機(jī)械裝調(diào)技術(shù)大賽樣題

1、中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)技能大賽機(jī)械裝調(diào)技術(shù)（裝配鉗工）任務(wù)書（試卷）場次：（第一場 第二場 ）準(zhǔn)考證編號： 工位: 交卷時間: 一、說明1.本任務(wù)書總分為100分，考試時間為3小時（180分鐘）。2.考生在考試過程中應(yīng)該遵守競賽規(guī)則和安全守則，如有違反，則按照相關(guān)規(guī)定在考試的總成績中扣除相應(yīng)分值。3.任務(wù)書中需裁判確認(rèn)的部分，參賽選手須先舉手示意，待裁判簽字確認(rèn)后有效。4.記錄表中數(shù)據(jù)用黑色水筆填寫，表中數(shù)據(jù)文字涂改后無效。5.應(yīng)統(tǒng)籌全部工作任務(wù)進(jìn)行的次序。二、任務(wù)任務(wù)1在賽場規(guī)定的區(qū)域，按以下具體要求，組織裝配前的準(zhǔn)備工作，使場地規(guī)范、有序。（5分）1.場地組織要求規(guī)范。2.工具、量具擺放整齊

2、，量具校正方法正確，分類明確。3.零部件放置有序。4.零部件主要配合面應(yīng)清洗，清理干凈。任務(wù)2假設(shè)有一工廠裝配車間招聘裝配鉗工工作人員，裝配車間為應(yīng)聘者出了這樣一道題目：根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和理解，要求用最快、最簡單的方法，根據(jù)變速箱部裝圖（附圖二），選擇合理的拆卸和裝配工藝。正確使用相關(guān)工、量具完成變速箱部件固定軸1和固定軸2上齒輪16和齒輪29的拆卸，并用卡尺測量齒輪16和齒輪29的齒頂圓直徑和齒根圓直徑，然后正確使用相關(guān)工、量具完成變速箱部件的裝配與調(diào)試工作，使其達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的功能（包括變速功能），并檢測與二維工作臺相連的輸出軸的軸向竄動和裝齒輪軸肩處的徑向跳動（15分）。具體要求：1.拆裝、

3、裝配前的準(zhǔn)備工作要充分，安裝面應(yīng)清理。2.在拆裝、裝配的過程中要求按裝配的一般原則進(jìn)行裝配。3. 拆裝、裝配工藝合理，裝配順序和方法及裝配步驟正確、規(guī)范。4.在拆裝、裝配及調(diào)試過程中正確使用工具、量具，讀數(shù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理正確。5.在拆裝、裝配及調(diào)試的過程中零部件及工、量具的擺放應(yīng)整齊，分類明確。6.在拆裝、裝配過程中，注意軸承的組合形式看清圖紙，按變速箱部裝圖（附圖二）上的組合形式進(jìn)行裝配，裝配軸承時方法及工、量具使用正確。7.在裝配的過程中檢測兩嚙合齒輪的嚙合面寬度差，應(yīng)調(diào)整為不大于兩嚙合齒輪厚度的5%為宜。8.完成固定軸1和固定軸2上齒輪16和齒輪29的拆卸后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在

4、附表1中簽字確認(rèn)方可有效。9.在附表2中填寫固定軸1和固定軸2上齒輪16和齒輪29的齒頂圓直徑和齒根圓直徑的測量數(shù)據(jù)，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表2中簽字確認(rèn)方可有效。10.完成變速箱裝配后，檢測與二維工作臺相連的輸出軸（花鍵導(dǎo)向軸15）的軸向竄動和裝齒輪軸肩處的徑向跳動,測軸向竄動時用黃油把8的鋼球粘在軸的端面，用賽場提供的檢測工、量具進(jìn)行檢測，檢測好后把數(shù)據(jù)填寫在附表3中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表3中簽字確認(rèn)方可有效。11.按變速箱部裝圖（附圖二），把變速箱裝配完全，使變速箱運(yùn)行平穩(wěn)、換檔靈活。任務(wù)3根據(jù)二維工作臺部裝圖（附圖三）和提供的零部件及以下

5、具體要求、檢測項(xiàng)目，選擇合理的裝配工藝。正確使用相關(guān)工、量具完成二維工作臺的裝配與調(diào)整工作，使二維工作臺的導(dǎo)軌、絲桿等達(dá)到一定的技術(shù)要求。（共27分）具體要求及檢測項(xiàng)目：1.裝配前的準(zhǔn)備工作要充分，安裝面應(yīng)清理。2.在裝配的過程中要求按裝配的一般原則進(jìn)行裝配。3.裝配工藝合理，裝配順序和方法及裝配步驟正確、規(guī)范。4.在裝配及調(diào)試過程中正確使用工具、量具，讀數(shù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理正確。5.在裝配及調(diào)試的過程中零部件及工、量具的擺放應(yīng)整齊，分類明確。6.在裝配過程中，注意軸承的組合形式看清圖紙，按二維工作臺部裝圖（附圖三）上的組合形式進(jìn)行裝配，裝配軸承時方法及工、量使用正確。7.粗調(diào)靠近底板基準(zhǔn)面A（3

6、0）側(cè)（磨削面）直線導(dǎo)軌1（29）與底板基準(zhǔn)面A（30）的平行度。8.細(xì)調(diào)直線導(dǎo)軌1（29）與底板基準(zhǔn)面A（30）的平行度允差0.02mm，自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。9.以“要求8”中的直線導(dǎo)軌1（29）為基準(zhǔn)，粗調(diào)另一根直線導(dǎo)軌1（29）與“要求8”中的直線導(dǎo)軌1（29）的平行度，再細(xì)調(diào)兩根直線導(dǎo)軌的平行度，使兩根直線導(dǎo)軌的平行度允差0.02mm，自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。10.調(diào)整軸承座調(diào)整墊片（38）及軸承座1（26）使絲杠1（1

7、3）兩端等高，要求絲桿1（13）兩端的等高允差0.05mm，調(diào)整絲杠1（13）軸線位于兩直線導(dǎo)軌1（29）的對稱中心，并測量與其中一根直線導(dǎo)軌的平行度誤差，要求在0.04mm。自檢合格后把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。11.調(diào)整螺母支座與中滑板之間的墊片，用手輪轉(zhuǎn)動絲杠，中滑板移動平穩(wěn)靈活。12.粗調(diào)靠近中滑板基準(zhǔn)面B（50）側(cè)（磨削面）直線導(dǎo)軌2（44）與中滑板基準(zhǔn)面B（50）的平行度。13.細(xì)調(diào)直線導(dǎo)軌2（44）與中滑板基準(zhǔn)面B（50）的平行度允差0.015mm。自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手

8、示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。14.以“要求13”中的直線導(dǎo)軌2（44）為基準(zhǔn)，粗調(diào)另一根直線導(dǎo)軌2（44）與“要求13”中的直線導(dǎo)軌2（44）的平行度，再細(xì)調(diào)兩根直線導(dǎo)軌的平行度，使兩根直線導(dǎo)軌的平行度允差0.015mm，自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。15.調(diào)整中滑板上直線導(dǎo)軌2（44）與底板上直線導(dǎo)軌1（29）的垂直度允差0.03mm。自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。16.調(diào)整軸承座調(diào)整墊片（38）及軸承座1（26）使絲杠2（34）

9、兩端等高，要求絲桿2（34）兩端的等高允差0.03mm，調(diào)整絲杠2（34）軸線位于兩直線導(dǎo)軌2（44）的對稱中心，并測量與其中一根直線導(dǎo)軌的平行度誤差，要求在0.02mm。自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。17.調(diào)整基準(zhǔn)面A和基準(zhǔn)面C的平行度誤差0.05mm。自檢合格后，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表4中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表4中簽字確認(rèn)方可有效。18.用直角尺和百分表檢測上下兩層導(dǎo)軌的垂直度誤差，檢測之前，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表5中簽字確認(rèn)方可有效。19.調(diào)整螺母支座與上滑板之間的墊片，用手輪轉(zhuǎn)

10、動絲杠，上滑板移動平穩(wěn)靈活。20.各零件不錯裝、漏裝、損壞。21.按二維工作臺部裝圖（附圖三），把二維工作臺裝配完全，使二維工作臺達(dá)到一定的技術(shù)要求。任務(wù)4由于蝸輪蝸桿長時間工作，現(xiàn)精度已被破壞，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，請參賽選手根據(jù)分度轉(zhuǎn)盤部件部裝圖（附圖四）和提供的工、量具及以下具體要求、檢測項(xiàng)目，選擇合理的拆裝工藝。正確使用相關(guān)工、量具完成分度轉(zhuǎn)盤部件的裝配與調(diào)整工作，使分度轉(zhuǎn)盤部件達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的功能。（11分）具體要求及檢測項(xiàng)目：1.拆卸、裝配前的準(zhǔn)備工作要充分，安裝面應(yīng)清理。2.在拆卸、裝配的過程中要求按拆卸、裝配的一般原則進(jìn)行裝配。3.拆卸、裝配工藝合理，拆卸、裝配順序和方法及拆卸、裝配步驟

11、正確、規(guī)范。4.在拆卸、裝配及調(diào)試過程中正確使用工具、量具，讀數(shù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理正確。5.在拆卸、裝配及調(diào)試的過程中零部件及工、量具的擺放應(yīng)整齊，分類明確。6.在拆卸、裝配過程中，注意軸承的組合形式看清圖紙，按分度轉(zhuǎn)盤部件部裝圖（附圖四）上的組合形式進(jìn)行裝配，裝配軸承時方法及工、量具使用正確。7.把蝸桿（18）和蝸輪（19）拆成零件后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表6中簽字確認(rèn)方可有效。8.正確使用工具、量具，完成錐齒輪軸上大齒輪（63）與增速軸小齒輪（65）齒側(cè)間隙及兩嚙合齒輪的嚙合面寬度差的調(diào)整，使齒側(cè)間隙調(diào)整在0.03mm0.08mm以內(nèi)，兩嚙合齒輪的嚙合面寬度差調(diào)整為不大于兩嚙合齒輪厚

12、度的5%為宜。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)，附表7填寫完成后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表7中簽字確認(rèn)方可有效。9.各零件不錯裝、漏裝、損壞。10.按分度轉(zhuǎn)盤部件部裝圖（附圖四），把分度轉(zhuǎn)盤部件裝配完全，使分度轉(zhuǎn)盤部件運(yùn)行平穩(wěn)，使料盤分度準(zhǔn)確無晃動。任務(wù)5假設(shè)齒輪減速器部裝圖（附圖五）中齒輪（二）12由于工作過程中損壞不能正常工作，根據(jù)齒輪減速器部裝圖（附圖五）和提供的零部件及以下具體要求、檢測項(xiàng)目，選擇合理的拆卸裝配工藝。正確使用相關(guān)工、量具，完成該齒輪更換，并進(jìn)行調(diào)試工作，使齒輪減速器恢復(fù)正常工作。（12分）具體要求及檢測項(xiàng)目：1.裝配前的準(zhǔn)備工作要充分，安裝面應(yīng)清理。2.在裝配的過程中要求按

13、裝配的一般原則進(jìn)行裝配。3.裝配工藝合理，裝配順序和方法及裝配步驟正確、規(guī)范。4.在裝配及調(diào)試過程中正確使用工具、量具，讀數(shù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理正確。5.在裝配及調(diào)試的過程中零部件及工、量具的擺放應(yīng)整齊，分類明確。6.在裝配過程中，注意軸承的組合形式看清圖紙，按齒輪減速器部裝圖（附圖五）上的組合形式進(jìn)行裝配，裝配軸承時方法及工、量具使用正確。7.在附表8中簡要描述齒輪減速器整個拆卸及裝配過程的工序步驟。8.完成齒輪（二）（12）的拆卸后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表9中簽字確認(rèn)方可有效。9.完成齒輪減速器的裝配后，用壓鉛絲的方法檢測齒輪減速器部裝圖（附圖五）中齒輪（一）（11）和齒輪（二）12之

14、間的齒側(cè)間隙，把檢測數(shù)據(jù)填寫在附表10中，填寫好數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表10中簽字確認(rèn)方可有效。10.拆裝過程中，各零件不錯裝漏裝、損壞。11.按齒輪減速器部裝圖（附圖五），把齒輪減速器裝配完全，使齒輪減速器運(yùn)行平穩(wěn)、靈活，不允許有卡阻現(xiàn)象。任務(wù)6根據(jù)總裝圖（附圖一）和提供的零部件及以下具體要求、檢測項(xiàng)目，選擇合理的裝配工藝。正確使用相關(guān)工、量具完成“機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置”的總裝配與調(diào)整工作，通電調(diào)試運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期效果（25分）具體要求及檢測項(xiàng)目：1.裝配前的準(zhǔn)備工作要充分，安裝面應(yīng)清理。2.裝配工藝合理，裝配方法及步驟正確、規(guī)范。3.在裝配的過程中要求按裝配的一般原

15、則進(jìn)行裝配。4.在裝配及調(diào)試的過程中正確使用工具、量具，讀數(shù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)處理正確。5.在裝配及調(diào)試的過程中零部件及工、量具的擺放應(yīng)整齊，分類明確。6.調(diào)整部件，使整個傳動系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)輕巧，不允許有卡阻爬行現(xiàn)象，7.出題人員在設(shè)備的機(jī)械裝調(diào)五個對象上設(shè)置了一個故障點(diǎn)（在賽前去掉一個零件），請參賽選手檢測并排除此故障，使設(shè)備正常運(yùn)行，找出故障后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表11中簽字確認(rèn)方可有效。8.裝配調(diào)整總裝圖（附圖一）上的同步帶輪（一）8和同步帶輪（三）18端面共面，同步帶輪（二）2和同步帶輪（四）25端面共面，08B20鏈輪16和08B24鏈輪14端面共面，各部件配合良好及同步帶、傳動鏈

16、張緊度合適，裝配方法正確，無松動、無跳動等現(xiàn)象。9.檢測變速箱與二維工作臺相連的輸出軸（花鍵導(dǎo)向軸15）對二位工作臺滑板移動的平行度誤差的檢測，在附表12中填寫測量數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表12中簽字確認(rèn)方可有效。10.檢測變速箱與二維工作臺之間，兩嚙合齒輪的嚙合寬度差，在附表13中填寫測量數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表13中簽字確認(rèn)方可有效。11.檢測變速箱與二維工作臺之間，兩嚙合齒輪的齒側(cè)間隙，在附表14中填寫測量數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表14中簽字確認(rèn)方可有效。12.自動沖床機(jī)構(gòu)與分度轉(zhuǎn)盤部件動作配合合理，沖頭在最下端時與料盤的間隙應(yīng)2mm±

17、;0.03，在附表15中填寫測量數(shù)據(jù)后，參賽選手應(yīng)舉手示意，由裁判在附表15中簽字確認(rèn)方可有效。13.整機(jī)裝配、調(diào)試好后，工、量具擺放整齊。14.電源控制箱中調(diào)速器調(diào)速旋鈕位于“4”處，操作變速箱兩手動換擋撥桿，使其處于不同檔位下，各部件及傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)行靈活、平穩(wěn)、無卡死現(xiàn)象。15.運(yùn)行過程中，二維工作臺中滑塊（10）不能滑出直線導(dǎo)軌。16.系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試應(yīng)符合通用安全操作規(guī)范。17.調(diào)置變速箱，使輸入軸與輸出軸1（接二維工作臺的軸）正轉(zhuǎn)速比為2.4：1，使輸入軸與輸出軸2（接鏈輪的軸）速比為2：1。任務(wù)7職業(yè)素養(yǎng)和安全操作（5分）具體要求：1.遵守賽場紀(jì)律,愛護(hù)賽場設(shè)備。2.工位環(huán)境整潔,工具擺

18、放整齊。3.具體操作均符合安全操作規(guī)程。附表1：記錄表序號項(xiàng)目裁判確認(rèn)（簽名）1固定軸1上齒輪16和固定軸2上齒輪29的拆卸附表2：記錄表序號項(xiàng)目次數(shù)齒頂圓直徑齒根圓直徑裁判確認(rèn)（簽名）1固定軸1上齒輪16第1次第2次2固定軸2上齒輪29第1次第2次附表3：記錄表序號項(xiàng)目次數(shù)測量值1（最小示值）（mm）測量值2（最大示值）（mm）裁判確認(rèn)（簽名）1與二維工作臺相連花鍵導(dǎo)向軸（15）的軸向竄動第1次第2次2與二維工作臺相連花鍵導(dǎo)向軸（15）的徑向跳動第1次第2次附表4：記錄表序號項(xiàng)目次數(shù)測量值1（最小示值）（mm）測量值2（最大示值）（mm）裁判確認(rèn)（簽名）1直線導(dǎo)軌1（29）與底板基準(zhǔn)面A（30）的平行度第1次第2次2兩根直線導(dǎo)軌1（29）的平行度第1次第2次3絲杠1（13）的等高度第1次第2次4絲杠1（13）與直線導(dǎo)軌1（29）之間平行度第1次第2次5直線導(dǎo)軌2（44）與中滑板基準(zhǔn)面B（50）的平行度第1次第2次6兩根直線導(dǎo)軌2（44）的平行度第1次第2次7中滑板上直線導(dǎo)軌2（44）與底板上直線導(dǎo)軌1（29）的垂直度第1次第2次8絲杠2（34）的等高度第1次第2次9絲杠2（34）與直線導(dǎo)軌2（44）之間平行度第1次第2次10基準(zhǔn)面A和基準(zhǔn)面C的平行度誤差第1次第2次附表5：記錄表序號項(xiàng)目裁判確認(rèn)（簽名）1檢測上下兩層導(dǎo)軌