圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(錨桿)

1、軌道交通亦莊線工程肖村橋站基坑工程施工方案1.編制依據(jù)：1.1施工圖紙1、2009年2月13日業(yè)主提供的肖村橋站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖（初步設(shè)計(jì)）；2、2009年2月13日業(yè)主提供的肖村橋站電子版總平面布置圖、剖面圖；3、2009年1月9日業(yè)主提供的肖村橋站電子版地質(zhì)報(bào)告；4、施工合同及相關(guān)文件。1.2主要應(yīng)用規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范（GB50307-1999）；2、地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范（GB50308-2008）；3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）；4、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）；5、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程（JGJ81-2002）；

2、6、砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2002）；7、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-92）；8、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）；9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）；10、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）；11、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB501082001）；12、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502082002）；13、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502991999）；14、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）；15、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）；16、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具

3、和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（JGJ85-2002）；17、土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（CECS22：90）；18、建筑變形測(cè)量規(guī)程（JGJ/T8-2008）；19、建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程（JGJ106-2003）；20、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）；21、建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）；22、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)定（GB/T50326-2008）；23、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）；24、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）；25、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ4688）；26、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全技術(shù)規(guī)范（GB5019493

4、）；27、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ8091）；1.3施工管理文件1、北京市文明施工管理規(guī)定；2、綠色施工管理規(guī)程DB11/513-2008；3、建筑工程資料管理規(guī)程（DBJ01-51-2003）；4、軌道交通工程資料管理規(guī)程(土建篇)JQB-182-2008；5、公司ISO9001：2000質(zhì)量管理體系文件；6、公司ISO14001環(huán)境管理體系文件。2.工程概況：2.1工程概述：肖村橋站位于宋家莊站與小紅門站之間，南四環(huán)與成壽寺路交叉口的北側(cè)，城外誠(chéng)家具城廣場(chǎng)上，呈東西走向。車站為地下二層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。車站起點(diǎn)里程K2+674.600，有

5、效站臺(tái)中心里程K2+746.000，車站終點(diǎn)里程K2+867.000，全長(zhǎng)192.4m，高13.2m，車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為19.7×13.20m。車站中心里程處頂板覆土厚度為3.257m，基坑開(kāi)挖深度（標(biāo)準(zhǔn)段）約16.661m，車站總建筑面積約10200m2。車站設(shè)2個(gè)通風(fēng)道， 3個(gè)出入口和1個(gè)消防口。肖村橋站基坑均采用明挖法施工,總土方開(kāi)挖量約78000m3，車站擬采用三次圍擋完成施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一次圍檔總面積約12540 m2。本車站主體基坑標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁+3道錨桿，為一樁一錨，東端大里程處及盾構(gòu)井段圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁+3道鋼支撐（斜撐）。開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁間

6、土體采用掛網(wǎng)噴C25混凝土支護(hù)， 鋼筋網(wǎng)采用8200X200,填筑前必須把樁間的泥土雜物清除并沖洗干凈。本車站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁的樁徑為800mm鉆孔灌注樁,間距1.3m，共342根，西端頭盾構(gòu)井處樁長(zhǎng)為20.521m，標(biāo)準(zhǔn)段及大里程處樁長(zhǎng)為19.661m；基坑標(biāo)準(zhǔn)段支撐形式采用3道預(yù)應(yīng)力錨桿，基坑標(biāo)準(zhǔn)段處第一道錨桿設(shè)在地面以下1.5m處，第二道設(shè)在地面以下7.9m處，第三道設(shè)在地面以下13.6m處，基坑錨桿形式為一樁一錨。東端大里程處及盾構(gòu)井處支撐形式采用3道鋼支撐（斜撐），第一道設(shè)置在冠梁處，第二道在第一道支撐以下6.2m處，第三道在第二道支撐以下5.7m處。詳見(jiàn)附圖1【施工總平面圖】、附圖2

7、【車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖】、附圖3【車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖】、附圖4【肖村橋站周邊建筑物及管線分布圖】。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1鉆孔樁鉆孔樁混凝土C30混凝土m33447鉆孔樁鋼筋(HRB335級(jí))t710鉆孔樁鋼筋(HPB235級(jí))t1332冠梁冠梁混凝土C30混凝土m3357冠梁鋼筋(HRB335級(jí))t45冠梁鋼筋(HPB235級(jí))t163土方開(kāi)挖m3650004擋土墻M10頁(yè)巖磚塊1200005樁間噴錨噴錨混凝土C30混凝土m3802鋼筋(HPB235級(jí))t406錨桿鋼絞線7F5（1860）t747鋼支撐角鋼L160×10t802.2地下管線概況根據(jù)從初步地下

8、管線圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，站區(qū)內(nèi)及周邊共有雨水、污水、給水、電力、電信、燃?xì)?、中水?種地下管線及建構(gòu)筑物。經(jīng)與車站主體結(jié)構(gòu)、附屬構(gòu)筑物（風(fēng)道、出入口）平面位置對(duì)照后，影響車站結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物施工的主要管線有：肖村橋地下管線一覽表序號(hào)名稱管線編號(hào)規(guī)格數(shù)量管底埋深(m)位置備注1污水1100013.0車站西側(cè)，穿越1號(hào)風(fēng)亭2100013.0車站東側(cè)，斜擦2號(hào)風(fēng)亭東南角2雨水1100013.0車站中部，穿越主體260012.0車站西側(cè)，穿越主體和1號(hào)風(fēng)亭360012.0車站西側(cè)，穿越主體和2號(hào)出入口420011.2車站西側(cè)，穿越主體和1、2號(hào)出入口520011.2車站西側(cè)，穿越主體和2號(hào)出入口已廢棄6

9、20011.1車站東側(cè)，穿越2號(hào)風(fēng)亭3電力1185261.5車站西側(cè)，穿越主體和1號(hào)風(fēng)亭2普通照明10.5車站北側(cè)，穿越1、3號(hào)出入口4給水1DN15011.41.7車站北側(cè)，穿越1、3號(hào)出入口2DN10040.71.2車站北側(cè)，穿越1、3號(hào)出入口3DN10011.0車站中部，穿越主體4DN5021.0車站北側(cè)，穿越1、3號(hào)出入口5DN5011.2車站中部，穿越主體已廢棄5電信1電話11.2車站中部，穿越主體和3號(hào)出入口已廢棄備注：不可預(yù)見(jiàn)的管線不包括在內(nèi)。2.3水文地質(zhì)概況：2.3.1水文概況：本車站場(chǎng)地地表以下41m深度范圍內(nèi)分布的地下水分為4層，各層地下水類型及實(shí)測(cè)水位參見(jiàn)下表：場(chǎng)區(qū)地下

10、水埋深、分布一覽表層序地下水性質(zhì)水位埋深（m）水位標(biāo)高（m）含水層巖性特征第1層潛水4.305.8031.9033.50第3、4大層中的粉土、砂土層6.909.5028.3331.00第2層層間水12.1012.9024.9025.48第5大層中的粉質(zhì)粘土層第3層層間水14.6017.1020.4023.16第7大層的砂土、粉土層第4層潛水承壓水24.3025.1012.7613.49第8、10、12大層砂土、卵石土層根據(jù)上表，本站位于1-3層地下水之中，且這三層地下水水位變化不大，始終在多年平均水位上下波動(dòng)，與相對(duì)較為穩(wěn)定的多年大氣降水對(duì)地下水的補(bǔ)給量相一致。且第4層承壓水位于結(jié)構(gòu)底板以下7

11、.88.5m。由于13層含水層分布于開(kāi)挖范圍內(nèi)，為了使土方開(kāi)挖施工不受地下水影響，所以在基坑開(kāi)挖前降低地下水位是必不可少的。降水主要目的為：（1）降低基坑內(nèi)開(kāi)挖層中的地下水水位，保證基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)地下水位降至基底下1.0m，便于基坑開(kāi)挖與施工，確?；娱_(kāi)挖邊坡穩(wěn)定。（2）控制地下水降低引起的地面沉降，減少差異性沉降，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，確保周邊環(huán)境設(shè)施不會(huì)由于降水造成安全問(wèn)題。2.3.2地質(zhì)概況：車站范圍場(chǎng)地主要為第四紀(jì)覆蓋層，主要為中粉質(zhì)粘土和細(xì)砂互層，現(xiàn)況地面標(biāo)高為37.95m，本工程施工場(chǎng)區(qū)地層層序自上而下依次為：2.3.2.1人工填土層粉土質(zhì)素填土層：黃褐色，中密密實(shí)，稍濕，屬中中高

12、壓縮性土，含磚渣、灰渣，局部為粉質(zhì)粘土質(zhì)素填土；雜填土1層：雜色，稍密，稍濕，含磚塊、灰塊，表層為柏油路面；粉質(zhì)粘土質(zhì)素填土2層：黃褐色，濕，壓縮模量Es1003.75.8MPa，屬中高壓縮性土，含磚、灰渣，局部為粉土質(zhì)素填土。該層一般厚度為1.205.30m，局部厚度為8.2m，土質(zhì)不均，工程性質(zhì)差。2.3.2.2新近沉積層（1）粉土層：褐黃褐黃（暗）色，密實(shí)，稍濕，壓縮模量Es1009.217.1MPa，屬中低中壓縮性土，含云母、氧化鐵、粘土團(tuán)，局部為粉質(zhì)粘土、粉砂夾層；粉質(zhì)粘土1層：褐黃褐黃（暗）色，濕飽和，可塑，壓縮模量Es1006.3MPa，屬中高壓縮性土，含云母、氧化鐵，局部為粉土

13、夾層。該層層頂標(biāo)高34.2036.68m。（2）細(xì)砂、粉砂層：褐黃色，中密，濕飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N1519，屬低壓縮性土，含云母，局部為粉土夾層。該層層頂標(biāo)高33.1234.90m。2.3.2.3第四紀(jì)沉積層（1）粉土層：褐黃色，密實(shí)，稍濕濕，壓縮模量Es1009.215.3MPa，屬中低中壓縮性土，含云母、氧化鐵，局部為粉質(zhì)粘土夾層；粉質(zhì)粘土1層：褐黃色，濕飽和，可塑硬塑，壓縮模量Es1005.89.3MPa，屬中高中壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石，局部為粉土夾層；細(xì)砂、粉砂2層：褐黃色，中密，濕飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N25，屬低壓縮性土，含云母，局部為粉質(zhì)粘土、粉土夾層。該層層頂標(biāo)高29.70

14、34.75m。（2）粉質(zhì)粘土層：褐黃（局部褐黃（白）色，濕飽和，可塑硬塑，壓縮模量Es1005.812.0MPa，屬中中低壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石，局部為粉土、細(xì)砂夾層；粉土1層：褐黃色，密實(shí)，稍濕濕，壓縮模量Es1009.616.0MPa，屬中低中壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石，局部為粉質(zhì)粘土夾層；粘土2層：褐黃色，濕飽和，可塑軟塑（局部硬塑），壓縮模量Es1004.711.2MPa，屬中中高壓縮性土，含氧化鐵、姜石，局部為粉質(zhì)粘土夾層。該層層頂標(biāo)高26.5628.95m。（3）粉質(zhì)粘土層：褐黃色，濕飽和，可塑，壓縮模量Es1009.517.6MPa，屬中低中壓縮性土，含云母、氧化鐵、

15、姜石，局部為粉土、細(xì)砂夾層；粉土1層：褐黃色，密實(shí)，濕稍濕，壓縮模量Es10014.324.3MPa，屬低中低壓縮性土，含云母，氧化鐵、姜石，局部為粉質(zhì)粘土、細(xì)砂夾層；粘土2層：褐黃色，濕飽和，可塑，壓縮模量Es1008.012.9MPa，屬中中低壓縮性土，含氧化鐵、姜石，局部為粉質(zhì)粘土夾層；細(xì)砂、中砂3層：褐黃色，密實(shí)中密，濕飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N2848，屬低壓縮性土，含云母，局部為粉質(zhì)粘土、粉土夾層。該層層頂標(biāo)高21.4823.46m。（4）細(xì)砂、中砂層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N4268，屬低壓縮性土，含云母，局部含少量圓礫，局部為粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂夾層。該層層頂標(biāo)高15.0

16、617.30m。（5）卵石、圓礫層：雜色，密實(shí)，飽和，剪切波速vs值435473m/s，重型動(dòng)力觸探擊數(shù)N63.53860，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分D大7cm，D長(zhǎng)9cm，D一般35cm，亞圓形，級(jí)配較好，含中砂約30。該層層頂標(biāo)高9.8612.19m。（6）細(xì)砂、中砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N4989，屬低壓縮性土，含云母、圓礫，局部含粉質(zhì)粘土夾層；卵石、圓礫1層：雜色，密實(shí)，飽和，剪切波速vs值510553m/s，重型動(dòng)力觸探擊數(shù)N63.538100，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分D大8cm，D長(zhǎng)10cm，D一般46cm，亞圓形，級(jí)配較好，含中砂約30。該層層頂標(biāo)高3.8

17、05.69m。3.施工部署：3.1施工總體目標(biāo)3.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，確?！伴L(zhǎng)城杯”，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。3.1.2工程進(jìn)度目標(biāo)為確保車站按合同總工期完成，計(jì)劃施工工期為2009年3月9日至6月30日，共計(jì)114天。3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家和北京市安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到安全生產(chǎn)重傷、亡人事故為“零”的目標(biāo)，即無(wú)基坑坍塌的責(zé)任事故；無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無(wú)一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故，創(chuàng)建北京市安全文明工地。3.1.4文明施工目標(biāo)以北京市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法及業(yè)主有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲控制及生活垃

18、圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，為本公司贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。3.2施工程序 施工準(zhǔn)備管線改移及保護(hù)降水工程測(cè)量放線護(hù)坡樁施工土方開(kāi)挖護(hù)坡樁帽梁及梁頂磚砌擋土墻施工土方分層開(kāi)挖，配合錨桿施工機(jī)械開(kāi)挖至距基底0.15m后，配合人工清底。3.3 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)本工程由專業(yè)公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)完成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理各一名，下設(shè)工程安全管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營(yíng)部、物資部等職能部門。項(xiàng)目部配備優(yōu)秀而富有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)及管理人員，以保證工期，保證質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)護(hù)降水工程、護(hù)坡樁工程、土方工程三個(gè)作業(yè)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部按照項(xiàng)目法原則組織施工，各個(gè)作業(yè)

19、隊(duì)根據(jù)工程需要進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng)，在工期安排上服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，在技術(shù)質(zhì)量上接受項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)。詳見(jiàn)【項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖】。項(xiàng)目經(jīng)理：王勛經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理：王利青生產(chǎn)副經(jīng)理：黃雷總工程師：曹廣勤技術(shù)質(zhì)量部經(jīng)營(yíng)部物資部工程安全管理部土方作業(yè)隊(duì)護(hù)坡樁作業(yè)隊(duì)降水作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖結(jié)合本工程特點(diǎn)，考慮到圍護(hù)工程對(duì)整體工程進(jìn)度的決定性影響，圍護(hù)工程施工將24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，每天分2班作業(yè)。下設(shè)降水組，護(hù)坡樁組，土方開(kāi)挖組，錨桿、鋼支撐組和供料組，保證計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置3.4.1布置原則根據(jù)車站施工現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的要求下，在安全、合理的前提下，本著安

20、全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的原則對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。3.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置由于場(chǎng)地狹小，圍擋范圍首先考慮材料、機(jī)械、臨時(shí)土方堆放，由于現(xiàn)場(chǎng)未提供場(chǎng)地，辦公用房及生活臨時(shí)設(shè)施采用外租。所用的鋼筋、模板加工考慮在場(chǎng)內(nèi)設(shè)加工廠加工，施工現(xiàn)場(chǎng)布置詳見(jiàn)附圖5【圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖】。3.4.3場(chǎng)地圍擋進(jìn)場(chǎng)前先將施工場(chǎng)地進(jìn)行前期清理，施工場(chǎng)地四周圍擋均按照BT公司要求統(tǒng)一設(shè)置，保證圍擋連續(xù)、嚴(yán)密，支擋強(qiáng)度可靠，色彩、標(biāo)志整齊美觀，符合文明施工的要求大門內(nèi)設(shè)洗車池，供施工車輛駛出工地時(shí)清洗。3.4.4臨時(shí)設(shè)施由于現(xiàn)場(chǎng)未提供場(chǎng)地，辦公用房及生活臨時(shí)設(shè)施采用外租。3.4.5施工臨水、臨電3.4.5.1車站

21、施工臨時(shí)用水為保證施工用水，擬沿車站基坑周邊鋪設(shè)DN150鋼管，每隔100m設(shè)一閥門，200m設(shè)一消防栓，施工現(xiàn)場(chǎng)用水使用橡膠管引流。施工水源要同供水部門協(xié)商后從與業(yè)主約定的地點(diǎn)接入。工程開(kāi)工前，要及時(shí)向地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請(qǐng)、辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)，將施工所需的水、電、電訊線路從與業(yè)主約定地點(diǎn)接入施工現(xiàn)場(chǎng)。爭(zhēng)取在開(kāi)工后五日內(nèi)陸續(xù)完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作。3.4.5.2車站施工臨時(shí)用電本工程通過(guò)施工時(shí)最大用電量計(jì)算，需要業(yè)主提供一臺(tái)400KVA變壓器能夠滿足使用要求。變壓器旁設(shè)低壓配電室一間,室內(nèi)凈尺寸不得小于3×4米,室內(nèi)安裝2臺(tái)成套低壓配電柜。配電柜進(jìn)線開(kāi)關(guān)為隔

22、離刀開(kāi)關(guān)(500A)和空氣斷路器(500A),3路出線開(kāi)關(guān)為漏電斷路器(In=400A,In=100mA)。其余配電箱進(jìn)線開(kāi)關(guān)均為空氣斷路器(200A或100A),出線開(kāi)關(guān)均為漏電斷路器(In=30mA)。為防止停電影響施工，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2臺(tái)90KWA發(fā)電機(jī)，以備停電后仍能正常施工。配電要有二級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開(kāi)關(guān)箱。配電箱體全部采用玻璃鋼體，酚醛布夾層絕緣板,單面配線。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用架空電纜和部分埋設(shè)電纜。埋設(shè)電纜采用穿鋼管法，以保護(hù)電纜。3.4.6臨時(shí)道路由于本工程位于城外城廣場(chǎng)，地面硬化較好，能夠滿足施工道路要求。所以在施工區(qū)域內(nèi)，可利用基坑周邊現(xiàn)狀廣場(chǎng)作為施工臨時(shí)道路

23、，便于施工物流的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。3.4.7施工期間排水和防洪措施3.4.7.1現(xiàn)場(chǎng)排水措施為了保證市容環(huán)境衛(wèi)生,防止地表和地下水不受污染，工地將對(duì)臨時(shí)排水進(jìn)行有組織排水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)布置，沿基坑四周設(shè)400mm×600mm排水溝，所有排水溝均用紅磚砌筑，表面用水泥砂漿批擋，排水坡度按0.3%找坡，。雨水及基坑抽水流入排水溝，經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政管道?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證排水暢通。在施工用地出碴車出口處設(shè)置沉淀池一座，并在沉淀池一側(cè)設(shè)洗車槽，出碴車在洗車槽沖洗后方允許進(jìn)入市區(qū)，洗車水及碴坑濾出水直接引入排水系統(tǒng)。沉淀池的大小為2m×2m，深2m。所有向市政排水

24、設(shè)施排放的污水，將符合國(guó)家規(guī)定的污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證排水暢通。3.4.7.2現(xiàn)場(chǎng)防洪措施建立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站，雨季施工期間每天與市氣象局聯(lián)系，及時(shí)獲得有關(guān)信息，進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為防汛工作提供依據(jù)。適時(shí)維修、加固施工現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，保證排水設(shè)施性能良好、排水暢通。磚擋墻頂應(yīng)高出地面200mm。3.5施工總體安排按業(yè)主對(duì)總工期的要求，根據(jù)調(diào)查的地下管線情況，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況。我公司對(duì)本工程的總體施工安排如下：（1）本工程護(hù)坡樁共342根，安排3臺(tái)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工，并采用跳開(kāi)作業(yè)，即“二一”跳挖樁法，安排3臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工，第一臺(tái)鉆

25、機(jī)與第二臺(tái)鉆機(jī)間隔24根樁，第二臺(tái)鉆機(jī)與第三臺(tái)鉆機(jī)間隔24根樁。3臺(tái)鉆機(jī)分別沿基坑按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行施工，在施工過(guò)程中互不干擾。見(jiàn)附圖6【施工現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)平面布置圖】。（2）車站主體基坑土方開(kāi)挖由基坑?xùn)|西兩端向中部進(jìn)行，錨桿、鋼支撐施工隨土方開(kāi)挖同步進(jìn)行，并由2號(hào)出入口處出土，見(jiàn)附圖4【圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖】。3.6施工工期計(jì)劃3.6.1施工進(jìn)度安排原則（1）按業(yè)主對(duì)總工期的要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況和施工圖紙編制。（2）施工安排結(jié)合肖村橋站實(shí)際技術(shù)生產(chǎn)能力和以往的地鐵工程及同類施工方法的施工經(jīng)驗(yàn)；施工方法、作業(yè)流程及施工進(jìn)度指標(biāo)的確定，既有利于發(fā)揮本單位地鐵工程施工的優(yōu)勢(shì)，又符合北京市施工管理有關(guān)

26、規(guī)定。（3）滿足投標(biāo)文件中有地鐵工程專業(yè)技術(shù)要求，并且在保證總工期的前提下，做到合理利用資源投入，力求均衡生產(chǎn)。（4）車站施工進(jìn)度計(jì)劃安排要充分考慮區(qū)間盾構(gòu)機(jī)接收需要。3.6.2施工工期安排根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點(diǎn)，我們計(jì)劃工期為：2009年3月9日至6月30日，共114天，具體工期安排如下：（1）降水施工 2009年3月09日至3月18日；（1）主體基坑護(hù)坡樁施工 2009年3月17日至4月16日；（2）主體基坑帽梁施工 2009年4月01日至4月24日；（3）土方開(kāi)挖施工 2009年3月25日至6月30日；（4）錨桿、鋼支撐施工 穿插在土方開(kāi)挖過(guò)程中進(jìn)行。3.7施工資源配置計(jì)劃3.7.1

27、勞動(dòng)力使用計(jì)劃3.7.1.1勞動(dòng)力來(lái)源（1）勞動(dòng)力調(diào)配,遵循“結(jié)構(gòu)合理,文化程度和技能級(jí)別高,專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則。（2）主要管理和技術(shù)人員擬從我公司具有豐富地鐵施工經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目部調(diào)配。（3）主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢及專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人由具備中、高級(jí)技術(shù)職稱人員擔(dān)任。（5）投入本工程的技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、混凝土工、焊接工、架子工、起重工、機(jī)修工、機(jī)械司機(jī)及汽車司機(jī)等工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。3.7.1.2勞動(dòng)力投入計(jì)劃本標(biāo)段工程量大，投入的勞動(dòng)力多，我公司合理組織有計(jì)劃地調(diào)動(dòng)自有施工隊(duì)伍，分批進(jìn)住本工程施工現(xiàn)場(chǎng)。調(diào)入的施工隊(duì)伍有豐富的城市地鐵施工經(jīng)驗(yàn)，在施工期間嚴(yán)格按ISO9001貫標(biāo)要

28、求，對(duì)所有人員進(jìn)行標(biāo)識(shí)，掛牌持證上崗。根據(jù)本工程施工內(nèi)容及特點(diǎn)，我公司計(jì)劃組織兩個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備架子工、木工、鋼筋工、混凝土工、瓦工、機(jī)械工、電工、安全員等。項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)特殊作業(yè)如鋼筋加工、機(jī)械維修、現(xiàn)場(chǎng)用電等設(shè)專職作業(yè)隊(duì)。 施工高峰期時(shí)施工人員為100人，其中技術(shù)工人20人，普通工人80人。勞動(dòng)力月計(jì)劃用量需根據(jù)圖紙到位情況及實(shí)際進(jìn)度情況而定。3.7.1.3 節(jié)日期間勞動(dòng)力保證措施為了保證本工程在節(jié)日期間能正常施工，不因缺乏勞動(dòng)力導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢，項(xiàng)目部將采取如下措施保證節(jié)日期間有足夠的勞動(dòng)力。（1）項(xiàng)目部將在節(jié)日之前，工程不緊張階段，分批安排部分人員回家探親，并按公司規(guī)定的時(shí)間按

29、時(shí)返回單位。（2）節(jié)日來(lái)臨之前，加強(qiáng)員工的思想政治教育工作，讓員工從思想上認(rèn)識(shí)到本工程的工期十分緊張，以及現(xiàn)代建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，工程來(lái)之不易，讓員工正確處理好公司與個(gè)人之間的關(guān)系。（3）節(jié)日期間施工，項(xiàng)目部將給工地施工人員發(fā)節(jié)日慰問(wèn)金，并安排好節(jié)日生活，讓員工在工地上既能過(guò)上愉快的節(jié)日，又能安心地從事施工生產(chǎn)。（4）節(jié)日期間將調(diào)動(dòng)公司在北京片區(qū)的剩余勞動(dòng)力進(jìn)行補(bǔ)充北京市地鐵施工，以保證節(jié)日期間施工有足夠的勞動(dòng)力。3.7.2材料計(jì)劃3.7.2.1節(jié)日期間材料供應(yīng)保證措施 節(jié)日期間所有材料均提前購(gòu)買，存放于工地料場(chǎng)，以備節(jié)日期間有足夠材料，保證節(jié)日期間不因缺材料而影響工程進(jìn)度。對(duì)于節(jié)日期間所需的

30、商品砼，均提前半個(gè)月向砼供應(yīng)商預(yù)約，以便供應(yīng)商提前做好材料儲(chǔ)備，保證節(jié)日期間不影響砼的正常供應(yīng)。3.7.2.2材料供應(yīng)計(jì)劃 每季度按材料的購(gòu)置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。特殊材料如防水材料等項(xiàng)目部將提前一個(gè)季度購(gòu)買存放于工地，以滿足工地施工需要。本工程大部分砼采用商品砼，項(xiàng)目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。少量自拌砼和砂漿，按月計(jì)劃提前購(gòu)買水泥、砂和碎石，并有一定的儲(chǔ)備量，以保證施工生產(chǎn)。由于鋼支撐的加工周期較長(zhǎng)，需提前委托廠家加工，以保證基坑支護(hù)的正常進(jìn)行。3.7.2.3主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要材料工程量主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1鉆孔樁鉆孔樁混凝土C3

31、0混凝土m33447鉆孔樁鋼筋(HRB335級(jí))t710鉆孔樁鋼筋(HPB235級(jí))t1332冠梁冠梁混凝土C30混凝土m3357冠梁鋼筋(HRB335級(jí))t45冠梁鋼筋(HPB235級(jí))t163土方開(kāi)挖m3650004擋土墻M10頁(yè)巖磚塊1200005樁間噴錨噴錨混凝土C30混凝土m3802鋼筋(HPB235級(jí))t406錨桿鋼絞線7F5（1860）t747鋼支撐角鋼L160×10t803.7.3主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的調(diào)配直接影響工期、質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，在本工程施工中，我公司根據(jù)工程需要，調(diào)配并租用機(jī)械設(shè)備，以確保工期、質(zhì)量。在施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，有可能增添一些設(shè)備

32、。施工期間所用設(shè)備具體組成見(jiàn)【主要施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃表】。主要施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)1長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)3臺(tái)ZKL80090KW2膠輪吊車2臺(tái)25T柴油3膠輪吊車1臺(tái)16T柴油4鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)GQ402.5KW5電焊機(jī)6臺(tái)BX-50038KW6鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)GJ614/47鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)GW6-40B8直螺紋套絲機(jī)4臺(tái)9插入式振搗棒10臺(tái)502KW10砼噴射機(jī)4臺(tái)TK-7615m3/h11空壓機(jī)2臺(tái)9m3/min柴油12干式砼攪拌機(jī)2臺(tái)2KW13注塞式灰漿泵1臺(tái)14錨桿鉆機(jī)6臺(tái)KR8030215挖掘機(jī)4臺(tái)大宇18016裝載機(jī)2輛ZL5017自卸汽車30輛斯太爾

33、/紅巖載重15T18風(fēng)鎬4把19全站儀1臺(tái)TOPCON±2±（2+2ppmd）mm20水準(zhǔn)儀2臺(tái)TOPCON±0.4mm/km4.主要施工方法與工藝：4.1管線改移4.1.1污水管線改移方案（1）污水管線1污水管線1為1000污水管，位于車站西側(cè)，管底埋深3.0m，穿越1號(hào)風(fēng)亭，影響結(jié)構(gòu)施工。而且該污水管為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時(shí)在其上游WS16污水井截?cái)嗔魉?，使污水向西排走，位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，施工完成后再恢復(fù)原狀。（2）污水管線2污水管線2為1000污水管，位于車站東側(cè)，管底埋深3m，斜擦1號(hào)風(fēng)亭東南角，影響樁基施工。

34、而且該污水管為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù),施工時(shí)將其改移到施工區(qū)域外，用1000承插柔性接口（級(jí)）混凝土管作永久性改移，施工完成后不再進(jìn)行恢復(fù)。改移位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】虛線所示，改移長(zhǎng)度約50m，并增加了3個(gè)污水井W1、W2、W3。4.1.2雨水管線改移方案（1）雨水管線1雨水管線1為1000雨水管，位于車站中部，管底埋深3.0m，穿越主體上部，影響結(jié)構(gòu)施工。而且該雨水管為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時(shí)在其上游（距主體結(jié)構(gòu)邊5m的位置）通過(guò)新建雨水井Y1、Y5，將其向西改移至雨水井YS82，然后截?cái)嘞掠瘟魉８囊乒艿啦捎?000承插柔性接口（級(jí)）混凝土管，施工

35、完畢后恢復(fù)原狀。改移位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】虛線所示，改移長(zhǎng)度約90m。（2）雨水管線2雨水管線2為600雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深2.0m，穿越主體和1號(hào)風(fēng)亭，影響結(jié)構(gòu)施工。而且該雨水管為非承壓水, 且影響施工管線較長(zhǎng)，不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時(shí)在其上游（距主體結(jié)構(gòu)邊6.5m的位置）通過(guò)新建雨水井Y4向西改移至雨水井YS82，然后截?cái)嘞掠瘟魉?，改移管道采?00承插柔性接口（級(jí)）混凝土管，施工完畢后恢復(fù)原狀。改移位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】虛線所示，改移長(zhǎng)度約45m。（3）雨水管線3雨水管線3為600雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深2.0m，穿越主體和2號(hào)出

36、入口，影響結(jié)構(gòu)施工。而且該雨水管為非承壓水, 且影響施工管線較長(zhǎng)，不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時(shí)在其上游（距主體結(jié)構(gòu)邊5.6m的位置）通過(guò)新建雨水井Y2向西改移至雨水井YS82，然后截?cái)嘞掠瘟魉?，改移管道采?00承插柔性接口（級(jí)）混凝土管，施工完畢后恢復(fù)原狀。改移位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】虛線所示，改移長(zhǎng)度約60m。（4）雨水管線4雨水管線4為200雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深1.2m，穿越主體和1、2號(hào)出入口，影響結(jié)構(gòu)施工。而且該雨水管為非承壓水, 且影響施工管線較長(zhǎng)，不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時(shí)在其上游（距主體結(jié)構(gòu)邊6.1m的位置）通過(guò)新建雨水井Y3向西改移至雨水井YS

37、82，然后截?cái)嘞掠瘟魉?，改移管道采?00承插柔性接口（級(jí)）混凝土管，施工完畢后恢復(fù)原狀。改移位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】虛線所示，改移長(zhǎng)度約46m。（5）雨水管線5雨水管線5為200雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深1.2m，穿越主體和2號(hào)出入口，影響結(jié)構(gòu)施工。由于該管線為廢棄管線，已經(jīng)不再使用，施工時(shí)將其拆除，不再恢復(fù)。位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，拆除長(zhǎng)度約37m。（6）雨水管線6雨水管線6為200雨水管，位于車站東側(cè)，管底埋深1.1m，穿越2號(hào)風(fēng)亭，影響結(jié)構(gòu)施工。施工時(shí)將其拆除，施工完畢后恢復(fù)原狀。位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，拆除長(zhǎng)度約26m。

38、4.1.3電力管線位置情況及保護(hù)方案（1）電力管線1電力管線1為6根185mm2電纜，位于車站西側(cè)，埋深1.5m，依次穿過(guò)1號(hào)出入口、主體結(jié)構(gòu)及2號(hào)風(fēng)亭上部。該電纜為高壓電纜，而且影響長(zhǎng)度較長(zhǎng), 施工中擬采用工488工字鋼懸吊保護(hù)，并用耐火帆布包裹，施工完畢后恢復(fù)原狀。位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約118m。（2）電力管線2電力管線2為普通照明電纜，位于車站北側(cè)，埋深0.5m，依次穿過(guò)1、3號(hào)出入口上部。施工中擬采用工32b工字鋼懸吊保護(hù)，施工完畢后恢復(fù)原狀，位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約70m。4.1.4給水管線位置情況及保護(hù)方案（1）給水

39、管線1給水管線1為DN150鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深1.41.7m，依次穿越1、3號(hào)出入口。施工中擬采用工32b工字鋼懸吊保護(hù)，施工完畢后恢復(fù)原狀，位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約50m。（2）給水管線2給水管線2為4根DN100鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深0.71.2m，依次穿越1、3號(hào)出入口。施工中擬采用工32b工字鋼懸吊保護(hù)，施工完畢后恢復(fù)原狀，位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約75m。（3）給水管線3給水管線3為DN100鑄鐵管，位于車站中部，埋深1.0m，穿越主體。施工中擬采用工32b工字鋼懸吊保護(hù)，施工完畢后恢復(fù)原狀，位置如附圖7【城外

40、城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約25m。（4）給水管線4給水管線4為2根DN50鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深1.0m，穿越1、3號(hào)出入口。施工中擬采用工32b工字鋼懸吊保護(hù)，施工完畢后恢復(fù)原狀，位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，保護(hù)長(zhǎng)度約20m。（5）給水管線5給水管線5為DN50鑄鐵管，位于車站中部，埋深1.2m，穿越主體。由于該管線為廢棄管線，已經(jīng)不再使用，施工時(shí)將其拆除，不再恢復(fù)。位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，拆除長(zhǎng)度約25m。4.1.5電信管線位置情況及保護(hù)方案電信管線1為廢棄電話線，位于車站東側(cè)，埋深1.2m，穿越主體和3號(hào)出入口。施工時(shí)將其拆除，不再

41、恢復(fù)。位置如附圖7【城外城廣場(chǎng)管線改移示意圖】所示，拆除長(zhǎng)度約50m。4.2基坑降水4.2.1降水方案本車站工程結(jié)構(gòu)底板埋深處約為16.60m，采用明挖法施工，影響基坑開(kāi)挖的地下水主要有潛水、層間水，含水層巖性為粉土層。針對(duì)這兩層地下水采用大口徑管井降水方案。經(jīng)計(jì)算，管井井深為23.0m，井底標(biāo)高以14.9m控制。根據(jù)勘察資料降水井已進(jìn)入相應(yīng)含水層下部粉質(zhì)粘土層，為潛水、層間水完整井。4.2.2降水井布置根據(jù)降水計(jì)算結(jié)果、結(jié)構(gòu)形式和相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)等條件，管井布置在基坑周邊，依據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，考慮潛水含水層疏不干效應(yīng)，井間距為8.0m(局部根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)，管井位置在基坑開(kāi)挖線外1.5m，共布設(shè)10

42、1口井，井深23.0米，以標(biāo)高14.9m控制為準(zhǔn)。在基坑邊布設(shè)3口觀測(cè)井，井深分別為7.0米、10.0m和22.0m，隨時(shí)觀察地下水位情況，以保證基坑的安全。由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限，如果遇到地面無(wú)法成井的情況，可以采取相應(yīng)的避讓措施或增加井?dāng)?shù)，但井間距不應(yīng)超過(guò)10m。井點(diǎn)具體位置見(jiàn)附圖8【降水井平面布置圖】4.2.3降水施工設(shè)計(jì)4.2.3.1井徑考慮地區(qū)經(jīng)驗(yàn)及含水層情況，本次降水井孔徑設(shè)計(jì)為600mm。4.2.3.2井管根據(jù)井管選擇原則，結(jié)合北京地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，管井整個(gè)井身采用無(wú)砂混凝土濾水管，設(shè)計(jì)井管直徑為400mm，壁厚50mm，外包2層80目尼龍網(wǎng)。4.2.3.3濾料濾料采用粒徑24mm礫料，含

43、泥量3，填入部位從井底向上至過(guò)濾器頂部以上23m。上部用粘土球封填止水，井口處用粘土封井，防止雨水、污水流入井內(nèi)。各井點(diǎn)一覽表井類型井徑（mm）管徑（mm）井管類型間距（m）井深（mm）濾料井?dāng)?shù)管井600400/50無(wú)砂混凝土管7-823.02-4mm礫料101觀測(cè)井13050/2鋼管+自制鋼濾水管7.0、10.0、22.02-4mm礫料34.2.4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)本車站及出入口、通道采用明挖法施工，根據(jù)施工方法的特點(diǎn)，采用地面明排排水系統(tǒng)。4.2.4.1地面排水系統(tǒng)地面排水系統(tǒng)包括地面排水管線，沉淀池，排水口等，抽水前，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置排水溝，埋設(shè)排水管線，抽降排出的水經(jīng)排水管線排入沉淀池沉淀后，進(jìn)

44、入排水通道。設(shè)計(jì)排水主管（集水管）采用159mm鋼管，支管采用50mm塑料管，坡度控制在2為宜。外圍排水管線需作防銹處理和冬季保溫措施。4.2.4.2排水口的設(shè)計(jì)場(chǎng)區(qū)附近為城外誠(chéng)家具廣場(chǎng)，本車站降水井共設(shè)置排水口2個(gè)，均經(jīng)過(guò)沉淀池過(guò)濾、沉淀后排入附近雨、污水管道。4.2.4.3排水系統(tǒng)的保護(hù)排水系統(tǒng)是降水的生命線，確保排水系統(tǒng)正常是每個(gè)參建單位的義務(wù)，施工過(guò)程中必須注意保護(hù)排水系統(tǒng)。在施工過(guò)程中，排水系統(tǒng)容易被破壞，所以設(shè)備和車輛要遠(yuǎn)離排水管線或采用暗埋的形式加以保護(hù)；排水管線要作防銹處理和冬季保溫措施；及時(shí)對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查修復(fù)。若受施工環(huán)境條件限制，位于結(jié)構(gòu)圍檔內(nèi)的降水井需暗埋入地下時(shí)，應(yīng)

45、砌筑井室并埋設(shè)排水管線以保證正常抽水。4.3護(hù)坡樁施工本車站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁的樁徑為D800mm鉆孔灌注樁,間距1.3m，共342根，嵌固長(zhǎng)度均為5m。由于地層影響，護(hù)坡樁均采取倒插籠施工。護(hù)坡樁采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工，并采用跳開(kāi)作業(yè)，即“二一”跳打樁法。護(hù)坡樁混凝土為C30細(xì)石砼，坍落度控制在220mm260mm。長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠灌注樁是利用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)深度，在提鉆的同時(shí)利用混凝土泵通過(guò)鉆桿中心通道，以一定壓力將混凝土壓至樁孔中，混凝土灌注到設(shè)定標(biāo)高后。再借助鋼筋籠自重及專用振動(dòng)設(shè)備將鋼筋籠插入混凝土中至設(shè)計(jì)標(biāo)高，形成的鋼筋混凝土灌注樁。施工中各工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，縮短間隔時(shí)間。

46、如間隔時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，地泵及管內(nèi)混凝土應(yīng)進(jìn)行處理。成樁完成后，應(yīng)及時(shí)清除鉆桿及軟管內(nèi)殘留的混凝土。長(zhǎng)時(shí)間停置時(shí)，應(yīng)用清水將鉆桿、泵管、地泵清洗干凈。4.3.1護(hù)坡樁施工工藝護(hù)坡樁施工采用長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁施工工藝，其工藝流程為： 放線定位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔壓灌混凝土插入鋼筋籠清理鉆具及土方混凝土制備插入鋼筋籠4.3.2護(hù)坡樁成孔（1）放線定位：按樁位設(shè)計(jì)圖紙要求，測(cè)設(shè)樁位軸線、定位點(diǎn)，并做好標(biāo)記。（2）鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位后，保持鉆機(jī)平穩(wěn)、調(diào)整鉆塔垂直，鉆桿的連接應(yīng)牢固。鉆機(jī)定位后，進(jìn)行預(yù)檢，鉆尖與樁位點(diǎn)對(duì)中，鉆機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將鉆桿、鉆尖內(nèi)的土塊、殘留的混凝土等清理干凈，定位誤差2cm。（3）鉆

47、機(jī)成孔：1）本工程采用 “二一”跳打樁法施工，防止發(fā)生串孔。2）鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中，不要反轉(zhuǎn)或提升鉆桿，如需提升鉆桿或反轉(zhuǎn)應(yīng)將鉆桿提至地面，對(duì)鉆尖開(kāi)啟門須重新清洗、調(diào)試、封堵。3）在鉆進(jìn)過(guò)程中，如遇到卡鉆、鉆機(jī)搖晃、偏斜或發(fā)現(xiàn)有節(jié)奏的聲響時(shí)，應(yīng)立即停鉆，查明原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)、當(dāng)需停鉆時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將鉆桿提至地表。4）施工中嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，剛接觸地面時(shí)，下鉆速度要慢。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)土層情況來(lái)確定：雜填土、粘性土、砂卵石層為0.20.5m/min；素填土、粘土、粉土、砂層為1.01.5m/min。施工前應(yīng)根據(jù)試樁結(jié)果進(jìn)行凋整。5）垂直度采用人工鉛錘90°兩個(gè)方向同時(shí)控制垂直

48、度。6）鉆孔出的廢土用車?yán)龌犹幚怼?）施工23根后，應(yīng)檢查鉆桿連接，必要時(shí)進(jìn)行緊固。4.3.3鋼筋籠加工4.3.3.1原材及場(chǎng)地要求（1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠證明或合格證，試驗(yàn)合格單，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣進(jìn)行原材復(fù)試；（2）平整鋼筋籠加工場(chǎng)地。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后保留標(biāo)牌，須按型號(hào)、類別分別架空堆放整齊，防止污染和銹蝕；（3) 鋼筋使用前必須調(diào)直除銹，并具備出廠合格證及合格的試驗(yàn)報(bào)告，方可使用。（4）鋼筋骨架在施工現(xiàn)場(chǎng)加工，加工場(chǎng)地須硬化，搭設(shè)鋼筋加工棚，并具備防雨防潮措施。4.3.3.2鋼筋籠加工（1）鋼筋籠采用一次加工成型；主筋在同一節(jié)內(nèi)接頭采用等強(qiáng)滾軋直螺紋套筒接頭連接，鋼筋籠相鄰兩根鋼筋

49、接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)35d（d為鋼筋直徑）。螺旋筋與主筋采用綁扎，加勁筋與主筋采用點(diǎn)焊，加勁筋接頭采用單面焊10d。焊縫應(yīng)飽滿、表面平整，厚度、寬度滿足規(guī)程要求，焊條采用E43系列焊條；（2）鋼筋籠保護(hù)層厚度50mm,采用16鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋保護(hù)層，沿鋼筋籠周圍水平均布4個(gè)，縱向間距4m，導(dǎo)向鋼筋保護(hù)層焊在主筋上。檢驗(yàn)合格后的鋼筋籠應(yīng)平放；（3）鋼筋籠成型后，根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢、隱檢和交接檢，內(nèi)容包括鋼筋外觀、品種、型號(hào)、規(guī)格，焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度、咬口、表面平整等，結(jié)合鋼筋焊接取樣試驗(yàn)和鋼筋原材復(fù)試結(jié)果，有關(guān)內(nèi)容報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可吊裝；（4）為確保鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中不發(fā)生永久性變形

50、，在成型的鋼筋籠內(nèi)按3000mm設(shè)置一道十字支撐。制作過(guò)程中箍筋與主筋間焊接牢固，同一截面上主筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50%。（6）鋼筋直螺紋連接要求1）機(jī)械連接工藝流程：鋼筋下料鋼筋套絲接頭工藝檢驗(yàn)鋼筋連接質(zhì)量驗(yàn)收2） 施工準(zhǔn)備參加滾壓直螺紋接頭施工人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗操作。鋼筋應(yīng)先調(diào)直再加工，切口端面宜與鋼筋軸線垂直，端頭彎曲、馬蹄形的應(yīng)切去，不得用氣焊切割，要用無(wú)齒鋸切割。鋼套筒為20號(hào)鋼，其機(jī)械性能應(yīng)滿足要求，套筒屈服強(qiáng)度225MPa，延伸率20%，表面不得有裂紋、折疊等缺陷。套筒應(yīng)有出廠合格證，分批驗(yàn)收。3）直螺紋鋼筋絲頭加工：工藝流程：鋼筋端面平頭輥軋

51、直螺紋絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)帶帽保護(hù)絲頭質(zhì)量抽檢存放待用。鋼筋加工前應(yīng)逐一檢查，距鋼筋端頭不得有影響直螺紋加工的質(zhì)量缺陷，距端頭不得粘結(jié)沙士，砂漿等附著物，否則，應(yīng)用鋼絲刷清除干凈。連接母材的切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或翹曲，要用切割機(jī)下料。套筒需進(jìn)行表面防銹處理，套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格、精度等級(jí)應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙的要求。鋼筋端部螺紋應(yīng)經(jīng)牙形規(guī)及卡規(guī)進(jìn)行檢查，保證牙形質(zhì)量及小端直徑在允許誤差范圍內(nèi)。端頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。套絲機(jī)對(duì)鋼筋套絲時(shí)，必須用水溶性切削液，不得在不加潤(rùn)滑液的情況下套絲，也不得用機(jī)油做切削液。加工出的絲頭要求進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的項(xiàng)目有:絲頭長(zhǎng)度、螺紋直徑。

52、鋼筋端部螺紋采取10%的抽查率，如發(fā)現(xiàn)合格率小于95%應(yīng)加倍抽查，復(fù)檢中合格率仍小于95%時(shí)，應(yīng)對(duì)該批端部螺紋進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)，并切去不合格絲頭，查明原因并解決后重新加工螺紋。直螺紋套絲長(zhǎng)度分別為鋼筋直徑182022252832套絲長(zhǎng)度(mm)252730323541為了保護(hù)加工好的鋼筋端部螺紋不致在運(yùn)輸過(guò)程中碰損，加工后的螺紋應(yīng)帶上特制的塑料保護(hù)帽。兩臺(tái)鋼筋滾絲機(jī)組成一加工班組，每班組的兩臺(tái)滾動(dòng)機(jī)安放采用機(jī)頭相向布置，兩臺(tái)滾絲機(jī)之間搭設(shè)托架以支托鋼筋，支架長(zhǎng)度為鋼筋長(zhǎng)度加0.8m，支架上邊擺放待加工鋼筋，鋼筋兩端螺紋分別由兩臺(tái)鋼筋滾絲機(jī)加工而成。未經(jīng)培訓(xùn)人員嚴(yán)禁上崗，操作人員負(fù)責(zé)鋼筋直螺紋及加工

53、和螺紋質(zhì)量的自檢，輔助人員負(fù)責(zé)搬運(yùn)和對(duì)滾完絲的鋼筋頭安裝螺紋保護(hù)帽，并互檢螺紋質(zhì)量等輔助工作。4）現(xiàn)場(chǎng)連接施工工藝流程：鋼筋就位取下鋼筋保護(hù)帽接頭擰緊作標(biāo)記施工檢驗(yàn)鋼筋接頭要相互錯(cuò)開(kāi)，同一截面接頭鋼筋面積不得大于鋼筋總截面面積的50%，接頭中心間距不小于35d。連接施工時(shí)，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)完好無(wú)損。直螺紋接頭連接用管鉗或力矩扳手施工。直螺紋連接前,在距端頭5cm處劃線,控制套管兩端絲頭等距，被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不大于一個(gè)螺距，并用扳手?jǐn)Q緊，使兩根鋼筋端面頂緊，經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)作出標(biāo)記，外露絲扣不得超過(guò)1個(gè)完整扣。直螺紋接頭的連

54、接，應(yīng)用管鉗和力矩扳手進(jìn)行施工，接頭擰緊力矩表的規(guī)定。接頭擰緊力矩表鋼筋直徑（mm）1822252832擰緊力矩（N.M）200250280320直螺紋接頭試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)取樣后，采用單面幫條焊10d進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。5） 接頭檢驗(yàn)接頭施工之前應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗(yàn)，工藝檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工及驗(yàn)收。鋼筋直螺紋接頭的型式檢驗(yàn)報(bào)告由技術(shù)提供單位提供（有效的），檢驗(yàn)要符合鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）的各項(xiàng)規(guī)定。滾壓直螺紋套筒為正反絲扣。連接套筒的材質(zhì)性能必須與被連接鋼筋的性能相匹配，其抗拉強(qiáng)度必須高于被連接鋼筋的抗拉強(qiáng)度。施工作業(yè)前，按同一施工條件下、同一批材料、同等級(jí)、同規(guī)格接頭，每500個(gè)為一批，不足500個(gè)也作為一批，每批截取3個(gè)試件作單向拉伸試驗(yàn)。接頭強(qiáng)度要求：A級(jí)試件的抗拉強(qiáng)度不小于鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（f omstf tk），A級(jí)接頭的試件抗拉強(qiáng)度不小于0.9倍鋼筋母材的實(shí)際抗拉強(qiáng)度（f omst0.9