進(jìn)出口合同范本正式版

1、進(jìn)出口合同范本正式版your logo進(jìn)出口合同范本正式版after the contract is signed, there will be legal reliance and binding on all parties. and during the period of cooperation, there are laws to follow and evidence to find專業(yè)合同范本系列，下載即可用進(jìn)出口合同范本正式版用法說明：當(dāng)事人在信任或者不信任的狀態(tài)下,用法合同文本簽訂完畢，就有了法律依靠,對當(dāng)事人多方皆有約束力。且在履行合作期間,有法可依,有據(jù)可尋，材料內(nèi)容可依

2、據(jù)實際狀況作相應(yīng)修改，請在用法時仔細(xì)閱讀。進(jìn)出口合同合同編號：_簽約日期：_買方：_賣方：_本合同由買賣雙方締結(jié)，根據(jù)下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：第一局部1商品名稱及規(guī)格：_2生產(chǎn)國別及制造廠商：_3單價：包裝費(fèi)用包括在內(nèi)_4數(shù)量：_5總值：_6包裝：合適海洋運(yùn)輸_7保險：除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé)_8裝船時間：_9裝運(yùn)口岸：_10目的口岸：_11裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用堅固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危急及或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被承受的標(biāo)記。12

3、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過_銀行開出以賣方為抬頭的不行撤銷信譽(yù)證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信譽(yù)證有效期將在裝船后15天截止。13其它條件：除非經(jīng)買方同意和承受，本合同其它一切有關(guān)事項均按其次局部交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不行分的局部，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，那么以附加條款為準(zhǔn)。其次局部14fobfas條件141 本合同項下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人_租訂。142 在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日

4、期裝上買方所指定的船只。143 在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。144 貨物裝運(yùn)日前1015天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只估計到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)絡(luò)及支配貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)絡(luò)結(jié)果通過電報或電傳準(zhǔn)時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提早或推延到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)準(zhǔn)時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持親密聯(lián)絡(luò)。145 如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U

5、之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及或患病的買方的一切損失。146 如船只撤換或延期或退關(guān)等而未準(zhǔn)時通知賣方停頓交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費(fèi)損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不行抗拒的狀況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后馬上將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險。15cf條件151 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先答應(yīng)，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能承受的國家

6、旗幟的船裝載。152 賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和仔細(xì)地選擇承運(yùn)人及船只。買方不承受非保賠協(xié)會成員的船只。153 賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或拖延。154 賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不承受船齡超過二十年的船只。155 一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要標(biāo)準(zhǔn)、估計裝貨日、估計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。156 一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載