雙頭專(zhuān)用車(chē)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
雙頭專(zhuān)用車(chē)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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1、目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)21、課程設(shè)計(jì)題目22、課程設(shè)計(jì)任務(wù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、液壓回路工況分析 41、導(dǎo)程摩擦阻力 42、慣性力43、工作負(fù)載54、液壓缸密封摩擦阻力 5三、液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算 81、預(yù)選系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力 82、計(jì)算液壓缸主要結(jié)構(gòu)尺寸 83、單個(gè)液壓缸需求的最大流量 104、其他工作階段的壓力、流量和功率 10四、制定方案,擬定液壓系統(tǒng)圖 111、制定液壓回路方案 112、合成液壓系統(tǒng)圖123、選擇液壓系統(tǒng)的元件和輔件 14(1)液壓泵的選擇14(2)控制元件的選擇 15五、液壓缸設(shè)計(jì)1、液壓缸結(jié)構(gòu)的擬定 182、液壓缸主要幾何尺寸的計(jì)算 193、液壓缸的結(jié)構(gòu)圖20六、設(shè)計(jì)總結(jié)22

2、七、參考文獻(xiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)1、課程設(shè)計(jì)題目某廠欲自行設(shè)計(jì)制造一臺(tái)專(zhuān)用車(chē)床,用于壓縮機(jī)連桿兩端長(zhǎng)軸頸的車(chē)削加工。根據(jù)加工工件尺寸較長(zhǎng)的特點(diǎn),擬采用的加工工藝方案為:工件固定,刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給。車(chē)床主要由床身布有相互平行的 v形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌各一條(見(jiàn)圖1-1)和左右兩個(gè)車(chē)削動(dòng)力頭組成,其 總體布局如圖2-2所示。工件裝夾于床身中部。兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力頭,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)主軸 及刀具旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車(chē)床的主運(yùn)動(dòng);進(jìn)給運(yùn)動(dòng)要求采用液壓缸實(shí)現(xiàn),即在床身上安裝兩個(gè)液壓缸,使其活塞桿與各動(dòng)力頭下部相連,通過(guò)液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn)車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車(chē)床加工工件時(shí),車(chē)削動(dòng)力頭的進(jìn)給工作循環(huán)為:快進(jìn)一工進(jìn)一快退一停止。已知:移動(dòng)

3、部件重約是g=15kn;各車(chē)削動(dòng)力頭的最大切削進(jìn)給抗力(軸向力)估值為fe= 10kn;主切削力(切向力)fz=35kn。要求動(dòng)力頭的快速進(jìn)、退速度相等, v1=vmax=3m/min ;錯(cuò)誤!未找到引 用源。工進(jìn)速度無(wú)級(jí)調(diào)整范圍為v2=錯(cuò)誤!未找到引用源。.021 m/min.導(dǎo)軌的靜、動(dòng)摩擦因數(shù)分別為 錯(cuò)誤!未找到引用源。s=0.2;錯(cuò)誤!未找到引用源。d=0.1。(2)配置執(zhí)行元件 根據(jù)車(chē)床的總體布局及技術(shù)要求,選擇缸筒固定的單桿活塞缸作為驅(qū)動(dòng)車(chē)削動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn)進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。(3)工況分析不必進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析。故僅對(duì)液壓缸作液壓缸的受力簡(jiǎn)圖如圖1-2所由于動(dòng)力頭的快速進(jìn)退及工作進(jìn)給階

4、段的速度已給定, 動(dòng)力分析,即通過(guò)分析計(jì)算,確定液壓缸總的最大外負(fù)載。示。1 2 3456 7 8圖1-1車(chē)床總體布局示意圖1, 8 一車(chē)削動(dòng)力頭;2, 7 主軸;3, 6 一連桿軸頸;4 一夾具;5 一工件(連桿);9 一導(dǎo)軌;10一床身圖1-2車(chē)床液壓缸受力分析計(jì)算參數(shù)類(lèi)別參數(shù)值參數(shù)類(lèi)別參數(shù)值最大行程0.4m軸向載他fe=10kn工進(jìn)速度范圍0.021.0m/min軸向載他fz=35kn快進(jìn),快退速度3m/min動(dòng)摩擦系數(shù)fd=0.1移動(dòng)部件重g=15kn靜摩擦系數(shù)fs=0.2題目要求:1 .驅(qū)動(dòng)裝置:雙作用單出桿活塞缸,頭部用間隙式緩沖,尾部用可調(diào)緩沖。2 .安裝方式:缸前,后蓋采用法蘭

5、連接,用切向支座與機(jī)架固定,活塞桿移動(dòng)。3 .控制方式:用行程閥快進(jìn)與工進(jìn)速度的換接。設(shè)計(jì)要求:1 .進(jìn)行工況分析與計(jì)算,繪制工況圖(包括速度圖與負(fù)載圖)。2 .擬定液壓系統(tǒng)原理圖,選擇標(biāo)準(zhǔn)液壓元件,繪制電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表3 .進(jìn)行液壓缸設(shè)計(jì)計(jì)算,圖紙繪制。上交材料:1 .設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。2 .液壓系統(tǒng)原理圖一張。3 .液壓缸裝配圖及部分零件圖一套。0101 =6036j .90sin -2車(chē)床空載快速進(jìn)退階段啟動(dòng)時(shí),導(dǎo)軌受靜摩擦阻力f fs作用,區(qū)靜摩擦因數(shù) fs=0.2,算得g ff fs 2 s3=15 10cl sin 230.2 號(hào) m3621n加速階段和恒速階段的動(dòng)摩擦阻力為g ii

6、 “.gd匚=一1 t - a f fd 22d 2 sin23310_ “.1+10 3sin 45-=1811no液壓回路工況分析1、導(dǎo)程摩擦阻力車(chē)床工進(jìn)階段的導(dǎo)軌受力見(jiàn)圖2-2,取摩擦因數(shù)fd=1 ,可算得動(dòng)摩擦阻力ffd1為f 二" f g_e ja ffd1 2 d 2sin2一3一3產(chǎn)甘。加產(chǎn)3/10m222、慣性力取速度變化量 av=1.2m/min =0.02m/s,啟動(dòng)時(shí)間at = 0.2s。算得故慣性力3fi15 10 0.0210 =153n9.810.23、工作負(fù)載液壓缸拖動(dòng)車(chē)削動(dòng)力頭進(jìn)給時(shí)的工作負(fù)載為切削抗力fe,已知fe=10kn。4、液壓缸密封摩擦阻力作

7、用于液壓缸活塞上密封阻力f m,用下式估算匚 =(1 _n )匚f m ' cm,f e式中"-液壓缸機(jī)械效率,0= 0.90 0.95。cmcm取刈 =0.90,算得啟動(dòng)時(shí)得靜密封摩擦阻力 cm3fm = (1-n a fe = (1-0.90) x10><10 =1000n恒速時(shí)的動(dòng)密封摩擦阻力估取為靜密封摩擦阻力的30%,即 f md = 30% f ms,即fmd=30%fms=300n。2-1和2-2,液壓缸的將上述計(jì)算過(guò)程綜合后得到的各工作階段的液壓缸外負(fù)載結(jié)果列于表 負(fù)載循環(huán)圖、速度循環(huán)圖見(jiàn)圖2。表2-1車(chē)削動(dòng)力頭液壓缸外負(fù)載計(jì)算結(jié)果工況外負(fù)載f/n

8、計(jì)算公式結(jié)果快進(jìn)啟動(dòng)f =ffs+fms4621加速g avf =ffd2+gxat +fmd2264恒速f =ffd2+fmd2111工進(jìn)f =fe+ffdl + fmd16336表2-2車(chē)削動(dòng)力頭液壓缸外負(fù)載計(jì)算結(jié)果工況外負(fù)載f/n計(jì)算公式結(jié)果快退啟動(dòng)f =ffs + f作4621加速,g av , f =ffd2 + g%+fmd2264恒速f =ffd2+fmd2111圖2液壓缸的負(fù)載循環(huán)圖、速度循環(huán)圖由表2-1和表2-2可以看出,最大負(fù)載出現(xiàn)在工進(jìn)階段,其最大值為 匚 =16336n .f max三、液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算1、預(yù)選系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力本車(chē)床屬于半精加工機(jī)床,負(fù)載最大時(shí)為慢速工進(jìn)

9、階段,其他工況時(shí)載荷都不大,參考表3-1表3 - 1按主機(jī)類(lèi)型選擇設(shè)計(jì)壓力主機(jī)類(lèi)型設(shè)計(jì)壓力/mpa說(shuō)明機(jī)床精加工機(jī)床0.82當(dāng)壓力超過(guò)32mpa 時(shí),稱(chēng)為超高壓壓力半精加工機(jī)床35龍門(mén)刨床28拉床810農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型工程機(jī)械、工程機(jī)械輔助機(jī) 構(gòu)1016液壓機(jī)、大中型挖掘機(jī)、重型機(jī)械、起重運(yùn) 輸機(jī)械20 22地址機(jī)械、冶金機(jī)械、鐵道車(chē)輛維護(hù)機(jī)械、 各類(lèi)液壓機(jī)具等25100預(yù)選液壓缸的設(shè)計(jì)壓力 pi=3mpa °2、計(jì)算液壓缸主要結(jié)構(gòu)尺寸為了滿足動(dòng)力頭快速進(jìn)退速度相等的要求并減小液壓泵的流量,將缸的無(wú)桿腔作為主公作腔,并在快進(jìn)時(shí)差動(dòng)連接, 則液壓缸無(wú)桿腔與有桿腔的有效面積a1與a2應(yīng)滿足

10、a=2a2,即活塞桿直徑d和液壓缸內(nèi)徑 d間應(yīng)滿足d=0.71d。為了提高動(dòng)力頭的工作平穩(wěn)性,給液壓缸設(shè)置一定回油背壓。表3-2液壓執(zhí)行元件的背壓力系統(tǒng)類(lèi)型背壓力/mpa中低壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單系統(tǒng)和一般輕載節(jié)流調(diào) 速系統(tǒng)0.2 0.5回油帶背壓閥調(diào)整壓力一般為0.51.5回油路設(shè)流量調(diào)節(jié)閥的進(jìn)給 系統(tǒng)滿載工作時(shí)0.5設(shè)補(bǔ)油泵的閉式系統(tǒng)0.8 1.5高壓系統(tǒng)初算時(shí)忽略不計(jì)參考表表3 2,暫取背壓0.3mpa,上已取液壓缸機(jī)械效率1cm = 0 9,則可算得液壓缸無(wú)桿腔的有效面積f16336_4 2a= pt =0"3=63.69 10 m2. -:2)0.9 (3- 2 ) 1064 ai4

11、63.69 10一4從而得液壓缸內(nèi)徑d 1a0.091m=91mm按gb/t 2348-1993 ,將液壓缸內(nèi)徑圓整為 口 =100mm = 10cm。因a1 = 2a2,故活塞桿直徑為d =0.71d =0.71 100 =71mm按gb/t 2348-1993 ,將活塞桿直徑圓整為 d =70mm = 7cm.則液壓缸有效實(shí)際面積為2一二 _ 2 - 10 2a=zd =七0=78.5所二 22 二 222a2 = 7(d d )=7(10 7 片40.04cm2a =aa2= 38.46cm由于動(dòng)力頭的最低工進(jìn)速度很低,故需按(式 3-1)a1qmnv-min對(duì)缸的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢驗(yàn):將調(diào)

12、速閥的最小穩(wěn)定流量qmin =50ml/min和活塞最小代入式31,算得進(jìn)給速度 min = 0.02m/min = 2cm/minqmin 5022 = 25cm'min 2結(jié)果表明活塞面積可滿足最低穩(wěn)定速度的要求。差動(dòng)連接快進(jìn)時(shí),液壓缸有桿腔壓力2必須大于無(wú)桿腔壓力口,其差值估取 p = p2 - p =0.5mpa ,并注意到啟動(dòng)瞬間液壓缸尚未移動(dòng),此時(shí) a p =0;另外,取快退時(shí)的回油壓力損失為 0.6mpa。從而算得液壓缸在工進(jìn)階段的實(shí)際工作壓力1633664p2 a20.340.046= 2.47 10 pa =2.47mpacm0.90 iu 4 iupl 一a 一78

13、.5 10工它正是系統(tǒng)工作循環(huán)中的最高壓力。3、單個(gè)液壓缸需求的最大流量液壓缸最大流量發(fā)生在快退階段,算得單個(gè)液壓缸的最大流量q為230max = a2' max=40.04 310 20i2cm/min r.l/min4、其他工作階段的壓力、流量和功率其他由下表可見(jiàn),快退階段工作時(shí),輸入功率最大,其值為p1max = 594w.工作 階段計(jì)算公式f/n回油腔 壓力p/mpa工作腔 壓力p/mpa單缸輸入流里q/(l/min輸入 功率p1/w快進(jìn)啟 動(dòng)+ a2pcmpaq = av146211.32加 速22641.671.17恒 速21111.631.1311.53217pi= pi

14、q工進(jìn)n*2 a2p =mm aq = av 2pi = pe163360.32.470.1577.856.35318快 退啟 動(dòng)n +p2 a cm46211.28加 速p1aq =a2lpi = pe22640.61.80恒 速21110.61.7612.01352四、制定方案,擬定液壓系統(tǒng)圖1、制定液壓回路方案a.調(diào)速方式與油源方案??紤]到切削進(jìn)給傳動(dòng)功率不是很大,低速時(shí)穩(wěn)定性要求較高;加 工期間負(fù)載變化較大,故采用限壓式變量閥供油和調(diào)速閥聯(lián)合的容積節(jié)流調(diào)速方案,且 快進(jìn)時(shí)液壓缸差動(dòng)鏈接,以滿足系統(tǒng)高壓小流量和低壓大流量的工況特點(diǎn),從而提高系 統(tǒng)效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,調(diào)速閥設(shè)置在進(jìn)油路上,通過(guò)

15、調(diào)節(jié)通流面積實(shí)現(xiàn)液壓缸及其拖動(dòng)的 車(chē)削動(dòng)力頭的車(chē)削進(jìn)給調(diào)速度大??;通過(guò)分別調(diào)整兩個(gè)調(diào)速閥可使兩個(gè)車(chē)削動(dòng)力頭獲得較高同步精度。b.方向控制方案。由于系統(tǒng)流量不是太大,故選用三位五通“o”形中位機(jī)能的電磁換向閥作主換向閥;本機(jī)床加工的軸頸長(zhǎng)度尺寸無(wú)特殊精度要求,故采用行程控制即活動(dòng)擋 塊壓下電器行程開(kāi)關(guān),控制換向閥電磁鐵的通斷電來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向和速度換接。通過(guò)兩 個(gè)電磁鐵換向閥的通斷組合,可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)削動(dòng)力頭的獨(dú)立調(diào)節(jié)。在調(diào)整一個(gè)時(shí),另一 個(gè)應(yīng)停止。c.速度換接方案??爝M(jìn)和和工進(jìn)的速度換接由二位二通行程閥和遠(yuǎn)控順序閥實(shí)現(xiàn),以簡(jiǎn)化 油路,提高換接精度。工進(jìn)時(shí)進(jìn)右路和回油路的隔離采用單向閥實(shí)現(xiàn)。d.背壓

16、與安全保護(hù)。為了提高液壓缸及其驅(qū)動(dòng)的車(chē)削動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,在液壓缸工進(jìn) 時(shí)的回油路上設(shè)置一溢流閥,以使液壓缸在一定的背壓下運(yùn)行。為了保證整個(gè)系統(tǒng)的安 全,在泵出口并聯(lián)一溢流閥,用于防止過(guò)載。e.輔助回路方案。在液壓泵入口設(shè)置吸油過(guò)濾器,以保證油液的清潔度;在液壓泵出口設(shè)置壓力表及多點(diǎn)壓力表開(kāi)關(guān)以便于個(gè)壓力閥調(diào)壓時(shí)的壓力觀測(cè)。2、合成液壓系統(tǒng)圖將上述各液壓回路方案進(jìn)行綜合即可組成專(zhuān)用車(chē)床的液壓系統(tǒng)原理圖, 圖中附表是電磁鐵及行程閥的狀態(tài)表。以左側(cè)動(dòng)力頭及液壓缸21 為例說(shuō)明其工作原理。a 快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕,電磁鐵1ya 通電使換向閥 13 切換至左位。由于快進(jìn)時(shí)負(fù)荷較小,系統(tǒng)壓力不高,故順序

17、閥 9 關(guān)閉,變量泵2 輸出最大流量。此時(shí),液壓缸21 為差動(dòng)連接,動(dòng)力頭快進(jìn)。西戎的油液流動(dòng)路線如下。進(jìn)油路:變量泵 2f換向閥13 (左位)-行程閥19 (下位)-液壓缸 21無(wú)桿腔?;赜吐罚阂簤焊?21有桿腔-換向閥13 (左位)-單向閥11f行程閥19 (下位)-液壓缸21 無(wú)桿腔。b 工進(jìn) 當(dāng)動(dòng)力頭快速前進(jìn)到預(yù)定位置時(shí),動(dòng)力頭側(cè)面的活動(dòng)擋塊壓下行程閥19,動(dòng)力頭開(kāi)始車(chē)削工件。此時(shí)系統(tǒng)壓力升高,在順序閥 9 打開(kāi)的同時(shí),限壓式變量泵 2 自動(dòng)減小其輸出流量,以便與調(diào)速閥 17 的開(kāi)口相適應(yīng)。系統(tǒng)中油液流動(dòng)路線如下。進(jìn)油路:變量泵 2f換向閥13 (左位)-調(diào)速閥17f液壓缸21無(wú)桿腔。

18、回油路:液壓缸 21有桿腔-換向閥13 (右位)-順序閥 9f溢流閥(背壓閥)-油箱。c 快退 在動(dòng)力頭工作進(jìn)給到預(yù)定位置觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)sq1 時(shí),給出動(dòng)力頭快退信號(hào),電磁鐵 1ya 斷電, 2ya 通電,換向閥 13 切換至右位,此時(shí)系統(tǒng)壓力下降;變量泵 2 的流量 又自動(dòng)增大,動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn)快退。系統(tǒng)中油液的流動(dòng)路線如下。進(jìn)油路:變量泵 2f換向閥13 (右位)-液壓缸21有桿腔?;赜吐罚鹤兞扛?1無(wú)桿腔-單向閥15f換向閥13 (右位)-油箱。d.動(dòng)力頭原位停止當(dāng)動(dòng)力頭快退回到原位時(shí),活動(dòng)擋塊壓下終點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)sq3,是電磁鐵 1ya 和 2ya 均斷電,此時(shí)換向閥 13 操至中位,液壓缸 21

19、 兩腔封閉,動(dòng)力頭停止運(yùn) 動(dòng),變量泵2 實(shí)現(xiàn)高壓小流量卸荷。待卸下加工好的工件,裝好待加工工件后,系統(tǒng)開(kāi)始下一工作循環(huán)。圖4 1專(zhuān)用車(chē)床液壓系統(tǒng)原理圖1.過(guò)濾器.2.液壓泵 3.電動(dòng)機(jī) 4、7、8.溢流閥5.壓力表開(kāi)關(guān)6. 壓力表 9、10順序閥11、12、15、16.單向閥17 、 18.調(diào)速閥19 、 20行程閥 21. 液壓缸 22. 油箱表4 1專(zhuān)用車(chē)床液壓系統(tǒng)電磁鐵和行程閥狀態(tài)表工件電磁鐵和行程閥狀態(tài)1ya2ya3ya4ya行程閥19行程閥20快進(jìn)十一一十下位下位工進(jìn)十一一十上位上位快退一十十一上位上位等待一一一一下位下位3選擇液壓系統(tǒng)的元件和輔件(1)液壓泵的選擇p1 = 2.47

20、mpa ,此時(shí)的輸入流量較小,泵至缸間的進(jìn)油路壓力損失估取為= 0.6mpa 。則泵的最高工作壓力pp為由表可以查得液壓缸的最高工作壓力出現(xiàn)在工進(jìn)階段,即pp =2.47 0.6 =3.07mpa在兩車(chē)削頭同時(shí)快退時(shí),需要的總流量為n =2xn=2xl2.01l/min=24.02l/minq2maxqimax取漏液系數(shù)k=1.1,則液壓泵的流量為 qp= kq2max = 1.1x24.02= 26.42l/min根據(jù)系統(tǒng)所需流量,擬初選限壓式變量液壓泵的轉(zhuǎn)速為n=1450r/min ,泵的容積效率n =0.88,可算得泵的排量參考值為vvg1000qv 1000 26.42 c 一n 14

21、50 0.88-=20.70ml / r根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果查手冊(cè),選用規(guī)格相近的ybx-b30m 型限壓式變量葉片泵,其額定壓力為6.3mpa,排量為v=30ml/r,泵的額定轉(zhuǎn)速為 n= 1500r/min,容積效率取=0.88,倒推 v算得泵的額定流量為qp=vnn v = 30 m1500m0.88= 39.6l/min與系統(tǒng)所需流量基本符合。該系統(tǒng)選用變量泵,故應(yīng)分別計(jì)算快速空載與工進(jìn)速度最大時(shí)所需的功率,按兩者中的較大值選取電機(jī)功率。 最大工進(jìn)速度所需流量為二 2二2qmax = 4d vmax=z 10 1 =7.85l/min選取泵的總、效率為 0.8,則工進(jìn)所需最大功率為ppqm

22、ax2.47 106 7.85 10”2 pimax t 2 1010-二 808w = 0.808kwpw60 0.8vpp4f2由表可知,快速空載時(shí),液壓缸的總負(fù)載f=2264n,此時(shí),液壓泵的工作壓力為4 2264=2 0.5=1.1mpa二 70空載快速時(shí),液壓泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為6_3ppqp 1.139.6 /p p 二1010-二 907w = 0.907kwpw160 0.8v因?yàn)閜w < pw1,故應(yīng)按空載快退速度時(shí)所需功率選取電機(jī)。查設(shè)計(jì)手冊(cè),選用 y系列(ip44)中規(guī)格相近的 y90l-4-b5型立式三相異步電動(dòng)機(jī),其額定功率1.5kw,轉(zhuǎn)速為1400r/min。用

23、此轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)液壓泵時(shí),變量泵的實(shí)際輸出流量分別為q =vnn v = 30m1400 m0.88= 36.96l/min)26.24l/min = qp,仍能滿足系統(tǒng)各工況對(duì) 流量的要求。(2)控制元件的選擇根據(jù)系統(tǒng)工作壓力與通過(guò)各液壓控制閥及部分輔助元件的最大流量,查產(chǎn)品樣本所選擇的元件型號(hào)規(guī)格如表所列。表5-1專(zhuān)用車(chē)床液壓系統(tǒng)主要元件的型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱(chēng)通過(guò)流量/ (l/min )額定流量/ (l/min )額定壓力/mpa工作 壓力 /mpa型號(hào)1過(guò)濾器36.963原始?jí)毫?損失<0.02一xu-63 x80j2限壓式變量葉片泵36.949.36.33.07ybx-40b4先導(dǎo)式溢流閥

24、36.9636.33.9yf3-10b5六點(diǎn)壓力表開(kāi)關(guān)一一6.33.9k-6b6壓力表一一測(cè)量范圍0403.9y-407、8直動(dòng)式溢流閥4.8102.50.3p-b10b9、10遠(yuǎn)控順序閥4.86.33.6xy-10b11、12單向閥16.22256.33.071-25b13、14三位五通電磁換向閥26256.33.0735d-25b15、16單向閥26636.31-63b17、18調(diào)速閥<10106.32.47q-10b19、20行程閥19.461006.32.4722c-25bhf.液壓輔件的計(jì)算與選擇 本系統(tǒng)屬于中壓系統(tǒng),故取經(jīng)驗(yàn)系數(shù)5,得油箱容量為v -: q =5 49.3 =

25、246.5l管件尺寸由選定的標(biāo)準(zhǔn)元件油口尺寸確定。所選擇的過(guò)濾器、壓力表及壓力表開(kāi)關(guān)的型號(hào)規(guī)格見(jiàn)表5-1五.液壓缸設(shè)計(jì)5.1 液壓缸結(jié)構(gòu)的擬定采用雙作用單出活塞缸作為執(zhí)行元件。選擇碳鋼作為缸筒材料缸前端與機(jī)架,底座與缸體,缸體與缸套,缸體與后蓋均采用法蘭連接。采 用后端可調(diào)緩沖,前端間隙式緩沖。后端由一個(gè)單向閥與一個(gè)節(jié)流閥構(gòu)成,端蓋 底座和法蘭間采用螺栓連接,共采用 8個(gè)螺栓。根據(jù)活塞中間支撐環(huán)大約10mm兩邊各向外擴(kuò)展12mm安放一對(duì)y型密封環(huán), y型密封環(huán)寬度12mm再兩邊各向外取5mm活塞軸向長(zhǎng)度為以上長(zhǎng)度之和。活 塞與缸筒間采用y型密封圈密封,端蓋與活塞間采用 y型密封圈密封。5.2 液壓缸主要幾何尺寸的計(jì)算1 .活塞內(nèi)徑d的計(jì)算。根據(jù)上面的計(jì)算,取 d=100mm d=0.7d=70mm。2 .缸筒材料的選擇要求與端蓋成法蘭焊接的缸筒,所以選擇 35鋼3 .壁厚的選擇選材料為碳鋼二=150d=100py =1.25p =1.25 2.471002150 150-1.73 1.25 2.47-1)=7.65mm取6 =8mm d1 = d+26 = 116mm 根據(jù)計(jì)算結(jié)果取缸筒壁厚為

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