一級建造師考試《公路實務》題庫100題含答案（631版）

1、一級建造師考試公路實務題庫100題含答案1. 題型：多選題在公路施工中，gps可用于()。a隧道控制測量b特大橋控制測量c公路中線放樣d公路邊樁放樣e水準點基平測量 答案 a,b,c,d 解析 p38.在公路施工中，gps可用于隧道控制測量、特大橋控制測量，也可用于公路中線、邊樁的施工放樣。 2. 題型：單選題（）塌方縱向延伸不長、塌穴不高，首先加固塌體兩端洞身，并抓緊噴射混凝土或采用錨噴聯(lián)合支護封閉塌穴頂部和側(cè)部，再進行清渣。a小塌方b大塌方c塌方冒頂d洞口塌方 考點 1b414040特殊地段施工 解析 縱向延伸不長、塌穴不高，首先加固塌體兩端洞身，并抓緊噴射混凝土或采用錨噴聯(lián)合支護封閉塌穴

2、頂部和側(cè)部，再進行清渣。3. 題型：單選題成本計劃的核心是( )。a全面成本管理b確定責任目標成本c科學管理成本d有效管理成本 答案 b 解析 編制施工成本計劃的關(guān)鍵前提是確定責任目標成本，這是成本計劃的核心。 4. 題型：簡述題 1.背景材料： 某高速公路隧道為雙線分離式隧道，左線起訖樁號為zk9+680zk10+303，全長623m，右線起訖樁號為yk9+683yk10+305，全長622m。隧道凈空寬度為10m，凈空高度為6.49m，該隧道右線（地質(zhì)）縱斷面圖如下圖所示。圖中水文、地質(zhì)概況如下圖所示： a段：圍巖為中風化灰?guī)r，巖質(zhì)堅硬，巖體破碎，屬淺埋段。 bq=280330。存在少量裂

3、隙水。 b段：圍巖為弱風化灰?guī)r，巖質(zhì)堅硬，巖體呈塊狀，完整性好。 bq=396440。存在裂隙水，以滲水為主。 c段：圍巖為中、弱風化灰?guī)r，巖質(zhì)堅硬，巖體呈塊狀、破碎狀。存在f1斷裂破碎帶。 bq=220245。以滲水為主，可能產(chǎn)生瞬時涌水。根據(jù)圍巖分級的綜合評判方法，該右線隧道圍巖分布有、v級圍巖。為確定yk9+730yk9+790（b段中前部分）施工方法，承包人對預裂爆破和光面爆破的工藝特點進行了比較（見下表），結(jié)合本段的地質(zhì)特點，決定采用預裂爆破方案施工。 根據(jù)水文、地質(zhì)條件以及開挖斷面的寬度，承包人擬對yk9+790yk9+974段采用全斷面開挖施工，初次支護采用“鋼筋網(wǎng)片十噴射混凝土

4、十錨桿”方案。 2.問題： (1)改正上表中的錯誤描述，按“××（方案）的××（比較項目）應為”描述。 (2)承包人擬對yk9+790yk9+974段采用全斷面開挖的做法是否合理？結(jié)合水文、地質(zhì)概況及斷面說明理由。 (3)結(jié)合本項目的水文、地質(zhì)條件，指出該隧道施工中可能存在的安全事故。 (4)該隧道施工中突然大量涌水時，可以采取哪些輔助施工處理方法？ 解析 (1)將上表中的錯誤描述改正為： 預裂爆破的起爆順序應為“周邊眼一掏槽眼一輔助眼”。 光面爆破的鉆眼工作量應為“小”。 預裂爆破的鉆眼工作量應為“大”。 (2)不合理。理由：根據(jù)地質(zhì)水文條件，有滲水，

5、隧道前方有破碎帶，全斷面開挖振動大可能引發(fā)地質(zhì)災害。根據(jù)背景資料所給出的條件可知本隧道斷面大于50m2，而圍巖等級為級，全斷面開挖對斷面要求為50m2以下。 (3)可能存在的安全事故有：涌水、塌方、突泥、巖爆、突水、洞內(nèi)泥石流、塌方冒頂?shù)取?(4)可采取的輔助施工處理方法有超前鉆孔和輔助坑道排水、超前小導管預注漿、超前圍巖預注漿、井點排水和深井降水。 5. 題型：單選題水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含( )。a平整度b強度c壓實度d透水度 答案 d 解析 水泥穩(wěn)定粒料基層主要檢驗內(nèi)容包括：壓實度()、平整度、縱斷高程、寬度、厚度()、橫坡、強度()。 6. 題型：單選題 高速公路、一

6、級公路的隧道，其長度（）時應設置照明設施。a大于80mb大于100mc大于120md大于150m 考點 1b432070公路工程技術(shù)標書相關(guān)規(guī)定 解析 高速公路、一級公路的隧道，其長度大于100m時應設置照明設施。7. 題型：單選題某工程2014年簽合同時，2014年相對于2013年的材料綜合物價指數(shù)為110%，2015年相對于2013年的材料綜合物價指數(shù)為132%，計算2015年1000萬元材料費的實際結(jié)算價為( )萬元。a1100b1200c1320d1420 答案 b 解析 1000×132/110=1000×1.20=1200萬元。 8. 題型：多選題下列橋臺中，屬

7、于拱橋輕型橋臺的有( )。a背撐式橋臺b八字形橋臺c加筋土橋臺d鋼筋混凝土薄壁橋臺e埋置式橋臺 答案 a,b 9. 題型：單選題 突起路標設置高度，頂部不得高出路面（）mm。a15.0b20.0c25.0d30.0 考點 1b415010交通安全設施 解析 突起路標設置高度，頂部不得高出路面25mm。10. 題型：單選題招標人應當自確定中標人之日起( )日內(nèi)，將評標報告向第二十二條規(guī)定的備案機關(guān)進行備案。a15b14c7d28 答案 a 11. 題型：單選題下列防護措施中，屬于骨架植物防護的是( )。a水泥混凝土空心塊護坡b干砌片石護坡c錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿d石籠 答案 a 解析 骨架植物

8、防護包括漿砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心塊護坡、錨桿混凝土框架植草。干砌片石護坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿屬于圬工防護，石籠屬于沿河路基直接防護。 12. 題型：多選題現(xiàn)澆粱橋時，確定預拱度時應考慮的因素有( )。a支架拆除后上部構(gòu)造本身所產(chǎn)生的撓度b支架在荷載作用下的彈性壓縮c支架在荷載作用下的非彈性壓縮d支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷e由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度 答案 b,c,d,e 13. 題型：多選題高處作業(yè)場所臨邊應設置安全防護欄桿，符合規(guī)范要求的有( )。a防護欄桿應能承受1000n的可變荷載b防護欄桿下方有人員及車輛通行或作業(yè)的，應掛密目安全網(wǎng)封閉，防護欄桿下部應設置

9、高度不小于0.18m的擋腳板c防護欄桿應由上、下兩道橫桿組成，上桿離地高度應為1.2m，下桿離地高度應為0.6md橫桿長度大于2m時，應加設欄桿柱e防護欄桿材質(zhì)應具備防銹蝕 答案 a,b,c,d 14. 題型：簡述題背景材料：某二級公路全長32.66km，施工期氣候干燥.氣溫較低。全路段的土質(zhì)有粘質(zhì)粉土、砂土、重粘土，但當?shù)厥耶a(chǎn)量很多。路面基層采用了石灰穩(wěn)定土無機結(jié)合料底基層，二灰碎石上基層，面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工底基層。為了保證石灰穩(wěn)定土底基層的強度，施工中對壓實度進行了控制，在上基層施工前，發(fā)現(xiàn)在k1十500k6+800段發(fā)現(xiàn)已成型的石灰穩(wěn)定底基層表面產(chǎn)生大量裂縫。問題

10、：(1)背景材料中全路段有三類土質(zhì)，哪些土質(zhì)需要改善后可以作為路基填料?簡述改善方法。(2)石灰穩(wěn)定土基層施工工藝流程有哪些?(3)簡述石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治措施。 解析 (1)砂土、重粘土需改善。砂土主要是塑性指數(shù)過低，可以加大石灰用量來進行改善;重粘土主要是塑性指數(shù)過高，可以分為兩次加石灰進行改善，即先在重粘土內(nèi)加入少許石灰進行拌和悶料使之“砂化”，23d后攤開，再加入剩余量的石灰進行拌和。(2)準備下承層一施工放樣一備料、攤鋪土一灑水悶料一整平和輕壓一卸置和攤鋪石灰一拌和與灑水一整形一碾壓一接縫和調(diào)頭處的處理一養(yǎng)護。(3)石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治措施：1)改善施工用土的土質(zhì)，采用塑

11、性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。2)摻加粗粒料，在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。3)保證拌和遍數(shù)?？刂茐簩嵑浚枰鶕?jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量，避免含水量過高或過低。4)鋪筑碎石過渡層，在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效避免裂縫。5)分層鋪筑時，在石灰土強度形成期，任其產(chǎn)生收縮裂縫后，再鋪筑上一層，可有效減少新鋪筑層的裂縫。6)設置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5lom設一道縮縫。 15. 題型：單選題關(guān)于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法，錯誤的是（  ）。a模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性b支架立柱高于5m時，應在兩橫撐之間加剪刀撐c支架通行

12、孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈d施工腳手架應與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性 答案 d 解析 腳手架應按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除；腳手架不得與模板支架相連接。 16. 題型：單選題對于公路工程中出現(xiàn)的一般設計變更的審查，應由( )負責。a建設單位b設計單位c監(jiān)理單位d交通行政主管部門 答案 a 解析 項目法人負責對一般設計變更進行審查，并應當加強對公路工程設計變更實施的管理。 17. 題型：單選題公開招標與邀請招標在招標程序上的主要不同是( )。a是否進行資格預審b是否組織現(xiàn)場考察c是否公開開標d是否解答投標單位的質(zhì)疑 答案 a 18. 題型：單選題基底原狀土的強度不符合要求

13、時，應進行( )。a壓實b換填c整平d拌合 答案 b 解析 基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于30cm。 19. 題型：單選題鋼筋的縱向焊接方式應采用( )。a閃光對焊b電弧焊c氣壓焊d電渣壓力焊 答案 a 20. 題型：單選題明洞主要分為拱式明洞和（  ）明洞兩類。a端墻式b棚式c環(huán)框式d遮光式 答案 b 解析 本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。 21. 題型：多選題隧道的洞門類型主要有( )等。a端墻式b翼墻式c環(huán)框式d遮光式e明洞式 答案 a,b,c,d 22. 題型：多選題材料的預算價格包括（ ）。a材料原價與運輸費b場內(nèi)

14、運輸損耗c采購及倉庫保管費d場內(nèi)二次運費e場外運輸損耗 答案 a,c,e 解析 材料費按工程所在地的材料預算價格計算的費用。材料預算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成。（ 23. 題型：多選題質(zhì)量事故書面報告的內(nèi)容包括( )。a工程項目名稱b事故簡要經(jīng)過c責任人處理情況d事故控制情況e事故報告單位 答案 a,b,d,e 24. 題型：多選題公路工程建設項目驗收分為( )。a中間交工驗收b交工驗收c工序驗收d竣工驗收e工程質(zhì)量驗收 答案 b,d 25. 題型：多選題鋼箱梁制作實測項目中，屬于關(guān)鍵項的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e連接 答案 a,d,e 26.

15、題型：多選題適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有()。a剛構(gòu)梁式橋b斜拉橋c鋼管混凝土拱橋d剛架拱橋e連續(xù)梁橋 答案 a,b,c 27. 題型：簡述題 1.背景材料： 某施工單位中標承擔了某路段高速公路收費系統(tǒng)的施工，該路段設計車速為100km/h，有8處互通立交，其中2處互通立交連接其他高速公路，其余6處連接地方道路。全線設一個監(jiān)控、通信、收費分中心，6個收費站，采用封閉式半自動收費方式，并且納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。 收費車道計算機系統(tǒng)具有按車道操作流程正確工作、對車道設備的管理與控制，設備狀態(tài)自檢并將故障信號實時上傳等功能。設計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費，但是在招標文件中要求收費應用軟件應

16、滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后，業(yè)主正式書面告知施工單位，本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng)，并且提供了原設計單位收費系統(tǒng)變更的相應圖紙和說明，其涉及的變更未超過批準的建設規(guī)模。業(yè)主請施工單位組織實施。 2.問題： (1)施工企業(yè)應具備何種企業(yè)資質(zhì)才能承擔該收費系統(tǒng)的施工任務？ (2)收費車道計算機系統(tǒng)除背景材料中提及的功能外，還有哪些功能？ (3)說明本工程新增貨車計重收費系統(tǒng)的變更依據(jù)和變更確認過程。 (4)項目變更為采用貨車計重收費方式時，出口車道應增加哪些設備？ 解析 (1)應具備通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包或收費系統(tǒng)工程分項承包資質(zhì)。 (2)收費車道計算機系統(tǒng)的功能還有：

17、 將收費原始數(shù)據(jù)上傳收費站（計算機系統(tǒng)）。 接收收費站下傳的收費運行參數(shù)（費率表、黑白名單、同步時鐘、免費車、系統(tǒng)設置參數(shù)等）。 可保存一定時間段收費原始數(shù)據(jù)，但不丟失數(shù)據(jù)。 通信中斷時具有獨立工作能力，可降級使用。 為車輛提供控制及收費信息。 將各種違章報警信號實時上傳給收費站。 (3)變更依據(jù)： 工程變更對項目目標的影響。 有關(guān)合同條款、會議和通信記錄。 確認過程： 首先應由一方提出工程變更。 初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質(zhì)量要求。 雙方協(xié)商一致簽署補充協(xié)議后確認變更。 (4)出口車道軸（稱）重檢測系統(tǒng)要增設：稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)（采集）處理器。 28.

18、 題型：單選題關(guān)于斜拉橋受力特點描述錯誤的是（）。2014a斜拉索相當于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力b斜拉索相當于減少了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力c斜拉索的水平分離相當于混凝土的預應力d主梁多點彈性支架，高跨比小，自重輕，提高跨徑 考點 1b413014橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點 解析 斜拉橋（1）斜拉索相當于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力，節(jié)約鋼材；（2）斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力；（3）主梁多點彈性支承，高跨比小，自重輕，提高跨徑。29. 題型：多選題除專用合同條款另有約定外，因變更引起的價格調(diào)整約定有( )。a如果取消某項工作，則

19、該項工作的總額價不予支付b已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價c已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價，由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價d已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可在綜合考慮承包人在投標時所提供的單價分析表的基礎上，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價e如果本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責任造成的，則發(fā)包人只承擔50%這種引起的任何額外費用 答案 a,b,c,d 解析 e項錯，應該是：“如果本工程的變更指示是因承包人過錯、承包人違反合同或承包人責任造成的，則這種違約引起的任何額

20、外費用應由承包人承擔。” 30. 題型：多選題緣石安裝施工技術(shù)描述正確的是()。a路緣石的頂制安裝或現(xiàn)場澆筑應符合圖紙所示的線型和坡度b路緣石應在路面鋪設之后完成c預制緣石應鋪筑設在厚度不小于2cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為1：2d預制緣石的質(zhì)量應符合規(guī)定要求e安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀 答案 a,c,d,e 解析 緣石安裝： 1 .路緣石的預制安裝或現(xiàn)場澆筑應符合圖紙所示的線型和坡度。2 .路緣石應在路面鋪設之前完成。3 .預制緣石應鋪筑設在厚度不小于2 c m的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為1 : 2。4 .路緣石的施工技術(shù)要求

21、如下：( 1 )預制緣石的質(zhì)量應符合規(guī)定要求。( 2 )安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。( 3 )槽底基礎和后背填料必須夯打密實。 31. 題型：單選題項目部編制材料供應計劃時，主要依據(jù)是（）。a材料用款計劃b材料需用量計劃c材料采購計劃d材料價格調(diào)整計劃 考點 1b420161材料計劃的管理 解析 材料供應計劃是企業(yè)物資部門根據(jù)材料需要計劃而編制的計劃，也是進行材料供應的依據(jù)。32. 題型：多選題成本目標通常以( )來定量地表示。a控制項目總成本額b控制項目的人工消耗率c項目成本總降低額d控制項目的材料節(jié)約率e項目成本總降低率 答案 c,e 解析 成本目標通常

22、以項目成本總降低額和降低率來定量地表示。 33. 題型：多選題 機械事故按其損失的程度分為（）。a一般事故b小事故c大事故d重大事故 考點 1b420172主要及小兒設備的配置與組合 解析 機械設備事故的分類（1）責任事故：按其造成的危害性質(zhì)有工傷事故、交通事故和機械事故三大類；機械事故按其損失的程度分為一般事故、大事故和重大事故三類。34. 題型：多選題公路工程的直接工程費用包括()。a稅金b人工費c材料費d利潤e施工機械使用費 答案 b,c,e 解析 公路工程的直接工程費由人工費、材料費、施工機械使用費組成。（ 35. 題型：多選題關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價等級的說法，正確的有(

23、)。a公路施工企業(yè)信用評價等級分為aa、a、b、c、d五個等級bd級為最低信用等級caa級為信用好da級為信用好ec級為信用較差 答案 a,b,c,e 36. 題型：單選題關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）a圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖b開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設鋼筋網(wǎng)或鋼支撐c錨噴支護或構(gòu)件支撐，應盡量靠近開挖面，其距離應小于1倍洞跨d淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜選用地表錨桿、管栩等輔助方法施工 答案 a 解析 選項a,淺埋段和洞口加強段的開挖施工，根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導坑法、雙側(cè)壁導坑法或留核心土開挖法；圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖；嚴禁采用全

24、斷面法開挖。（ 37. 題型：多選題按照原國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理辦法的界定，下列屬于特種作業(yè)人員的是( )。a爆破作業(yè)員b登高架設作業(yè)員c電工d駕駛員e焊工 答案 a,b,c,e 38. 題型：多選題以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有( )。a泥結(jié)碎石b級配碎石c級配礫石d泥灰結(jié)碎石e填隙碎石 答案 a,d,e 39. 題型：單選題下列哪個企業(yè)可以承擔單座橋長1800m的橋梁工程（）。a橋梁工程專業(yè)承包二級資質(zhì)b公路工程施工總承包一級資質(zhì)c公路工程施工總承包二級資質(zhì)d公路工程施工總承包三級資質(zhì) 考點 1b432020公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔工程的范圍 解析 公路工程施工

25、總承包一級資質(zhì)，可以承擔各級公路及橋梁；公路工程施工總承包二級資質(zhì)：可承擔一級標準以下公路，單座橋長1000m以下、單跨跨度150m以下的橋梁，橋梁工程專業(yè)承包二級資質(zhì)：可承擔一級標準以下公路，單座橋長1000m以下、單跨跨度150m以下的橋梁。40. 題型：單選題下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是( )。a拱式明洞能承受較大的垂直壓力b拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力c內(nèi)外墻基礎相對位移對內(nèi)力影響較小d通常用作洞口接長襯砌的明洞 答案 c 41. 題型：單選題隧道施工中，以（  ）為中心布置施工場地。a鉆爆b支護c洞口d項目部 答案 c 解析 隧道施工中，以洞口為中心布置施工場地。施工

26、場地應事先規(guī)劃，分期安排，并減少與現(xiàn)有道路交叉和干擾。所以本題選c。 42. 題型：多選題某二級公路k9+550k9+600段的路基石右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有()。a整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫b在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝c在滑坡體上部堆放砂袋d修筑抗滑樁進行支擋e截斷并排出滑坡體下部的地下水 答案 a,b,d,e 解析 解析根據(jù)滑坡防治的原則，滑坡防止的一般工程措施主要有以下三個方面：(1)消除或削弱使斜坡穩(wěn)定性降低的各種因素；(2)降低滑坡體的下滑力和提高滑坡體的抗滑力；(3)保護附近建筑物的防御措施。 43. 題型：單選題關(guān)于應力鋼絞線進場檢測驗收

27、的說法，正確的是（）。2012a每批進行拉力和冷彎試驗b每批進行抗拉強度和彎曲試驗c每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗d每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗 考點 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 本題考查的是鋼筋和混凝土施工。鋼絞線每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學性能試驗。44. 題型：簡述題 1.背景材料： 某承包商中標某高速公路的機電系統(tǒng)。該高速公路的管理體制為二級：收費站一收費分中心，其中收費系統(tǒng)的收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)作為分項工程進行施工，并采用收費站和收費分中心二級監(jiān)視方式。該子系統(tǒng)的攝像機包括廣場攝像機、車道攝像機、收費亭攝像機、金庫攝像機、監(jiān)控室攝像機，并配有監(jiān)視

28、器、視頻切換控制矩陣、數(shù)字錄像設備等。 2.問題： (1)請根據(jù)背景材料中的設備，簡述其收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能。 (2)簡述廣場攝像機的具體安裝要求。 解析 (1)由于此項目包括的攝像機較齊全，相應的收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能也較全面。收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能為： 便于收費時的交通管理。 實時監(jiān)視收費車道通過車輛的類型、車牌號通行券的發(fā)放與收回、收費員操作及收費過程，并進行有效的監(jiān)督，防止收費員發(fā)生差錯，漏收、逃費、貪污等現(xiàn)象。 實時監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全。 實時監(jiān)視收費站監(jiān)控室監(jiān)控員的工作情況，實現(xiàn)多級監(jiān)視，防止監(jiān)控員與收費員勾結(jié)進行集體貪污等。 收到車道報警信號，自動切換圖像，便于重

29、點監(jiān)控。 實時記錄圖像資料，為進行收費工作的動態(tài)分析、隨機管理、善后處理和稽查等提供正確依據(jù)。 (2)廣場攝像機的具體安裝要求： 安裝在立柱上，使得攝像機的可視半徑2km。 避雷針均安裝在立柱頂端。 防雷接地電阻10，安全接地電阻4。兩個接地的距離20m。 由電、光纜分支到攝像機之間應加光、電纜保護鋼管。 45. 題型：單選題新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接方式錯誤的是（）。2014a鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接b鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于剛性連接c連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸鏈連接d預應力混凝土

30、t梁或組合t梁橋，新舊t梁之間拼接宜采用剛性連接 考點 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一般采用以下的拼接連接方式：（一）鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。（二）預應力混凝土t梁或組合t梁橋，新舊t梁之間拼接宜采用剛性連接。（三）連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。46. 題型：多選題圖紙會審的主要內(nèi)容有( )。a結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況核算主要工程數(shù)量b核算工程主要結(jié)構(gòu)的受力條件及主要設計數(shù)據(jù)c核算設計對施工條件、施工方法的考慮及要求d核對圖紙數(shù)量是否齊全e施工說明是否清楚準確并符合現(xiàn)有地方標準 答案 a,b,

31、c,d 47. 題型：多選題必須噴灑粘層瀝青的情況有( )。a雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間b水泥混凝土路面上加鋪瀝青層c二灰穩(wěn)定基層上鋪瀝青混合料路面d舊瀝青路面層上加鋪瀝青層e路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面 答案 a,b,d,e 解析 符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；路緣石、雨水進水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。二灰穩(wěn)定基層上鋪瀝青混合料路面應噴灑透層油。 48. 題型：多選題下列選項不屬于拱橋支架施工控制要點的是( )。a預制拼裝b混凝土壓注質(zhì)量控制c

32、墩頂實心段混凝土裂縫控制d支架沉降控制e拱架加載控制 答案 a,b,c 49. 題型：單選題梁橋和拱橋中常采用的重力式橋臺為（ ）。a八字形橋臺bu形橋臺c組合式橋臺d空腹式橋臺 答案 b 解析 本題考査的是橋梁下部結(jié)構(gòu)分類和受力特點。梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為u型橋臺，它適用于填土高度在810m以下或跨度稍大的橋梁。 50. 題型：單選題路基填筑時，填筑層有效寬度不夠，邊坡進行二期修補，最有可能造成（）a路基彈簧b邊坡坍塌c邊坡滑坡d路基網(wǎng)裂 考點 1b411062路基邊坡病害的防治 解析 邊坡滑坡病害及防治措施（一）原因分析1.設計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。2.路基基底存在

33、軟土且厚度不均。3.換填土時清淤不徹底。4.填土速率過快；施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時。5.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補。6.路基頂面排水不暢。7.用透水性較差的填料填筑路堤處理不當。8.邊坡植被不良。9.未處理好填挖交界面。10.路基處于陡峭的斜坡面上。51. 題型：單選題土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。a多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法b單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法c多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法d單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案 c 解析 解析土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。 52. 題型：多選題塔柱的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。a

34、混凝土強度b傾斜度c壁厚d孔道位置 考點 1b420053橋梁工程質(zhì)量檢驗 解析 塔柱的實測項目有：混凝土強度（）、塔柱底偏位、傾斜度（）、外輪廓尺寸、壁厚、錨固點高程、孔道位置（）、預埋件位置。53. 題型：多選題關(guān)于管棚施工的說法，正確的有（ ）。a管棚可應用于強膨脹的地層b必要時在管棚中間設置小導管c管棚打設方向與隧道縱向平行d管棚打入地層后，應及時跳孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥砂漿e管棚末端應支架在堅硬土層中 答案 a,b,d 54. 題型：簡述題背景材料：某一高速公路標段長10km，路段包含一座大橋和一個互通式立交，涵洞通道18個，路基土方均為路堤填筑。承包人進場后，項目部明確了各部門、

35、各施工隊和班組項目成本考核內(nèi)容，制訂了降低施工項目成本的方法和途徑。問題：(1)項目部制定的項目成本考核內(nèi)容應包括哪些內(nèi)容?(2)請說明項目部制定的降低施工項目成本的主要方法和途徑。 解析 答案 (1)項目經(jīng)理對所屬各部門、各施工隊和班組考核的內(nèi)容有：1)對各部門的考核內(nèi)容本部門、本崗位責任成本的完成情況;本部門、本崗位成本管理責任的執(zhí)行情況。2)對各施工隊的考核內(nèi)容：對勞務合同規(guī)定的承包范圍和承包內(nèi)容的執(zhí)行情況;勞務合同以外的補充收費情況;對班組施工任務單的管理情況，以及班組完成施工任務后的考核情況。3)對生產(chǎn)班組的考核內(nèi)容(平時由施工隊考核)：以分部分項目工程成本作為班組的責任成本。以施工

36、任務單和限額領料單的結(jié)算資料為依據(jù)，與施工預算進行對比，來考核班組責任成本的完成情況。(2)項目部制訂的降低施工項目成本的主要方法和途徑包括：1)進行合同交底，使項目經(jīng)理部全面了解投標報價、合同談判、合同簽訂過程中的情況。2)項目經(jīng)理部應認真研讀合同文件，對設計圖紙進行會審，對合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進行精讀，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進行預測，對項目的成本趨勢做到心中有數(shù)。3)企業(yè)根據(jù)項目編制的實施性施工組織設計、材料的市場單價以及項目的資源配置編制并下達標后預算;項目經(jīng)理部根據(jù)標后預算核定的成本控制指標，預測項目的階段性目標，編制項目的成本計劃，并將成本

37、控制指標和成本控制責任分解到部門班組和個人，做到每個部門有責任，人人肩上有擔子。4)制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案主要包括四項內(nèi)容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。5)落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益，是降低項目成本的又一個關(guān)鍵。6)組織均衡施工，加快施工進度。7)降低材料成本。8)提高機械利用率。 55. 題型：多選題隧道工程施工一般安全措施包括( )。a隧道施工應做好施工前期準備工作，正確選用施工方法b隧道施工各班組之間，應建立完善的交接班制度c遂道施工應遵守強爆破、短開挖、強支護、早初砌、先護

38、頂?shù)仁┕ぴ瓌td所有隧道施工人員必須佩戴好安全防護用品e進洞前應先做好邊仰坡防護和排水設施 答案 a,b,d,e 56. 題型：單選題 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應沒置（）。a仰坡b擋土墻c攔水帶d明洞 考點 1b414010隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造 解析 隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。57. 題型：單選題公路隧道圍巖分為( )級。a3b4c5d6 答案 d 58. 題型：多選題隧道竣工文件中應包括的量測資料有( )。a現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃b實際測點布置圖c圍巖和支護的位移一曲線

39、圈、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表d經(jīng)量測變更設計和改變施工方法地段的信息反饋記錄e設計測點布置圖 答案 a,b,c,d 59. 題型：多選題公路建設項目投標人以聯(lián)合體形式投標時，必須遵守的規(guī)定包括( )。a聯(lián)合體協(xié)議副本隨投標文件一起提交b聯(lián)合體各成員出具授權(quán)書，授權(quán)主辦人辦理投標事宜c聯(lián)合體成員在投標、簽約和履行合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任d聯(lián)合體主辦人所承擔的工程量不低于總工程量的30%e聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級最高的 答案 a,b,c 60. 題型：單選題梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。a標準跨徑b理論跨徑c計算跨徑d凈跨徑 考點

40、 1b413011橋梁的組成與類型 解析 梁式橋凈跨徑是設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距，用lo表示。對于拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。61. 題型：單選題下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說法錯誤的是（ ）。a撒布主層集料后嚴禁車輛在鋪好的集料層上通行b主層集料撒布后采用68t鋼筒式壓路機進行初壓，碾壓速度宜為2km/hc主層集料碾壓完畢后，應在24小時后澆灑第一層瀝青d主層瀝青澆灑后，應立即均勻撒布第一層嵌縫料 答案 c 解析 本題考查的是路面瀝青穩(wěn)定基層施工。選項c應為主層集料碾壓完畢后，應立即澆灑第一層瀝青。 62. 題型：多選題工程質(zhì)量鑒定報告應當以工程交工

41、質(zhì)量核驗意見為參考，包括( )。a交工遺留問題和試運行期間出現(xiàn)的質(zhì)量問題及整改b主體結(jié)構(gòu)工程實體質(zhì)量等情況c是否存在影響工程正常使用的質(zhì)量缺陷d工程質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查e工程質(zhì)量復測和鑒定結(jié)論 答案 a,c,d,e 63. 題型：多選題洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)物施工時，防排水結(jié)構(gòu)物的（）應符合設計要求。a斷面尺寸b位置c斷面形狀d埋置深度 考點 1b414030隧道施工技術(shù) 解析 洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)物施工時，防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度應符合設計要求。64. 題型：單選題根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工總承包的企業(yè)是( )。a施工總承包三級b施工總承包二級c

42、施工總承包一級d施工總承包特級 答案 d 65. 題型：單選題某橋墩基礎位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下78m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用（）。2011a片石混凝土擴大基礎b挖孔灌柱樁基礎c柔性擴大基礎d沉井基礎 考點 1b413012橋梁基礎分類和受力特點 解析 當橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大，而表層地基土的容許承載力不足，但在一定深度下有好的持力層，擴大基礎開挖工作量大，施工圍堰支撐有困難，或采用樁基礎受水文地質(zhì)條件限制時，此時采用沉井基礎與其他深基礎相比，經(jīng)濟上較為合理。66. 題型：多選題編制材料計劃的原則和要求包括( )。a依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認

43、真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行b依據(jù)施工能力的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行c堅持勤儉節(jié)約和先利用庫存，后訂貨、采購的原則d堅持勤儉節(jié)約、隨用隨采購的原則e各部門對計劃嚴格審核 答案 a,c,e 67. 題型：單選題不宜設置在挖方路段的擋土墻是( )。a錨桿擋土墻b加筋土擋土墻c重力式擋土墻d衡重式擋土墻 答案 b 68. 題型：多選題通信設備的安裝要求主要應考慮的有( )。a機架安裝b布放電纜c敷設電源線d接地裝置e機房布線 答案 a,b,c,d 69. 題型：單選題新奧法施工中，當（  ）后，修筑防水層。a圍巖充分穩(wěn)定b初期支護變形基本穩(wěn)定c地下水流干d第一

44、層襯砌變形 答案 b 解析 防水層應在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。 70. 題型：單選題鉆孔灌注樁施工時，導管使用前，要對導管進行檢漏和（    ），以防導管滲漏。a抗壓試驗b抗拉力試驗c抗彎試驗d抗折試驗 答案 b 解析 導管的直徑應根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導管；對每節(jié)導管進行組裝編號，導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。 71. 題型：多選題護面墻的類型有( )。a實體式b窗孔式c衡重式d錨桿式e拱式 答案 a,b,e 72. 題型：單選題某橋梁基礎，基坑土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象

45、、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑排水方法宜采用( )。a集水坑排水法b井點降水法c板樁法d沉井法 答案 b 解析 集水坑排水法除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。井點降水法適用土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象、細（粉）砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的黏質(zhì)土中不宜使用。對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用板樁法或沉井法。 73. 題型：多選題斜拉橋混凝土主梁的施工方法有( )。a頂推法b平轉(zhuǎn)法c豎轉(zhuǎn)法d懸臂法e支架法 答案 a,b,d,e 74. 題型：單選題可采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑的水泥混凝土路面是()。a鋼筋混凝土路面b裝配式混凝土路面c碾壓混凝土路面d鋼纖維混凝土路面 答案 c 解析 解析本題考查的是水泥混凝土路面的施工。碾壓混凝土路面采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機。 75. 題型：單選題滲溝的作用是( )。a降低地下水位b排除邊淘水c減少冰凍深度d連接排水溝與滲井 答案 a 解析 為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設置滲溝。 76. 題型：單選題公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括( )。a三級施工總承包b三級路面工程專業(yè)