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文檔簡(jiǎn)介
1、城市智慧泊車整體解決方案xxxxxxxxx信息科技有限公司二零一五年八月目錄一、方案概述31.1背景31.2意義31.2.1社會(huì)價(jià)值31.2.2經(jīng)濟(jì)價(jià)值31.2.3管理價(jià)值3二、解決方案32.1方案介紹32.1.1方案組成32.1.2業(yè)務(wù)架構(gòu)圖32.1.3技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)32.1.4應(yīng)用系統(tǒng)部署32.2路邊占道停車解決方案32.2.1系統(tǒng)組成32.2.2主業(yè)務(wù)流程概述32.2.3停車位編號(hào)32.2.4無(wú)線地磁32.2.5智慧泊車智能POS機(jī)32.2.6智慧泊車智能督查機(jī)32.2.7智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng)32.2.8智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)32.2.9城市泊車app32.3商業(yè)停車場(chǎng)停車解決方案32.3.1系
2、統(tǒng)組成32.3.2主業(yè)務(wù)流程概述32.4社區(qū)停車場(chǎng)停車解決方案32.4.1系統(tǒng)組成3三、掌韻車聚簡(jiǎn)介33.1公司簡(jiǎn)介33.2聯(lián)系我們33.3成功案例33.4資質(zhì)榮譽(yù)錯(cuò)誤!未定義書簽。一、 方案概述1.1 背景隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市的交通問(wèn)題日益突出,逐漸成為我國(guó)各城市普遍面臨的問(wèn)題之一。尤其是市中心節(jié)假日期間,大多數(shù)駕車者會(huì)因找不到停車位而抱怨,導(dǎo)致于長(zhǎng)時(shí)間地在密集車流中繞行,增加了道路負(fù)擔(dān)。而另一方面,有的停車場(chǎng)或停車庫(kù)因停車量不足而虧損嚴(yán)重,停車業(yè)發(fā)展舉步為艱。城市交通環(huán)境狀況直接影響城市生活的效率和質(zhì)量,也在一定程度上促進(jìn)或制約城市的發(fā)展。作為智慧城市的一部分,建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng)
3、勢(shì)在必行。1.2 意義11.111.11.1.1.1.2.1 社會(huì)價(jià)值l 緩解擁堵:建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng),方便車主停車,疏導(dǎo)交通,緩解停車難、亂停放、停車糾紛和因停車導(dǎo)致的交通擁堵問(wèn)題。l 促進(jìn)發(fā)展:通過(guò)建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng),可以建立起一套停車信息共享平臺(tái),便于相關(guān)部門統(tǒng)一管理與調(diào)度;也可以不斷擴(kuò)充、完善平臺(tái)功能,以促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。l 資源整合:實(shí)現(xiàn)了城市停車資源的全面整合;對(duì)占道車輛停放進(jìn)行充分感知,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,提高車位周轉(zhuǎn)率和管理效率,杜絕了欠費(fèi)與違章占道停車。l 提供依據(jù):對(duì)停車信息全方位的采集,形成停車大數(shù)據(jù),為城市規(guī)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)也為交通管理部門和城市管理部門提供決策依
4、據(jù)。l 體現(xiàn)職能:減少無(wú)效交通,保證交通順暢,改善交通秩序,減少尾氣排放,節(jié)約能源消耗,響應(yīng)“綠色出行”的號(hào)召,實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益,充分體現(xiàn)政府部門的職能作用。l 提升形象:優(yōu)化城市整體形象,提升城市的信息化水平。1.2.2 經(jīng)濟(jì)價(jià)值l 增加效益:系統(tǒng)建成后,有助于提高大多數(shù)停車位的使用率和周轉(zhuǎn)率,極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)更好的掌控停車資源,進(jìn)一步保障了各停車位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。l 追查欠費(fèi):車主一旦未繳或未繳清停車費(fèi)用,系統(tǒng)自動(dòng)記錄,逃費(fèi)金額自動(dòng)累計(jì),系統(tǒng)可查詢?cè)敿?xì)的消費(fèi)記錄和相關(guān)照片。可以追查到大量的逃費(fèi)。l 提高效率:智慧泊車管理系統(tǒng)操作方便,提高收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員在停車駛?cè)牖蛲\囻偝?/p>
5、時(shí),可迅速開展停車收費(fèi)業(yè)務(wù)。l 收費(fèi)規(guī)范、透明:智慧泊車管理系統(tǒng)可以監(jiān)督收費(fèi)員的收費(fèi)金額,停車駛?cè)胄∑鄙嫌匈Y費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息,車輛駛出小票上包含車來(lái)車走時(shí)間、所停路段、泊位號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。l 調(diào)節(jié)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):通過(guò)大數(shù)據(jù)智能分析,可以查看系統(tǒng)自動(dòng)生成的各類記錄和定時(shí)生成的各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,合理分配收費(fèi)員的工作任務(wù)??梢蕴岣呤召M(fèi)員工作積極性,帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。更加合理的運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿原理,調(diào)節(jié)停車位的收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)。l 樹立品牌:城市停車誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后,在第一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上顯示商家的名稱,對(duì)于商家有很強(qiáng)的廣告宣傳作用,深化品牌概念。1.2.3 管理價(jià)值l 規(guī)范管理:車輛駛?cè)胪\囄唬凑粘绦?/p>
6、做,打印駛?cè)霊{證,駛?cè)霊{證上會(huì)記錄此用戶停車欠費(fèi)的信息,避免管理人員私吞、造假等情況的出現(xiàn),規(guī)范收費(fèi)行為。l 監(jiān)管高效:對(duì)智慧泊車平臺(tái)數(shù)據(jù)深度挖掘的空間無(wú)限。通過(guò)對(duì)泊位分布、停車結(jié)構(gòu)等進(jìn)行智能的科學(xué)分析,制定分時(shí)段、分地段的收費(fèi)政策,通過(guò)價(jià)格和管理手段合理分配城市停車資源。對(duì)停車收費(fèi)進(jìn)行有效的管理、規(guī)劃和調(diào)節(jié),為制定政策提供決策依據(jù)。l 信息共享:智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以提供全市停車位動(dòng)態(tài)信息。借此建立全市范圍的城市停車誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),通過(guò)后端管理平臺(tái)可以展示停車位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),及時(shí)了解各停車場(chǎng)停車位空閑狀態(tài),充分體現(xiàn)平臺(tái)的社會(huì)價(jià)值。l 大數(shù)據(jù)管理:城市規(guī)劃、交通管理等部門可獲得城市停車數(shù)據(jù)的共享。
7、可以整治全市的交通違章現(xiàn)象。有利于提高城市生活環(huán)境和文明程度,進(jìn)一步提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。二、 解決方案22.1 方案介紹2.1.1 方案組成從城市停車泊位的類型來(lái)劃分,通常分為路邊占道停車場(chǎng)、商業(yè)停車場(chǎng)、社區(qū)停車場(chǎng)。不同的停車場(chǎng)有不同的屬性,需要提供不同的解決方案。如下圖:路邊占道停車場(chǎng)解決方案中需要的軟硬件設(shè)備包含:無(wú)線地磁系統(tǒng)、智慧泊車智能pos機(jī)、智慧泊車智能督察機(jī)、智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng)、智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)、城泊泊車app。其中智慧泊車智能pos機(jī)和智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng)為必備設(shè)備,其他的為可選設(shè)備。Ø 無(wú)線地磁系統(tǒng):用于檢測(cè)車位被占情況,輔助停車收費(fèi)。Ø 智慧泊車智
8、能pos機(jī):用于記錄車輛駛?cè)?、駛出時(shí)間,計(jì)費(fèi),查詢停車記錄、欠費(fèi)記錄等,打印停車小票,支持在線扎帳(當(dāng)天收繳的現(xiàn)金通過(guò)刷卡的形式上交到公司賬戶)。使用對(duì)象:收費(fèi)員Ø 智慧泊車智能督察機(jī):用于督察收費(fèi)員的收費(fèi)情況。使用對(duì)象:督察員。Ø 智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng):用于管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù),查看報(bào)表。使用對(duì)象:管理人員。Ø 智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng):用于顯示停車場(chǎng)及空閑停車位數(shù)等信息,用于引導(dǎo)車主停車。Ø 城泊泊車app:用于查找停車位,在線繳納、補(bǔ)繳停車費(fèi)。2.1.2 業(yè)務(wù)架構(gòu)圖2.1.3 技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)122.12.1.12.1.22.1.32.1.3.1 前端技術(shù)架構(gòu)J2EE
9、是得到廣泛認(rèn)可的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其設(shè)計(jì)初衷就是利用分布式結(jié)構(gòu)的可擴(kuò)充性來(lái)建立強(qiáng)壯的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用??缙脚_(tái),擴(kuò)展性好,實(shí)現(xiàn)不同操作系統(tǒng),異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)的集成。表示層是系統(tǒng)UI部分,負(fù)責(zé)使用者與整個(gè)系統(tǒng)的交互,理想的狀態(tài)是不應(yīng)包括系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯,表示層中的邏輯代碼,僅與界面元素有關(guān)??蛻舳藶閃EB 瀏覽器和POS機(jī)應(yīng)用界面,無(wú)需進(jìn)行軟件安裝和維護(hù),極大降低了維護(hù)成本。邏輯層是整個(gè)系統(tǒng)的核心,它與系統(tǒng)的業(yè)務(wù)有關(guān),實(shí)現(xiàn)WEB 服務(wù)和其他各種處理控制服務(wù),并通過(guò)相關(guān)插件(引擎)完成各種應(yīng)用,可擴(kuò)展性強(qiáng),同時(shí)完成對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的隔離,保證信息系統(tǒng)安全。邏輯層采用Spring Framework框架以及其他第三方成熟開源技術(shù)
10、框架支持實(shí)現(xiàn)。2.1.3.2 后端技術(shù)架構(gòu)后端系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)采用面向服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)模式,面向服務(wù)架構(gòu)模式優(yōu)勢(shì)有:l 外部系統(tǒng)無(wú)需了解后臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)亦可得到服務(wù);l 后臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元分組,可做到最大程度松耦合,進(jìn)行故障的隔離;l 后臺(tái)系統(tǒng)推送功能,可大大加快終端服務(wù)的感知;l 后臺(tái)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)原子,可增加資源的復(fù)用,降低了系統(tǒng)整合成本,加快了創(chuàng)新業(yè)務(wù)步伐;l 確保多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的協(xié)作。2.1.3.3 應(yīng)用服務(wù)技術(shù)架構(gòu)應(yīng)用服務(wù)架構(gòu)描述:前端POS機(jī)應(yīng)用:在網(wǎng)絡(luò)隔離區(qū)架設(shè)面向Internet的Server服務(wù),采用高性能的服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡模式,保證高可靠性和高處理能力,提高系統(tǒng)安全性,通過(guò)動(dòng)態(tài)/靜態(tài)請(qǐng)求的分
11、離,提高了應(yīng)用的訪問(wèn)性能。應(yīng)用服務(wù)層:置于網(wǎng)絡(luò)可信區(qū),完成應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯處理,采用高性能的服務(wù)器,中間件采用流行的J2EE中間件,并且通過(guò)應(yīng)用負(fù)載均衡設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了負(fù)載均衡架構(gòu),保證服務(wù)高可用性,同時(shí)可根據(jù)需要,方便的擴(kuò)展負(fù)載均衡節(jié)點(diǎn),滿足性能擴(kuò)展要求。數(shù)據(jù)服務(wù)層:置于可信區(qū)域,采用高性能服務(wù)器和企業(yè)級(jí)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),通過(guò)雙機(jī)熱備確保數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)的穩(wěn)定和不間斷。整體架構(gòu),每一層均采用高性能的硬件資源,來(lái)保證處理性能,同時(shí),每一層結(jié)構(gòu)又具備了良好的彈性擴(kuò)展能力,以應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)系統(tǒng)性能的需求變化。2.1.4 應(yīng)用系統(tǒng)部署122.12.1.12.1.22.1.32.1.42.1.4.1 應(yīng)用系統(tǒng)部
12、署2.1.4.2 系統(tǒng)熱備部署主-備方式(Active-Standby方式)和雙主機(jī)方式(Active-Active方式)主-備方式即指的是一臺(tái)服務(wù)器處于某種業(yè)務(wù)的激活狀態(tài)(即Active狀態(tài)),另一臺(tái)服務(wù)器處于該業(yè)務(wù)的備用狀態(tài)(即Standby狀態(tài))。雙主機(jī)方式即指兩種不同業(yè)務(wù)分別在兩臺(tái)服務(wù)器上互為主備狀態(tài)(即Active-Standby和Standby-Active狀態(tài))。本系統(tǒng)采用主-備模式(全冗余方式)。2.1.4.3 系統(tǒng)災(zāi)備部署2.2 路邊占道停車解決方案2.2.1 系統(tǒng)組成2.2.2 主業(yè)務(wù)流程概述業(yè)務(wù)流程:1. 車主通過(guò)城市泊車app查找附近停車位。2. 根據(jù)智能誘導(dǎo)屏的提示找
13、到空車位的具體位置。3. 汽車駛?cè)氩次?,系統(tǒng)通知本路段pos機(jī),此泊位已有車駛?cè)搿?. 收費(fèi)員通過(guò)智慧泊車智能POS機(jī)收費(fèi)。5. 督查人員通過(guò)智能pos督查機(jī)對(duì)收費(fèi)員的收費(fèi)情況進(jìn)行督查。6. 管理層通過(guò)SaaS后臺(tái)管理系統(tǒng)查看報(bào)表,對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。停車主業(yè)務(wù)流程圖:2.2.3 停車位編號(hào)為規(guī)范停車管理,對(duì)路邊停車場(chǎng)所有停車位統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào),同時(shí)將pos機(jī)上的泊位編號(hào)與實(shí)際車位上的編號(hào)一一對(duì)應(yīng),停車位編號(hào)規(guī)則說(shuō)明如下:城市路邊臨時(shí)停車位通過(guò)6位純數(shù)字進(jìn)行編號(hào),6位數(shù)字表示3部分信息:l 區(qū)、縣:首位字母表示區(qū)縣;l 道路:第2、3位數(shù)字表示道路;l 車位:第4、5、6位數(shù)字表示車位;編號(hào)規(guī)則說(shuō)
14、明:編號(hào)首位表示停車位所在的區(qū)、縣;編號(hào)1234567890區(qū)、縣瑤海區(qū)廬陽(yáng)區(qū)蜀山區(qū)包河區(qū)長(zhǎng)豐縣肥東縣肥西縣廬江縣巢湖市預(yù)留、備用編號(hào)第2、3位表示道路,一共能表示100條道路;編號(hào)第4、5、6位表示車位,一共能表示1000個(gè)車位;舉例說(shuō)明例:廬陽(yáng)區(qū),安慶路,安慶路共4個(gè)路段;安慶路(花園街六安路):288001 288037;安慶路(六安路飛鳳街):288038 288085;安慶路(飛鳳街蒙城路):288086 288107;安慶路北側(cè)(省廳宿舍金寨路):288108 288129;2.2.4 無(wú)線地磁無(wú)線地磁主要用于檢測(cè)泊位上車輛駛?cè)肭闆r,輔助收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)管理。系統(tǒng)通常包含無(wú)線泊位檢測(cè)
15、器、中繼器、地磁接收器、系統(tǒng)管理軟件、路邊占道停車數(shù)據(jù)中心服務(wù)器等。無(wú)線泊位檢測(cè)器通過(guò)對(duì)地球磁場(chǎng)變化的分析來(lái)檢測(cè)車位的停車情況。無(wú)線泊位檢測(cè)器埋于車位表面下或貼在地面上,每當(dāng)車輛駛?cè)胗胁次粰z測(cè)器的泊位時(shí)泊位檢測(cè)器根據(jù)地感周圍磁場(chǎng)的變化檢測(cè)到車輛的到來(lái),并在信號(hào)穩(wěn)定后,將此信號(hào)發(fā)送到安裝在適當(dāng)位置的中繼器,由中繼器對(duì)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),發(fā)送到地磁接收器,再傳輸?shù)铰愤呎嫉劳\嚁?shù)據(jù)中心的服務(wù)器。同樣,當(dāng)車輛離開時(shí),傳感器也能根據(jù)磁場(chǎng)的變化檢測(cè)到此信息并告知中繼器,繼而轉(zhuǎn)發(fā)到接收器,再傳輸?shù)椒?wù)器,服務(wù)器上的后臺(tái)應(yīng)用軟件根據(jù)信號(hào)刷新車位占用狀態(tài),這樣,系統(tǒng)就可以準(zhǔn)確掌握每個(gè)車位的實(shí)際占用情況。通過(guò)接口的方式
16、可以將車位的狀態(tài)發(fā)布到各種媒介上,如城市泊車APP、停車誘導(dǎo)屏、交通廣播等??蓪?shí)時(shí)反映當(dāng)前車位的緊張情況。122.12.22.2.12.2.1.1 平臺(tái)架構(gòu)圖說(shuō)明:Ø 每個(gè)泊位上埋設(shè)一個(gè)無(wú)線泊位檢測(cè)器,無(wú)線泊位檢測(cè)器通過(guò)微波或超聲波檢測(cè),將車位狀態(tài)信息發(fā)給中繼器,中繼器將信號(hào)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)或重發(fā)給地磁接收器,地磁接收器再通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送給路邊占道停車數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器進(jìn)行處理,最終發(fā)送到停車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理中心,對(duì)各個(gè)類型停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,通過(guò)云平臺(tái)發(fā)布到各種媒介上。如智能誘導(dǎo)屏、城市泊車APP。同時(shí)路邊占道停車數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器會(huì)告知本車位所在路段的pos機(jī),提示收費(fèi)員進(jìn)行駛?cè)?/p>
17、操作。Ø 無(wú)線泊位檢測(cè)器也可以直接發(fā)信號(hào)給地磁接收器。Ø 中繼器對(duì)信號(hào)起放大作用,通過(guò)對(duì)信號(hào)重發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的形式使得信息能夠進(jìn)行較遠(yuǎn)距離的傳輸。一個(gè)中繼器可以接收來(lái)自多個(gè)無(wú)線泊位檢測(cè)器發(fā)來(lái)的信號(hào)。Ø 一個(gè)地磁接收器可以接收多個(gè)中繼器發(fā)來(lái)的信息。Ø 根據(jù)停車場(chǎng)的大小及距離需要設(shè)置一個(gè)或多個(gè)地磁接收器。所有的地磁接收器最終要將信息發(fā)送到路邊占道停車數(shù)據(jù)中心。Ø 無(wú)線泊位檢測(cè)器分為地表貼裝式和地埋安裝式。需要根據(jù)路面情況選擇無(wú)線泊位檢測(cè)器的類型。2.2.1.2 業(yè)務(wù)場(chǎng)景2.2.1.3 業(yè)務(wù)流程圖2.2.5 智慧泊車智能POS機(jī)122.12.22.2.12
18、.2.2功能概述:主要用與輔助收繳停車費(fèi),管理路邊車輛。功能清單如下:功能特點(diǎn):1. 功能簡(jiǎn)單、界面友好、字體較大,對(duì)年齡大、文化程度不高的用戶也能很快熟悉如何使用。2. Pos機(jī)上車位編號(hào)與車位上的編號(hào)一一對(duì)應(yīng),駛?cè)腭偝龈奖?,信息更健全?. 多種駛?cè)腭偝龇绞?,滿足不同使用習(xí)慣的用戶。4. 操作簡(jiǎn)單,駛?cè)?、駛出快速,便于同時(shí)管理較多車位。減少人力投入。5. 票據(jù)信息健全,明確了停車路段、駛?cè)霑r(shí)間、駛出時(shí)間、停車金額、欠費(fèi)金額等,收費(fèi)透明,信息一目了然,便于收繳停車費(fèi)。122.12.22.2.12.2.22.2.2.1 簽到u 界面截圖u 功能說(shuō)明² 用戶名:系統(tǒng)生成并分配給收費(fèi)員
19、的簽到賬號(hào)。² 密碼:系統(tǒng)生成并分配給收費(fèi)員的簽到密碼。² 簽到:簽到的作用是身份驗(yàn)證,類似于會(huì)員登錄。2.2.2.2 首頁(yè)u 界面截圖u 功能說(shuō)明² 頂部菜單標(biāo)題:例廬江路(金寨路 人民巷)為停車場(chǎng)名稱。² 張銳:當(dāng)前登錄的收費(fèi)員姓名。² 空閑、已駛?cè)?、全部?yè)簽:“空閑”頁(yè)簽下顯示當(dāng)前路段下所有的空泊位,“已駛?cè)搿表?yè)簽下顯示當(dāng)前路段下已經(jīng)駛?cè)胲囕v的泊位,“全部”頁(yè)簽下顯示當(dāng)前路段所有泊位,按順序排序。² 藍(lán)色白字圖標(biāo)(P):表示空閑停車位。² 紅色白字圖標(biāo)(P):表示地磁檢測(cè)已經(jīng)停車,卻未做駛?cè)氲耐\囄弧?#178; 黃色
20、黑字圖標(biāo):表示該車位被占用,黑字顯示的是駛?cè)胲囕v的車牌。² 圖標(biāo)下數(shù)字為泊車位的泊位號(hào)。² 刷新按鈕:刷新按鈕刷新停車場(chǎng)泊位狀態(tài)。² 頁(yè)面導(dǎo)航:頁(yè)面導(dǎo)航提供頁(yè)面快速定位功能。² 菜單:系統(tǒng)菜單。2.2.2.3 駛?cè)朐凇翱臻e”頁(yè)簽下找到汽車所停的車位,點(diǎn)擊停車位,如:或。出現(xiàn)下圖。駛?cè)敕绞揭唬狠斎胲嚺七x擇車型,輸入車牌號(hào)。點(diǎn)擊POS機(jī)上的【確認(rèn)】鍵,系統(tǒng)將自動(dòng)打印車輛駛?cè)霊{證。駛?cè)敕绞蕉很嚺谱R(shí)別選擇車型,點(diǎn)擊【拍照】按鈕,對(duì)準(zhǔn)車牌拍照,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌信息,點(diǎn)擊POS機(jī)上的【確認(rèn)】鍵,系統(tǒng)將自動(dòng)打印車輛駛?cè)霊{證。駛?cè)胄∑比缦拢鹤ⅲ?、 駛?cè)胄∑鄙嫌袟l形碼
21、,當(dāng)車輛駛出時(shí),可用POS機(jī)上的條形碼掃描設(shè)備掃描條形碼,進(jìn)行條碼掃描,快速駛出車輛,進(jìn)行收費(fèi)操作。2、 此圖標(biāo)代表此車位為空閑車位。3、 此圖標(biāo)代表地磁已經(jīng)檢測(cè)出此車位有車輛駛?cè)耄寻惭b地磁設(shè)備并且已有車輛駛?cè)氲牟次辉趐os機(jī)上才會(huì)以此類圖標(biāo)顯示。并且pos機(jī)上出現(xiàn)下圖,”空閑“頁(yè)簽上顯示【入】圖標(biāo),”已駛?cè)搿绊?yè)簽上顯示【出】圖標(biāo):2.2.2.4 駛出當(dāng)車輛駛出時(shí),系統(tǒng)支持3種方式進(jìn)行車輛駛出(1) 在POS機(jī)的“已駛?cè)搿表?yè)簽下找到此車牌號(hào)或泊位號(hào)(如下圖一),點(diǎn)擊圖標(biāo)。(2) 掃描駛?cè)胄∑鄙系臈l形碼快速識(shí)別車輛。(3) 按pos機(jī)上的fn鍵,出來(lái)車牌搜索界面,輸入任意連續(xù)的3位及3位以上的
22、漢字、字母、數(shù)字,模糊匹配車牌。駛出時(shí),會(huì)出來(lái)下圖的界面,顯示車牌號(hào)、需交費(fèi)金額及交費(fèi)形式,共六種:現(xiàn)金、刷卡、拒付、欠費(fèi)、免費(fèi)、二維碼支付。注:“拒付”或“欠費(fèi)”的車,下次車輛駛?cè)霑r(shí)在“已駛?cè)搿表?yè)簽下圖標(biāo)右上角會(huì)顯示“拒”或“欠”字。拒付或欠費(fèi)的車輛駛出時(shí),點(diǎn)擊圖標(biāo),出現(xiàn)如下界面,可交當(dāng)前的停車費(fèi),也可以對(duì)以往的欠費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)繳:2.2.2.5 欠費(fèi)查詢u 界面截圖u 功能說(shuō)明² 輸入車牌,按【搜索】或鍵盤上的確認(rèn)按鈕,即可查詢車輛欠費(fèi)。² 可補(bǔ)繳全部欠費(fèi)或某一筆欠費(fèi)。² 可查詢到某車在某一時(shí)間某路段的欠費(fèi)。2.2.2.6 重印憑證u 界面截圖針對(duì)部分小票、發(fā)票或簽
23、購(gòu)單,支持重新打印。2.2.2.7 現(xiàn)金扎帳u 界面截圖u 應(yīng)用場(chǎng)景:收費(fèi)員日終下班時(shí),通過(guò)在pos機(jī)上刷卡將當(dāng)日收取的現(xiàn)金通過(guò)扎賬提交至公司賬戶。2.2.2.8 數(shù)據(jù)查詢u 界面截圖u 功能說(shuō)明² 月票查詢:按月票編號(hào)或車牌號(hào)查詢?cè)缕毙畔ⅰ?#178; 按車牌號(hào):按車牌號(hào)查詢車輛最近一筆停車交易。² 按泊位號(hào):按泊位號(hào)查詢泊位最近一次停車信息² 歷史查詢:輸入日期查詢當(dāng)前員工的歷史收費(fèi)信息。2.2.2.9 余額查詢u 功能說(shuō)明² 用于查詢銀行卡的余額。收費(fèi)員實(shí)時(shí)查詢自己卡上的余額,便于扎帳前充值。2.2.2.10 主頁(yè)設(shè)置u 界面截圖u 功能說(shuō)明
24、78; 用于設(shè)置顯示在pos機(jī)首頁(yè)的泊車位。注:當(dāng)車位較多時(shí),pos機(jī)上翻頁(yè)將會(huì)有很大的困擾,同一停車場(chǎng)如果有多個(gè)收費(fèi)員,可以通過(guò)此菜單設(shè)置自己pos機(jī)上顯示的車位。便于翻頁(yè),快速找到車位。2.2.6 智慧泊車智能督查機(jī)功能描述:用于對(duì)停車收費(fèi)進(jìn)行督查,減少跑冒滴漏等現(xiàn)象。122.12.22.2.12.2.22.2.3u 界面截圖:u 功能說(shuō)明:輸入泊位號(hào)或車牌號(hào)查詢此車位或此車輛的停車情況,督查此車位或此車輛的停車信息與實(shí)際停車信息是否吻合,減少收費(fèi)員自己收錢而不對(duì)車輛做駛?cè)氩僮鞯惹闆r。2.2.7 智慧泊車收費(fèi)管理系統(tǒng)功能概述:主要用于對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)查看、分析。功能列
25、表如下:2.2.32.2.42.2.4.1 首頁(yè)u 界面截圖:u 功能描述:可實(shí)時(shí)查看停車場(chǎng)基本信息及停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)據(jù)。2.2.4.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理u 界面截圖:u 功能描述:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括停車場(chǎng)、pos終端、收費(fèi)員信息、發(fā)票信息、月票信息等。支持信息的新增、修改、刪除、查詢等操作。欠費(fèi)管理2.2.4.3 欠費(fèi)管理u 功能截圖:u 功能說(shuō)明:查詢、修改欠費(fèi)數(shù)據(jù)。通過(guò)報(bào)表可實(shí)時(shí)掌握停車費(fèi)欠費(fèi)情況。2.2.4.4 泊車流水u 界面截圖:u 功能說(shuō)明:可查詢每一條泊車數(shù)據(jù)。包括駛?cè)雴T工、駛出員工、車牌號(hào)、駛?cè)胪\噲?chǎng)、駛?cè)霑r(shí)間、駛出時(shí)間、停車費(fèi)用等,可導(dǎo)出報(bào)表。2.2.4.5 經(jīng)營(yíng)報(bào)表u 界面截圖:u
26、 功能說(shuō)明:停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的綜合性報(bào)表,可查詢停車收費(fèi)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。保括某段時(shí)間內(nèi)的免費(fèi)筆數(shù)、欠費(fèi)筆數(shù)、欠費(fèi)金額、現(xiàn)金收費(fèi)筆數(shù)、現(xiàn)金收費(fèi)金額、刷卡收費(fèi)筆數(shù)、刷卡收費(fèi)金額、欠費(fèi)補(bǔ)繳筆數(shù)、欠費(fèi)補(bǔ)繳金額、合計(jì)應(yīng)收筆數(shù)、合計(jì)應(yīng)收金額、合計(jì)實(shí)收筆數(shù)、合計(jì)實(shí)收金額等。2.2.4.6 員工報(bào)表u 界面截圖:u 功能說(shuō)明:從員工的角度進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。包括收費(fèi)筆數(shù)、收費(fèi)金額、欠費(fèi)筆數(shù)、欠費(fèi)金額、現(xiàn)金收費(fèi)金額、刷卡收費(fèi)金額等。2.2.8 智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)功能概述:主要用于停車位信息發(fā)布,輔助并誘導(dǎo)停車。系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)和智能誘導(dǎo)屏。2.2.52.2.5.1 數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)u 界面截圖:功能說(shuō)明:用于發(fā)布車位信息
27、,包括停車場(chǎng)位置、剩余停車位數(shù)量等。發(fā)布內(nèi)容及相關(guān)參數(shù)可在系統(tǒng)中配置,靈活性強(qiáng)。2.2.5.2 智能誘導(dǎo)屏u 界面截圖:功能說(shuō)明:放置于繁華路段,顯示停車位信息,輔助和誘導(dǎo)停車。2.2.9 城市泊車app功能概述:通過(guò)城市泊車app,市民可查詢城市中的停車場(chǎng)數(shù)據(jù),包括免費(fèi)的、收費(fèi)的停車場(chǎng)的位置、價(jià)格、收費(fèi)時(shí)間等信息,誘導(dǎo)市民快捷高效出行,通過(guò)可以在線繳納停車費(fèi),減少收費(fèi)員工作量,提升城市管理信息化水平。u 界面截圖:u 功能說(shuō)明:Ø 車位查詢:可按照距離、是否收費(fèi)、關(guān)鍵字來(lái)搜索停車場(chǎng),可地圖頁(yè)展示,也可列表展示。Ø 停車場(chǎng)信息查看:可查看停車場(chǎng)位置、距當(dāng)前位置的距離、總車位數(shù)、空閑車位數(shù)、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)??刹榭串?dāng)前位置到停車場(chǎng)的路線,并支持導(dǎo)航。Ø 在線繳納停車費(fèi):可在線通過(guò)多種互聯(lián)網(wǎng)繳費(fèi)方式進(jìn)行停車場(chǎng)繳納,包括支付寶、微信、銀聯(lián)支付等。Ø 欠費(fèi)補(bǔ)繳:欠費(fèi)信息實(shí)時(shí)查詢,可隨時(shí)在線補(bǔ)繳。
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