市政道路工程施工方案

1、目 錄第一章 工程概況一、 概況二、工程結(jié)構(gòu)第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)一、 編制依據(jù)二、 組織措施三、 質(zhì)量目標(biāo)第三章 施工準(zhǔn)備 一、 勞動準(zhǔn)備 二、 技術(shù)準(zhǔn)備 三、 材料準(zhǔn)備四、現(xiàn)場準(zhǔn)備五、管線施工準(zhǔn)備六、 施工進(jìn)度計劃七、 施工現(xiàn)場平面布置第四章 主要分部施工方案及技術(shù)措施一、道路二、排水三、橋梁四、板涵第五章 質(zhì)量目標(biāo)和保證措施 一、 質(zhì)量目標(biāo)二、管理網(wǎng)絡(luò)三、保證措施第六章 工程工期保證措施和雨季施工措施 一、 工期保證措施二、 縮短工期措施三、 雨季施工措施第七章 施工現(xiàn)場文明管理措施一、 文明施工措施二、 安全生產(chǎn)措施三、 管線綜合穿插施工措施四、 社會矛盾方面影響施工的措施五、 成

2、品保護(hù)措施第八章 工程成本 降低措施第九章 加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào) 附表1：項目部具體人員配置附表2：勞動力組合表 附表3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表 附表4：本項目材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表 附表5：施工進(jìn)度計劃表 附圖1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 附圖2：施工現(xiàn)場平面布置圖附圖3：石灰土施工工藝流程圖附圖4：二灰碎石施工工藝流程圖附圖5：瀝青下封層工藝流程圖附圖6：瀝青路面工藝流程圖附圖7：排水管道工藝流程圖附圖8：質(zhì)量保證體系圖附圖9：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖附圖10：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖第一章 工程概況一、工程概況 1、道路性質(zhì)建設(shè)路位于遂平縣中心城區(qū)，為遂平縣縣城的一條東西向城市主干道，本段工程西起瞿陽大

3、道，東至車站橋西側(cè)，全長2370.96米。沿途與英華路、金山路、文化路、富強(qiáng)路、工人路相交，沿線道路均為現(xiàn)狀路。2、工程概況本工程為舊路改造工程，道路規(guī)劃紅線45米，斷面布置形式為45米（紅線寬）-7米（人行道）-31米（車行道）-7米（人行道）。路面橫坡為1.5%，工程內(nèi)容主要有道路工程、雨水工程、照明工程、通信管道工程、電力管道工程等。二、工程結(jié)構(gòu)1、道路部分結(jié)構(gòu) （1）機(jī)動車道結(jié)構(gòu)4cm 細(xì)瀝青砼面層6cm 中瀝青砼面層瀝青封層18cm*2水泥穩(wěn)定碎石基層18cm12%石灰土基層+壓實(shí)路床處理（2）非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)3cm 細(xì)瀝青砼面層5cm 中瀝青砼面層瀝青封層 15cm（5.5:12.5

4、:82）二灰結(jié)石基層30cm12%石灰土基層壓路床處理（3）人行道結(jié)構(gòu)25*25*5cm彩色道板鋪設(shè)3cm1:2.5號水泥砂漿度座漿12cmC15砼墊層2、排水部分結(jié)構(gòu)（1）雨水管道工程雨水管道位于道路慢車道下，距道路中心線19米。具體材料數(shù)量為：序號名 稱規(guī)格材 料單位數(shù)量1雨水支管D200硬聚氯乙烯米6602雨水管D500鋼筋砼承插管米5623雨水管D600鋼筋砼承插管米6424雨水管D700鋼筋砼承插管米2325雨水管D800鋼筋砼承插管米4906雨水管D1000鋼筋砼承插管米4767砂礫墊層基礎(chǔ)0.2米厚粗砂米6608120º砂石基礎(chǔ)120º米213691000檢查

5、井D500D600磚砌米38101500檢查井D700D800D1000磚砌米4011雨水井邊溝式磚砌米144 出水口均設(shè)于橋涵處，橋涵施工時預(yù)留孔洞。（2）污水管道工程污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米。全長2641.5米。其中d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座。管道開槽施工部分，管道d500d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，砂石基礎(chǔ)分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm ,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；頂管施工部分，管道d800采用鋼筋砼平口級管，“F”型鋼套環(huán)接口。檢查井采用700鋼纖維砼井蓋、井座。3、橋涵分部工程油坊溝

6、橋為青年路新建橋梁，橋位處水面寬18.3米，上部采用I-13米鋼筋砼空心板梁，下部采用實(shí)體式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計橋?qū)挒?0米，分機(jī)動車道24米，2*2米分車綠化帶，2*7米，為非機(jī)動車道，2*4米人行道。橋面鋪裝8cmC40砼+5cm中粒式瀝青砼+3cm細(xì)粒式瀝青砼。第二章 編制說明一、編制原則 我公司在該工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖集、規(guī)范的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真的考察，本著對工程負(fù)責(zé)的原則，以科學(xué)的態(tài)度編定了本施工組織設(shè)計。本施工組織設(shè)計為該工程施工綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)本工程的施工與管理，確保管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我公司將按公司的質(zhì)量/環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量/環(huán)境體系的有效運(yùn)行，體現(xiàn)“以質(zhì)量管理

7、為中心，視工程質(zhì)量為生命；堅持以人為本，嚴(yán)格過程控制，持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)；努力完善保修服務(wù)，為顧客提供滿意的建筑產(chǎn)品”的公司質(zhì)量方針。二、編制依據(jù)1、遂平縣建設(shè)路道路整修工程施工招標(biāo)文件；2、工程設(shè)計圖紙3、其他現(xiàn)行國家有關(guān)市政道路工程施工規(guī)范；4、本單位執(zhí)行的ISO9001質(zhì)量保證手冊及其它質(zhì)量體系文件。5、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。6、市政排水管道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。三、組織措施1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部。2、采用我單位近年來在市政工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施工水

8、平。4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮，留有余地。5、針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。四、質(zhì)量目標(biāo)充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。（一）質(zhì)量目標(biāo)：合格（二）工期：確保76個日歷天竣工交付；（三）創(chuàng)市級安全文明工地。第三章 施工準(zhǔn)備一、勞動準(zhǔn)備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理按項目法模式組建現(xiàn)場項目部，實(shí)行項目法施工，由項目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見附圖一，具體人員配備見附表一。（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計劃的編制和實(shí)施；機(jī)械

9、調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。（3）技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理；進(jìn)行工程設(shè)計交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場和管理，日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動保護(hù)用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計量器具管理；勞動工資管理。（6）勞動力需要量計劃詳見附表二。二、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙

10、會審，進(jìn)行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預(yù)算。（4）了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場計劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。（6）按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引到施工現(xiàn)場，并布置測量控制點(diǎn)。（7）開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。（8）做好進(jìn)場人員的“三級安全教育”，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，提高職工的安全意識。三、材料準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機(jī)械等的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進(jìn)度計劃要求，按名稱、規(guī)格、型號、使

11、用時間，編制出需要量計劃，并為組織備料確定倉庫場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸提供依據(jù)。施工機(jī)械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，并確定施工機(jī)械進(jìn)場后的存放地點(diǎn)。（1）施工機(jī)具需要量計劃詳見附表三。（2）本工程試驗儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表四。四、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）做好施工場地的控制網(wǎng)測量（2）做好施工場地的“四通一平”（3）安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)（4）安裝調(diào)試施工機(jī)械（5）做好建筑制品的材料儲存、堆放（6）及時提供建筑材料的試驗申請計劃（7）做好冬、雨季施工安排（8）保安設(shè)施準(zhǔn)備五、管線施工的準(zhǔn)備由于施工期間可能涉及多種管線施工，因此，我們將主動與這些施工單位取得聯(lián)系，做好配合

12、工作，合理安排施工，保證各種管線和管道施工有條不紊地進(jìn)行，按期完成任務(wù)。六、施工進(jìn)度計劃1、施工進(jìn)度計劃詳見附表五。2、施工進(jìn)度計劃說明為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度計劃對照表，用黑線表示計劃進(jìn)度，紅線表示實(shí)際進(jìn)度。3、工期目標(biāo)本工程計劃工期為76個日歷天。（1）首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計劃，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。（3）充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的計劃管理，及時組織

13、進(jìn)場，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設(shè)備等不能及時供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施工。（4）切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工合理安排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。4、施工項目進(jìn)度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項目進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影響。必

14、要時，可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對原計劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整，提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度計劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動繼續(xù)在控制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過程，直到施工項目全部完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。綜上所述，整個進(jìn)度的控制過程，就是一個不斷由計劃實(shí)施 檢查處理，然后再到計劃的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCA循環(huán)過程。七、施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖二第四章 主要分部份項工程施工方案一、 路施工的順序為拆除破損路面機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高壓

15、實(shí)路床處理12%石灰土基層5.5:12.5:82二灰結(jié)石基層附屬工程瀝青噴油層瀝青面層人行道工程。A、路基處理1、清除青苗、雜物，整理路床：先進(jìn)行測量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的青苗、雜物，及有機(jī)物殘渣等，清除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。耕田地段應(yīng)清除表土20厘米，清除后的土作為棄土。2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。3、徹底清除暗塘回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建設(shè)對原河道進(jìn)行裁彎及其它整治活動造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定，因此我單位會同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對

16、暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除暗塘中的淤泥。4、河塘路基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度根據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾3%，底層拋30厘米大塊料，在塊料應(yīng)大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于20厘米。路床頂30厘米用6%石灰土回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要求。5、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。6、填土路基必須根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功能相適應(yīng)。7、路基挖方，開挖時應(yīng)注意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙所

17、示的斷面進(jìn)行，避免超挖。8、路基填方 路基填料除利用挖方外，采用外購?fù)练?，購?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工實(shí)驗，符合要求后方可使用。 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，執(zhí)行城市道路路基施工及驗收規(guī)范，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度。橋臺和路基接合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，虛鋪厚度不得大于20cm；路床頂下2.5m以內(nèi)采用6%石灰土，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。B、12%石灰土基層1、在施工灰土底基層前，先用12t15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查土基。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理，然

18、后進(jìn)行準(zhǔn)確測量放樣，并做出相應(yīng)標(biāo)記。2、施工放樣：（1）在路基上恢復(fù)中線；（2）進(jìn)行水平測量，在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。3、備料：（1）石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級以上的生石灰；（2）水用自來水或干凈的河水；（3）將生石灰在料場集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免過于飛揚(yáng)，也不能過濕成團(tuán)。（4）計算材料用量。4、試鋪50米試驗段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。5、運(yùn)土，用推土機(jī)將土均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒。6、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)拌和兩遍，鏵犁將底部再翻起，并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。

19、將混合料拌和至沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。7、人工過篩：用人工將拌和好的石灰土過10mm的方孔篩。8、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開，用路拱板初步整型；然后用推土機(jī)壓1-2遍，根據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。9、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，然后用12T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1/2輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度

20、，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時翻開重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計要求。10、做好接縫處理，搭接部分采用對接形式。11、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。12、檢查驗收：（1）自檢；（2）向監(jiān)理工程師申請驗收；（3）驗收合格后，進(jìn)入二灰碎石基層施工。13、石灰土工藝流程附圖三C、5.5:12.5:82二灰碎石基層1、準(zhǔn)備下承層。2、施工放樣：（1）恢復(fù)中線；(2)進(jìn)行水平測量。3、備料：（1）石灰，采用三級以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消解，消解石灰大于25mm顆粒量小于40

21、%；（2）粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%，燒失量小于10%。粉煤灰的表面積大于2500cm2/g，含水量小于35%；（3）碎石：潔凈、堅硬、有棱角，粒徑為31.5mm篩余量為0，最大料徑不超過40mm，壓碎值小于30%，大于2.36（方孔篩）的粗集料質(zhì)量宜為60%-80%，含泥量小于3%，針片狀顆粒含量不超過15%；（4）水：用自來水或潔凈的河水；（5）混和料的試配：確定混合料的最佳含水量和最大干密度；（6）根據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。4、攤鋪試驗段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。5、運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，

22、拌和好后取樣檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪，運(yùn)輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機(jī)攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，減少二次運(yùn)輸。6、整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后人工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍；再次整平；對于中間低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，用新拌和的混合料找補(bǔ)平整。7、碾壓：（1）整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，即進(jìn)行碾壓。如表面水份不足，適當(dāng)灑水。（2）先用振動壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓1-2遍，徹底檢驗找平

23、后再振動碾壓4-5遍，然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2-3遍至無明顯輪跡，壓實(shí)至設(shè)計要求的壓實(shí)度。二灰碎石基層壓實(shí)度不小于97%，碾壓時先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。碾壓過程中若有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，則翻開重新拌和壓實(shí)，用灌沙法檢查二灰結(jié)石壓實(shí)度，直至達(dá)到設(shè)計要求為止。8、接縫的處理：（1）縱縫宜采取垂直相接，接茬處略加濕潤并加強(qiáng)碾壓；（2）兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式，前一段留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前一段留下的部分加水濕潤后一起加強(qiáng)碾壓。9、養(yǎng)生：（1）二灰結(jié)石成型后，應(yīng)盡快灑布瀝青封層；（2）在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。10、檢查驗收：（1）自檢合格后，請監(jiān)理工程

24、師驗收；（2）監(jiān)理驗收合格后，進(jìn)入下道工序施工。11、二灰碎石工藝流程附圖四。D、瀝青封層1、材料瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計要求，用量為1.0kg/m2，吸油所用石屑須清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，集料采用S14規(guī)格，用量為7m3/1000m2。嚴(yán)禁使用瓜子片。2、施工準(zhǔn)備：（1）準(zhǔn)備施工機(jī)具；（2）用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。3、施工瀝青下封層采用層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè)，先進(jìn)行試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，

25、用瀝青灑布車按1.05kg/m2用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接著一個車道寬噴灑。噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為7m3/1000m2, 按層鋪法施工要求完成下封層。石屑撒布后用輕型壓路機(jī)靜壓二遍，壓路機(jī)行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。碾壓完畢后，封閉交通3天，3天至1個月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。4、瀝青下封層施工工藝流程見附圖五E、瀝青砼面層1、材料 瀝青標(biāo)號為AH-70。其各項指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。2、瀝青砼的配合比試驗根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項實(shí)驗，并考慮到瀝

26、青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求，且便于施工。3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。（1）測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測設(shè)5m×5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。（2）在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實(shí)。（3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。（4）

27、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4、瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗人員應(yīng)及時測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料不低于120-150。5、機(jī)械攤鋪（1） 混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。（2）機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時要求用

28、鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。6、碾壓（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無輪跡時，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。（2）碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于140，終了溫度振動碾不低于65。（3）碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。（4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。（5）用二臺以上壓路機(jī)同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。（6）碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1112

29、）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。（7）當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。7、接茬（1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。（2）路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。8、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。9、瀝青砼面層施工工藝流程見附圖六F、砼路緣石的施工（1）放線和刨槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽，在槽

30、內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁（用鋼筋制作），直線部分的間距10-15m，彎道部分5-10m，路口圓弧15m反復(fù)校核牙頂高程曲校，以求牙項平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。（2）安砌：在刨好的槽面上做2cm1:2.5號水泥砂漿，按放線位置和高程安砌路牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設(shè)計高程，縫寬均勻（1cm）。（3）安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實(shí)，路牙背后做C20混凝土三角灰后背。（4）勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。G、人行道的施工1、10cmC15砼施工：施工前

31、進(jìn)行基底整平，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，如出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，就及時翻開處理，保證基底的密實(shí)度達(dá)到90%以上，在澆筑砼前將路緣石埋設(shè)完畢，砼由集中攪拌站供應(yīng)砼，采用前翻斗車進(jìn)行砼運(yùn)輸、平板振動器進(jìn)行振搗，砼表面采用粗抹收光，嚴(yán)格控制平整度，并且在砼終凝后鑿除表面浮漿以保證與人行道板間的良好粘接。2、道板的鋪設(shè)：（1）鋪砌前檢驗道板尺寸是否合格，表面顏色一致，有無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。（2）測量放線，測量控制點(diǎn)高程，并掛線，鋪時隨時檢查位置與高程。鋪設(shè)人行道板采用臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后表面平整，無松動現(xiàn)象，2cm的1:2.5水泥砂漿飽滿，人行道板塊對縫必須順直以保證美觀。（3）人

32、行道板安裝前，需灑水濕潤，以免吸收砂漿中水份，影響質(zhì)量。人行道板施工時，需沿設(shè)計方向和人行道設(shè)計面掛線，保證接縫順直、方向一致，表面平順，按設(shè)計順坡無積洼或鼓包，并安裝牢固，無松動現(xiàn)象。（4）鋪好后應(yīng)沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干砂摻1/10水泥拌和均勻?qū)⒖p填滿并在表面灑水使砂灰沉實(shí)，直至灰砂灌滿為止，同時要保持磚面清潔。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，直至其達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可放行。二、 排水A、施工準(zhǔn)備1、施工前應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計交底和現(xiàn)場交樁，深刻了解設(shè)計文件及要求，掌握施工特點(diǎn)和重點(diǎn)。2、施工前應(yīng)根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)查研究，充分掌握現(xiàn)

33、場地形及地下管線的分布情況；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)有關(guān)資料；氣象等資料；工程施工機(jī)械和工程資料落實(shí)情況。B、施工測量根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑亩ň€依據(jù)施放管道中心線和檢查井的位置。根據(jù)實(shí)測地面高程計算出槽深及上口寬度，并用石灰線放出管道和檢查井的開槽邊線。C、溝槽開挖1、依據(jù)溝槽深度、土質(zhì)和地下水情況，開挖前向司機(jī)詳細(xì)技術(shù)和安全交底，內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置及施工技術(shù)、安全要求等，并指定人員與司機(jī)配合。并及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。2、溝槽開挖采用人機(jī)配合的方法，機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞。（1）根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設(shè)計要求，邊坡采取1:0.33-0.75放坡系數(shù)，確定開槽上、下口寬度

34、。（2）邊坡上口1米范圍內(nèi)不堆土。（3）當(dāng)挖土深度距設(shè)計槽底紙1米時，應(yīng)測下反樁，下反樁沿管線每10米設(shè)一個。（4）由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，如果發(fā)生超挖，采用砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。3、開挖時保持槽底無積水，用排水井法排除地下水：在溝底開挖集水坑、排水溝，用水泵將溝槽水排清。4、溝槽兩側(cè)設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護(hù)欄，夜間懸掛紅燈，紅燈的間距約為30m每對。D、雨水管道基礎(chǔ)及安裝1、總體要求（1）雨水管道工程雨水接收支管d200采用硬聚氯乙烯管，砂礫墊層。雨水主管d500d1000采用鋼筋砼承插管，密封橡膠圈承插接口，

35、120度砂石基礎(chǔ)。（2）污水管道工程管道開槽施工部分，管道d500d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，砂石基礎(chǔ)分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm ,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；頂管施工部分，管道d800采用鋼筋砼平口級管，“F”型鋼套環(huán)接口。檢查井采用700鋼纖維砼井蓋、井座。2、施工程序（1）開槽施工部分鋪設(shè)管基礎(chǔ)下管安管管座接口砌井閉水試驗l 下管前應(yīng)對管材進(jìn)行全面質(zhì)檢，不符合時，嚴(yán)禁使用。在基礎(chǔ)上放線，以控制安管的中心線。管道采用人機(jī)配合下管。l 管子安裝好后，一定用干凈石子或碎磚將管卡牢，并及時好做管座。l 接口采用承插口橡膠圈接口或水泥砂漿抹帶接口l 檢查井的施工要點(diǎn)及

36、注意事項嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，砂漿飽滿，幾何尺寸準(zhǔn)確，粉刷光滑，窨井與管道的接口處，應(yīng)特殊處理，保證抗?jié)B達(dá)到閉水效果。具體注意如下幾點(diǎn)：n 預(yù)留支管預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，管口應(yīng)深入井15cm，預(yù)留管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。用截斷的短管安裝預(yù)留管時，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。n 拱旋：檢查井接入較大直徑圓管時，管頂應(yīng)砌磚旋加固。n 井室、井筒砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫。井室內(nèi)有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚須用丁磚。l 閉水試驗n 填土前必須進(jìn)行閉水試驗，并應(yīng)在管道灌滿水

37、后浸泡1-2晝夜再進(jìn)行。n 閉水試驗應(yīng)對接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合格。（2）過路頂管施工部分現(xiàn)澆工作井工作井下沉頂進(jìn)管道工作井內(nèi)管道檢查井施工閉水試驗l 根據(jù)污水管道深度計算土側(cè)壓力，以及管道頂進(jìn)后背力計算工作井、接收井配筋與墻體厚度，現(xiàn)場立模澆筑工作井、接收井；l 工作井、接收井制作好后達(dá)到一定強(qiáng)度時，即在井內(nèi)挖土下沉工作井，工作井下沉中應(yīng)隨時糾偏，保證下沉位置準(zhǔn)確，井體平穩(wěn)安全；l 在工作井、接收井下沉到設(shè)計標(biāo)高時，立即澆筑封底，封底采用鋼筋砼，澆筑40cm厚；l 接受井，工作井均下沉后，在基底達(dá)到一定強(qiáng)度時，即開始頂管，管道頂進(jìn)采用泥水平衡施工，以確保以前施工的路面

38、不開裂、下沉，且設(shè)沉降點(diǎn)，隨時觀測；l 在頂進(jìn)管道結(jié)束后，立即按開槽施工要求施工工作井、接收井內(nèi)管道，隨即砌筑窨井，窨井要求同開槽施工；l 閉水試驗同于開槽施工。E、溝槽回填溝槽回填采用人工回填，對胸腔部分及管頂以上50cm范圍內(nèi)的填土必須控制無雜物，其壓實(shí)度分別不應(yīng)小于93%、90%，其余部分應(yīng)滿足道路設(shè)計要求。胸腔及管頂50cm內(nèi)用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，以上用壓路機(jī)碾壓回填。溝槽回填時及時做好密實(shí)度試驗，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。溝槽回填注意事項：l 填土在管座基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。l 槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實(shí)，以防管道位移。l 填時不得將土直接砸在抹帶上。l 井室及附屬構(gòu)筑物土方回填

39、，四周應(yīng)同時進(jìn)行。l 填土前必須先進(jìn)行閉水試驗。F、雨水管道施工工藝流程詳見附圖七三、橋梁橋梁跨徑為13米單跨，橋面凈寬為50米。上部構(gòu)造為鋼筋砼預(yù)制空心板梁，下部構(gòu)造為鋼筋砼蓋梁、樁柱式橋臺及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確保該工程達(dá)到合格，各分項、分部工程采取的施工技術(shù)措施如下：1、鉆孔灌注樁施工方案及技術(shù)措施（1）、測量放樣全體施工技術(shù)人員首先復(fù)核施工圖，申請監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行技術(shù)交底，根據(jù)該橋位處所移交的導(dǎo)線樁或中心樁，進(jìn)行復(fù)測，符合施工規(guī)范要求后橋位兩岸布設(shè)控制樁，施工測量及其精度要求應(yīng)符合JTJ041-89的有關(guān)規(guī)定，樁位軸線允許偏差應(yīng)控制在2.0cm以內(nèi)。（2）、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用6mm鋼板卷焊而

40、成，直徑比設(shè)計樁徑大20-30cm，護(hù)筒埋置深度：應(yīng)穿過淤泥層，進(jìn)入粘土層不小于1米，可用1.8T振拔錘配合,人工挖土達(dá)到預(yù)定的埋置深度，護(hù)筒水頭高度控制不小于1米。埋置質(zhì)量要求：護(hù)筒平面位置偏差不大于50mm；護(hù)筒的傾斜度1%；護(hù)筒不得漏水。（3）、泥漿制備鉆孔前須制備一定數(shù)量的優(yōu)質(zhì)泥漿（或先干鉆），以利于護(hù)壁懸浮鉆渣，因該橋身處地表為粘性土，故可就地鉆進(jìn)時造漿，若鉆到砂土層，應(yīng)加入部分粘土并控制進(jìn)尺，以防塌孔。（4）、鉆孔鉆孔就位前，應(yīng)對鉆孔的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括施工場地布置與鉆機(jī)座落處的平整與加固，主要機(jī)具的性能檢查和安裝，配套設(shè)備的就位及水、電供應(yīng)情況等。鉆孔安裝就位后，鉆機(jī)頂部

41、的起吊滑輪緣，轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心之間應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差應(yīng)2cm，否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。鉆機(jī)作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，對鉆出的泥漿應(yīng)進(jìn)行試驗，不合要求隨時改正，并注意土層變化，并做好鉆孔的現(xiàn)場原始記錄，記錄應(yīng)認(rèn)真填寫。鉆孔時應(yīng)在工作平臺上懸掛地質(zhì)剖面圖，以指導(dǎo)施工。鉆孔達(dá)到設(shè)計深度要求后，必須對孔深、孔徑、孔位進(jìn)行檢測，測孔徑采用檢孔器進(jìn)行檢測，該檢孔器能順利達(dá)到孔底，表明孔徑符合要求。（5）、清孔A、鉆孔深度、孔徑、孔形、孔位均經(jīng)檢測符合要求，開始清孔，采用換漿法清孔，稍提鉆頭離孔底10-20cm空轉(zhuǎn)，保持泥漿下沉循環(huán)，以中速壓入比重為1.1-1.2的較純泥漿把孔內(nèi)的懸浮鉆渣相對密度較大的泥漿換出

42、，換漿時間可根據(jù)孔深、孔徑確定，一般為4-6小時。B、清孔排渣時，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。C、如果清孔效果不佳，泥漿指標(biāo)一時難以達(dá)到規(guī)范要求，則可在泥漿循環(huán)過程中摻加少量水泥以提高泥漿的懸浮能力。D、清孔后泥漿指標(biāo)為粘度17s-20s，相對密度1.05-1.20，含砂率小于4%，沉淀層厚度不得大于25cm。E、如果因砼灌注前的準(zhǔn)備工作時間過長，致使沉淀層厚度超出上述要求，則可在已下放到孔底的導(dǎo)管內(nèi)用泥漿泵壓入相對密度為1.1-1.2的純泥漿，泥漿循環(huán)1小時后再檢測，符合要求后開始進(jìn)行砼灌注工作。（6）、灌注樁水下砼水下砼采用鋼管制成的導(dǎo)管進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm。導(dǎo)管吊裝前，應(yīng)先在孔

43、外進(jìn)行試拼裝，按施工規(guī)范要求進(jìn)行水密、承壓管接頭抗拉試驗。導(dǎo)管試拼后應(yīng)檢查導(dǎo)管軸線是否順直。如有彎折處，其偏移值確保小于0.1D(D為鋼筋骨架直徑),然后把各節(jié)導(dǎo)管從下向上編列號碼,并標(biāo)上累計長度.吊入孔內(nèi)正式拼裝時，各節(jié)導(dǎo)管號碼和圓周方向應(yīng)與試拼時相同，不得錯亂。應(yīng)根據(jù)樁徑、樁深、導(dǎo)管內(nèi)徑、泥漿比重等計算能夠滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于1.0米的首批砼數(shù)量。導(dǎo)管吊裝設(shè)備和吊裝能力，應(yīng)考慮導(dǎo)管內(nèi)的砼的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外砼間的摩阻力，并應(yīng)有一定的安全設(shè)備。砼的砂率宜為40-50%，水灰比宜為0.5-0.55，每立方米砼的水泥用量420-450Kg。砼拌和物應(yīng)有良好和易性，砼運(yùn)輸過程中無離析泌水

44、現(xiàn)象，灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，坍落度宜為18-20cm。首批灌注的砼的初凝時間不得早于灌注全部混凝土灌注完成時間，當(dāng)砼數(shù)量較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗在首批砼中摻入緩凝劑，以延遲其凝結(jié)時間。鋼筋籠安裝：鋼筋骨架應(yīng)及時、準(zhǔn)確地吊裝、焊接、就位。焊接采用單面搭接焊，焊接長度不小于10d，同時保證配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭截面積百分率不超過50%。且鋼筋接頭避免出現(xiàn)在最大彎矩域內(nèi)。鋼筋籠就位后用四根鋼筋把骨架綁牢在監(jiān)進(jìn)設(shè)于孔口的井字架上，當(dāng)灌注結(jié)束后砼開始初凝前即割斷鋼筋掛環(huán)。開始灌注砼時，應(yīng)在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。導(dǎo)管下口到孔底距離一般宜為25-40cm。首批砼灌注完成后，正常

45、灌注水下砼應(yīng)徐徐灌注，避免形成高壓氣囊。在砼灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2-6m范圍以內(nèi)。灌注末期，漏斗底口應(yīng)高出孔內(nèi)水面4-6m。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度一般應(yīng)比設(shè)計高出不小于0.5-1.0m,預(yù)加的高度可于砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后鑿除.2、臺蓋梁施工臺蓋梁支承上部結(jié)構(gòu)的重要受力部分，其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求嚴(yán)格。鋼筋搭接長度嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護(hù)層厚度均勻。臺蓋梁采用組合式鋼模板，下面搭設(shè)滿堂式支架，地基經(jīng)過加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預(yù)留高度范圍內(nèi)，并附合驗收規(guī)范要求。砼采用預(yù)先配制好的，符

46、合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工，用插入式振搗器振搗。承臺施工時應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊，注意預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。3、空心板梁施工（1）、預(yù)制板梁該工程共有13M空心板梁40片，人行道板52片，預(yù)制場地設(shè)在橋附近，采用集中預(yù)制，并配備相應(yīng)的拌和機(jī)、料場存梁堆放場，鋼筋模板制作場等配套設(shè)施。A、場地處理由于場地上土質(zhì)不實(shí)，故應(yīng)先對臨時用地進(jìn)行碾壓處理，壓路機(jī)采用12T振動壓路機(jī)，碾壓后鋪10CM碎石墊層，再澆長10CMC15砼表面收光梁地橫，并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度。B、側(cè)模：側(cè)械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護(hù)層墊塊。C、澆筑

47、板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗和進(jìn)場驗收兩道手續(xù)，驗收合格方可進(jìn)場使用。砼嚴(yán)格按配合比重量進(jìn)料，澆筑板梁時，用機(jī)動翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求。（2）、預(yù)制梁安裝空心板梁采用汽車吊運(yùn)至橋位，運(yùn)輸時構(gòu)件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺面上標(biāo)出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝愛莫能助要用汽車吊架設(shè)。（3）、板梁吊裝施工要點(diǎn)：A、確保梁體在運(yùn)輸過程中和安裝就位時的穩(wěn)定性。B、墩臺擋塊在板梁安裝就位后立即立模澆筑。C、注意板梁的

48、養(yǎng)生龍活虎，混凝土強(qiáng)度到達(dá)90%以后才能起吊、運(yùn)輸。D、板梁采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。板梁鋼絲繩捆綁位置應(yīng)準(zhǔn)確，不準(zhǔn)利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。（4）、運(yùn)輸與安裝的安全保證措施A、建立崗位責(zé)任制，統(tǒng)一指揮信號和行動。B、吊裝前，進(jìn)行有關(guān)吊裝方法，施工組織設(shè)計及安全技術(shù)規(guī)程等方面的交底和訓(xùn)練。C、高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，作業(yè)前不飲酒，如身體不適及時換下。 D、吊裝前，仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，器具以及夾具，索具是否有損壞或松動現(xiàn)象，并進(jìn)行荷載運(yùn)輸試驗，起吊時，提升和下降要平穩(wěn)，不允許有急動或沖擊現(xiàn)象。E、遇到下列情況時，不得吊裝：未做好規(guī)定的安全措施和明確崗位責(zé)任制前。構(gòu)件未達(dá)到吊裝強(qiáng)度?，F(xiàn)場指揮未

49、到場。作業(yè)人員不齊?？床磺逯笓]信號時。無良好照明。氣候不良。F、遇到下列情況時，立即停止吊裝：指揮失靈。雨、雪等惡劣天氣。4、橋面鋪裝及附屬設(shè)施為保證橋面鋪裝后平整度符合規(guī)范要求，先在鋪裝上設(shè)立灰餅或灰?guī)АＳ脕砜刂茦蛎骓诺臉?biāo)高和平整度的，橋面砼鋪裝前應(yīng)用高太水槍將梁面沖洗干凈，綁好鋼筋，澆筑時采用平板振搗器振實(shí)砼，然后人工壓實(shí)收光，再用磨光機(jī)磨光，砼初凝前進(jìn)行人工拉毛。嚴(yán)格控制面連續(xù)伸縮縫鋼筋布置，確保伸縮質(zhì)量。最后進(jìn)行橋面欄桿安裝及橋梁底抹帶施工。 四、板涵 板涵跨徑為4米雙跨。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土板梁，下部結(jié)構(gòu)為擴(kuò)大砼基礎(chǔ)，C25重型砼臺身、C25混凝土臺帽。為確保該工程達(dá)到合格，各分

50、項、分部工程采取的施工技術(shù)措施如下：A、基礎(chǔ)1、圍堰、排水、清淤、基坑開挖：基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，須用碎石或碎磚分層夯填至坑底標(biāo)高。做好基坑的排水工作，防止基底受泡，基底淤泥及雜物必須清除干凈，進(jìn)行原土夯實(shí)。2、碎磚墊層：碎磚墊層須鋪筑均勻，整平夯實(shí)。3、施工前，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查，刷隔離劑，施工安裝平整、接縫嚴(yán)密、支撐牢固。模板安裝好后對其軸線位置及尺寸進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)入下道工序施工。4、砼基礎(chǔ)施工：砼采用集中拌和，拌和時按配合比嚴(yán)格計量，攪拌均勻。澆筑時，按規(guī)范要求分層澆筑，振搗、保證密實(shí)，并及時養(yǎng)護(hù)。B、臺帽及臺身施工臺身及臺帽支承上部結(jié)構(gòu)的重要受力部分，

51、其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求嚴(yán)格。鋼筋搭接長度嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護(hù)層厚度均勻。臺身及臺帽采用組合式鋼模板，下面搭設(shè)滿堂式支架，地基經(jīng)過加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預(yù)留高度范圍內(nèi)，并附合驗收規(guī)范要求。砼采用預(yù)先配制好的，符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工，用插入式振搗器振搗。臺身及臺帽施工時應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊，注意預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。C、板梁1、預(yù)制板梁該工程4.48M預(yù)制板208片，預(yù)制場地設(shè)在橋附近，采用集中預(yù)制，并配備相應(yīng)的拌和機(jī)、料場堆放場，鋼筋模板制作場等配套設(shè)施。（1）場地處理由于場地上土質(zhì)不實(shí)，故應(yīng)先對臨時用地進(jìn)

52、行碾壓處理，壓路機(jī)采用12T振動壓路機(jī)，碾壓后鋪10CM碎石墊層，再澆長10CMC15砼表面收光，并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度。（2）側(cè)模：側(cè)械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護(hù)層墊塊。（3）澆筑板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗和進(jìn)場驗收兩道手續(xù)，驗收合格方可進(jìn)場使用。砼嚴(yán)格按配合比重量進(jìn)料，澆筑板梁時，用機(jī)動翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求。2、預(yù)制板梁安裝板梁采用汽車吊運(yùn)至橋位，運(yùn)輸時構(gòu)件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端標(biāo)出豎向

53、中心線，并在墩臺面上標(biāo)出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝用汽車吊架設(shè)。第五章 擬投入的主要物資計劃主要材料用量計劃表序 號材料名稱規(guī)格單 位數(shù) 量1水 泥PC42.5T25602中粗砂M368183碎石2040 mmM325084碎石3060 mmM334385機(jī)磚240*115*53千塊4456鋼筋I(lǐng)級噸387瀝青60100#噸1908乳化瀝青kg1099399荷蘭磚M258239第六章 擬投入的主要施工機(jī)械擬投入的主要施工機(jī)械計劃表序號設(shè)備及儀器名稱型號/產(chǎn)地單位數(shù)量1挖掘機(jī)大宇220-111臺12攪拌機(jī)JS350臺13光輪壓路機(jī)18-21T臺14振動壓路機(jī)

54、18-32T臺15鏟車鄭州-50臺16灑水車東風(fēng)-140臺27自卸汽車東風(fēng)-140臺18發(fā)電機(jī)75KW臺19穩(wěn)定土拌和機(jī)WCQ300臺110混凝土攤鋪機(jī)臺111柏油攤鋪機(jī)臺112斗車臺113水準(zhǔn)儀臺114經(jīng)緯儀臺115潛水泵臺116全站儀臺117其它小型機(jī)具件15第七章 勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)，采用混合隊的形式，來解決勞動力均衡問題。由于本工程砼澆筑工程量大，又由于工序要求有間斷施工安排，因此將部分專業(yè)施工班組改為混合施工班組。以主要工程滿足主要工序所需最省人數(shù)為基礎(chǔ)，其它工程輔助安排，這樣人員配備較少，工人以本工種為主兼做其它工作，工序之間搭接比較緊湊，勞動效率較高，便于施工管理及工

55、序安排，在現(xiàn)澆墊層、砼路面時以混凝土工為主適當(dāng)搭配木工、機(jī)械工，在裝修階段則以專業(yè)施工班組為主，配備適當(dāng)?shù)哪喙?、木電工等。主要勞動力組織計劃詳見附表2。第八章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施一、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針“抓質(zhì)量，求發(fā)展，創(chuàng)精品，爭一流”。2、質(zhì)量目標(biāo)確保合格工程。二、管理網(wǎng)絡(luò)公司根據(jù)該工程項目管理的需要，建立起質(zhì)量管理體系，以合同為制約，執(zhí)行國家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量職能，項目部全體管理人員將強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量職能，按LSO9001質(zhì)量管理體系要求，實(shí)行全過程控制，同時使組織保證體系延伸到各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴(yán)格管理予以實(shí)現(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效控制。（質(zhì)量管理體系詳見附圖八）建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目工程師中間控制，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查的管理系統(tǒng)。三、 保證措施我司在本工程上力求使各分項質(zhì)量都是優(yōu)良，為保證實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將采取以下措施：1、思想上落實(shí)：加