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文檔簡(jiǎn)介

1、1、 條碼在物流作業(yè)中的應(yīng)用 12、 現(xiàn)行的倉庫管理作業(yè)流程存在的問題 23、 應(yīng)用條碼技術(shù)后的作用及效果 3(1) 收貨管理 3(2) 入庫管理 4(3) 出庫管理 4(4) 條碼數(shù)據(jù)采集應(yīng)用于庫存管理系統(tǒng)的好處 4參考文獻(xiàn) 4物流管理中的條形碼技術(shù)應(yīng)用【 內(nèi)容摘要 】 隨著物流行業(yè)在國內(nèi)日益受到重視,物流信息化建設(shè)提上了日程, 條碼在物流企業(yè)中的應(yīng)用前景也逐步顯現(xiàn)。 本文以配送中心的進(jìn)貨驗(yàn)收, 補(bǔ)貨, 揀貨, 交貨時(shí)的交點(diǎn), 倉儲(chǔ)配送作業(yè)的條碼應(yīng)用來闡述其在物流管理系統(tǒng)中的重要性。 從現(xiàn)物流管理存在的問題、 到條碼技術(shù)應(yīng)用之后的解決、 及其所帶來的利益,及對(duì)企業(yè)的物流過程建立信息采集跟蹤系

2、統(tǒng),在多方面進(jìn)行應(yīng)用來看,產(chǎn)品條碼應(yīng)用已融于物流管理系統(tǒng), 有效地提高企業(yè)基礎(chǔ)采集信息速度, 進(jìn)而提升管理水平,滿足了市場(chǎng)多元化的需求?!娟P(guān)鍵詞】配送貨品 條碼技術(shù) 貨物 倉庫管理 庫存管理【正文】 進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,企業(yè)的外界市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了很大的變化, 如客戶服務(wù)激增、 時(shí)間性成為管理的焦點(diǎn)、 以及經(jīng)濟(jì)的全球化趨勢(shì), 迫使企業(yè)對(duì)物流行業(yè)日益重視, 而隨著條形碼技術(shù)成熟和廣泛應(yīng)用, 物流企業(yè)可以采用條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于其倉儲(chǔ)配送貨品中的入庫、出庫、盤存、移庫、調(diào)撥等所有物流環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)信息采集,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集不同的貨品來gps艮蹤數(shù)據(jù)。來為物流信息管理系統(tǒng)提供詳實(shí)、及時(shí)、精確的數(shù)

3、據(jù),來滿足顧客的目標(biāo)及要求,更好地為企業(yè)帶來有效價(jià)值和利益。貨物的條形碼是建立整個(gè)供應(yīng)鏈的最基本條件, 它是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化的第一步,借助條形碼,pos系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)商品從訂購,送貨,內(nèi)部配送,銷售,盤貨等零售業(yè)循環(huán)的一元化管理, 來減少脫銷、 滯銷帶來的損失, 并可以加速資金周轉(zhuǎn),有利于貨架安排的合理化,提高銷售額。條碼在物流作業(yè)中的應(yīng)用主要有:1 .連鎖總部定期將訂貨簿發(fā)給各超市, 訂貨簿上有商品名稱、 商品貨號(hào)、 商品條形碼、訂貨點(diǎn)、訂貨單位、訂貨數(shù)量等,工作人員拿著訂貨簿巡視格商品以確認(rèn)所剩陳列數(shù), 記入訂貨量; 或到辦公室后, 用條形碼掃描器掃描預(yù)定商品的條形碼并輸入訂貨量,再用調(diào)制器傳

4、出訂貨數(shù)據(jù)。2 配送中心的進(jìn)貨驗(yàn)收作業(yè)對(duì)整箱進(jìn)貨的商品, 其包裝箱上有條形碼, 放在輸送帶上經(jīng)過固定式條形碼掃描器的自動(dòng)識(shí)別, 可接受指令傳送到存放位置附近。對(duì)整個(gè)托盤進(jìn)貨的商品, 叉車駕駛員用手持式條形碼掃描器掃描外包裝箱上的條形碼標(biāo)簽, 利用計(jì)算機(jī)與射頻數(shù)據(jù)通信系統(tǒng), 可將存放指令下載到叉車的終端機(jī)上。3 補(bǔ)貨作業(yè) , 基于條形碼進(jìn)行補(bǔ)貨, 可確保補(bǔ)貨作業(yè)的正確性。 有些揀貨錯(cuò)誤源于前項(xiàng)的補(bǔ)貨作業(yè)錯(cuò)誤。商品進(jìn)貨驗(yàn)收后,移到保管區(qū),需適時(shí),適量的補(bǔ)貨到撿貨區(qū); 避免補(bǔ)貨錯(cuò)誤, 可在儲(chǔ)位卡上印上商品條形碼與儲(chǔ)位碼的條形碼,當(dāng)商品移動(dòng)到位后, 以手持式條形碼掃描器讀取商品條形碼和儲(chǔ)位碼條形碼,

5、由計(jì)算機(jī)核對(duì)是否正確,這樣就可保證補(bǔ)貨作業(yè)的正確。4 揀貨作業(yè) , 揀貨有兩種方式: 一種是按客戶進(jìn)行揀取的摘取式揀貨; 另一種是先將所有客戶對(duì)各商品的訂貨匯總,一次揀出,再按客戶分配各商品量,即整批揀取,二次分揀,成為播種式揀貨。 對(duì)于摘取式揀貨作業(yè),再揀取后用條形碼掃描器讀取剛揀取商品上的條形碼,即可確認(rèn)揀貨的正確性。 對(duì)于播種式揀貨作業(yè), 可使用自動(dòng)分貨機(jī), 當(dāng)商品在輸送帶上移動(dòng)時(shí), 有固定條形碼掃描器判別商品貨號(hào),指示移動(dòng)路線與位置。5 交貨時(shí)的交點(diǎn)作業(yè), 交貨時(shí)的交點(diǎn)作業(yè)通常分為兩種形式, 一種是由配送中心出貨前即復(fù)點(diǎn)數(shù)量,另一種是交由客戶當(dāng)面或事后確認(rèn)。 對(duì)于配送中心出貨前的復(fù)點(diǎn)式

6、作業(yè), 由于在揀貨的同時(shí)已經(jīng)以條形碼確認(rèn)過, 就無需進(jìn)行此復(fù)點(diǎn)作業(yè)了。 對(duì)于客戶的當(dāng)面或事后確認(rèn),由于揀貨時(shí)已用條形碼確認(rèn)過,無需交貨時(shí)雙方逐一核對(duì)。6 .倉儲(chǔ)配送作業(yè),其實(shí)商品的自動(dòng)辨識(shí)方法還可以采用磁卡,ic卡等其他方式來達(dá)成。 但以物流倉儲(chǔ)配送作業(yè)而言, 由于大多數(shù)的儲(chǔ)存貨品都具備有條形碼, 所以用條形碼作自動(dòng)識(shí)別與資料收集是最便宜, 最方便的方式。 商品條形碼上的資料經(jīng)條形碼讀取設(shè)備讀取后, 可迅速, 正確, 簡(jiǎn)單地將商品資料自動(dòng)輸入,從而達(dá)到自動(dòng)化登錄,控制,傳遞,溝通的目的。其在儲(chǔ)存管理的效益上有:登錄快速,節(jié)省人力;提高物流作業(yè)效率;減少管理成本;降低錯(cuò)誤率,提高作業(yè)質(zhì)量。 ;更

7、精確地控制儲(chǔ)位的指派與貨品的揀??;可方便有效地盤點(diǎn)貨品,準(zhǔn)確地掌握庫存,控制存貨。下面是 現(xiàn)行物流管理作業(yè)流程存在的問題,解決及利益: 一、 現(xiàn)行的倉庫管理作業(yè)流程也存在著問題 : 一般倉庫管理作業(yè)流程為:進(jìn) 貨 : 貨品到達(dá) - 卸貨 - 清點(diǎn)記錄 - 統(tǒng)計(jì)對(duì)單 - 開具票據(jù)出貨:客戶認(rèn)可的提貨信息 - 出具提貨單- 清點(diǎn)記錄 - 裝貨 - 發(fā)貨紙單據(jù)環(huán)境下易出現(xiàn)的問題:(1) 、 物料出入庫,物品存放地點(diǎn)等信息由于采集過程繁瑣(需人工登記或在幾個(gè)班次結(jié)束后統(tǒng)一錄入計(jì)算機(jī)) ,經(jīng)常發(fā)生傳遞滯后,引起庫存量上升,發(fā)貨日期無法保證或難以估計(jì),以及決策依據(jù)不準(zhǔn)確等弊病。不管是人工登單還是手工錄入,

8、這種操作在記錄和輸入數(shù)據(jù)時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤也降低了系統(tǒng)的可靠性。一些單位為了避免手工操作的失誤,采取增設(shè)驗(yàn)單人員的辦法,但其副作用一是把人工投入非增值性重復(fù)勞動(dòng)造成浪費(fèi), 另外, 還會(huì)影響指令處理速度,加劇信息滯后。(2) 、 由于這種數(shù)據(jù)收集方式難以系統(tǒng)化, 最終降低了勞動(dòng)生產(chǎn)率, 訂單、資金周轉(zhuǎn)質(zhì)量以及倉庫空間的利用率。二、應(yīng)用條碼技術(shù)后的作用及效果:(1) 、收貨管理為了開出一張收據(jù)或進(jìn)行任何其它操作,倉庫管理員首先要從它的條碼數(shù)據(jù)處理終端上選擇貨品收據(jù)處理菜單,并用終端上的條碼掃描器掃描貨品包裝上通常由供應(yīng)商預(yù)先貼好的條碼標(biāo)簽,標(biāo)簽上的條碼表示了接受這一產(chǎn)品所需的全部信息,倉庫管理員通過掃描

9、,就能快速準(zhǔn)確地錄入這些信息。如果客戶沒有以條碼的形式提供這些信息,倉庫管理員就要通過終端將這些信息鍵入系統(tǒng)中,系統(tǒng)立即生成用于這些貨品的條碼標(biāo)簽。入庫統(tǒng)計(jì)開始時(shí),數(shù)據(jù)終端將提示倉庫管理員輸入收貨單的號(hào)碼。倉庫管理員首先掃描這個(gè)號(hào)碼的條碼, 然后系統(tǒng)判斷這個(gè)條碼是否正確, 如果不正確,系統(tǒng)會(huì)立刻向倉庫管理員做出警示;如果正確,倉庫管理員再掃描收貨單上的項(xiàng)目號(hào),系統(tǒng)隨后檢查收貨單上的項(xiàng)目是否與實(shí)際進(jìn)貨相符。接著,倉庫管理員掃描物料規(guī)格信息(體積、重量和成分等)和標(biāo)識(shí)號(hào)的條碼。這個(gè)標(biāo)識(shí)號(hào)唯一標(biāo)識(shí)入庫的這件貨品,作為一個(gè)最基本的信息用于以后所有的庫存管理環(huán)節(jié)中。(2) 、入庫管理搬運(yùn)工(或叉車司機(jī))

10、只需用便攜條碼掃描器掃描準(zhǔn)備入庫的物料箱上的標(biāo)簽和準(zhǔn)備存放此箱的貨架的標(biāo)簽即可。入庫可分間接和直接兩種:間接入庫指貨品堆放在任意空位上后,通過條碼掃描記錄其地址;直接入庫指將某一類貨物存放在指定貨架。通過入庫管理,我們?yōu)槊恳粋€(gè)物料箱及其存放位置建立一個(gè)記錄。(3) 、出庫管理提貨作業(yè)要與同一顧客的各項(xiàng)貨品訂單結(jié)合。先將訂單分解為按貨箱為單位,或者按批、貨盤的滿載能力為單位,還可按特殊情況或容器來確定裝貨作業(yè)。操作工從其條碼數(shù)據(jù)終端上選擇了出庫模式后,掃描提貨箱上的條碼,系統(tǒng)便確認(rèn)貨箱里是否含有提貨單上的物品,其數(shù)量和品種是否正確等。在應(yīng)發(fā)貨數(shù)量與實(shí)際提貨數(shù)量之間出現(xiàn)不一致時(shí), 系統(tǒng)均要求操作工

11、輸入一個(gè)原代碼,對(duì)此差異作出解釋,再由系統(tǒng)重置代碼和報(bào)告。這樣系統(tǒng)就具有一定的柔性,可讓操作工在貨盤不滿的時(shí)候能裝載更多的貨物,或在貨盤已滿時(shí)撤走一些貨物。最后,系統(tǒng)把出庫存的貨物從數(shù)據(jù)庫清除,并表明此訂單已完成提貨。三、條碼數(shù)據(jù)采集應(yīng)用于庫存管理系統(tǒng),能帶來如下收益:(1) 、 去掉了手工書寫票據(jù)和送到機(jī)房輸入的步驟,能大大提高工作效率。(2) 、 解決庫房信息陳舊滯后的弊病。一張票據(jù)從填寫、 收集到鍵盤輸入,需要一天或更長(zhǎng)的時(shí)間。這使得倉庫生產(chǎn)調(diào)度員只能根據(jù)前幾天甚至一周前的貨品信息,為用戶定下交貨日期、以及貨品(有些貨品需要根據(jù)其保質(zhì)期、貨品市場(chǎng)生命周期、具體保存環(huán)境等等條件來出庫) 。

12、(3) 、 解決票據(jù)信息不準(zhǔn)確的問題(主要是抄定錯(cuò)誤,鍵入錯(cuò)誤) ,從而達(dá)到提高生產(chǎn)率、 明現(xiàn)改善倉儲(chǔ)的工作環(huán)節(jié)、 提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量、 消除事務(wù)處理中的人工操作、 減少無效勞動(dòng)、 消除因信息不準(zhǔn)引起的附加庫房存量、 提高資金利用率、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、提高倉庫利用率等目的。由上可見,條形碼技術(shù)已經(jīng)成為物流現(xiàn)代化的一個(gè)重要組成部分。同時(shí),它還有力的促進(jìn)了物流體系各環(huán)節(jié)作業(yè)的機(jī)械化、 自動(dòng)化, 對(duì)物流各環(huán)節(jié)的計(jì)算機(jī)管理起著基礎(chǔ)性作用。 條形碼在現(xiàn)代化物流管理中起著直接、 高效的信息媒體作用, 它使現(xiàn)代化的管理和現(xiàn)代化的技術(shù)互相結(jié)合。 以條形碼技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)的信息流將是未來信息技術(shù)的重要特征。 控制

13、了信息流就控制了物流。 信息技術(shù)的現(xiàn)代化必然促進(jìn)物流技術(shù)和管理的現(xiàn)代化。 我國物流業(yè)要在條形碼的開發(fā)應(yīng)用上多下功夫, 應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn), 加快條形碼的普及應(yīng)用推動(dòng)物流現(xiàn)代化的發(fā)展?!?參考文獻(xiàn)】1 陳悟朝條形碼與物流現(xiàn)代化物流技術(shù),1996年06期2 柳如玲.物流運(yùn)作案例剖析.中國物資出版社,2006 ( 6)第1期。3蘇雅娜,2007:基于第三方物流的b2o流瓶頸解決方法4janak singh , 2006 , “the importance of information flow with the supply chain . logistics information manag

14、ement,pp102 105.5 white r.and engelen, 1993 , “acellular modelling approach to the evolution of urbanland-use patterns." environment and planning, 175 199.2010年讀書節(jié)活動(dòng)方案一、活動(dòng)目的:書是人類的朋友,書是人類進(jìn)步的階梯!為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面,通過開展“和書交朋友,遨游知識(shí)大海洋”系列讀書活動(dòng),激發(fā)學(xué)生讀書的興趣,讓每一個(gè)學(xué)生都想讀書、愛讀書、會(huì)讀書,從小養(yǎng)成熱愛書籍,博覽群書的好習(xí)慣,并在讀書實(shí)踐活動(dòng)中陶冶情操,獲取真知,

15、樹立理想!二、活動(dòng)目標(biāo):1 、通過活動(dòng),建立起以學(xué)校班級(jí)、個(gè)人為主的班級(jí)圖書角和個(gè)人小書庫。2 、通過活動(dòng),在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3 、通過活動(dòng),使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 +習(xí)慣。4、通過活動(dòng),促進(jìn)學(xué)生知識(shí)更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。三、活動(dòng)實(shí)施的計(jì)劃1 、 做好讀書登記簿(1)每個(gè)學(xué)生結(jié)合實(shí)際,準(zhǔn)備一本讀書登記簿,具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計(jì)、裝飾,使其生動(dòng)活潑、各具特色,其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時(shí)間、好詞佳句集錦、心得體會(huì)等欄目,高年級(jí)可適當(dāng)作讀書筆記。(2)每個(gè)班級(jí)結(jié)合學(xué)生的計(jì)劃和班級(jí)實(shí)際情況,也制定出相應(yīng)的班級(jí)讀書目標(biāo)和讀書成長(zhǎng)規(guī)劃書,其中要有措施、有保障、

16、有效果、有考評(píng),簡(jiǎn)潔明了,易于操作。(3)中隊(duì)會(huì)組織一次“讀書交流會(huì)”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評(píng)價(jià)。2 、舉辦讀書展覽:各班級(jí)定期舉辦“讀書博覽會(huì)” ,以“名人名言”、格言、諺語、經(jīng)典名句、 “書海拾貝”、“我最喜歡的" 、“好書推薦”等形式,向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的部分內(nèi)容 交流自己在讀書活動(dòng)中的心得體會(huì) ,在班級(jí)中形成良好的讀書氛圍。3 、出讀書小報(bào):4 、通過活動(dòng),使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 *習(xí)慣。b比率分析法和比較分析法不能測(cè)算出各因素的影響程度。vc采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法,分配原材料費(fèi)用與分配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。xc采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用

17、時(shí),應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯(cuò)c產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。vc成本報(bào)表是對(duì)外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表。xc成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。xc成本會(huì)計(jì)的對(duì)象是指成本核算。xc成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。vc成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。xd當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí),“廢品損失”、“停工損失”的借方余額,月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本 中。xd定額法是為了簡(jiǎn)化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。xf “廢品損失”賬戶月末沒有余額。/f廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。xf分

18、步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。(v)g各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品,可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)g工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。(x )g歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對(duì)j計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用,應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。(v)j簡(jiǎn)化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。(x )j 簡(jiǎn)化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對(duì)j加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用,又可能是間接計(jì)人費(fèi)用。/j 接生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn),工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種, xk可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯(cuò)k可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用,而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。xp品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。xq企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過“制造費(fèi)用”科目核算。xq企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資,均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。xs生產(chǎn)車間耗用的材料,全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。xs適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求,采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法,是成本核算的基礎(chǔ)工作。(x)w完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對(duì)y “預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額,其性質(zhì)屬于資產(chǎn),實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對(duì)y 引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。 xy 以應(yīng)付票據(jù)去償付購買材料的費(fèi)用,

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