通用橋式起重機(jī)安裝施工方案[1]

1、word可編輯通用橋式起重機(jī)安裝施工方案一、工程概況茲有 受業(yè)主 托付，定于2021年 月 日起對 起重機(jī)械廠生產(chǎn)的如下型號規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝與調(diào)試，安裝地點(diǎn)為 。附：待安裝起重機(jī)械設(shè)備一覽表序號起重機(jī)械名稱型號規(guī)格起上升度單臺自重?cái)?shù)量1234二、工程內(nèi)容1.起重機(jī)軌道安裝2.橋架裝置安裝3.電器裝置安裝4.幫助設(shè)備安裝5.起重機(jī)調(diào)試6.安裝驗(yàn)收三、勞動(dòng)力組織(人員分工)序號工種姓名操作證號主要職責(zé)1起重機(jī)安裝T-Q2575現(xiàn)場負(fù)責(zé)2起重機(jī)安裝T-Q2572安裝工兼檢驗(yàn)員3起重機(jī)安裝T-Q2571安裝工兼平安員4起重機(jī)安裝T-Q2331安工5地面司索T-Q2584地面司索6四、施工機(jī)其

2、設(shè)備和測試器具主要施工設(shè)備主要檢測儀器序號設(shè)備名稱數(shù)量序號儀器名稱數(shù)量1 t汽車吊1臺1DS3水準(zhǔn)儀1臺25t卷揚(yáng)機(jī)1臺2500V兆歐表1臺32t手拉葫蘆2臺3萬用電表1臺4O5t單片滑輪1只450m鋼卷尺1把520t千斤頂2只51m鋼直尺1把6溝通電焊機(jī)2臺6100mm塞尺1把7氣割設(shè)備2套7框式水平儀1臺8砂輪切割機(jī)1臺80-200游標(biāo)卡尺1把9角向磨光機(jī)2臺90-200N彈簧秤1把10平安帶4副10手虎鉗1把 五、工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件局部的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一自檢一竣工交檢六、工藝步序(一)設(shè)備開箱檢查由

3、安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開箱驗(yàn)收小組，依據(jù)裝箱清單逐一清點(diǎn)貨物，并認(rèn)真填寫開箱驗(yàn)收記錄。1.依據(jù)隨機(jī)文件名目查對?使用說明書?、電氣原理圖、布線圖、?產(chǎn)品合格證?包括主要材料質(zhì)保書、電動(dòng)葫蘆合格證等。2.依據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點(diǎn)貨物。3.檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。4.驗(yàn)收結(jié)束后，認(rèn)真填寫開箱驗(yàn)收記錄，并共同簽字。5.將驗(yàn)收后的設(shè)備妥當(dāng)保管。(二)建筑構(gòu)件局部的檢查依據(jù)業(yè)主供給的建筑構(gòu)件檢測數(shù)據(jù)，對建筑構(gòu)件局部進(jìn)行復(fù)查。1.承軌梁頂面標(biāo)高。2.承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距。3.承軌梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時(shí)中心線的偏離。 (三)安裝軌道 1.放線：

4、依據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，依據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。 2.調(diào)整標(biāo)高：依據(jù)所測標(biāo)高，添加所需的墊板。 3.軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板和防震墊片。 4.軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對好，以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右，兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，且錯(cuò)開距

5、離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm，依據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最終進(jìn)行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。5.軌距測量：使用彈簧秤對鋼著尺施以150N拉力測量軌距，且每根軌道至少測量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值L3S應(yīng)符合：S10m，S=±3mm；s>10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最大值不超過±15mm。6.在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm；軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最大±10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一

6、半。7.軌道要牢靠接地，其接地電阻小于4歐姆。 (四)滑觸線安裝 1.依據(jù)平安滑觸線產(chǎn)品要求，先安裝固定支架。 2.將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。 3.滑觸線組裝，組裝時(shí)調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個(gè)方向的平行度，不應(yīng)大于1.5/1000，且全長不超過15mm。 4.先固定一段標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線，再逐段按標(biāo)準(zhǔn)安裝固定。 5.安裝集電器，保證集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運(yùn)行平滑。 七、吊裝方案 (一)吊裝 依據(jù)現(xiàn)場及起吊設(shè)備條件，打算接受分片吊裝、然后再在承軌梁上組裝的方案。依據(jù)起重機(jī)起上升度、單片主梁及小車總成自重，選用用足夠噸位 t的汽車吊吊裝。 1.先將導(dǎo)電側(cè)主梁梁捆綁好，在主梁兩端各系足夠長度的纜

7、繩，緩慢起升200-300mm后剎車。 2.檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。 3.當(dāng)雙梁起重機(jī)緩緩吊起，用主梁兩端纜繩把握吊起的起平穩(wěn)，并保證不與四周建筑物等干預(yù)。起吊到超過軌道高度后起重機(jī)導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)整到安裝位置，吊機(jī)緩緩放落。 4.在導(dǎo)電側(cè)主梁車輪處用木塊制動(dòng)，并在端梁接口處用枕木墊實(shí)。 5.捆扎起吊傳動(dòng)側(cè)主梁，起吊到肯定高度后在主梁下墊支架，將司機(jī)室移至傳動(dòng)側(cè)主梁下同主梁定位連接。6.將帶有司機(jī)室的傳動(dòng)側(cè)主梁起吊到肯定高度后，用纜繩將其調(diào)整到安裝位置。7.用螺栓將兩片主梁連接，按要求對稱緊固螺栓組。8.撤除吊索及枕木。9.起吊小車，將小車吊至橋架軌道。二幫助設(shè)備安裝 1.吊裝修理吊籠，使之與

8、主粱焊接鞏固。 2.安裝端梁欄桿、小車欄桿、大車動(dòng)側(cè)欄桿、導(dǎo)電側(cè)豎架及欄桿、小運(yùn)電纜滑線。 3.安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺。 4.安裝吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。 5.安裝緩沖碰頭。 (三)電氣設(shè)備安裝 1.依據(jù)電氣總圖，安裝全部電氣設(shè)備和元件。 2.安裝在走臺上的把握屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備，應(yīng)盡量使支架鞏固地搭接在走臺大拉筋上，電阻器應(yīng)盡量靠近把握屏箱，使聯(lián)接導(dǎo)線最短。 3.電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時(shí)不超過4箱。 4.依據(jù)電氣原理圖，放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。 5.導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽)，線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套，全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙上的編號作好標(biāo)記，以便

9、檢修。 6.電纜掛裝于滑車上，電纜下掛長度適宜、均勻，滑車運(yùn)動(dòng)機(jī)敏。 7.起重機(jī)上凡易觸及暴露導(dǎo)電局部應(yīng)有防護(hù)裝置。 8.在檢查接線正確無誤后，通電調(diào)試。八、質(zhì)量要求1.軌道安裝要求：軌道跨度極限偏差值S應(yīng)符合：S10m，S=±3mm；S>10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最大不超過±15mm。在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm；軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最大10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。2.橋架安裝完畢后，檢查主要參數(shù)應(yīng)符合要求：a主梁上拱度f=0.91.

10、4S/1000mm，最大值在跨中10范圍；b.主梁旁彎fS1/2000mm，凸向走臺側(cè)，S1首尾大筋板兩距；c.橋架對角線差S1-S25mm；d.小車軌距偏差：跨端：±2；跨中S19.5m，+5/+1、S>19.5m，+7/+1e.跨度偏差±5mm3.空載試驗(yàn)：在完成試運(yùn)行前預(yù)備工作后，給安裝完畢的雙梁起重機(jī)通電，檢查操縱方向與運(yùn)行方向應(yīng)保持全都，大、小車不應(yīng)卡軌，吊鉤放到底時(shí)，卷筒上應(yīng)留有2圈以上的鋼絲繩，起升下降限位有效工作，大運(yùn)、小運(yùn)限位開關(guān)工作牢靠，大車剎車應(yīng)保持同步。 4.靜負(fù)荷試驗(yàn)：將起重機(jī)停在立柱處，起吊1.25倍額定或荷，使重物懸空離地10cm左右,歷

11、時(shí)10min后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)局部不得有塑性變形。 5.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：起升1.1倍倍額定載荷，離地后同時(shí)起才運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行30min，起重機(jī)動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、牢靠。 九、技術(shù)交底及平安措施 1.參與安裝施工的工作人員，均應(yīng)持有平安操作證，并對施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底，生疏施工方案，并依據(jù)施工方案要求安裝。 2.施工過程中，施工人員具體分工，明確職責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，全部施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必需頭戴平安帽，生疏指揮信號，在整個(gè)吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。 3.再整個(gè)施工過程中，隨時(shí)作好現(xiàn)場清理工作，清理一切障礙物以

12、利操作。凡參與高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶平安帶，并在平安牢靠的地方掛好平安帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。4.設(shè)備吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象，不允許任何人伴同設(shè)備升降。在吊裝過程中如因故中斷，那么必需實(shí)行有效措施進(jìn)處理，不得使設(shè)備長時(shí)間停留在空中?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個(gè)吊裝過程平安負(fù)責(zé)。5.操作人員在承軌梁上行走時(shí)，不得在軌道上行走，應(yīng)穿平底鞋，同時(shí)扎緊褲腿，以防掛鉤信其它物件而出意外。6.在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。7.但凡利用建筑物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)進(jìn)，必需得到業(yè)主設(shè)

13、備政基建管理部門的同意方可使用，同時(shí)在建筑物四周填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。8.開車時(shí)，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好前方可開車。十、施工進(jìn)度(工期支配)定于 年 月 日起對 起重機(jī)械廠生產(chǎn)的 臺起重機(jī)進(jìn)行安裝與調(diào)試，方案 ，估計(jì) 年 月 日安裝調(diào)試完畢， 月 日至 月 日進(jìn)行完工自檢， 月 日報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安裝驗(yàn)收。 十一、試運(yùn)轉(zhuǎn) 1.試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)備工作：檢查各潤滑點(diǎn)是否有足夠的潤滑油，檢查各緊固件(螺栓、繩頭等)是否牢靠，鋼絲繩纏繞是否有卡阻現(xiàn)象。 2.試運(yùn)轉(zhuǎn)： a.空載試驗(yàn)： 同第八項(xiàng)?質(zhì)量要求?。 b.靜負(fù)荷試驗(yàn)：同第八項(xiàng)?質(zhì)量要求?。 c.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：同第八項(xiàng)?質(zhì)量要求?。十二、交工驗(yàn)收1.對監(jiān)檢過程中的監(jiān)檢意見準(zhǔn)時(shí)整改。2.認(rèn)真自檢，填寫?自檢報(bào)告?。3.在確認(rèn)自檢合格后進(jìn)行交工驗(yàn)收。卷揚(yáng)機(jī)檢查記錄表 編號：Q/302-2500-SC26 公司 班 工程名稱： 卷揚(yáng)機(jī)編號： 安裝地點(diǎn)： 檢查工程內(nèi)容：對符合要求的工程，請?jiān)诜娇騼?nèi)打勾 1、銘牌編號、額定載荷標(biāo)志完整清楚； 2、齒輪箱完整、潤滑油充分、軸承無嚴(yán)峻磨損現(xiàn)象； 3、滑輪、傳動(dòng)齒輪無磨損、銷釘完整； 4、鋼絲繩無嚴(yán)峻磨損現(xiàn)象，斷裂根數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)； 5、全部鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)，排列整齊，其最外層鋼絲繩外表應(yīng)低于滾筒突緣高度一個(gè)繩索的直徑； 6