測量基礎(chǔ)頂面標高、放岀臺身軸線,人工進行鑿毛后開始支模,支 模采用標準化的組合鋼模板,模板之間夾橡膠條以防止漏漿,并用專用扣件或 螺栓連接緊固。在與基礎(chǔ)一樣的位置設(shè)置沉降縫,縫寬20mm,用20mm厚的泡 沫作為栓澆注時的隔離,栓凝固后,清除其泡沫,用瀝青麻絮塞滿。模板支完畢后,用鋼尺量其內(nèi)部尺寸,橫向、縱向分別量三處,控制其誤 差

6、在止負20mm之內(nèi);用經(jīng)緯儀檢查其軸線偏位,橫向、縱向分別量兩處,控 制其誤差在10mm之內(nèi);用兩米直尺靠量其內(nèi)部平面,控制其平整度在5伽之 內(nèi)。碇采用自動計量拌合站拌和,殮輸送車輸送,栓坍落度控制在5070mm, 由試驗人員在碗澆注現(xiàn)場用坍落度筒隨時檢查殮坍落度,直接監(jiān)督其碇質(zhì)量, 澆注栓時應(yīng)對稱進行,防止殮偏壓過大而造成模板移位。檢澆注前底部用水潤濕,檢采用分層振搗,每層厚度30cm,人工使用插 入式振搗棒搗固,搗固時插入點要均勻,做到快插慢拔,直至栓表面呈現(xiàn)平坦 且不再有氣泡排出為止。待碇強度達到2. 5mpa時拆除模板,并及吋用塑料薄 膜包圍、養(yǎng)護,灑水養(yǎng)護時間不得少于7天,并根據(jù)天氣

7、情況進行適當?shù)难娱L。3、施工質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等的進料關(guān),堅決做到不合格材料不驗收、不進場。栓澆筑時間及振搗分層厚度提前計算并根據(jù)使用機械的性能確定并嚴格 控制;基礎(chǔ)或通道臺婭水平分層澆筑,分層厚度不超過30cm;檜澆筑連續(xù)進 行,因故間斷時間大于栓的初凝時間時,按施工縫處理。栓澆筑過程中設(shè)專人檢查,注意觀察模板、支撐等,如有變形、移位或沉 陷立即校正、加固,處理后繼續(xù)澆筑。(四)m7.5漿砌片石的砌筑通道內(nèi)、洞口鋪砌及其八字墻等附屬工程均為m7.5漿砌片石,砌筑方法如下:1、砌筑前,按設(shè)計放出實樣掛線砌筑。根據(jù)砌體高度、尺寸、錯縫等, 先行選配材料,砌筑前用水將片石洗干凈。2、在砌筑

8、基礎(chǔ)的笫一層砌塊時,如基底為土質(zhì),可直接座漿砌筑;如基 底為巖層,先將基底表面清洗、潤濕,再座漿砌筑。3、砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處, 兩相鄰段的砌筑高差不宜過人。段內(nèi)各砌塊的砌縫互相錯開,砌縫飽滿。4、各砌層先鋪砌角隅石及鑲面石(基礎(chǔ)無鑲面石),然后鋪砌幫襯石,最 后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石互相鎖合。砌 體里層砌筑整齊,分層與外邊一致,先鋪一層適當厚的砂漿,再安放砌塊和填 塞砌縫。5、砌筑上層砌塊時,避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時, 已砌筑的砌層表血耍加以清掃和濕潤。6、片石要分層砌筑,以23層砌層組成一個工作層,每一

9、工作層的水平 縫大致找平,各工作層豎縫相互錯開。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,選擇形狀較為 方正及尺寸較大的片石,并長短相間的與里層砌塊咬接。砌縫寬度不人于 40mmo將較大的砌塊使用于下層,安砌吋選用形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖 銳突出部分敲掉。7、塊石要平砌,每層石料高度大致一致。鑲面石塊要丁順相間或兩順一 丁排列,上下豎縫錯開距離不小于80mmo8、砌體勾縫深度要大于30mm,縫槽深度不夠吋,要鑿夠深度后再勾縫。9、砌體完成后及時覆蓋,并灑水養(yǎng)護714天,保持濕潤,養(yǎng)護期間耍 避免碰撞或振動。(五)鋼筋碇蓋板的預(yù)制、運輸及安裝為保證質(zhì)量、方便管理、加快工程進度,鋼筋栓蓋板統(tǒng)一在預(yù)制廠預(yù)制,碇由殮

10、攪拌站集中供應(yīng),用磴運輸車運至澆筑現(xiàn)場。鋼筋是在加工棚加工完畢后運到現(xiàn)場的。鋼筋的尺寸按設(shè)計圖紙或批準的 加工圖準確制作;鋼筋的表面耍潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清除干凈; 鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均要調(diào)直;主鋼筋的彎曲及 標準彎鉤要按圖紙及施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行;受力主筋的連接嚴格按圖紙或 按批準的加工圖紙規(guī)定設(shè)置。接頭釆用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部要預(yù)先 折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊 縫的長度不小于10d (d為鋼筋直徑)。受力鋼筋焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭, 兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。

11、對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段(接 頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d,但不得小于500mm)內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭, 配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率 應(yīng)符合下表規(guī)定。對于綁扎接頭,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率也 應(yīng)符合下表規(guī)定。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭血積的最人百分率接頭型式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制1、鋼筋的安裝(1)所有鋼筋要準確安設(shè),當澆注碇時,用支承將鋼筋牢固的固定。鋼筋要可靠的系緊在一起,不允許在澆注殮吋,安設(shè)或插入鋼筋。(2) 板面鋼筋的所有交叉點均要綁扎。(3) 用不小于蓋板殮強度的

12、墊塊來固定鋼筋的位置。(4) 筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1 加。2、模板安裝(1) 模板采用專門制做的定型鋼模板及標準化的組合鋼模板。(2) 作好的模板板面之間要平整,接縫嚴密不漏漿,可保證結(jié)構(gòu)物外露 面美觀、線條流暢。(3) 注栓前,模板要刷脫模劑,外露面栓模板的脫模劑要采用同一品種, 不得使用廢機油等油料,并但不得污染鋼筋及碗的施工縫處。(4) 模板與鋼筋安裝工作配合進行,妨礙鋼筋綁扎的模板要待鋼筋安設(shè) 完畢后安裝。(5) 裝側(cè)模時,要防止模板移位和凸出,側(cè)模可設(shè)拉桿固定。(6) 模板安裝完畢后,要對其平面位置,尺寸、穩(wěn)定性進行檢查,合格 后方可澆注碇。3、澆筑混凝土(1) 預(yù)制蓋板磴

13、標號為c30碇,殮在預(yù)制現(xiàn)場用攪拌機拌和,碇采用小 型運輸車或手推車運送。(2) 栓坍落度由現(xiàn)場試驗員隨時用坍落度筒檢測,坍落度控制在50 70mm。(3) 澆注方向從蓋板的一端循序進展至另一端。徑澆注水平分層上料、 振搗,每層厚度控制在20cm左右,以確保碗有良好的密實度。先用插入式振 搗器振搗密實,再用平板振動器將頂面拖平、收漿、拉毛。處理好預(yù)埋件及預(yù) 留孔的設(shè)置。(4) 澆筑完成后及時覆蓋,并灑水保持濕潤,養(yǎng)護期間要避免碰撞或振 動。(5) 施t注意事項混凝土振搗采用插入式振搗器進行振搗時隨時注意檢查校正模板及及其 他預(yù)埋件的位置。采用插入式振搗器吋,振動棒不得觸及鋼筋和模板。4、蓋板的

14、存放、運輸、及安裝鋼筋栓蓋板預(yù)制時,在蓋板頂設(shè)置巾環(huán),其栓強度達到設(shè)計強度的70%后 脫底模,吊移、存放;堆放時不得上下倒置,堆放層數(shù)不超過三層;每層之間 用方木在蓋板支承面中心位置支撐起。因涵洞蓋板的尺寸及重量均較小,運輸采用載重汽車進行運輸,安裝采用 一臺16t汽車吊進行。蓋板架設(shè)前再次檢查構(gòu)件尺寸、涵臺尺寸和間距,并核 對其高程;調(diào)整構(gòu)件位置,使板縫與沉降縫重合。起吊運輸時吊點及支點應(yīng)在蓋板兩端接近設(shè)計支點位置;起吊應(yīng)慢起輕 落、保持橫向穩(wěn)定性以防止撞擊或墜落。蓋板安裝前在臺身蓋板支承面處人工進行整平,每隔一米畫出蓋板的準確 位置。蓋板與蓋板之間的縫隙及蓋板與臺身背墻間的縫隙用m30砂漿

15、填塞滿; 通道沉降縫處用瀝青麻絮塞滿。蓋板安裝驗收合格后進行防水層施t,蓋板與蓋板之間的沉降縫隙用瀝青 麻絮塞滿后上面鋪三層用瀝青浸泡過的麻袋,蓋板平整、潔凈后,并至少晾干 10天,后用一層冷底子油徹底封閉,當泠底子油的溶濟完全揮發(fā)后,連續(xù)灑 布一層熱瀝青混合物,而后在熱瀝青層上鋪油氈。鋪油氈前,將油氈表面的云 母片、滑石粉等雜物清除。油氈鋪得緊密,使油氈與輪表面z間,或各層油氈之間不存在空氣。油氈 之間應(yīng)搭接,端頭至少應(yīng)搭接150mm ,側(cè)向至少應(yīng)搭接100 mm。接頭應(yīng)安排得 在任何一點都不得超過三層油氈厚度,而冃接頭距離應(yīng)盡可能遠一些,以便把 水從外露邊緣排走。5、臺背回填蓋板安裝后且其

16、縫隙間砂漿強度達到設(shè)計的75%以上時進行臺背回填,填料選用透水性砂礫石,每20cm -層在臺背兩邊對稱填筑、夯實。涵臺質(zhì)量標準及檢驗方法和頻率序號檢查項冃規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1碗或砂漿強度(mpa)在合格標準內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準附錄d檢查2涵臺斷面 尺寸(mm)片石砌體±20尺量:檢查35處±153豎直度或斜度(mm)0. 3%臺高吊垂線或經(jīng)緯儀:測兩處4頂面高程(mm)±10水準儀:測量3處模板安裝的允許偏差序號檢查項h允許偏差(mm)1模板標高基礎(chǔ)±15臺±102模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±30臺±203軸線偏位

17、基礎(chǔ)15臺104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整度5蓋板制作的質(zhì)量標準及檢驗方法和頻率序號檢查項冃規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1私:強度(mpa)在合格標準內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準附錄d檢查2高度(mm)+10, -0尺量:抽查30%的板,每板檢査3個斷面2寬度(mm)現(xiàn)澆±20預(yù)制±104長度(mm)+20, -10尺量:抽查30%的板,每板檢查兩側(cè)蓋板安裝的質(zhì)量標準及檢驗方法和頻率序號檢查項冃規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查46個2相鄰模板最大高差(mm)10尺量:抽查20%本蓋板通道的的質(zhì)量標準及檢驗方法和頻率序號檢

18、査項目規(guī)定值或允許偏弟檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)20經(jīng)緯儀:檢查兩處2通道底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處3長度(mm)+100, -50尺量:檢查中心線4孔徑(mm)±20尺量:檢查35處5凈高(mm)土20尺量:檢查35處6流水面高程(mm)±20水準儀、尺量:檢查洞口 2 處,拉線檢查中間12處質(zhì)量保證休系及質(zhì)量控制措施一、質(zhì)量保證體系 為確保質(zhì)量,針對橋通道工程特點、各質(zhì)量主控及參與要素,項目部成立橋通道結(jié)構(gòu)物質(zhì)量保證體系,質(zhì)量保證體系框圖見下頁圖:質(zhì)量保證體系框圖二、質(zhì)量保證控制措施1、健全質(zhì)量專職機構(gòu),強化質(zhì)檢測試工作。2、加強全過程的質(zhì)量

19、監(jiān)控,嚴把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。(1) 確保進場材料的性能及有關(guān)技術(shù)指標符合標準,從源頭把 好質(zhì)量關(guān)。(2) 做好施工機械的配合選型,使用的機械設(shè)備性能滿足施工 及設(shè)計規(guī)定要求。3、質(zhì)檢人員嚴格按照技術(shù)交底檢查驗收,確保工程質(zhì)量達到規(guī)范和設(shè)計要求。實行“五不施工”和“三不交底”制度?!拔宀皇┕ぁ奔矗何催M 行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)耍求不清楚不施工;測量樁位和資料 未經(jīng)換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工 序不經(jīng)檢查簽證不施工?!叭唤坏住奔矗簾o自檢記錄不交底;未經(jīng) 專業(yè)人員驗收合格不交底;施工記錄不全不交底。4、每道t序質(zhì)檢t程師自檢合后請監(jiān)理工程師檢驗,合格后再 進行下個工序,主動接受、業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程的監(jiān)督和檢查。5、嚴格按工藝流程操作,實行“三檢”制度,即“ 口檢、互檢、 交接檢”制度。上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序 的工程質(zhì)量。6、認真做好現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)記錄t作,為保證數(shù)據(jù)的真實性,現(xiàn) 場技術(shù)人員耍認真、負責地對所取得的參數(shù)做好記錄,原始記錄要求 清晰、完整、準確。安全生產(chǎn)措施、環(huán)境保護與水土保持措施一、安全生產(chǎn)措施1、開工前對所有參加工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,組織學 習施工安全規(guī)則和安全技術(shù)教育,并經(jīng)考試合格后,方能持證上崗。2、挖機開挖基坑時現(xiàn)

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