東側(cè)進場道路T型梁吊裝方案

1、.施工組織設(shè)計之：技術(shù)狀態(tài)識別： 受控文件持有部門： 持有人： 欽州熱電廠臨時供熱工程 東側(cè)進場道路T型梁吊裝施工方案批 準： 審 核： 安全會簽： 質(zhì)量會簽： 物資會簽： 編 寫： 江西水電工程局欽州熱電廠臨時供熱工程項目經(jīng)理部二一四年三月二十七日編制.;江西水電工程局目 錄 一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工前準備2四、吊裝作業(yè)施工3五、安全文明施工保證措施7六、危險點、危險源分析8七、安全技術(shù)交底9安全技術(shù)交底9安全技術(shù)交底10施工技術(shù)交底11附件一：260t汽車吊性能表12附件二：T型梁吊裝示意圖13附件三：5號梁吊裝示意圖14附件四：吊裝立面圖15 .;一、工程概況廠區(qū)東側(cè)進場道路

2、跨海溝道橋分布在東側(cè)海溝上，與海溝成約90°角。道橋東西走向，海溝及220kv欽港線及500kv港久線南北走向。220kv欽港線位于河道中心上方，與設(shè)計道橋面間垂直距離為14.86m。500kv港久線距離西側(cè)橋臺21米，與設(shè)計道橋面間垂直距離為15.97m。根據(jù)中華人民共和國電力行業(yè)標準（DL 5009.2-2004)，高壓線的安全保護距離如下表所示：電壓數(shù) kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距離 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m道橋全長20.92m。橋主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制鋼筋砼T型梁，砼強度等級為C30，共5榀，包括兩片邊梁及三榀中梁

3、，T型梁支撐在現(xiàn)澆鋼筋砼橋臺上。橋面寬7.89m，長19.96m，橋面現(xiàn)澆80mm厚C30砼。T型梁的數(shù)據(jù)如下表：長度 數(shù)量（片）單重（t）工程量（m3）總工程量（m3）19.96m邊梁 221.588.22 16.5219.96m中梁 322.818.69 26.28二、編制依據(jù)1、電力設(shè)施保護條例實施細則 ；2、進廠道路施工圖紙F222E1S-Z0201A；3、電力建設(shè)安全規(guī)程( DL5009.12002)；4、中華人民共和國電力行業(yè)標準（DL 5009.2-2004)5、電力安全工作規(guī)程 （DL409 電力線路部分）6、GB/T 8918 鋼絲繩 （eqv ISO 2408-1985）6

4、、起重機械安全規(guī)程 （GB/T6067-1985)7、公路工程質(zhì)量檢測檢驗評定標準 第一冊 土建工程JTG F80/1-2004；8、施工現(xiàn)場實測周邊高壓線與現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)相對空間位置情況資料；9、電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理規(guī)定。三、施工前準備1、施工、技術(shù)準備1）提出主要材料、施工機具規(guī)格和需用量計劃，并逐步落實供貨單位及進場時間；2）吊裝施工前對參加該作業(yè)的相關(guān)人員進行施工技術(shù)、安全交底，交底與被交底人員進行雙簽字；3）對業(yè)主提供的坐標和水準點進行復(fù)核，按圖紙標出每塊T型梁的安裝控制線及支座中心線；4）吊裝前對已完成的橋臺標高、跨距與支座尺寸、平面位置等進行復(fù)測；5）吊裝作業(yè)過程中暫時封鎖

5、西側(cè)入口，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場，避免影響吊裝作業(yè)的進行；6）現(xiàn)場經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位驗收合格后進行梁板安裝。2、作業(yè)人員的配置及職責序號崗位人數(shù)職責1作業(yè)負責人1負責人員組織配備，分工協(xié)調(diào)。2技術(shù)負責人2負責吊裝施工作業(yè)的技術(shù)工作。3測量員2負責施工放線和測量資料及成果整理工作。4安全員1負責施工現(xiàn)場安全管理工作。5電工1負責施工現(xiàn)場供電及維護工作，持證上崗。6電焊工2負責吊裝過程T型梁焊接加固工作，持證上崗。7普工6配合吊裝施工。8木工3負責現(xiàn)場腳手架搭設(shè)等工作。9吊車司機1持證上崗10起重工2持證上崗11繩索工2配合吊裝3、 作業(yè)機具材料準備序號名稱型號數(shù)量備注1水準儀DSZ22臺經(jīng)

6、檢驗合格，且在有效期內(nèi)。2全站儀DTM3521臺經(jīng)檢驗合格，且在有效期內(nèi)。3鋼尺50M2盤經(jīng)檢驗合格，且在有效期內(nèi)。4汽車吊260t1臺經(jīng)檢驗合格，且在有效期內(nèi)。5鋼絲繩5620m由吊裝單位自行配備。6卸扣25tD型2個由吊裝單位自行配備。7電焊機2臺經(jīng)檢驗合格，且在有效期內(nèi)。8千斤頂YQ-302臺經(jīng)檢驗合格，且在有效期內(nèi)。9鋼管腳手架6-10m套10安全帽20頂手套20雙四、吊裝作業(yè)施工1、T型梁吊裝作業(yè)流程： 施工準備 T型片梁中心放線 機械就位 支座安裝 支座檢查 檢驗合格 重新調(diào)整 T型梁吊裝 檢查不合格 下一片梁吊裝 檢查合格 2、t型梁的定位由測量員按施工圖紙測量放線，準確定位出每

7、榀T型梁的中心位置以及每榀梁翼板邊緣的位置，東西兩側(cè)對應(yīng)中線及翼板邊緣線位置必須保證在同一直線上。放線完畢后，對設(shè)計單位交付的測量資料中所有導(dǎo)線點和水準點進行檢查復(fù)測，若復(fù)測結(jié)果在規(guī)定的容許范圍內(nèi)，則可采用該測量成果，否則，應(yīng)進行調(diào)整，并報監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，取得監(jiān)理工程師和設(shè)計單位的審核批復(fù)后，才能使用。3、支座安裝1）支座采用200*200*5.6mm規(guī)格橡膠墊制作，安放橡膠支座的橋臺表面應(yīng)平整、干爽、無浮沙。同一片梁端的橋臺面相對位置上的支座安裝點應(yīng)處于同一設(shè)計標高平面內(nèi)，其相對誤差不應(yīng)超過1.5mm。2)安裝T型梁前要提前將T型梁兩端相應(yīng)于支座位置打磨平整。3）橡膠支座在安裝使用過程

8、中，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在橋臺表面上標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。同時測量人員在支座橡膠墊上打好支座中心點，為下一步T型梁的吊裝做好準備；4）支座安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。在落梁后不應(yīng)急于拆除吊裝設(shè)施，待每片梁落下后要仔細檢查板式橡膠支座是否有初始剪切變形現(xiàn)象，如果有一定要進行調(diào)整。4、搭設(shè)梁底腳手架1） 為方便T梁吊裝后的拼裝焊接加固，需在梁底搭設(shè)滿堂腳手架，以便電焊工的焊接工作；2） 由于腳手架直接搭設(shè)在河道中回填土河岸上，搭設(shè)過程中要確保地基的穩(wěn)固，岸邊鋼管必需打入回填土，深入量根據(jù)現(xiàn)場確認，且不應(yīng)少于1m；3） 為確保腳手架的穩(wěn)固性，需在河道中心位置

9、加設(shè)三道立桿。5、T型梁的吊裝架設(shè)1) 安排2名施工人員在起吊T梁前到現(xiàn)場進行實地測量并將相關(guān)數(shù)據(jù)、技術(shù)資料規(guī)范整理，便于起吊。對于施工所需的卸扣、鋼絲繩等輔助設(shè)備必須先行按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及計劃準備好。檢查預(yù)制梁的外形尺寸及混凝土的強度，滿足設(shè)計和規(guī)范要求方可吊裝。本項目考慮高壓線的影響擬采用260t汽車吊吊裝T梁，260t汽車吊性能表見附錄一。2) 鋼絲繩及卸扣的選擇根據(jù)T型梁(重量約為23t噸)進行鋼絲繩選擇：(G物：T型梁重量約為23噸，G其他：吊鉤鋼絲繩重量約為1t噸）GG物G其他22124tF=5/6*G（吊裝示意圖顯示為28.07°夾角）=5/6*24=20t(兩點吊裝法

10、見施工手冊第四版 804頁表14-13）根據(jù)計算得出鋼絲繩的最大載荷為196kN。由F =196kN，取吊索鋼絲繩的安全系數(shù)K1=10，則= K1*F = 10*196=1960kN查鋼絲繩規(guī)格和破斷應(yīng)力表選用：56（6×37 1700Mpa 鋼絲繩最小破斷拉力總和不小于1960kN）鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩吊點的最大起重載荷為1960kN，因此，選用2個25噸D型卸扣。3）吊裝前，要求在汽車吊作業(yè)場地和吊車行走的便道上用回填土鋪平、壓實，然后在汽車吊支腿下鋪設(shè)鋼板路基板（自帶）。由于施工現(xiàn)場純在場地的高差，為了便于汽車吊的就位，在汽車吊就位前還需進行場地的開挖平整，汽車吊停靠在海溝西側(cè)工

11、作面平臺上。4）吊裝時最危險點為每榀T梁就位于橋臺時保持220kv欽港線下6m的安全距離以及5號梁起吊時保持500kv港久線下8.5m的安全距離。按現(xiàn)場實際情況，吊裝時汽車吊車頭朝北車尾朝南就位，起吊T型梁時回轉(zhuǎn)半徑在15.5m以內(nèi)，橋臺高于作業(yè)場地0.6m。為滿足與高壓線的安全距離及防治汽車吊的傾覆，T型梁起吊時，先按距離地面20mm的高度進行試吊，待吊裝作業(yè)穩(wěn)定后再進行起吊回轉(zhuǎn)就位連固等一系列吊裝作業(yè)。由于5號T型梁吊按15.5m的回轉(zhuǎn)半徑無法滿足8m安全距離是吊車最小仰角的要求，故分兩次進行吊裝，第一次吊裝時取11.5m的回轉(zhuǎn)半徑及13.2m的主臂長度（及示意圖A點位置）將5號T 型梁移

12、位，然后再在B點已15.5m的回轉(zhuǎn)半徑將5號梁吊裝就位于預(yù)定位置。各T型梁吊裝時按為：西南東的回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)。最危險點分析如下：220kv欽港線下 H=14.86+1.3+0.6-10.6=7.11m6m，滿足安全要求。500kv港久線下H=15.97+1.3+0.6-8.4=9.47m8.5m，滿足安全要求。查260t汽車吊性能表可知回轉(zhuǎn)半徑為14m時的起重重量33t，滿足T梁吊裝起重要求。各T型梁起吊時的起吊參數(shù)如下表所示： 梁號參數(shù) 初始起吊回轉(zhuǎn)半徑 主臂桿最高點 主臂桿長度仰角17m13.8m21.9m39°17m13.8m21.9m39°13.4m11.4m17.7

13、6m41°14.7m12.7m17.76m34.1°11.54m8.4m13.2m29°15.5m10.6m17.76m28°就位時15.5m10.6m17.76m28°吊裝時具體就位按現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，以便吊裝的順利進行。吊裝示意圖如附件二，5號T型梁吊裝示意圖如附件三所示，T型梁吊裝立面圖如附件四所示。5）吊運T梁時，距離作業(yè)面高壓線下方安排1名專業(yè)吊裝人員指揮、2-3人進行安全監(jiān)督，控制吊機臂頂端部位與高壓線始終保持220kv港久線下6m的安全距離以及500kv欽久線下8.5米安全距離。起吊T梁過程中安排2名專業(yè)吊裝人員在吊機兩側(cè)實時

14、觀測吊機在吊運T梁過程中吊機機身的平衡度，發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象應(yīng)及時停機并調(diào)整到位。6）T梁吊裝順序為由北向南依次進行，北面T梁就位時，正確調(diào)整T型梁的位置，保證T型梁中心線滿足要求的同時，用吊錘復(fù)核T梁翼板邊緣線是否在預(yù)定的墨線范圍內(nèi)，如若不能滿足要求則要進行調(diào)整。位置調(diào)整準確后，安排2名電焊工分別于東西兩側(cè)將T型梁預(yù)埋鋼板及擋墻內(nèi)預(yù)埋鋼筋進行焊接，以穩(wěn)固T型梁，避免T型梁的左右擺動而翻到。同理，第2、3、4、5榀T型梁就位時則采取焊接相鄰兩榀T梁東西兩端梁面預(yù)埋鋼板的方式進行連接加固，在完成焊接前，不能松動吊裝鋼絲繩；7）安裝T梁時注意控制T型梁的順直度，保證其與設(shè)計路面順直，吊裝時可分別于東西

15、兩側(cè)橋臺安排2人配合T型梁的就位，以保證T梁就位的準確性。同時觀察T梁傾斜度，如其傾斜度大于設(shè)計或者不符合規(guī)范要求時，可以利用千斤頂配合調(diào)整，使T梁的傾斜度符合設(shè)計及規(guī)范要求。五、安全文明施工保證措施1)確保必須的安全投入：購置必須的勞動保護用品（如安全帽及安全帶等），安全設(shè)備及設(shè)施齊全，滿足安全生產(chǎn)的需要；2)不得超負荷作業(yè)、不得斜吊，五級風以上嚴禁施工，雨天時不能進行吊裝施工。起吊應(yīng)緩慢上升、前進，落梁時應(yīng)緩慢下落，嚴禁在吊梁施工時與其它梁 碰撞；3)起重運輸設(shè)備，使用時應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止斜吊，禁止任何人站在吊運物品上或者存在下面停留和行走，物件懸空時，駕駛?cè)藛T不能離開操作崗位；施工人員必

16、須嚴格遵守責任制和交接班制度，積極做好安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，要及時整改；4) 由業(yè)主出面與當?shù)毓╇姴块T進行協(xié)調(diào)，按規(guī)范要求取得當?shù)毓╇姴块T的認可；5)T型梁吊裝時建議業(yè)主協(xié)調(diào)供電站將220kv欽港線及500kv港久線停電，停電時間為吊裝當天的:8:00-18:00時。六、危險點、危險源分析1、施工用電危險分析及控制措施鋼板焊接等施工作業(yè)過程中由于施工人員的違規(guī)操作都有可能會導(dǎo)致施工人員的觸電?？刂拼胧┤缦拢?）現(xiàn)場所有施工用電源布置要合理，一機一閘一保護；2）所有用電設(shè)備都可靠接地，用電布線要求采用電纜，走線清晰明確、表示顯眼，操作符合用電管理規(guī)范；3） 施工現(xiàn)場用電需電工裝、拆，任何人不得

17、在電源箱內(nèi)接工具電源，更不能把電線直接綁在電源箱接點上使用。2、機械傷害，起重作業(yè)危險分析及控制措施材料水平運輸及垂直運輸和T梁吊裝過程所使用的機械，由于沒有進行機械周邊站人檢查及機械設(shè)備使用前檢查都有可能會導(dǎo)致現(xiàn)場有關(guān)人員的觸電、跌傷以及物體打擊等的傷害。控制措施如下：1）所有機具設(shè)備使用前已經(jīng)檢驗合格，試運行正常；2）操作安全防護措施到位，專人專機負責使用維護，操作人員具有相關(guān)操作許可證，并進行過專門培訓(xùn)。3、高壓線下吊裝作業(yè)危險分析及控制措施根據(jù)現(xiàn)場施工情況，T梁的吊裝施工作業(yè)位于高壓線下，吊裝安全操作空間受到限制，容易發(fā)生觸電事故，其次也容易發(fā)生物體碰撞等事故，為了確保施工安全，控制措

18、施如下：1）為了確保施工安全，對有可能觸碰高壓線的汽車吊機小臂采用包裹絕緣膠皮；2）現(xiàn)場增設(shè)專職安全員一名，全面負責監(jiān)護吊裝施工，在吊裝過程中時刻提醒司機控制好安全施工距離，確保施工安全；3）在吊裝前認真巡查吊裝現(xiàn)場站人情況，確保所有人員都位于安全距離以外。七、安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時供熱工程項目電工及高壓線區(qū)域施工交底內(nèi)容：一、風險及危害1、觸電，高壓破壞二、措施及注意事項1、所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗。2、現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。4、有人觸電，立

19、即切斷電源，進行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，選用不導(dǎo)電的滅火器如二氧化碳、四氯化碳、干粉滅火器等，熟悉用電急救知識。5、在高壓帶電區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)時，人體與帶電部分，應(yīng)保持安全距離，并需有人監(jiān)護。高壓線的安全保護距離如下表所示：電壓數(shù) kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距離 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m6、 吊裝作業(yè)人員必須服從指揮人員的指揮，不得擅自起吊重物。7、 施工途中如遇6級以上大風，雷雨天、霧天或其他惡劣天氣禁止施工。8、 在下列情況嚴禁進行吊裝作業(yè)： (1)被吊物質(zhì)量超過機械性能允許范圍；(2)信號不清；(3)吊裝物下

20、方有人；  (4)吊裝物上站人；(5)立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)  (6)斜拉斜牽物；(7)散物捆扎不牢； (8)零碎物無容器；(9)吊裝物質(zhì)量不明；  (10)吊索具不符合規(guī)格；  (11)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。交底部門交底人被交部門交底時間被交人(簽名)安全技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時供熱工程項 目吊裝交底內(nèi)容：一、風險及危害1、物體打擊、機械傷害。二、措施及注意事項1、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機技術(shù)性能，執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)動機，注意各種儀表指示燈正常后，方可開始工作。2、開始作業(yè)

21、之前，應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。3、為保證在其吊裝作業(yè)中正確操作機械，操作人員在作業(yè)前必須對工作環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。4、現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)創(chuàng)造必要的操作條件，提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保障機械安全作業(yè)。5、重物下降時突然制動，嚴重時會破壞起重機穩(wěn)定性而傾翻，因此重物升起或下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。6、作業(yè)中遇突發(fā)事故，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。7、不得用手拉或腳踩鋼絲繩

22、，鋼絲繩涂抹油脂必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。交底部門交底人被交部門交底時間受交人(簽名).;施工技術(shù)交底工程名稱欽州熱電廠臨時供熱工程項 目施工 交底內(nèi)容：1、 吊裝前做好施工準備，包括物資、人員、機械以及場地的平整；2、 吊裝作業(yè)施工工序為：施工前準備測量放線支座安裝支座檢查機械就位T梁吊裝拼接連固。在施工過程中，施工作業(yè)負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理組織安排相關(guān)人員進行施工；3、 施工過程中各負責人不得離開現(xiàn)場，現(xiàn)場管理、組織到位；4、 施工人員必須服從現(xiàn)場指揮、安排，不得擅自施工，以免發(fā)生意外；5、 施工過程中要注意安全文明施工。交底部門交底人被交部門交底時間受交人(簽名).;附件一：260t汽車吊性能表R